PRECAUCIÓN!!! Al desenroscar el sensor de temperatura a quitar o al enroscar el nuevo, mucho cuidado! La tapa donde está ubicado el sensor y el termostato es de plástico. Justo donde está la rosca del sensor y el termostato es donde menos espesor. MUCHO CUIDADO PORQUE SI SE HACE FUERZA DE MÁS SE PARTE. Sí se parte. Y después hay que cambiar la pieza completa. No se puede circular con esa pieza partida porque pierde agua al calentar el motor ya que trabaja a altísimas presiones. Me paso y se los quería retransmitir. GRACIAS!!!
Muchas gracias amigo, en el tablero de mi auto se encendia un letrero que decia stop y no sabia a que se debia y gracias a tu video ahora puedo saber de que se trata.
Amigos, este tutorial es verdad, pues lo mismo me pasaba y reemplazando el bulbo de temperatura lo acabo de solucionar,,, en la agencia me querian sacar un dineral, ahora mi auto trabaja a los 90 grados y sin problemas,,,, excelente aporte necesitamos mas asi
Hola migomuy bueno tu video. Mi 207 hace 2 dias lo saque para ir a mi trabajo que es tan cerca que ni se llega a los 90grados. Lo saco y veo que no tenia nada de refrigerante el deposito y le agregue un litro , ahora no se si esta rota la junta , al cambiarle refrigerante note que anda mejor
Muchas gracias por este magnifico video y solicitarte si te es posible que hagas un video de como se cambia la sonda de temperatura integrada en la caja d salida de agua, del peugeot 207 hay muchos coches afectados por este problema y no hay ningun video. Nos ayudarias a mucho. Un abrazo y gracias.
Que onda banda!! vientos por el video, tengo un peugeot 206 2005, lo compre usado y pos no venía en las mejores condiciones, poco a poco le he ido haciendo reparaciones, ya sea con mecánico o #yomero jajajaja, tus videos están chidos ya que casi no hay para este tipo de carros, quiero pedirte si subes un video de cómo quitar los plásticos de la palanca de velocidades y freno de mano y toda esa parte para limpiarlo y también para cambiar el encendedor del carro porfa banda!
Excelente Video Amigo. Felicitaciones. Una consulta pata comprobar ña resistencia del sensor cuantos kilohoms debe marcar al medirle y que rango es el correcto. Tengo mi peugeot 206 año 2.003
Super Bueno, Gracias, Ayudanos como se hace para limpiar el sistema de enfriamiento y purgarlo para el peugeot, este carro me indicaron que la temperatura normalmente suele ser alta y hay q tener el sistema de enfriamiento siempre limpio y purgado
Buen video, tengo peugeot 207 mi pregunta seria donde podria comprar el chupón el mio parece que es de dos pines (que mencionas en el min 3:25)que va conectado al sensor de temperatura, lo lleve al mecanico y me di cuenta que me jodio ese chupon que va conectado y no se si sea por eso que ahora me marca stop, baja y sube la aguja, en ese mismo momento trabaja y deja de trabajar el ventilador del coche. hasta ahora lo he buscado como conector, chupón, y nada no lo encuentro. o hay que comprarlo de otra forma
Ola amigo una consulta tengo un problema se arranco los cables del soket Peugeot 206 1.4 2005 rx de 2 cables pero tienen el mismo color tienen lado o lo pongo en cualquier a gracias amigo
Disculpe en el minuto 3:47 cuando dise del respiradero debajo de él se puede ver como un conector en color azulito ese para que sirve es que yo tengo reventado los cables de ese conector que función ase saludos
Cual es la diferencia entre el sensor de temperatura azul que va en la culata/cabeza de válvulas que viene con 1 o 2 pines? Cual de los dos le envía la información al ECU el verde o el azul?
Hola amigo te ago una pregunta saves q mi 206 no quiere andar el electro puede ser por el bulbo también.. Y como decías en el video también seme vuelve loca la aguja dela temperatura .. yo ocpte por cambiar el bulbo nada mas puede ser q sea eso..
