Szkoła Druciarstwa Bmw E60 Usuwamy Próg Na Tarczy Hamulcowej Wazzup :)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- A dziś naprawa tarcz hamulcowych szlifujemy próg . Miłego oglądania :)
Sprawdź samochód www.carvertica...
Użyj kodu promocyjnego WAZZUP i uzyskaj 10% zniżki.
Kanał z grami / @wazzupgames1979
Gadżety Staśka :D wazzupek.pl/
Reklama pisz :) wazzup@vip.onet.pl
Fanpage / wazzupek
/ wazzup_yt
Ten film jest dla celów rozrywkowych. Wazzup nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.
Czyli, że jakoś latem możemy się spodziewać profesjonalnej wymiany tarcz i klocków.
I oklejania szyb🤪
A tarcze po co jak są jak nowe tera kurbaaa ooo
Najpóźniej po oblanym przeglądzie za zużyte tarcze, bo te takie płaskie na tarczy to jest wskaźnik zużycia
Ja obstawiam, że niedługo zaczną bić
Chyha kurwa za rok
im dłużej majstra oglądam tym bardziej utwierdzam się w przekonaniu by nie wsiadać do auta w którym majster coś grzebał XD
A miałeś kiedyś taka możliwość?
@@Jez1271 mam zamiar jeszcze pożyć trochę więc nawet gdybym miał możliwość to bym nie skorzystał
@@MrTabs4 Raczej mało prawdopodobne, żeby Ci majster dał się przejechać swoją perełeczką
Majster jedynie co to by ci z gumowca przypierdolył😅
@@bananowybanan95 Ktoś widział, że ta "perełeczka" jeździ? Ciężko mi uwierzyć, że majster jeździ tak serwisowanym autem. Fajnie się ogląda takie zgrywy ale tak "utrzymane" auto to potencjalny killer na drodze publicznej.
fajnie wyczyściłeś chłodzenie w tarczach, zazwyczaj nikt tego nie robi a tu pełna profeska.
Majster by sie nadawał do kręcenia w kole fortuny !:D
Widok jak majster wpierw ściąga jarzmo z całym zaciskiem a potem chce odkręcić tarczę- bezcenny 🤣 żeby była lux robota ja soboie zawsze ściskiem takim nawet do robótek drewnianych ściągam klocki i dopiero walczę ze śrubą co tarcze trzyma 😉 ale czymże byłby content majstra bez kurwicy i kombinowania jak kuń pod góre 😂
Grill mi gaśnie, parę piw wyjeb... Flacha się kończy, a tu majster zapodaje film. Najeb... Ale co tam, ledwo na oczy widzę, ale filma zobaczę.
Nie poddawaj się Mordo
Zdrowko🍻👍
Ranty na tarczach hamulcowych:
Zwykły kierowca: Pora na wymianę tarcz. Kolejny wydatek!
Majster: Andrzeju, podaj diaksa! To będzie moment!
Spokojnie. Niedługo będzie wymieniał
@@TheWitex Oby zdążył. Te wewnętrzne to już prawie żyletki, jak to na trasie yebnie panie to tylko raz.
Przednie nie rozpadna sie tak szybko
Zapłacił za całe tarcze to zużyje całe, proste kurba
Nie ma to jak odcinek u majstra na wieczór ❤😊
Majster tarcze odkręcaj jak jeszcze zacisk jest przykręcony, wsadź śrubokręt w tarcze żeby się zaparł o jarzmo i wtedy odkręcaj, bez problemu pójdzie
Korzystałem z tego sposobu, też polecam.
ja blokuję o szpilki od felgi, wkręcam i przekładam łom żeby się zaparły o niego przy próbie odkręcenia.
Szanowny druciarzu, jak chcesz na przyszłość coś takiego zrobić z maksymalna zawartością druciarstwa to polecam taki patent - podnosimy koło które będziemy drutować i zdejmujemy oponę z felgą, nie zdejmujemy zacisku hamulcowego tylko wykorzystujemy go do podparcia szlifierki aby nam nie ruszała się na boki i równo brała tarczę, uruchomiamy silnik i włączamy 3 bieg zostawiamy go na wolnych obrotach, tarcza wtedy ładnie się obraca ( nawet nie piszę o zabezpieczeniu auta przed przetoczeniem bo to wiadome jest), mamy wtedy super sprawę koło się obraca i szlifierka bardzo ładnie rancik bierze równiuteńko, robimy obie strony tarczy i są jak nowe. Potem zostaje to samo zrobić po drugiej stronie samochodu. Sprawdzone działa i naprawdę robi robotę i druciarstwo na najwyższym poziomie. Pozdrawiam.
