LES 24 HEURES DU MANS - Partie 3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 85

  • @antoine5426
    @antoine5426 ปีที่แล้ว +22

    La phrase que je déteste le plus dans cette épisode..." La suite dans le prochaine épisode" hâte de voir la suite cette série est incroyablement passionnante j'ai même pas vue passer les 53 minutes de base je n'écris jamais de commentaire mais cette série est tellement folle et super bien détaillé et agréable à suivre que je ne peut m'empêcher de mettre un com' sur chacune des vidéos de cette série super boulot encore une fois

  • @laurentpoulain3325
    @laurentpoulain3325 2 หลายเดือนก่อน

    Un must surtout depuis que je regarde cette série sur grand écran. Qualité et suspens au rendez-vous, mieux qu'à la télé. Vraiment bravo, je recommande à tous 👍

  • @lepongecarre8083
    @lepongecarre8083 ปีที่แล้ว +1

    Le Mans ma ville, ma réligion 🙏❤🙏

  • @davidchartier3971
    @davidchartier3971 ปีที่แล้ว +6

    Ah, les années 80... Mes premiers souvenirs sur le circuit. En étant originaire, merci pour ces shoots de nostalgie et le passage en revue de de l'histoire de la ''plus belle course du monde'' !

  • @jean-marcelgoger
    @jean-marcelgoger ปีที่แล้ว +1

    Les 24h du Mans, un évènement qui vaut son pesant d'or & qui mérite une belle histoire ! 🇨🇵🌞🌼🌻🌸💮🏵️🌺🏳️‍🌈!

  • @harryhatchet7691
    @harryhatchet7691 ปีที่แล้ว +1

    Rien vu passer, je suis captivé !!
    Les histoires genre la clé à molette dans le sandwich ou l'arbre qui fait pousser des courroies sont hilarantes. Merci c'est top !

  • @cabrelbeuk72
    @cabrelbeuk72 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment passionant. Le sujet des Groupe C a été déjà abordé en profondeur plusieurs fois et on continue d'apprendre des trucs...

  • @bbbenj
    @bbbenj ปีที่แล้ว

    Ce n'est pas ma catégorie favorite mais, tous les trois, vous avez rendu ça passionnant et haletant, merci 👍

  • @akuzin13
    @akuzin13 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce travail incroyable.
    Ça permettra de rafraichir la mémoire d'un peu tout le monde et de bien préparer ce WE.

  • @fredrichstrasse
    @fredrichstrasse ปีที่แล้ว

    Super moment d'histoire. Un episode qui detail l'histoire des groupes serait vraiment bien, car j'ai pas tout compris sur les groupe C, B ?ainsi que l'evolution des morteurs (regles ACO)
    et un episode qui me passionnant serait l'histoire du circuit. ces evolution sont visible dans les 3 episode , un vrai spin off sur le tracer circuit des 24h serait top

  • @vincentbrun5372
    @vincentbrun5372 ปีที่แล้ว +2

    « Continuez d’aimer les 24h du Mans »
    Mais oui, sans problème !!! 😉
    C’est maintenant la 3eme que tu nous parles des groupes C, et j’ai tjs autant envie d’étrangler Balestre et Ecclestone pour avoir détruit ce qui m’émerveillait étant gamin.
    Vivement l’épisode 4 de cette belle série ! 👍👍
    Des bisous

  • @Staff1023
    @Staff1023 ปีที่แล้ว +5

    53mn15...j'ai l'impression qu’elles sont passées en 5mn tellement c'est passionnant et que vous racontez bien!
    Hâte de voir la suite!

  • @Flogomes7895
    @Flogomes7895 ปีที่แล้ว

    39:38 magnifique ! Du miel pour les oreilles 😁

  • @masacrune
    @masacrune ปีที่แล้ว +1

    J'adore je ne connais rien au man avant ta série tu m'a donner le goût de le regarder se weekend

  • @hervesarrot262
    @hervesarrot262 ปีที่แล้ว +1

    Rien qu'un seul mot : passionnant !

  • @arnaudcarpentier7591
    @arnaudcarpentier7591 ปีที่แล้ว

    Ca fait un moment que je te suis, et que j'apprécie ton travail autant que ta personnalité, que je trouve pas trop normal que tu ai si peux d'abonner... Pour me rendre compte que j'en faisais toujours pas parti.......
    Le tir est rectifié, je peux maintenant regardé ta capsule avec toute la sérénité (et surement le plaisir - pas celui là obsédé!!!) du monde.

