Entrada de curva (ainda em pé, sem inclinação), aliviando a medida que inclina. Busca por trail breaking e entenda o "processo" (suspensão/pneu/freio/inclinação).
Muito interessante este treino! Continue firme com os viideos! Lhe desejo toda sorte com o canal! Obs.: Não quero lhe incomodar, mas se tiver um tempinho para ir em meu canal e me dizer o que achou sobre meus vídeos (#gugapilar), agradeço demais! Um abraço e fica com Deus! 🙏🏼
Show de aula. Vai ser meu "vídeo de cabeceira".
Excelente explicação! 👏👏👏👏👏
Caraca Hem top
Maravilha
Ganhou um aluno e fã!!!
Parabéns pelo trabalho
Parabéns
Excelente explicação ,ajudou a ter outra visão 👍👏
Show de bola
Tenho sempre a impressão que se eu manter a velocidade e inclinação a moto vá me dar uma rasteira.
Bom dia, será que com o pneu Pirelli diablo 190/17 consigo ,ou posso inclinar a moto nas curvas com segurança, é um pneu suficiente para isto.
Deve se Uzar frio dianteiro na curva em que situação usar freio Dianteiro
Entrada de curva (ainda em pé, sem inclinação), aliviando a medida que inclina. Busca por trail breaking e entenda o "processo" (suspensão/pneu/freio/inclinação).
Eu
Muito interessante este treino! Continue firme com os viideos! Lhe desejo toda sorte com o canal!
Obs.: Não quero lhe incomodar, mas se tiver um tempinho para ir em meu canal e me dizer o que achou sobre meus vídeos (#gugapilar), agradeço demais!
Um abraço e fica com Deus! 🙏🏼