Myśle, że Majster ma już nowy komplet hamulców w garażu, tylko się z nami droczy ;)
Odcinek jak za starych czasów Majster to się szanuje hahah
Dokładnie! Bardzo dobra robota, tarcze może i cienkie, ale bez progów :D
Za starych czasów roboty które robił miały sens, a tu zwykła zapchajdziura żeby wyświetlenia były bo gierki nie oddają
No pierwsze to ci kojarzę to chyba była jakaś bmka bo diagnosta się dowalił do rantów. Kiedyś robił filmy jak mu coś wypadło i nagrywał przy okazji. A teraz nagrywa bk hajs z yt posmakował. Ale moim zdaniem się nie ma co dziwić to raz. A dwa. Fajnie że nagrywa i _ę jeszcze totalnie mu nie odwaliło jak innym youtuberom
Na bawarkę to było, ale kurba na tarcze już ni ma. Typowy Sebix :P Zębami będziesz hamował jak klocek przeleci między jarzmem a tarczą.
Pamięta się stare czasy z wymiany klocków z zestawem Hanna Montana
Majster i od razu wieczór staje się lepszy 🤩🤩 miłego oglądania wszystkim 💪💪
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
wkoncu bardzo dobrraaaa rrrrrobota, jak 5/6 lat temu. Wracaj do takich robót majsterr
Też mi tego brakuje a nie projeeekty ciągle
To nie oglądajcie jak Wam nie pasuje, kazdy tylko narzeka.. możecie sami zacząć robić kontent, zobaczymy co tam potraficie ;)
@@skcrew636 po to jest społeczność, żeby informować twórcę jakiego kontentu oczekuje. Im więcej wyświetleń, tym więcej hajsu dla twórcy. Internet wygląda jak chlew, a kolejne kanały się zamykają, bo każdy się boi odezwać, żeby nie pojawił się wujek dobra rada ze swoim "jak się nie podoba do nie oglądajcie".
@@ddeejjkkoo oglądam majstra od początku jego filmów, ja nie zauważyłam zmiany na gorsze tak jak wielu tutaj tak twierdzi. Majster od zawsze robił to na co miał ochotę i tak ten kanał działa od początku. Jęczycie jak małe dzieci zamiast cieszyć sie i oglądać kolejne filmy.
@@skcrew636 Co to za głupie gadanie? Tylko debil jest w stanie napisać "Jak się nie podoba to sam nagraj". Nie jestem piekarzem, jestem w stanie powiedzieć czy chleb jest dobry.
W końcu dobry firm jak za dobrych czasów!
XD 😂
za starych czasów nie było cenzury...
@@godlo24 a gdzie tu masz pajacu cenzurę
Siemanko Majster, te wycięcia na tarczy hamulcowej to jest jej wyważenie. Każda tarcza ma sprawdzane bicie i w ten sposób jest wyważana. Miłego dnia i spokojnej majówki🙂
Majster, skołuj sobie redukcję na bity do klucza udarowego, wtedy odkręcisz
Pozdrawiam 😁 bardzoo dobra robota 😁
widze ze usterki typowe jak w mojej e60, no to co Cie czeka jeszcze:
- rurka hamulcowa tylne lewe kolo koroduje na trzymaniu zawsze w specyficznym miejscu na trzymaniu, na wielu forach pokazuja ludzie zdjecia, jest to dokaldnie pod dupą tylnego lewego (za kierowca) pasarzera (w sensie tam gdzie on siedzi), zagladnij tam i zobaczysz takie trzymanie, tam zawsze to na tym trzymaniu koroduje i bedzie przeciekac, naprawa jest kurewsko droga bo ta rurka idzie cala od przodu az to tylnego kola, idzie ona pod bakiem i tylnym mostem - wiec wymiana to katorka na caly dzien. Zajrzyj tam i dzialaj zanim to sie stanie... zabezpiecz moze.
