Мы ходили на Мазурах на 26 с закрытыми носовыми и кормовыми каютами: это очень практично и удобно; если экипаж находится на лодке > 1 дня, а 7, например, то личное пространство будет людям комфортнее психологически
По ценам как на новую, так и на б/у лодки, которые тоже каждый год предлагает верфь из флота дочерней компании Ahoj Czarter, добро пожаловать в личку: почта указана в описании к видео. На новую предоставим калькулятор опций, на б/у - фото и спецификации.
@@NorthmanSailing почему все сразу зовут в личку? как в детстве звучит: пошли раз на раз за угол.... сложно просто сказать: наша яхта стоит 100 рублей? раз боятся люди цены озвучить, значит чтото не так. правильно я понимаю? или есть другие, скрытые от моего понимания, причины таить цену и шептать её на ушко, в личке....?
@@АндрейНеважно-ф1б сорри, но это уже слегка параноидально :) оцените конфиденциальность, когда свою купленную ласточку растамаживать будете :) незачем трепать цифры попусту, ради праздного любопытства
@@NorthmanSailing на растаможке смотрят официальные документы а не сказанное на страницах ютуба. такчто конфиденциальность- так себе причина умалчивать цену. в любом случае спасибо за ответы, хоть они и не содержат никакой информации.
Видел такую на волне и ветре в Рыбинке под мотором и рифами. Экипаж с ней боролся. Ее сносило. И долбило. Кокпит заливает. Ну нафиг, лучше в тесноте но старый добрый шведский киль…
Чем лодка больше, тем изящнее на воде :) 24 и 26 с рубкой в полный рост хотя бы у трапа - конечно, компромисс. Однако, в реальности, когда рядом 24, 26 и 28, понимаешь, что высота борта растёт вполне пропорционально
Не будем забывать, что при увеличении длины строительный объем лодки и водоизмещение растёт в кубической прогрессии. Это уже была бы слишком крупная лодка. 8-ми метровый формат в Польше предшествовал 27-29-футовому размеру эволюционно. Не зря мы говорим о популярном и близком к трейлерному размере
В реальности, мало разницы в перевозке достаточно увесистого и крупного Мх24evo шириной 2,55 и Мх26. Через сайт Госуслуги разрешение теперь делается онлайн без особых проблем. При этом разница в обитаемости и мореходности между близкими по длине лодками очень значительна. А цена двух одинаково оборудованных яхт очень близка. Да и с точки зрения разоружения-вооружения яхты во время транспортировки разница по количеству необходимых "телодвижений" минимальна. Поэтому покупка чисто трейлерной яхты может быть оправдана, только если вы её ОЧЕНЬ часто перевозите
@@romanoblyotov163 28 Вы не увезете на нормальном автомобиле в принципе, и прицеп под 28 будет бессмысленной и беспощадной тратой денежных средств. Трейлерной лодкой считаю размер до 22 фт
@@NorthmanSailing ну,тогда мне гооораздо спокойней, это просто улучшенное покрытие на той же фанЭре. А вот двойной киль для французьев - эт для меня что-то новенькое ) И вот эта стена сразу в пространстве трапа, справа - при спуске в салон и крене в этот момент на левый борт мешает сильно, плечом на него ложиться опасно, качнет и улетаешь в противоположную сторону. Даже поручни не будут к месту. Там должно быть пусто, как и с левого борта
лично мне не понравилось! это сугубо мое мнение, не судите! я ничего не увидел такого, что нет в других яхтах подобного типа, кроме многочисленных минусов которые представлены за какое то офигенное решение обзорщиком)
Ну Вы же судите, так и мы стесняться не будем ;) расскажите, какие и сколько видели "других яхт подобного типа", которых я не видел :) Без конкретики Ваше мнение выглядит как огульное охаивание в духе "не читал, но осуждаю"
@@sergeysafronov7690 суждение (мнение) и осуждение - вещи вроде бы разные. В Вашем посте точно только мнение прозвучало? ;) Конкретики-то нет, как понимаю?
