поделись отзывом для тех кто хочет начинать пользоваться таким набором. 110ка это темная лошадка, пенится сильно при нагреве и заливать ее страшновато.
Скорость 1.25 невероятно положительно сказывается на восприятии и просмотре материала. Спасибо за опыты и естествоиспытательство, Андрей, Станислав и Ко
А чё, условия одинаковые, кислота самая-то едкая концентрация, нагрев как катализатор, усиливающий химическую реакцию... все по честному, наглядно. Ясно и понятно. Даже без образования по химии понятно. Ребятам респект.
А я ребята пересел на электроавто и забыл про масло бензин демексид и т.п но все равно смотрю вас и лайкаю а в данное время становлюсь Элехтриком по тихой...
Андрей привет , Зенит Чемпион , в конце теста надо было старое грязное "просто"масло, обратно в пробирку с грязными деталями и добавить MOA 110 ,потом нагреть и посмотреть как очистятся делали, это наглядно показало бы , что она работает и в старом масле. Спасибо за видео. Удачи.
Присадки, всё это конечно супер, меня как простого автолюбителя, интересует вопрос, почему не один автопроизводитель не даёт рекомендации ни на одну из существующих присадок?
А потому что им нужно кушать и кушать не картошку, И производителями присадок тоже хочется кушать, а мы их все кормим, Ели бы думали о народе то машины ходил очень долго😊
Здравствуйте Андрей а не могли бы Вы рассказать про полный привод Тойоты филдер ну и других моделей про надёжность конструкцию может больные места и обслуживание в интернете очень мало информации про это заранее благодарен
Всем привет! Время прибывания образцов в обычном масле больше чем в BG кислота заливалась именно в такой последовательности. 1 Масло 2 Вакос 3 БГ. К сожалению Эксперимент не очень корректен. :( Кислота концентрированная! По времени это примерно 30сек. Тоесть масло воздействие +67сек, Вакос Воздествие +30сек, И конечный результат этого тоже не опровергает. А вообще огромное спасибо!
Там на BG написано GDI - я так и не услышал почему? Если эта присадка для двигателей с непосредственным впрыском - то нужно делать анализ с малозольным маслом в нём как раз пакет присадок маленький и сопротивляемость окислению слабая. Нагрев наверное сделали сильный вот и пена - попробуйте нагревать только до 100 градусов и используете прибор который будет показывать температуру постоянно - я думаю кипение в воде при 100 градусах в пробирках будет как раз имитация температуры двигателя, не знаю сколько на это уйдёт времени конечно) Но вспенивания скорее всего не будет! Я присадками не пользуюсь - замена масла каждые 5000-6000 км+воздушный фильтр сразу.
лучшее что я видел это Бизол Ойл-лайф и Хадо-турбо (пакет противо-износный усиленный), именно по защите от износа. самое гуановое масло делают топ , цена 7-10 баксов) колхозный мастер не может этого не знать, тут явно реклама спонсора )
Андрей привет! Тут недавно для себя открыл, что у кенгуру существует KANGAROO Choke Carb Cleaner (320805), помимо Kangaroo ICC300 Cleaner (355043). Протестируй пожалуйста чтобы узнать в чем разница, уж больно схожее назначение у них.
А зачем же ты использовал возможно поддельное масло в тесте. Так что тест не о чём. Возьми хорошее качественное масло и оно возможно покажет очень даже неплохие результаты.
Привет дядя Андрей заинтересовала меня такая тема как дросельная заслонка. Все я ее помыл все открутил почистил(у меня механическая 1 zzfe ) все прошло относительно хорошо поставил завел обороты в норме 700. Но при резком нажатии акселератора слышин подсос воздуха, в районе дз. Если это проблема подскажите как исправить или где искать. Я искал видео где провельно работает дз но не нашёл снимите правельную работу дз механики. Спасибо.