- stabilizator dynamic drive widze juz robiles (ja tez)
- szalejacy komp i brak dzwieku tez robiles
- pompa wody, to cos co sie rregularnie robi co 50tys km, jak stanie to koniec, pompa do wymiany oraz termostat bo jak sie twiera na przegrzanym obiegu to juz nie niegdy nie zamyka do konca...
- cieknaca skrzynia biegow...
- drenowanie akumulatora z klamki "comfort access" czyli jedna z klamek przestanie dzialac i nie dosc ze nie dziala to bedzie drenowac aku na postoju dajac nad ranem komunikat "ze bateria byla drenowania" i trzeba serwisu...
- stukanie przy tylnym kole w czasie jazdy (klasyka) bedziesz slyszal lada dzien - kazdy wlasciciel e60 to przerabia ;)
ohhhh przez 7lat narobilem sie... wydalem 2x tyle co na to auto...
Czyli ogolem nie dosc ze paskudne to jeszcze do tego awaryjne auto. Oczywiscie bez obrazy, jezdzisz tym czym chcesz :p z ciekawosci, ile zrobienie takiego stabilizatora kosztuje?
@@cheekibreeki9104 2500zl za stabilizator, 500zl za rurki polaczeniowe po pekly przy wymianie (przyrdzewialy) czyli grzebania sie w oleju pod autem na 2dni bylo...
Majster skoro widzisz wycięcie znaczy, że tarcza śmietnik i osiągnęła minimum. :) to jest specjalnie podcięte od wewnątrz i jak zaczyna być widać z zewnątrz to game over :P
Nie koniecznie może to też być wyważanie tarczy :)
Nie prawda, wycięcie nic nie oznacza, należy zmierzyć grubość tarczy w miejscu gdzie pracuje klocek, i sprawdzić czy osiągnęła minimum przy którym producent zaleca wymianę.
@@wojciechszymanowski nie zgodzę się, co do wcięcia służy o no do zbalansowania tarczy po jej odlaniu z formy
To podciecie to wywazenie tarczy SPECJALISTO hahahaha
@@ceboin haha
Panie Majster do takich śrubek co trzymają tarcze polecam kupić Ci śrubokręt udarowy 🙂 zajebista sprawa w 99% przypadków udaje się odkręcić te śrubki bez najmniejszego problemu !
To jest prawdziwy Majster! Majster takich pierdół nie potrzebuje. On odkręca śruby za pomocą spawarki i szlifierki. Taniej wyjdzie niż kupno narzędzia udarowego. 😜👍
Dobry torx porządnie nabić i po robocie 🙂
A najlepiej to tych śrubek nie dawać
@@jakubkufera354 i pierdolić się przy zakładaniu koła bo w dziurę trafić nie można 😅 jak w prawie każdym vagu
@@bartoszastra91 W Mercedesie mam specjalną szpilkę, którą wkręcam w miejsce śruby koła. Służy ona za prowadnicę ułatwiającą zakładanie koła i wkręcanie śrub. Nie ma żadnego problemu z celowaniem śrubami w otwory. Inni nie pomyśleli o takim rozwiązaniu.
Majster te nacięcia na tarczy informują Cie kiedy trzeba zmienić tarcze 😂 chyba już czas, bo aż skacze 😂
Miłej majówki ❤🎉
Dokładnie tak, te hamulce od dawna nadają się na śmietnik
Chybaś z chuja spadł, te nacięcia to wyważenie
Nie u pijaka!
To jest wyważenie tarczy
@@scoobany4625 hahaha
Majster, a tarcz od wewnętrznej strony to już cieniutka jak niteczka, jak klocki zjada się do końca to liczę na odcinek z wymiany całego kompletu 😃
Pozdrawiam
Żarty żartami, ale to są jednak hamulce. Teraz takie tarcze będą eksploatowane następne 3mm i teraz jak takie klocki się wyjadą do końca to cylindry się tak mocno wysuną, że szlag je trafi i człowiek niby rok dłużej pojeździł na tarczach, ale będzie trzeba nowe zaciski kupić.
