Audi A6 Allroad 3.0 TDI V6 313 cai - reparatie la 300.000km
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 15 āļ.āļĒ. 2024
- ðī ðĶ DEVINO MEMBRU AL CANALULUI: bit.ly/3gp3wjt
Valica are azi in lucru un A6 Allroad 3.0 TDI de 313 cai care arata impecabil si totusi are 300.000 km ...
ð Cauta viitoarea ta masina: www.autobigcon...
ðĒïļ Cauta ulei pentru masina ta: www.motul.com/...
ð Aici ne vopsim masinile: www.ad-berceni.ro
ð La ei facem detailing-ul: www.perfectfin...â
âïļ Ei au grija de jantele noastre: www.expertwhee...
ð§ De aici ne luam noi scule: www.gebotools.roâ
ð La ei facem casetele de directie: www.e-caseta.ro
â― De la ei alimentam: www.omv.ro
ðĄ Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
ð§ Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
ð Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
ðĄ Ne poti gasi si aici:
Web: www.coastadees...â
TikTok: vm.tiktok.com/...
Facebook: / coastadeestâ
Instagram: / coastadeestâ
ðĨ Filmat si editat de Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalskiâ
/ rareskowalski
#audi #allroad #tdi
![[[OFFICIAL MV]] āđāļāļīāđāļāļāļ§āļąāļāđāļŦāđāļāđāļēāļĒ- āļāđāļ°āļāļēāļĒ āļŠāļāļļāļāļēāļāļĢ | āļāđāļēāļĒāđāļāļĨāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļ](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Salut ! Eu sunt baiatu cu Audi . Multumesc frumos bogdan ptr plin si cafea . Sincer acum am vazut ca ai facut plinul ptr ca pana la ploiesti am stat sa ma gandesc daca am venit cu plinul sau nu .
Multumesc frumos Valica the best !!!âĪâĪâĪ
De curiozitate cat a costat toatÄ lucrarea...dacÄ nu e prea mare deranj!..te salut
@@PopAdrian-nl4ys salut
Lucrarea a fost mult mai mare decat ce sa vazut in clip si nu stiu daca e ok sa spun pretul dar ori cum peste 1 mie ceva de euro
@@Tiziano205 mersi de info. Te salut
Ai noroc de o masina buna. Sper sa poti sa mai bagi niste bani si te va mai tine 150 ca popa..
@@Tiziano205 Salut! In UK la un Phaeton 3.0 V6 TDI am platit 1100 lire pentru revizie completa, e adevarat ca la un specialist BENTLEY! S-au inlocuit uleiul, filtru ulei, filtre clima, filtru aer si filtru motorina, inlocuit lichid frana si discuri+placute spate, ah si ITPul anual (MOT). :)) 500 de lire piesele, probabil un pret apropiat cu ce se gaseste si in Romania, in schimb 500 lire manopera (4 ore de manopera) 50 de lire taxe pentru reciclat fluide vechi, solutie curatat frane, sprayuri etc...si 50 de lire ITP. Momentan masina are 100 000 km, dar cu siguranta daca voi tine masina mai multi ani si voi face KM considerabili, o voi aduce la baietii astia pentru un schimb distributie lant, role+curele, garnituri si toata mentenanta necesara motorului 3.0 V6 VAG. Am avut un Cayenne cumparat de nou in Romania, cu acelasi motor si a rezistat 330 000 km doar cu revizii anuale. :) Felicitari pentru masina si felicitari baietilor pentru lucrare! Mi se pare incredibil ce experienta au si cum reusesc sa asambleze totul la loc, VALI este GOD!
Am inceput "relatia mea de lunga durata" cu brandul Audi, prin anul 2002, cu un 200 turbo quattro (regret enorm ca l-am vandut), si am continuat-o cu inca trei modele pe care le am si le folosesc si in ziua de astazi: A6 C5 avant din 2001 (1.9 TDI, 130 cp, 6 trepte manuala, 460.000 km), A6 C7 avant 2014 (2.0 TDI, 6 trepte manuala, 177 cp, 325.000 km) si A3 8V sedan 2015 (2.0 T, quattro, 6 trepte automata, 223 cp, 65.000 km)... Acest A6 C7 allroad (nu C5, nu C6, nu C8), exact acesta de 313 cp cu cutia ZF, este de departe masina visurilor mele si cu siguranta imi voi lua una, mai devreme sau mai tarziu! Altfel, am trecut prin mai multe branduri si modele (BMW , Mercedes, Toyota, VW, Ford, chiar si Fiat) si pe fiecare le-am apreciat pentru cate ceva, dar Audi s-a lipit de sufletul meu... Felicitari pentru munca si reusitele voastre!
Wow, fan adevarat Audi ðŦķ
Čie mai mare dragul sa il asculti pe Vali cum explicÄ totul un mecanic care meritÄ tot respectul mecanici ca el greu se gasesc.Aici in Spania mulČi romÃĒni au ateliere dar habar n-au de mecanicÄ ÃŪnainte erau zidari si acum mecanici in plus mai au si figuri pe ei.
In sfarsit milwaukee. Buna alegere baieti! Nu va vor lasa niciodata la greu. Cele mai buneðŠ
De la Honda Civic am devenit si fan AUDI A6 C7 e un tanc pe strada si pe drum lung e un vis pur si simplu nu te obosesti nu ma pot lasa de niciuna !
