Это фича вага .У меня пассат б4 96-го года, тачкой владею 15 лет. Таже картина маслом. Всё в круг новьё а симптомы те же. Это конструктивная особенность (недороботка) вага. Эти люстры меняю каждые 2-3 года так как стук становится сильней при износе опорной подушки. Ставил разных фирм от нонейма до лемфердера те же яйца.Пробовал и от шарана но разницы не увидел. Просто лемфёрдер ходит дольше. А вот сегодня как раз заменил опорные подушки лемфердер уставший на новые meyle hd говорят дольше ходят. Машинка стала чуть повыше на 1см. и чуть жёстче или может не такой расхлябанной и более сбитой что ли. Зазор между стаканом и верхней чашкой стал меньше даже по сравнению с новой от лимфёрдера . Чуть отличается и сама подушка по внешнему виду. Если и эти быстро сдохнут то выход один. Сверлятся три отверстия и ставятся опоры от ваз 2108 и будет вам счастье и тишина в салоне вашего и моего вага. Думал сразу установить от ваза но цена за одну опору как за две от Meyle на б4. Вот и подумал дам ещё шанс подушкам от Meyle HD . Ну а после них 100% ваз хоть и дорогой. У вас цена может отличаться от нашей. Так как я из Молдавии. Думаю в России цена на ваз будет по приятней. Всем кто дочитал отзыв до конца - Ни гвоздя ни жезла!
Спасибо большое за совет у меня Джетта такая же проблема но у кого я ее брал он поставил от ваза 21,11 тож не пойдет долго не проездили или что то другое бьёт не знаю вот думаю попробовать от 08 так как в видео говорит на лежачих и на мелких не ровностях прям бьёт все таки думаю это опоры потому что аморты новые
К верхней тарелке прикручен шток амортизатора и она вращается вместе с поворотом колес. Это работает не так как мы думаем. Опорная подушка снизу прижата пружиной.
Ставил себе на джетту 2 вместо экспандера транспортерную ленту толщиной 10 мм вырезал кольцо, через месяц порвало стакан. Нельзя ни чего туда ставить , просто опору новую лимфердер поставить и все она будет держатся. У него опора уже изношена на ней нет продольных пупырешек которые держат опору в стакане , когда они изнашиваются опора выпадает из стакана. Не надо не чего выдумывать , опора не дорогая запчасть на 6 лет хватило пробег 100000 . Да , ещё за опорным подшипником следить надо если заклинил то тогда опору в стакане проворачивает и сдирает пупырешки на опоре.
Была такая ситуация, купил в 19 г нового поло, охренел на сколько громкая передняя подвеска, калине тише в разы была у меня. Официалов зачикал, что за дела, пробег меньше 1000 , а грохот как от повозки. Катался с их механиком, соглашается, да стуки пипец, но всё в норме по подвеске. Сам не однократно смотрел на яме в гараже, всё в идеале. Уже с психу разбирал , снимал линки, шаровые, всю стойку целиком разбирал 🤷, всё отлично. В общем год был пиз.. ц как не доволен этим авто. А у кума полик 14г , едим с ним , а у него тишина. Как-то после мойки увидел каплю воды стекающую по лобовому с внутренней стороны, надавил на стекло, а оно поднялось в верхнем углу, сантиметров по 15 горизонтально в доль крыши и так же в доль стойки вертикально. Еду на переклейку стекла. Твою мать, на утро когда поехал не узнал машину, тишина. Оказывается это стекло при продольных деформациях кузова издавало эти звуки, хрен в жизни подумаешь. Парнишка, что переклеивал стекло говорит, я за 10 лет впервые вижу брак по проклейке стекла на полике, походу ты счастливчик. Вот и думай после этого , что сука стучит. Спустя год и 40т пробега сука. Сколько только было перелопаченно мной и сколько раз заезжал в сервис. Много раз давал парням из сервиса кататься на машине, то вдвоём сядут, то втроём, сидят слушают, стучит, а найти хрен могут что.
