Ну хэзэ хэзэ.У меня был КТМ 125sx, ну я про 2т.Если речь зашла.А тут сыну купил 300 4т Авантис 300 про карб фцр( с ускорителем).Ну представляю как должен поехать 300кубов 2т, думаю там 4т покурит.
Доброго дня Александр. Спасибо большое за информацию по всем вашим мотикам .Исходя из вашего опыта эксплуатации китайских мопедов купили Kayo на Lanze .Все защиты и допы ,которые вы ставили тоже установили вкл.механообработка головы 7 десяток и замены шкива управление клапаном .Не совсем только понял ,как поточней отрегулировать работу мощностного клапана после замены шкива?
мой опыт с таким мопедом говорит что нужно было брать ктм/вату/риеху из под бабушки (но гдеж её такую найти) этот мопед потребовал много времени на изучение и устранение косяков, думаю усосаный ктм приводить в порядок не сложнее, хотя на 50-150тр дороже. но не пришлось бы читать весь этот (тот) чат, всё изучение свелось бы к мануалу... а с этим до сих пор никак не решат какие жиклеры оптимальны) и что с подвеской делать)
Александр, добрый день, есть вопрос. Ланза для первого 2т мотоцикла (были только 4т 172 и 174) - норм вариант или лучше добавить разницу и взять 300 2т сразу? Интересует ваше мнение т. к. у вас был опыт эксплуатации и того и того. Райдер я по уровню ниже среднего ещё, по соревнованиям не езжу, катаю в своё удовольствие по выходным.
Бери самое дорогое что можешь себе позволить!!! Ланза это топ за 300, который в принципе едит из коробки и при небольших доработках едет даже очень неплохо! 302т это уже серьезный спортивный снаряд который нужно серьезно дорабатывать и бютжет если брать из наличия 550-600 т.р. Если навыки ниже среднего то на 302т будет сложно ездить, будет мешать избыточная мощность!
Спасибо за честный обзор! Купил такой же у посредника в апреле, 5 мая будет в моем городе. Пластик КТМ. После ваших обзоров точно понял, что надо колоть мотор, что я и сделаю сразу после получения. Итого - мотик с доставкой - 480 тыс. Плюс тюнячек на 50-60 тыс (без смартком, пока думаю над ним). За условные 550-600 тыс мы получаем спортивный снаряд, который позволяет ехать рядом с топовыми байками с ценой 1,2-1,5 млн. Как раз после него, если дорастешь до нормального уровня - можно подумать о КТМ. А брать поезженный мопед - ну хз. Здесь хотя бы понятно, что нужно сразу сделать, а там лотерея.
@@Dkfpfkdpsxmzэто не вам был вопрос ), а персонажу который написал про "спортивный снаряд" ))) Может это и снаряд если только его со скалы сбросить, но тогда это будет скорее бомба
Видео длинное, но почему то смотрится, умеешь подать информацию и тем самым держишь интерес к просмотру. Тоже перед сезон стоял выбор аналогичный как и у тебя, но я приобрел KTM EXC 300 six days 2016 год, по пробегу не знаю но стоит поршень группа А, пока проблем нет кроме одной- это стартер(. Но так или иначе обслужить и настроить под себя тоже пришлось. После ланзы первое от чего кайфанул это даже не от двигателя а от подвески, насколько все таки на ктм она дала возможность скакать по ухабам, ямам и переходить сразу в подъем это конечно кайф. Но Ваш мотоцикл однозначно стоит того что выбор был сделан разумный. Буду следить, интерес ресурс!
И кстати про момент после ланзы на ктм когда едешь на минимуме и глохнешь а точнее втыкаешься в компрессию прям как с языка снял, тоже это почувствовал, пока не научился с этим управляться, сцепой придётся постоянно играть
Можно, только маска должна быть с возможностью одевать поверх очков( либо просто пошире, либо есть специальные у leatt например, там с краев поролон отформован пошире).
Привет! Гр тяжелее по весу и пластиковый подрамник, но зато комплектация лучше, а так бери что больше внешне нравится и гр сейчас уже есть в пластике хускварна 23 года, выглядит вообще топ!
У Давида, Туапсе эндуро, но если есть финансовая возможность бери дороже из наличия, т.к на данный момент мотики которые оплачены в декабре до сих пор еще не пришли и не понятно когда придут.
