A minha em um dia muito frio, 5 graus, é muito difícil pegar e se afogar ai que nao pega mesmo. Mas depois de ligar e esquentar, fica uma maravilha. Estou ate com a perna direita mais grossa...
Comecei a restaurar minha moto hoje começando com o filtro de ar e amanhã vai ser a vez do carburador dela e essa sua dica vai me ajudar bastante, valeu mano
Jurandir meo a amigo eu prefiro carburador de que essas moto hoje em dia mais carburador e top demais meu amigo sou fã de carburador injeção é com prikadu di mas meu amigo eu só teu fan Deus te abençoe muito mas
Jurandir assim que der ,se possível faz um video falando sobre o carburador da YBR porque os que tem no TH-cam não explica muita coisa não é só enrolação
Quando limpo o carburador e regulo, faço com o motor frio e fica redondo. Mas agora, eu acho que talvez a com maior quantidade de etanol na gasolina(30%), vai ficar mais difícil acertar a regulagem pra motos carburadas. A minha cg começou a dar problema de uns dias pra cá por conta desse aumento de etanol na gasolina.
Acho muito bom regular ela, fria Sou motoboy e fiz um curso de mecânica de motos comecei a fazer serviços aqui no horário do dia e tive clientes que reclamaram que a moto ficou difícil de pegar fria hoje, minha regulagem é bateu pegou de manhã sem afagodar, quente ela fica um pouco mais acelerada mas os clientes ficam super satisfeito e elogiou meu serviços, agora só régulo assim é sua explicação é isso mesmo.
Tenho uma intruder 125 com 120 k e está desse jeito. Reguladinha quando quente, mas na primeira partida do dia, haja paciência. Vou tentar regular quando fria.
Obg jurandi, minha moto não pegava pela manhã sem levantar o afogador, agr regulei desse jeito e ela funciona perfeitamente e pega facil e tem gente dizendo q quando esquenta a lenta fica ruim mas não fica não
Boa noite eu tenho uma moto marva cc50 troquei o carburador é regulei do jeito que você falou e deu certo.e não sou mecanico sou curioso e deu certo valeu Jurandir. Camaçari bahia Fábio.
Depois que eu aprendi a regular carburador na raça, consigo fazer qualquer ajuste que eu quiser e fica redonda. Ela pega tanto com o motor frio ou quente na primeira pedalada e mantém o mesmo giro. O segredo é sempre combinar o giclê com a agulha correta, nem sempre é o giclê e sim a agulha que deve ter a medida e média correta e nem sempre trocar o giclê resolve. A regulagem correta das válvulas e o motor também influencia. Uma dica: para moto carburada se apenas uma válvula tiver presa ela não dá lenta redonda com o motor quente, fica engasgando como se fosse excesso do carburador mas não é!
isso aí irmão, como você mencionou, cada um tem seu modo de trabalha, até conduzir moto cada um tem sua maneira, porque trabalha não seria diferente kkkk, sucesso irmão.
Boa noite meu amigo, minha Titan 08 ainda é o carburador original, já tem 7 anos que tá na minha moto e só faço manutenção geral de ano a ano, ele já tá apresentando mal funcionamento e não tá regulando filé, já tá na hora de por outro original, mas durou muito tempo, .. top demais seu vídeo parabéns
jurandir você é o cara agradeço a você pois sou serguidor seu a bastante tempo, claro, n sou muito ausente em comentários más estou sempre nos seus videos, sempre aprendendo mais e mais adquirindo conhecimento graças a você e a sua orientação nos vídeos aprendir até fazer o motor da minha motinha cg today só agradeço a você que deus o abençoe sempre você e seu corre no dia a dia!
Já fiz motor, e depois de feito não consegui regular o carburador que estava , alguns casos tive que botar outro carburador. Tudo que vc falou é verdade, um transporte novo é uma coisa, velho é outra
Bem, a questão da regulagem com a moto fria, a gente consegue analisar o inicio do problema de nao ligar fria... pq ai vc considera tbm a saúde da bobina... vela... válvulas...e etc... Video muito bom, parabens mano
Acho top seus vídeos. Mais aqui na minha cidade é muito difícil de achar um bom mecânico. Além disso os caras pegam muito serviço aí é que não fazem um bom trabalho. Já estou pensando em fazer um curso porque tá ruim de mecânico aqui na minha cidade.