Почитал коменты и немного удивился. Во первых, если вы говорите, что это заводская недоработка Ваг, то почему они с нову не стучат??? Все дело в некачественных запчастях, даже наверное не так, а почему то у каждого производителя свои размеры и стандарты, даже у дорогих брендов и часто происходит несоответствие, и думаю от этого проблемы. Если все размеры выяснить, какие должны быть, а потом подобрать запчасти, будет нам счастье. И ещё один момент, между чашкой стойки и корпусом стакана должен быть определённый зазор, это технологическая особенность всех авто на подвеске макферсон☝️
Салам мужики я вчера новый амартизатор месте апорныйм подчебником поставил зазор палюбом есть патом опелский тарелку паставил зазора нет и шума нет руль Лекко крутится
Ребята металл на чашке мягкий как оказалось, его вытягивает в овал, пришлось у токаря сделать новый стакан,толше металла, и чуть меньше глубины,и проблема ушла
Да тоже такая же проблема уменя я пробовал также ставить резину в эти щели. Но пору лежащих полицейских если нормально проехать и верхняя чашка лопоется
Что вы такие умные там снизу? Нужно менять это и то ! «Ставить новые стойки и прочее» , «не колхозить» «запчасти на поло стоят копейки» Заикнитесь рты если вы не в курсе проблем! Массовая проблема на этих машинах с жуткими ударами подвески уже через 15 000 пробега! Карл! Проезжаешь обычный лежачий полицейский и такой удар отчётливый это просто пиздец извините, ну не должно так быть на свежей тачке ! А уроды официалы разводят руками. Я ради интереса залез посмотреть в сети что это такое? Обкотал за год штук 50 этих поло, и у всех эта херня, стоит Чуть на большей скорости пролететь лежачий, и как по зубам прям! Другое дело на всех остальных бюджетках все идеально (киа, хендаи, Рено,) а это действительно «бросается в глаза» Как итог значит,это определённо технический недочёт! Который wag рф не берётся устранять !
Эти чашки зааодские из аллюминия они растягиваются со временем и зазор появляется если даже новые опоры поставить будет зазор ставьте аналоги из железа и не будет зазора
Самое интересное,что не на сам руль, а на гидроуселитель. Это произойдёт после того, когда повымывается смазка. Я установил половинку эспандера, между опорой и нижней чашкой пружины. При этом верхний зазор пропал. С такой приблудой отъездил 40тыс.
У него подушки Б4 вращение идёт на штоку амортизатора .а вот были бы б3 тогда гидрачу со временем капец . Вообще смысла нету ставить эспандер и прочее . Колеса не зависают в воздухе .
Я тоже ставил эспандер не помогло мастер увидел посмеялся говорит убирай Он мне посоветовал рейку поменять я поменял рейку стуки ушли Я тоже грешил отбойники потому что казалось звук идет оттуда
А на ровной дороге(кольцевая) идешь больше 40км/ч идут периодические стуки(до этого менялись задние сайлент блоки передних рычагов, пружины передние и задние . Аморты задние. Втулки стабилизаторов обе на передних рычагах. Все качали на ямах монтажками. Ничего криминального не нашли. Но оно все равно постукивает когда разнонишься и газ подотпустишь то поворачивая в затяжном повороте на право или при съезде с кольцевой. А сегодня начало и по прямой постукивать. Постучит перестанет .в чем проблема? Я завтра буду звонить орать в сервис где делал. А при нажатии на газ и разгоне чувствуется какая то небольшая вибрация(ну не так оно разгонялось(это гольф)). И может ли на что то менять тот момент, что мне сайлент блоки обжимали на поднятой машине а не нагруженной. Передние колеса как у Татры.
Здравствуйте Денис. Была такая же проблема. Тоже думал подвеска🤔😁. Оказалось всё гораздо проще. Защита двигателя стукала о ввхлопную трубу. Особенно приускорении. В том месте. Где труба немного через окно (тех отверстие) там небольшое колено или изгиб. Вот труба при нагрузке двигателя била о защиту. Её нужно немного отогнуть защиту. Либо как поступил я. Снял защиту. И немного увеличил то самое тех отверстие. Где труба задевала защиту. 1,5 я увеличил отверстие. И поставил на место Всё хорошо биения и вибрация пропала. 😊😎👍
Не забывайте пожалуйста что легковой автомобиль предназначен для движения по ровным дорогам а там нет такой амплитуды колебаний. А в вашем случае надо поставить новую опору т.к старая просела!