Buenas tardes quería hacer una consulta, tengo un Peugeot 207 compacto del 2011, me falla el reloj de temperatura pasa los 90 y luego se cae hasta 0, y se apaga también el auto
Una consulta, no me corta ele electroventilador, no para. lo eh llevado a varios electricistas pero no dan con la tecla. tendras alguna idea de porque? Aguardo tus comentarios.
Hola me gustaría saber si puedes hacer un vídeo explicando cómo cambiar los rulemanes del Peugeot 206 me encanta ya que aprendo mucho con tus explicaciones. Gracias
Tengo un 206 que no marca la abuja nada se va hasta abajo ni el velocímetro ni las revoluciones y no prende si da llave pero no prende en ocaciones vuelve a marcar la temp y prende pero al acelerarlo se vuelve a Acer la falla y si lo apago ya no prende también marca la pila pero no se apaga por carga anda jalando bien el alternador si me ayuda pf gracias saludos de México
Una pregunta mas y perdona la molestias donde podria el sensor a que temperatura empieza trabajar. Y si ay alguna sensores que empieza a trabajar a los 120° a que temperatura llegaria el carro. A 120° entoce de mi punto de vista seria que sobrepasa asta los 110° del marcado de temperatura. Llegaria a romper el motor. O el sensor si trabaja a los 120° es diferenre a la temperatura que marcaria en el cuadro de la temperatura.
Hola compañero, qué tal? Me llamo Leonardo y soy de Brasil, tengo un Peugeot 206 y me ocurre lo mismo pero cuando estoy en una calle que es subida, así empieza la palabra STOP y 3 sonidos cortos, eso también se refiere al sensor de temperatura? Gracias por la ayuda y felicitaciones por su canal.
Buen video amigo una consulta tengo u n 206 mi auto en las mañanas en frio no enciende mi bateria y arrancador estan bien pero empujando arranca y cuando ya calienta funciona normalmente crees q pueda ser por este sensor??
Consulta. No funcionaba el electro se reviso los relés y se volvió a armar x que en marcha cuando frenaba se encendía stop y luz de aceite. Ahora prende el electro pero la aguja de temperatura le doy contacto y se va a full.
Hola. Cuántos ohms mide en frío el sensor? El mío me da 800 ohms y al girar la llave no arranca y me marca 70 grados en tablero. Tengo que dar hasta 4 veces para que de marcha.
Hola que tal. Mí auto en velocidad pasa los 90 grados de temperatura, en vez de bajar sube, le cambié el termostato y sigue haciendo lo mismo otra cosa q puede ser
hola!! consulta yo tenia el mismo problema , cambiamosel sensor pero lo sigue haciendo, me dicen que hay que desarmar la instalacion de cables para ver si alguno sta haciendo masa, podria ser eso?
Que tal Bikercar` S. Tengo un peugeot 207. ¿en donde esta ubicado el bulbo del radiador?. Otra pregunta: tengo casi 5 años con el auto y de esa tiempo le he cambiado dos veces bateria; la semana pasada ya no encendio; lo que hizo fue al dar el llavazo o tratar de encender; se activa los limpia parabrisas, debo decirte que esto me a pasado anteriormente cuando cambio la batería. ¿sera que la debo cambiar otra vez? la que tienen actualmente tiene 2 años.
Amigo. Tengo un peugeot 206 1.4 año 2008. Tuve un choque en la parte frontal. Desde ese momento la temperatura sube hasta arriba y luego baja. El electroventilador lo cambié por uno.nuevo pero comienza a funcionar cuando la temperatura ya está arriba. Cuando sube la temperatura recién comienza a funcionar. Me dicen que puede ser el sensor o la resistencia? Gracias amigo.
Hola biker, nuevamente molestándote desde Perú...hno.como puedo adaptar no el sensor sino el que conecta ? El mío está roto y se va la temperatura como volcán....tuve que sacarlo para que el ventilador trabaje directo...pero al no encontrar el conector como puedo hacer para adaptarlo ...lo haz pensado alguna vez o tienes una versión de cómo hacerlo ? Gracias
Compa... una pregunta... mi carro la aguja le sube hasta la linea que esta sobre el 90 y un poquito mas, pero luego vuelve y baja a los 90 y se mantinene en este rango, me puede decir si es normal o no?, gracias
Cambie 2 bulbos y si bien ya no hace la falla de las aguja como te hace a vos, al prenderlo prende a 1500 rpm.. como si sensara que está frío. Que puede ser?