Salut @CoastaDeEst! Pentru mine Audi este un membru onorific aČ putea spune pentru familia mea. Eu ÃŪmpreunÄ cu mama Či tatÄl meu am deČinut undeva pe la 13 modele diferite de audiruri pÃĒnÄ ÃŪn momentul de faČÄ. De la Audi Coupe GT din 80, Audi 80-uri, 100, 200, C4, C5, A3 L8 Či lista merge mult mai departe. Am avut multe peripeČi Či momente bune cu aceste maČini. Multe din ele mai existÄ doar prin poze. TatÄl meu obijnuia pe vremuri sÄ ducÄ maČinile bubuite pe Valea Oltului cu platforma sau sÄ ajute tiriČii sÄ ÃŪi tragÄ cÃĒnd rÄmÃĒneau blocaČi ÃŪn zÄpadÄ. Multe din maČinile pe care le-am deČinut Či-au fÄcut treaba Či ne-au apÄrat de niČte accidente grave pe care le-am tot avut pe parcursul vieČii pe drumurile patriei cu piloČii nostri care se dau Čoferi. Ãn fine. Domnul Jeremy Clarkson a avut la un moment dat ghinionul sÄ ÃŪČi piardÄ tatÄl Či datoritÄ unui Porsche 928 a reuČit sÄ ajungÄ la timp Či sÄ mai petreacÄ ultimele ore cu el, norocul lui a fost cÄ a avut o astfel de maČinÄ pe mÃĒnÄ la vremea aceea la teste. O poveste similarÄ am Či eu ÃŪn familie, mama mea a avut ghinionul sÄ aibe o crizÄ de epilepsie Či mai avea puČin Či nu mai era ÃŪn viaČa mea. La vremea aceea am avut un Audi 100 din 1991 care dacÄ nu ÃŪl aveam nu ajungeam la timp Či a fost capabilÄ sÄ menČinÄ Dealul Negru la o vitezÄ destul de mare Či am ajuns la spital ca sÄ ÃŪmi salvez mama, dar din pÄcate Či maČina aia am pierdut-o din familie din cauza unui imbecil pe A1, care Či ÃŪn situaČia aceea ne-a salvat viaČa la 130 la orÄ dupÄ o coliziune ÃŪn spate, destabilizare Či 3 rÄsturnÄri, cÄ probabil ÃŪncÄ mai exista pe strÄzile patriei ÃŪn momentul acesta. NiciodatÄ nu ne-au lÄsat la greu, Či dacÄ ne-au lÄsat, ne-au lÄsat pe noi ÃŪn viaČÄ. Fiabile ÃŪn mentalitate de romÃĒn sÄ ČinÄ cu casa nu au fost, fiabilitate dasta de ALH sÄ nu faci nimic niciodatÄ la maČinÄ, dar dacÄ ÃŪČi dai interesul se rezolvÄ multe probleme mecanice. ÃncÄ deČin un Audi A3 8L 1.6 Automat, un Audi A4 B5 1.8T, un Audi A4 B6 2.5 TDI Či un Audi A4 B8 2.0 TDI ÃŪn stare aČ putea spune ca Či noi, Či ca km Či ca mentenanČÄ. DacÄ vÄ ÃŪntrebaČi de ce deČinem atÃĒtea maČini, rÄspunsul este pentru cÄ pot, Či pentru cÄ nu ne lasÄ niciodatÄ la greu Či le tratez pe toate ÃŪn egalÄ mÄsurÄ ÃŪn funcČie de utilitate. Se fÄceau motoare mai puČin econome, dar per ansamblu adÄugau ceva unic ca feeling Či ca experienČÄ. Pentru mine indiferent de modelul de Audi, caroseria Kombi/Avant este idealÄ pentru mine, ÃŪntodeauna Čin dupÄ mine scule, diverse funii Či cabluri de tractare pentru diverse momente cÃĒnd au oamenii nevoie de ajutor pe stradÄ Či am avut mereu ocazii sÄ ÃŪi ajut cu ce pot. Sunt Či fan motorsport. Am urmÄrit Či incÄ urmÄresc Či cu familia diverse curse la care participÄ Audi Či dabia astept sÄ vinÄ Audi Či in F1 ÃŪn 2026 Či aČ putea spune cÄ o sÄ pasez aceastÄ pasiune ÃŪn familie Či la generaČia urmÄtoare. Ca sÄ vÄ rÄpsund la ÃŪntrebarea cu cum e cu Audiurile? AČ spune cÄ este cel mai balansat brand de pe piaČÄ sau a fost cÄ la fiabilitate modelele noi hybrid lasÄ toatÄ experienČa Či feelingul la o parte Či cam lasÄ de o parte tot ce a construit Audi ca heritage sÄ spunem. AČ zice cÄ pÃĒnÄ ÃŪn 2008 Audi fÄcea maČini la aceleaČi standarde Či pasiune ca ÃŪn 1990. Sunt Či cÃĒteva excepČii. Dar asta e, se mai adapteazÄ Či ei la piaČa asta de consumerism pe care le-o inpun oamenii care nu mai au niciun fel de pasiune Či vor doar maČini sÄ fie confortabile, sigure Či sÄ te ducÄ doar din A ÃŪn B. Asta este, ÃŪn cazul la Audi Či la modelele din 2020-2024, am ajuns sÄ respect bunicii lor, sau mÄ rog strÄ-bunicii de grad 4 al lor. Spor la muncÄ Či vÄ mulČumesc pentru cÄ m-aČi fÄcut sÄ vÄ ÃŪmpÄrtÄČesc povestea mea cu acest brand. Numai bine!
Ma simt de parca citesc ceva scris de ChatGPT
maestro...asta da comentariu...eu pot sa zic cÄ sunt tot pe gama vag....dar pe partea de vw... comentariul lÄsat de tine cred cÄ e unul din cele mai lungi de pe TH-cam. numai bine Či ai grija de maČini.