@@АвтомеханикВладимирКиреев менял опоры с подшипниками и ничего не ушло. Стойка при этом живая. У меня уже пробег норм, а тут он говорит менял стойку. Октавия скаут. Это косяк всех врагов, так же как со скрипом на лежачих.
За год просели новые опоры , меняли у офф дилера. С завода 8 лет стояли и просели гораздо меньше. Вывод прост, нехер туда лезть. Ведь стука то на старых не было, а на новых есть.
имеется пару вопросов, там ведь с верху, и так есть подпружиненая резина, или всё должно быть именно в натяжку? И вопрос второй, что это за звук, звук пружинный?
Сломает или стойку или вообще стакан свернёт! Стойка должна иметь зазор для поворота . На Али продаются специальные проставочные кольца, но они силиконовые, мягкие. Предназначены для устранения шума. Причина очень большого зазора после замены опор может крыться в неправильном выборе( не по VIN), или при покупке кривых китайских, сделанных с нарушением технологии, а именно, неправильная геометрия опор.🏖️⛱️th-cam.com/video/dOnPEkXcWlE/w-d-xo.html
Не верьте такой ерунде ! Не работает 1000% !!!! Чашку от логана поставьте она по высоте меньше и стук уйдет ! Чушь полная !! На канале есть видео по решению этой проблемы !!!!
Да как-же так это же иномарка. Целый фольцваген, дастиш фантастьш. Немец ёп та. Купил и забыл, не то что жилюли разваливается на ходу. Или я что-то не понимаю. Но в калине у меня такого говна от родясь небыло😄
Это фича вага .У меня пассат б4 96-го года, тачкой владею 15 лет. Таже картина маслом. Всё в круг новьё а симптомы те же. Это конструктивная особенность (недороботка) вага. Эти люстры меняю каждые 2-3 года так как стук становится сильней при износе опорной подушки. Ставил разных фирм от нонейма до лемфердера те же яйца.Пробовал и от шарана но разницы не увидел. Просто лемфёрдер ходит дольше. А вот сегодня как раз заменил опорные подушки лемфердер уставший на новые meyle hd говорят дольше ходят. Машинка стала чуть повыше на 1см. и чуть жёстче или может не такой расхлябанной и более сбитой что ли. Зазор между стаканом и верхней чашкой стал меньше даже по сравнению с новой от лимфёрдера . Чуть отличается и сама подушка по внешнему виду. Если и эти быстро сдохнут то выход один. Сверлятся три отверстия и ставятся опоры от ваз 2108 и будет вам счастье и тишина в салоне вашего и моего вага. Думал сразу установить от ваза но цена за одну опору как за две от Meyle на б4. Вот и подумал дам ещё шанс подушкам от Meyle HD . Ну а после них 100% ваз хоть и дорогой. У вас цена может отличаться от нашей. Так как я из Молдавии. Думаю в России цена на ваз будет по приятней. Всем кто дочитал отзыв до конца - Ни гвоздя ни жезла!
Спасибо большое за совет у меня Джетта такая же проблема но у кого я ее брал он поставил от ваза 21,11 тож не пойдет долго не проездили или что то другое бьёт не знаю вот думаю попробовать от 08 так как в видео говорит на лежачих и на мелких не ровностях прям бьёт все таки думаю это опоры потому что аморты новые
К верхней тарелке прикручен шток амортизатора и она вращается вместе с поворотом колес. Это работает не так как мы думаем. Опорная подушка снизу прижата пружиной.
Ставил себе на джетту 2 вместо экспандера транспортерную ленту толщиной 10 мм вырезал кольцо, через месяц порвало стакан. Нельзя ни чего туда ставить , просто опору новую лимфердер поставить и все она будет держатся. У него опора уже изношена на ней нет продольных пупырешек которые держат опору в стакане , когда они изнашиваются опора выпадает из стакана. Не надо не чего выдумывать , опора не дорогая запчасть на 6 лет хватило пробег 100000 . Да , ещё за опорным подшипником следить надо если заклинил то тогда опору в стакане проворачивает и сдирает пупырешки на опоре.
Надо саму чашку менять, ставить от Рено Логан
@@АлексКот69 чашки тут не причем, стойки держатся на опорных подшипникак. Это дополнительная страховка.
