ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
【コミコミ価格は安い?!】2024年のヤリスクロスのマイナーチェンジ見積もりました!!wansoku.com/blog-entry-3249.html【ワン速方式】車買い替え必勝法！下取り･買取査定で高く売却する方法!! 高く売れる車はどれ? 車を賢く買い換える5つのフロー【ブックマーク推奨】 wansoku.com/blog-entry-3040.html
出たばかりの頃はこのボディに18インチはデカすぎてアンバランスと思たが不思議と今は絶妙な見栄えのサイズに見えるな
チャイルドシートを載せた時の後部座席がネックで、ヤリスクロスではなくライズを購入しました。逆に程よいサイズと安全性能で、両親にはヤリスクロスを購入して貰い、満足してもらってます。
このサイズは素晴らしいですよね。都内でも狭い道グングン入って行けます。それでいて見栄えよくて安定性充分。四駆選べば泥遊びも充分こなします。それでいて燃費もいい。中古ランクルプラド買えそうな金額なりましたが後悔なし。ワンソクさんが気に入るなら鬼に金棒気分です。ありがとうございます気分。
来月、ヤリスクロス（2024年版）納車です🎉2022年10月に旧バージョンを予約して、2023年8月に一旦キャンセル2023年11月にマイチェン版を予約し直し…約1年半、長かった😂
先月やっと納車されて先日一ヶ月検診しました…ヤリスクロスはかなりの台数みかけてますがGRSportsはいまだに自分のクルマ以外一度もみかけていないです😊なんかリッチな気分です😆
自分もヤリスクロスgのガソリン車の白と黒のツートンに乗っていますが、自分もヤリスクロスを買って良かったなぁと思います‼️
お疲れ様です。私もヤリスクロスは乗り替えで、GからZアドベンチャー、不満点は同じで欧州仕様の内装はほしいところですが、走りは満足しています。ちなみにホイールはGR純正し、Zアドベンチャーの走りは快適感が増しています。😄
本日ノアハイブリッドのタイヤ交換に行ったのに何故か同級生の営業マンからヤリスクロスのガソリン！のＧグレード契約させられました（笑）ノアがオーダーストップになって中古車の在庫足らないとの事で‥普通のお客さんにこんな商談は無いでしょうがそこは同級生、でも何故ハイブリッドじゃ無い？と思ってたら納期の関係とヤリスクロスはガソリンもリセールが落ちないからだと😅ここで絶賛されてるので3気筒エンジンも楽しんでみます😊
最後の後部座席の狭さで、どうしても実用性を重視して、ＦＩＴを選択することに、いまのところなってます。
ヤリクロのZグレードのメーター、フル液晶にして欲しかったなぁ…。
ガソリンのzに乗ってますが、街乗りメインでも17〜18出るんで助かってます
ライズから改良板ヤリスクロスに変えたら快適になりすぎて驚きました燃費だけじゃなくて内装も良い！ドリンクホルダーの位置とかアームレストの絶妙な低さは気になりますが…笑
ワンソクさんの車の中で殿堂入りして欲しいです。
内装はアレだけど外装はかなり好きでふ
GRヤリクロも今後は実家用になるのかなLBXも納車されたし実家入れ替えカーはあとエヌボックスとデリカミニ、スペーシアかな？
ワンソクさんと生活圏？が激被りっぽいので、見積もり等で同じディーラーさん使ってみます。
庶民が背伸びをしてギリ買える価格帯。もっと売れてトヨタの看板車になってほしい。
カローラみたいな立場になってほしい
シン・大衆車ですな良い意味で廉価感漂う標準のヤリスに比べてかなり見栄えもアップするしな
ヤリスクロスはザ庶民の車だと思うが。。いまどきここまで安っぽい車も少ないと思う。。価格が安いから安っぽいのは仕方ないけど😢
@@666akindo9 いや、庶民がギリ買えるではなくて庶民でも余裕で買える価格帯だよって話
個人的には値段とデザインとサイズ的にライズが好きだけどもう買えないからなぁ
ヤリクロは好きなんだ、でも街に余りに溢れすぎてて候補から外れてしまうせめてカラバリを増やして欲しい
欧州版マイチェン仕様を日本でも販売してほしかった
ヤリスクロスってほんとバランスいい乗り物ですよね😊タイムズカーシェアでも取り入れられてますよねっ！宇宙人みたいな顔👽が、だんだんと愛らしくなります🥺
ヤリスクロスのGRはZグレードがベースではないのは残念。
ワンソクtubeみてヤリスクロス購入しましためちゃめちゃいい車で大満足です！
ワンソクさん、トライトンいかがですか？レビュー待ってます