Frumos, va distrati cu Milwaukee, super fain, cam era nevoie... :D
Am un A6 Allroad din 2015 si pot spune ca sunt incantat sa o conduc la drum lung! Am facut de doua ori drumul din UK pana in Galati, Romania cu pauza doar pentru alimentare, atat de confortabila este la condus! Sistemele de siguranta si asistenta la condus sunt excelente si ajuta enorm! Dupa ce am ajuns acasa inca nu simteam oboseala! Obligatoriu, este de luat in seama suspensia pe aer care chiar costisitoare fiind (pentru unii) face toti banii intrucat confortul in timpul condusului vine "by default". In viitor, planuiesc sa vin la voi baieti pentru o revizie si lucrari de mentenanta (dupa ce masina va iesi din garantie) intrucat apreciez priceperea voastra si am siguranta ca stiti ce faceti! Va admir si va urmaresc de cativa ani deja! Tineti-o tot asa!
ðð
DÄ-mi voie sÄ nu te cred..cÃĒnd afirmi cÄ ai fÄcut UK-GalaČi (~2700km) doar cu pauzÄ de alimentare Či sÄ zici cÄ nu simČeai oboseala, eČti cumva cyborg?
@Marius.Florea ba chiar asa a fost! Am si dovezi o foyografie cu statistica dar nu o pot atasa la comentariu.
â@@Marius.Florea Salut. Am facut si eu cu un a6 c7 3.0 tdi un drum uk- suceava si am facut 3 pauze de alimentare si in Germania am dormit doar 5 ore. A fost obositor, dar masina e super comfortabila la drumuri lungi.
@@Marius.FloreaPai ce nu in regula? Si eu am facut uk-bacau-bihor doar cu opriri la peco sa alimentez si toaleta. Am facut in jur de 35 ore fara sa dorm nimic, 24h pana in vama si restu prin tara
Au trecut bÄieČii la milwaukee. Super unelte. Spor la treabÄ bÄieČilor
Eeeee... Milwaukee, asa mai merge. Felicitari si sa le foloseasca baietii, sanatosi.
Fain A6 C7, tanc de masina, mie imi place mult ca model, mai mult decat C8. Dar pentru Romania nu merita 3.0 TDI. Ce-a fost in clip cred ca sare de 6000 lei, daca trebuie scos motorul afara si facuta distributia, plus toate maruntisurile care se aduna, plus discuri/placute sau eventual probleme pe pernele de aer, bucsaraie, anvelope noi etc, schimb ulei cutie/diferential, sari de 8000 euro. Nu-i bagi pe toti odata, dar intr-un an sau 2 sigur ii bagi. Jumatate din valoarea ei in mentenanta. Aici nu punem curatare/eliminare DPF, soft putere, evacuare custom, pentru cine are pitici pe creier. E prea mult pentru traficul nostru. Merita daca ai afacere si mergi mult, sau castigi peste 2500 euro net si n-ai datorii si ai deja casa/apartament, altfel te imprumuti ca s-o mentii. E mai bland pe intretinere 2.0 TDI de putere mare.
TOP ....eu am un A6 C7 3.0 TDI 245PS din 2012 , l-am cumparat in 2017 la 118.000 km,am facut peste 200000 km cu el nu am avut nici o problema inafara de un rulment pe stanga fata si consumabile dar la 8-10.000 schim uleiul si la max 40.000 uleiul la cutie , acum am aproape 330.000 Km....maine daca fi l-as cumpara iarasi..... Bafta
Imi pare sod cand lumea spune ca nu a avut nici o problema in afara de... :)) Suna putin ca anunturile alea, masina full fara piele :D
ââ@@alexavramescuSunt maČini care nu au avut nicio intervenČie la motor ÃŪn 300.000 km ÃŪn afarÄ de ulei Či filtre....dar nu nemČeČti ð
@@missionnad1 hahahaðĪĢ
@@alexavramescu Completare: nemČii au fÄcut maČini doar pÃĒnÄ la euro 4 .
@@missionnad1 zici?
Prima mea nasina in 1993 un Audi 100 2000 Diesel 5 cilindrii. Era vis pe vremea aia insa a fost si cosmar ð
Pe el am invatat toata mecanica de la schimbat amortizoare pana la garnitura de chiulasa si in final schimbat motor.
In 2003 mi-am luat un A6 aproape nou. F faina dar paguboasa. Nu mi-as mai lua Audi desi sunt super nostalgic âĪ
Am un Audi A4 B8 1.8tfsi 160cp.din 2011 cu aproximativ 380.000km si iam schinbat doar ponpa de apa si sunt posesorul masini de 3.5ani.Recunosc ca maninca si ulei nu mult dar manincað in rest pesele sunt originale pe masina si distributia e originala.Ador masinile Audi cele benzinare.Va salut si tot respectul pentru ceia ce faceti
Evolutie ,am vazut ca sa trecut la milwaukee, super felicitari ,,,spor la munca si astept cu nerabdare mutarea in noua locatie
Frumos se lucreaza cu Milwaukee ðŦĄ lanterna aia de la Valica cu bratul ala e o galagie de bani, multi or sa âzica ce face de banii aia?â, dar e super buna, lumina este anume facuta pentru mecanici sa nu se confude de exemplu un fir de culoare albastru cu unul de culoare violet si etc, e rezistenta la ploaie (pe probate torential) mereu o folosesc cand lucrez la masina, bravo baietii ððð
Am avut A6 SLine 190 cai.
Super masina. Am vindut o la 276.000 km in stare perfecta. Sincer si acum imi pare rau ca am dat o.
I am vindut o omului cu distributie, brate mentenanta cutie automata facuta.
Ma suna din cand in cand sa mi multumeasca
Masini premium tinuta de drum de exceptie si eleganta
Ai ramas cu banii !
Audi all the way! Sunt posesor de Audi de multi ani. Am avut 3 A4-uri 2.0 TDI pana acum. Nu as schimba brandul pe nimic altceva. Motoare fiabile, suspensii, insonorizare premium, interior foarte bun calitativ. Da, nu sunt primii in a oferi briz briz-uri in plus, insa fac niste masini foarte solide!
