Fiz o mesmo agora no feriado e ao total rodei 1210km com média total de 17,9km/l isso pegando serra na ida do trajeto. E durante a volta rodei 489km com média 21,4km/l
Excelente, compartilho de quase todas as opiniões. Peguei um zero e rodei 300km recentemente. Igualzinho a esse, versão LT, só que sedan. Câmbio excelente, o diferencial fica por conta das 6 marchas. 6 airbags (o motivo que me fez ter optado por ele). Muito equipado, chave presencial com botão na maçaneta, partida por botão de liga/desliga. Assistente de partida em rampa. Piloto automático. Aviso de troca de marcha. 4 vidros um toque, com função antiesmagamento. Excelente amortecimento e estabilidade. Direção levíssima. Câmera de ré integrada na multimídia (que achei muito boa, por sinal, com falantes de boa qualidade). Ao contrário do amigo, só não gostei muito do motor, achei fraco. Com 2 pessoas a bordo e bagagem, com ar ligado o carro sofria bastante e o consumo ficou ruim. Mas pode ser que seja falta de costume meu, trocas no tempo errado e o fato de que estou acostumado a dirigir motor de litragem maior. Pode ser também porque o meu era sedan e estava no etanol. Na época não achei isso grave, porque os demais da categoria devem ter desempenho semelhante, já que são 1.0 aspirado também. Minha única reclamação legítima é que senti falta do medidor de temperatura do líquido de arrefecimento, como um bom dono de carro velho kkkkk no mais, acho que é o melhor da categoria. Gostaria de ouvir outras opiniões de colegas que conheçam os outros da categoria concorrentes. P.S., ele veio com um código de erro no painel, referente ao vidro elétrico. Com 5 minutos de youtube resolvi sozinho. Abraço
@@ViníciusLopesAlves-i2u pois é amigo, não achei que fosse possível também. Basta você colocar na marcha certa, ligar o piloto automático e ele mantém a velocidade que você escolher
Obrigado por falar sobre os bancos, isso é muito importante pra mim. Viajo sempre por mais de 10 Estados nas minhas férias e ainda não achei um popular que substitua o etios no quesito ergonomia de bancos pra viagem longas.
Fiz uma viagem para a Praia de Guaratuba no Paraná e também fui ate Blumenau SC, com um Onix igual a esse que pertence a minha irmã, achei muito bom fez 19,5 de média de consumo na gasolina, e olha que na volta subi as serras e fui até o Terceiro Planalto no Paraná. Muito Bom!!!!!
eu tenho um onix 2023 Lt2 aspirado manual comprado novo, hj está com 21000km e as revisões feitas na concessionária, só elogios e excelente carro em tudo, não gosto de carro turbo devido os problemas e manutenções elevadas, fora isso recomendo a compra e não fiquem preocupados com a tal correia banhada a óleo, é só usar o óleo correto e trocas no tempo certo que terão carro por muito tempo.
Tenho um LT Sedan aspirado, fiz uma viagem de quase 4.000 km, c 4 adultos e mala cheia, fez média de 19km, carro extremamente econômico, confortável e espaçoso! Bancos curtos e altura em relação ao solo são os principais defeitos!
Aluguei um desses e fez o consumo de meu Mobi parecer um opala kkkkk. A 140 por hora em 6 marcha o motor dorme a 3200 rpm. Outros 1.0 de 5 marchas vc vai estar a 4500 rpm e já tem de aumentar o som. Gostei muito!
Gostei. Realmente é um ótimo carro. Mas o que gostei mesmo foi as vezes que deu pra ouvir o ronco do motor 3c....ele é silencioso mesmo, e só nas puxadas maiores é que deu pra ouvir....
Olá Felipe fiquei atente no vídeo e na tua avaliação do Onix, pq tenho um igual 2022 e realmente é tudo o que tu disse no vídeo é um carro muito honesto ele é quase perfeito como na terra a perfeição não é 100% . Hoje no Brasil não existe mais carros populares, carros sim mais aceciveis . Realmente o Onix é um bom carro.