Давление во впускном коллекторе стоит посмотреть. Дымогенератором можно выявить . Прокладку дросселя поменять. А вообще, как написали выше, эт может. Быть нормой. Когда есть подсос- обороты не стабильны
Вот лабораторный анализ bg110,моющие присадки на основе кальция,противоизносные цинк,фосфор,молибден! Так же если судить по окислению,есть эстеры www.oil-club.ru/forum/topic/32426-bg-110-svezhee-prisadka-v-maslo/
Если применить соду то будет похожий эффект :)) Вы наверно на одних и техже курсах берете темную кислотную жидкость с явным признаком неизвестных примесей :)) ход, проведение, и даже фразы в ходе эксперемента явно взяты из одного источника (инкубатора по продвижению и продажам одного бренда) Неожидал ЭТО увидеть сдесь :( и я вывод сделал :(
Все пациенты это металл. Стальные гайки покрыты хорошим слоем цинка. Надо было зачистиь или бросить в пробирку гаозли или шарики. Эксперимент затратный,но ....
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сделал капиталку двигателя на Паджеро 2 бензин 3,0 литра, 6G72, но масло все равно ест, проехал уже около 10 000 км, какую присадку можно использовать??? Заранее спасибо!!!
сделал сам, видимо криво, или тебя развели , мотор не может жрать масло после кап.ремонта. как вариант кольца перевернули ногами вверх , если реально точили блок и все новое - это капиталка ) а если там шотоподкинули , шотопоходит то ... выкрути все свечи, они должны быть все сухие , хоть поймешь в каком цилиндре косяк.
я ищу то, что работает, а нитрид бора можешь купить по 0,5 бакса за грамм , это в 7-8 раз дешевле чем Кератек , без лоха и жизнь ... политика Ликви такая , что масла , что присадки
А никто не удосужился обратить внимание на то,как очень сильно пенился раствор при нагреве,именно пенился,выделялись пузыри,и самое позновательное,что больше всего вспенивание происходило у BG! а меньше всего у простого масла!И теперь подумайте и представте что у вас в ДВС творится,какая пена там создаётся,в просто маслах для уменьшения этого эфекта вспенивания,добавляют специально присадки ещё,для уменьшения вспенивания,а испытуемые добавки к маслу,наоборот пены только изрядно добавили, а BG так воще не по хуйне.Кого такой факт устраивает (кока-кола взболтанная) то ............ и особый респект,тем у кого стоит Турбина особо(и вашей турбине) как она себя "в пенке" будет чувствовать.
Конечно,это же элементарная химия(опыты в школе) да дело и суть не в том.А в том,что всего должно быть в меру! дабы не было столько всякой "побочки" одно лечим(типа) другое тут же гробим........может всё таки лучше и полезней ЧАЩЕ менять масло,более-менее качественное,а не лить щёлочи и прочего в ДВС в лошадиных дозах.Ещё мыла хозяйственного туда настрогать.......а чё тоже щёлочь неплохая:) Да как знаете! Лей те как угодно,особо буду рад за обладателей ДВС с прямым впрыском и турбиной.
Каро Абрамян в 110 очень много кальция,фосфор и цынк,так же эстеры! В таких обьемах эти присадки содержаться в таких диких маслах как амсойл и редлайн!
Это ясно,составы этих и многих подобных им присадок ясны и давно,уже много их анализов было на состав,но только далеко не все добавки в составе дают эффект вспенивания,уж эстеры точно нет:) Но пена это большое ЗЛО! тем паче в современных ДВС.А просто масла,хоть какие,и дорогие и нет помимо всего как писал выше содержат антипенную добавку,у каждых масел в разных колличествах.А подобные присадки,как на опыте,таковых не содержат вообще,а того,что есть в масле,тупо просто не достаточно,при таком "коктейле".