Sunt posesor de a5 3.0 tdi v6 2013 de aproximativ 8 luni de zile. Sunt absolut multumit de aceasta motorizare, uimit de consumuri si totodata si puterea si cuplul pe care il ofera. Recomand, nu m-as mai intoarce pe motor mai mic la cat de multumit sunt de acesta. Jos palaria
Nota 10 pentru Milwaukee!ð
Am un SQ5 aceiaČi motorizare. O maČinÄ foarte sigurÄ, dacÄ o duci ÃŪn limite mai subvireazÄ, dar nu am pierdut-o niciodatÄ. Am 90k km fÄcuČi de mine, acum 250km total. Problema celebra de pierderea antigelului ÃŪn v ul motorului(facuta schimbÃĒnd undeva la 16 piese, treaba facuta de mine intr un weekend desi nu lucrez in domeniu) distributia Či Čaibele de foc ÃŪs ceea ce trebuie sÄ urmÄreČti in principal.
Evident schimbul in cutia zf(80k) cutie transfer(80k, 1 litru 600-800 de lei) , diferenČiale(80k)Či ulei motor(10k) obligatorie.
PS eu recomand sÄ nu mai bÄgaČi motorinÄ premium pentru ca produce pilitura in pompa de ÃŪnalte Či se duc injectoarele. Motorina premium este mai uscatÄ Či pompa de ÃŪnalte se unge pe bazÄ motorinei. E foarte cunoscutÄ problema asta ÃŪntre posesori acestei maČini.
O parte naČpa a acestei maČini, discurile de frÃĒna enorm de scumpe. Sunt de 380mm Či costÄ 2300 de lei pe original o bucatÄ pe faČÄ.
Am eu a6 Allroad de vÃĒnzare pentru cine e interesat. Ãntr-adevÄr,e tare rÄu maČina,dar acum nu mai e potrivitÄ pentru nevoile mele
In maxim 1 an,Vali isi deschide atelierul lui...garantatâĪ
Din perspectiva cuiva care nu e in domeniul auto, probabil asta e visul suprem: propriul garaj. Propriul garaj inseamna sa lucrezi singur, sa raspunzi la telefoane, la whatssapuri, sa stai de vorba cu clientii, sa identifici piese, sa le comanzi, sa investesti enorm in amenajare si scule, sa te duci sa cumperi urgent diverse lucruri, sa faci curatenie, sa te duci la cursuri, sa primesti anaful si rarul in control, sa te certi cu clientii nemultumiti ... Vali a avut propriul garaj, apoi a inteles ce inseamna sa faci parte dintr-o echipa. Daca vrei sa mergi repede, mergi singur, daca vrei sa mergi departe, mergi in echipa ð garantat âĪïļ
ei da, el este angajatul ideal . Sa stii ca cei care stiu meseria asa multa nu stiu sa si gestioneze o afacere .
Este mai simplu cum ii acum... nu-i trebuie lui bÄtaie de cap Ãn plus,sau cine Čtie, niciodatÄ sÄ nu spui niciodatÄ...
PÄi Či ce a aČteptat pÃĒnÄ acuma, cÄ totuČi are si el o vÃĒrstÄ, nu e sa zici ca e puČtan Či a bubuit acum Či i s-a urcat la cap.
Vezi ca nu oricine este fÄcut sa fie antereprenor Či la cat de profi il vÄd, ar trebui sa lase mecanica sa se ocupe de afacere pt ca sunt foarte multe de facut Či ai de lucrat 18 ore pe zi (administrativ) in primul an pana pui servisu pe picioare.
Salut RareČ, sper sÄ nu ÃŪČi iau prea mult din timpul tÄu.
Cat ar ajunge sÄ faci un schimb de distribuČie+ volant+ ambreiaj la un Audi a5 3.0 v6 TDI an 2012 Quattro cu cutie automatÄ?
Apreciez, stimÄ Či RESPECT ðŦķðâĪïļ
Chiar mÄ gÃĒndeam sÄ le scriu celor de la Milwaukee sÄ treacÄ si pe la voi cu cadouri, cÄ sunteČi la fel de bine vizualizaČi ca Či alte canale care primiserÄ deja produsele lor.
Dintre Audi, Mercede si BMW, singura marcÄ pe care aČ conduce-o e Audi. Imaginea mea pentru celelalte marci e aČa: Mercedes- pensionari, BMW- teribiliČti. Eu pÃĒnÄ acuma am avut doar VW si cred cÄ o sÄ rÄmÃĒn in continuare fidel mÄrcii ca maČinÄ de zi cu zi. DacÄ ar fi sÄ am o maČinÄ doar de condus pentru plÄcere, aČi alege un Ford Mustang GT cu un V8.
Sunt fan Audi de mic si chiar detin un Audi TT 2013 1.8T manual ... in 3 cuvinte o pot descrie emotie, placere si zambet âĪïļâĪïļâĪïļ
Am trecut de la passat 2010 la audi a6 c7 2018, pot sa zic ca e o diferenta enorma la cum sta masina pe drum, la cum se prezinta in general. Am 3.0 tdi dus la 314 ps si s-tronic,stiu ca se plange lumea de cutie dar nu am nici o problema. In momentul actual am 150k km si o gonesc pe germania :)
Salut, am audi A6 C7 din 2012 cu s-tronic cu 227k daca o ÃŪntreČii corespunzÄtor nu vei avea nici o problema, care au probleme pe cutie ori nu fac schimburi cÄ la carte Či cu ulei pt cutie aftermarket, ori se duc la "cÃĒrpaci" care habar nu au ... Drumuri bune!
Parerea mea este ca, Audi combina sportivitatea BMW si confortul lui Mercedes si mai ai in plus Torsen la modelele AllRoad
Audi daca nu facea parte din grupul VAG, era vazuta mult mai bine ca multi o compara cu un Volkswagen mai scump...
