Хорошее приобретение!!! Раньше, всё-таки умели, делать красивые мотоциклы. Есть в их чертах, стремительные линии к светлому будущему, но в какой-то момент всё свернуло не туда...
О да вот он, ох носился я на нем и зимой и летом, научил меня ремонту и подарил хорошие эмоции и воспоминания о нем, старая техника дебелая 👍👍💪💪с душой!
В 1972году у двоих моих одноклассников появились М - 106, а у меня был Восход -1 и я решил посостязаться на скоростные показатели. Должен сказать, что М-106 до 60 км/час Восхода наказывал, так сказать с места. После 60 км/час М-106 уступал Восходу. Мне М-106 нравился.
Блин, ну сост вообще огонь у макаки, повезло Владу! Я таких и не видел даже в наших пенатах... А вал я тож знаю, как сделать: согласно древней инфе в журнале Мото - отрезать шлицевую часть с другого подходящего вала и сварить со старым валом в уголке 😋
Лучший конфиг для леса, переднее колесо с такого минска, Вилка и заднее от Восхода, движок кому какой, по мне так ТМЗ, большинству ММВЗ, руль Тула или ИЖ, и даже от ЯВА спорт с пепемычкой хорошо подошел бы, маятник на 5-15см удлинить(добавляется еще одна труба с втулками), а обвес самодельный или по вкусу с споптивной техники, и резину новую эндуро злую, если не митас то индийскую Deli tire(годная), и в бой на Шведен чшансе))
@@DenTuning что что.не можно тогда было на нём ездить.я его на Минск переделал.шильдик и номера на моторе перебил.и ездил.пять моторов с одинаковыми номерами были.
Белый цвет не заводской, самопал. Были чисто голубые, черные с малиновым баком и хромированными колесами (1974 г. и малая партия, у меня такой тогда был, а на голубом учился в ДОСАФ).
Отличный мотоцикл. У меня 3.115 1975 года. С пробегом 2500. Катаюсь с удовольствием. А на вашей модели цилиндр не круглый с завода стоял? Поршневая у меня тоже тихая, глушитель так же громко работает. Вставка на месте.
Я всегда говорил, 19-е колеса, это то на чем сильно проиграли Ковровцы, и напрасно позже ушли от этого размера Минчане, и остальные совки, только Оппозиты остались на немецком стандарте, и не напрасно.
У планки 19-е переднее - тоже гуд. Не зря на орионовском переде 19" колесо стояло. Я вот тоже сейчас озадачен переспицовкой 18" колеса под дисковый тормоз на 19" обод - и вид, и плавность хода от этого только выигрывают.
Ребята,это 105й у 106го уже ступицы алюминиевые,сто пятый не такой красивый,как последующие,но для села сто пятый самый надёжный,у меня пыли и сто четвёртый,сто третий и сто пятый,так,что есть с чем сравнивать
Белые полосы это не заводское!!! Такие мински шли такие цельно синие, синие с белым баком и белыми кронштейнами фары, и поздние (1973-1974) черные с вишневым баком На счет мятно зеленых не уверен, но в музее ММВЗ стоит мятно зеленый Лично у меня 106 минск с белыми баком и кронштейнами)
Я 105-й восстанавливал из состояния мусора, хороший мотоцикл, мягкий, лёгкий, отдал в музей, теперь там живёт
Вы знаете как настраивать контактное зажигание на минск м 106?
@@Dont_touch_meу меня такаяже проблема
Обалдеть, до чего мягко и тихо работает.
Хорошее приобретение!!! Раньше, всё-таки умели, делать красивые мотоциклы. Есть в их чертах, стремительные линии к светлому будущему, но в какой-то момент всё свернуло не туда...
согласен . модельный ряд моторов менялся! а потом пошли клепать ...
О да вот он, ох носился я на нем и зимой и летом, научил меня ремонту и подарил хорошие эмоции и воспоминания о нем, старая техника дебелая 👍👍💪💪с душой!
Тоже ездил и зимой и летом.Заводился с полпинка.Надежный.Простой в ремонте и эксплуатации.
