@@bryantherocker hello boss! Hindi naman lods. Pero first ride ma nonotice mo agad na merong init galing engine pero tolerable naman. Mapapansin mo lang difference nya sa mga contemporary counterparts like tmx na lower cc.
@@bryantherocker kaunti lang naman lods. Yung bang parang malaking motor dala mo feels hehe.. basta mahanda sa pakiramdam hehe.. akala mo hindi maliit na motor. Lalo na kung itabi mo sa mga 400cc . Hehe agaw atensyon yang motmot na yan
Ang Air and Fuel Mixture Screw Adjustment ay 4 turns po sa Original Mikuni Carburetor parehas po sa Kawasaki Barako 175. unlike sa mga Class A na Carburetor hindi naabot sa 3 turn 3.5 at 4 turns kaya mas original na lang yung gamit. kung ayaw palitan na Local Carburetor repair kit na lang katapat
Parts are easily available bro. Mostly, like filters and batteries are the same with Yamaha/honda 150cc-manual transmission motorcycles. I hope this helps @barunchandradas7550
Hello! Sa shopee ko nga nakuha yan. Kaso maganda lang sya sa umpisa pag tumagal hindi na din sya kumakapit. Mas mainam na gawin mo tingin ka nung mga leather tank banks na mas mapogi hehe
Check mo voltage ng battery mo sir, maaring rich or lean ang mixture ng carb, check mo baka naka kill switch, at sa manual: pag cold start wag mo istrain battery nya na press ng press sa starter, mag iwan ka 15seconds each, best jan -- choke mo, rev mo bigyan mo lang gas chamber, then press mo starter mg 5 seconds without revving yung throttle. Pag umandar at mag wild na machina hayaan mo lang ng 20 to 30 seconds bago mo i un choke.
Hindi po. Lalo na pag everyday use. Usually po pag tumagal sa garahe ng 2 to 3 days- doon lang po ako nag chochoke. Kung nakakakita po kayo ng barako gen 2, na sobrang hirap paandarin. Ibang iba na po ito lalo na sa pag start. Sobrang wala na po akong issue lalo na sa starting mg motor.
@@kidbukid_ brother, kung daily commute naman tiwala kang mag rerecharge naman ang battery.mahirap lang pag di gaano naandar.. mainam na maglagay volt meter para ma monitor battery, pero after 2 years ng bagong battery pwede mo na ulit i pacheco voltage nya kung bumababa na ba at ipacharge brother. Pero pag daily naman na gamit mas matagal buhay nya. Oo nga pala brother wala sya kickstart pero manual sya hehe madali paandarin pag mawalan battery
Awit lods, 180km? I'm guessing 8 hours 5 days ang work mo haha. Anyways, isa kasi si W175 sa choices ko for my first bike. Planning to use it as my 110km (one way) commute once or twice a month to visit my hometown kasi. I'm looking at 80km/h na takbuhan para atleast makuha ko yung biyahe within 2.5-3hrs, Cavite province to Quezon province.
@@rolandthomasramos8849 goods na goods na yan lods! Hehe kayang kaya nya yung power na hinahanap mo hehe unless na mag matic ka with liquid cool. Breeze nalang yung pag uwi uwi mo lodi
Kaya medyo duda ako sa 13hp? Kasi yung ibang choices ko ay naglalaro sa 19hp and 26hp para medyo mabilis ang acceleration. Although hindi ko concern yung top speed, hindi kasi lahat ng oras makakaharurot ako since wala naman tayo sa expressway or racetrack. Mas concern ako kung may grunt ba si W175 para if traffic permits, dun ako magpapatakbo ng 90-100 km/h hehe. At sa kaalaman ko nakabase sa Hp if sa certain speed ay nahihirapan ba or hindi ang motor.
@@rolandthomasramos8849 hehe takbong pogi lang talaga sa motmot na ito lods. Hehe as in leisure bike lang sya. Dun ka sa jap bikes nalang lods na pang daily commute talaga at higher hp. Pero ingat ka pa din lods lalo na sa daan ! Ride safe lagi
You're not wrong brother. Maganda nga in person haha! just bought one yesterday
More power lods! Solid yan .. share mo mga travels mo lods!
@@KuyaLoki Mainit ba po sakyan kasi air cooled at hindi water cooled ?
@@bryantherocker hello boss! Hindi naman lods. Pero first ride ma nonotice mo agad na merong init galing engine pero tolerable naman. Mapapansin mo lang difference nya sa mga contemporary counterparts like tmx na lower cc.
@@KuyaLoki so mas mainit siya sakyan kesa sa tmx ?