@@АлексКот69 th-cam.com/video/cVgOpLSSHx0/w-d-xo.html
Здравствуйте всем! Поставил опоры лимфёрдер скрипят ппц, что делать?
@@АлексейКрижов-г9щесли голова с руками не дружат, не лезь. Это у тебя резинки стабилизатора скрипят.
Была такая ситуация, купил в 19 г нового поло, охренел на сколько громкая передняя подвеска, калине тише в разы была у меня. Официалов зачикал, что за дела, пробег меньше 1000 , а грохот как от повозки. Катался с их механиком, соглашается, да стуки пипец, но всё в норме по подвеске. Сам не однократно смотрел на яме в гараже, всё в идеале. Уже с психу разбирал , снимал линки, шаровые, всю стойку целиком разбирал 🤷, всё отлично. В общем год был пиз.. ц как не доволен этим авто. А у кума полик 14г , едим с ним , а у него тишина. Как-то после мойки увидел каплю воды стекающую по лобовому с внутренней стороны, надавил на стекло, а оно поднялось в верхнем углу, сантиметров по 15 горизонтально в доль крыши и так же в доль стойки вертикально. Еду на переклейку стекла. Твою мать, на утро когда поехал не узнал машину, тишина. Оказывается это стекло при продольных деформациях кузова издавало эти звуки, хрен в жизни подумаешь. Парнишка, что переклеивал стекло говорит, я за 10 лет впервые вижу брак по проклейке стекла на полике, походу ты счастливчик. Вот и думай после этого , что сука стучит. Спустя год и 40т пробега сука. Сколько только было перелопаченно мной и сколько раз заезжал в сервис. Много раз давал парням из сервиса кататься на машине, то вдвоём сядут, то втроём, сидят слушают, стучит, а найти хрен могут что.
От лада Ларгус поставил, подходят идеально но чуть не дотягивают. Шайбы по 3 шт с обеих сторон и затянул. Уже пол года катаюсь. Цена вопроса 1400 руб
у меня одна сторона просела после 2 недель езды после замены.
Ставишь чашки от лада Ларгус и всё норм, ни каких эспандеров не нужно, я себе на полик поставил, по диаметру на шток подходит 👍👍👍
Тоже стоят
А на ларгус чего поставить чтоб чашка не бахала? 7 мм зазор
@@ДенисВаз-и2з от киа рио
Привет. А проставочные шайбы нужны? Или и без них норм. Если нужны то сколько?
@@ВасилийТопоров-т7д нет просто чашки меняешь и всё 👍
Почитал коменты и немного удивился. Во первых, если вы говорите, что это заводская недоработка Ваг, то почему они с нову не стучат??? Все дело в некачественных запчастях, даже наверное не так, а почему то у каждого производителя свои размеры и стандарты, даже у дорогих брендов и часто происходит несоответствие, и думаю от этого проблемы. Если все размеры выяснить, какие должны быть, а потом подобрать запчасти, будет нам счастье. И ещё один момент, между чашкой стойки и корпусом стакана должен быть определённый зазор, это технологическая особенность всех авто на подвеске макферсон☝️
Руль тугой будет если эспандер или что то другое этот зазор нужен там специально чашка по меньше глубиной есть
Я от валенка(войлок) вырезал кругляши и подложил под тарелки.
у меня опять просели после замены , через 2 недели всего.
Такая же фигня на шкода октавия, Новые стойки опоры и тд ,ничего не стучит !
Это нормально
Осенью менял нихера не помогло
Я поставил пружины техноресор -30 и все, все ненавистные удары на лежачках пропали.
Салам мужики я вчера новый амартизатор месте апорныйм подчебником поставил зазор палюбом есть патом опелский тарелку паставил зазора нет и шума нет руль Лекко крутится
Серик номеринди жазшы
Номер скажи опельской
87011921684
Половики,Киа,хундай,рядом не стояли!🙂
Ребята металл на чашке мягкий как оказалось, его вытягивает в овал, пришлось у токаря сделать новый стакан,толше металла, и чуть меньше глубины,и проблема ушла
Спасибо за идею ,у меня Шкода Фелиция также зазоры и стук
Да тоже такая же проблема уменя я пробовал также ставить резину в эти щели. Но пору лежащих полицейских если нормально проехать и верхняя чашка лопоется
Щели у баб, а здесь ЗАЗОРЫ!!!😁
Друзья если у вас такие зазары то пора менять опору стойки вот и весь секрет и не надо колхозить и других учить!!!!!!!!!
