Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: www.turatii.ro For PayPal donations, our email is turatii@gmail.com. Thanks!
How we don't have such a guy that does such a detail 6 hour review in English. I am buying Kia Sporage HEV 4x4 at the moment and waiting for the order. Thanks to you managed to get some useful information mainly for the consumption. Unfortunately didn't understand anything you are saying but still from the detailed review I managed to find a lot of information from the video. Good job keep doing what you are doing!
Super car, am fost si eu in drive test, am acum o Kia Sportage disel 1,6 de ~1,5ani - in iulie. Ma gandesc sa o schimb cu Hybrid in 2-3ani. Mentionez ca merg 50 - 80 kg, in Bucuresti si IF. Totusi cam mare consumul 7,5 - 8,5, am realizat in test.
Consum nu ai cum sa iti dai seama intr-un test scurt, consumul e cel pe care il vezi la noi in filme, care facem 6-700 km, deci nu te lua dupa 8.5 aia, ca nu sunt reali, consuma mai putin in realitate.
@@octavianc5786 PHEV a apărut de curând la precomandă, mai durează ceva până e disponibilă pentru teste. Aș miza pe un consum de 4l/100km pentru deplasări zilnice București-Ilfov sub 100km, cu condiția încărcării bateriei de la priză casnică.
Fix asta am făcut…m-an urcat in RAV 4 și apoi in asta ..și n-am putut sa ma mai gândesc la RAV4 .Am comandat Hibridul fără măcar sa-l conduc ,nu era nici unul in România ,dar m-am bazat atunci pe review-urile lui Asian Petrolhead.De mult așteptăm opinia Dvs pentru acest Sportage HEV
Da, este o cutie manuala cu ambreiaj actionat clutch by wire, adica desi ai 3 pedale, schimbarea efectiva este efectuata de un actuator, nu de sincronizarea soferului cu pedala de ambreiaj, acceleratie si schimbator. Exista si iMT fara pedala de ambreiaj la anumite marci. Cu alte cuvinte, faci ce faci ca la cutia manuala cand conduci, dar momentul schimbarii este anticipat electronic si schimbarea este efectuata in momentul optim.
Masina e ok, cu singura mentiune ca design-ul este subiectiv. Eu mi-am cumparat un Tucson full hybrid, in echiparea de top Luxury, care vine si cu 4x4 (fata de masina testata) cu 36100 EUR (pret dupa aplicarea tuturor reducerilor de la stat si negocierilor cu reprezentanta). Tinand cont ca au aceleasi dotari si aceeasi platforma, diferenta de cost nu este justificata. Ba mai mult, in Tucson, pe portierele din spate sunt aceleasi materiale ca si in fata. La kia nu. Diferentele in favoarea Kia sunt: suspensia adaptiva (e si pe tucson, insa nu in Romania) si farurile matrix, insa acestea nu explica miile de EUR diferenta.
din pacate la Tucson n-ai nici macar lupe la farurile LED sunt LED chior ca la orice masina de duzina. Nu zic ca nu lumineaza dar ce are Kia e diferenta mare care justifica 2k euro in plus pt faruri. Nu mai zic ca atunci cand am deschis portiera la Tucson se auzea gol efectiv. E mai premium Kia de aici diferenta de pret. Dar da, merge f frumos Tucson-ul si sta si bine. Combinatia de motor hybrid e geniala
@@TheAndreww15 iti dai seama ca esti un pic subiectiv? Nu ar avea cum firma-mama, Hyundai, sa-si plaseze propriul copil (Tucson) sub Sportage. Am exact modelul despre care vorbeste Catalin si confirm cele spuse de el. In plus, sa ai 4x4 fata de 4x2 bate orice far, sau orice LED, sau orice alte "gimmick"-uri de genul asta :)
@@RobertSuditu din pacate tin sa te anunt ca Tucson e sub sportage. si se vede si ca pret si ca materiale si tehnologii(farurile). Ce treaba are 4x4 cu farurile :)))) ? Sportage are 4x4 , acelasi tren de rulare ca Tucson. Poate nu asta prezentat dar are. te rog informeaza-te. Eu am condus noul Tucson 100km si e o masina misto, deci parerea mea nu e de pe net. Darr la capitolul faruri led e net inferior, chestie care pe mine ma deranjeaza. + materiale mai proaste fata de Sportage . si da am urcat in Sportage, deci stiu ce vb. No offence. Inteleg ca e masina ta dar.. si tu esti subiectiv :).
