Szkoła Druciarstwa Bmw F30 328i Kundzi Ostatni Gwizdek Wymiana Klocków Hamulcowych Wazzup :)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2023
- A dziś wymiana klocków w Bmw Kundzi . Miłego oglądania :)
Gadżety Staśka :D wazzupek.pl/
Reklama pisz :) wazzup@vip.onet.pl
Fanpage / wazzupek
/ wazzup_yt
Ten film jest dla celów rozrywkowych. Wazzup nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie. - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.77[1/2] ก็ไม่ได้ชอบเอาชนะ แต่เรื่องอะไรต้องแพ้!!](http://i.ytimg.com/vi/JraaBYOd7I0/mqdefault.jpg)
Majster pokazał całemu światu do czego służy klucz dynamometryczny. Mianowicie do przykręcania z odpowiednim momentem, odkręcania z odpowiednim momentem i do przyjebania z odpowiednim momentem.
no i huj no i cześć klucz do wyjebania :D Ale jak zawsze dobra robota
Przypierdolenia w odpowiednim momencie*
😂😂😂😂 0oo widziałeś 😮
spoko, zapłacicie za nowy ;)
dziękuję za ten okuratny komentarz aż sie usmarkałem
Pani Kundzio pani tam pierwsza nie wsiada xDD
Mmm aaatam pierdolisz Pan🤣
No i w końcu zaczęło się xddd drutowanko przy białej bawareczce 😎👍🏼
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
Czekam na jakieś ostre druty typu wycinanie wahacza diaxem jak swego czasu w pierwszej E60 ☺
@@wojtas9330 To "tylko" hamulce. Niech jedzie. Serwis u Stasia, ubezpieczona przez MUBI. to co może pójść nie tak? 🤣
Majster te "niewidzialne rękawiczki" naprawdę są magiczne odkąd je dostałeś nigdy ich nie widziałem.
dla wnuka będą
Były kilka razy
Zupełnie takie same miał wcześniej. Skoro nie widać, to po co używać? 😁
A jak byś chciał je zobaczyć, skoro są niewidzialne...
To chyba dobry produkt skoro ich nie zauważyłeś nawet
Majster, czujniki są jednorazowe, jak się zetrze razem z klockiem to się go wymienia. Z przodu było dobrze bo mięsa na klocku było dlatego pozwoliło Ci na reset. A z tyłu poszło do blachy prawie, ztarlo czujnik razem z klockiem i trza wymienić czujnik. Pozdro z UK!
Prawdziwy fachura, bez rękawiczek, ale sikor i bransoletki na ręku muszą być 😂
BHP Bezpieczeństwo Hamuje Pracę
@@Kamilos227 Do tego jeszcze ABS: Absolutny Brak "Szegolwiek" :)
Tak jak Majstra Pan Bóg stworzył kurbaa
Majster zawiodles mnie, ja sie tu spodziewalem po odcinku na kazde kolo a tu faktycznie szybka robota
Czujnik tylny po kontakcie z tarczą jest do wymiany albo po majstrowemu do zmostkowania inaczej nie skasujesz błędu😂
Pewnie czujnik . W tych nowych autach to wszystko takie delikatne . A idź pan w uj 😂
@@Dawid698 czujnik jest przetarty widać na filmiku dwa punkty drucika czyli obwód przerwany , nie da się skasować wtedy serwisu
Za długo jezdzone było z informacja o hamulcach dlatego pójdzie tylko inpa skasować
Kup czujnik w f10 miałem to samo lub też wykonaj reset z opuszczonym ręcznym, ale.raczej czujnik przytarty
Dokładnie tak, miałem to samo w e46 i do kupna nowego czujnika zmostkowałem sobie kabelek żeby kontrolka nie świeciła po oczach 😄
No i na to czekaliśmy!
Jakaś robota przy aucie 😎
Bawi te dopierdalanie śrub ręcznie oj bawi 😁 zawsze czekam tylko na takie "pyk" i komentarzmajstra: "o kurwa.." ❤
czujnik jak raz dotknie tarczy to koniec drucik się przerywa w nim
odwrotnie jak sie przetrze to dotyka tarczy dwoma stykami i dlatego pokazuje błąd, mozna zawsze kable od czujnika uciac i zewrzeć i po błędzie xd
Przychodzi klient do sklepu motoryzacyjnego i mówi "poproszę najtańsze klocki hamulcowe", sprzedawca pyta "nie chce Pan czegoś lepszego"? Klient odpowiada "Nie, to dla żony".