A6 AllRoad este masina mea preferata dar eu nu sunt preferatul ei din punctul de vedere al finantelor ððð
Nasul meu detine un A8L 4.2 TDI, confort, lux, putere!
Luna trecuta pentru discuri+placute, ulei si niste brate = 25 000 lei.
Mi a dat Eroare 404 cand mi a zis ððððð
Vrei comfort? Iti iei un Mercedes. Vrei sportivitate? Iti iei un BMW. Vrei o masina care tine cu casa? Iti iei un Volkswagen. Vrei o masina ca toate trei la un loc? Iti iei un Audi :D
ð
Posesor de audi a4 b8 2.0 quattro superrr multumit si de un an de zile am cumparat si un A7 3.0 tdi iam facut distributia curatare de galerie si e TOP ma gandeam ca pe vitor sa ma duc la Dop sa ii facu cu softâĪ
E ce trebuie masina.Am avut ocazia sa am pe mana un A6 allroad 2017,aceeasi motorizare ,timp de 2 sapt si m-am indragostit.
Exact aceleasi cuvinte le-am zis si eu:"Masina care ma face sa ma simt in siguranta " Masina cu 140.000 km.Practic noua.Era impecabila din toate pdv ..Eu detin a4 b8 allroad ,dar cand m-am urcat in a mea imi venea sa o vandð.Si am de gand sa cumpar pe viitor una la fel.ð
Detin a6 c 7 3.0 204 hp si pot spune ca am facut par alb in cap de din cauza ei.
O am
De de 4 ani si am fost incapatanat si nu am dato cand a trebuit si am ajuns sa schimb distributia si schimburile de ulei in decembrie 18000 lei la 245 mii km si la 210 mii km am schimbat si ambreaj ul 14000 lei si multe altele!
Acum o vand si nu apreciazÄ nimeni ca este Čipla masina.
Ma intereseaza masina
audi este cea mai echilibrata masina,ai si putere,ai si confort,si eleganta
24:35 fix din cauza acestor posibile sanse la viata nu imi mai âpermitâ eu sa cumpar niciun vag :)) supraevaluate si super stricacioase. Luxul suprem e sa mergi cu o masina fara sa ai batai de cap cu service-uri si reparatii.
Am un A6 allroad din 2003, pot sa o intitulez deja "batranica" dar, deČi are o vÃĒrstÄ Či numai 180 de cai pot sa spun ca este o masina care te face sa te simČi ÃŪn siguranČÄ si f confortabila la drum lung. Nu am avut situaČii din care sa nu ies cu ea iar calitatea materialelor este peste ceea ce se face astÄzi.
Salut!..pentru modelul tau am doua perni de aer pe spate si le dau pt suma de 200 lei ambele (0743584454)
Salut RareČ, sper sÄ nu ÃŪČi iau prea mult din timpul tÄu.
Cat ar ajunge sÄ faci un schimb de distribuČie+ volantÄ + ambreiaj la un Audi a5 3.0 v6 TDI an 2012 Quattro cu cutie automatÄ?
Apreciez, stimÄ Či RESPECT ðŦķðâĪïļ
Posesor de Audi, ce-i drept A4 Allroad 2013. Foarte ÃŪncÃĒntat, un echilibru perfect intre confort si sportivitate, plus pretenČii de offroad. Visez la un A6 ca in filmulet, va fi urmatoarea, sigur !
Am modelul a6 3.0 quattro 204 cai.. si cu un plin fac 1000 km lejer..mai ales la drum lung consumul este undeva la 6..6.5 L.
da, mi-as lua maine Allroad :)
Salutare, aici fan Audi. Nu sunt hater cu alte marci, fiecare cu scopul ei. Posesor de A4 B9 Allroad 190hp de ~ 6 luni. Momentan multumit de masina si de confortul pe care il ofera. Putin dezamagit de capacitatea rezervorului diesel, dar it is what it is. Sunt de parere ca masinile sunt bune sau rele, in functie de cum le intretii.. si ma refer si la revizii, si la modul de condus. Spor in toate!
P.S. Recomandari de service in Iasi? (pe langa Coso garaje, care sunt f buni, dar destul de aglomerati)
Sa fÄcut un upgrade la scule milwaukeeâĪ
Se lucreazÄ foarte frumos la maČini, dar un singur lucru nu ÃŪnČeleg ca la v6 schimbaČi des acele conducte de retur care nu sunt deloc ieftine , de exemplu asta din video mai mergea mult Či bine ð
una e ca trebuie sa ia banii omului pe ceva, cit mai mult posibil.
al doilea daca a luat macar o jumatate de pretul de masina, clientul are si asteptari sa nu faca treaba pe jumate, cel putin eu a-si avea. De exemplu "faci distributia" dar nu schimbi pompa apa ca e inca buna, si schimbi doar curelele, si doar aia, care sunt mincate?! Daca faci asa o sa ai clenti "ieftini" si lucrezi ieftin, o sa coste mult dezasamblarea, si asamblarea pieselelor auxiliare si munca auxiliara. Zi la clientul sa vina cu scutul dat jos ect ect.
Eu conduc un a4 b8.5 2.0 tfsi quattto stronic 0b5 . De cand e la mine de la 110k de km si pana in prezent la 170k de km sunt multumit de ea in afara de faptul ca nu am reusit sa rezolv o problema foarte deranjanta , vibreaza toata masina destul de rau intre 130 -160 km/h dupa 160 si pana in 130 merge perfect fara vibratii . Am schimbat cardan , jante plus anvelope , geometrie . Masina tot vibreaza si parca se aude o mica bataie pe partea dreapta . Am fost cu ea chiar si la voi acum un an cred pt o verificare , nici voi nu ati gasit nimic pe partea de articulatii , totusi masina face in continuare la fel ... :(
Salut! Cum pot lua legÄtura cu voi bÄieČi. AČ dori sÄ fac o constatare la un A7 competition 3.0 TDI .
