Materialseilbahn Obermatt - Unter Zingel

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2011
  • ACHTUNG: DIE SEILBAHN IST NUR NOCH FÜR MATERIALTRANSPORTE ZUGELASSEN UND WIRD AUSSCHLIESSLICH PRIVAT BENUTZT.
    Die Zingelbahn ist eine Wasserballast Seilbahn aus 1921 von Hersteller Niederberger. Das Video ist eine Filmausschnitt von der film "Historische Seilbahnen in den Schweizer Alpen" von MonteVideo.
    Auf Wunsch der Besitzer wurde dieses Video erneut online gestellt.
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 49

  • @phantomrider8777
    @phantomrider8777 7 ปีที่แล้ว +19

    Einfach aber Genial!!

    • @detlefmann7433
      @detlefmann7433 4 ปีที่แล้ว

      ... und von der Fahrgeschwindigkeit, wie eine grosse PB (45 km/h) !!

  • @rubberduck3689
    @rubberduck3689 3 ปีที่แล้ว +2

    So eine tolle Erfindung bei der man nur WOW! Sagen kann ohne Strom ohne Diesel und ohne App den Berg auf oder abwärts fahren.

  • @ritabrusa4726
    @ritabrusa4726 4 ปีที่แล้ว +3

    Wasserkraft direkt! SUPER!

  • @schlengele
    @schlengele 12 ปีที่แล้ว +6

    Was eine Bahn ;-) Nicht schlecht!

  • @serpentobscura
    @serpentobscura 6 ปีที่แล้ว +7

    Was ein Höllenritt! Aber echt tolle Technik! :-)

  • @Oli92Technik
    @Oli92Technik 9 ปีที่แล้ว +22

    Der Remigi Niederberger hatte aber viele Söhne..... :D

  • @saimon1969
    @saimon1969 2 หลายเดือนก่อน

    WAOW ! This is amazing ! Does it still exist ?? And where is it ???

  • @stefanholliger3451
    @stefanholliger3451 10 ปีที่แล้ว +25

    Eine tolle Bahn. Leider ihr Zustand nicht mehr top. Eine Rettungsaktion
    tut Not. Ich habe aber erst die Talstation besichtigt. Gerne würde ich mit der Bahn fahren, natürlich auf eigenes Risiko!

  • @lutzdacunha395
    @lutzdacunha395 3 ปีที่แล้ว +1

    Genial!

  • @hansmuller3604
    @hansmuller3604 2 ปีที่แล้ว +1

    Fahrtgeschwindigkeit 45 km/h ist kaum zu glauben...

  • @ANTIGORITE
    @ANTIGORITE 11 ปีที่แล้ว +3

    This is amazing!

  • @CombraStudios
    @CombraStudios 8 ปีที่แล้ว

    Naprosto geniální! líbí se mi koncept vodou poháněné lanovky. Všimněte si, jak prudkého stoupání dosahuje!

  • @AnotherSwissYoutubeUser
    @AnotherSwissYoutubeUser 4 ปีที่แล้ว +2

    Genial, will das usprobiere

  • @Mad9977
    @Mad9977 5 ปีที่แล้ว +15

    3:37 und ne Gratisdusche gibt's dazu 😂

    • @josephastier7421
      @josephastier7421 2 ปีที่แล้ว

      For the rider, and anyone hiking in the valley below!

  • @josephastier7421
    @josephastier7421 2 ปีที่แล้ว +1

    No emergency braking system. If there is a problem, mom returns to the starting point in a hurry

  • @hatac
    @hatac 2 ปีที่แล้ว +1

    It would be nice if auto-translate was enabled for this. It should work for most of what was said.

  • @simonlaska14
    @simonlaska14 11 ปีที่แล้ว +1

    Voll cool

  • @gordondud2004
    @gordondud2004 5 ปีที่แล้ว

    I have been down the Aa gorge loads of times from Enge!berg, have seen the Zingel lift sitting and never new it was in effect water powered.

  • @kitsouk1
    @kitsouk1 4 ปีที่แล้ว

    Check out the dog 2:32 waiting for whoever is coming. Brilliant!