Не пойму, что вы жопитесь на новый пластик при продаже? Неужели самому не в кайф на новом моте катать (чтоб он был красивый). Сразу одевать как кусок г...???
Спасибо за отзыв, тоже иду в подъем по мощности, 172 пройден, ещё год на 177 и вот наконец дойду до 2т)
Чем он мощнее 177? У тебя наверное стоковый177?
@@box142 стоит только бигбор на 300 и все, дело больше в характере моторов) нравится как крутятся 2т
@@box142 кто чем мощнее? 302т и 177? Конечно 302 мощнее, если ты про это.
@@box142 Чем 300 2т мощнее 250 4т, да хоть и 300 4т на бигборе? Ты школьник что-ли? Нука марш уроки делать )))
Ну хэзэ хэзэ.У меня был КТМ 125sx, ну я про 2т.Если речь зашла.А тут сыну купил 300 4т Авантис 300 про карб фцр( с ускорителем).Ну представляю как должен поехать 300кубов 2т, думаю там 4т покурит.
Спасибо за обзор! Полезная инфа, приятно слушать
Я считаю всё по делу и по уму. Третий китаец у меня и с их ценами это хоть какая то возможность окунуться в мир эндуро
Доброго дня Александр. Спасибо большое за информацию по всем вашим мотикам .Исходя из вашего опыта эксплуатации китайских мопедов купили Kayo на Lanze .Все защиты и допы ,которые вы ставили тоже установили вкл.механообработка головы 7 десяток и замены шкива управление клапаном .Не совсем только понял ,как поточней отрегулировать работу мощностного клапана после замены шкива?
Спасибо за обзор!
мой опыт с таким мопедом говорит что нужно было брать ктм/вату/риеху из под бабушки (но гдеж её такую найти) этот мопед потребовал много времени на изучение и устранение косяков, думаю усосаный ктм приводить в порядок не сложнее, хотя на 50-150тр дороже. но не пришлось бы читать весь этот (тот) чат, всё изучение свелось бы к мануалу... а с этим до сих пор никак не решат какие жиклеры оптимальны) и что с подвеской делать)
У нас тоже начали появляться такие мотики, пока видел два. Один уже дорабатывают.
Спасибо большое! 👍
Александр, добрый день, есть вопрос. Ланза для первого 2т мотоцикла (были только 4т 172 и 174) - норм вариант или лучше добавить разницу и взять 300 2т сразу? Интересует ваше мнение т. к. у вас был опыт эксплуатации и того и того. Райдер я по уровню ниже среднего ещё, по соревнованиям не езжу, катаю в своё удовольствие по выходным.
Бери самое дорогое что можешь себе позволить!!! Ланза это топ за 300, который в принципе едит из коробки и при небольших доработках едет даже очень неплохо! 302т это уже серьезный спортивный снаряд который нужно серьезно дорабатывать и бютжет если брать из наличия 550-600 т.р. Если навыки ниже среднего то на 302т будет сложно ездить, будет мешать избыточная мощность!
Взял 302т после 172 мотора пока все норм. Но всякие китайский нюансы все так будут надо будет разбираться
Спасибо за честный обзор! Купил такой же у посредника в апреле, 5 мая будет в моем городе. Пластик КТМ. После ваших обзоров точно понял, что надо колоть мотор, что я и сделаю сразу после получения. Итого - мотик с доставкой - 480 тыс. Плюс тюнячек на 50-60 тыс (без смартком, пока думаю над ним). За условные 550-600 тыс мы получаем спортивный снаряд, который позволяет ехать рядом с топовыми байками с ценой 1,2-1,5 млн. Как раз после него, если дорастешь до нормального уровня - можно подумать о КТМ. А брать поезженный мопед - ну хз. Здесь хотя бы понятно, что нужно сразу сделать, а там лотерея.
Никогда этот мотоцикл с фирменным хард эндуро ехать не сможет 🤦
Это с чтения форумов вы такие выводы про спортивный снаряд делаете? Звучит как-то по-детски)))
@@AndreyKuznetsoff 😁 делаю выводы покатавшись на ктм и на этом втор чермете ну и на кросачах тоже
@@Dkfpfkdpsxmzэто не вам был вопрос ), а персонажу который написал про "спортивный снаряд" )))
Может это и снаряд если только его со скалы сбросить, но тогда это будет скорее бомба
привет, где купить смартком такой?