ワン速さん‼️オープニング、スピードメーターのところにモザイクかかってないのですが、大丈夫ですか？
久々のヤリスクロスの動画嬉しいです。ありがとうございます✨この度ヤリスクロスからヤリスクロスに買い替えました。ガソリンＺ→ＺHV四駆です。ハイブリッド車は初めてなので楽しみです。納車は７月らしいです。
AHSとHUDついてるのは大きいです！
レクサスLBXのベース車なのにLBX以上のユーティリティもあるのはいいですね。欧州仕様車のオプションも選べるようになればなおいいです。
トヨタのBセグメントSUVとかハッチバックって他のメーカーの同ジャンルに比べて後ろが狭いようなフィットとかヴェゼルはチートとしてもノートオーラやノートと比較しても狭い
子育て世帯がその課題に直面しますね😓
名車。
マイナーチェンジしてさらに高くなりましたよねハイブリッドにして装備とかをLBXに合わせて（パールホワイトにするとか電動ハッチにするとか）いくと100万ちょいしか変わらないのではないですかねそれだったらレクサスの方がいいやって私みたいな人も少なからずいると思いますねそりゃ一番安いグレードのガソリンでメーカーオプションもなしってならぜんぜん違いますが
きましたワンソクさんによるヤリスクロス評価！ほんと良い車！
19:34 サポートブレーキがあるのは大きいですね！特に近年は高齢者の踏み間違いとかが目立ちますし
プラスサポートは、名の通りオプション装備ですよ。ディーラーオプションです。
プラスサポートではなく、パーキングサポートブレーキは標準で付いてるはずです。
ヤリスクロスの見た目好きでも高速とかでの走行音が気になるからLBXが良い
余程の事が無い限りあと数年今の車を乗り続けるつもりですがヤリスクロス、アクアが次の候補で最大の魅力はこのサイズでパワーシートが装備可能ですしもう一つの魅力は燃費の良さですね😊
ヤリスクロス台車で乗ったけどシートが柔らかすぎて腰が破壊されたんだよな…それ以外はほんと完璧な車だと思う…
GRヤリスクロスのオーナーとしては、8:2でZもしくはZアドベンチャーをおすすめします。 使い勝手・メーター液晶などを考えるとそちらの満足感が高い。 GRの場合、何と言ってもグレードの高いシート、スパッとしたハンドリング、控えめについたGRエンブレムなどが良いです。 ただシートがこころもち寸法が大きく、後席の折りたたみに手間がかかる。 あとオプションでマッドガードやマフラーを着けないと物足りなさはあると思います。
残念なところはあまりに数が多くて、どこでも見かけることかな。さらにダイハツのライズ出荷停止の代替需要ででさらに台数増えるよね😅
ヤリスクロスGRいいですね
1月に改良入ったからまたわんちゃんワン速さん買うのかな今度はアドベンチャーグレードで笑笑笑笑
ガソリン狙い目です。値段がそこまで高くないし、10速マニュアルモードも付いてきます
ヤリスクロス乗りやすい車です。
スキー積めるのいいよね
宇宙人みたいなフロントが…👽欲しいとは思わないかな
だんだん可愛くなってきますよ！いつも車に乗る前にあの可愛い顔がお出迎えです
ヤリスクロスの利点はコンパクトなＳＵＶだということですが、ライズはもっとコンパクトなのが良いんですけどね。ダイハツ製造だけあって安全装備がダイハツのもので、プロアクティブドライビングアシストなどがつかないのが大きな欠点です。ダイハツの不祥事を経てトヨタがダイハツの経営に介入するようになるので、ライズ、ルーミー、パッソにもトヨタの技術を導入してほしい。
安全装備だけでなく、乗り比べると作りが全然違うので、私の対象には入らなかったんですよね、ライズは。
見た目の面では小さければ小さいほど良い、とはならずsuvとしてカッコ良い最低限のコンパクトがヤリスクロスだと思ってます。(感想)
もはやPDAの有無に限らず、スマアシとトヨタセーフティセンスで雲泥の差があると思いますよ。車の作りも同じく、シフトブーツやアームレストの有無で評価するよりも、内外装のパーツ間の固定密度やドライブフィール・足回りの作りからかなり違うので、ワン速さんが購買欲をそそられなかったのも納得ですね。
子育て世帯にはヴェゼルなのかな。トヨタ車がいいんだけどな〜。。
カロクロもオススメです！
@@wansokutube おお！ありがとうございます！
ヤリスクロスgrとlbxを比較すると、どちらが運転していて楽しさを感じるかについて、ご意見をお聞かせいただければ幸いです。当然lbxなのでしょうか?