A tam, ja mam Boscha i nie narzekam.
Fajny żart ale w tym przypadku są zamontowane fabryczne klocki hamulcowe czyli z firmy Bosch
@@adikacz126 Ale próbował po taniości dziadostwo Febiego wsadzić, to się szanuje. Swoją drogą do jakiego sklepu motoryzacyjnego, idzie się na złomowisko i wyciąga używki jeszcze w jako takim stanie z gruzów. Najwyżej diaksikiem trzeba trochę dotrzeć i wyrównać. Do sklepu po klocki chodzą, burżuazja :)
A nie dla teściowej?
@@5Dale65 "Polepsiło się od donejtów" :) Wyciąć, to można radio z półką.
A ingerowanie w układ hamulcowy, to: "tak średnio bym powiedział". Chociaż znam "poznaniaków", co szpilki "spawały", albo felgę do piasty
Brawo Majster, rozkalibrowales sobie klucz dynamometryczny odkręcając nim koła. Barrrdzo dobra robota.
A bo to pierwszy raz
Hahhaa a to huj potem użył go jako mlotka😂 poooww cóż za geniusz haha
Aaa tam pierdolisz pan
Pobijak za ponad 100zł 😂Elegancko 😅
Spokojnie, jutuba bandycka pokryje koszta.
Majster musisz czujnik nowy założyć żeby serwis hamulców dało się zresetować albo druga opcja bo da się to zdrutować rozcinasz kabelek od czujnika powinny tam być dwie żyły i łączysz je żeby zamknąć obieg. Ja tak zrobiłem u siebie i śmiga i nie będzie mi komputer mówił kiedy klocki wymienić przecież sam wiem lepiej 😂
Nie zrobisz tak, możesz mostkować, ale gowno to da. To nie VW, tu musi być nowy czujnik.
@@hitoshii2082oczywiscie ze w BMW tez to dziala ;)
Odcinek w stary stylu. Zagrałeś jak za dawnych lat 😎
czekamy na rozrząd :DD
Uwielbiam jak majster po robocie prosto z kostki na białą tapicerke😂
Musisz zmienić czujnik żeby zresetować, bądź jak na fachowca przystało zmostkować go i lux robota.
Dokładnie tak.
czujniki w BMW sa jednorazowe, jak sie przetarly, bo klocka juz zbraklo, to trzeba wymienic. 30PLN nie majatek
No majster.. W koncu!!! Porzadna robota!!
Czujnik drapnięty to uszkodzony i nie zresetujesz. Czujnik do wymiany. Ponoć jak już czujnik daje czerwony alarm to znaczy ze wymiana za późno i czujnik do wymiany.
Musisz zmienić czujnik zużycia klocków z tyłu- one są jednorazowe jak ci się przetrze to się zapala kontrolka i czujnik do wymiany razem z klockami
Albo zlutować piny miedziane 😂
Zlutować i czekać aż znowu się przetrze. Wieczny czujnik xD
Majster jak kalibruje klucz dynamometryczny to od razu dokładność elegancko spada o 99% 😂
Majster zapomniałeś tarcze paluszkami odtłuścić
Brakowało "Co za hu.... te koła dokręcał? A to Ja" Pozdrawiam najlepszego mechanika w Polsce😁😁😁😁😁😁😁
Pozdrowionka :)
jak będzie zaciski odkrecał przy następnej wymianie klocków:)
Prawidłowa exploatacja części do samego końca 😂
3:57 widać na obrazku ze te klocki na tył heheh
U majstra nawet się nauczysz jak zjebać klucz dynamometryczny 😅
Hehehheheeheee
Jak za darmo, to "czymu" nie. Klucze dynamometryczne są dla słabych 😂 Się zaspawa, to nie "byndzie" przeskakiwał :))) Ciungle cza fabrykie poprawiać 🤣
no w końcu film jakiś
No i legancko filmik jest ❤❤
Majster jak chcesz skasować tylne okladziny to tak:
1. Sprawdź czy czujnik jest cały- wcale nie trzeba na nowy wymieniać za każdym razem ;)
2. Przy resecie musisz mieć zamknięte wszystkie drzwi, i puszczony ręczny. Tylko wtedy zrobisz reset. Na forach o tym piszą ;)
Robie reset z ręcznym . Czujnik wystarczy odłączyć i odłączyć ale polecam nowy
@@69tofik jak jest przetarty i rozwarty to odłączenie i podłączenie nic nie da
To jest właśnie to😍 az się maglownica z e39 przypomniała po zaklęciach 😋🤭
Jeden z najlepszych odcinków 😅
Widzę że Majster zmywacza i smaru nie żałował.😂 No i tarcze przetoczył - śrubokryntem.🎉 Płyn hamulcowy z brudem przepchnął w kierunku pompy. Słowem LUX!
