Benarkah Transmisi Matic DCT VW Golf dan Ford Focus Gampang Rusak?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Benarkah Transmisi Matic DCT VW Golf dan Ford Gampang Rusak?
Jangan lupa SUBSCRIBE, like, share dan komentar. Gratis!
Klik SUBSCRIBE / wornermatic
Tonton juga video lainnya,
Focus Gampang Rusak?
Muncul Bunyi Siulan Setelah Oli Matic Dikuras atau Flushing pada Mobil Toyota Avanza Veloz 2015
• Muncul Bunyi Siulan Se...
Mobil Tua Gearbox Maticnya Rusak Setelah Kuras Oli Matic
• Mobil Tua Gearbox Mati...
Penanganan Mobil Matic yang Kebanjiran. Oli Matic Jangan Dikuras atau Flushing
• Penanganan Mobil Matic...
Tips Mengemudikan Mobil Matic, Memahami Cara Kerja O/D OFF dan Fungsinya
• Tips Mengemudikan Mobi...
Overhaul transmisi matic Mercedes Benz CLS 350 AT 7G - Tronic 7 Speed Tahun 2006
• Overhaul Transmisi Mat...
Kupas tuntas transmisi matic CVT DFSK Glory 580 Turbo VT3
• Transmisi Matic CVT DF...
Install gearbox CVT Nissan Juke 2013 Model F15
• Nissan Juke 2013 Matic...
Mengapa mobil matic CVT tidak kuat nanjak? // Produsen DFSK Glory 580 Turbo CVT Digugat Konsumennya
• Mengapa Mobil Matic CV...
#wornermatic
#spesialismobilmatic
#maticDCT
Pernah kasus di US itu... kalau gak salah lagi posisi D tiba2 pindah sendiri ke R
Menurut saya Salah satu kekurangan desain dct adalah letak tcm yg nempel di depan transmisi & langsunh di hajar panas dsri radiator...
Dari beberapa forum, untuk kota yg relatif tidak macet oarah spt Surabaya konon masik OK, jarang tcm rusak. Tapi di Jakarta yg kalo macet, ya kita tau lah sampe berjam-jam & tiao hari, tcm sering bermasalah & minta ganti. Pernah juga lihat di TH-cam yg repair tcm, masalahnya cuma cukuo ganti Salah satu ic tcm , hasilnya sdh normal kembali....
Ah, seandainya tcm letaknya tidak disitu, misal di cabin ato dalam casing yg jauh dari sumber panas spt ecm yg diatas battery "mungkin" tcm Ford eco/fiesta jauh lbh tahan Lama...
Problem ford powershift ini bukan di indo (saja) mas, tapi di seluruh dunia bahkan masuk tuntutan jalur hukum. Dan tidak semua dct problematic seperti ford powershift. Problem dct sebenarnya di overheat di stop go traffic (apalagi merayap sangat pelan di tanjakan maupun di tengah2 dakian polisi tidur), karena acting seperti 'main setengah kopling' di mobil manual/clucth antara engage(/release) 100% sehingga bisa terjadi exessive heat.
Tapi justru ini malah belum tentu terjadi saat dipacu, karena dct memang lahir dari race track (pdk porsche).
Dct ford pakai dry clutch...
Halo Pak, semoga sehat selalu, terima kasih pertanyaan saya sudah dibahas. Saya yang waktu itu bertanya, tapi user profile dan picture saya memang sudah saya ganti.
Back to topic, terima kasih untuk pencerahannya. Karena penjelasan ini akhirnya Golf saya coret dari list, saya lagi mau cari mobil buat istri dan harap maklum hanya bisa beli bekas. Sekarang pertimbangan saya hanya Altis facelift atau C250 W204. Tapi CVT altis buat saya ke pikirkan, apakah belt dan pulley di mobil matic bisa diganti parsial seperti motor matic atau harus assembly? Karena selalu bergesekan, pulley dan belt ini pasti lambat laun bakal aus.
Semoga channelnya terus berkembang
Om, mohon advisenya transmisi matic BMW X5, rencana mau ambil X5 untuk keluarga. Terima kasih banyak
Sy punya ford fiesta 1.6 dct tdk mau maju dan mundur yg tepat rusak apanya ya Mas mohon penjelasannya. Terima kasih atas penjelasannya menarik n buagus kok.
Om cara mengantisipasi mobil DCT overheat saat macet gimana ya
Biasanya disarankan pindah ke netral.
Kan kalo macet mobil berhenti sementara kalo masuk gigi (D misal) maka koplinh engage/bekerja terus. Sama spt mobil manual kalo macet & setengah koplinh pasti panas/hangus koplingnya....
Salam kenal mas, sy mau tanya knp transmisi mobil sya (ecosport) kl start awal atw tanjakan bergetar, wlp sdh sy pindah ke manual.. Dan DCT nya baru sy service tdk ada yg bermsalah...hnya banyak debu.. Tks
DCT masalahnya di partsnya yg mahal kali yak? klo DCT seharga kopling set manual kan gak akan masalah hehehe....