ドライブ比較は間も無く出ますのでご期待ください！
お返事ありがとうございます。この２台で迷っていますので楽しみにしています。よろしくお願いいたします。@@wansokutube
完全感覚感想がワンソクさんと一緒😂欧州仕様のHY130が欲しいです🤩個人的にLBXよりヤリスクロスのスタイルが好き❤️次期マイナーチェンジも期待します🫡
GRスポーツのおしりの浮く様な乗り心地に驚きました。ステアリングは重いけれどハンドリングの印象が薄いのはトヨタらしいスポーティー仕様でした。
私も、冬用16インチから夏用18インチへタイヤ交換🚗やっぱりカッコ良いですね😊
ひゃー😵21台の所有ですか？スンゲェわ！(◎_◎;)
直噴エンジンのガソリン車ってカーボンたまらないのかなぁ
GRヤリスのシフトブーツは流用できないのかな？
みんな顔はどう思っているんだろ。一重まぶたの目みたいに見える。
ヤリスクロスとLBXの比較見てみたい！😄
僕の知ってる車屋の人はこれほど酷い車はなかなかないって言ってましたがめちゃくちゃ売れてるんですねよく分からないです
ホント、日常遣いにコンパクトが正義って事は肥大化させてる全ての自動車、メーカーに声を高々にして言いたい。日本の道は広くなってないのに車だけデブにするんじゃないよ…。まぁこの国向けに真面目に開発するだけ無駄なのは否めませんが
ヤリスクロス購入検討中です。コンパクトカーですが煽られる頻度は高いですが？
普通に走ってればそんなことないです
ヤリスいい車！
売らないんだっtsらストレートに評価すれば良い
来月、ランクルが納車されます😎
おめでとう御座います㊗️🎊
トヨタは詰めが甘いでなぁ
GRの黒をワン速さん買ってください
ガソリン車にはZにしてもPDAは付かないので注意してくださいハイブリッドのみ付きます
それは盲点！
180超えの、僕にとっては圧迫感半端ないんでちと厳しかったです😚
背の高いSUVでスポーツを歌うのも変な話しです。
買えなくなりました
何で日本車っていつになっても、内装が絶望的にダサいんだろうか。
ホンダとマツダは質感、造形ともに近年評価されています！
値段を考えよう
ほとんどの人が内装より値段安い方求めてるからだよ
日産、三菱も内装良い
外装は好きなんだけど、くそダサ内装と、フジツボみたいなメータが無理すぎて即却下カローラとヴェゼルで悩んで、ヴェゼルにしました悩み中に、近所の人がカローラ(モデリスタ)を納車したので、、、
ヤリスクロス、良いです。🚗🤱🚙🤱めちゃくちゃカッコいいです。🚚🤱🚌🤱
この機能の数々、性能を考えたら質感ガーとか言ってられないよwこれで質感良くなったら100万くらい値上げされそう😂キントファクトリーの車種、本当に少ないですね😂最近の車しか対応してない。発売してすぐに追加で金取るための物っていう悪いイメージしかありません。まるで悪徳ソシャゲ🤣
ヤリスクロスはサイズも性能もかゆいところに手が届く良い車ですよね。それでいて走行性能と燃費が良いので経済的でもありますしね。あとは欧州仕様の内装を採用してくれれば鬼に金棒レベルと言えるのですが…。後部座席の狭さはサイズを考えれば仕方無いですけどね。
【コミコミ価格は安い?!】2024年のヤリスクロスのマイナーチェンジ見積もりました!!