Jak w każdym warsztacie 🤣
Majster kiedy nauczysz się ze do wymiany klocków hamulcowych nie trzeba ściągać całego jarzma, wystrczy sam zacisk, odkręcasz prowadnice (imbus 7) i masz wszystko na wierzchu, te śruby które były na kleju to nie żaden skurbysyn posmarował tylko fabryka 😂 a i jeszcze żeby zresetować okładziny tylne należy spocić hamulec ręczny panie majster i wtedy idzie jak talala 😅
Majster w E60 też po wymianie nie mogłem zresetować klocków jak się później okazało jeśli jest przytarty czujnik to trzeba wymienić.Po wymianie skasowałem bez problemu.U Ciebie z przodu nie był jeszcze przytarty dlatego skasowałes przód
No w końcu! ;)
Bardzo dobra robota. Ale czekamy na profesjonalną wymiane tarcz w 550.
Bardzo Dobra Robota Andrzeju 💪💪💪
ale ja nie pomagałem 🤭😜
Czujniki zużycia klocków hamulcowych są zaprojektowane, aby ulec zniszczeniu, należy je wymieniać przy okazji montażu nowych klocków. Zaleca się również regularną kontrolę i ewentualną wymianę czujników podczas każdego serwisowania klocków.
Nieduży koszt ale głowa chociaż spokojna 😊
Dobra robota, po majstrowemu jak zwykle.
Czujniczek zmostkować i jeździć pani żono śmiało, 150 i wincyj 😂
Majster czujniki sa do wymiany sa przetarte gdy klocki są ok czujnik jest zwarty gdybzaczynają trzeć obwód sie przerywa wiec czujniki są do wymiany w środku jest cięki drucik krórzy sie przeciera i daje informacje do komputera ze klocki trzeba wymienić.
Bardzo dobra robota 🙂czasowe wykrycie zużycia klocka lepiej niż czujnik majster wykrył tylko prowadnica powinna być zasiuwaksowana😁 panie majster
Majster dobra robota 👍
2:48 Majster nawet najbrudniejszą robotę robi z największym i najdroższym sikorem 😂
Jak się zegarek przy robocie rozwali, to będzie argument przed Kundzią, że nowy potrzebny😊
Dzięki za odcinek, uśmiałem się nieziemsko przy ostatnim kole jak wymieniałeś klocki 🤭😂 Jak pokazywałeś czujnik był przetarty i pewnie dlatego z tyłu nie możesz zresetować, wymień czujnik i będzie lux 💪
wystarczy rozciac izolacje i zewrzec kabelki 😀
Lux robota 😂😂😂😂❤
Widzę majster nie jeden krawężnik te felgi przeżyły 😂
W końcu normalna robótka, taka z jakiej się majster wywodzi. Prosimy o więcej ❤️
stary dobry majster w końcu jakieś naprawy :-) !