Попробуй промыться 109 на два раза подряд и 110 в новое масло. Чернеть может по причине износа, прорыва газов, закоксовки, грязи и итд. Если слишком грязный двигатель с кусками говен под половник, то лучше не мыть. Просто110
Присадки в масло не нужны там уже свой пакет присадок есть и если добавить другие то можно только тех хар масла только испортить просто надо менять каждые 5 тысяч км и будет все нормально
Присадок в нормальных количествах в далеко не во всех мастах! В редлайне, амсойл,лукасе их много,туда подобные вещи не обязательно заливать! В масла дешевые и где этот пакет не доложен само то!
А что не так? Наоборот нормально. Наглядно показано как присадки улучшили масло. Что интересно, нормальное масло в подобном тесте не далеко уйдет от подделки.
Износ увеличивают присадки на основе хлорпарафинов. Ввиду возможности их окисления при нагреве и как следствие окисления масла. Если вы читаете Оил клуб, тогда поищите там есть анализ bg110 и bg115. Не нужно все грести под одну гребенку. В этом и проблема, что люди прочитав про одно потом приравнивают это ко всему.
есть присадки в виде пакета противоизносного , например BIZOL ойл лайф +091 или Хадо-турбо-верилюбе. Это самый лучший результат, что я видел в тестах на износ. По сути получается масло дорогого ценового уровня.
Наглядно. Спасибо ребята, мира вам и процветания!
Зачёт! 109 +110 использую при каждой замене масла.... Ваш эксперимент ,как бальзам на душу 🤗🤗🤗
поделись отзывом для тех кто хочет начинать пользоваться таким набором. 110ка это темная лошадка, пенится сильно при нагреве и заливать ее страшновато.
Андрюха сегодня в нюрбе день города ✊😄 а ты нюрбач 😃👍я тебя поздравляю
Когда был маленьким, ждал передачи "Очумелые ручки" Теперь каждый раз жду, что же нового выйдет у Андрея Тоскина! )))
Скорость 1.25 невероятно положительно сказывается на восприятии и просмотре материала. Спасибо за опыты и естествоиспытательство, Андрей, Станислав и Ко
Молодцом инфа полезная так держать Удачи вам во всем
Ростов на дону
С возвращением в Родной город !
TOSKIN FOREVER!!!
Владимир Во истину форэвр😃👍
Андрей, я восхищен!
Присоединяюсъ))
Присоединяюсь)))
+
Молодец Андрюха молодец
Доброго времени суток! Молодцы мужики! Очень хороший канал!
Андрюха молодец. Я на неделе то же выложу тестик. Пока только ознакомительный. Сравнивать пока не буду
Привет Александр, жду с нетерпением, что будешь тестить?
Ну вот мои коменты дошли до вас Андрей вы уже про машинку трения заговорили ждём тесты спасибо вам огромное ваши видео полезны и ждём тесты на трения!
А чё, условия одинаковые, кислота самая-то едкая концентрация, нагрев как катализатор, усиливающий химическую реакцию... все по честному, наглядно. Ясно и понятно. Даже без образования по химии понятно. Ребятам респект.
Спасибо, за труд! )
Здравствуйте! Можно ли смешивать Wakos с Немецкими маслами?Meguin
Молодец Андрюша!!!
После твоих видосов взял себе на вооружение марку bg особенно 109 и 110. Каждые 30 тыс для профилактики
bg рулит
Ахринеть. Спасибо вам.
Андрей здравствуйте)
Подскажите пожалуйста какой у вас фаворит ( средство разкоксовки) на сегодняшний день?
Спасибо...
Андрей, я извиняюсь, а почему такая странная пропорция, на 10 мл масла 4 мл присадки, обычно же дай бог один к десяти
Концентрация кислоты большая.
Просто чтобы не жарить пробирки по долгу😏
Андрей Тоскин А масло с составом bg сильнее остальных КИПЕЛА и очень сильно. мне кажется это уж очень хренова
А я ребята пересел на электроавто и забыл про масло бензин демексид и т.п но все равно смотрю вас и лайкаю а в данное время становлюсь Элехтриком по тихой...