wansoku.com/blog-entry-3249.html
【ワン速方式】車買い替え必勝法！下取り･買取査定で高く売却する方法!! 高く売れる車はどれ? 車を賢く買い換える5つのフロー【ブックマーク推奨】 wansoku.com/blog-entry-3040.html
出たばかりの頃はこのボディに18インチはデカすぎてアンバランスと思たが
不思議と今は絶妙な見栄えのサイズに見えるな
チャイルドシートを載せた時の後部座席がネックで、ヤリスクロスではなくライズを購入しました。
逆に程よいサイズと安全性能で、両親にはヤリスクロスを購入して貰い、満足してもらってます。
このサイズは素晴らしいですよね。都内でも狭い道グングン入って行けます。
それでいて見栄えよくて安定性充分。
四駆選べば泥遊びも充分こなします。それでいて燃費もいい。
中古ランクルプラド買えそうな金額なりましたが後悔なし。
ワンソクさんが気に入るなら鬼に金棒気分です。ありがとうございます気分。
来月、ヤリスクロス（2024年版）納車です🎉
2022年10月に旧バージョンを予約して、
2023年8月に一旦キャンセル
2023年11月にマイチェン版を予約し直し…
約1年半、長かった😂
先月やっと納車されて先日一ヶ月検診しました…ヤリスクロスはかなりの台数みかけてますがGRSportsはいまだに自分のクルマ以外一度もみかけていないです😊
なんかリッチな気分です😆
自分もヤリスクロスgのガソリン車の白と黒のツートンに乗っていますが、自分もヤリスクロスを買って良かったなぁと思います‼️
お疲れ様です。私もヤリスクロスは乗り替えで、GからZアドベンチャー、不満点は同じで欧州仕様の内装はほしいところですが、走りは満足しています。ちなみにホイールはGR純正し、Zアドベンチャーの走りは快適感が増しています。😄
本日ノアハイブリッドのタイヤ交換に行ったのに何故か同級生の営業マンからヤリスクロスのガソリン！のＧグレード契約させられました（笑）
ノアがオーダーストップになって中古車の在庫足らないとの事で‥
普通のお客さんにこんな商談は無いでしょうがそこは同級生、でも何故ハイブリッドじゃ無い？と思ってたら納期の関係とヤリスクロスはガソリンもリセールが落ちないからだと😅
ここで絶賛されてるので3気筒エンジンも楽しんでみます😊
最後の後部座席の狭さで、どうしても実用性を重視して、
ＦＩＴを選択することに、いまのところなってます。
ヤリクロのZグレードのメーター、フル液晶にして欲しかったなぁ…。
ガソリンのzに乗ってますが、街乗りメインでも17〜18出るんで助かってます
ライズから改良板ヤリスクロスに変えたら快適になりすぎて驚きました
燃費だけじゃなくて内装も良い！
ドリンクホルダーの位置とかアームレストの絶妙な低さは気になりますが…笑
ワンソクさんの車の中で殿堂入りして欲しいです。
内装はアレだけど外装はかなり好きでふ
GRヤリクロも今後は実家用になるのかな
LBXも納車されたし
実家入れ替えカーはあとエヌボックスとデリカミニ、スペーシアかな？
ワンソクさんと生活圏？が激被りっぽいので、見積もり等で同じディーラーさん使ってみます。
庶民が背伸びをしてギリ買える価格帯。もっと売れてトヨタの看板車になってほしい。
カローラみたいな立場になってほしい
シン・大衆車ですな良い意味で
廉価感漂う標準のヤリスに比べてかなり見栄えもアップするしな
ヤリスクロスはザ庶民の車だと思うが。。いまどきここまで安っぽい車も少ないと思う。。
価格が安いから安っぽいのは仕方ないけど😢
@@666akindo9
いや、庶民がギリ買えるではなくて庶民でも余裕で買える価格帯だよって話
個人的には値段とデザインとサイズ的にライズが好きだけどもう買えないからなぁ
ヤリクロは好きなんだ、でも街に余りに溢れすぎてて候補から外れてしまう
せめてカラバリを増やして欲しい
欧州版マイチェン仕様を日本でも販売してほしかった
ヤリスクロスってほんとバランスいい乗り物ですよね😊
タイムズカーシェアでも取り入れられてますよねっ！
宇宙人みたいな顔👽が、だんだんと愛らしくなります🥺
ヤリスクロスのGRはZグレードがベースではないのは残念。
ワンソクtubeみてヤリスクロス購入しました
めちゃめちゃいい車で大満足です！
ワンソクさん、トライトンいかがですか？レビュー待ってます
ワン速さん‼️
オープニング、スピードメーターのところにモザイクかかってないのですが、大丈夫ですか？