Swiat sie konczy , majster dobre klocki zmienia 🙃
Kurbaaaaooo bardzo dobra robota 😂😂 pozdrawiam
Majster w tych betach i podobnym z takimi czujnikami przy wymianie klocków powinno się też wymienić czujniki bo to są można powiedzieć jednorazowe bo czasem się Urywają albo przypalają tak jak miałes to z tyłu
ten czujnik jest jednorazowy, on się uszkadza jak tarcza po nim trze i robi rozwarcie obwodu, wtedy wyskakuje powiadomienie o zużytych klockach, trzeba nowy założyć i będzie git :D można też odciąć końcówkę i zewrzeć kabelki :D wtedy mamy dożywotnie klocki :P
Majster, coś Pan robisz? "Osialał"? Części się kupuje po VIN-ie, a nie po winie 😂
Ooo na to czekaliśmy😂
Majsteeeer. Za rok może półtora jak znów będziesz zmieniał klocki u Kundzi to Ci przypomnę "kto tak te śruby dojebał" z linkiem do Tego filmiku. Pozdro
Kundzia sportowo nie jezdzi wiec watpie ze tak wczesnie do wymiany beda. U mnie w Vivaro C juz drugi rok stuknal a auto jezdzi codziennie. Aktualnie okolo 40k przebiegu
Majster czujniczek do wymiany i się skasuje, aczkolwiek ręcznie też może nie pójść tylko komputerem, interfejsem diagnostycznym w sensie. BMW ma taką blokadę, że jak robisz np przegląd hamulcowy i klocki są okej to wtedy informacje skasujesz ręcznie, a jak już czujniczek się zetrze to po wymianie tylko komputerem zresetujesz a ręcznie nie pójdzie.
W bmw jeśli czujnik jest starty to trzeba go wymienić na nowy bo inaczej system nie pozwala na reset
Typowe oblicze druciaża wróciło ❤
I odcineczek siema majster🎉
Czekalem na regeneracje tarcz diaxem..Pozdro!
Pieknie z tylu klocki zuzyte powiedzmy 100% to szanuje. Ekonomicznie i ekologicznie. Z przodu ja bym zostawil jeszcze 2 lata jazdy tam chyba bylo dla kobity.
Ja tez wymieniałem klocki w swoim g30 tył i był problem ze skasowanieniem inspekcji. Przód bez problemu. Podpinałem pod 2 kompy i tez był problem żeby inspekcja znikła, to samo na desce kasowałem i nie udało się. Musiałem jechać do magika co zajmuje się tylko BMW. Pomogło podpięcie pod inpa + NCS. Pozdro.
26:30 O kurła Panie nawet kolana usmolone 🤣🤣🤣🤣
@Wazzup reset okładzin można wykonać tylko wtedy jak jest zwolniony hamulec ręczny i zamknięte drzwi od strony kierowcy.
Majster czujnik do wymiany jak wymiana nie Pomoże to wtedy tylko pod kompa i zresetujesz miałem podobnie w f31 mi pomogła kostka diagnostyczna Carista i bimmer tool polecam do BMW
I Kundzia zadowolona 😁❤️
Witam Majstra
Mamy to. ELEGANCKO TEGO 🔥🔥🔥💪💪💪
Czujnik działa na rezystancji i trze od samego początku i wartość rezystancji spada i tez maleje na liczniku stan kilometrów do wymiany jak dotrze to wartości minalnej chyba 400ohm to komp mówi o wymianie
Barrrrdzo dobra robota z tym kluczem odkręcając koła 😂😂
Musisz wymienić tylny czujnik zużycia klocków, wtedy kasuj inspekcję.
Miałem to samo i trzeba czujnik wymienić!
Ale żeś Majster trafił z odcinkiem. Mnie też czeka taka operacja kurba ooo :)
He też u siebie w UNO wczoraj wymieniłem
to będzie moments 😂 za każdym razem bawi tak samo 😊
Majster czujniki były już w Polonezie Caro, odkąd były te nowsze zegary (nie Borewiczowskie). Pamiętam jaki to był bajer w tamtych czasach że się dodatkowa kontrolka zapalała :)
Tylko w Polonezie nie trzeba było komputera, żeby go naprawić. A klucz dynamometryczny służył zupełnie do czegoś innego w tych "parchach".
Bardzo dobra robota. Do śmierci jeden krok.
Z tego co pamiętam czujnik również do wymiany w E90 miałem to samo :-P
You make my day Amigo👍
Są dwa rodzaje kluczy dynamometrycznych na pstryka na dokręcanie i pstryka na odkręcanie to są właśnie do lewych gwintów
Moze ktos podpowie, lub bardziej zna temat.
Czy warto rozważyć ten silnik w X3 F25?
Jaką oponie ma ten silnik?
