Audi A6 C7 3.0 BiTDI "Herman the German"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
*Cel mai smecher canal despre filme si seriale* th-cam.com/users/Incacevavideos
⁰0⁰⁰
Super profi omul...eu pt suspensia pe aer am luat C7 si nu regret...comfort sporit pe jante R20
2 clasici in viață: Vlad si Herman the German.
Un mare like pentru amândoi, pentru ca imi place si recenzia si subiectul de azi. Inca o data, foarte fain bordul. Ar fi ideal sa poti alege intre un astfel de bord hibrid sau unul complet digital.
Weekend plăcut!
Mulțumesc, da, e o masina impunatoare, chiar daca nu sunt fan infocat VAG, masina mi.a lasat o impresie buna
Vlad Micsunescu eu am văzut în ,,
în căutarea adevărului(06.05.2021) - Ediția 444 | Sezonul 3 | Luni - vineri, de la 13:00, la Kanal D '' un Audi A8 3.2 tfsi ?
Era mișto mașina aia era mișto să o conduci
Plus că ascultai și muzica
Acum pot să-mi cer iertare?
Superbă mașina, si-a luat un prieten cu același motor,doar ca e combi și din 2017 . 35.000 € . Preț nou 94.000
Rachetă.
Frumoase Audi-urile astea si calitative, dar si prezentarile... Mama, mama! :)
Super!!!
Nu se compara apr deloc cu noul Audi A6! Sunt din alt film!
De mult n-am văzut un review atât de bun. Felicitări!!
Mulțumim :)
Eu sunt un pic de fanboy Mercedes, insa as lua C7 in loc la W212 fara sa clipesc. E una din putinele masini moderne pe care mi le doresc in garaj, BiTdi sau S6.
Superbă, modelul asta c7 de la Audi a 6 ăsta mi se pare cel mai bun!
Preț bun
Sunt fan mercedes si bmw, dar acest model de a6 este superb!
Eiii Vlade, cazane nemțești cum ar zice unii de pe aici.
Numai cine nu a condus așa ceva, poate spune prostii de o așa mașină!!
Una din grupul VAG, întreținută bine, echipată corespunzător, potenta, cu un motor clasic și desigur scumpă, nu pt oricine. Bravos!
Vlad e bine că aceste video- uri răman pe youtube.Când ai să fii la pensie o să ai cu ce te lauda nepotilor pe principiul : " Uite ce făcea bunicul vostru in vremuri de pandemie" 😁👍👍👍😅
Apreciez mai mult modul clasic, asa ca 2 ceasuri analogice si un ecran de bord digital între ele suficient de mare pentru a afisa navigatia, in opinia mea, arată mai natural decat un ecran de bord complet digital in care vitezometrul si turometrul sa aiba designul analog, adica sa dea impresia ca e analog. Eu acelor tipuri de ecran le spun ecrane fake boobs sau ecrane botox.
Noroc ca se poate alege :)
Asta cu jantele de culoarea titanului e o idee bună, mai ales ca e o culoare mai putin comună decat argintiul bine cunoscut.
Bravo!Frumoasa prezentare.Bratu Tudor ar trebui sa ia notite.Asa se face o prezentare de calitate a unei masini de calitate👍
Baietii ăia 2 au niste lacune mari de principii mecanice, dar sa zic că asta oricum e o nișă, insa mi se pare că sunt grobieni și deloc amuzanți, sa vezi cum incep prezentare la noile E class... Poate nu ar trebui sa critic dar multe comentarii de pe paginile lor de youtube și fb sunt clar de reproș la adresa lor.
Înțeleg că orice publicitate este buna, dar eu ca director de marketing al unui brand nu le.as da alora mașini :))
Vlad Micsunescu fabulos raspuns.
N-am văzut clip-ul, dar am dat like din prima. Abia aștept să-l savurez! Salutari! 😊
Superbă Mașină! Este Agresiva si în același timp elegantă si rafinată. Concurenta este mult în spate!!!! Mert prea elegant, BMW prea spartan. Prea ca la țară!!
Salut Vlad! Încă un episod interesant, pentru care te felicităm
Multumesc
@@vladdutz20 vlad fa ti propriul canal de you tube, multa informatie si bun simt. Ca si luci cu autoadvantage se simte diferenta atentia la detali. O placere sa va urmaresc.