Ford focus 2006 apa sudah dual clutch?
Cr merawat spy awet gmn
Ada solusi yg permanen gak pak ?
Atau bisa gak transmisi DCT itu kita ganti ke transmisi AT ? Kalo bisa berapa biaya nya ?
Saya naksir Ford ecosport tapi kendalanya di DCT itu..
Sayang bgt bang, Justru nikmat nya brkendara pke DCT
@@gantengkalem9693 Iya bang aneh juga naksir sama Ecosport tpibtakut sama DCT 😅 padahal feel nya enak banget loh makanya
Beli golf / focus /polo beli yang low km (dibawah 50 ribu) jual di km 90 ribu. Trust me . Anda akan hidup tenang . Dry clutch kilometer alias frekuensi pemakaian sangat ngaruh buat keawetan transmisi . Beda sm AT biasa interval pergantian dan kualitas oli ngaruh jd kilometer tinggi gapapa asal rajin ganti oli matic (jgn flush)
Analisa ngawur nyalahin cuaca atau iklim di kira para engineer pabrikan gak memperhitungakn faktor tsb
kalau DCT wet(basah) spt punya hyundai santa fe/palisade bgmn?
Izin tambahan om, komponen2 penting dct ada diluar karena mengandalkan angin untuk proses pendinginan transmisi. Diusahakan untuk menjaga kestabilan daya utk TCM, modul, mechatron atau teman2nya aki selalu optimal jgn dipaksakan sampai soak.
Soal korosi, cari mobil yang ada undertray/skidplate utk menghindari air kena trans. Setau saya semua vw dan ford focus sudah ada, hanya ford fiesta dan ecosport yg tidak dilengkapi undertray (CMIIW) makanya sering kena part2 transnya sampai karatan. Tapi banyak yg jual aftermarkt undertray dan memang sudah didesain agar ada udara masuk
Kalau pakainya benar, secara perawatan transmisi DCT lebih efisien karena ga perlu kuras oli dan fuel economy lebih baik krn tidak ada power yg terbuang. Parts2 DCT juga relatif murah dibandingkan trans konvensional atau cvt, satu set kopling, bearing sampai lever2nya 20 jt juga dpt berikut pemasangan diluar komponen modul2nya, powershift ataupun dsg sama..
@Bunbun18
Jadi untuk org yg baru punya mobil, rekomended gk buat beli Ford Focus??
Tetep g bs se awet matic konven gan apalagi daklot.. dia riset hanya untuk performa bukan ke reliabel.. meski g pernah kena air, namanya dry clutch yg ter expose kena angin kotor dan lembab pasti tetep berkarat dan nyangkut.. blm lg servo dan tcm nya itu memang ada penyakit dr pabriknya tidak dirancang durabel.. klo dibilang performa bagus jg engga bagus2 banget.. jerki nyentak dan g nyaman. Burning clutch klo buat stop go.. ibarat kata transmisi spek track tp dipaksa buat daily. G nyambung. Kecuali di mobil sport non daily its ok.
@@aajhie5761 sangat tidak direcomend.. focus klo kita liat bekasnya malah lbh ancur drpd fiesta 1.4 yg transmisi konven. Bahkan yg fiesta yg dct jg harga jualnya lbh murah drpd yg tipe 1.4 matic konven..
@@mohammadirvanhasyim tapi katanya kalo Focus yg 2015 transmisi nya udah ganti ya? Jd konven
@@aajhie5761 bs jd gan. Cm sebandel2 ya produk ford setauku selalu tetep potensi trobelnya gede.. memang scr naikan n fitur g ada obat sih..
Cm di harga segitu klo aku lbh milih jazz gan. Fitur basic tp reliabel parah. irit tp kenceng dan handling tajem. Punyaku 330rb km msh bandel2 aja mesin n matic. G dirawat rutin cm asal ganti oli doang. Klo audio msh bs di up pke subwofer. Klo kekedapan bs upgrade peredam. Yg g isa diantisipasi bantingan kerasnya aja. Resale value nya bertahan banget. Dijual lg cpt bgt lakunya. Andai bosen. Dijual ganti merk lain msh aman g rugi. Partny jg mudah2 kw 1 2 3 ada.
Tutorial bermanfaat, klo boleh kasih masukan agar ditambah info gambar2 ilustrasi, minimal pakai whiteboard prof
Di bengkel nya Om bisa perawatan kopling nya KIA Seltos kah?
Bagaimana bang kalau di kia seltos? Apakah baik dan tahan lama..mohon infonya karna rencana mau ambil mobil kia seltos..sebelumnya makasih 🙏🙏🙏🙏
Info dong apakah seltos baik2 saja
Mungkin bisa di bahas dct nya seltos pak...untuk kelebihan dan kekurangan nya juga perawatan nya...thanks 🙏🙏
Hallo om..