@@TheAndreww15 pai... pari prea convins si nu am energie sa te contrazic :) Ce bine ca avem o piata variata si masini pentru toate gusturile si convingerile!
@@RobertSuditu pai nu ai cum sa ma contrazici, ca nu esti suficient de informat daca ai putut sa spui ca Tucsonul tau are 4x4 si sportage-ul nu are. Nu are asta prezentat de robert. Dar exista aceeasi "motorizare si transmisie cu 4x4" ca a ta. Aa si tot pt informatia ta vezi ca exista grupul Hyundai-Kia, nu e Hyundai compania mama. Ca nu a fondat Hyundai pe Kia. Dar inca o data: felicitari pt achizitie! Si te inteleg, cea mai buna masina e aia pe care o ai.
How we don't have such a guy that does such a detail 6 hour review in English.
I am buying Kia Sporage HEV 4x4 at the moment and waiting for the order. Thanks to you managed to get some useful information mainly for the consumption. Unfortunately didn't understand anything you are saying but still from the detailed review I managed to find a lot of information from the video.
Good job keep doing what you are doing!
Felicitări! Bravo Robert, eficient și la obiect ca întotdeauna, pentru tine nota 20 iar mașina 9.80 asa cum ai zis, susțin. Succes mai departe!
Superb review, astept si eu un gt-line hev splash lemon.
Poți depăși tituri cu ea :)))
Super car, am fost si eu in drive test, am acum o Kia Sportage disel 1,6 de ~1,5ani - in iulie.
Ma gandesc sa o schimb cu Hybrid in 2-3ani.
Mentionez ca merg 50 - 80 kg, in Bucuresti si IF.
Totusi cam mare consumul 7,5 - 8,5, am realizat in test.
Consum nu ai cum sa iti dai seama intr-un test scurt, consumul e cel pe care il vezi la noi in filme, care facem 6-700 km, deci nu te lua dupa 8.5 aia, ca nu sunt reali, consuma mai putin in realitate.
@@turatii In CO fac ~1000km cu plin si in oras BUC - IF fac ~700 - 750km, (plin = 63L/CO = concediu)
Acum ma gandesc sa o schimb cu Plug-in
P.S. pe cand test cu KIA SP PHEV ???
@@octavianc5786 PHEV a apărut de curând la precomandă, mai durează ceva până e disponibilă pentru teste. Aș miza pe un consum de 4l/100km pentru deplasări zilnice București-Ilfov sub 100km, cu condiția încărcării bateriei de la priză casnică.
@@turatii Multumesc pt. raspuns, am vorbit la kia Jv, sa i-au o HEV in drive 1-2 zile, vedem dupa. Ms.
intr un showroom stii bine ca nu poti cere sa vezi diverse variante de echipare pentru acelasi model. Au o singura echipare, de regula aia de top.
În showroom nu, dar in curte sigur au, nu toată lumea comanda versiuni de top.
Fix asta am făcut…m-an urcat in RAV 4 și apoi in asta ..și n-am putut sa ma mai gândesc la RAV4 .Am comandat Hibridul fără măcar sa-l conduc ,nu era nici unul in România ,dar m-am bazat atunci pe review-urile lui Asian Petrolhead.De mult așteptăm opinia Dvs pentru acest Sportage HEV
Si ti-a venit? Ca mie mi-au anulat comanda facuta in Ianuarie.
@@TheBlackDove am 7600 de km deja
@@MrTengre Има ли нещо, да си сменял, да е дало дефект за тези км.?