Foarte bine vorbești ...ești peste mulți jurnaliști auto din România .
Mulțumesc :)
peste 130.000 pt un A6 in ce vremuri traim ;)))
Mesaj pt iubitorii de Audi din Marea Britanie, mai ales dupa Brexit...circulati cu masini proiectate direct pe dos...nu mai criticati inginerii din Germania...
Am văzut în videoclipul de pe youtube
,, În căutarea adevărului(06.05.2021) - Ediția 444 | Sezonul 3 | Luni - vineri, de la 13:00 la Kanal D''
Un model de Audi A8 3.2 TDI mișto era mașina
Bravo Vlad,felicitari pentru review!Chiar dacă nu sunt fan Audi sau grup Vag,nu pot nega tehnologia din masina asta.Astept cu interes un review facut de tine la Toyota Camry.Multumesc.
Exact, urmează un review cu rav4 hybrid
@@vladdutz20 Super,deși nu e acelasi lucru,bun și Rav-ul.Totusi,zic ca merita sa-ti faci o idee și despre Camry,evident când ai ocazia.Sunt foarte curios de părerea ta despre ea,mai ales la cat costa.Mult succes.
@@dant.9734 Îmi place masina, si e misto ca toyota si honda au inceput sa puna platformele astea hibride pe toate marimile de masini.
Are fix acelasi format mecanic in varianta cu tractiune fata, 218 cai din motor 2.5 aspirat cu cele 2 electrice MG1 si MG2
Mi-a placut prezentarea acestui BiTdi. Detin si eu modelul pre Facelift CGQB - Euro 5. Imi place sa o folosesc cel mai mult in modul dynamic si cutia pe manual:)).. desi o fac destul de rar. Pe viitor nu cred ca o sa achizitionez Euro 6 cu sistemul AdBlue!
Discurile de frana fata au diametrul de 356mm / spate 330mm, iar pretul lor OEM este 1452e.
O mica observatie - la A6 C7, motorizarea 3.0 Tdi 272cp este tot cutia S tronic. Au pus Tiptronic pe A4 B9 3.0 Tdi de 272cp.
Da chiar, ca daca are 8 trepte înseamna automat zf8hp
M-am grabit la coment nu credeam spre final ca vei face referire la mecanicul coastei de est si nu pot sa nu constat cei drept din postari pt ca nu-l cunosc personal pe Vali,dar acest mecanic este neobisnuit pentru metodologia romaneasca din service.Am vazut ca are o pasiune pura pentru mecanica intelege procesul cu o logica uluitoare dintr-o curiozitate nativa si foarte iute de mana. Rar vezi asa mecanic cu asa aptitudini pentru mestesugit.
Da, chiar e un tip consecvent și se pricepe la explicat
Salutare , cea mai puternică versiune este 3.0 BiTdi Competition 326 CP
Audi are aluminiu in bord de construiesti un Bmw de la zero 😁
Prezentarea foarte bună doar ca sunt extrem de multe reclame
Eu n-am niciuna...
Treci pe premium
Prezentare fara repros ca de fiecare data, insa cel cu camera nu filmeaza de aproape ceea ce prezinti..
Caldura mare,nu ne.am sincronizat usor
Una dintre cele mai tari combinatii, motor bi t, cutie zf, suspensie aer multilinc, 4x4, roti spate viratoare, comfort, sportivitate, spatiu, design cam tot ce vrei in gama aceasta
Mi-a placut Herman the German! Bravo Vlad!
Multumesc :D
Foarte tare clipul .Ai punctat ,dupa parerea mea, exact ce trebuia ! Suuuuper :D
Bine v-am regăsit cu A6-le in sfârșit cu motorul așteptat de toată lumea la test ! Super ! Mulțumim !
Am intrat aici doar pe motiv că intenționez să-mi iau un Audi A6 3.0 BiTDI din 2016-2017 ( ca acesta ) și voiam o părere exactă și la subiect de la niște oameni care chiar se pricep !
Mulțumesc frumos pentru review 🤗
O întrebare la voi dacă se poate : Sunt două cutii de viteză la această mașina. Una s-tronic și una tiptronic. Care ar fi diferențele între ele și care e mai ok ?