@@NorthmanSailing здравствуйте)...в моем посте прозвучало мое мнение о яхте, не сразу понял ваше такое агрессивное восприятие, но приятно, что канал живой и люди отвечают)....я поясню! мое высказывание об обзоре лодки, совсем не означает, что это не правильно)...это мысли в слух, но они о лодке, а не об обзоре, что не смотря на то, что обзорщик так красиво все представил, меня данная лодка не впечатлила по многим параметрам, но это не обязательно, что она не понравится кому то другому)....вот и все что я хотел сказать, это мнение одного человека, а не осуждение, если вы обиделись на какие то мои слова, простите, вообще не было целью кого-то обидеть. А конкретики, которой вы ждете, не будет. зачем мне говорить личные эмоции по данному продукту?? любой бы сказал так: мне не нравится, а почему?....это никого не должно е..... Я не справочное бюро чтоб справки давать)
@@sergeysafronov7690 Мы вроде на этом канале как-то больше про яхты, а не про свободу слова ;) Интересный Вы собеседник: негативно оценили и видео, и яхту в целом, и решения, которые на ней реализованы, и объективность обзорщика, причём абсолютно голословно, а Вас при этом не тронь и агрессивным своим отношением не задень. Я ничего не упустил? :)
Уважаемые друзья, предлагаем вашему вниманию долгожданный обзор парусной яхты Maxus 26 - золотой середины модельного ряда верфи Northman. Надеюсь, видео получилось интересным, задавайте вопросы, пишите комментарии. Приятного просмотра!
Топливный бак 12 литров 😮, эта лодка для магов ветра?
Мы ходили на Мазурах на 26 с закрытыми носовыми и кормовыми каютами: это очень практично и удобно; если экипаж находится на лодке > 1 дня, а 7, например, то личное пространство будет людям комфортнее психологически
Хорошо, что лодка понравилась!
Западная и достойная модель.Спасибо за информацию
Спасибо за высокую оценку. Западная или заводная? :)
мечта...
Какая цена у неё
Интересно цена лодки
Цена такой яхты сколько если несекрет ???
Никаких секретов, но в соцсетях обсуждать цены и опции мы не будем. Welcome в личные сообщения или по почте в описании к видео.
про цену было? я пропустил?
если нет, подскажите цену вопроса пожалуйста.
По ценам как на новую, так и на б/у лодки, которые тоже каждый год предлагает верфь из флота дочерней компании Ahoj Czarter, добро пожаловать в личку: почта указана в описании к видео. На новую предоставим калькулятор опций, на б/у - фото и спецификации.
@@NorthmanSailing почему все сразу зовут в личку? как в детстве звучит: пошли раз на раз за угол....
сложно просто сказать: наша яхта стоит 100 рублей?
раз боятся люди цены озвучить, значит чтото не так. правильно я понимаю? или есть другие, скрытые от моего понимания, причины таить цену и шептать её на ушко, в личке....?
@@АндрейНеважно-ф1б сорри, но это уже слегка параноидально :) оцените конфиденциальность, когда свою купленную ласточку растамаживать будете :) незачем трепать цифры попусту, ради праздного любопытства
Это значит, что у нас не "не так", а просто очень так, лучше, чем у многих :)
@@NorthmanSailing на растаможке смотрят официальные документы а не сказанное на страницах ютуба. такчто конфиденциальность- так себе причина умалчивать цену. в любом случае спасибо за ответы, хоть они и не содержат никакой информации.
какая у неё категория плавания ?
Категория В у килевой и кинжальной версии, категория С у стандартной с секторным швертом и внутрикорпусным балластом
@@NorthmanSailing Спасибо !