Majster zrobiles Mi dzien ;)
Napieprza w kolo a tam sruba trzyma 😂😂
Tarcze diax motorsport Panie lux robota ;) ❤
te srubki najlepiej odkrecac jako pierwsze bo mozesz se wsadzic srubokret w te wypustki z tarczy zeby sie nie krecila przy odkrecaniu, 2ga sprawa to tego torxa czy 6scio kata najlepiej dac na klucz udarowy i niech udar klepie, a jak nie to samemu mlotkiem w klucz. No i nie trzymaj zacisku dyndajacego na przewodzie bo se przewody rozjebiesz
Majster oglądam twoje filmiki i wiesz co jesteś jedyny w swoim rodzaju innego takiego jak ty to nie ma .Z tym kołem co zapomniałeś odkrecić szpilke rozbawiłeś mnie do łez . Wiencej takich filmików Pozdrawiam
Te zlomy to juz do wymiany i to tak z 50tys km temu xD
Hejka majstry 😊
Życzę spokojnej majówki
Nie chlejta za dużo
Albo chlejta i tak pozdrawiam 🤗
Nawzajem
Kiedy zobaczyłem miniaturkę to pomyślałem, że będzie tempomat włączony na 5 i cyk fuch, samo się będzie kręcić 😁 a to psiut... 😎
Oj cos czuje że majster fure szykuje na wakacje, nad morze będzie ostro jechane gurba :D
Jak za starych czasow!! Lux! Ale wstawka wtf musi byc z glosem bo to jest fenomen😂
Coraz rzadziej tu zaglądam bo preferowałem głównie te partyzanckie naprawy a tutaj łezka aż się kręci. Zagrałeś nam jak za dawnych lat.
😁 no majster, 👍 dobra robota, ale co z rantami, tymi bliżej osi 🤔, zapomniałeś, nie wiedziałeś czy seryjnie wiek doskwiera ??? 😂
Są dwie szkoły serwisowania bawarek:
Majster
M539 Restorations
W obu przypadkach można miło spędzić czas i nauczyć się kilku rzeczy :D
@Wazzup kto Ci baware przyrysował na przodzie z lewej?
Na przyszłość, mogłeś jarzmo założyć, wtedy w tarcze wkładasz w otwór wentylacyjny co kolwiek, i odkręcasz śrubeczkę, masz udarowy parkside, bez problemu do zrobienia.
:)
Majster, kup że se najtańszy marketowy palniczek na propan-butan, kilka złotych a połowa problemów ze śrubami zniknie :D
Te dunlopy z tym wzorem bieżnika to chyba przed 2010 rokiem🙃
19:46 ja pierd*le jaki nowicjusz :D
Lubię naje.. oglądać filmy Majstra, bo na drugi dzień jak oglądam to mam od nowa i ni chu nie pamiętam
Jak będzie mało oleju to majster bagnet przedłuży patyczkiem po lodach haha
Klocki naspawaj.. walnij smarkami i będą jak nowe💪🏻
Nwm majster czy wiesz ale jak odpalisz i włączysz bieg to tarcza będzie się obracała z tej strony co masz podniesione i możesz spokojnie szlifować😮
Tylko on szlifował przód a to tył napęd jest 🤣
To tylko napędowiec…
Widzę tu potencjał na nowego majstra
Serio kurba czy jaja sobie robisz.
19:50 nieźle udajesz, jeszcze kamerę przestawił żeby lepiej było widać śrubę
Majster nie abym wypominał ale w garażu u Gienka stoi zaisty żurawik do wyciągania silnika. Słyszę jak woła „ majster dawaj panewkę ogarniemy „
Heja 😉
A później będzie co mi tak kiera bije podczas hamowania 😂
Majster jak zwykle w „rolexach” bierze sie za robote :D
4:30 Jazda na LPG jest najbardziej ekologiczna, a nie te buce z uni co latają pojedynczo samolotem nam wmawiają kocopoły o zabawkach na bateryjki groźne dla środowiska i człowieka.
Majster Nie ma to jak na placu robić końcówką.. Kupa śmiechu kupa radości Motek Majzel kluczówka dają rady. Serdecznie pozdrawiam i dużo dużo zdrowia życzę.