P.s : daca mai faceČi angajÄri Či primiČi bÄieČi tineri ( fÄrÄ experienČÄ), sunt dispus sÄ renunČ la firma din Germania Či sÄ mÄ mut acolo âðŧ.
Tot respectul meu ððŧððŧ
Audi fac interioare de calitate. Ãn trecut, fÄceau Či motoare Či transmisii bune.
Am avut Audi A6 2,0 TDI . Am fost foarte multumit de el . L - am vindut din cauza costului de intretinere .
Eu accelerez aČa la un 1.6 8v 2005 Či cand scade turometru las acceleratia ... zici ca e balansat ...sus jos ,sus jos .... fluctuatie de cÃĒteodatÄ moare si motorul ...:-( sa fie senzorul ÃŪn cauzÄ ?ð
da, mi-as lua maine Allroad :)
Salutare. Eu detin in A4 allroad din 2015 2.0 TDI 190 CP.. Ma declar tare multumit de masina, recnosc, as fi vrut A6-le dar impozitul si intretinerea lui (fiind 3.0) m-au dat inapoi.
Chiar o sa vin si cu al meu la voi pentru un schimb de volant sa vad ce parere aveti de el. De asemenea are 170.000 KM si nu a fost prea mult umblat la ea.
Spor in continuare.
A6 c6 allroad 3.0tdi 2010 Masina spaČioasÄ sigura si care iti ofera un confort mai mult decat decent,este o masina mai scumpa la intretinere dar merita,am facut 20k km cu ea in 7 luni de cand e la mine,probleme nu am avut cu ea,am schimbat distributie(pe febi/swag care vine original cu stanta vw stearsa) kit accesorii recon electromotor si alternator,suporti motor cutie si tot ce era nevoie are 370k km acum masina si merge ceas(am ajuns cu piesele undeva la 8000 lei fara manopera aia nu am platit pt ca am facut eu)
VÄ salut....am si eu o problema cu un golf 5 1.6mpi...cand eram la semafor a ÃŪnceput sÄ trepideze si sÄ scoatÄ fum albastru..am pus testerul si a dat rateu cilindru 4..am schimbat bujiile, fiČe si bobina.a mers ok.. pÃĒnÄ azi la 3 luni de la ÃŪntÃĒmplare,a fÄcut la fel..am schimbat bujia doar la cilindru 4 si merge perfect...ce poate fi ? VÄ mulČumesc
Amice, eČti vorba lu' Nenea Iancu cu problemuiuČele tale!
Sunt fan Audi doar biturbo Či pÄrerea mea este cÄ sunt tancuri pe roČi sincer
Salutare! Am o ÃŪntrebare. Am un Peugeot 1007 1.4 Či de un timp a ÃŪnceput sÄ i se opreascÄ motorul dintr-o datÄ cÃĒnd conduc. Pierde dintr-o datÄ puterea , face exact ca atunci cÃĒnd laČi dintr-o datÄ ambreiajul. Ce ar putea avea?
De ce am oare la golf 1.9 tdi rugina pe instalatia de racire?Am umblat cu apa o luna dar mi se pare ca e pre multa pt cat am umblat
Concursul cu voucher-ul miroase cam urÃĒt... Eu nu am dat un kilometraj BMW-ului M2, pentru cÄ nu particip la tombole, din principiu. Dar sÄ ghiceČti kilomertrajul unei maČini pe care nu o cunoČti la diferentÄ de 1 km, mi se pare âcusutÄ cu aČÄ albÄâ... Octavian, cÃĒČtigÄtorul Či prietenul proprietarului maČinii, putea sÄ dea un kilometraj cu 10-15 km diferenČÄ, ca sÄ nu batÄ aČa rÄu la ochi.
Pe de altÄ parte, postarea cu acest Audi ÃŪmi ÃŪntÄreČte ideea de a nu cumpÄra maČini de la VAG, produse dupÄ 2008, indiferent de marcÄ Či motorizare. Drept pentru care, mulČumesc pentru informaČii!
Foarte bune Či eu deČin un Q7 2010 de 4 ani foarte multumit
Salutari la toti. Va urmaresc de ceva vreme si ma bucur ca mai sunt service-uri care iubesc maČinile. Ma numesc Romulus, sunt din Arad dar traiesc in UK. As vrea sa va intreb daca aČi accepta sa faceČi o revizie totala la un Jaguar XJ (x350) , 2003, V6 benzina. As fii super fericit sa fie facut de voi. Daca da cum putem lua legatura? MulČumesc frumos
Salut bÄieČi, am un audi a6 c5 2.4 v6 163 cp 2001 ,ma puteČi ajuta sa aflu de ce ajunge consumul la 29 % va rog ?! Pe test ÃŪmi da sonda lambda 1 bank 2
am un a4b6 awx... e tun masina,trage bine de tot si sunt foarte mandru ca nu dau fum ca toti bavarezii cu masini mult mai noi. E prima mea masina si am avut si accident, am refacut`o si urmeaza sa ii schimb cat pot de multe sub ea, pentru siguranta mea.
Sa Ai grija de awx ca este motor bun
@@alinionut97GTI Salut! Da,stiu... stiu ca ai si tu unu, va urmaresc de mult timp!
Am vazut pe facturi in afara ca se face si strangere de lant de distributie sau ceva de genul. Exista asa ceva?