Видел такую на волне и ветре в Рыбинке под мотором и рифами. Экипаж с ней боролся. Ее сносило. И долбило. Кокпит заливает. Ну нафиг, лучше в тесноте но старый добрый шведский киль…
на первых и последних кадрах надводный борт слишком уж высокий
Чем лодка больше, тем изящнее на воде :) 24 и 26 с рубкой в полный рост хотя бы у трапа - конечно, компромисс. Однако, в реальности, когда рядом 24, 26 и 28, понимаешь, что высота борта растёт вполне пропорционально
нанесите полосу разделяющую, визуально борт станет меньше )))
и странно, что 7,6 не дотянули до 8 метров
Не будем забывать, что при увеличении длины строительный объем лодки и водоизмещение растёт в кубической прогрессии. Это уже была бы слишком крупная лодка. 8-ми метровый формат в Польше предшествовал 27-29-футовому размеру эволюционно. Не зря мы говорим о популярном и близком к трейлерному размере
Не подходит она для перевозки, в России ширина не более 2,55 м
В реальности, мало разницы в перевозке достаточно увесистого и крупного Мх24evo шириной 2,55 и Мх26. Через сайт Госуслуги разрешение теперь делается онлайн без особых проблем. При этом разница в обитаемости и мореходности между близкими по длине лодками очень значительна. А цена двух одинаково оборудованных яхт очень близка. Да и с точки зрения разоружения-вооружения яхты во время транспортировки разница по количеству необходимых "телодвижений" минимальна. Поэтому покупка чисто трейлерной яхты может быть оправдана, только если вы её ОЧЕНЬ часто перевозите
@@NorthmanSailing В том-то и дело, что в перевозке у нее нет преимуществ перед 28, все равно разрешение оформлять и ждать месяц. Эхх...
@@romanoblyotov163 28 Вы не увезете на нормальном автомобиле в принципе, и прицеп под 28 будет бессмысленной и беспощадной тратой денежных средств. Трейлерной лодкой считаю размер до 22 фт
))))))))))))) Модернизированный ЯЛ-12... ))))))))
??? Немного отличается от беспалубного ЯЛа, как Вы считаете???
ламинат высокого давления...что-то мне слово "ламинат" вместо слова "водостойкая фанера"...не очень.. Два киля, длинных..не очень
HPL - это покрытие, клеится на ту же фанеру. В отличие от шпона не царапается, не боится воды и солнца
А twinkeel - это для французов, им как раз "очень" :)
@@NorthmanSailing ну,тогда мне гооораздо спокойней, это просто улучшенное покрытие на той же фанЭре. А вот двойной киль для французьев - эт для меня что-то новенькое ) И вот эта стена сразу в пространстве трапа, справа - при спуске в салон и крене в этот момент на левый борт мешает сильно, плечом на него ложиться опасно, качнет и улетаешь в противоположную сторону. Даже поручни не будут к месту. Там должно быть пусто, как и с левого борта
лично мне не понравилось! это сугубо мое мнение, не судите! я ничего не увидел такого, что нет в других яхтах подобного типа, кроме многочисленных минусов которые представлены за какое то офигенное решение обзорщиком)
Ну Вы же судите, так и мы стесняться не будем ;) расскажите, какие и сколько видели "других яхт подобного типа", которых я не видел :) Без конкретики Ваше мнение выглядит как огульное охаивание в духе "не читал, но осуждаю"
@@NorthmanSailing осуждение и мнение - это разные вещи))
@@sergeysafronov7690 суждение (мнение) и осуждение - вещи вроде бы разные. В Вашем посте точно только мнение прозвучало? ;) Конкретики-то нет, как понимаю?
@@NorthmanSailing здравствуйте)...в моем посте прозвучало мое мнение о яхте, не сразу понял ваше такое агрессивное восприятие, но приятно, что канал живой и люди отвечают)....я поясню! мое высказывание об обзоре лодки, совсем не означает, что это не правильно)...это мысли в слух, но они о лодке, а не об обзоре, что не смотря на то, что обзорщик так красиво все представил, меня данная лодка не впечатлила по многим параметрам, но это не обязательно, что она не понравится кому то другому)....вот и все что я хотел сказать, это мнение одного человека, а не осуждение, если вы обиделись на какие то мои слова, простите, вообще не было целью кого-то обидеть. А конкретики, которой вы ждете, не будет. зачем мне говорить личные эмоции по данному продукту?? любой бы сказал так: мне не нравится, а почему?....это никого не должно е..... Я не справочное бюро чтоб справки давать)
@@sergeysafronov7690 Мы вроде на этом канале как-то больше про яхты, а не про свободу слова ;) Интересный Вы собеседник: негативно оценили и видео, и яхту в целом, и решения, которые на ней реализованы, и объективность обзорщика, причём абсолютно голословно, а Вас при этом не тронь и агрессивным своим отношением не задень. Я ничего не упустил? :)
Отличная лодочка,но боюсь ввп на такую только под дулом автомата загнать можно будет😂🤣😂🤣кореша засмеют😅