O meu carburador dava uma boa lenta Jurandir, ate eu levar a moto em uma oficina, depois quê a moto voltou o mesmo parafuso em baixo do carburador que dava regulagem, já não regulou mais. Com serteza foi um escapamento novo da Protork que eu ponhei, se não tomar cuidado ate funde o motor é muito abafado.!!😀😃😄😃😀
Jurandir faz um video do esquema elétrico do interruptor de embreagem da titan 150 es 2006 como faz instalação, onde os fios são ligados, porque estou precisando de fazer na minha moto
Ela fria e muito melhor como você faz assim você vai saber quando ficar uma lenta boa na primeira partida pq regulando ela quente pode não ligar pela manhã
Brigadão meu amigo Jurandi tenho uma Sundown Future 125 2010 com esses mesmos problemas que você citou ruim de pegar guando ela esfria guando regula guando esquenta fica acelerada levei em uns 10 mecânico continua o mesmo problema já mindeu até vontade de tocar fogo mais vou fazer essa regulagem que você fez abraço 🙏
Carburador é maior moagem, tive uma 125cc segura lenta de manha era difícil, mandei limpa, troquei vela, regulei valvula, só falto mexer no cabeçote e trocar o condutor de ar .
Jurandir, tenho uma fan 125 2008 . So que ela ta muito ruim pra pegar. Toquei vela , estator, regulei as velas, carburador limpo e continua o mesmo problema . Ja gastei mas de 300 reais e não tem jeito
Meu carburador sempre regulei pra liga na primera ate no frio e até com carburador maior sempre faso um acerto fino tbm penso assim regulage padrao só moto nova mesmo
Jurandi parabéns pela explicação, eu dei partida na minha cbx200 estrada e notei que na vela tava jogando sentenças na lateral dela ,isso é normal .se puder me responder agradeço abraços ..
Eu consegui regular a minha com o seu método, porem eu fiz com ela quente, pois se regular com ela fria a tendência e afinar em altas temperaturas e na alta pode colar o pistão
Minha moto quando esquenta não segura a lenta, mas de manhã cedo ela liga normal, só uma pedalada ela já lida e a lenta fica maravilhosa, até esquenta, esquentou ela já não segura mais lenta, pega se bate acelerando e se solta o acelerador ela não segura a lenta
Tenho uma yes 125 de manha pegava de primeira e nao morria .depois q trocou a corrente de comando nao pega mais de primeira e nao segura na lenta . Tenho q aumentar a lenta pra pegar e depois q esquenta abaixo a lenta
Jurandir meu amigo minha Titan 150 acho a lenta perfeita com apenas meia volta de parafuso, praticamente quase fechado, isso nao tem problema pq foi aí que ela achou a lenta perfeita
Tenho uma 99zinha jurandir! A minha se regular pela manhã. Fica acelerada quando esquenta... Já fiz de tudo e nada de segurar lenta sem segurar no punho... O carburador e da 2001 e os gicles são da 99 e ainda fica na mesma coisa ... Já fiz de tudo e nada, sem contar que ainda tem oscilações
A minha moto tá assim uma cg 125 titan ks 2003 , Ela pela manhã demora pra pegar e as vezes quando saio andando com ela e depois paro ela quando vou dar na partida de Novo ela custa a pegar e Segurar a Lenta ..
Tô procurando um carburador que preste, mas tá difícil encontrar kkk. O da minha é original e tudo, porém não esta aquelas coisas, quando comprei ja veio com durepox no parafuso de regular 😂
Jurandi, tudo blz irmão? Tenho um quadriciclo da marca Iros, comprei usado e já veio com carburador ruim, não dava lenta. Troquei por um carburador de 150cc comum de pistonete. Agora a lenta ficou perfeita, porém não entendo como as vezes o motor não desenvolve, quando vou andar não passa do 6 mil giros, aí desliga e liga de novo fica bom, vai bater os 12 mil giros. Oq pode ser ?
Regular carburador vai muito do combustível também.mais vc tá certo Jurandir!
Geralmente quando ela dispara a rotação em Lenta provavelmente são as válvulas que podem estar presa. Vc é Show Jurandir parabéns Sucesso meu Amigo
A minha em um dia muito frio, 5 graus, é muito difícil pegar e se afogar ai que nao pega mesmo. Mas depois de ligar e esquentar, fica uma maravilha. Estou ate com a perna direita mais grossa...
Tenho uma moto nessa mesma Situação Amigo .