Hola buenas noche... yo tengo un peugot 206 con el mismo problema! lo enciendo y ah los 3 minutos se me va la auja de la temperatula al maximo... Que puede ser??
Hola lo q me hace en mi 206 es q en invierno cuando la aguja no supera los 70°me salta es STOP del tablero y la aguja sube asta el tope máximo,ahora pregunto será el sensor el problema?
Hola tengo una duda hay una ficha azul hay al lado de una verde que el cable de la verde va al múltiple de escape .. quería saber de que Hera esa ficha azul tiene 4 pines
Excelente video!! A mi me pasa lo contrario. La temperatura apenas pasa de 70. Por lo k no entran los ventiladores.y yo creo que el motor y agua esta super calientes. Sera sensor verdad??
Hola a mí me subía la temperatura a 95 de mi Peugeot gasolero 206..y mi electro ventilador no prendía...,es fácil cambiarlo no ?o me parece, hay que sacar el agua
Amigo intentare hacer esto. Mi 206 nokia music 1.4 año 2008 al andar en carretera sube hasta antes del rojo y luego lo dejo en neutral o punto muerto y al meter la velocidad otravez empieza a bajar la temp. Hace 3 meses le sondie el radiador. Y me checaron el termostato y bonba y todo bien. Segun el mecánico. Crees tu que sea el sensor de temp??? Tendras tu num para consultarte?? Soy de Veracruz, México. Saludos y gran a porte. Tienes mi like y suscripción. Posdata CUANTO TE COSTO EL SENSOR DE TEMP??? SALUDOS
Buenas tardes amigo .... Otra pregunta..por qué me prende el stop? si mi temperatura está bien... Y solo me prende cuando el carro está muy inclinado ... grácias por la atención
hola amigo me podrias decir donde se encuentra el bulvo del 206, nafta ? , meparece que mi electro no me anda, se me re calento el auto y me empezo a perder por las mangueras... y salia vapor... hoy lo encendi ,deje unos minutos y empezo a perder por las mangueras un poco de agua y cuando llego a 90 de temperatura empezo el vapor y el electro jamas prendio... no se que sera..quiero revisar los fusibles pero no se cual es.. ,me dijeron que con el bulvo puedo chequear si me anda el electro.gracias oajla me ayudes
Hola una pregunta mí Peugeot tiene una falla cuando calienta el motor no es q levanté temperatura si no q calienta normal y como q pierde fuerza q puede ser
Disculpa una pregunta, le acabo de hacer el servicio a mi Peugeot 207, modelo 2009. Pero me marca constantemente stop y además el testigo del aceite me prende. Porque puede ser.,??
Amigo....ayuda.... ayuda 🆘....oye el motoventilador no entra, estube investigando y creo que le hace falta un reley, me puedes decir cuántos reley lleva el motoventilador y si tienen que ser idénticos, si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho
Capo te puedo consultar unas cosas. Con respecto a esto yo se lo cambien pero noc si es que sigo traumado. Como purgó el radiador. Porque ya que estamos lo quiero dejar todo de diez. Y otra cosa yo tengo un 206 1.9 disel. Cual sería la temperatura normal de prendido. Porque ya ni me acuerdo con todo esto que estoy mirando
Oye amigo tu sensor que traías el verde trae tres pines pero si te das cuenta tu arnés trae solo dos cables, que pasa con el tercer pin del sensor ??? El mío era igual y me dió problemas de que se sobrecalentaba, y otra cosa a cuánta temperatura es normal que ande el Peugeot?? el mío es un 206 1.4 mod. 2003
amigazo, una pregunat,, ya lo lleve a varios mecanicos y no me pudieron solucionar este problema,, el 207 me prende el electro a los 105 grados ( tarde) testeado con el scaner ,, se le cambio bulbo, termostato caja de agua manguera etc, pero prende tarde y calienta,,, y otra cosa, no deberia quedar prendido el electro cuando apagas el auto si tiene pasada la temperatura?? gracias
Revisa que tu ventilador entre en las dos velocidades, en la baja y en la alta, entra enfriega. De eso hay video th-cam.com/video/PEGBEJ6FDII/w-d-xo.html
Lo más probable es que sea la resistencia. Por como lo dices solo esta entrando la segunda velocidad. Revisa bien... en mi Grand Raid lo que se daña es el arnés, pero pudiese ser la resistencia, creo que se daña el diodo y con eso solo entra la segunda velocidad como una protección a los 105
Yo tengo un problema.se me prende el foco del aceite y flashea el stop.ya le cambie el bulbo.pero me sige prendiendo y el carro jala muy bien que puedo aser
Pense q era la ecu pero no! Mire los cables del sensor y nada tampoco los fusibles estan todos sanos! El termostato es nuevo la resistencia esta sana .. nose x donde mirar ya
Mi carro marca error p0117 pero hace lo mismo que mencionas , pero no saben que cables deben de ser ya que cambiaron esa pieza y sigue haciendo el error
Que fusible es el que se debe revisar?? Cuando voy manejando sube a aguja al rojo y pita y después se baja y rato después hace lo mismo , es por el sensor ?
