QUANTO HO SPESO PER ELABORARE LA MIA GOLF GTI ???? 💶💶🤔
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2022
- Spesso mi chiedete quanto ho speso per tutte le modifiche alla mia Golf GTI... In questo video spiegherò tutto quello che ho speso da quando l'ho acquistata nuova nel 2017 fino ad oggi !!!
N.B: i prezzi indicati nel video sono indicativi e potrebbero subire variazioni
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#ELABORARE #GOLFGTI #MODIFICHE - ยานยนต์และพาหนะ
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Ragazzi secondo voi ho speso molto per elaborarla?! 😅💶
ma invece che spendere tutto cio non prendevi una gt3 del 2015/1016?
Se è una cosa che ti appassiona e soprattutto se hai i soldi per sostenere queste spese,non è mai abbastanza 🤙🏼
#teamskyline
@@kekkocrissantu1810 ecco il classico commento fuori luogo..😂
@@kekkocrissantu1810 ma sei facilmente sui 120/150k per un GT3, non mi sembrano cifre comparabili
Dai hai speso molto meno. Questi sono prezzi per noi comuni mortali. Tu avendogli fatta tantissima pubblicità sia a professionisti che ad aziende alle quali ti sei rivolto avrai speso molto meno. Comunque sei un grande , tienici aggiornato sul prossimo progetto.
Ciao Stefano, grazie mille per questo video
Video utilissimo,non per sapere quanto tu abbia speso per renderla così ma per capire quanto ci vuole per chi come noi ama modificare le auto
15k non sono tanti,ma potevano essere di meno considerando che hai sostituito 2 volte i cerchi,2 3 volte la mappa,ecc ecc
Però almeno ti sei goduto la macchina in vari step, cosa che avrei voluto (ma non posso 🤣) fare anche io
Essendo povero 🤣🤣🤣 dovrò fare lo stage 3 direttamente ma dai tuoi calcoli devo racimolare ancora qualche altro kkk 😅😅😅
Spero solo di realizzarlo prima dell'invasione delle auto elettriche,ok il cambiamento climatico ma mettere in moto e andare a lavoro facendo un po' di baccano migliora notevolmente la giornata 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bella golf,ti stimo tantissimo!
Personalmente non mi spingerei mai così avanti a livello di motore su un'auto stradale. Questo sia per un discorso di legalità ma anche perché avrei dedicato più attenzione all'assetto/freni subito dopo lo stage 2. Detto questo però bisogna ammettere che è diventato davvero un gran mezzo sia a livello di estetica che di meccanica
Grazie mille 👍 sicuramente farò assetto e impianto frenante...
Ma con la revisione ?
se la spesa è compresa di manodopera hai speso il giusto e il risultato è ok! A parer mio, di diverso, avrei preferito elaborare una macchina mano appariscente (e fare una sleeper) oppure un'auto già di base più performante e di "valore". Diciamo che l'elaborazione è bellissima ma a questo punto falla su una MKI-II-III. Farla su un'auto "anonima" e recente secondo me è sprecato.
Ciao Stefano ti volevo chiedere, lo scarico di agworks che hai sostituito, lo hai venduto?
Mancano ancora ASSETTO e FRENI.
Daje Stefano, sono 2 aspetti fondamentali per concludere il progetto.
Li farò 🤙🤣
Ciao Stefano, mi sembra di capire che hai tenuto il radiatore olio dsg originale. Montare un maggiorato non serve nel tuo caso? A me subito dopo aver montato solo il downpipe si è accesa la spia della valvola refrigeratore olio cambio
Ciao Stefano ci fai vedere se ti capita qualche elaborazione di golf gtd o comunque sul 2.0 tdi del gruppo VAG ? quelle fatte in passato sono poco specifiche e dettagliate ;)
Auto bellissima!!!! Non essendo originale hai avuto problemi con polizia e carabinieri? Nel senso che se ti fermano cosa potrebbe succedere?
+ cambi olio motore e cambio candele ...certo si parlava di modifiche ma anche pneumatici e il resto non hanno più un consumo " normale". Comunque complimenti Stefano e grazie per la tua infinita disponibilità quando rispondi in privato.
Di nulla!