Tenho hb20 sense .e a 100 fica 3250 rpm econômico faz 19 pesado de caragua a sp .com torque bom .barulho só de pneus dependendo do tipo de alfalto .os carros 1.0 melhorando muito
Comprei um onix LT 2 ano 23 manual fiz uma viagem pra Balneário Camboriú fez 17.kms na gasolina andando com três pessoas mais bagagem ar ligado o tempo inteiro andando entre 110.a única coisa que realmente não gostei e muito baixo na cidade raspa muito na rodovia e ótimo na rodovia .parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
O câmbio de 6 marchas faz muita diferença nesses carros. Evita os "buracos" entre as marchas em muitas situações, quando uma é curta demais (muito rpm) e a próxima é fraca.
Apesar de alguns criticarem os motores de 3 cilindros quanto à durabilidade é preciso convir que eles mudaram a impressão de que carro de 1 litro é fraco e não tem consumo tão bom. Felipe, em um futuro não muito distante, você e sua equipe terão trabalho para encontrar um Onix como esse em bom estado para um cliente, uma vez que muitos deles foram vendidos para locadoras, sendo utilizados como veículo de aplicativo ou de firma. Assim como Ford Ka, o GM também utiliza correia dentada banhada a óleo e requer um lubrificante específico e troca no período determinado.
O melhor custo benefício da categoria e ainda mais por ser injeção indireta e manutenção mais barata e etc... até às polias variáveis do comando podem ser reparadas sem a necessidade de comprar outras novas dependendo do caso.
Olá, acabei de pegar um onix 1.0 aspirado 6 marchas, estou gostando do consumo de combustível mas é menos confortável que o onix 16 LT 1.4 sem falar da suspensão, que não é a mesma, azul seeker muito bonito o carro talvez eu esteja pecando na calibragem dos pneus.
Isso q impressiona, motor pequeno, bom rendimento e bastante econômico, pena q esses motores tem um prazo de validade menor q os anteriores, mas claro, não sar pra ganhar todas.
Estou na dúvida se pego ou não o onix plus, esses 3 canecos me deixa na dúvida. Tenho um prisma 2019, dando 19 km/l na estrada de madrugada - satisfeitíssimo.
Algum relato sobre os bancos dianteiros, cujos assentos são demasiados curtos? Alguém percebeu e sentiu desconforto? Li tanto a respeito através da imprensa.
Meu brother é esse consumo com ar ligado???? Tenho uno drive 2017 motor firefly 1.0 faço 17 a 18 km por litro tbm com ar condicionado desligado com ar faço 15
1:54 o carro é bom, a sexta marcha na estrada faz diferença tbm gostei, porém é exagero não perceber que o motor não é 1.0 aspirado kkk. Pareceu o povo lá nas antigas que tinham o gol 1.0 16v e diziam que tinham um carro com desempenho de motor 1.6
ปีที่แล้ว +1
Não cara, não é exagero... Com torque bem distribuído em todas as rotações, a sensação é do motor ter maior cilindrada.
Eu tenho um desde que tirei zero. Passo raiva. Não consigo nem ultrapassar na rodovia. Se ligar o ar condicionado, 1/4 da gasolina é queimado em pouco tempo. Acho que tenho um carro zicado
O carro é maravilhoso, tirando este problema da correia dentada banhada no óleo se desfazer e entupir o motor até sua quebra !!! E tem carro q só fez revisão em concessionária,utilizando o óleo correto e mesmo assim a correia se desfez. Eu acho engraçado que a GM não produz correia dentada , ela compra de alguém!!! Qual a fórmula q o fabricante da correia usa pra saber q não vai arrebentar com o óleo 0w20 dexos 2???? Correia nunca combinou com óleo, porquê q agora combina ? E a queima do combustível q passa resíduo pro óleo, não vai detonar também a correia ??
Eu andei nesse carro há um tempo atrás e eu achei o acerto de suspensão dele muito rígido.....dependendo de onde vc passa chega ser muito chato. Na mesma semana que andei no ônix eu tbem andei no HB20 desse último modelo e achei muito superior em termos de suspensão.
Tô pensando em trocar meu Cruze 1.8 2014 por um desse 1.0 aspirado. Vou trabalhar na cidade e viajar 2x ao mês ida e volta com ele. Será que vou sentir perda de desempenho por ser 1.0? Edit: moro numa região plana do país
ปีที่แล้ว +1
Sim, a diferença de potência é considerável, vc vai sentir, mas não significa que o Onix não vai te atender
Tenho um Onix LT 1.4 2017 carro muito bom e econômico penso em trocar por um mais novo ,mas esses três cilindros não me passa confiança...acho que vou continuar com o meu mesmo!