Hols cambien el sensor ahora la falla que tienr es que la aguja sube y dice que esta muy caliente cuando el coche esta frio y prende el ventilador, sabe que puede ser gracias.
Buenas... el auto marca la temperatura pero no prende ele elctro.ni no es de forma manual... sera q tengo q cambiar.el.sensor de tmperarura? Los circuitos estan purgados.
PRECAUCIÓN!!!
Al desenroscar el sensor de temperatura a quitar o al enroscar el nuevo, mucho cuidado! La tapa donde está ubicado el sensor y el termostato es de plástico. Justo donde está la rosca del sensor y el termostato es donde menos espesor. MUCHO CUIDADO PORQUE SI SE HACE FUERZA DE MÁS SE PARTE. Sí se parte. Y después hay que cambiar la pieza completa. No se puede circular con esa pieza partida porque pierde agua al calentar el motor ya que trabaja a altísimas presiones. Me paso y se los quería retransmitir. GRACIAS!!!
Muchas gracias amigo, en el tablero de mi auto se encendia un letrero que decia stop y no sabia a que se debia y gracias a tu video ahora puedo saber de que se trata.
Amigos, este tutorial es verdad, pues lo mismo me pasaba y reemplazando el bulbo de temperatura lo acabo de solucionar,,, en la agencia me querian sacar un dineral, ahora mi auto trabaja a los 90 grados y sin problemas,,,, excelente aporte necesitamos mas asi
Muchisimas graciass
Saludos que bueno que te ayudo.. 😉
Excelente video 👍🏼 gracias compi me sirvió de mucho😊
Me está pasando eso con el motor ni siquiera caliente. Qué bueno ver este video, ya me estaba asustando, y parece fácil de cambiar
Hola migomuy bueno tu video. Mi 207 hace 2 dias lo saque para ir a mi trabajo que es tan cerca que ni se llega a los 90grados. Lo saco y veo que no tenia nada de refrigerante el deposito y le agregue un litro , ahora no se si esta rota la junta , al cambiarle refrigerante note que anda mejor
excelente video muy interensante
de la mismo forma seria cambiar el sensor de aceite del peugeot 206
Muy buen video se aprende mucho felicidades
Me pasa lo mismo gracias por tu vídeo !!!
Muchas gracias por este magnifico video y solicitarte si te es posible que hagas un video de como se cambia la sonda de temperatura integrada en la caja d salida de agua, del peugeot 207 hay muchos coches afectados por este problema y no hay ningun video.
Nos ayudarias a mucho. Un abrazo y gracias.
Ya le cheque todo y esta bien y tambien le cambie el sensor y sige prendiendo el tablero la bomba tampoco es
Que onda banda!! vientos por el video, tengo un peugeot 206 2005, lo compre usado y pos no venía en las mejores condiciones, poco a poco le he ido haciendo reparaciones, ya sea con mecánico o #yomero jajajaja, tus videos están chidos ya que casi no hay para este tipo de carros, quiero pedirte si subes un video de cómo quitar los plásticos de la palanca de velocidades y freno de mano y toda esa parte para limpiarlo y también para cambiar el encendedor del carro porfa banda!