Izin bertanya, apakah dct pada MG HS sama persis (letak tcm diluar) seperti dct ford?
om mau taya tipe oli matic volvo s40 turbo 2002 tipe apa?...atf atau atf plus?
Wah om saya tinggal dipesisir nih daratan rendah, kalo pasang besar air asin naik ke jalan, kalo musim hujan juga air menggenangi jalan, gak bisa dong saya pake ford DCT ?
Menurut ku lebih mudah dual cluth...karena di pisah..pisah...jadi yg rusak hanya komponen terntu tidak assy.
Matic konven jg pisah2 bang..
Om,apakah ada dct yg terlindung dr pabrikan?
Saya pernah punya mobil dgn dct, pernah bermasalah dgn notif "faulty gearbox" bbrp kali kambuh, baru bisa selesai masalahnya stlh upgrade firmware hahaha paling aman kayaknya AT konvensional spt punya mazda klo utk mobil2 modern saat ini, slipnya jiga ga terlalu terasa, mirip2 dct deh hahaha
Jadi transmisi Honda plg bener ya 🤔
Apa kabar seltos dct nih...
om mau tanya, apa bener transmisi dual clutch harus dibersihkan setiap 2/3 tahun sekali?
lebih tepatnya tiap < 50rb km
Mungkin hal-hal yang Bapak sebutkan tadi jadi alasan Hyundai tidak memasukkan Veloster N dan i30 N ke Indonesia
Kalau tidak salah, kedua mobil tersebut memakai transmisi DCT 8-percepatan
Saya pengguna ford focus mk2,keluhan saya tranmisi cm berhenti di D tidak bisa masuk di mode manual,kerusakannya apa ya bang?
Lagi ada yg nawarin focus s 2014...kira ngecek mastiim maticnya masih bagus gimana y...apa sama aja ama yg lain ngeceknya
Beda. Baiknya cek di bengkel, atau klo sabar nabti nunggu videonya
@@WornerMatic siap 86 ooomm...ditunggu videonya 😊
Mau tanya dong om mengenai DCT Ecosport, fiesta, focus. Bagaimana pemakaiannya ? & Apakah boleh disaat berjalan posisi masih gigi 4 di pindahkan ke porsneling netral apakah aman ?
Apakah kekurangan itu bisa ditutupi? Artinya ada solusi supaya tidak rentan?
Jika di indonesia ngak cocok, berarti di luar negri tentu lebih tidak cocok, karna jika kita berpatokan terhadap cuaca EXTRIM, justru lebih extrim di luar Negri, sep Amerika utara dan Eropa
memang gk cocol, secara di negara 4 musim suhu udara lebih dingin dan jalan lebih mulus
Mana nih om ko saya ngikutin chanel om gak bahas dual clutch lagi?
OM jila swap metic ke manual ford fiesta 1.6..apakah aman dan awet
Ini mbahas Dry clutch kayak MK6 atau Wet cluth kayak GTi ya?
di fokusin ke vw golf gti aja bos
Ford fiesta 2011, masalah ditransmisi. Abis 10jt belom sembuh 😂😂
Awalny gmn? Ap ga dgnti2 oli transmisi ny
Pak a/t nya avanza 1.3 sama 1.5 sama
Bagus
Om apakah mobil matic bisa di swap jadi mobil manual transmisi, soalnya untuk kebutuhan balap seperti vw scirocco
Selama ada dana bisa.. tp biaya swapnya sy rasa lbh mahal drpd swap skalian bpkb nya..
Yg sering problem dr dct ford sebenarnya hanya pada bagian dry clutch nya saja ya brarti. Karna dia pakai kopling kering beda sama mobil manual yg koplingnya basah karna oli, jd banyak kasus kopling dualclutchnya panas. Mungkin alasan kenapa kopling dct nya diletakkan diluar modul gearbox maticnya supaya kopling dct nya terkena hembusan angin/udara saat mobil melaju. Itulah alasan knp dct kadang overheating kalo pas macet2an. Karna emang coolingnya dia cmn dr fan kecil sama hembusan angin saat mobil jalan
Belum pernah coba dct.
Di rumah adnya manual ertiga, cvt brv sama, matic konvensional jazz 2013. Menurut saya manual ga usah di debat. Pegel2 toh buat kegiatan sendiri ngapain ngeluh. Cvt, enak bgt dan halus. Walau emg smooth tp kurang responsif aj klo di bandingin megang manual. Matic konvensional ygdi jazz plg enak menurut saya
Om saya pernah punya Ford focus diesel TDCI 2010, maticnya nge jedak, kalau saat mesin dingin, pada saat pindah dr p ke d atau r, tp pada saat mesin panas masalah itu hilang, sudah ganti oli,ganti mechatronic, tetep aja ga bs akirnya disuru ganti segelondong sama bengkel resmi, akirnya mobil saya jual om 😢
Ford Focus TDCI MK2 2010 perawatannya gimana Om? Saya tertarik minang itu Om 🙏🏻