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FLはクーペライクなフォルムが美しいので純正が1番
このウイングタイプのリアスポイラー発注しました。FL4乗りです他はノーマルのままですね、フロントは前期型のデザインが好きです〜
埼玉新都心店に行ってきました。フロントバンパーは実車見るとかなりかっこ良いです。RSのレッド差し色も好印象でした。
イギリスでダックテール出てて輸入しようか悩んでるうちに出てくれてよかったです
自分ならFL5の純正リアスポイラーつけて、なんちゃってタイプRにしちゃうかも。今うちのマンションの客様駐車場にFL5止まってるけど、やっぱかっこいいな。ロー&ワイド感がかなり速そうに見える。
新しいフロントのツノ、ハッキリと評価下さってこちらもスッキリしましたw私は新しい羽を発注します。そうするとフロントもピアノブラックなスポイラーでバランスを整えたい気持ちになってしまい、素の純正デザインのバランスって非常に素晴らしいなとしみじみ感じております。
新しいフロントのツノ、ハッキリと評価下さってこちらもスッキリしました。そうするとフロントもピアノブラックなスポイラーでバランスを整えたい気持ちになってしまい、素の純正デザインのバランスって非常に素晴らしいなとしみじみ感じております。
完璧なパクリコメですね!
シビックオーナーです。ホンダアクセススポーツモデルコンセプトがセンス良かったので購入したかったですが、マイチェンで一体感なくなってしまいましたね。
配色のバランスで言うと、個人的に思っている事ですが、フロントにブラックパーツをつけた分、サイドやリヤにも同等のブラックをある程度つけないと釣り合わないなって思います。ただ、ホイール色含め、、、となると難しいところなのですが、、、💦
トヨタのモデリスタはマーケティング的には正解でしょうから、そこの兼ね合いが難しいですね😓
このリアのウィングは、ルームミラーに映り込んで視界を遮りそう。
このウイングいくらぐらいするんだろう
差別化を図るあまりデザインを破壊するTOYOTAとの考え方の差が印象に残りました。個人的には付けた分、目立つのも必要かと思います。以前某セダンに乗って駅まで迎えに行ったら他の人が乗って来るという笑えない話を体験した者としては家族に認知させる目印としてリアウイングは有効です😂
もう買えなくなったカーボンウイングの代わりにこのリアウイングを着けたい。byタイプR乗り
あのえげつない値段のリアウイング、もう買えないんですね🤔
@@wAtARu-Designリアウイング製造してたイタリアの工場が火災で全焼してしまい作れなくなりました
いやいや、せっかくのタイプRなんですから。
英明に動画送らせて貰いました
FLは流麗なボディラインが特徴だと思っているので、今回のマイチェンはややFK寄りになったような気がして、個人的には好きではありません。それに、フォグがオプションになるとは...。しかしながら、ダックテールスポイラーは良いと思います。シェブロンも気になるけど。
フォグはまだ馴染んでるように見えるけど、ガーニッシュ蛇足すぎるなウイングも正直蛇足説あるけど、リアウイング贔屓人間なので好きです
マイチェン前から気になってたけど、ehevのマフラーフィニッシャー樹脂になるのダサいと思うわ、ハイブリッドだからマフラー無くしてるって意図もわかるけどコストダウンにしか感じない。
あれほんとダサいそれ以外めちゃくちゃかっこいいのにダミーでいいからメッキのやつ付けて欲しい
8:19 サンルーフ設定されるんだ😮なんだかんだ後期がいいのよ(笑)
ダミーなど意味のないデザインはやめてほしい。
最近の車のデザインはどれもそそられない エコのせいか空力を気にすればどれも同じに見えてくるのでこの動画はありがたいです。 全体的にまとまってるとは思うのですが美しくないというのが自分の感想です。特にホンダのデザインは世代ごとにコロコロ変わるので車自体のコンセプトが揺らいでると思います。 今は大人しいデザインがブームなんですかね。 これからも頑張って動画作って下さい。
RSが420万円位とか。タイプRがリーズナブルに感じます。まぁ、どちらもシビックとしては高すぎる。せいぜい300万円以内だなぁシビックのイメージとしては。
確かにちょっと値が張りすぎな気はしますよね...シビックという名前を引き継いでいるだけで昔とはクオリティも車格も別物なので、標準モデルの価格は妥当だとは思います。
普通にホンダだけ褒めていればいいのに、わざわざトヨタ下げする意味が分からない
トヨタのことも褒めてますよ
狙ってる客層が違うって言ってるだけなのにどこをどう聞いたらトヨタ下げしてるように聞こえるんだ?