Na minha opinião é um carro excelente mas sou desconfiado com o tanto de criticas que vejo do motor e do acabamento que diz ser frágil demais... eu particularmente nao tenho coragem de trocar meu lt 2019 1.4 fazendo 17/18 na gasolina por este embora seja muito atraente... Cogitaria esta troca apenad se fosse modelo turbo e mesmo assim ficaria preocupado com o que os outros dizem. Na china a produção destes dois modelos foi suspensa....
A pergunta é quantos km roda esse motor?correia banhada a oleo, Injeção direta tres silindros xi..sei não! Será que não esta surgindo aquele 16v da Volkswagen.😮🔥
Aluguei um desse no feriado agora em setembro e também fiquei bem surpreso com a economia e com o desempenho do motor.
Fiz o mesmo agora no feriado e ao total rodei 1210km com média total de 17,9km/l isso pegando serra na ida do trajeto. E durante a volta rodei 489km com média 21,4km/l
Excelente, compartilho de quase todas as opiniões. Peguei um zero e rodei 300km recentemente. Igualzinho a esse, versão LT, só que sedan. Câmbio excelente, o diferencial fica por conta das 6 marchas. 6 airbags (o motivo que me fez ter optado por ele). Muito equipado, chave presencial com botão na maçaneta, partida por botão de liga/desliga. Assistente de partida em rampa. Piloto automático. Aviso de troca de marcha. 4 vidros um toque, com função antiesmagamento. Excelente amortecimento e estabilidade. Direção levíssima. Câmera de ré integrada na multimídia (que achei muito boa, por sinal, com falantes de boa qualidade). Ao contrário do amigo, só não gostei muito do motor, achei fraco. Com 2 pessoas a bordo e bagagem, com ar ligado o carro sofria bastante e o consumo ficou ruim. Mas pode ser que seja falta de costume meu, trocas no tempo errado e o fato de que estou acostumado a dirigir motor de litragem maior. Pode ser também porque o meu era sedan e estava no etanol. Na época não achei isso grave, porque os demais da categoria devem ter desempenho semelhante, já que são 1.0 aspirado também. Minha única reclamação legítima é que senti falta do medidor de temperatura do líquido de arrefecimento, como um bom dono de carro velho kkkkk no mais, acho que é o melhor da categoria. Gostaria de ouvir outras opiniões de colegas que conheçam os outros da categoria concorrentes. P.S., ele veio com um código de erro no painel, referente ao vidro elétrico. Com 5 minutos de youtube resolvi sozinho. Abraço
A temperatura tem no menu do PC de bordo
Ele tem limitador de velocidade e não piloto automático.
Piloto automático no ônix manual?
@@ViníciusLopesAlves-i2u pois é amigo, não achei que fosse possível também. Basta você colocar na marcha certa, ligar o piloto automático e ele mantém a velocidade que você escolher
Obrigado por falar sobre os bancos, isso é muito importante pra mim.
Viajo sempre por mais de 10 Estados nas minhas férias e ainda não achei um popular que substitua o etios no quesito ergonomia de bancos pra viagem longas.
Fiz uma viagem para a Praia de Guaratuba no Paraná e também fui ate Blumenau SC, com um Onix igual a esse que pertence a minha irmã, achei muito bom fez 19,5 de média de consumo na gasolina, e olha que na volta subi as serras e fui até o Terceiro Planalto no Paraná. Muito Bom!!!!!
eu tenho um onix 2023 Lt2 aspirado manual comprado novo, hj está com 21000km e as revisões feitas na concessionária, só elogios e excelente carro em tudo, não gosto de carro turbo devido os problemas e manutenções elevadas, fora isso recomendo a compra e não fiquem preocupados com a tal correia banhada a óleo, é só usar o óleo correto e trocas no tempo certo que terão carro por muito tempo.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Tenho um 22/22 1.0 LT2. Ótimo carro. Só os bancos que deixam a desejar um pouco.
o banco do premier que é de couro é bem mais confortável
Mais vídeos de test drive de "longa" duração como este, utilizando carros do dia a dia da massa.
A 6 marcha dele é excelente.
Fiz algumas viagens de 1200 kms com um desse gostoso demais de guiar
Com o 1.0 aspirado? Eu tenho um turbo, mas nunca dirigi o aspirado. Dizem que o motor é bem fraco, mas muito econômico. 😂
Gostei demais do vídeo Felipe, opinião legal sobre o carro, mais vídeos assim seria bom.