Видео длинное, но почему то смотрится, умеешь подать информацию и тем самым держишь интерес к просмотру. Тоже перед сезон стоял выбор аналогичный как и у тебя, но я приобрел KTM EXC 300 six days 2016 год, по пробегу не знаю но стоит поршень группа А, пока проблем нет кроме одной- это стартер(. Но так или иначе обслужить и настроить под себя тоже пришлось. После ланзы первое от чего кайфанул это даже не от двигателя а от подвески, насколько все таки на ктм она дала возможность скакать по ухабам, ямам и переходить сразу в подъем это конечно кайф. Но Ваш мотоцикл однозначно стоит того что выбор был сделан разумный. Буду следить, интерес ресурс!
И кстати про момент после ланзы на ктм когда едешь на минимуме и глохнешь а точнее втыкаешься в компрессию прям как с языка снял, тоже это почувствовал, пока не научился с этим управляться, сцепой придётся постоянно играть
Саш, ну как мотик, косяки есть какие-то. Стоит ли полкопить и взять породу?
Что за карб стоит и какие настройки карба без смарткома?
399500 хорошая цена еще щас онистоит только 400 плюс еще доработать
172 тоже прошёл, теперь 172 + биг бор и косая голова
Пожалуй подпишусь
Привет. Подскажите пожалуйста, под кроссовый шлем можно одевать очки для зрения?
Понятия не имею!
Можно, только маска должна быть с возможностью одевать поверх очков( либо просто пошире, либо есть специальные у leatt например, там с краев поролон отформован пошире).
@@borissazonov3593 , большое спасибо 🙏.
Александр привет. Подскажи как этот мотоцикл по весу и рулежке, именно по сравнению с кайо кт 250?
По весу Кайо тяжелее но по рулежке кажется легче!
Отличное видео 👍🏽 хорошо бы микрофон! Звук слабоват
Ктм наше всё
Сань посоветуй плз GR7 2t или каюху как у тебя была?
Привет! Гр тяжелее по весу и пластиковый подрамник, но зато комплектация лучше, а так бери что больше внешне нравится и гр сейчас уже есть в пластике хускварна 23 года, выглядит вообще топ!
@@Alexander_Tsar что за ГР в пластике хуски ? подскажи плз
Купил 300ку, и пропал! Где отзывы?😊
@@press164 да так-то все отлично, мопед радует, как накатаю часов 50 сделаю обзор что да как!
Я спидометр не подключил, моточасы считают примерно также как китайские. Так что от колеса они информацию не получают.
Привет, слушай, как думаешь, стоит такую технику брать за банковские деньги?) или лучше свои отложить, подождать, подкопить…))) хочется сразу 😆😅
Ну это вопрос точно не ко мне, комфортно кредит платить бери и катай здесь и сейчас, нет тогда копи и молись что бы инфляция не сожрала все накопления
Саш, привет.
Как коробка? Стопор помог? Все норм? Сам в ожидании такого же мопеда...
Привет! Все норм, мот работает как часы!
Интересно есть люди кто сиё чудо покупает на вторичке? За 200к хоть уйдёт после пару сезонов?
Даже за 350 уйдёт
Через пару лет он бу стоить будет как сейчас новый
Молодец!!!
Видосы с катки будут?
Пока не знаю, гоупро потерял!
Саш, где брал его, дай контакты?
У Давида, Туапсе эндуро, но если есть финансовая возможность бери дороже из наличия, т.к на данный момент мотики которые оплачены в декабре до сих пор еще не пришли и не понятно когда придут.
Принял, спасибо!
1.06 не поехал на гонку 🤔
На какую?
@@Alexander_Tsar волчья тропа
Не пойму, что вы жопитесь на новый пластик при продаже? Неужели самому не в кайф на новом моте катать (чтоб он был красивый). Сразу одевать как кусок г...???
Почему кусок говно? Новый пластик одет, просто захотел целиком красный!
Ебануться зверь)) поехали завтра по харду)
Поехали!
мотобарабандааааа!!!!!
Звук у них противный,на риехи резонатор чёткий.
Звук тоже смущает , как буд то напердели в кастрюлю
KTM надежные?)) У спортсменов из кем обл., на 250 шатуны кончаются на 40-50 м/ч
Топовый мопед за свои бабки
У ктм шатун легко ходит 300-500 часов, это скорее частный случай и неправильное обслуживание техники
350 мч сток шатун 250 мотр, соревки,тренировки, пока все ок.
Растянул на час то,что можно уложить в 15 минут,такой ты нудный тип