Parere personale avrei speso prima i soldi per un assetto e dei freni. Per non parlare che secondo me hai tirato su troppi cv. Ma penso che avrai già messo in conto di rifare poi il motore
Ciao Stefano
Complimenti per la tua GTI
Ho una domanda: mi sembra strano che tu abbia lavorato così tanto sul motore e nulla sull’assetto.
Hai sostituito le molle lasciando gli ammortizzatori originali.
Come mai?
Ciao Stefano! Ehh diciamo ke so' soldini dai💸💸😅
Cmq esteticamente quella livrea ci sta da Dio🔝
Mi raccomando, NON vendere nessun componente originale ke hai sostituito, tieni TUTTO, nn si sa mai, molti fanno l'errore di vendere la componentistica originale x racimolare i soldi ke hanno speso di preparazione x poi trovarsi nei guai in caso di......"ripristino" del mezzo...
Ho tutto conservato 🤣🤙😅☺️
Ciao Stefano, auto bellissima! Come ti comporti con l’odore di benzina dato dai decat? Se ti hanno mai fermato, l’hanno notato? Grazie!
Minuto 4:15 circa 3500+700= 3700 🧐🧐 😂😂😂 grande stefano mi piacciono da matti i tuoi video !!
Grande Stefano vedo che non hai più materiale da pubblicare e quindi copiamo cosa fanno gli altri......
Ciao ma con tutti questi cavalli quando la metti in garage il cambio dsg cosa ti sussurra??🤣
Stè come fai con i posti di blocco?
Ciao Stefano . Ho acquistato una golf 7.5 gti del 2019 con 22000 km e il mio obbiettivo è portarla a uno stage 2 ... scarico completo con downpipe per eliminare l'opf , intercooler , aspirazione vr600 , mappa motore e cambio . Volevo chiederti come mai quando hai montato l'aspirazione non hai montato anche muffler delete e inlet pipe e manicotto , ma li hai montati solo dopo aver cambiato la turbina ? Grazie ciao
Presa a Udine?
Il valore di mercato se la rivendi non ti ripaga delle spese, a questo punto con 50 mila ci sono auto piú blasonate e performanti.
Poi non sò se l'auto è omologata, in caso contrario sia mai succeda qualcosa e ti ritrovi nei casini con assicurazione e cause legali.
...scelte.
Stefano e sempre un piacere ascoltarti
Grazie mille 👍 😉
complimenti per il lavorone che hai fatto. secondo me se vuoi mettere la ciliegina sulla torta dovresti trasformarla in 4x4 . perchè si è bello avere 500cv ma se non riesci a scaricarli per terra è come non averli,ma ti dico questo non per criticarti ma perchè ho avuto esperienza personale con un amico che aveva mk5 gti edition 30 con kit revo quello piu alto in termini di potenza infatti anche lui aveva rullato tipo 490cv e passa,oltre a quello aveva adeguato freni-assetto-barre-superiori e inferiori telaio ecc ecc , messo rollbar,differenziale ,ma non cera nulla da fare l'auto non scaricava la potenza completa a terra soprattutto quando davi gas a metà curva in uscita ti portava fuori pista,si perchè lui faceva tanti speed day qua a monza,e io andavo spesso assieme a lui e l'ho guidata spesso. pensa che c'erano delle gti con molti meno cavalli che giravano con tempi molto piu bassi,e lui si incazzava parecchio.
Ciao ste ma se facevi subito le modifiche 2021 non avresti risparmiato? Comunque complimenti 😉
Il turbo tfs470 non esisteva ancora 🙄
Ma pompa benzina, iniettori...originali??
Ciao Stefano bella spiegazione rispetto alla 7R che hai preparato differenze ?
Farò un video anche su quella!
La R sicuramente si è rotta di più 😂😂
Panoramica completa! Mi piace il video. Peró avrei specificato che nn sono tutto costi vivi, in quanto la maggior parte di ció che hai smontato sicuramente sarà rivenduto. Il altre parole il costo per fare 500cv è inferiore non sono 15K considerando livrea cerchi molle ecc. Partendo da 0 e mettendo direttamente turbo, intercooler, scarico completo, aspirazione, pompa e mappe il costo per arrivate a quelle cavallerie è circa la metà. Sempre a mio parere è😊
MAI vendere la componentistica originale, è sbagliato e poi x cosa? Recuperare i soldi spesi? Naaaa
@@Aleblu81 non parlo della componentistica originale! Ma di componenti che erano gia stati acquistati come upgrade.