久々のヤリスクロスの動画嬉しいです。ありがとうございます✨
この度ヤリスクロスからヤリスクロスに買い替えました。ガソリンＺ→ＺHV四駆です。ハイブリッド車は初めてなので楽しみです。納車は７月らしいです。
AHSとHUDついてるのは大きいです！
レクサスLBXのベース車なのにLBX以上のユーティリティもあるのはいいですね。欧州仕様車のオプションも選べるようになればなおいいです。
トヨタのBセグメントSUVとかハッチバックって他のメーカーの同ジャンルに比べて後ろが狭いような
フィットとかヴェゼルはチートとしてもノートオーラやノートと比較しても狭い
子育て世帯がその課題に直面しますね😓
名車。
マイナーチェンジしてさらに高くなりましたよね
ハイブリッドにして装備とかをLBXに合わせて（パールホワイトにするとか電動ハッチにするとか）いくと100万ちょいしか変わらないのではないですかね
それだったらレクサスの方がいいやって私みたいな人も少なからずいると思いますね
そりゃ一番安いグレードのガソリンでメーカーオプションもなしってならぜんぜん違いますが
きましたワンソクさんによるヤリスクロス評価！ほんと良い車！
19:34 サポートブレーキがあるのは大きいですね！
特に近年は高齢者の踏み間違いとかが目立ちますし
プラスサポートは、名の通りオプション装備ですよ。
ディーラーオプションです。
プラスサポートではなく、パーキングサポートブレーキは標準で付いてるはずです。
ヤリスクロスの見た目好きでも高速とかでの走行音が気になるからLBXが良い
余程の事が無い限りあと数年今の車を乗り続けるつもりですがヤリスクロス、アクアが次の候補で最大の魅力はこのサイズでパワーシートが装備可能ですしもう一つの魅力は燃費の良さですね😊
ヤリスクロス台車で乗ったけどシートが柔らかすぎて腰が破壊されたんだよな…それ以外はほんと完璧な車だと思う…
GRヤリスクロスのオーナーとしては、8:2でZもしくはZアドベンチャーをおすすめします。
使い勝手・メーター液晶などを考えるとそちらの満足感が高い。
GRの場合、何と言ってもグレードの高いシート、スパッとしたハンドリング、控えめについたGRエンブレムなどが良いです。
ただシートがこころもち寸法が大きく、後席の折りたたみに手間がかかる。
あとオプションでマッドガードやマフラーを着けないと物足りなさはあると思います。
残念なところはあまりに数が多くて、どこでも見かけることかな。さらにダイハツのライズ出荷停止の代替需要ででさらに台数増えるよね😅
ヤリスクロスGRいいですね
1月に改良入ったからまたわんちゃんワン速さん買うのかな今度はアドベンチャーグレードで笑笑笑笑
ガソリン狙い目です。値段がそこまで高くないし、10速マニュアルモードも付いてきます
ヤリスクロス乗りやすい車です。
スキー積めるのいいよね
宇宙人みたいなフロントが…👽
欲しいとは思わないかな
だんだん可愛くなってきますよ！いつも車に乗る前にあの可愛い顔がお出迎えです
ヤリスクロスの利点はコンパクトなＳＵＶだということですが、ライズはもっとコンパクトなのが良いんですけどね。ダイハツ製造だけあって安全装備がダイハツのもので、プロアクティブドライビングアシストなどがつかないのが大きな欠点です。ダイハツの不祥事を経てトヨタがダイハツの経営に介入するようになるので、ライズ、ルーミー、パッソにもトヨタの技術を導入してほしい。
安全装備だけでなく、乗り比べると作りが全然違うので、私の対象には入らなかったんですよね、ライズは。
見た目の面では小さければ小さいほど良い、とはならず
suvとしてカッコ良い最低限のコンパクトがヤリスクロスだと思ってます。(感想)
もはやPDAの有無に限らず、スマアシとトヨタセーフティセンスで雲泥の差があると思いますよ。
車の作りも同じく、シフトブーツやアームレストの有無で評価するよりも、内外装のパーツ間の固定密度やドライブフィール・足回りの作りからかなり違うので、ワン速さんが購買欲をそそられなかったのも納得ですね。
子育て世帯にはヴェゼルなのかな。トヨタ車がいいんだけどな〜。。
カロクロもオススメです！
@@wansokutube
おお！ありがとうございます！
ヤリスクロスgrとlbxを比較すると、どちらが運転していて楽しさを感じるかについて、ご意見をお聞かせいただければ幸いです。当然lbxなのでしょうか?