Tenho um LT Sedan aspirado, fiz uma viagem de quase 4.000 km, c 4 adultos e mala cheia, fez média de 19km, carro extremamente econômico, confortável e espaçoso!
Bancos curtos e altura em relação ao solo são os principais defeitos!
Aluguei um desses e fez o consumo de meu Mobi parecer um opala kkkkk. A 140 por hora em 6 marcha o motor dorme a 3200 rpm. Outros 1.0 de 5 marchas vc vai estar a 4500 rpm e já tem de aumentar o som. Gostei muito!
Passa Vinte!!! Cidade a onde nasceu o meu Pai !!! Saudades eternas do meu Pai.
Bahhhh, legal saber mesmo, por isso esse carro vende tanto então
Vídeo muito bom,já aluguei 2 só q o Plus,1 automático e outro manual gostei bastante dos dois, carros muito bom.
Gostei. Realmente é um ótimo carro. Mas o que gostei mesmo foi as vezes que deu pra ouvir o ronco do motor 3c....ele é silencioso mesmo, e só nas puxadas maiores é que deu pra ouvir....
Olá Felipe fiquei atente no vídeo e na tua avaliação do Onix, pq tenho um igual 2022 e realmente é tudo o que tu disse no vídeo é um carro muito honesto ele é quase perfeito como na terra a perfeição não é 100% .
Hoje no Brasil não existe mais carros populares, carros sim mais aceciveis .
Realmente o Onix é um bom carro.
Realmente esse conjunto mecânico ficou excelente.
Parabéns pelo vídeo!
Quando for possível aluga um Polo Track ou o novo Polo 1.0.
Tenho hb20 sense .e a 100 fica 3250 rpm econômico faz 19 pesado de caragua a sp .com torque bom .barulho só de pneus dependendo do tipo de alfalto .os carros 1.0 melhorando muito
Deve ser igual ao meu etios 1.5 manual de 6 marchas: uma delicia de dirigir, engates precisos, acelera bem e o motor sobra.
Com certeza seu Etios anda bem mais por ser 1.5.
Etios é foguetinho
Boa noite eu andei com esse carro em um mês com ele locado 10.000 kms Bahia SP BH Bahia SP ótimo carro
Comprei um onix LT 2 ano 23 manual fiz uma viagem pra Balneário Camboriú fez 17.kms na gasolina andando com três pessoas mais bagagem ar ligado o tempo inteiro andando entre 110.a única coisa que realmente não gostei e muito baixo na cidade raspa muito na rodovia e ótimo na rodovia .parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Troquei um Gol 1.6 2019 pelo Onix 1.0 2023 aspirado, estou super satisfeito.
Gostei muito do vídeo, Felipe. Sou de Lorena/SP e nesse percurso você passou na minha cidade, pela Dutra.
Exato
Exato
Lorena é a terra do Yakult né,adoro Yakult😋
Isso mesmo. Fica na beira da Dutra, no sentido Rio. 👍
@@alexandrefazzeribarbosa9123 show
O câmbio de 6 marchas faz muita diferença nesses carros. Evita os "buracos" entre as marchas em muitas situações, quando uma é curta demais (muito rpm) e a próxima é fraca.
Aluguei essa carro e também me surpreendeu, assim como o novo HB20 aspirado. Estão muito bem acertados e econômicos.
é um bom carro sim amigo Felipe.sem dúvida.
Tenho um 2022, a única reclamação é a altura em relação ao solo.
Muito econômico e para 1.0 anda muito bem gastando pouco
Apesar de alguns criticarem os motores de 3 cilindros quanto à durabilidade é preciso convir que eles mudaram a impressão de que carro de 1 litro é fraco e não tem consumo tão bom. Felipe, em um futuro não muito distante, você e sua equipe terão trabalho para encontrar um Onix como esse em bom estado para um cliente, uma vez que muitos deles foram vendidos para locadoras, sendo utilizados como veículo de aplicativo ou de firma. Assim como Ford Ka, o GM também utiliza correia dentada banhada a óleo e requer um lubrificante específico e troca no período determinado.
Vi um vídeo de um ka 1.0 3 cilindros com 290 mil km. De onde tiraram isso de durabilidade menor?
