【教習】立ちゴケさせたくない初心者必見!バイクが転倒しにくい乗り方のコツ3選

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น •

  • @kyushudanji19
    @kyushudanji19 ปีที่แล้ว +6

    やはり、どう考えてもスタンド出した状態の方が乗りやすい

    • @ドラマー-g6b
      @ドラマー-g6b ปีที่แล้ว

      良いと思います⭕️

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว

      左に傾いているのでその分、跨りやすいですね。

    • @kyushudanji19
      @kyushudanji19 ปีที่แล้ว

      @@mysimasima 跨りやすいし、自分で支えなくていいので、安心感とかストレスが段違いだと思いました

  • @ata906
    @ata906 ปีที่แล้ว +2

    要点はスタンドよりフロントブレーキを握って、バイクを起こして、バイクの垂直を確認して乗る事。
     跨るときは膝蹴りのイメージで上げて、膝から先を動かして跨るイメージだと股関節が辛くならなりずらい。
     リアキャリア等がある状態でも基本膝を出す位置が変わるだけなので対応しやすい。
     てかんじですかね。

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว

      そうですね。本来、バイクはバランスが悪い乗り物なのでそれをちゃんと理解して乗れるかどうかですね。スタンドをかけた状態でしか乗れないのでは危ない。
      ハイキックじゃなくて膝蹴りですね。

  • @kazusan120764
    @kazusan120764 ปีที่แล้ว +1

    サイドスタンド上げてからの乗降車は教習所と試験場以外やった事ないです。
    22年前のCBR600F4iですらサイドスタンドスイッチがありますし、よほどの旧車でなければスタンド上げて乗降車するメリットがあるとは思えません。
    スタンドを中途半端に出してガシャンする人は乗降車方法に関係なくやらかしますし。

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว

      なるほど、確かに。
      個人的な話ですが、借りたバイクはスタンド跳ね上げてから乗車し、降りてからかけるようにしています。
      跨った状態でスタンドを跳ね上げたり戻す行為を信用できない。
      でも慣れたバイクだとしません☺

  • @ykuroda2524
    @ykuroda2524 ปีที่แล้ว +2

    全部上級者でもやらかす、問題です、大変参考に成りました。

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว +1

      ですねぇ。。。
      個人的には人に借りたバイクはスタンドを払った後に乗り、降りてからスタンドをかけます。
      これができないと危ない。

    • @ykuroda2524
      @ykuroda2524 ปีที่แล้ว

      @@mysimasima 🙇‍♂

  • @Sava-Can
    @Sava-Can ปีที่แล้ว +1

    下り坂駐車でバイクが勝手に動いてバイクのみ転倒するパターンもありますね。その際はギアをローに入れる、さらにFブレーキに太い輪ゴムやマジックテープ(どちらも100均で売ってる)を巻いてブレーキをかけておく。さらに不安ならサイドスタンドをかけた状態で車体を後ろに引っ張ってスタンドのかかり具合を完全にする。ツーリング先だけではなくその辺のコンビニやあろうことかバイクパーツショップにも下り駐車が存在します。お気を付けください。

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว

      確かに、下りはギアをローに入れて駐車しないと勝手に進みます。
      仕事のカブでスタンドかかりをしっかり見ておらず、何度倒したことか…。
      停める場所にも注意したいところです。

  • @研児井上
    @研児井上 ปีที่แล้ว +2

    身長156センチ、cb1300sb初期型
    スタンドはらって乗車
    リアにパニアケース有り
    キツイです

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว

      足つきが悪くてパニアケースが大きいと乗り降りしにくいですね。

  • @ichigoichie51
    @ichigoichie51 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です( ̄^ ̄)ゞ
    ついこの間、スタンドを出してバイクから降りようとしたその時、きちんとスタンドが出ていなくて…(T_T)

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว +1

      乗ってからスタンドを跳ね上げることに慣れてきたらよくやらかすやつです。仕事のカブでよくやってました…。

  • @吉田健-m5h
    @吉田健-m5h ปีที่แล้ว +1

    こんばんは!
    久しぶりのコメントです。
    いいね👍を91回スマッシュしました☺
    次回も楽しみです。
    またお願いします。

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว +1

      100回目指して、またよろしくお願いいたします。!(^^)!

    • @極-r8p
      @極-r8p 4 หลายเดือนก่อน +1

      100回押したら👍が無くなって草

  • @xyz_knight_wing
    @xyz_knight_wing ปีที่แล้ว +2

    ん〜申し訳ないけどコレばっかりはタイトルとは異なる乗車の仕方かと思います。(気分を害したらごめんなさい)
    教習所での教えは古いサイドスタンドの払い忘れ防止の為の乗車方法であって、昨今はサイドスタンドスイッチが有って当たり前なのに 有る人無い人問わず教習所の昔の乗り方を進めるのはおかしい………乗車時の転倒防止を教えるのに疑問しか無いですよね🤔

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว +1

      仰る通り。その意見も間違っていないと思います。
      タイトルの件は動画内で説明しております。

  • @naniwa-gonbe
    @naniwa-gonbe ปีที่แล้ว +1

    若いころイキってヘッドライト側から後ろ回し蹴りで載っていたのを思い出しま(-_-;)

    • @mysimasima
      @mysimasima  ปีที่แล้ว

      そんなことができるなんて!!後ろ回し蹴り!