Salutare bÄieČi. Am o pÄrere foarte bunÄ despre a6 3.0TDI. sunt fericit ca conduc unu zilnic ÃŪntr-adevÄr costurile de ÃŪntreČinere sunt mÄricele dar depinde mult de context. Am contactat pe cineva de la Coasta ÃŪn vederea schimbului distribuČiei Či am primit o ofertÄ destul de grasÄ (5000âŽ) dar avÃĒnd ÃŪn vedere ca am cumpÄrat maČina cu 7200⎠evident ca nu o sa plÄtesc 5000 pe distribuČie (no hate) cred ca preČurile ar trebui aduse puČin la realitate totuČi vorbim despre o maČinÄ de 12 ani. Oricum bÄieČi va apreciez pentru ce faceČi Či vÄ urez baftÄ ÃŪn continuare .ðĪð
Nici in Germania nu iti cer 5000E la reprezentanta! De unde au scos pretul asta? :))
@@nutualex2412 sincer am rÄmas Či eu puČin Čocat , dar am zis ca aČa or fi preČurile. ðĪ· intre timp m-am documentat foarte puČin Či am vÄzut ca chitul de distribuČie costÄ 400⎠pe producÄtor (febi) pe AUTODOC âĶ nu conteazÄ. Oricum ÃŪi respect pe bÄieČi de la coasta de estðŊ ÃŪi urmÄresc de cÃĒnd au ÃŪnceput cu TH-cam sunt adevÄraČi profesioniČti !ð mai ales ca acum au trecut pe Milwaukee ðð. Pentru curioČi o sÄ vÄ las mesajul primit cu oferta , aČa mi se pare fair . Sper sÄ nu se supere bÄieČii ####.
Mesajul
Estimativ, pretul pentru kitul de distributie cu piese originale + manopera, incluzand anexe si garniturile din V-uri (se da motorul jos de pe masina), este de 22.000 - 25.000 RON. Durata lucrarii este de aprox. 5 zile lucratoare, iar pentru piese trebuie platit un avans de 10.000 RON - fiind pe comanda speciala de la furnizor extern in mare parte, neavand posibilitatea de a se da retur.
Alex, sa stii ca indiferent daca este vorba de un A6 din 2005, un A4 din 2015, sau un A7 din 2012âĶsau un Touareg din 2004 (ca am facut atatea, vorba aia), preturile la piese si procedura de lucru sunt la fel, indiferent de valoarea masinii tale. Suma sperie initial, dar nu sunt ieftine piesele si nu se poate lucra pe âieftinâ la o astfel de lucrare. Piesele originale pentru o astfel de lucrare ajung spre 3000âŽ, apoi gandeste-te ca se munceste o saptamana la ea in minim 2 oameni, timp in care se da motorul jos si se lucreaza la ea ca si cum ar fi una dintre masinile noastre personale. Aia ca ânici in Germania nu dai atataâ âĶ lasati, ca urmeaza foarte curand un clip care sa o sa anuleze toate comentariile de acest gen. Sigur, o pot face si altii pe mai putini bani, si cu piese aftermarket âĶ de mai bine lasi distributia originala pe masina si te risti cu ea. Dar, in realitate, un 3.0TDI duce mult si bine daca iti poti permite intretinerea sa corecta. In acelasi timp âĶ cate distributii de acest gen faci la masina ta? E cam âone time onlyâ, corect? Bineinteles, cu riscul de a ma repeta, este âone time onlyâ doar daca e facuta corect. Seara buna!
@@50_rin ÃŪn mare parte ai dreptate . Či sÄ Čti ca nu va critic sau judec ca va cunoaČteČi valoarea. Nu sunteČi casÄ de binefacere ð fiecare are dreptul sa ceara preČul pe care Či-l impune ÃŪn funcČie de cerere Či calitate . La fel cum Či eu am dreptul sÄ aleg o variantÄ mai de mijloc . Sau cum zici Či tu sÄ mai merg aČa la risc (am vÄzut lanČuri care bat ÃŪn mers , nu doar la pornire Či totuČi mergea ) la mine nu e cazul , bate doar o jumÄtate de secundÄ la prima pornire peste noapte . Nu o luaČi ÃŪn nume de rÄu ÃŪn odatÄ tot respectul Pt echipa coasta de est ðĪð
@@50_rin Daca tot esti asa transparent poate poti pune o lista cu pretul pieselor si manopera dumnule inginer mecanic ca suntem curiosi cum ai ajuns la scorul asta!
Salutare detin un Audi A4 B8 Quattro CCWA 3.0 TDI 08.2011 lam cumparat cu 128.000 Km. la 180.000 Km . iam facut Softul de la 240 la 280 Cp. si 600 Nm. momental am deja 336.000 Km. si nu iam facut absolut nimica la Motor . De la 200.000Km. nu mai folosesc Viscozitatea de Ulei ce o recomanda Producatorul Masini am trecut pe 5w40 ( C3 ) si ma gindesc sa trec pe 10w40 ( C3 ) Folosesc duar Motorina Premiu si Aditivii pentru Carburantii ,Injectoare si la Uleiul de Motor .
38:04 volvo xc99 v8, 2.2t si rezervor mai mic ca la audi asta din clip ( cred) cu un plin fac 800km.
Deci ? :)) diesel sau benzina
Preturi care nu sunt pentru oricine. Trebuie sa ti permiti masina. Mai pica o distributie, chiar trebuie sa te pregatesti ca joaca lantul deja, acolo sa vezi cost, o mai gasesti pe burta, mai pica o perna, un telescop, trebuie sa ai bani seriosi de bagat pentru ea.
Fost posesor de Audi A3 8p si A4 b7 ambele 2.0 Tdi. Sincer nu recomand, motoarele foarte prost gandite si construite. Incepand cu 150hkm incep problemele.
Salut, aČ fi curios dacÄ bÄieČii ar putea sÄ dea jos un electromotor de Dacia 1300 fÄrÄ sÄ se uite pe youtube.