Comecei a restaurar minha moto hoje começando com o filtro de ar e amanhã vai ser a vez do carburador dela e essa sua dica vai me ajudar bastante, valeu mano
Jurandir meo a amigo eu prefiro carburador de que essas moto hoje em dia mais carburador e top demais meu amigo sou fã de carburador injeção é com prikadu di mas meu amigo eu só teu fan Deus te abençoe muito mas
Hoje comprei os reparo do meu carburador e ficou top😊😊😊
Jurandir assim que der ,se possível faz um video falando sobre o carburador da YBR porque os que tem no TH-cam não explica muita coisa não é só enrolação
Quando limpo o carburador e regulo, faço com o motor frio e fica redondo. Mas agora, eu acho que talvez a com maior quantidade de etanol na gasolina(30%), vai ficar mais difícil acertar a regulagem pra motos carburadas. A minha cg começou a dar problema de uns dias pra cá por conta desse aumento de etanol na gasolina.
Verdade mano
como é isso mano , não tô assistindo televisão estes dias ?
Simplesmente o melhor mecânico do TH-cam
Vlw mano
Eu tenho uma titan 150 2006 carburadar trisco ela pego lenta perfeita de mais
Acho muito bom regular ela, fria Sou motoboy e fiz um curso de mecânica de motos comecei a fazer serviços aqui no horário do dia e tive clientes que reclamaram que a moto ficou difícil de pegar fria hoje, minha regulagem é bateu pegou de manhã sem afagodar, quente ela fica um pouco mais acelerada mas os clientes ficam super satisfeito e elogiou meu serviços, agora só régulo assim é sua explicação é isso mesmo.
Jurandir vc é show.eu penso igual a vc por isso eu conserto minha moto só com seus vídeos
10:42
Tenho uma intruder 125 com 120 k e está desse jeito. Reguladinha quando quente, mas na primeira partida do dia, haja paciência. Vou tentar regular quando fria.
Muita humildade até pra ensina, parabéns
Explicação ótima mestre 👍
Jurandi seus vídeos ajudam muito agente eu tenho uma fan 125 e aprendo muito com seus vídeos
otimas explicacoes bom trabalho ja me ajudou muito 🛠
Obg jurandi, minha moto não pegava pela manhã sem levantar o afogador, agr regulei desse jeito e ela funciona perfeitamente e pega facil e tem gente dizendo q quando esquenta a lenta fica ruim mas não fica não
Boa noite eu tenho uma moto marva cc50 troquei o carburador é regulei do jeito que você falou e deu certo.e não sou mecanico sou curioso e deu certo valeu Jurandir. Camaçari bahia Fábio.
Show topzera demais
Depois que eu aprendi a regular carburador na raça, consigo fazer qualquer ajuste que eu quiser e fica redonda. Ela pega tanto com o motor frio ou quente na primeira pedalada e mantém o mesmo giro. O segredo é sempre combinar o giclê com a agulha correta, nem sempre é o giclê e sim a agulha que deve ter a medida e média correta e nem sempre trocar o giclê resolve. A regulagem correta das válvulas e o motor também influencia. Uma dica: para moto carburada se apenas uma válvula tiver presa ela não dá lenta redonda com o motor quente, fica engasgando como se fosse excesso do carburador mas não é!
depois de tanto ver vídeos do Jurandi, consegui deixar minha Titan 150 pegando de primeira e é ks
Valeu 👍
Topzera demais
Jurandir sou do Recife regulei do seu jeito e ficou top demais obrigado pela dica
Uma ótima explicação você melhor mecânico do mundo a moto de carburador sempre top
carburador parafuso baixo 2 e meio
Boa professor✌🏼, você é um excelente profissional 👏🏼👏🏼👏🏼🏍️💥..
É sempre bom regular com a moto fria, dá certinho.
Eu tenho uma 2008 coloquei partida elétrica ,relou pegou top demais.
Eu regulo fica top.ando ums dez km.fica acelerada.
isso aí irmão, como você mencionou, cada um tem seu modo de trabalha, até conduzir moto cada um tem sua maneira, porque trabalha não seria diferente kkkk, sucesso irmão.
Valeu pela dica amigo 👍😎
Boa dica e muito bem explicado e até com efeitos sonoros você é nota 10 Jurandir
coloquei um caburador scud na minha moto ficou bom ficou
com uma lenta boa na primeira partida do dia ficou de boa..