Excelente Video Amigo. Felicitaciones.
Una consulta pata comprobar ña resistencia del sensor cuantos kilohoms debe marcar al medirle y que rango es el correcto. Tengo mi peugeot 206 año 2.003
Gracias maestro. Me salvaste.
Super Bueno, Gracias, Ayudanos como se hace para limpiar el sistema de enfriamiento y purgarlo para el peugeot, este carro me indicaron que la temperatura normalmente suele ser alta y hay q tener el sistema de enfriamiento siempre limpio y purgado
Yo también quiero saber como se hace eso
Muchas gracias excelente video
Buen video, tengo peugeot 207 mi pregunta seria donde podria comprar el chupón el mio parece que es de dos pines (que mencionas en el min 3:25)que va conectado al sensor de temperatura, lo lleve al mecanico y me di cuenta que me jodio ese chupon que va conectado y no se si sea por eso que ahora me marca stop, baja y sube la aguja, en ese mismo momento trabaja y deja de trabajar el ventilador del coche. hasta ahora lo he buscado como conector, chupón, y nada no lo encuentro. o hay que comprarlo de otra forma
Buenos días q pena molestar pero será q por favor me pueden indicar dónde va el fusible de la pera de la temperatura gracias
gracias por compartir, quiero saber cuántos psi aplico para apretar la caja termostática.
Ola amigo una consulta tengo un problema se arranco los cables del soket Peugeot 206 1.4 2005 rx de 2 cables pero tienen el mismo color tienen lado o lo pongo en cualquier a gracias amigo
ok gracias amigo 👍 mañana comento como fue .....
Buen vídeo ilustrativo, quisiera saber si el bloque de bobinas del peugeot 206 se puede reparar
Disculpe en el minuto 3:47 cuando dise del respiradero debajo de él se puede ver como un conector en color azulito ese para que sirve es que yo tengo reventado los cables de ese conector que función ase saludos
Ese bulbo tambien maneja el electroventilador?
Es q el carro me está molestando la temperatura pero quisiera saber si es el fusible antes de comprar la pera gracias
Con quw medida de Llave sale?
Cual es la diferencia entre el sensor de temperatura azul que va en la culata/cabeza de válvulas que viene con 1 o 2 pines? Cual de los dos le envía la información al ECU el verde o el azul?
Hola tengo un 206 y trabaja al limite la temperatura q prodre ser
Hola amigo te ago una pregunta saves q mi 206 no quiere andar el electro puede ser por el bulbo también.. Y como decías en el video también seme vuelve loca la aguja dela temperatura .. yo ocpte por cambiar el bulbo nada mas puede ser q sea eso..
Igual pueden ser otras cosas, como el termostato el resistencia del ventilador, el radidador, la bomba de el agua etc..
@@snakepsycho1 gracias amigo .. era la bomba nada mas . Sos un genio man seguí así un abrazo
Buenas tardes quería hacer una consulta, tengo un Peugeot 207 compacto del 2011, me falla el reloj de temperatura pasa los 90 y luego se cae hasta 0, y se apaga también el auto
Pusiste un sensor de 3 pines y tenía 2 cables nomás ? Osea 1 pin quedó en el aire?
Hola como estas mi Peugeot 206. Levanta temperatura y cuando acelero baja. Que puede ser?? Agradecería tu ayuda
Muy útil, gracias
Ya e cambiado y se me ase de la pluma q sube y baja q se puede mas aserle
Una consulta, no me corta ele electroventilador, no para. lo eh llevado a varios electricistas pero no dan con la tecla. tendras alguna idea de porque?
Aguardo tus comentarios.
Buenos días, me puedes decir dónde compraste el sensor. Muchas gracias por tu contenido!