ドライブ比較は間も無く出ますのでご期待ください！
お返事ありがとうございます。この２台で迷っていますので楽しみにしています。よろしくお願いいたします。@@wansokutube
完全感覚感想がワンソクさんと一緒😂
欧州仕様のHY130が欲しいです🤩
個人的にLBXよりヤリスクロスのスタイルが好き❤️
次期マイナーチェンジも期待します🫡
GRスポーツのおしりの浮く様な乗り心地に驚きました。ステアリングは重いけれどハンドリングの印象が薄いのはトヨタらしいスポーティー仕様でした。
私も、冬用16インチから夏用18インチへタイヤ交換🚗やっぱりカッコ良いですね😊
ひゃー😵21台の所有ですか？スンゲェわ！(◎_◎;)
直噴エンジンのガソリン車ってカーボンたまらないのかなぁ
GRヤリスのシフトブーツは流用できないのかな？
みんな顔はどう思っているんだろ。一重まぶたの目みたいに見える。
ヤリスクロスとLBXの比較見てみたい！😄
僕の知ってる車屋の人はこれほど酷い車はなかなかないって言ってましたがめちゃくちゃ売れてるんですね
よく分からないです
ホント、日常遣いにコンパクトが正義って事は肥大化させてる全ての自動車、メーカーに声を高々にして言いたい。
日本の道は広くなってないのに車だけデブにするんじゃないよ…。まぁこの国向けに真面目に開発するだけ無駄なのは否めませんが
ヤリスクロス購入検討中です。
コンパクトカーですが煽られる頻度は高いですが？
普通に走ってればそんなことないです
ヤリスいい車！
売らないんだっtsら
ストレートに評価すれば良い
来月、ランクルが納車されます😎
おめでとう御座います㊗️🎊
トヨタは詰めが甘いでなぁ
GRの黒をワン速さん買ってください
ガソリン車にはZにしてもPDAは付かないので注意してくださいハイブリッドのみ付きます
それは盲点！
180超えの、僕にとっては圧迫感半端ないんでちと厳しかったです😚
背の高いSUVでスポーツを歌うのも変な話しです。
買えなくなりました
何で日本車っていつになっても、内装が絶望的にダサいんだろうか。
ホンダとマツダは質感、造形ともに近年評価されています！
値段を考えよう
ほとんどの人が内装より値段安い方求めてるからだよ
日産、三菱も内装良い
外装は好きなんだけど、
くそダサ内装と、フジツボみたいなメータが無理すぎて即却下
カローラとヴェゼルで悩んで、ヴェゼルにしました
悩み中に、近所の人がカローラ(モデリスタ)を納車したので、、、
ヤリスクロス、良いです。🚗🤱🚙🤱めちゃくちゃカッコいいです。🚚🤱🚌🤱
この機能の数々、性能を考えたら質感ガーとか言ってられないよw
これで質感良くなったら100万くらい値上げされそう😂
キントファクトリーの車種、本当に少ないですね😂最近の車しか対応してない。
発売してすぐに追加で金取るための物っていう悪いイメージしかありません。まるで悪徳ソシャゲ🤣
ヤリスクロスはサイズも性能もかゆいところに手が届く良い車ですよね。それでいて走行性能と燃費が良いので経済的でもありますしね。
あとは欧州仕様の内装を採用してくれれば鬼に金棒レベルと言えるのですが…。後部座席の狭さはサイズを考えれば仕方無いですけどね。