11:40 zwrócił ktoś uwagę na grubość tarczy od wewnętrznej strony? 😂😂 Majster jesteś szalony 😂😂
Te tarcze jaki i klocki to już są śmieci a wiadomo że dobre hamulce to podstawa a nie daj Boże coś wyskoczy przed maską a tu hamulce chujowe
Dzięki majster akurat mi sie tez tarcze kończą i mialem zamawiac nowe ale widze że nie ma sensu lepiej opierdolic szlifierką ranty i beda jak nowe 👌
Udanej majówki Majster! 😊
9:45 po oczach sobie jeszcze popsikaj xD , co odcinek po zdjęciu koła następuje telenowela 🤣Szlyfuj aż żeberka bendo na wiszchu 😅
0:43 Kunolis za tobą jeździ
kurde 3 dni temu wymienialem tarcze z przodu. Wystarczło chwile cierpliwie poczekać i miałbym poradnik jak to samemu ogarnać :) Pozdro MAjstry :))
Majster, ta śruba od tarczy odkręca się bardzo łatwo :). Nabijasz głęboko odpowiednią nasadkę z imbusem i zrywasz udarem. Te wszystkie klucze imbusowe i torxy to wyrzuć do kosza albo meble nimi skręcaj :). Tylko nasadki.
24:24 Majster ku*wa poleciał xD
Akurat u Chrisa się pojawił odcinek o zapieczonych śrubach, obczaj to majster koniecznie! A twój materiał jak zwykle klasa. Nigdy bym na to nie wpadł żeby ranty szlifować XD Pakiet za 500 normalnie
My to z sąsiadem również szlifierką ale samochód do góry i na biegu na 2 elegancko, potem te z tyłu na przód i powtórka z toczenia szlifierką
Majster nawiercane i nacinane zrob żeby lepiej ciepło odprowadzały robota cyk fuch 💪👍
Panie majster idealny łodcinek też mam komplet na przód do wymiany także czekam na profesjonalną wymianę u ciebie zawsze mi robota cyk fuch idzie kurbancka jak se łodcimeczek u ciebie obejrzę ,kup pan śrubokręt podbijał z nasadkami najtaniej dostanieyza 26 zeta na aliedrogo to łatwiej śruby puszczą
Żeby była taka naprawdę profesjonalna robota, to byś musiał Majster jeszcze wewnętrzny rant przetoczyć, chociaż 90% ludzi w ogóle na to nie spojrzy. Pozdrawiam
Kluczem dynanometrycznym się śrub od kół nieodkręca. Tarcz ani piasty nie smaruje sięsmarem. Potem mamy takich fachowców jak mamy.
Majster dam ci patent na ta mała srubke na tarczy bierzesz wiertarke ale mocna taka na gniazdko nie bateria montujesz kluczyk na niej i mocno sie zapierasz całym ciałem i dajesz mocnego strzała!!! w lewo !!! kazda trcze tak odkrecisz nie niszczac sruby ani klucza robie tak codziennie. A te wyciecia na tarczy to jest fabryczne wyważenie tarczy ham. Pozdrawiam:)
Regeneracji tarcz hamulcowych jeszcze nie widziałem, pozdro Majster
Kurła Majster te czyszczenie tarczy w środku do chłodzenia mnie rozpie...lił Za h..j by na to nie wpadł. Bardzo dobra robota
Nigdy nie zrozumiem po co ludzie to szlifują, przeciec to nie ma wpływu, jedynie co to można się pozbyć pisków o ile są, poza tym jeśli zostały stare klocki i rant miał np 1mm to w klocku też będzie rant już 1mm wiec szlifowanie samej tarczy nic nie zmieni ;)
Przecież tam od środka już nie ma tarczy...(ewidętnie stoi zacisk na suwnicach)😳. Nie daj boże żeby przy dużych prędkościach i dochamowaniu ta tarcza się rozleciała bo biada... Druciarstwo druciarstwem ale hamulce w takim aucie to rzecz święta...
