BMW K1600 GTL unboxing (2023)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2023
  • BMW K1600 GTL unboxing
    Zamiana R1250 RT na K1600 GTL
    BMW Sikora, Bielsko-Biała

ความคิดเห็น • 20

  • @zubairtanoli1432
    @zubairtanoli1432 11 หลายเดือนก่อน +4

    Superb
    My dream bike bmw
    Respect from islamabad Pakistan

  • @spendi1711
    @spendi1711 11 หลายเดือนก่อน +2

    Mam BMW K 1600 GTL wersja Limitowana .Przepiękny motr a jazda to czysta przyjemność

  • @wojciechsochon382
    @wojciechsochon382 11 หลายเดือนก่อน

    Jechałem nim i na kamieniach brukowanych plastiki najtańsze trzęsły się jak galareta na pierwszym biegu.
    Dziękuję 😁

  • @Yelowbuddy
    @Yelowbuddy 2 หลายเดือนก่อน

    Zbiorniczek płynu w miejscu jak w Gixie, szacun 🤣

  • @sebastiannpower8877
    @sebastiannpower8877 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Witam. Piękny motocykl i prezentacja.
    Szczecin - Bielsko-Biała, to ponad 600 km. Czym byl spowodowany zakup w drugim krańcu Polski ?
    Najlepsza oferta, dostępność?
    Bmw Mottorad jest też w Szczecinie i np. w Nowym Tomyślu.

  • @michazdanowicz4395
    @michazdanowicz4395 11 หลายเดือนก่อน

    Na akrapie ten motocykl brzmi fantastycznie.🎉

  • @Cris-lk4jy
    @Cris-lk4jy 5 หลายเดือนก่อน

    Un auténtico misil!! Que suavidad de marcha con sus 6 cilindros... Otro nivel de moto.

  • @pirus113
    @pirus113 11 หลายเดือนก่อน +2

    Jezdzilem dosc sporo RT kami (aktualnie tez mam LC z 2016 )oraz GTL rok 21 jak nie nie myle mialem na 200 km pozyczone ,i przyznam sie szczeze nie zamienil bym mojego RTka na GTLa ale to kwestia gustu,bezpiecunej jazdy.
    PS Chlopie dla wlasnego bezpieczenstwa zakrywaj licznik jak smigasz 170 :) po drogach bo jak cie niebiescy namierza to bedzie drogo .
    Pozdro.

    • @canon.ada.konrada1465
      @canon.ada.konrada1465  11 หลายเดือนก่อน +2

      Oba motocykle są świetne, oba mają wady i zalety. Na pewno inny charakter pracy silnika. Co do licznika to wklejka z moto GP, ja w życiu tyle nie jechałem😂

  • @dariuszchmielewski6521
    @dariuszchmielewski6521 2 หลายเดือนก่อน

    Więc to do Twojego eRTka się uśmiechałem Pytałem obsługi czy nie chcą się zamienić kolor ten sam może nikt nie zauważy :)

    • @canon.ada.konrada1465
      @canon.ada.konrada1465  2 หลายเดือนก่อน

      Jeśli była to Bielsko Biała to pewnie tak :), z tego co wiem to już dawno sprzedany, pozdrawiam

  • @Sprzedawajwiecej
    @Sprzedawajwiecej หลายเดือนก่อน

    Super moto, warto było wymienić seryjne tłumiki na akrapovic ? na długie trasy nie są za głośne ? Chyba, że zatyczki do uszu robią robotę ;) pytam, bo zastanawiam się nad wymianą... pozdrowienia

    • @canon.ada.konrada1465
      @canon.ada.konrada1465  หลายเดือนก่อน

      Cześć. szczerze to nie było warto. Nie są za głośne, właściwie bardzo niewiele zmieniają jak za tą kupę kasy :). Dobrze wyglądają i to wszystko. pozdrawiam

  • @miqueljoan80
    @miqueljoan80 2 หลายเดือนก่อน +1

    Dzień dobry, uwielbiam Twój motocykl, chcę taki sam. hahaha pytanie? Czy top case jest z modelu GT czy GTL bez górnego płetwy? uściski i gratulacje

    • @canon.ada.konrada1465
      @canon.ada.konrada1465  2 หลายเดือนก่อน

      dzięki, kufer jest oryginalny, jednak płetwę wymieniłem na standardowe oparcie bo nie wożę "plecaka". Pozdrawiam

    • @miqueljoan80
      @miqueljoan80 2 หลายเดือนก่อน

      Dziękuję

  • @wojciechzdeb1232
    @wojciechzdeb1232 8 หลายเดือนก่อน +1

    Właśnie mam ten sam dylemat, mam RT1250 z 21 ale korci mnie GTL, jak byś porównał oba? Gdzie plusy, gdzie minusy ?

    • @canon.ada.konrada1465
      @canon.ada.konrada1465  8 หลายเดือนก่อน

      Dla mnie argumentem do zmiany był wsteczny bieg. Mam 172 cm i na szutrowej nawierzchni nie byłem w stanie wycofać RTka już przy minimalnym spadku. Ogólnie obie maszyny są fajne, różni je charakter pracy silnika. K1600 ma nieziemską elastyczność, odgłos F1 i małe wibracje (przy przelotach autostradowych 150-160 po kilku godzinach czujesz różnicę), chociaż denerwuje mnie np ruszanie, bokser jest pod tym kątem przyjemniejszy przez co w mieście lepszy . Do tego doliczyć trzeba +1l/100km jeśli dla kogoś to ważne. Aerodynamika lepsza w RT-ku, masz suche buty nawet w deszczu a w K nie. Szybę w K musiałem zmienić na wyższą bo wiatr walił w kask i powodował hałas czego w Rtku nie było (nie wiem co czują wysocy kierowcy :). Na plus dla K widoczność w lusterkach no i lepiej się składa w zakrętach, nie wiem o co chodzi ale sam się o to prosi :).

    • @wojciechzdeb1232
      @wojciechzdeb1232 8 หลายเดือนก่อน +1

      A widzisz dziękuję za info. Ja mam 188 cm więc większa maszyna lepsza. Mnie denerwuje w RT trochę tan silnik, i trochę te wibracje. Dźwięk K jest mega, i bałem się właśnie o te zakręty, że za wielki kolos z tego jest, ale tą wątpliwość rozwiałeś. Aerodynamika mnie zaskoczyła, nie lubię jeździć w deszczu to raz, a po drugie chyba zainwestuję w osłony na stopy od Wunderlich. Dzięki za pomocną opinię !
      @@canon.ada.konrada1465

    • @Jaras69
      @Jaras69 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@wojciechzdeb1232
      Zainwestuj w buty na gore...a nie w kondomy na stopy.