O melhor custo benefício da categoria e ainda mais por ser injeção indireta e manutenção mais barata e etc... até às polias variáveis do comando podem ser reparadas sem a necessidade de comprar outras novas dependendo do caso.
Olá, acabei de pegar um onix 1.0 aspirado 6 marchas, estou gostando do consumo de combustível mas é menos confortável que o onix 16 LT 1.4 sem falar da suspensão, que não é a mesma, azul seeker muito bonito o carro talvez eu esteja pecando na calibragem dos pneus.
Ótima explicação 👏👏👏👏👏👏
Obrigado 😃
Isso q impressiona, motor pequeno, bom rendimento e bastante econômico, pena q esses motores tem um prazo de validade menor q os anteriores, mas claro, não sar pra ganhar todas.
Nada ver prazo de validade do motor, motores modernos tem durabilidade bem maior, na época de fusca e chevette a maioria mau passava de 100 mil km
Carrinho bom pro dia dia ... -segura o like 🤜🏻🤛🏻👍🏻
SUCESSO!
Aqui tem um 2017 1.0 cambio de 6. Já fiz 700 com um tanque
Estou na dúvida se pego ou não o onix plus, esses 3 canecos me deixa na dúvida. Tenho um prisma 2019, dando 19 km/l na estrada de madrugada - satisfeitíssimo.
bom vídeo!
Algum relato sobre os bancos dianteiros, cujos assentos são demasiados curtos? Alguém percebeu e sentiu desconforto? Li tanto a respeito através da imprensa.
Meu brother é esse consumo com ar ligado???? Tenho uno drive 2017 motor firefly 1.0 faço 17 a 18 km por litro tbm com ar condicionado desligado com ar faço 15
1:54 o carro é bom, a sexta marcha na estrada faz diferença tbm gostei, porém é exagero não perceber que o motor não é 1.0 aspirado kkk. Pareceu o povo lá nas antigas que tinham o gol 1.0 16v e diziam que tinham um carro com desempenho de motor 1.6
Não cara, não é exagero... Com torque bem distribuído em todas as rotações, a sensação é do motor ter maior cilindrada.
Só que não, 😂😂😂
FELIPE PARABÉNS PELO VÍDEO UMA PERGUNTA É ESTE ASPIRADO NÃO PODE ZUAR ÁLCOOL QUE ADG FALA QUE DA PROBLEMA VALEU SUCESSO SEMPRE .
ADG fala bastante bobagem...Mas tem álcool aditivado Petrobrás, que é bem bom (R$4,00).
Bobagem... sempre uso álcool no meu e até agora não deu nada... geralmente os carros que não se dão bem com álcool, são os carros da VW.
Os que costumam dar problema é os de injeção direta. Esse é injeção indireta
@@alexandrevianna4487fala bobagem é, não entende nada, ele fala mata a cobra e mostra os motivos, imagina se entendesse
O HB20s tem o mesmo problema nos bancos: assentos inclinados e encosto recuado.
Só usando uma almofada ortopédica para encontrar a posição de dirigir.
O Turbo é tudo isso e mais um pouco, além de ser tão econômico quanto.
Verdade. Tenho uma Tracker Turbo manual e anda muito bem. Deixo Compass 2.0 e outros 2.0 pra trás em retomada
esse ai automatico deve ser maravilhosó troco minha tucson v6 por um desse por causa da economia kkkkkk
O defeito do carro é o motor com correia do comando e da bomba de óleo banhadas, que tiram a robustez mecânica mesmo usando lubrificante correto.
Esse motor é bem mais confiável que o turbo
Eu tenho um desde que tirei zero. Passo raiva. Não consigo nem ultrapassar na rodovia. Se ligar o ar condicionado, 1/4 da gasolina é queimado em pouco tempo. Acho que tenho um carro zicado
Eu tbm. Já vi vários vídeos sobre o consumo desse carro mas o meu num chega nem perto disso. Nas ultrapassagens tbm deixa a desejar.