Спасибо Вам ребята за то, что вы этим болеете!
Действительно на удивление приятный мот оказался
Был у нас такой в начале 70х годов.Тоже синий .Белой краской это сами покрасили.Машина зверь слушай!🤭
В 1972году у двоих моих одноклассников появились М - 106, а у меня был Восход -1 и я решил посостязаться на скоростные показатели. Должен сказать, что М-106 до 60 км/час Восхода наказывал, так сказать с места. После 60 км/час М-106 уступал Восходу. Мне М-106 нравился.
Блин, ну сост вообще огонь у макаки, повезло Владу! Я таких и не видел даже в наших пенатах...
А вал я тож знаю, как сделать: согласно древней инфе в журнале Мото - отрезать шлицевую часть с другого подходящего вала и сварить со старым валом в уголке 😋
Не)) есть проще решение!)
Однозначно на шведен шансе , ставим лайкосиси !!!
Ваще крутяк , у товарища был такой в очень хорошем состоянии .😉😉😉👍👍👍👍👍
Аффигеть технику нашли.....я как раз с детьми похожий двиг м105 и 101 вроде.. собираю.......сила !! Им по 60 лет !!!
Что такое101 ?
@@Вера-б3ш9ч ну минский 101.....или м1...лежит у меня разобраньій
Как всегда интересно смотреть, спасибо Денчик. Экземпляр вам попал прям надо отдать должное))), а главное попал куда надо.
Отличный мот, ребята больше истории, в следующий раз надо показать М-101,или 103,104.
А нэту!
Ну не мучай говорит...
Садится Ден, егггЕй)))
Люблю мотоциклы .Советских времён.
Поставил лайк. Бубенчики у меня блестят)
Отличный аппарат! Ну,а звук выхлопа - это вообще выше всяких похвал!!!))
Звук выхлопа не такой у стандартных мото!В данном экземпляре удалена флейта из глушителя! Их удаляли для повышения тяги двигателя.
Красота, спасибо вам большое, Денис)!
Хорошая гильза и голова, у мене тоже такая группа поршневая есть) хорошая качественые каналы продувки обычно у таких.
классный минскач👍👍👍
ждём продолжения
В свое время он назывался просто М--106
Надо спортивную версию, охото посмотреть.
Лучший конфиг для леса, переднее колесо с такого минска, Вилка и заднее от Восхода, движок кому какой, по мне так ТМЗ, большинству ММВЗ, руль Тула или ИЖ, и даже от ЯВА спорт с пепемычкой хорошо подошел бы, маятник на 5-15см удлинить(добавляется еще одна труба с втулками), а обвес самодельный или по вкусу с споптивной техники, и резину новую эндуро злую, если не митас то индийскую Deli tire(годная), и в бой на Шведен чшансе))
Отлично ребята, техника огонь! 👍👍👍😁
Очень красивый Минск. Даже удивлён. Берегите его!
Очень будем беречь!)
Хорошо бы посмотреть прекрасный контент, будем ждать!
Был такой у меня.Отличный мотоцикл!!!
Дэн,привет всей команде!Хороший экземпляр!
Офигеть, вот это техника!
Как это не пошёл))) отличное видео !🔥💪классный Минск
ден багажник ковровский сами ставили гуд лайк
неа)
В прошлое дверца,удивительно то, что когда я родился, он уже был старым мотоциклом... 👍
Зверь мотоцикл был.неубиваемый.
Был у нас такой
и что с ним стало?
@@DenTuning что что.не можно тогда было на нём ездить.я его на Минск переделал.шильдик и номера на моторе перебил.и ездил.пять моторов с одинаковыми номерами были.
@@DenTuning весело было тогда.
Не модно.