See buonanotte, ma che metà ahahah, prova poi mi dici.. Solo di cerchi e gomme sei a 2000/2200 euro, molle 300/400 euro, aspirazione completa con mufler delete più tubo radiatore che passa sotto sei sui 750, più intercooler sei sui 900/1000 per un waghner (lo forniscono coi manicotti), più turbo sei sui 2000/2500 euro a seconda del tipo, più lo scarico mettiamo un full 76 parti almeno dai 1500 euro per un milltek, poi altri 400/500 per un recupero vapori olio che per queste modifiche è consigliato (wv racing) più almeno la pompa di alta che costa altri 300 euro (non consideriamo la pompa di bassa) più la mappa cambio e mappa motore che almeno a star bassi sono altri 1000 euro minimo se vai di castom, se vai di apr o revo o unitronic ecc. Saliamo tranquillamente di prezzo e infine la manodopera.
Se sai fare i conti vedi che coi tui 7500 euro fai gran poco.
@@mat-pas5554 allora dai prezzi che scrivi dimostri 2 cose:
1- non hai visto il video
2-non sai di cosa stai parlando in quanto i prezzi nn sono quelli.
Di conseguenza nn perdo tempo, buona continuazione.
@@francescoborgia4496 ho le stesse modifiche sul mio gti 7.5 e stessi cerchi Oz gommati Continental quindi prima di dire cazzate informati. I prezzi sono quelli é sono aumentati anche
Io l'avrei lasciata originale se volevi una supercar te la compravi hai sempre una golf!!
trovami un auto da 500cv con massimo 45 mila euro e che impiega 7.2 secondi in 100/200 questo è un dato che dovrebbe far molto riflettere
Ciao Stefano. una curiosita' .. i cerchi black sulla tua golf sono gloss black o matt black ? e' bellissima complimenti 👏👏👏
Matt black 😉
@@StefanoGTI ok grazie mille 👍
Bella e potente non c'è che dire.. ma dovesse fare sfortunatamente qualche incidente su strada, con questa elaborazione, l'assicurazione come si comporterebbe? 🧐
Dipende quanto è grave l'incidente a livello di risarcimento. Se l'auto viene periziata a fondo anche una sola mappa motore, o una coppia di distanziali, od un assetto a ghiera o la semplice modifica della taratura dell' ESP per poterlo escludere a piacimento sarebbero sufficienti a perdere la copertura assicurativa. Quindi tanto vale farla grossa o non fare niente affatto.
ciao stefano volevo chiederti se con obdeleven si possono fare anche gli aggiornamenti del software del discover media grazie
Purtroppo no...
@@StefanoGTI grazie gentilissimo
Sono troppi 500 hp su una macchina de trazione anteriore. Ma comunque la macchina è proprio bellissima. Non pensi mettere pistoni e bielle forgiate?
NON ESISTONO pistoni i bielle forgiate .
..! Smettiamola con sto motore forgiato perché non esiste....vai a guardarti il termine forgiatura e poi vedrai ...!!
Ciao Stefano, ma i tubi intercooler li hai cambiati o sono originali?
Sono originali e per ora mantengono alla grande!
Grande!!
La R dov’è finita?
Che lavoro fai per fare tt queste modifiche.. Non l'operaio
Ciao io sono partito per elaborazione su auto e moto , però c'è un limite a tutto con tutti sti soldi spesi per una Golf si comprava una Porsche che senza modifiche è una vera sportiva oppure una BMW M3 insomma scelte c'è ne sono tante . Poi le molle della Eybach sono pessime tolte dalla disperazione megliooo le HR con steli tagliati sennò vanno a pacco..Per finire almeno i dischi vanno baffati e forati danno l'idea che frenino meglio 😂. Per ultimo le Golf GTI come le Leon Cupra che sono una spanna sopra vanno con cambi manuali. Ho avuto la fortuna di provare la Ford Focus RS e la Renault Megane RS 😅credo che tutto il resto è noia 😂
Ottimi lavori perla bellissima gti 7.5💪👌
Grazie mille 👍 😉
Io ho una golf 5 GTI ho fatto mappa intercooler e turbina lo portata a 289 e velenosa comprata nuova nel 2005 mai un problema e ora tiene 167 Mila km con cambio manuale mi diverto che è una meraviglia
Impianto Brembo a 6 pistoncini obbligatorio. Hai fatto 30, fai 31 😉. Il 340 mm lo reputo solo sufficiente sulla mia Cupra Leon da 245 cv
Ben detto 👍 con un bel disco 362 con campana scomponibile
Livrea wrapnow?