O carro é maravilhoso, tirando este problema da correia dentada banhada no óleo se desfazer e entupir o motor até sua quebra !!! E tem carro q só fez revisão em concessionária,utilizando o óleo correto e mesmo assim a correia se desfez. Eu acho engraçado que a GM não produz correia dentada , ela compra de alguém!!! Qual a fórmula q o fabricante da correia usa pra saber q não vai arrebentar com o óleo 0w20 dexos 2???? Correia nunca combinou com óleo, porquê q agora combina ? E a queima do combustível q passa resíduo pro óleo, não vai detonar também a correia ??
o correto é Dexos 1, 0w20 no aspirado e o turbo é 5w30 se não me engano
O meu logo chega
Eu andei nesse carro há um tempo atrás e eu achei o acerto de suspensão dele muito rígido.....dependendo de onde vc passa chega ser muito chato. Na mesma semana que andei no ônix eu tbem andei no HB20 desse último modelo e achei muito superior em termos de suspensão.
Logo o Felipe vai trocar o veterano astra da Paulinha por um onix turbo automático preferência da esposa rsrs.
E os problemas relatados nesse motor?
Não tive nenhum
Tô pensando em trocar meu Cruze 1.8 2014 por um desse 1.0 aspirado. Vou trabalhar na cidade e viajar 2x ao mês ida e volta com ele. Será que vou sentir perda de desempenho por ser 1.0? Edit: moro numa região plana do país
Sim, a diferença de potência é considerável, vc vai sentir, mas não significa que o Onix não vai te atender
Esse motor é três cilindros?
É
Sim
Tenho um Onix LT 1.4 2017 carro muito bom e econômico penso em trocar por um mais novo ,mas esses três cilindros não me passa confiança...acho que vou continuar com o meu mesmo!
Na minha opinião é um carro excelente mas sou desconfiado com o tanto de criticas que vejo do motor e do acabamento que diz ser frágil demais... eu particularmente nao tenho coragem de trocar meu lt 2019 1.4 fazendo 17/18 na gasolina por este embora seja muito atraente...
Cogitaria esta troca apenad se fosse modelo turbo e mesmo assim ficaria preocupado com o que os outros dizem.
Na china a produção destes dois modelos foi suspensa....
Se ligar o ar, passa raiva. Falo pq tenho um aspirado hatch 2024.
Rapaz comprei um carro desse e vim de sp pra Bahia com o ar ligado e n passei raiva n, aliás o meu parece ser turbo , pq o carro atende demais
@ talvez seja pq eu estivesse acostumado com Astra 2.0, Cruze turbo. Pode ser isso. 👏
Porém não é um carro durável, muitos problemas de motor
Nem tanto! A maior questão é o uso incorreto do óleo o qual também banha a Correia dentada.
Quais problemas? Tiveram 2 com problemas num universo de 500 mil
@@joaoaraujocarsdois? Kkk
@@joaniciopacheco6403 se tu sabe de mais, coloca aí amigao
Já tem vários relatos que esse motor 3 cilindros está apresentando problemas com poucos km, tô fora.
Pelo que entendi, os bancos continuam horríveis em comparação com outros automóveis.
A versão inferior a essa é a MT. Que é a mais "basica"
Sim, eu falo disso no vídeo
A LT, já é pelado, imagina essa
Onde que esse LT é pelado?
@ o que tem de bom
O que ele tem de bom eu falo no vídeo, mas você não respondeu o que ele tem de pelado...
A pergunta é quantos km roda esse motor?correia banhada a oleo, Injeção direta tres silindros xi..sei não! Será que não esta surgindo aquele 16v da Volkswagen.😮🔥
Não tem injeção direta.
@@sergiosergio2958 qual foi o acerto pra esse motor de 1000cc, melhorar ,sem turbo e sem injeção direta?
Roda 1 milhão de km
@@felipeoliveira376 kkkkkkkk
Tirando o painel de Chevette, é um bom carro!
Claaaro, igualzinho do Chevette
Entende muitoooo de carro 😂
Será q ele conhece os dois modelos da GM??
Mula manca, sofre em subidas mais fortes
Sofre como qualquer outro motor de baixa cilindrada com aspiração natural.
O cara tira o pé do acelerador e vai direto pro freio, é tenso pra quem tá atrás kkkkkk,
blz, na próxima eu bato o carro
@ pela resposta paro por aqui, tudo aí aí.
Manual não,
Quem entrar em um pulse vai ver que isso não é carro. Tive um plus turbo lt. Agora estou com um pulse 1.3 cvt a diferença é grande.
ai ai...
Prisma LT 1.4 2017 - Andando normal nos 80km/hs sem serra faço média de 19-20 kms/lt.
Carro mais desconfortável que já diriji. Anda muito bem, mas é horrível o conforto e o acabamento. Pra mim é o pior custo x benefício do mercado!