Muy bueno amigo uno aprende a cambiar sin ir a un elecricistamecanico
Hola me gustaría saber si puedes hacer un vídeo explicando cómo cambiar los rulemanes del Peugeot 206 me encanta ya que aprendo mucho con tus explicaciones. Gracias
Gracias . Ahora lo voy hacer
Tengo un 206 que no marca la abuja nada se va hasta abajo ni el velocímetro ni las revoluciones y no prende si da llave pero no prende en ocaciones vuelve a marcar la temp y prende pero al acelerarlo se vuelve a Acer la falla y si lo apago ya no prende también marca la pila pero no se apaga por carga anda jalando bien el alternador si me ayuda pf gracias saludos de México
Una pregunta mas y perdona la molestias donde podria el sensor a que temperatura empieza trabajar. Y si ay alguna sensores que empieza a trabajar a los 120° a que temperatura llegaria el carro. A 120° entoce de mi punto de vista seria que sobrepasa asta los 110° del marcado de temperatura. Llegaria a romper el motor. O el sensor si trabaja a los 120° es diferenre a la temperatura que marcaria en el cuadro de la temperatura.
Como puedo saber si los relay estan malos y el sensor de temperatura es el que activa igual una señal para que funcione el electroventilador ??
Hola compañero, qué tal? Me llamo Leonardo y soy de Brasil, tengo un Peugeot 206 y me ocurre lo mismo pero cuando estoy en una calle que es subida, así empieza la palabra STOP y 3 sonidos cortos, eso también se refiere al sensor de temperatura?
Gracias por la ayuda y felicitaciones por su canal.
El 207 compact esta en el mismo lugar????????
Que tal sale el sensor de temperatura duralast de autozone?
Sale bueno amigo.
ok gracias hago una limpeza con anticongelant y despues comento...gracias 👍
Buen video amigo una consulta tengo u n 206 mi auto en las mañanas en frio no enciende mi bateria y arrancador estan bien pero empujando arranca y cuando ya calienta funciona normalmente crees q pueda ser por este sensor??
@@snakepsycho1 todo estan nuevos bateria alternador arrancador
Solucionadisimo papá!!!.... el.electro arranca un poco tarde pero ahora si no se va al joraka la temperatura
Que bueno que ayudo amigo, es bueno saberlo y tomar el tiempo de compartir.
Consulta. No funcionaba el electro se reviso los relés y se volvió a armar x que en marcha cuando frenaba se encendía stop y luz de aceite. Ahora prende el electro pero la aguja de temperatura le doy contacto y se va a full.
Hola. Cuántos ohms mide en frío el sensor? El mío me da 800 ohms y al girar la llave no arranca y me marca 70 grados en tablero. Tengo que dar hasta 4 veces para que de marcha.
Hola que tal. Mí auto en velocidad pasa los 90 grados de temperatura, en vez de bajar sube, le cambié el termostato y sigue haciendo lo mismo otra cosa q puede ser
Puede ser que por ese sensor despues no pueda arrancar en caliente?
hola!! consulta yo tenia el mismo problema , cambiamosel sensor pero lo sigue haciendo, me dicen que hay que desarmar la instalacion de cables para ver si alguno sta haciendo masa, podria ser eso?
Que tal Bikercar` S. Tengo un peugeot 207. ¿en donde esta ubicado el bulbo del radiador?. Otra pregunta: tengo casi 5 años con el auto y de esa tiempo le he cambiado dos veces bateria; la semana pasada ya no encendio; lo que hizo fue al dar el llavazo o tratar de encender; se activa los limpia parabrisas, debo decirte que esto me a pasado anteriormente cuando cambio la batería. ¿sera que la debo cambiar otra vez? la que tienen actualmente tiene 2 años.
Amigo. Tengo un peugeot 206 1.4 año 2008.
Tuve un choque en la parte frontal. Desde ese momento la temperatura sube hasta arriba y luego baja. El electroventilador lo cambié por uno.nuevo pero comienza a funcionar cuando la temperatura ya está arriba. Cuando sube la temperatura recién comienza a funcionar. Me dicen que puede ser el sensor o la resistencia? Gracias amigo.
Hola biker, nuevamente molestándote desde Perú...hno.como puedo adaptar no el sensor sino el que conecta ? El mío está roto y se va la temperatura como volcán....tuve que sacarlo para que el ventilador trabaje directo...pero al no encontrar el conector como puedo hacer para adaptarlo ...lo haz pensado alguna vez o tienes una versión de cómo hacerlo ? Gracias
Como purgar
Sacar el aire del sistema de refrigeración 🇨🇱📻🎙️🦕👋🏻
Que pasa si la aguja no marca y se sale el refrigerante , necesito tu ayuda ????