Da forma que vc faz pra mim da certo do msm jeito
Show tmj
Boa noite meu amigo, minha Titan 08 ainda é o carburador original, já tem 7 anos que tá na minha moto e só faço manutenção geral de ano a ano, ele já tá apresentando mal funcionamento e não tá regulando filé, já tá na hora de por outro original, mas durou muito tempo, .. top demais seu vídeo parabéns
Boa noite meu amigo valeu muito pela explicação parabéns eu também tenho uma carburado
jurandir você é o cara agradeço a você pois sou serguidor seu a bastante tempo, claro, n sou muito ausente em comentários más estou sempre nos seus videos, sempre aprendendo mais e mais adquirindo conhecimento graças a você e a sua orientação nos vídeos aprendir até fazer o motor da minha motinha cg today só agradeço a você que deus o abençoe sempre você e seu corre no dia a dia!
Já fiz motor, e depois de feito não consegui regular o carburador que estava , alguns casos tive que botar outro carburador. Tudo que vc falou é verdade, um transporte novo é uma coisa, velho é outra
Faz um vídeo ensinando a colocar o balanceiro da 150 na Fan 125
Bem, a questão da regulagem com a moto fria, a gente consegue analisar o inicio do problema de nao ligar fria... pq ai vc considera tbm a saúde da bobina... vela... válvulas...e etc...
Video muito bom, parabens mano
A minha é uma bros 2006 150 coloquei um carburador novo regulo bem direitinho quando ela esquenta fica acelerada
Você é o cara jurandi 😎
Pura verdade melhor jeito de regular carburador da moto é ela fria parabéns amigo otima explicação
Obs: tirei o carburador original à vácuo e coloquei o da Titan✌🏾
Fala Jurandir também régulo meu carburador so de manha e sempre deu certo pra mim e a melhor hora abraço seu trabalho e incrível 😎😎
Acho top seus vídeos. Mais aqui na minha cidade é muito difícil de achar um bom mecânico. Além disso os caras pegam muito serviço aí é que não fazem um bom trabalho. Já estou pensando em fazer um curso porque tá ruim de mecânico aqui na minha cidade.
Top demais essa dica jurandir vou fazer na minha fan 125 2009 que não está segurando na lenta,valeu mn.
Parabéns pela explicação. Muita boa
Top demais👏🏻
Jurandi obg parceiro. A minha n pegava mais pela manhã. Comprei carburador novo .ai reculei deu ótima viu obg parceiro
Show a explicação 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
O meu carburador dava uma boa lenta Jurandir, ate eu levar a moto em uma oficina, depois quê a moto voltou o mesmo parafuso em baixo do carburador que dava regulagem, já não regulou mais. Com serteza foi um escapamento novo da Protork que eu ponhei, se não tomar cuidado ate funde o motor é muito abafado.!!😀😃😄😃😀
Eu regulava a minha tbm pela manhã mas quando esquentava fica acerelarada demais , mas o problema era o carburador, troquei e ficou 100%
Eu faço a regulagem do mesmo jeito, quando mais fria melhor pra regular. Pq até em dias frios a moto pega fácil
Isso mesmo
Meu amigo valeu pela diga vc é caro ficou top sua diga
Jurandir faz um video do esquema elétrico do interruptor de embreagem da titan 150 es 2006 como faz instalação, onde os fios são ligados, porque estou precisando de fazer na minha moto
Faz sentido 👏 Top
Topzera demais
dica top aprenda muito com juradir moto
Ela fria e muito melhor como você faz assim você vai saber quando ficar uma lenta boa na primeira partida pq regulando ela quente pode não ligar pela manhã
Exatamente
Brigadão meu amigo Jurandi tenho uma Sundown Future 125 2010 com esses mesmos problemas que você citou ruim de pegar guando ela esfria guando regula guando esquenta fica acelerada levei em uns 10 mecânico continua o mesmo problema já mindeu até vontade de tocar fogo mais vou fazer essa regulagem que você fez abraço 🙏
Tenho uma 150 2004 ESD top só trisca pela manhã pega na hora lenta perfeita
Valeu passeio muito bem explicado aprendi com você
Carburador é maior moagem, tive uma 125cc segura lenta de manha era difícil, mandei limpa, troquei vela, regulei valvula, só falto mexer no cabeçote e trocar o condutor de ar .
Foi assim que fisso na minha pop cem 2007 olhando o seu vidio focou ótimo
Amanhã eu assisto..!!😀😃😄😃😀😃
Tem casos que é a gasolina com muito álcool...isso com as carburadas.