Андрей привет , Зенит Чемпион , в конце теста надо было старое грязное "просто"масло, обратно в пробирку с грязными деталями и добавить MOA 110 ,потом нагреть и посмотреть как очистятся делали, это наглядно показало бы , что она работает и в старом масле. Спасибо за видео. Удачи.
Круто теперь знаю что покупать есть ли толк вообще
Присадки, всё это конечно супер, меня как простого автолюбителя, интересует вопрос, почему не один автопроизводитель не даёт рекомендации ни на одну из существующих присадок?
Менять масло через 5-7 дык и не каких присадок от лишнего все
А потому что им нужно кушать и кушать не картошку,
И производителями присадок тоже хочется кушать, а мы их все кормим,
Ели бы думали о народе то машины ходил очень долго😊
Здравствуйте Андрей а не могли бы Вы рассказать про полный привод Тойоты филдер ну и других моделей про надёжность конструкцию может больные места и обслуживание в интернете очень мало информации про это заранее благодарен
👍
Андрей приветствую !!!
А есть информация как BG 110 влияет на пурпоинт в масле?
Добра вам и процветания!!! 👍
Было интересно конечно, но я не понял для чего кислота, хочу 110 налить до движка, можно? Ну если очень хочется?
Всем привет! Время прибывания образцов в обычном масле больше чем в BG кислота заливалась именно в такой последовательности. 1 Масло 2 Вакос 3 БГ. К сожалению Эксперимент не очень корректен. :( Кислота концентрированная! По времени это примерно 30сек. Тоесть масло воздействие +67сек, Вакос Воздествие +30сек, И конечный результат этого тоже не опровергает. А вообще огромное спасибо!
Здравствуйте. подскажите пожалуйста что лучше залить в двигатель bg110 или smt2
Андрей доброго времени. Подскажи где берёшь литературу по двигателям?
Андрей добрый день.скажите пожалуйста Gzox краску подрывает?
Смотрел на скорости х1.5, вполне Гуд. Кто то топит за Биджу)))) шутка, тоже пользуюсь из присадками, в гуре, акпп и через раз лью в масло
Не зря я лью 110
Там на BG написано GDI - я так и не услышал почему? Если эта присадка для двигателей с непосредственным впрыском - то нужно делать анализ с малозольным маслом в нём как раз пакет присадок маленький и сопротивляемость окислению слабая. Нагрев наверное сделали сильный вот и пена - попробуйте нагревать только до 100 градусов и используете прибор который будет показывать температуру постоянно - я думаю кипение в воде при 100 градусах в пробирках будет как раз имитация температуры двигателя, не знаю сколько на это уйдёт времени конечно) Но вспенивания скорее всего не будет! Я присадками не пользуюсь - замена масла каждые 5000-6000 км+воздушный фильтр сразу.
Добрый вечер, хотелось бы увидеть сравнение раскоксовки стандарт метод и водородом! Если есть возможность покажите пожалуйста)))
Андрей, а не пробовали Рутек?
лучшее что я видел это Бизол Ойл-лайф и Хадо-турбо (пакет противо-износный усиленный), именно по защите от износа.
самое гуановое масло делают топ , цена 7-10 баксов)
колхозный мастер не может этого не знать, тут явно реклама спонсора )
Здраствуйте раскажите про демоксид. У меня камри 30 жрет масла на 1000 км можна демоксидом раскоксовать?
Есть еще bg 115. И bg 112 для дизеля. Сам пользуюсь 110 или 115. Масло покупаю в пределах 1000.
Здравствуйте, у меня к вам такой вопрос, эндоскоп какой марки и модели используете, уж очень четкое видео передает, хотелось бы токой приобрести.
Jprobe
КЛАСС.
Круто!
Андрюша, так этот эксперимент с голой ладонью Степанова москвичи проводили. Не рискнешь повторить?)))))))) ладно, шучу. Классный экперимент! Молодец!
Мне не москвичи проводили, я сам напросился, даже обидно, что никто не предлагал. Правда , за мной еще кто нибудь сделать побоялся!
