先輩達と行く!スクーターツーリングTMAX500に試乗してみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @中山義孝-o1o
    @中山義孝-o1o ปีที่แล้ว +7

    自分も乗っていましたが、走行距離を考えるとこれから色々と出費が出てくる頃かと思います。
    ベルト、カムチェーンテンショナー、各所のグリス漏れ(切れ)等。
    自分のが外れ個体だったのか発電量が少ないのか、グリップヒーターも全然温かくならない。
    毎日乗っていたのにバッテリーがすぐ上がる、レギュレターが何度か逝く等、今時の電装品沢山つけるには向いていないと思います。
    今ならLED電球とリチウムイオンバッテリーに交換するのも有かもしれません。
    リーマンショックで職を失い手放しましたが、またいつか乗りたいです。

  • @junjun3205
    @junjun3205 ปีที่แล้ว +4

    昔それに乗ってました。マロッシのプーリーセット付けてました。その後の530がさらに洗練されて、カーブなどはスポーツバイク並みのハンドリングでした。また、多少傾けても片足で踏ん張れる重量配分は見事でした。

  • @motohiro5321
    @motohiro5321 ปีที่แล้ว +2

    TMAX,年式古くても良いですね。自分も欲しかったんですが、2年落ちのマジェスティsになりました。

  • @hiro-eg4pw
    @hiro-eg4pw ปีที่แล้ว +2

    20万で実働車は安いですね
    納豆さん最近pcxはどうされました?4型に乗り換えたんでしたっけ?

  • @荒木秀樹-k6t
    @荒木秀樹-k6t ปีที่แล้ว +2

    参考になりました
    金額的に500にします
    530も買えますが
    月数回しか乗らないので。

  • @もちもち-f9z
    @もちもち-f9z ปีที่แล้ว +2

    スクーターで火花、笑ってしまいました
    しまなみ海道の2輪専用道にはもっと沢山いますよ(笑)

  • @marikon1981
    @marikon1981 ปีที่แล้ว +1

    バラついた排気音最高!

  • @user-nw9cm2ov2p
    @user-nw9cm2ov2p 3 หลายเดือนก่อน +1

    同じ車両に乗ってた。前後サスペンションをビチューボに変えてマロッシのセンタースプリングとウエイトローラーで六甲走ってたけど、コケる気しなかった。

    • @なっとうごはん
      @なっとうごはん  3 หลายเดือนก่อน

      見た目は250cc ビッグスクーターと大して変わらないのにエンジン音や パワーの出方は大型スポーツバイクという感じが良かったです。

  • @シーン-i3n
    @シーン-i3n ปีที่แล้ว +1

    納豆ごはんさんは大型二輪免許持っていて使わないのは持ったないですよ!