ð
Audi: caroseria A7 e superba, singurul motor care merita este cel V6, sistemul de tractiune integral este peste cel de la mercedes sau BMW. Cam atat, in rest senzatia cand conduci este mai sportiva la BMW ð
La acei km are ponei morti si intretinerea costa mult dat fiind acel motor care e montat pe alte marci selecte.
CÃĒnd va mutaČi ÃŪn noua locaČie?
Cred ca e din 2023 Audiul cu 300.000 km corect ?
Salut vreau sa incep cu frumoase scule ðð dar parerea mea despre audi este ca e o masina frumoasa buna de drum lung si pe interrior e ok despre mercedes parerea mea e ca un bmw nereusit dar va pot spune ca am lucrat la toate audi si mercedes mult mai prost gandite la bmw totul e mult mai simplu si
Mai bine gandit
Era bine sÄ fi curÄČat Či admisia pentrukÄ e groazÄ acolo .
DeČin Či eu un motor de 3.0 biTdi 326 CP am consum de 6 la traseu Či 7/8 oraČ
7/8 oras...?? hai sa fim seriosi, mai lipsea sa spui 4 la traseu.
la traseu am 6/6.2 cel mai mik a scos 5.7
6,5 % - teren plat , 90km / orÄ , coloanÄ de Clio , Polo , Yaris ÃŪn drum spre mare ... Am un CVUA . Tu ai CVUB. Admisia se umple de depuneri tocmai din cauza mersului subturat ( la consum ) . BITDI este un motor superb dacÄ-l exploatezi corect ! Alergat consumÄ 8-9 , ponderat consumÄ 7-8 .
MeritÄ alergat ! ð
Pentru mine Audi exista doar cele sportive pe benzina, ÃŪn rest neinteresant...... Či e valabil de la "Sf treime" nemČeascÄ....
Odlican posao kolege Lp
Audi,simply the best...
Audi e tata maČinilor .
Audi ÃŪČi iau cei care s-au sÄturat de Volskwagen dar nu au bani de Mercedes ðð
Audi sunt cele mai cunoscute pentru tracČiune, nimic nu se compara cu un quatro. Sunt bine fÄcute Či fiabile in general
E blat. I a zis proprietarul si au facut banii jumi jumaððð plus ca nu avem dovada ca avea atatðð
Nu sunt fan audi, nu mi-as cumpara audi dar nu sunt nici hater de audi, iar dac-ar fi sa aleg nu mi-as cumpara audi, bafta!
Audi este o masina in care esti in siguranta ear ca motoare sunt foarte reusite
Audi e tank, din start cand iti iei asa motor mare sau si in general un audi, trebuie sa iti Či niste bani pt zile de reparatii... totusi dai niste bani la reparat da iti faci treaba cu ea
Foarte misto maČinile dar probleme pe parte de tablÄ, reparaČie capitalÄ ÃŪnsemnÃĒnd motor braČe bucČe lasÄ de dorit , investiČii mult prea mari pentru confortul ce ÃŪl oferÄ , motoarele de 2.0 diesel cam papÄ ulei , 3.0 e tanc se Čtie dar probleme pe distribuČie , generaČia veche de 3.0 fÄcea Či 500.000 de km FÄrÄ reparaČii pe parte de motor sau distribuČie , erau mult mai rezistente, electronica de la Audi mi se pare mult mai slabÄ faČÄ de ceea ce ÃŪnseamnÄ BMW sau Mercedes âĶ modulele de confort sunt praf , dacÄ intrÄ apÄ pe la trapa sau scurgeri o sÄ ai nevoie de alte modul de confort Či costÄ enorm de mult ca sÄ o pui la punct . Sistemul quatro e ceea ce trebuie ÃŪnsÄ sunt mulČi nebuni ce abuzeazÄ Či rup planetarele pe spate pentru ca sunt mai slabe calitativ faČÄ de cele de pe faČÄ , ÃŪn rest oke
Nimic altceva decÃĒt maČini uzate.
Era previzibil ca o sa trebuiasca sa umble la partea frontala
SÄ ÃŪnČeleg cÄ urmeazÄ un episod Mazda?ðĒ
V6 este o complicaČie inutilÄ. 6 ÃŪn linie cel mult. Dar caroseria Či maČina ÃŪn rest mi se par combinaČia perfectÄ.
Motorul groazei de lucrat la el, injuram eu in locul lu' Valica
Ooooo folositi Milwaukee
Da reclama pt hotii care au fost la Petre din Craiova.
Daca nu sunt schimbate saibele alea de foc, si sunt scapari de gaze. treaba asta poate afecta puterea motorului ?
puterea motrului va fi 0, se va distruge complet. Cauta un pic.
Injectorul care a avut Čaiba de foc arsÄ , va avea de suferit din cauza temperaturilor foarte mari generate de gazele care scapÄ pe lÃĒngÄ dÞzÄ.
@@calutulcabrat3940multumesc !
O masina intretinuta si la exterior si in interiorul motorului
...ca nu este o masina pentru cineva afiliat IPA:)Chiar si la +9000 venit in sistem,nu te poti 'tine' cu cheltuiala dupa modelul asta.
sub on
Se AUDI bre????ð
Haudi dar nu vedi !
audi... neah... prefer o masina care sa nu ma tina prin service-uri
Numai audi p acolo, vw recarosat
Bate rau lantul la ea
A2, zero mentenanČÄ!
Cel mai bun!ðĐðŠðĐðŠðĨðĨ
AM fost posesor Audi Q7 cumparat cu 25.000 de km vandut la 315.000 km probleme de 2 ori am varsat cafea pe sistemul MMI placa de baza +6 manopera in jur de 1800 euro a doua oara placa MMI de pe Aliexpres 83 euro montat de mine .Vandut pt ca era euro 5 .