Открою секрет с завода уже новые машины с зазором идут !Не верите сами проверьте !!!!
У меня вся стойка новая вместе с опорой. И все равно зазор. Что делать?
Я не знаю почему у Поло Так. У всех конкурентов этот узел зажатый и ничего годами ездят
@@Goalsfifa.194 Заранее продуманный брак 🤔🤫
Я за 15 тыс. 3 пары опор поменял в сборе с подшипником на полике. 3-5 тыс. Км и начинают стучать. Ставил лемфердер, сакс и каябу....
Супер
Что вы такие умные там снизу? Нужно менять это и то ! «Ставить новые стойки и прочее» , «не колхозить» «запчасти на поло стоят копейки» Заикнитесь рты если вы не в курсе проблем!
Массовая проблема на этих машинах с жуткими ударами подвески уже через 15 000 пробега! Карл! Проезжаешь обычный лежачий полицейский и такой удар отчётливый это просто пиздец извините, ну не должно так быть на свежей тачке ! А уроды официалы разводят руками. Я ради интереса залез посмотреть в сети что это такое? Обкотал за год штук 50 этих поло, и у всех эта херня, стоит Чуть на большей скорости пролететь лежачий, и как по зубам прям! Другое дело на всех остальных бюджетках все идеально (киа, хендаи, Рено,) а это действительно «бросается в глаза»
Как итог значит,это определённо технический недочёт! Который wag рф не берётся устранять !
А ты что хотел, на впге очень жёсткая подвеска... Но дорогу он держит лучше всего, что ты перечислил.
Идея не плохая,нужно было бы показать процесс одевания этой резиновой штуковины.А так нормалек.
Плохая идея , от этой резинки развал может поменяться и съесть резину
th-cam.com/video/cVgOpLSSHx0/w-d-xo.html
Стакани портить така дороботка...не знаю як так но уви це погана ідея зазор має бути
Нееееен нельзя ето делать у вас стакан ещё живой после этого колхоза???
Эти чашки зааодские из аллюминия они растягиваются со временем и зазор появляется если даже новые опоры поставить будет зазор ставьте аналоги из железа и не будет зазора
Интересно, на сколько увеличилась нагрузка на руль после такой жестокой блокировки амортизатора.
Разницы не заметил.
Самое интересное,что не на сам руль, а на гидроуселитель. Это произойдёт после того, когда повымывается смазка. Я установил половинку эспандера, между опорой и нижней чашкой пружины. При этом верхний зазор пропал. С такой приблудой отъездил 40тыс.
У него подушки Б4 вращение идёт на штоку амортизатора .а вот были бы б3 тогда гидрачу со временем капец . Вообще смысла нету ставить эспандер и прочее . Колеса не зависают в воздухе .
Я тоже ставил эспандер не помогло мастер увидел посмеялся говорит убирай
Он мне посоветовал рейку поменять я поменял рейку стуки ушли
Я тоже грешил отбойники потому что казалось звук идет оттуда
А на ровной дороге(кольцевая) идешь больше 40км/ч идут периодические стуки(до этого менялись задние сайлент блоки передних рычагов, пружины передние и задние . Аморты задние. Втулки стабилизаторов обе на передних рычагах. Все качали на ямах монтажками. Ничего криминального не нашли. Но оно все равно постукивает когда разнонишься и газ подотпустишь то поворачивая в затяжном повороте на право или при съезде с кольцевой. А сегодня начало и по прямой постукивать. Постучит перестанет .в чем проблема? Я завтра буду звонить орать в сервис где делал. А при нажатии на газ и разгоне чувствуется какая то небольшая вибрация(ну не так оно разгонялось(это гольф)). И может ли на что то менять тот момент, что мне сайлент блоки обжимали на поднятой машине а не нагруженной. Передние колеса как у Татры.
Здравствуйте Денис.
Была такая же проблема.
