【新・旧比較】タントカスタム 内装・装備

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @ラッキーラッキー-n1t
    @ラッキーラッキー-n1t ปีที่แล้ว +7

    旧型には、ロングスライドシートが標準だったのに対し、新型は2万円のオプションになったのが残念です。自分は旧型を買う予定です。

    • @レガーレチャンネル
      @レガーレチャンネル  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      おっしゃる通り、その点は残念ですね…(>_

  • @のな-r5n
    @のな-r5n ปีที่แล้ว +1

    分かりやすくて助かるー♪
    ありがとうございます😊

  • @728はりー
    @728はりー ปีที่แล้ว +9

    自分は後期型派かな
    ヘッドライトがかっこいい

  • @rococo9342
    @rococo9342 ปีที่แล้ว +6

    2019年の7月にモデルチェンジして2022年にまた変わりましたね。
    customのエンブレムをリアに入れて欲しいのと、内装は紺ではなくやはり黒が良いな。

  • @hauiwenny4117
    @hauiwenny4117 ปีที่แล้ว +1

    新旧を比べていただいてありがとうございます。
     わが家のタントは、新型ですが旧型と何が変わったんだろうと興味ありました。
     リクエストとしては、やはりhybrid車との比較が見たいです。
     機能と燃費にどの程度の差があるかについても今後、研究していただいて発表していただければ、嬉しいです。

    • @レガーレチャンネル
      @レガーレチャンネル  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      現行タントのマイチェンは、かなりのビックマイナーチェンジだったので、比べると違う車のようですよね(;゚Д゚)
      ハイブリッドとの比較…前向きに検討させていただきます!

  • @キサラギ-m3t
    @キサラギ-m3t ปีที่แล้ว +3

    ルーミーぽくなった!  前のは可愛い  新しいのは、ルーミーだ😮

    • @やまやま-x8u
      @やまやま-x8u ปีที่แล้ว

      だってダイハツが作ってるからね

  • @美枝-x1e
    @美枝-x1e ปีที่แล้ว +1

    私♀ですが新型のカスタムの方が好み❗️今回こちらのRSを購入しました。

    • @レガーレチャンネル
      @レガーレチャンネル  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      そろそろご納車された頃でしょうか⁉
      カスタムRSいいですね(^^♪

    • @美枝-x1e
      @美枝-x1e ปีที่แล้ว

      @@レガーレチャンネル はい、11月4日に納車です。ありがとうございます♪

  • @hitomiyamashina8556
    @hitomiyamashina8556 4 หลายเดือนก่อน

    軽自動車、特にスライドドア装備のタイプは子育てママには必須です。新型の方は後部座席が若干低いのは、チャイルドシートに子供を座らせる時も助かりますね。
    チャイルドシートに座られた広さ感も他社との比較にもなるので、こういった情報も楽しみにしています

  • @どこかの谷口
    @どこかの谷口 ปีที่แล้ว +2

    今日タント新型X試乗行ってきて見積もり出してもらったらのですが
    値引きはどのくらいしてもらえますか?
    オプションは最低限の
    ディスプレイオーディオ
    ドラレコ前後
    サンバイザー、フロアマットだけです!

    • @どこかの谷口
      @どこかの谷口 ปีที่แล้ว

      これで200万切る事できますか?
      新車なのですが9000円しか値引きが難しいと言われました

    • @レガーレチャンネル
      @レガーレチャンネル  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      返信が遅くなってしまってすみません…。
      もうお決まりになってますよね!?
      値引きに関しては、頑張れたかもしれません…

  • @yuyu21100
    @yuyu21100 2 วันที่ผ่านมา

    後期型派です

  • @easternanalog5365
    @easternanalog5365 ปีที่แล้ว

    まぁ、新型を売る立場だから忖度はあるだろうけど。
    後部座席の乗り心地は旧型の方が良さそうなのは残念ポイント。

  • @うらまあくん
    @うらまあくん ปีที่แล้ว

    燃費はどうなんですかね。

    • @レガーレチャンネル
      @レガーレチャンネル  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      燃費に関しては、前期、後期では大きな違いはありません!!
      タント系はD-CVTを搭載しているので、エネルギーの伝達効率が良い分燃費に影響しています(^_-)

  • @イソスケ
    @イソスケ 17 วันที่ผ่านมา

    なぜ?

  • @PLoHoY_GAMER
    @PLoHoY_GAMER 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Как у вас купить автомобиль?

  • @nattsu05
    @nattsu05 8 หลายเดือนก่อน

    試乗もしていい車やと思って契約しに行くかというときに事件が起きたのでN-BOXjf5買いました。

    • @kageneko0112
      @kageneko0112 5 หลายเดือนก่อน

      事件てなんですか?

    • @yuyu21100
      @yuyu21100 2 วันที่ผ่านมา

      ​@@kageneko0112 ダイハツ不正事件の事だと思います

  • @nattsu05
    @nattsu05 ปีที่แล้ว +4

    なんじゃこれ、鉄くずの無駄
    フラットにならないのはマジ要らな

  • @本舗関西
    @本舗関西 ปีที่แล้ว +6

    説明が、頼りないです‼️

    • @レガーレチャンネル
      @レガーレチャンネル  ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます。
      今後はもう少し丁寧に深く説明できるように頑張ります!

  • @user-to8y
    @user-to8y 11 หลายเดือนก่อน +4

    ダメハツです😢残念😢

  • @taks4476
    @taks4476 ปีที่แล้ว +1

    自転車乗らない、ハイトワゴンなんていらない!