@@Иглино Андрей молодец, ТБ соблюдает. А за Вашим опытом с удовольствием наблюдал. Браво!
Все хорошо.Сделайте обзор своего гаража.
Андрей привет!
Тут недавно для себя открыл, что у кенгуру существует KANGAROO Choke Carb Cleaner (320805), помимо Kangaroo ICC300 Cleaner (355043).
Протестируй пожалуйста чтобы узнать в чем разница, уж больно схожее назначение у них.
Это стандартный очиститель на растворителях и спиртах
А зачем же ты использовал возможно поддельное масло в тесте. Так что тест не о чём. Возьми хорошее качественное масло и оно возможно покажет очень даже неплохие результаты.
так ты покупая в магазине можешь купить подделку )) вот сразу и проверили га самом худшем масле ) толку на хорошем проверять ?
Андрей а можно прислать по почте вам на тэст с замером компрессии или на мощности стэнде свою присадку
Привет дядя Андрей заинтересовала меня такая тема как дросельная заслонка. Все я ее помыл все открутил почистил(у меня механическая 1 zzfe ) все прошло относительно хорошо поставил завел обороты в норме 700. Но при резком нажатии акселератора слышин подсос воздуха, в районе дз. Если это проблема подскажите как исправить или где искать. Я искал видео где провельно работает дз но не нашёл снимите правельную работу дз механики. Спасибо.
Александр Викторович пшик при резком нажатии на газ на 1зз это норма. у всех так, в тч и у меня
Давление во впускном коллекторе стоит посмотреть. Дымогенератором можно выявить . Прокладку дросселя поменять. А вообще, как написали выше, эт может. Быть нормой. Когда есть подсос- обороты не стабильны
Прокладку при установке правильно поставили? Бывает что переворачивают, появляются разные причудливые звуки, из-за несоответствия воздушных отверстий.
Подскажите как раскоксовывать субару?
Вот лабораторный анализ bg110,моющие присадки на основе кальция,противоизносные цинк,фосфор,молибден! Так же если судить по окислению,есть эстеры www.oil-club.ru/forum/topic/32426-bg-110-svezhee-prisadka-v-maslo/
Здравствуйте. Как можно с вами связаться ? И задать вопрос по 1ZZ
Прямо бой Поветкина с Джошуа!
Если применить соду то будет похожий эффект :))
Вы наверно на одних и техже курсах берете темную кислотную жидкость с явным признаком неизвестных примесей :)) ход, проведение, и даже фразы в ходе эксперемента явно взяты из одного источника (инкубатора по продвижению и продажам одного бренда)
Неожидал ЭТО увидеть сдесь :( и я вывод сделал :(
Все пациенты это металл. Стальные гайки покрыты хорошим слоем цинка. Надо было зачистиь или бросить в пробирку гаозли или шарики. Эксперимент затратный,но ....
Шестой ,класс ✌✌✌
Наглядно
Когда купите микрофон?
купи и вышли
Образуется не серная, а сернистая кислота. Серную легко не получить, и в условиях двигателя она не образуется.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сделал капиталку двигателя на Паджеро 2 бензин 3,0 литра, 6G72, но масло все равно ест, проехал уже около 10 000 км, какую присадку можно использовать??? Заранее спасибо!!!
Привет. После капиталки мотор масло жрать не должен.
Что то сделано не так или не сделано. присадки не помогут.
По всей видимости износ поршней и цилиндров ушел за допустимые значения. Зазоры могт быть уже не те
сделал сам, видимо криво, или тебя развели , мотор не может жрать масло после кап.ремонта.
как вариант кольца перевернули ногами вверх , если реально точили блок и все новое - это капиталка )
а если там шотоподкинули , шотопоходит то ...
выкрути все свечи, они должны быть все сухие , хоть поймешь в каком цилиндре косяк.
Спасибо большое!
Поршня, кольца, гильзы новые поставили. Правда гильзы от Мерседеса моторист подобрал
Какой у вас размер гаража?
Когда успеваешь работать?
