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Ich fahr mal das Ding mal / Ducati Streetfighter 848 in ganz gemütlich
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2021
- Heute...... wir fahren gemeinsam mit der Ducati Streetfighter 848, ich wollte ja erst nicht.....
Vorne weg, es ist keine Probefahrt ! Ganz locker mal anschnuppern, mehr nicht!
Für alle die mich nicht kennen....
Normalerweise fahre ich eine Ducati Monster S4R 996 mit dem alten Desmoquadro Motor, bin daher etwas anders gewohnt. Die Aprilia Futura ist meine Butter Brot Maschine zum Reisen, viele Vorzüge, leider mit etwas weniger Emotionen.
In 2019 musste ich mir eine Ducati Monster 1200 S leihen, wie musste ?
Ja irgendwie schon meine S4r stand in der Werkstatt, die Futura war noch nicht da und der Alpen Urlaub war gebucht....
(Ein toller Urlaub, siehe Alpentour in den Playlist)
Deswegen vergleiche ich für mich! nicht die Motorräder an sich! sondern die Motorcharakteristik.
Den Testastretta Motor von Ducati, da ich mit einem weiteren Bike liebäugle.....
Hier noch ein paar Info´s zur Streetfighter 848:
Logo ein V2....
Leistung: 131,9 PS bei 10.000 U/min
Drehmoment: 94 Nm bei 9.500/min
Vier Ventile pro Zylinder
Leergewicht vollgetankt: 198 kg
Man bemerkt, an Leistung hapert es nicht! wenn man den Motor im Drehzahlbereich etwas lauf gibt, ist man auch schon zu schnell unterwegs :-)
Vielen dank an Stefan vom TorqueClub für das entgegengebrachte Vertrauen !
Besucht Ihrn mal, hier auf TH-cam: ich würde mich sehr freuen!
/ @torque-club
Grüße
Thomas
alias DUCStyle
Auch auf Insta, schau mal vorbei !
/ thomas.ducstyle
Das finde ich lustig:: "Die Aprillia immer auf die linke Seite hauen!" Für dein Zweit- Mopped hast du weniger hingeblättert, als für dein Kamera-Equipment. So entstehen also deine guten Videos. Respekt! ;-) Mhmm, schon echt tolles Eisrn die Duc 848 Streetfighter. Für mich nach einer Speedy 1050 eine gute Wahl. Auch dir Ducstyle, ein gutes 2021, ohne Panne oder gar Hinlegen oder Abgeschossen werden. Drive safe!!!
Ich hoffe in 2021 bleib ich nicht so oft liegen 😅 etwas mehr fahren, Spaß haben 👍
Jetzt müssen alle Gesund bleiben und dann freuen wir uns auf die bald kommende Saison 🤗
Danke dir !
Spaß muss es machen ! Ich hab von der KTM 1290R zur 848SF gewechselt. Man muss sich halt dran gewöhnen 1-2000 U/min höher zu drehen, wenn es flott werden soll. ist aber im öffentlichen Strassenverkehr ja sehr selten möglich/sinnvoll.
Da gewöhnt man sich dran, schnell genug sind ja eigentlich alle in der Kategorie.... naja eigentlich..... zu schnell 😂🤘
Die SF 848 möchte ich auch mal fahren, richtig cooles Teil. Dass die 848er untenraus etwas weniger bums haben sollenim gegensatz zum 996er hab ich schon gehört, es sind halt auch ca.150ccm weniger.
Und oben rum muss die post abgehen, bei der Leistung.... hab ich nicht ausprobieren können 😅
Hubraum fehlt mir bei der SF848 tatsächlich auch bissl. Sie hat zwar mehr PS als die 996, aber irgendwie nicht so viel Bums 🤪 Aber sie ist einfach so hammer wendig und fein zu fahren! Alpen dieses Jahr muss sein! Die SF1098 bin ich letztes Jahr auch mal gefahren, da fühlt sich alles etwas „roher“ und „scheppernder“ an 🤓
Ich mag das scheppern 😁👍 wenn der Hintern vibriert und der V2 nach vorne schiebt....
Auf der Rennstrecke ist es etwas ruhiger bestimmt angenehmer, bzw. auch einfacher zu Händeln...
Jetzt warten wir noch etwas, bin auch noch nicht fertig mit den Mopeds😅 und dann wird wieder durch die Gegend gebollert 😁🤘
moin kleiner tipp fürs nächste mal 848 sf fahren: Halte sie am liebsten immer über 6000rpm zwischen 4000 und 5000 rpm hat sie leider ein leistungsloch
Bei der diva ist der name program streetFIGHTER XD
Ja 😅 das stimmt, aber ich bin es gewohnt von unten etwas Druck zu bekommen und das liebe ich so 😁
🤩
Geiles Bike, he ? warte mal auf den Sommer, dann kannst du mir das nachmachen 😂 jeden Tag 😊 .....ich nich.....
Der anlasser klingt immer komisch bei der streetfighter ^^
Die S4R tut sich auch etwas schwer, ich denke das machen die meisten V2, hier war es irgendwie der Ton, wie es sich anhört....
Grüße gehen raus 👋
Das liegt daran, dass Ducati verhältnismäßig schwache Starter verbaut. Meine Monster 1200s klang beim starten immer so als würde sie aus dem letzten Loch pfeifen... ist ganz normal. xD
Schönes Video. Lach das ist nicht dein Motorrad. Ich bin mit meiner 1250 mit 98 PS zufrieden))))))))) Leistung reicht:)))) Bin ich ja mal gespannt an was Du so gedacht hast:)))
Richtig zugehört ? Ich will nicht schnell sein 😉und gegen 1250 ccm hätte ich absolut nix 😁 👍
@@DucStyle 😂😂👍👍
Ich will nur Bums bis 100, bin eigentlich sehr genügsam und aus der: ich will schnell sein Zeit bin ich schon lang raus (😳ich werde alt) bin aber auch lebend! und zufrieden in dem Genießer Alter angekommen 😉
@@DucStyle genau. Wir werden ja ruhiger im Alter.
@@nordlicht6715 Fast, nicht ganz.... ich hab meinen Spaß, total, aber viel bewusster ! bin mir der Konsequenzen mehr bewusst und... 🤔 hmm... einfach etwas schauer wie vor 20 Jahren 😂 Man lebt nur einmal und das möglichst lange 😉
Das bike ist der Hammer ... bin die im Schwarzwald gefahren und sofort verliebt.. Da kommt meine Bmw s1000RR nicht ran :/
Whow, das hätte ich nicht gedacht, fahre aber auch Leidenschaftlich gerne V2 (hab zuvor aber auch viel Spaß mit den 4 Zylindern gehabt) da hab ich das Gefühl ich merke mehr Power ohne zu viel schnell unterwegs zu sein...
36000km.......wow, das ist schon richtig viel.... :-) :-) :-)
Ja, als GS Fahrer musst du schmunzeln, das ist mir klar.... mittlerweile sind es 39.000 😂 beim Motor steckt man nicht drin, kenne einen mit 70.000 km, sag ich: läuft ja prima, Er: jupp ist der 2te Motor 😂
Bringt aber alles nix, ich will keine GS 🤷 nur meine kleine Bella, wo die Liebe hinfällt 😉
Hab auf meiner 848 Streetfighter mittlerweile 62000km drauf 1. Motor und läuft wie am ersten Tag:) Absoluter Traum das Ding:)
Der Blickwinkel ist gewöhnungsbedürftig, man hat das Gefühl nach vorne zu fallen beim bremsen.
Das ist auch sehr krass, aber man gewöhnt sich sehr schnell dran 😁👍