Avessi un auto così dove abito io in Piemonte me la avrebbero già sequestrata da anni in meridione si sà e un altra cosa comunque col valore del auto e quello che hai speso un audi rs3 ti usciva tranquillamente ma ognuno dei propri soldi fa quello che vuole quindi hai fatto benissimo!
Anche qui a Reggio Emilia . Probabile sequestro. Poi Da molto all’occhio la livrea. Se non ti fermano per qualcos’altro. Ti fermano perché vedono la livrea, dopo fanno un minimo controllo . E si prendono il libretto
@@ALEXSARR20 senza contare che se avessi un incidente sia con ragione che con torto l assicurazione non pagherebbe anzi ti farebbe ancora causa!
@@paolobutta5109
Si quello , non hai speranze.
@@paolobutta5109 non parlare col culo già il prezzo d'acquisto e superiore tra i 34 della golf l'rs3 sei a più di 65 quindi quasi il doppio e poi sulla golf non hai il super bollo cosa ke l'audi ciaa quindi il prezzo d' acquisto e i soldi spesi x elaborarla intorno ai 50000 è ancora sotto di parecchio xcio non parlare x nienteeeee
Scusami ma i pezzi tolti non li hai rivenduti?
No, così la posso sempre ripristinare originale
Ma la Pompa benzina e il radiatore olio non li hai cambiati?
Con questa preparazione non servono...
che fine ha fatto il 7r?
Usciranno a breve i nuovi episodi
hai dimenticato il tetto pero ( pellicola nero lucido) ?
Si alla fine ho arrotondato con le piccole modifiche che non ho menzionato...
Io avevo pensato sui 12 mila euro devo essere sincero, un ottimo lavoro💪🏻🖐🏻
Senza cerchi e estetica si trova!
Ciao.
Ma il raddoppio della potenza senza adeguare il rapporto di compressione , pistoni e bielle e soprattutto centralina di fabbrica? Come fa a reggere? Hai i cavalli di una rally 1.......
Il monoblocco mantiene fino a 500/530cv
Hai ragione. Fin che ti va bene è tutto bello, ma quando rompi sono lacrime... Già con uno stage 3 siamo sui 390/400 cv e già il motore è bello tirato ma lavora con picchi turbo di 1.8/1.9 bar per poi scendere fino a 1.6/1.5 bar.
Ma per passare a stage 4 quindi oltre 400 cv bisogna lavorare con turbo ibridi che lavorano a 1.9 bar costanti.. Infatti nessuno lo dice mai ma se ne rompono parecchi di motori... Io mi sono fermato allo stage 3 infatti
Alla modica cifra di una Bentley 😂🙃😉
Bella ...
Secondo me sì.xche se avevi intenzione di arrivare a quei cavalli hai fatto troppi passaggi inutili e costosi,come ritoccare la centralina 3 o 4 volte . Se invece lo ha capito in un secondo momento allora no e normale ...che mostro che hai
Oltre 300 km/h???
Bravo...bella la golf.gt.ma ti mancano 2 cose che non dici nei video...1 ti manca un bel corso di guida sportiva 2ti sei creato una bella bara...3 qualsiasi assicurazione in caso di incidente non risponde.....cmq.apprezzo ciao e vai piano..
A volte puoi togluere gli occhiali e cosa importante rimuovi le schifezze dalle fiancate ti toglierei nome golf se fissi volks
QUando ci vai al nurburgring? vogliamo vederla
Troppi soldi visto il segmento e la ciclistica, l'impianto frenante è primo da fare
Lo stanno dicendo tutti
Con la metà dei soldi prendevi la mazda cabrio.