В отпуске я ;)
Счасливчик))
В bg залили больше кислоты,пересмотрите видео,капли падают а их не считают,уже некорректный опыт
Тезка, а как там пациент после димиксида себя чувствует?
Живее всех живых..
А будет обзор по нему
Очень жду
Как не как вы уже для меня профессор в институте колхозного гаража, я свой гараж так же называю:)
Андрей Катенко не знаю как его пациент,но пациент моего знакомого,после димексида стал жрать литр на 100 км,до него литр на 6 тысяч
А масло с составом bg сильнее остальных КИПЕЛо и очень сильно. мне кажется это уж очень хренова
Мужики,а нафига ? 🙂 Меняем масло раз в 6-7 тысяч и все хорошо. И не надо присадок.
Можно менять реже. Зачем менять тогда часто?
Это реклама, что непонятно. Кто меняет реже, тот клиент Андрея.
Конечно реклама. Смотрю ты то же Лексус рекламируешь.
Конечно не надо. А зачем, когда есть димексид.
Богатенький Буратино.
Жаль Ceratec не включил в список. Я им пользовался. Остался доволен. Но сравнить в честном бою всегда интересно.
Кератек стоит конских денег, а работает средне и примерно 1,5-2 тыс )))
Есть тесты на износ масел и присадок , канал Pioter tester
@@Дмитрий-з8й5я Ну если ты ищешь подешевле, то тебе подойдёт толчёная керамика:-).
я ищу то, что работает, а нитрид бора можешь купить по 0,5 бакса за грамм , это в 7-8 раз дешевле чем Кератек , без лоха и жизнь ... политика Ликви такая , что масла , что присадки
@@Дмитрий-з8й5я Позвольте не согласиться. ЛМ это вам не Россия,где бензин с ослиной мочой бодяжат...
@@Дмитрий-з8й5я Пффф....,специалист-:)
Андрей добрый день! Хочу обратить Ваше внимание на масла и автхимию WINDIGO windigo.ru/ . Думаю Вас заинтересует....
А никто не удосужился обратить внимание на то,как очень сильно пенился раствор при нагреве,именно пенился,выделялись пузыри,и самое позновательное,что больше всего вспенивание происходило у BG! а меньше всего у простого масла!И теперь подумайте и представте что у вас в ДВС творится,какая пена там создаётся,в просто маслах для уменьшения этого эфекта вспенивания,добавляют специально присадки ещё,для уменьшения вспенивания,а испытуемые добавки к маслу,наоборот пены только изрядно добавили, а BG так воще не по хуйне.Кого такой факт устраивает (кока-кола взболтанная) то ............ и особый респект,тем у кого стоит Турбина особо(и вашей турбине) как она себя "в пенке" будет чувствовать.
ну собственно все логично. в присадке много щелочи, добавили кислоту оно и вспенилось.
Конечно,это же элементарная химия(опыты в школе) да дело и суть не в том.А в том,что всего должно быть в меру! дабы не было столько всякой "побочки" одно лечим(типа) другое тут же гробим........может всё таки лучше и полезней ЧАЩЕ менять масло,более-менее качественное,а не лить щёлочи и прочего в ДВС в лошадиных дозах.Ещё мыла хозяйственного туда настрогать.......а чё тоже щёлочь неплохая:) Да как знаете! Лей те как угодно,особо буду рад за обладателей ДВС с прямым впрыском и турбиной.
ну лично я просто меняю масло на 5-7к и двигатель чистый. а кто что хочет тот пусть это и льет )
Каро Абрамян в 110 очень много кальция,фосфор и цынк,так же эстеры! В таких обьемах эти присадки содержаться в таких диких маслах как амсойл и редлайн!
Это ясно,составы этих и многих подобных им присадок ясны и давно,уже много их анализов было на состав,но только далеко не все добавки в составе дают эффект вспенивания,уж эстеры точно нет:) Но пена это большое ЗЛО! тем паче в современных ДВС.А просто масла,хоть какие,и дорогие и нет помимо всего как писал выше содержат антипенную добавку,у каждых масел в разных колличествах.А подобные присадки,как на опыте,таковых не содержат вообще,а того,что есть в масле,тупо просто не достаточно,при таком "коктейле".