S tronic este denumirea lui audi pentru cutia DSG cu 2 ambreiaje și 7 viteze si Tiptronic este denumirea pt cutia automată cu convertizor de cuplu ZF8HP.
Cea mai buna ramane ZF8HP
@@vladdutz20 Deci sa caut una cu TipTronic in loc de S-Tronic.
Ambele au cam acelasi pret la care ma orientez eu, in jur de 25.000, ceva pana in 175.000km, de la dealeri din Germania cu review-uri multe... Nu vreau nici ceva foarte uzat, nici ceva cu putini km si prost :D
Sper sa fac o alegere buna.
Merci de sfaturi. O zi frumoasa !
S6 450cp si un cuplu de 550 nm si RS6 560 cp si 605 cu un cuplu de 700 nm. Motoare pe benzina trebuie specificat . Multi nu cunosc . TFSI . Asa ca fapt divers masinile de top , adică vârful gamei este benzina si nu diesel cum cred 90% din Romanii. Seara faina .
@@djdoomy se îneacă dpf daca mergi in oraș
Salut!
Foarte frumos ai prezentat mașina.
Mă bucur că ați reușit să înregistrați și sunetul motorului care este super tare și rafinat în același timp.
Mă bag și eu in seamă a propos de compresor (fiind camionagiu știu despre ce e vorba), se numește filtru desicator si teoretic se schimba de 2 ori pe an, primăvara si toamna.
Salut, doar o completare, in 2013 am comandat un A6 C7, si a venit cu Bang & Olufsen, dotare optionala.
Felicitari Vlad si toata echipa Atelierului de Detailing pentru efortul depus.Nu prea am cunostinte sa aduc vreo critica acestui episod,pot doar sa spun ca mi-a placut prezentarea si sa va incurajez sa continuati:)
Mulțumim, și mulțumesc eu și lui Vlad de la Inca Ceva pt ca a suportat caldurile alea mari din zilele de filmare 😁
Acum un an jumatate a venit momentul sa schimb masina si, dupa ce am mers cu A6 C7, seria 5 F10 si E class W212 si m-am informat despre ele, am ales BMW-ul. Toate 3 sunt masini misto in felul lor, cu motorizari, spatiu, dotari comparabile, dar seful de grupa pentru mine este F10. Interiorul mi se pare mai "fresh" decat la celelalte, dinamica mai buna, dar si confortul (necesar 95% din timpul in care o folosesc) este foarte bun datorita suspensiei adaptive. Poate sunt si eu "pustan cordit", dar imi imi place sa cred ca imi permit sa am aceasta opinie pentru ca 1) e pe banii mei si 2) am mers cu toate trei. :-)
Exact,e chestie de preferințe
djdoomy cel mult cordit, că la 32 de ani nu mai sunt de mult puștan.
E sub 2000 lei o perna de aer la A6 / A7 generatia din clip. Singura "problema" e ca trebuie sa schimbi la pachet pernele de puntea fata sau spate, asa e recomandat in manual.
🔥🔥🔥🔥
Cel mai bun prezentator !!!
wtf,fix acm voiam sa ma uit cu prietena la dark(sez 3 ep 4) heheh @Vlad
Menționez că era automat , apropo faci niște clipuri de calitate, îți doresc numai bine pe mai departe!
Mulțumesc, avem planuri mari :))
suportul din spate pentru pahare este exact ca , cel de pe golf 4
Proiectoare are. Sunt incadrate in far. In bara este distronicul
16:00 si daca e sa cari bidoane cu apa
Salut Vlad, Hai că poate te convertesti pe masini nemțești. :)) Na ca a iesit si o rima.
Îmi plac dar îl am pe Mr. Miyagi deja 😁
@@modruzmarian4301 era cald 😅
Superba, superba, superba, prezentarea si masina!!!
Eu am avut o experiență foarte plăcută cu un audi a 6 c6 2.7 diesel 180 cai ma surprins tare pe accelerație după 100 km la h în sus, și mers normal am scos cu acel audi 8 9L deci un consum decent, mers sportiv arată 13L...da dacă mergi normal ține și cu casa ca să spun așa!