  • @waylanderdeathrider
    @waylanderdeathrider ปีที่แล้ว +1

    Au top tes vidéos copain !!
    je viens de lire que Pescarolo (80 ans) ne sera pas au mans cette année ! Il est hospitalisé pour des soucis d'audition et d'équilibre... Dommage !

  • @olikhobbies5880
    @olikhobbies5880 ปีที่แล้ว +1

    C'est très complet ! Un beau et gros travail! merci

  • @moreaubenoit5573
    @moreaubenoit5573 ปีที่แล้ว +1

    Encore une fois top ! Vous formez un excellent trios ! Évidemment hâte de voir la quatrième partie !! Un immense merci pour votre travail !

  • @paulroge6758
    @paulroge6758 ปีที่แล้ว +1

    Merci, Merci, Merci Mille fois Jules 🤙 🤙 🤙 rien d'autre 😌 😌 respect point.

    • @paulroge6758
      @paulroge6758 ปีที่แล้ว +1

      Jules sympa merci, juste pour te dire qu'il s'est passé quelques chose juste avant la fin de ta vidéo. Comme tu sais je suis en Pologne j'ai un Delta HF intégrale evo 2 Lancia, mais depuis 1ans chez l'Docteur, et donc m'envoie une vidéo en me disant pour l'instant 294 chevaux 🏇 😳😳😳 après Icks que je connais, Rondo J'ai un blous encore donc en plein Le Mans. J'ai failli perdre l'aorte. 👀 😳 💘 😂 😅 🤣 😅

  • @Hugo-tv7ru
    @Hugo-tv7ru ปีที่แล้ว +1

    continue les long format c'est tellement intéressant !

  • @axou61
    @axou61 ปีที่แล้ว +1

    du gros taff encore merci

  • @EnFonde_6
    @EnFonde_6 ปีที่แล้ว

    Superbe boulot sur cette série à nouveau. Il me reste la partie 4, mais j'ai appris pas mal de choses jusqu'à présent.
    Un grand merci de nous proposer ce contenu !

  • @gimylemans7442
    @gimylemans7442 ปีที่แล้ว +1

    Chef d'œuvre les 3 vidéos Merci à toi ! 🏁❤️

  • @KidSami
    @KidSami ปีที่แล้ว +1

    Super coul !!! Bravo pour le travail !

  • @arnaudfauchere1769
    @arnaudfauchere1769 ปีที่แล้ว +1

    🏁Merci le circuit, bonne nuit ! 🏁

  • @christophepatillot4436
    @christophepatillot4436 ปีที่แล้ว

    Excellent !!!! Jaussaud m apprend de verser de l eau sur le démarreur quand il est fatigué !!!Tentative de la dernière chance... Décidément vs avez bien bossé ....Aucune critique à formuler sur votre taf...

  • @victorguillot854
    @victorguillot854 ปีที่แล้ว +1

    Il y a du taff ! Merci

  • @laurentthevret6091
    @laurentthevret6091 ปีที่แล้ว +1

    C'est toujours parfait, bien rythmé et haletant.
    En effet vivement très bientôt le prochain épisode !

  • @patrickdepailler4468
    @patrickdepailler4468 ปีที่แล้ว +1

    Super document, superbe t shirt 🇲🇫

  • @lehippodrome2900
    @lehippodrome2900 ปีที่แล้ว +3

    Vraiment , un beau cadeau pour les fans de cette discipline, excellent boulot !!

  • @rOmagic
    @rOmagic ปีที่แล้ว +1

    Magnifique épisode encore, on ne voit pas le temps passer ! Vivement le dernier épisode !

  • @leconfigurateur14
    @leconfigurateur14 ปีที่แล้ว +1

    encore un super travail , merci Jules .

  • @sonnymalabry5804
    @sonnymalabry5804 ปีที่แล้ว +1

    Super la vidéo et hâte d être au centenaire samedi et dimanche

  • @nicolaslejeune6371
    @nicolaslejeune6371 ปีที่แล้ว +1

    Superbe boulot et superbe vidéo comme toujours…. Hâte d’être au 24h se week-end

  • @naudetdavidnd
    @naudetdavidnd ปีที่แล้ว

    Magnifique série ! merci et bravo ! 🎉

  • @Nthn_Huber
    @Nthn_Huber ปีที่แล้ว +5

    La Partie la plus belle de cette série dès 1988, avec les Jaguar et leur sponsor Silk Cut qui a contribué grandement à la réussite des XJR, les Sauber C9.. C’est des mythes du Groupe C 🫶

  • @lukafo4205
    @lukafo4205 ปีที่แล้ว +1

    Franchement merci le Circuit tu gère avec ce genre de vidéo !