Классный апарат👍👍👍 а флейта вроде-бы держится на сварке ☺
должна на болтике)
@@DenTuning было два Минска и на них флейта держалась на заводской сварке, чтоб почистить выхлоп пришлось высверливать ✌
Офигенный мотоцикл
Аппарат бомба👍👍👍
Отличный мотик у меня был такой в детстве:) по деревням гонял аки чОрт:))
Хорошо работает прям прокатится захотелось на минскаче)
Супер
Крутой аппарат 👍 слышно по звуку мотора что он любит низа, а ты Ден его решил на верхах проверить)
почему бы и нет??
@@DenTuning надо повторить)
@@ivanych-73 нее)) зачем?
@@DenTuning закрепить связь )
У меня такой же, только с одним кольцом и резиной покруче. Уже перекрашен. 1971 года мой м 106
спортивный что ли?
Очень приятно работает)
Никогда не видел 106 в таком двух цветном окраске, но выглядит похоже на заводскую.
ну могу ни чего утверждать, может специалисты потвердят?
Белый цвет не заводской, самопал. Были чисто голубые, черные с малиновым баком и хромированными колесами (1974 г. и малая партия, у меня такой тогда был, а на голубом учился в ДОСАФ).
@@виталийартемов-г2ь у отца был 106 1972 г голубой с белым баком оригинал с завода прокатал на нем всю молодость
Аппарат Агонь!!!
Выгодный обмен=)
Отлично!
Дымит как паровоз))
Выхлоп на Планетовский похож, классный мот,я в живую такой не когда и не видел.
я тоже не видел, но зато мне довелось увидеть вживую М105. Впечатления очень даже!
Да он в идеале, как говорится такого больше не купить и не попробовать.
Отлично, планета один в один. Разрешите прокатиться
Можете подсказать какая свеча у вас стоит?
Ах этот звук детства..
топ минчик лайк как всегда Ден
👍👍👍😊
Денис привет! Попробуй отлить кожухи карба!
Они очень дефицитные!
посмотрю реально ли это! Бывает сложносоставной кокиль и повторить в землю не получится
Отличный мотоцикл. У меня 3.115 1975 года. С пробегом 2500. Катаюсь с удовольствием. А на вашей модели цилиндр не круглый с завода стоял? Поршневая у меня тоже тихая, глушитель так же громко работает. Вставка на месте.
106.цилиндр круглый
на 105 круглый!)
@@анатолийдудин-ы7и со 106 пошли квадратные! До этого были круглые. У меня в 1974 г был 106
Народ не жмотим лайки!
Я всегда говорил, 19-е колеса, это то на чем сильно проиграли Ковровцы, и напрасно позже ушли от этого размера Минчане, и остальные совки, только Оппозиты остались на немецком стандарте, и не напрасно.
У планки 19-е переднее - тоже гуд. Не зря на орионовском переде 19" колесо стояло. Я вот тоже сейчас озадачен переспицовкой 18" колеса под дисковый тормоз на 19" обод - и вид, и плавность хода от этого только выигрывают.
@@Ник-щ8у СССР слишком страдал унификацией, всегда перед конструкторами ставили задачу сделать переднее и заднее колеса мотоцикла, взаимозаменяемыми.
Я лайк поставил) езжайте в лес)
маловато пока лайков!))
@@DenTuning ну как мало. Я же тоже лайкнул
Цилиндры на них, самые хорошие, в отличии от поздних.. Только что резинок не хватает ,в ребра
так можно поставить!
@@DenTuning можно. Но прийдется заморочиться, расстояние между ребер, меньше, чем со 112х
Ну надо же, М 106... Боже мой! Был у меня такой мотоцикл. 3х скоростной.
М-106 4х скоростной! Даже м-105 4х скоростной!
3х скоростной м.104
Вот это капсула времени, да с таким приятным звуком. Мой первый 3.111 новый так не работал. Не уж-то так и запустился - с полтыка?
Да ! Прикрутили бобину, залили бензин и он ожил!
У меня такойже подскажи пожалуйста не набирает обороты кое как трогаюсь с отсечки едет 20 максимум на первой на второй уже глохнет что может быть
говорят ты лайки под комментами ставишь)))
ставлю!)
Попрошайка 😋
@@Ник-щ8у отнюдь, просто шутка и коммент в поддержку канала, всё равно не знаю что с этими сердечками делать)))
Благодарю за поддержку!)