Profesjonalnie przetoczone tarcze! 👌 Lux robota 🙈
Majster filmik super tylko szkoda że gówniarze w e46coupe to oglądają podnoszą moc i zapominają o hamulcach co kończy się fatalnie bo szpanuje
A Majster gdzie na majówkę pojechał, że live'a nie ma? :) pozdrowionka
Bez młota to huj nie robota bardzo dobra robota
Majster ty to masz wysoki lewel mechaniki zeby przy zmianie kół weryfikowac zawieszenie to sie ceni
majster wczoraj wymiana tarcz na nowe i ten sam problem ze śrubką trzymająca tarcze nabity większy torx i udało się odkręcić..💪🏻💪🏻💪🏻
pozdrawiam..👍🏻👍🏻👍🏻
Później remont bo coś " bije" w kole : D Szacuneczek ! :D
panie majster puki zacisk zalozony to wkladamy jakis srubokret w chlodzenie tarczy zeby zablokowac tarcze i potem odkrecamy tego imbusa,ale przynajmniej bylo na co popatrzec jak sie z tym pierdzielisz :) i moje ulubione to urzywanie grzechotki jako mlotek i po paluchach
Majster, te śrubłeczki od tarcz, to trza rozgrzać, tzn nie śrłubeczki, tylko na około palnikiem i będzie lux, nie raz ze szwagrem my tak robiły i puścia śrubeczka jak ta lala
Kurbaaa,Ooo. Ales majster wysiwial 😮😂
Siemaneczko majster Andrzej z tej strony bardzo dobra robota nie takie tarcze rześmy szlyfowały😂💪👍 pozdrawiam z 🇬🇧
11:40 masakra żyletki normalnie
:)
1:59 ładna obcierka na zderzaku. :)
Żeś Majster przypierdolył w padlinę jakąś pewnie.
Majster, na przeglądzie tak zaparkuj, żeby to wycięcie na tarczy było schowane za klockami 😂
Strach się bać jechać tym samochodem po naprawie majstra… 😂
Pakiet za czysta….😂
Tarcze wyślifowane, jeszcze klocki trzeba spawarką naddać i będzie chodzić!
Majster byś porządnie docisnął to się z automatu tarcza kręci i masz idealnie zeszlifowany rand 😉 ale i tak bardzo dobra robota 😂 lata praktyki 💪
23:12 ładnie musi mieć bicie :D
Pewnie fabryka wywarzala tarcze i odjęli trochę metalu, spawają nakreteczki na te śruby
W mojej bawarze tak było eko że 20 lat jeździła na oryginalnych tarczach, na nowych jeżdżę gdzieś od miesiąca. Pozdrawiam majster kurba 💪
Jesteś nielicznym youtuberem przy ktorym na prawdę płacze ze śmiechu podczas ogladania 😅😅😅😅😅
Zaczęło się drutowanie xd
Rant taki, że zupę z tarczy można by jeść
w minucie 4;20 majster dobrze prawi - Jak zawsze :P jak kupujesz często nowe auto (fajnie przyjemnie na kilka lat) ale zwiększając popyt zostawiasz ślad węglowy, czy to wina producentów że nie mogą sprzedać tyle ile wyprodukowali? Dla mnie ludzie, którzy używają i regenerują to co jest, są eko cokolwiek to znaczy
Klocki jeszcze są porządku, ostatnio u siebie zmieniałem płyn i klocki tył, a w przodzie mam coś koło 1,5 mm i założyłem jeszcze, trzeba do końca hehe :-)
Najlepsze warsztaty w Europie stosują taką technikę przetaczania tarcz hamulcowych 👍👍👍
w garażu śmieci trzyma a auto na zewnątrz naprawia. Prawdziwy majster
Tera będzie kierą telepać, że bransoleta sikora będzie się odpinać przy hamowaniu 😁😁😁
Hehehehehheeee
25:40 cofamy licznik hahah 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
No przeszedł samego siebie haha czekamy na zdjecia bawarki zawiniętej na drzewie 😂
Ja pierdole majster weż kurwa zmień te tarcze przecie one jak żyletki. Jebnie ci ta tarcza przy prędkości i pójdziesz w rów albo na czołowkę🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Bieda mentalna w głowie została... to nie je polonez ale mocne auto z v8, tutaj należy mieć inne podejście do takich rzeczy jak opony czy hamulce.
To jest miaset zamiast grilla na majówkę to tarcze wymienia... Jak nowe!! Dobra robota😂😅
Śruby mocujące tarcze najlepiej rozwiercić, kupić nowe poprawić gwint m8x1, 25 i po robocie majster 1h roboty i po sprawie