Majster czujnik z tylu był już użyty a to są jednorazówki kiedy klocek jest już starty zaczyna trzeć również czujnikiem i przerywa w nim obwód. Wyskakuje komunikat na komputerze wiec musisz go wymienić albo po majstrowemu ucinasz, skręcasz przewody razem i tyle słyszeli o czujniku
Majster jak zwykle fachowiec, nie dość że odkręca za dużą nasadką to i na dodatek majaczy o kleju na śrubach który wychodzi z fabryki
majster teraz kluczy nie żałuje, odpali strima i przy browarze na 5 takich w 30min lekko uzbiera XD
Bardzo dobra robota, ale tam gdzie dały kleju w fabryce to nie trzeba czasem dać znowu jak się skręca? 🤔
34:40 da się to zresetować tylko ręczny hamulec musi być zwolniony,nie może być zaciągnięty.
Kuuurrrrbaaoooo!! Odcinki z buniami z powrotem w grze! I to 35 min!
Musisz pan czujnik z tyłu wymienić i zrobić reset na desce.
Kundzia będzie zadowolona Bardzo Dobra robota Majster💪
fhuj . Jakby miała porównanie z bliźniaczą ze SPRAWNYMI hamulcami (już po naparwie,"ułożeniu" sie do tej wypolerowanej rdzy itd) , dopiero by mu dała!
Majster ale ile płynu ci zostanie extra ze zbiorniczka bedzie łysy mógł pociągnąć😅
Bardzooo dobrraa robottaaa
Majster, w BMW przy każdej wymianie klocków musisz założyć nowy czujnik (nawet jeśli nie jest przetarty). Twój z tyłu jechał już po tarczy i się przerwał obwód. Możesz go zmostkować, ale będzie Ci pokazywać ceregiele po resecie. Z przodu, skasowałeś go ale przebieg do kolejnej wymiany pokazało Ci 11 tys. km, a powinno o ile się nie mylę około 50 tys. Tak samo z tyłu jak zmostkujesz to czasami po zresetowaniu może Ci pokazać 100 tys. i nie będzie odliczać przebiegu 🤷🏻♂️😉
Majster musisz wymienić czujnik z tyłu jak się zaświeci kontrolka on juz jest do wyrzucenia obwód przerwany chyba ze przetnij kabelki po majstrowemu na skrętka i będzie chodzić😅
Witam majstra, w BMW F30 i pokrewnych trzeba podpiac kompa i kompem da sie usunac ten blad. Zatwierdza sie wymiane w programie diagnostycznym. Mialem podobnke w BMW X1 F48. Podpinalem sie programem BMW ISTA D. Pozdrawiam Paweł
Tylne klocki zakładać do przodu 😂😂
W tytule nie było napisane ze oprócz wymiany klocków będzie wymieniony płyn hamulcowy i olej. Do dzisiaj myślałem ze klucz dynamometryczny służy tylko do przykręcania śrub a tu tyle zastosowań.
Siema majster qurbau ale zakleił😂 bardzo dobra robota 😮 i pozdrawiam oglądających piona 😊
Majster nie te śruby odkręciłeś😂
Ty odkręciłeś od jarzma do zmiany tarczy a powinieneś prowadniczki
A tam ... pierdolisz Pan :)
też tak robię łatwiej to wyczyścić
Ja nawet do zmian tarcz przy BMW 7 nie odkręcam całości tylko prowadniczki co kto lubi 😅
Jak prowadniczki? To jazmo w Siódemie nie przeszkadza?
@@lotnik13d szacun że naprawiasz nawet bmw 7
To pierwsze orginalne klocki z tyłu były 109 tys wytrzymały to dobrze czy słabo.U siebie mam przebieg 60 tys.kilometrów nie widać zużycia zobaczymy jak będzie przy 100 tys kilometrów.
27:33 najlepszy momet usmialem sie chyba z 10 minut,bardzo dobra robota ja ostatnio w swojej e60 tez wymienialem i bez pneumatu to byla katorga xd
wychodzi na to, że z przodu były dobre, kładź je majster z powrotem
po co, przerobi I wsadzi do e60
Na klej dały bo tego sie do wymiany klockow nie odkręca🙄 Tylko te prowadnice i tam musi byc smar. Bardzo dobra robota.
Majster ten Twój klucz dymanometryczny duży srebrny to jaki model? Neo 20-200 Nm ? :D
Pozdro
Czimje środek specjalistyczny do śrub żeby nie potracic zaciska 😂. Troche pasty miedzianej na prowadnice klocka było by super, Majster a wy macie jeszcze manualny ręczny?