Spider.
Ciaone
Tantissimi soldi 😂😂😂
Ma rimappare una macchina e quindi aumentarne i cavalli non è illegale?
Penso che se ne sbatte
Passi il collaudo?
Praticamente hai perso la garanzia ancora prima di tirarla fuori dal concessionario! :)
🤣🤣🤣
Una bella m3 o m4 e hai subito una bomba sotto poi quasi un alta auto ci veniva comunque hai fatto un n capolavoro
Grazie mille 👍 😉
Hai altri costi di gestione, non è paragonabile!
@@francescoborgia4496 prese usate adesso le trovi anche a 35 mila, m2 o anche m3, con il 3.0 6 cilindri che gia senza modifiche va tanto. Costi di gestione non hai chissà che differenze, considerando che lui su un 2.0 è arrivato a 500 cavalli, stai sicuramente piu tranquillo con un 3.0 (anche perche 370 o 409 cv su un 6 cilindri non sono come 500 su un 4 cilindri). L'unica spesa grossa i piu è il superbollo
@@simonemassimi5943 i 6 cilindri bmw van fortissimi se elaborati !
@@simonemassimi5943 ripeto non so o paragonabili ci sono 3.000 euro l anno di differenza. La tieni 5 anni sono 15.000 euro. Altre tasche!
Ciao, secondo te conviene comprare ancora la Gti 7.5 oppure passare alla gte 8 visto le prestazioni buone e costi non troppo elevati?
A questo punto conviene passare alla 8. Che sia Gte o Gti. Altra tecnologia e non solo rispetto alla 7.5.
Dipende, per me esteticamente la 8 è un bidone rispetto alla 7.5 performance... dipende se ti piace esteticamente o no
@@aledadda7
Bee insomma un bidone anche no. Anche se puo non piacerti esteticamente, dire un bidone mi sembra un po’ eccessivo.
@@ALEXSARR20 puoi definirla come vuoi, fatto sta che davanti con quel muso sembra un tapiro...non c'è paragone con la 7.5 performance estetica mente
@@aledadda7
Se lo dici tu .
Un bel 6 pompanti brembo che con meno di 2k lo porti a casa
Più che molto hai speso male trascurando la ciclistica ed i freni…
Per le passioni nn ci sono cifre 😁
Ben detto!
Per portare la mia Bravo Tjet 150cv benzina 1400cc 16v del 2008 a 400 cv, ho speso 5000 euro!!!
Soldi buttati!
@@kliksuper4379 perché 🤔?
@@kliksuper4379 che macchina hai?
@@vincent1110377 5000 su una bravo?
@@kliksuper4379 sì solo per il motore!!!
La Madonna.. con tutte le auto italiane proprio la Volkswagen ai preso 😭
Che lavoro fai ? Hahah
A parte che hai un modo di parlare che non si capisce un gran che, sembra che inciampi con le parole...poi se un rumore a tipo scureggia per te va bene....io on so che dire ..ma quale sound....fa le puzze
È bellissima
Si , aspetta quando iniziano i consumi d'olio.... ma prenditi Allora una RS6 usata e lasciala originale
Top. Io sto comprando una Fiat uno turbo i.e. E vorrei farla elaborare e fargli raggiungere almeno 200 / 250 cv
È vecchia!!!!
Tienila originale ed elabora qualche macchina più recente ti conviene.
@@kliksuper4379 la tua testa e vecchia la uno la 5 gt turbo la 205 t16 la 1.9 gti la delta sono macchine ke non invecchieranno mai più passa il tempo e più il loro valore aumenta quindi non dire o scrivere cazzate.....
Io cambierei sti terminali non mi piacciono proprio
Questa macchina è pazzesca,con le modifiche fatte basta sentire il sound da lontano per capire che stai passando tu di lì.
Ora però con 2 euro a litro di benza, mi sa che ti viene a costare il prezzo delle modifiche ma in benza solo in un anno 😂
15.000€, 500cv, ed impianto frenante stock? Ma siete seri?
....ed ora che la benza arriverà a 2,5 euro al litro,come la mettiamo?
Povera Italia. Auguri a tutti.