Тоже думал подвеска🤔😁.
Оказалось всё гораздо проще.
Защита двигателя стукала о ввхлопную трубу.
Особенно приускорении.
В том месте.
Где труба немного через окно (тех отверстие) там небольшое колено или изгиб.
Вот труба при нагрузке двигателя била о защиту.
Её нужно немного отогнуть защиту.
Либо как поступил я.
Снял защиту.
И немного увеличил то самое тех отверстие.
Где труба задевала защиту.
1,5 я увеличил отверстие.
И поставил на место
Всё хорошо биения и вибрация пропала. 😊😎👍
Не забывайте пожалуйста что легковой автомобиль предназначен для движения по ровным дорогам а там нет такой амплитуды колебаний. А в вашем случае надо поставить новую опору т.к старая просела!
Вы имеете в виду шаровую?
@@ВолодикЛысюк я имел ввиду опору стойки
@@АвтомеханикВладимирКиреев менял опоры с подшипниками и ничего не ушло. Стойка при этом живая. У меня уже пробег норм, а тут он говорит менял стойку. Октавия скаут. Это косяк всех врагов, так же как со скрипом на лежачих.
За год просели новые опоры , меняли у офф дилера.
С завода 8 лет стояли и просели гораздо меньше.
Вывод прост, нехер туда лезть. Ведь стука то на старых не было, а на новых есть.
@@ВолодикЛысюк ты наверное на велике ездишь, опора стойки,она там резиновая ,вникни в теорию
Поменяли опорники, когда крутишь руль на месте то слышится звук резины скрип или скрежет, что это значит мужики?
Подшипник нужно менять вместе с опорой, и не будет скрипа
Бля, все инженеры, знают как лучше авто конструировать. Хотя у самих с физикой за 7 класс проблемы. Я угараю с таких кулибиных.
и при кручения руля сотрет железо и будет сварка и совсем без шума
Стук тоже есть не могу понять откуда все новое, в чем проблема тогда😂
Недавно менял опоры стоек, эти чашки у меня вплотную к стакану встали, так должно быть?
Просто ставь оригинальные опоры, их хватает где-то на 30-40 тыс пробега по конченым дорогам, потом садятся
говорят может новую пружину ставить . только думаю поможет ли
Поменял помогло?
Опору поменять не пытался? И чашку выравнять? Она вытягивается однако
имеется пару вопросов, там ведь с верху, и так есть подпружиненая резина, или всё должно быть именно в натяжку? И вопрос второй, что это за звук, звук пружинный?
Это втулки стабилизатора так скрипят
Я на Ауди вставлял правдо только во внутрь
они от времени растягиваются, их надо сжать обратно на гидропрессе до первоначальных велечин.
сколько лет твоему Поло, что у него крылья сгнили (1:52)? я 5 лет катаюсь и не одного рыжика.
автор же сказал 2013 года машина
Это грязь. Поло не ржавеет. Оцинковка.
Я восемь,тоже не одного.
Битая походу в крыло
@@ТырымБырым-ф2ю Ржавеет. У меня Поло 2017 года.
Сними БАФЫ и стук пройдет . С Бафами пружина работает не до конца и разбивается опора стойки .
Ну как результат сейчас ? не проверял? у меня тоже с холодами что то забрякало думаю также сделать
Нет пока не проверял. Потом посмотрю и видео сниму.
@@androv1000 стук пропал?
@@youtubeuser8970 нет всё равно что-то где-то бьёт с права. Я уже плюнул на это.
И просто стал ездить более ещё аккуратнее
@@androv1000 может у стоек пустой ход? Проверяли?
@@youtubeuser8970 нет не проверял. Да и незнаю как.
Подложил я эспандер так у меня амортизаторы капот пробили на лежачем полицейском )
Каким образом?
@@planetaineta врет он походу
@@youtub00777 100%
@@planetainetaконечно врет как пробило капот ...пиздабо....л еще тот.баламут
Здравствуйте! Как успехи? Всё также ездите?
Здравствуйте. Да. Я если честно не смотрел что стало с резиной но думаю её немного продавило. Просто нет времени разобрать и посмотреть.
@@androv1000 туда можно от Лада Ларгуса чашку поставить, по-моему вариант лучше...