Я понимаю, что загнобят и я понимаю, что Якутск.... Но нет в Русском языке слова - ложим!!!!!!!
Кладём как пойдет?
)))) как-то так)))
Большая часть населения так произносит...
Блир хочу показать свой двс у меня масло капец как быстро чернеет
Попробуй промыться 109 на два раза подряд и 110 в новое масло. Чернеть может по причине износа, прорыва газов, закоксовки, грязи и итд. Если слишком грязный двигатель с кусками говен под половник, то лучше не мыть. Просто110
Якутск?
дизель - так и должно, бенз - скорее всего плохое топливо, я бы начал со смены АЗС .
Если конечно в моторе не слой гуталина )))
Попробуйте присадку Форум
Форум так не сработает. Он всего лишь снижает трение. Говоря по простому сделан на основе пластика (по простому)
Или на реальной машине
Второй
Реклама?
Равенол и БЖ , все как обычно )))
А нахрена в масло добовлять кислоту.ты же в двигатель не льёшь масло с кислотой.хрень полная.
А процессы окисления и старения масла в двигателе происходят? Вот вам и показали максимально ускоренный вариант.
Пятый
Бля я первый 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Ваще-то я был перрвый
Володя сори 😬исправлюсь 😄👌доброго тебе здоровья и хорошего настроения
Спасибо ,Олесь Петрович, за пожелания и тебе всего наилучшего ,здоровья и благополучия!
Присадки в масло не нужны там уже свой пакет присадок есть и если добавить другие то можно только тех хар масла только испортить просто надо менять каждые 5 тысяч км и будет все нормально
Менять конечно можно, но вот я за 7 дней проезжаю по 6т.км, на газели, и не всегда есть время менять масло, как быть))))
Присадок в нормальных количествах в далеко не во всех мастах! В редлайне, амсойл,лукасе их много,туда подобные вещи не обязательно заливать! В масла дешевые и где этот пакет не доложен само то!
@@ДмитрийНагорный-й2ъ заливать в дешёвое масло дорогую присадку))) А не проще тогда сразу купить хорошее масло?
только в топе линейки масла есть полный пакет , а остальные урезаны.
Не весь Редлайн харош , как и не весь Мобил, про Лукас даже не слышал )
есть присадки за 6-7 баксов дающие результат лучше, чем дорогущее масло
пакет противо-износный всего то ))))
Очередной псевдо тест )
Ну как можно, тест с левым маслом, не ожидал от Вас.....
А что не так? Наоборот нормально. Наглядно показано как присадки улучшили масло. Что интересно, нормальное масло в подобном тесте не далеко уйдет от подделки.
Большинство Антифрикционных присадок сильно увеличивают износ деталей. Вот такой парадокс. Не верите- читайте Ойл клаб.
Износ увеличивают присадки на основе хлорпарафинов. Ввиду возможности их окисления при нагреве и как следствие окисления масла. Если вы читаете Оил клуб, тогда поищите там есть анализ bg110 и bg115. Не нужно все грести под одну гребенку. В этом и проблема, что люди прочитав про одно потом приравнивают это ко всему.
@@avtolife9752 А на основе молибдена?
Молибден снижает износ. Посмотрите анализы отработок на оил клуб масел Millers oils. В них есть серия с большим содержанием молибдена.
есть присадки в виде пакета противоизносного , например BIZOL ойл лайф +091 или Хадо-турбо-верилюбе. Это самый лучший результат, что я видел в тестах на износ.
По сути получается масло дорогого ценового уровня.
Протестируй пожалуйста раскоксовку Ормекс ormeks.su/promyvki-dlya-vsekh-sistem-dvigatelya/2/flushing-the-engine-detail
по описанию бомбическая весчь )