  • @SapiensArchaïque
    @SapiensArchaïque ปีที่แล้ว

    Moi qui suis amateur de toutes sortes de sports et donc de sports mécaniques je regarde et essaye de tout comprendre mais des fois c'est compliqué.
    Déjà que 70 tours en F1 ça peut être ennuyant (surtout ces dernières années) faudrait que tu m'expliques comment est-ce qu'on doit regarder le 24h du Mans ?
    Aujourd'hui je préfère l'action constante du MotoGP.
    Super série de vidéos, j'adore et merci pour ce taff monstrueux.

  • @gege66100
    @gege66100 ปีที่แล้ว

    un mot bravo

  • @rg0960
    @rg0960 ปีที่แล้ว +1

    Encore un super épisode

  • @pierrecharente
    @pierrecharente ปีที่แล้ว +1

    Magnifique t-shirt ❤❤

  • @mathilde.m1837
    @mathilde.m1837 ปีที่แล้ว

    Encore un épisode hyper intéressant. Merci

  • @ericbuet2139
    @ericbuet2139 ปีที่แล้ว +1

    La suite vite. C'est trop bon. Bravo.

  • @mathmotorsportspassion4632
    @mathmotorsportspassion4632 ปีที่แล้ว +1

    la meilleure partie de la série, hâte de voir la partie 4😉

  • @etiennecahurel4584
    @etiennecahurel4584 ปีที่แล้ว +1

    Très belle série, beau gros travail d'équipe.

  • @christopherblair6636
    @christopherblair6636 ปีที่แล้ว

    superbe !

  • @francois-xavier2
    @francois-xavier2 ปีที่แล้ว +1

    39:38❤️❤️😍😍

  • @samvonlagarfeld110
    @samvonlagarfeld110 ปีที่แล้ว +1

    Superbe série de vidéos :D !!!

  • @paskl-vr464
    @paskl-vr464 ปีที่แล้ว

    Toujours topissime ❤❤ vivement le prochain épisode 🏁✌️

  • @E55000
    @E55000 ปีที่แล้ว +1

    Parfait pour se mettre en selle avant de rejoindre la classique mancelle ce weekend...

  • @jean-jacquescortes9500
    @jean-jacquescortes9500 ปีที่แล้ว

    J’ai roulé sur la ligne droite des Hunaudières en Austin Métro. Le pied car il n’y a pas de chicanes en dehors des courses 😊

  • @julienderen3163
    @julienderen3163 ปีที่แล้ว

    super doc merci

  • @mikehoudayer3021
    @mikehoudayer3021 ปีที่แล้ว +1

    Cette video c'est comme un paquet de chips quand t'as commencé tu peux plus t'arreter 😅

  • @dedurocortorum365
    @dedurocortorum365 ปีที่แล้ว +1

    Il me semblait que c'était un piston percé sur la Porsche n° de 1977, mais si c'était une soupape, il a fallu de toute façon neutraliser le cylindre.

  • @Cedricinxs
    @Cedricinxs ปีที่แล้ว

    C'est curieux de ne pas avoir eu un petit passage sur la mazda 787 ? 🤔

  • @jeanpierreescoffier8297
    @jeanpierreescoffier8297 ปีที่แล้ว

    en 1971 aux essais d'avril au mans une Porsche 917LH à même atteint plus de 380km/h...
    😁👍

  • @sippac
    @sippac ปีที่แล้ว

    On ne peut pas se réjouir de la mort d'un homme , mais quand Ballestre est décédé , je ne pas eu de compassion pour ce mec !!!

  • @TheBillbrillantine
    @TheBillbrillantine ปีที่แล้ว

    😎 The best !

  • @lamenature1420
    @lamenature1420 ปีที่แล้ว

    j'ai loupé les 24h du Mans 2015 et je m'en suis toujours pas remis...

  • @rubengarcia3251
    @rubengarcia3251 ปีที่แล้ว

    Est il envisageable aujourd’hui, une révision de la décision concernant ces chicanes des Hunaudières ? Par exemple retirer la première ou voir les deux ? Est ce qu’une homologation est possible sans celle ci à l’avenir ?

    • @LECIRCUIT
      @LECIRCUIT  ปีที่แล้ว +1

      Honnêtement, ça m'étonnerai beaucoup

  • @cabrelbeuk72
    @cabrelbeuk72 ปีที่แล้ว

    Suffit de l'entendre en interview pourquoi Henry Pescarolo a toujours ramé pour avoir des sponsors (jusqu'à la banqueroute...). Un excellent pilote, un excellent ingénieur, un super chef d'écurie, mais comme commercial....
    Je me demanderai toujours comment il a réussi à avoir Playstation.