There is no replacement for displacement
Salutare.. O prezentare pentru o Mazda Cx-5 daca ai putea sa faci 😊
O sa prezint o sora mai mica de.a ei curând :)
Aș vrea(nu cred că sunt singurul) dacă se poate să vorbiți cât mai detaliat despre consumul real al mașinilor filmate, dat fiind faptul că avem proprietarii de față și ne pot spune.
Cred că toți ne uităm și la consum când ne alegem o mașină, deci chiar ar fi de real interes.
1.9 ALH la 140 km/h consum 4.5%
VW Bora.
Era super daca erai îmbrăcat în negru 😁 oricum ești tare
Mulțumesc :)
Salutare domn' profesor. Abia asteptam o noua lectie despre masini😁
Frumoasa . Un Skoda Octavia Scout ar fi interesant de prezentat .
Dacă ziceai ceva de rău te bătea proprietarul. Se vede în reflexia ușii ceva pătrat... 😂😂😂
Puteam sa zic orice dar chiar mi.a făcut impresie buna :)
Buna Vlad , ai făcut clipuri aproape cu toate motorizările de la A6 (2.0 TDI , 3.0 TDI , 4.0 tfsi ) , nu găsești și un 3.0
TFSI ?😊
Mi-a placut foarte mult cum ai detaliat preferintele oamenilor in functie de maturitate si experienta. Tin sa spun ca si eu eram un mic hater pt audi si probabil inca sunt cu modelele RS si idolatrizez poate prea mult marca BMW si in special divizia M.
Pe langa detaliile tehnice cateva paranteze ca cea mentionata de mine mai sus cred ca ajuta foarte mult o masina la un asa review.
Urmaresc cu placere reviewurile tale, apreciez pasiunea si cunostintele impartasite.
Salutari, un inginer auto din UK.
Salutare!
Să inteleg că si A6-le Allroad și CLA-ul aparțin celor de la Inca Ceva ?
Sunt abonat si la Inca Ceva, un canal foarte OK!
asa sa intelegi :)
Exact:))
"Cât iezlea lui Iisus"😂😂😂.Maxim
Scuze de deranj.
Este vorba de A6 3.0 218 cp dar,, asta are cutia S-tronic un pic păcătoasă!
Daca schimbi cu totul o dai jos și pui o cutie ZF ar merge se poate pune se potrivește ???
Multumesc.
Din anii 90 cand A6 a inlocuit Audi 100 ,pretul lor a crescut de 4 ori 130000 eur cand in 97 un a6 costa 35000 usd nou ......daca este sa o luam pe logica asta in 89 in Romania castigai mai multi bani din salariu decat acum ....ai acces sa cumperi ce vrei dar nu ai cu ce ......Sunt fan Bmw imi place mult mai mult cum se aude motorul de 3 l diesel la Bmw seria 5 si felul cum schimba vitezele fata de Audi a6 dar conduc Audi de peste 20 de ani aproape exclusiv , pentru simplul motiv ca din punctul meu de vedere Audi quatro are mai putin ruliu in curbe si este masina cu care ma simt cel mai aproape in stilul meu de condus.....
La ford mondeo 2.0 diesel, revizia completa cu discuri fata/spate si placute fata plus lichid de frana… 4800 ron. Deci un 6500 pentru a6 nu imi pare foarte mult
Super,super!!! Sunt fan Audi, şi abonat la canal!!! 😉😉 Dețin un Audi A4 B6 S line, an de fabricație 2004, cumpărat nou- nouț. Cred că o să rămână în familie for ever, dar următoarea maşină va fi cea prezentată în acest video, posibil în variantă break, 272CP.
Baftă în continuare!!!
La mine la s5 distributia toata face 14.000 lei piese+manopera la reprezentanta Audi si e de lucru acolo nici nu pot sa zic ca e scump mai ales ca asa ceva faci odata in viata distributia fiind pe lant ...se schimba si aia o singura data pana la urma si acolo sunt niste intinzatoare care se uzeaza si la mine distributia are 3 lanturi plus mule altele care trebuie schimbate tot ,suruburi ,intinzatoarele,trebuie schimbat tot uleiul din nou etc...in Germania la reprezentanta au cerut 7000€ ! Scump deci in Romania sunt preturi bune in reprezentanta
Salutare.de curind am cumparat un competition break din 2017 cu 134.000 km,326 hp.Imi poti spune la cati km se schimbă distributia,si unde gasesc scris codul motorului🙂.multumesc!