FLはクーペライクなフォルムが美しいので純正が1番
このウイングタイプのリアスポイラー発注しました。FL4乗りです
他はノーマルのままですね、フロントは前期型のデザインが好きです〜
埼玉新都心店に行ってきました。フロントバンパーは実車見るとかなりかっこ良いです。
RSのレッド差し色も好印象でした。
イギリスでダックテール出てて輸入しようか悩んでるうちに出てくれてよかったです
自分ならFL5の純正リアスポイラーつけて、なんちゃってタイプRにしちゃうかも。今うちのマンションの客様駐車場にFL5止まってるけど、やっぱかっこいいな。ロー&ワイド感がかなり速そうに見える。
新しいフロントのツノ、ハッキリと評価下さってこちらもスッキリしましたw
私は新しい羽を発注します。そうするとフロントもピアノブラックなスポイラーでバランスを整えたい気持ちになってしまい、素の純正デザインのバランスって非常に素晴らしいなとしみじみ感じております。
新しいフロントのツノ、ハッキリと評価下さってこちらもスッキリしました。そうするとフロントもピアノブラックなスポイラーでバランスを整えたい気持ちになってしまい、素の純正デザインのバランスって非常に素晴らしいなとしみじみ感じております。
完璧なパクリコメですね!
シビックオーナーです。ホンダアクセススポーツモデルコンセプトがセンス良かったので購入したかったですが、マイチェンで一体感なくなってしまいましたね。
配色のバランスで言うと、個人的に思っている事ですが、フロントにブラックパーツをつけた分、サイドやリヤにも同等のブラックをある程度つけないと釣り合わないなって思います。ただ、ホイール色含め、、、となると難しいところなのですが、、、💦
トヨタのモデリスタはマーケティング的には正解でしょうから、そこの兼ね合いが難しいですね😓
このリアのウィングは、ルームミラーに映り込んで視界を遮りそう。
このウイングいくらぐらいするんだろう
差別化を図るあまりデザインを破壊するTOYOTAとの考え方の差が印象に残りました。
個人的には付けた分、目立つのも必要かと思います。
以前某セダンに乗って駅まで迎えに行ったら他の人が乗って来るという笑えない話を体験した者としては家族に認知させる目印としてリアウイングは有効です😂
もう買えなくなったカーボンウイングの代わりにこのリアウイングを着けたい。
byタイプR乗り
あのえげつない値段のリアウイング、もう買えないんですね🤔
@@wAtARu-Designリアウイング製造してたイタリアの工場が火災で全焼してしまい作れなくなりました
いやいや、せっかくのタイプRなんですから。
英明に動画送らせて貰いました
FLは流麗なボディラインが特徴だと思っているので、今回のマイチェンはややFK寄りになったような気がして、個人的には好きではありません。
それに、フォグがオプションになるとは...。
しかしながら、ダックテールスポイラーは良いと思います。
シェブロンも気になるけど。
フォグはまだ馴染んでるように見えるけど、ガーニッシュ蛇足すぎるな
ウイングも正直蛇足説あるけど、リアウイング贔屓人間なので好きです
マイチェン前から気になってたけど、ehevのマフラーフィニッシャー樹脂になるのダサいと思うわ、ハイブリッドだからマフラー無くしてるって意図もわかるけどコストダウンにしか感じない。
あれほんとダサい
それ以外めちゃくちゃかっこいいのに
ダミーでいいからメッキのやつ付けて欲しい
8:19
サンルーフ設定されるんだ😮
なんだかんだ後期がいいのよ(笑)
ダミーなど意味のないデザインはやめてほしい。
最近の車のデザインはどれもそそられない エコのせいか空力を気にすればどれも同じに見えてくるのでこの動画はありがたいです。 全体的にまとまってるとは思うのですが美しくないというのが自分の感想です。特にホンダのデザインは世代ごとにコロコロ変わるので車自体のコンセプトが揺らいでると思います。 今は大人しいデザインがブームなんですかね。 これからも頑張って動画作って下さい。
RSが420万円位とか。
タイプRがリーズナブルに感じます。
まぁ、どちらもシビックとしては高すぎる。せいぜい300万円以内だなぁシビックのイメージとしては。
確かにちょっと値が張りすぎな気はしますよね...
シビックという名前を引き継いでいるだけで昔とはクオリティも車格も別物なので、標準モデルの価格は妥当だとは思います。
普通にホンダだけ褒めていればいいのに、わざわざトヨタ下げする意味が分からない
トヨタのことも褒めてますよ
狙ってる客層が違うって言ってるだけなのにどこをどう聞いたらトヨタ下げしてるように聞こえるんだ?