  • @secundinoj
    @secundinoj ปีที่แล้ว

    👍❤️

  • @arnaudcarpentier7591
    @arnaudcarpentier7591 ปีที่แล้ว

    Je viens de regarder le résultat de l'hyperpôle et la camaro n'apparait nul part, elle va courir ou bien il s'est passé un truc entre votre capsule et le début des 24?

  • @eduardodelatorre3630
    @eduardodelatorre3630 ปีที่แล้ว

    Ou vous acheter votre t-shirt? merci

  • @arthursmet4067
    @arthursmet4067 ปีที่แล้ว

    Y aura t il un live vendredi pour les pronos 2023, etc. Comme l année dernière

    • @LECIRCUIT
      @LECIRCUIT  ปีที่แล้ว +1

      Non ça ne se fera pas cette année

  • @WarriusZ3r0
    @WarriusZ3r0 ปีที่แล้ว

    Plus j'entends l'histoire du Sport 3,5L, plus ma détestation de Ecclestone et Balestre augmente.
    Ils ont fait beaucoup de bien en F1, mais tellement de mal à côté ...

  • @lionelrosiere2062
    @lionelrosiere2062 ปีที่แล้ว

    La NASCAR au Mans c'est Goodstone qui en parlait bien dans son fail auto. Tout comme la Ford 100 C2 sur la Chicane, deux beaux plantages en règle. Moi je vais me mater la NASCAR pour voir si elle fait mieux que la Torino en 76. Les années Groupe C constitue un vrai âge d'or pour pas mal dont moi, avec l'exploit de Rondeau en 1980. A propos de JL Lafosse, Philippe Streiff en parle bien dans son premier livre, il devait courir avec, il arrive sur le circuit pour les essais et le manager lui dit que Lafosse vient de se tuer, et là on lui adjoint un certains JL Schlesser comme équipier. Yves Geniès ce mec aura tout essayé durant sa carrière du char Leclerc aux caisses du Mans.

  • @chichichichlard759
    @chichichichlard759 ปีที่แล้ว

    vivement samedi...

  • @diablofr9123
    @diablofr9123 ปีที่แล้ว +2

    La Nascar de 2023 est loin d'être ridicule, plus rapide que les GTE, et le son du V8 est juste divin.

    • @lebarbaretiteuf
      @lebarbaretiteuf ปีที่แล้ว

      Ah oui, c'est le seul point positif de la Next Gen en Nascar : les échappements de chaque côté des voitures. Même Iceman s'est essayé à la Nascar sur circuits routiers via la Project 91 de la Trackhouse Racing.

  • @augustinmallevays2734
    @augustinmallevays2734 ปีที่แล้ว

    Chiant de jouer avec les canettes en effet

  • @BenoitRB33
    @BenoitRB33 ปีที่แล้ว

    52:09 et l'édition de 1930 avec sa crise économique qui donnera une grille de seulement 17 engagé💀

  • @patrickdepailler4468
    @patrickdepailler4468 ปีที่แล้ว

    Vive Renault Alpine 🇲🇫🙏👍

  • @arnaudcarpentier7591
    @arnaudcarpentier7591 ปีที่แล้ว

    A 12 minutes, qu'est ce qu'un blues brother vient faire au Mans? Pour ceux qui ont la ref de ce calembour foireux.

  • @plisskenleherisson7832
    @plisskenleherisson7832 ปีที่แล้ว

    Pour ma pars, les 24h du mans ca c'est finit à la fin des petits constructeurs. Du fric et encore du fric, comme beaucoup de sport, c'est le réel cancer du sport auto. La f1 maintenant c'est imbuvable ! Alba, Emka, Grid, Harrier, Rondeau, WM... Ca c'était vraiment cool en regardant les archives ! Ecclestone, je dois le détester autant que Musk xD

  • @pandipandi1484
    @pandipandi1484 ปีที่แล้ว +1

    Balestre et Ecclestone ont tué la plus grande ère de ce sport et donc de cette course. Quelle honte

  • @mr.claquetteUWU
    @mr.claquetteUWU ปีที่แล้ว

    salut

  • @y.s.7521
    @y.s.7521 ปีที่แล้ว

    avec les voitures modernes bien plus sécurisé et vu que le nazis français n'est plus, pourquoi ne pas retirer les chicanes?