@@bryantherocker kaunti lang naman lods. Yung bang parang malaking motor dala mo feels hehe.. basta mahanda sa pakiramdam hehe.. akala mo hindi maliit na motor. Lalo na kung itabi mo sa mga 400cc . Hehe agaw atensyon yang motmot na yan
Ang Air and Fuel Mixture Screw Adjustment ay 4 turns po sa Original Mikuni Carburetor parehas po sa Kawasaki Barako 175. unlike sa mga Class A na Carburetor hindi naabot sa 3 turn 3.5 at 4 turns kaya mas original na lang yung gamit. kung ayaw palitan na Local Carburetor repair kit na lang katapat
Mainit ba po sakyan kasi air cooled at hindi water cooled ?
Yan panget sa carb type mas ok na ung fuel injection w 175 kwasaki
Can l buy w175 ,when problem how to service & parts r available
Parts are easily available bro. Mostly, like filters and batteries are the same with Yamaha/honda 150cc-manual transmission motorcycles. I hope this helps @barunchandradas7550
Saan po nakabili nung tank grill? Wala kasi ako masearch sa shopee e
Hello! Sa shopee ko nga nakuha yan. Kaso maganda lang sya sa umpisa pag tumagal hindi na din sya kumakapit. Mas mainam na gawin mo tingin ka nung mga leather tank banks na mas mapogi hehe
sir pansin ko lang walang fuel indicator w175. pano nyo po tinatansya?
Binebase ko po sir sa mileage ko(walwal-33km/L) . Hehe may trip meter naman sya sir na narereset. Kaya pag nag pa gas ako lagi kong nirereset sa 0.
Use the trip meter. Set to zero when you fill up
Lods pwede kaya yan palagyan Ng Kickstarter
Pwede naman siguro sir. Pero okay na din maski wala
gas consumption boss..
35-37km/L paps. For sale na yan boss. Baka pag mapagisipan mo. 5k odo . Wala tama, maiiwan lang kasi wala nang gagamit.
@@KuyaLokisan location mo paps
@@randominternetviewer166 pangasinan paps..
please help skin kasi ayaw talaga ma start
Check mo voltage ng battery mo sir, maaring rich or lean ang mixture ng carb, check mo baka naka kill switch, at sa manual: pag cold start wag mo istrain battery nya na press ng press sa starter, mag iwan ka 15seconds each, best jan -- choke mo, rev mo bigyan mo lang gas chamber, then press mo starter mg 5 seconds without revving yung throttle. Pag umandar at mag wild na machina hayaan mo lang ng 20 to 30 seconds bago mo i un choke.
Everytime po ba magstart kayo ng motor gamit kayo ng choke?
Hindi po. Lalo na pag everyday use. Usually po pag tumagal sa garahe ng 2 to 3 days- doon lang po ako nag chochoke. Kung nakakakita po kayo ng barako gen 2, na sobrang hirap paandarin. Ibang iba na po ito lalo na sa pag start. Sobrang wala na po akong issue lalo na sa starting mg motor.
@@KuyaLoki brother na mention mo na walang magiging issue sa choke basta well charged ung batt, paano mo chinacharge ung batt?
@@kidbukid_ brother, kung daily commute naman tiwala kang mag rerecharge naman ang battery.mahirap lang pag di gaano naandar.. mainam na maglagay volt meter para ma monitor battery, pero after 2 years ng bagong battery pwede mo na ulit i pacheco voltage nya kung bumababa na ba at ipacharge brother. Pero pag daily naman na gamit mas matagal buhay nya. Oo nga pala brother wala sya kickstart pero manual sya hehe madali paandarin pag mawalan battery
Yes
Paano kaya ang performance nito sa one way 100km ride?
Balitaan kita lods pag natry ko na.. 180km kasi balikan ko araw araw to and from work, wala naman issue paps
Awit lods, 180km? I'm guessing 8 hours 5 days ang work mo haha. Anyways, isa kasi si W175 sa choices ko for my first bike. Planning to use it as my 110km (one way) commute once or twice a month to visit my hometown kasi. I'm looking at 80km/h na takbuhan para atleast makuha ko yung biyahe within 2.5-3hrs, Cavite province to Quezon province.
@@rolandthomasramos8849 goods na goods na yan lods! Hehe kayang kaya nya yung power na hinahanap mo hehe unless na mag matic ka with liquid cool. Breeze nalang yung pag uwi uwi mo lodi
Kaya medyo duda ako sa 13hp? Kasi yung ibang choices ko ay naglalaro sa 19hp and 26hp para medyo mabilis ang acceleration. Although hindi ko concern yung top speed, hindi kasi lahat ng oras makakaharurot ako since wala naman tayo sa expressway or racetrack. Mas concern ako kung may grunt ba si W175 para if traffic permits, dun ako magpapatakbo ng 90-100 km/h hehe. At sa kaalaman ko nakabase sa Hp if sa certain speed ay nahihirapan ba or hindi ang motor.
@@rolandthomasramos8849 hehe takbong pogi lang talaga sa motmot na ito lods. Hehe as in leisure bike lang sya. Dun ka sa jap bikes nalang lods na pang daily commute talaga at higher hp. Pero ingat ka pa din lods lalo na sa daan ! Ride safe lagi