Cosa rischi in caso di incidente stradale
A quanto la venderesti?
Non credo che la venderà per come è uscita...
Non la vendo...
50 k per una golf elaborata..tanto valeva ti comprassi una m4 usata
Concordo ma molti preferiscono buttare i soldi così pur di non pagare il bollo poi magari fanno un incidente e sono rovinati..
@@user-gw7bb5md7l sì esatto ti sputtani su internet tanto vale che fai l assicurazione basic tanto se fai un incidente l assicurazione non copre niente
@@user-gw7bb5md7l intanto lui c'è la e voi dov'è la vostra m4 o il gti??? La vostra e solo invidia e i commenti idioti ke fate...
Preferisco la gti altro che bmw
Mi sarei preso una MACAN 🤭😏
con 45 mila euro quale macan prendi ?
@@giorgiogeraci2662 ce ne sono usate ma molto complete tipi una macan turbo S
Insomma forse prendi la diesel dubito di riuscire a prendere il v6 ma stefano la golf la prese nuova non di seconda mano di 5/6 anni fa
Follia pura sopratutto per avere ancora j freni stock ...poi oggi se la vendi forse vale 25k .Sfruttabile al 30% poi non parli che hai pure una r...andavi diretto su un rs3 magari 2018 con pochi km e avevi un auto certo c era il superbollo ma vuoi mettere.Poi vabe la passione fa fare follie
Se investivi tutti quei soldi spesi in modifiche in questi anni ti compravi già una rs3 nuova, però ognuno è libero di fare quello che vuole.
E i soldi di bollo e superbollo ogni anno dove li metti? Pensi che non ci abbia pensato? E sicuramente ci ha pensato anche lui, ma ti partono 3000 euro all'anno di tasse e cmq hai un'auto originale tutta strozzata e senza mettere i controlli dei finanzieri
No perché ho fatto un video di quanto costava mantenere una rs3 e la cifra era molto più alta...
34 mila una goooolf????
Bazzaaaaaaaaaaa
Da fare tutti gli anni ahahahhahahaha
Vala che i 40 mila te li ha dati papà, nessuno farebbe una cosa così con i soldi sudati nel lavoro!!! Ahahhahaha
Non guadagnano tutti 1000 euro al mese. Se prendi 2000 euro o più, e hai quella passione non mi pare impossibile. C'è chi spende 26.000 € per una moto, più altri 3000 per prepararla da pista e altri 2000 l'anno per andare a girare. O chi spende gli stessi soldi per viaggiare o chi per drogarsi chi a mignotte. Finché li ha è giusto che li spenda così.
@@angelextrose5677 ben detto ma gente così li piace buttare fiato al vento o xke sono invidiosi...
Penso che siano pagati dalle sponsorizzazioni di suo ha speso il giusto. Cmq sia sono affari suoi e non metto becco... Detto ciò mi chiedo come si possa guidare una trazione anteriore con quei cavalli. Posseggo una TT Coupé 2.0 TFSI da 211 CV con 350 nm di coppia e pattina che é una bellezza con i CV stock rendendola a volte pericolosa una golf con il doppio dei cavalli a mia sensazione la ritengo quasi inguidabile.
34 cv
500 cv e freni e assetto originali 🤣
Piano piano..
lo sai che sei furi legge? a rischio sequestro? dove caxx ci devi andare per strada con 500 cavalli, posso capire in pista(neanche tanto perche' 500 cavalli trazione aneriore...mhhaaa) ma per strada.......sti soldi li spendevo al ristorante con qualche topa.
Ma i sbirri 🤣🤣
Cosa dicono su tutto questo la modifica e eccezionale
Non risponde alle domande scomode.
Non hai speso niente
Sponsors
scoreggia come un abarth😂
Facevi prima a prendere una gtr piuttosto di questo bussolotto
Questa con 470 CV sarebbe una spina nel fianco anche per una GTR. Non dico che sarebbe più performante, ma non sottovalutare il rapporto peso potenza.
peccato che costa il doppio la gtr e vorrei vedere un 100/200 della nissan quanto è lontano dai 7.2 di questa golf
Dillo che non hai speso quasi niente co ste marchette che fate..ve passano tutto grazie al ..... che fate stage su stage