  • @gavincrowley562
    @gavincrowley562 7 ปีที่แล้ว +13

    You have a perfectly good phone but you choose to hit a cable with a stick.

    • @MHG1023
      @MHG1023 3 ปีที่แล้ว

      Without signal the phone would be pretty useless ...

  • @georgschuster41
    @georgschuster41 12 ปีที่แล้ว

    Cool

  • @markusfluckiger7549
    @markusfluckiger7549 11 ปีที่แล้ว +4

    Wo genau ist die Talstation? Da ich im Nidwalden aufgewachsen bin sollt ichs ja wissen.....

    • @Kitz3029
      @Kitz3029 4 ปีที่แล้ว

      ganz in der Nähe vom Stausee beim Kraftwerk ; -- ich sah diese Bahn von der Bikeroute von Engelberg kommend und hab mir diese Bahn angeschaut ;

  • @surmb08
    @surmb08 11 ปีที่แล้ว +1

    Die Gegend ist aber glaub auch sonst schön zum wandern oder so. Wie nennst sich die Alp oben? Zingel?

  • @scherbi2424
    @scherbi2424 12 ปีที่แล้ว +1

    Klasse Technik !!!! Tolles Video !!!

    • @dali9160
      @dali9160 2 ปีที่แล้ว

      Fremdes, urheberrechtlich bedenkliches Video...

    • @rupertigu8416
      @rupertigu8416 ปีที่แล้ว

      @@dali9160 mimi....du elendiger Bahnhofklatscher....geh wieder in den Keller weinen Chantal...

  • @terbro9989
    @terbro9989 4 ปีที่แล้ว

    warum übersetzung?

  • @neo7602
    @neo7602 5 ปีที่แล้ว

    ya ya ya technologia are il son douée ces allemand =)

  • @jeffreycooper1336
    @jeffreycooper1336 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @fast_schon_kreativ
    @fast_schon_kreativ 8 ปีที่แล้ว +5

    DA MUSS ICH MAL DRAUF!!!

  • @surmb08
    @surmb08 11 ปีที่แล้ว +1

    Und die Bahn ist immer noch im Einsatz?

    • @a.u.r.aeppli5555
      @a.u.r.aeppli5555 6 ปีที่แล้ว +1

      Nur für die Besitzer privat. Sonst Materialbahn.

  • @OLIBAHN475
    @OLIBAHN475 10 ปีที่แล้ว +4

    Keine E-Motor sonder Wassergewicht.

  • @geertrebreps191
    @geertrebreps191 ปีที่แล้ว +1

    Ein bisschen Gottvertrauen braucht's schon. Nicht in's Technikprinzip aber speziell in den Zustand des Tragseils. Das Antriebskonzept wird/wurde auch bei anderen Bahnen benutzt.
    Giessbachbahn (inzwischen E-Motor)
    Elevador do Bom Jesus (Portugal)
    Nerobergbahn (Wiesbaden DE)
    Neuveville-Saint-Pierre (Fribourg)

  • @KirmesRuf6
    @KirmesRuf6 12 ปีที่แล้ว +7

    boa 150%!!!

  • @mariusmatei2946
    @mariusmatei2946 5 ปีที่แล้ว +1

    Time For An Upgrade!!!

  • @ganeshramsinkemana2794
    @ganeshramsinkemana2794 11 ปีที่แล้ว +1

    I will also fabricate one in Nepal if I get the detail specification.

  • @boenbildch511
    @boenbildch511 3 ปีที่แล้ว

    Geniali Konstruktion... Aber ig cha immernoni glaube das so öppis ir Schwiiz ä Zuelassig überchunnt 😂

    • @MHG1023
      @MHG1023 3 ปีที่แล้ว +1

      Die darf ja wohl auch nur genutzt werden, weil sie Nichtöffentlich ist und Bestandsschutz gilt.
      1921 gab es ja bei weitem nicht so strenge Vorschriften wie heute.

  • @officialmcdeath
    @officialmcdeath ปีที่แล้ว

    12.5 m/s 😎 \m/

  • @jeanpierrecassou
    @jeanpierrecassou 12 ปีที่แล้ว

    Très lent, lag important. Abandon.