Jurandir, tenho uma fan 125 2008 . So que ela ta muito ruim pra pegar. Toquei vela , estator, regulei as velas, carburador limpo e continua o mesmo problema . Ja gastei mas de 300 reais e não tem jeito
Meu carburador sempre regulei pra liga na primera ate no frio e até com carburador maior sempre faso um acerto fino tbm penso assim regulage padrao só moto nova mesmo
Pra funcionar topzera demais também
Show Jurandir aprendi 👍♥️
Você recomenda carburador audax ou scud. E quando é necessário regular a agulha do pistonete e boia .abraço! Curto muito seus vídeos
Gostei muito seu vídeo?
Show tmj
Parabéns muito top os seus vídeos
Meu amigo vc já ouviu fala carburador Bros 150 marca catimoto sabe e boa
No caso a regulagem é feita primeiro com o parafuso de ar combustivel depois o parafuso de aceleração
Jurandi parabéns pela explicação, eu dei partida na minha cbx200 estrada e notei que na vela tava jogando sentenças na lateral dela ,isso é normal .se puder me responder agradeço abraços ..
Muito bem explicado parabéns
Boa noite meu amigo tenho uma Fan 125 2010 e quando esquenta ela fica muito acelerada como resolver isso? Desde já agradeço
Eu consegui regular a minha com o seu método, porem eu fiz com ela quente, pois se regular com ela fria a tendência e afinar em altas temperaturas e na alta pode colar o pistão
Estou buscando essa regulagem top, tenho uma fan 125 2013...tem dias q esta top de liga outros dias da um trabalhozim.
O home é bom ✌️
Eu já tinha percebido isso minha cg 99 é do mesmo jeito
Parabens
A explicação é boa
Minha moto quando esquenta não segura a lenta, mas de manhã cedo ela liga normal, só uma pedalada ela já lida e a lenta fica maravilhosa, até esquenta, esquentou ela já não segura mais lenta, pega se bate acelerando e se solta o acelerador ela não segura a lenta
Jurandi melhor professor
Tenho uma yes 125 de manha pegava de primeira e nao morria .depois q trocou a corrente de comando nao pega mais de primeira e nao segura na lenta . Tenho q aumentar a lenta pra pegar e depois q esquenta abaixo a lenta
A minha titan 150 2006 caiu o parafuso da saida de ar eu coloquei outro mas nunca mas ficou como antes,antes do jeito que era fria era quente
Jurandi por favor qual seria a medida original de gicle de alta éo de baixa original da RD 135
Jurandir meu amigo minha Titan 150 acho a lenta perfeita com apenas meia volta de parafuso, praticamente quase fechado, isso nao tem problema pq foi aí que ela achou a lenta perfeita
a minha também é assim ,fiquei com a mesma duvida ....
Tem que aumentar giclê da baixa
Corretíssimo Jurandir concordo com você...
Brabo 🔺🔻
Tenho uma 99zinha jurandir! A minha se regular pela manhã. Fica acelerada quando esquenta...
Já fiz de tudo e nada de segurar lenta sem segurar no punho... O carburador e da 2001 e os gicles são da 99 e ainda fica na mesma coisa ... Já fiz de tudo e nada, sem contar que ainda tem oscilações
Valeu 👍👏👏😊
Você estar certo se estar dando trabalho dimanha pois tem que regular pela manhã pra você ir encima do defeito da regulagem certo .
Ficou SHOW MANO juradir moto 🙌
Qual o gicle de alta e de baixa vc me recomenda
A minha moto tá assim uma cg 125 titan ks 2003 , Ela pela manhã demora pra pegar e as vezes quando saio andando com ela e depois paro ela quando vou dar na partida de Novo ela custa a pegar e Segurar a Lenta ..
👏🏻👏🏻👏🏻 excelente 👏🏻👏🏻
Se a moto ta ruim pra pegar de manha principalmente no frio. Acho correto fazer a regulagem pela manha.
numa mota que da para abrir o ar para pegar melhor, também se aplica esse concelho?
Tô procurando um carburador que preste, mas tá difícil encontrar kkk. O da minha é original e tudo, porém não esta aquelas coisas, quando comprei ja veio com durepox no parafuso de regular 😂
Jurandi, tudo blz irmão? Tenho um quadriciclo da marca Iros, comprei usado e já veio com carburador ruim, não dava lenta. Troquei por um carburador de 150cc comum de pistonete. Agora a lenta ficou perfeita, porém não entendo como as vezes o motor não desenvolve, quando vou andar não passa do 6 mil giros, aí desliga e liga de novo fica bom, vai bater os 12 mil giros. Oq pode ser ?
Rapaz una explicaçao desse so nao aprende quem nao quer
Opaa topzera demais