ASTA e mașina pe care aș alege-o de 17 ori in locul SUV-ului ăla Jaguar de 70.000 de coco...
Mi s-a confirmat din reprezentanta ce a spus Vlad referitor la fiabilitatea "discutabila" a marcilor nemtesti aduse uzate...dupa ce le repara low-cost...ani la rand...poti sa tot zici ca e plin de ele pe marginea drumului...
Foarte bun review ! Cu 20 de se inainte sa mentionezi de critica constructiva , ma gandeam sa o fac :) oare , nu era mai bine ca partea aia cand ai condus si ai povestit despre masina, sa fi avut sectiuni de filmare cu bordul? Sa vedem ce afiseaza , cum schimba , etc ? Si trebuie sa te intreb, esti sigur ca evacuarea deschide clapete ? Eu am masina asta , modelul pre LCI sau pre facelift, si nu are clapete, ci rezonatoare, un fel de difuzoare. Apoi, ai zis ca are incalzire in volan , te refereai la butonul cu steluta de pe volan ? Acela la mine e un buton pe care poti seta o functie favorita.
Gasim si unul 3.0 tfsi compresor? 😁 Spor in toate!
Mulțumim, gasim noi :))
Ai uitat sa specifici ca trebuie sa ai ceafa lata, ca altfel degeaba ai una de-asta.
Salut ! Mentionai la minutul 52 ca exista clipuri pe net unde poti vedea "reparatia de 10 $ " in care este inclocuit silica gelul. Momentan nu am gasit niciunul, chiar este reala metoda ?
Salutare. Avem si noi sansa să vedem un Lexus IS, GS, RX?
Daca îmi ofera cineva fac cu mare drag.
Am cerut si la dealer dar nu au răspuns
Greu
Vlad, "de fapt" nu "defapt". Spor!
Vorbite se aud la fel, si este "defapt"
@@vladdutz20 vorbeste-romaneste.ro/greseala/de-fapt-sau-defapt/
Pentru algoritm #1:
Nu uitați să faceți un video despre combustibili!
Am făcut eu acum câteva luni :)
Link?
E ok, l-am găsit
Detin un astfel de btdi dar este din 2014 generatia non facelift si sunt placut impresionat . Ca idee asa cum spuneai si tu nu oricine isi poate permite intretinerea corecta , ca idee o revizie si toate cheluielile ma refer la impozit viniete si asigurare costa pe an 1000 euro. In al doilea rand costul de noua cel putin la a mea dar nu cred ca dotarile la ce ai prezentat nu a fost mai scumpa , costa un maxim 100 mii si nu 130 mii la banii aia iti ei un rs6 . Te rog ca pe viitor sa fi sincer sa prezinti si minusurile de ex : nu te-am auzit la acest model de laguri-le de la turbo care sunt destul de deranjante intr-o depasire mai agresiva sa stai o secunda asteptand sa-si faca masina mendrele :) aaa si uitasem franele nu sunt suficient de puternice pentru puterea si greutatea masini si nu in ultimul rand ai uitat ori nu ai stiut ca acst model are geamuri duble
Nu are asa lag fata de 3.0 272 cai fiind 2 turbine, una cu geometrie variabila si una cu wastegate... depinde cu ce compari
Doru, cand spui ca dureaza 1 secunda, poate te referi la timpul pana schimba inferioara cand esti in Drive. Altfel in Sport nu are lag deloc. Sau are a ta o problema, dar acest motor nu are lag.
Si sunt de acord cu tine, costa aprox 100k, nicidecum 130k :)
@@sNaKeyz0r Asa este ai dreptate numai in drive are aceasta problema deranjanta in sport ori pe manual din padele nu cred ca mai are problema asta .
La Stronic ai dreptate : cate odata parca agata/ loveste/bruscheaza si cand retrogradezi rapid de la viteza mare la mica se aude asa un sunet o bataie ...nici nu stiu cum sa explic :)) si asta se intampla daca de exemplu ai 100kmh pui frana brusc si accelerezi brusc inapoi mereu se aude si simte ca o bataie
Superba masina. Sant fan Mercedes dar nu pot sa nu vad frumusetea acestui A6. Designul e aproape timless. Domn' profesor ne-a predat lectia cum trebe ca deobicei. Multumim!
salutare !!! aici urmaritorii !!!