на то и запчасти что б их менять,Немцы не дураки,а все экспандеры-фуфло!
Сломает или стойку или вообще стакан свернёт! Стойка должна иметь зазор для поворота . На Али продаются специальные проставочные кольца, но они силиконовые, мягкие. Предназначены для устранения шума. Причина очень большого зазора после замены опор может крыться в неправильном выборе( не по VIN), или при покупке кривых китайских, сделанных с нарушением технологии, а именно, неправильная геометрия опор.🏖️⛱️th-cam.com/video/dOnPEkXcWlE/w-d-xo.html
И у меня тоже также, заменил стойки и зазоры почти 1см ооой как стучит бл... вес кузов, задалбал уже
Зазор должен быть но умеренный не то опорники усиленные, а при поворотах ваш эспандер сожрёт нахрен
Шток внутри стойки крутится он там неприварен так что несожрет
@@ВикторЧеркасов-д8е при вращении руля посмотрите как меняется положение штока относительно вертикальной оси.
@@СергейАндриенко-ж8л может меняется незначительно
Лайк.
Рука-лицо.. Этот зазор специально ДОЛЖЕН быть.Если не знаком с конструктивом данного узла и ставить туда всякие эспандеры,то мне жаль ваши машины.
Стучало то где слева или справа! Лайфхуяк!
th-cam.com/users/shortsc_o99XKaBQE?feature=share
что это за звук?
Надо тоже на b3 зделать тоже сука стучит хотя все закручино
Чашку прижимную поменяй и не забудь отписаться 🤔
У самого б3
Удивляюсь что у современных вагов таже беда из 80х годов
@@КалачТертый-щ3ж это заранее продуманный просчет инженеров ВАГа ,благо русский Иван найдет решение 🤔😏🙂👍
th-cam.com/video/cVgOpLSSHx0/w-d-xo.html
Не экспандер а эспандер
Когда у берёшь зазор выверни, руль в сторону и увидишь для чего зазор.
Не колхозить нужно, а менять подушки стойки.
Спасибо.
Неправильно ! Усугубил работу опоры . Зазор должен быть . Поверни руль до упора в лево в право увидишь наклон чашки .
Ответь
Неужели нельзя было конструктив как Соляриса сделать чёртовы немецкие маркетологи
th-cam.com/video/cVgOpLSSHx0/w-d-xo.html
Тоже поменять все серамно зазор 7 ммм если не больше
на шаране такая же шляпа поменял амарики и опоры с подшипником зазор сука 1.5 см стучит задолбало
Стойки поменяй.
колхоз
2015 тож такой
Колхоз
А Лада Веста св пролетает "полицейские"без шума,пыли и стука просто на диво!
у нее просто чашки вырывает после этого можешь не хвалить свое ведро,лада она всегда будет жигулями
Это все херня
Не верьте такой ерунде ! Не работает 1000% !!!! Чашку от логана поставьте она по высоте меньше и стук уйдет ! Чушь полная !! На канале есть видео по решению этой проблемы !!!!
Здравствуйте у меня поло такая же фигня что можно сделать?
@@АлександрКарнюшин-у4и посмотри видос на канале работает 1000%гоняю 3 год проблем нет 😎
А что за видео заранее спасибо
@@АлександрКарнюшин-у4и загляни ко мне на канал там есть видео решение ! Там много видосов про полкана 🧐с тебя лайк и подписка 😉
Ок🙂
У нас такой же зазор(((думали-гадали, а оказывается это норма?!
Это не норма. Если такой зазор то нужно менять опору стойки
У меня 16 года все также
Да как-же так это же иномарка. Целый фольцваген, дастиш фантастьш. Немец ёп та. Купил и забыл, не то что жилюли разваливается на ходу. Или я что-то не понимаю. Но в калине у меня такого говна от родясь небыло😄
Завидуешь? Ничего когда нибудь и ты купишь нормальную машину .
Это вот этот ваговский высер сделанный в Китае нормальная машина? 🤣🤣🤣
@@vovadgandumbadze9196 у меня тоже фекалина раньше была , чувствовал себя ебланом , это проходит когда умеешь и тачку меняешь.
у меня через 2 недели просели как новые опоры поставили....