вот бы мне такую защиту задней звезды 🙂 и подойдёт ли трёх четвертная труба в место флейты?
Зыкий мотик!!!!! 👍👍👍👍👍
👍👍👍
Эх,надо свой такой же восстанавливать)
надо!)
Лучшая модель,крыло переднее от Явы
Этр родные Минские!)
@@DenTuning впервые вижу а вот на яве такие были
На Яве шире и под 16 колеса. А тут узкие под 19 !
Привет, комментарий в поддержку канала, а то что-то нету просмотров. А ещё хотел спросить может ли Урал сапунить из за плохого масла.
может если оно сильно жидкое! родное масло Урала 20W50!
Пушка!
почтовый)
Хорошо как ...ждём спорт вариант:)) Благодарим
Белый это грунт эмаль ..по белой.синяя..
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Это всё хорошо) но где сцепления???
какие сцепления?
@@DenTuning я про сцепления на Минск ) жду нового видео.
Все в процессе! Процесс не быстрый! Но он двигается!
@@DenTuning очень рад! Жду нового видео. И удачи вам)
🤣и такой у меня был👍🤝
Вмятина на ободе фары - это просто упал с подставки(правая лапка тонкая провалилась летом в асфальт)
Топ
Мужики, а можно узнать откуда вы? Регион
39
Калининград
@@DenTuning о, спасибо
А сам откуда?
Ребята,это 105й у 106го уже ступицы алюминиевые,сто пятый не такой красивый,как последующие,но для села сто пятый самый надёжный,у меня пыли и сто четвёртый,сто третий и сто пятый,так,что есть с чем сравнивать
Со 105 есть видео запуска! У него бак другой, цилиндр с головкой другие!
У моего соседа такой стоит в деревне правда очень печальный
давайте ремонтируйте и в лес
здравствуйте, подскажите пожалуйста какой минск выбрать при одинаковой цене и одинаковом состоянии 6 или 12 вольт?
Какой больше нравится и работает лучше, тише, мягче
Классный мотик)) девять тыщ пробега это вообще ни о чем..
Это его "Козлом" называли?
Козел это скорее всего к-125 Ковровского завода
2Т)))
Скоро ли выпуск с доработанным сцеплением на минск?)
Надеюсь ,что да!)
Белые полосы это не заводское!!!
Такие мински шли такие цельно синие, синие с белым баком и белыми кронштейнами фары, и поздние (1973-1974) черные с вишневым баком
На счет мятно зеленых не уверен, но в музее ММВЗ стоит мятно зеленый
Лично у меня 106 минск с белыми баком и кронштейнами)
но смотрится отлично!)
Денис, помнишь разговор про колени на урал?
я сделал замеры у меня получилось 8см разница
не может быть. замеряйте до места соединения
дядь Денис, у моего отца такой же, я на нем полдетства прокатался. Вечная проблема - первая и вторая передачи, не знаю с чем связано
расшатывалось переключение
Правильный обмен...
это много? или не кричьно
или стоит переделать на 2в2
у тебя стандартные коленья 2 в 1?
Фара с восхода первого
Это его родная, в принципе с восходовской (к-175,восход-1) идентичная
И ободок родной тоже
@@miaminight1702 то-то я смотрю как у меня на восходе один в один.
Родная, они были унифицированы (Минск, Ковровец, Восход ранние Ижи)
🖐️
Задние мортеры не родные
Не надо в глушитель вставку, пусть будет как планка
Громко работает!
Продайте мне витару белую? 😉
Она на запчасти идёт!)
@@DenTuning жаль!
Я с него начинал, ещё сопляком был...
Это же его можно форсировать +5 л.с.
любой Минск можно форсировать
@@DenTuning Дэн, какой карб стоит у тебя на Ёжике?
@@yevheniidziuba3181 ни какой! у меня нет Ёжика!))
@@DenTuning ну тогда покупай мой )))))
@@yevheniidziuba3181 сколько?