Din date stiu, poate ma înșel, în locul proiectoarelor au fost montate camerele radar...
cu volanul maxim jos si inapoi te dai greu jos din masina, nu ai loc intre stalp si volan….
O greseala, pe Audi, pe acel model, exista si bang and olufsen, le au pe toate.
Care este mai stabilă ? Varianta break sau varianta sedan?
La extrem sedanul ca e mai usor de spate dar avand puteri similare si tracțiune quattro torsen stau bine ambele
A6 C7 3.0 bitdi competition e blana pacat ca nu au facut a6 mai departe asa
M-a deranjat sunetul de PLESCAIT al celui care a tinut camera la partea de test drive! :(
Haide iarta-ma, n-am vrut. Mestecam guma de sete :)))
Foarte frumos prezentat! 😃
Excelent! Superb! Atat masina, cat si tu, care ai prezentat impecabil, din punctul meu de vedere. A fost o placere sa te ascult cap-coada, ai un timbru vocal foarte placut si relaxat care ma relaxeaza si pe mine! Aproape ca am uitat ca eu inca nu imi pot permite aceasta masina pe care totusi mi-o doresc atat de mult (sau mai bine, un A7 cu exact aceeasi motorizare). Felicitari si multumesc pentru acest review!
Pentru algoritm #2:
Nu uitați să faceți un video despre subvirare!
Frumos elegant stilat
Foarte buna prezentare, ca si la Skoda Superb!
Mulțumesc 😁
Super video! Super masina!
Cel mai bun review pe care l am vazut pana acum! Felivitari💪🔝
Mulțumesc :)
AM INTREBAT MECANICUL CARE IMI FACE REVIZIILE SI ARE SI EL 3.0 A6 DAR MULTITRONIC NUMA PROBLEME, ASTA ESTE STEPTRONIC SI 320HP O ZIS CA ESTE CEA MAI FIABILA. MAI AM UNA LA LUCRU TOT ASA STEPTRONIC DAR 200HP 3.0 ARE VREO 200 000KM SI NIMIC NU SA SCHIMBAT NUMAI REVIZII LA AUDI IN CLUJ.
E sensibil multitronic, de aia 3.0 era setat din soft la 204 cai
Alea sunt radare pentru Adaptive Cruise Control.
nu dauneaza motorului sa mergi cu ea pana la magazin si inapoi, sau pana la munca 10km in trafic si inapoi.. ca la noi nu prea ai autostrazi ca sa o cureti? Ma gandesc ca faci praf Dpf si Turbinele in RO
Da.
Merge un 3.0 TFSI
Ce clapeta visezi boss la evacuare , are Maxhaust pe fiecare toba 2 boxe
Are un tub din admisie direct in cabina, , si modelele s si rs au 3 clapete pe traseul evacuarii, gestionate de ECU
Vlad Micsunescu asta e diesel biturbo crede-ma ca știu ce vorbesc am a7 cu aceiași motorizare ai are 2 boxe lângă toba pe care le poți regla și din telefon eventual sa le opresti de tot . 👍
Vlad Micsunescu da fix din astea am si eu sunt electrice dacă tai una pe jumate e o boxa in ea
Frumoasa masina, urat volan. :)
Luați-vă pe cineva care știe sa filmeze măcar. Ma doare capul de la atâtea încercări de autofocus eșuate 😒
Prin incercari invata omul, nu e cameraman de la noi, si e pro bono treaba, tot ei fac editarea
Un a6 - a7-a8 3.0tfsi supercharger ar fi de minune! Are cel mai mare potențial de tunning, drept dovada se spune ca stock este unul din cele mai fiabile motoare pe benzină din era modernă
E fiabil ?
Farte fain video! Sunt sigur ca se spune corect turații, nu ture. De asemenea, achizitionati o camera video mai profi cu microfon mai bun pentru ca uneori calitatea sunetului lasa de dorit
Momentan noi cheltuim din banii noștri, când vin banii de la youtube o sa luam