Mie nu mi-a placut, multe minusuri. Pana la urma am luat QQ T+
Salut.pe când o cutie IMT e posibil la noi ? Succes
👍👍👍👍👍👍🇪🇸🇪🇸🇪🇸
O să rupă Kia/ Hyundai în Federația Rusă de când au plecat Škoda, Renault, Volkswagen, Nissan, Toyota.
cutia iMT e o cutie manuala?
Da, este o cutie manuala cu ambreiaj actionat clutch by wire, adica desi ai 3 pedale, schimbarea efectiva este efectuata de un actuator, nu de sincronizarea soferului cu pedala de ambreiaj, acceleratie si schimbator. Exista si iMT fara pedala de ambreiaj la anumite marci. Cu alte cuvinte, faci ce faci ca la cutia manuala cand conduci, dar momentul schimbarii este anticipat electronic si schimbarea este efectuata in momentul optim.
@@turatii e un fel de easy-r de pe Dacia? Deci trebuie sa schimb eu vitezele manual dar fara sa calc vreo pedala, daca am inteles bine.
Masina e ok, cu singura mentiune ca design-ul este subiectiv. Eu mi-am cumparat un Tucson full hybrid, in echiparea de top Luxury, care vine si cu 4x4 (fata de masina testata) cu 36100 EUR (pret dupa aplicarea tuturor reducerilor de la stat si negocierilor cu reprezentanta). Tinand cont ca au aceleasi dotari si aceeasi platforma, diferenta de cost nu este justificata. Ba mai mult, in Tucson, pe portierele din spate sunt aceleasi materiale ca si in fata. La kia nu. Diferentele in favoarea Kia sunt: suspensia adaptiva (e si pe tucson, insa nu in Romania) si farurile matrix, insa acestea nu explica miile de EUR diferenta.
din pacate la Tucson n-ai nici macar lupe la farurile LED sunt LED chior ca la orice masina de duzina. Nu zic ca nu lumineaza dar ce are Kia e diferenta mare care justifica 2k euro in plus pt faruri. Nu mai zic ca atunci cand am deschis portiera la Tucson se auzea gol efectiv. E mai premium Kia de aici diferenta de pret. Dar da, merge f frumos Tucson-ul si sta si bine. Combinatia de motor hybrid e geniala
@@TheAndreww15 iti dai seama ca esti un pic subiectiv? Nu ar avea cum firma-mama, Hyundai, sa-si plaseze propriul copil (Tucson) sub Sportage. Am exact modelul despre care vorbeste Catalin si confirm cele spuse de el. In plus, sa ai 4x4 fata de 4x2 bate orice far, sau orice LED, sau orice alte "gimmick"-uri de genul asta :)
@@RobertSuditu din pacate tin sa te anunt ca Tucson e sub sportage. si se vede si ca pret si ca materiale si tehnologii(farurile). Ce treaba are 4x4 cu farurile :)))) ? Sportage are 4x4 , acelasi tren de rulare ca Tucson. Poate nu asta prezentat dar are. te rog informeaza-te. Eu am condus noul Tucson 100km si e o masina misto, deci parerea mea nu e de pe net. Darr la capitolul faruri led e net inferior, chestie care pe mine ma deranjeaza. + materiale mai proaste fata de Sportage . si da am urcat in Sportage, deci stiu ce vb. No offence. Inteleg ca e masina ta dar.. si tu esti subiectiv :).
@@TheAndreww15 pai... pari prea convins si nu am energie sa te contrazic :) Ce bine ca avem o piata variata si masini pentru toate gusturile si convingerile!
@@RobertSuditu pai nu ai cum sa ma contrazici, ca nu esti suficient de informat daca ai putut sa spui ca Tucsonul tau are 4x4 si sportage-ul nu are. Nu are asta prezentat de robert. Dar exista aceeasi "motorizare si transmisie cu 4x4" ca a ta.
Aa si tot pt informatia ta vezi ca exista grupul Hyundai-Kia, nu e Hyundai compania mama. Ca nu a fondat Hyundai pe Kia.
Dar inca o data: felicitari pt achizitie! Si te inteleg, cea mai buna masina e aia pe care o ai.