Por la alfonbra aire acondicinado ta roto
Compa... una pregunta... mi carro la aguja le sube hasta la linea que esta sobre el 90 y un poquito mas, pero luego vuelve y baja a los 90 y se mantinene en este rango, me puede decir si es normal o no?, gracias
Cambie 2 bulbos y si bien ya no hace la falla de las aguja como te hace a vos, al prenderlo prende a 1500 rpm.. como si sensara que está frío. Que puede ser?
Hola buenas noche... yo tengo un peugot 206 con el mismo problema! lo enciendo y ah los 3 minutos se me va la auja de la temperatula al maximo... Que puede ser??
Hola buenas una pregunta cambie el sensor y la resistencia que van en el encausador y no me anda el electro que podría ser???
Tengo el mismo problema, los solucionaste?
Hola lo q me hace en mi 206 es q en invierno cuando la aguja no supera los 70°me salta es STOP del tablero y la aguja sube asta el tope máximo,ahora pregunto será el sensor el problema?
Tengo un peugeot estation 306 año 2000 y la aguja del reloj de temperatura esta abajo no sube nada nada sabes que podria ser espero respuesta
buen video amigo.. solo que no se te entiende.. pero gracias.. deja voy y lo cambio. saludos
Hola le cambié el vulbo y sigue con temperatura alta. Como puedo limpiar el sarro?
Hola tengo una duda hay una ficha azul hay al lado de una verde que el cable de la verde va al múltiple de escape .. quería saber de que Hera esa ficha azul tiene 4 pines
Excelente video!! A mi me pasa lo contrario. La temperatura apenas pasa de 70. Por lo k no entran los ventiladores.y yo creo que el motor y agua esta super calientes. Sera sensor verdad??
Hola victor, me pasa exactamente lo que te pasaba. Era sensor?
Hola a mí me subía la temperatura a 95 de mi Peugeot gasolero 206..y mi electro ventilador no prendía...,es fácil cambiarlo no ?o me parece, hay que sacar el agua
Este sensor es el que marca la temperatura en el tablero del Peugeot 206 2004 1.6
Amigo intentare hacer esto. Mi 206 nokia music 1.4 año 2008 al andar en carretera sube hasta antes del rojo y luego lo dejo en neutral o punto muerto y al meter la velocidad otravez empieza a bajar la temp. Hace 3 meses le sondie el radiador. Y me checaron el termostato y bonba y todo bien. Segun el mecánico. Crees tu que sea el sensor de temp???
Tendras tu num para consultarte??
Soy de Veracruz, México. Saludos y gran a porte. Tienes mi like y suscripción. Posdata CUANTO TE COSTO EL SENSOR DE TEMP??? SALUDOS
El sensot malo de la temperatura influye en el funsionamiento del motor.??
Se calienta, sobre calentamiento
Buenas tardes amigo .... Otra pregunta..por qué me prende el stop? si mi temperatura está bien... Y solo me prende cuando el carro está muy inclinado ... grácias por la atención
Que pasa si traego usando mi Peugeot con el sensor de temperatura desconectado?
hola amigo me podrias decir donde se encuentra el bulvo del 206, nafta ? , meparece que mi electro no me anda, se me re calento el auto y me empezo a perder por las mangueras... y salia vapor... hoy lo encendi ,deje unos minutos y empezo a perder por las mangueras un poco de agua y cuando llego a 90 de temperatura empezo el vapor y el electro jamas prendio... no se que sera..quiero revisar los fusibles pero no se cual es.. ,me dijeron que con el bulvo puedo chequear si me anda el electro.gracias oajla me ayudes
Compre un 206 1.4 a que temperatura trabajan normalmente????
Tiene qu entrar tu ventilador casi a los 96
90 95 ciudad bajo los 70 anda el mío en carretera
El mío anda normalmente en 90-95 también y luego baja
Hola una pregunta mí Peugeot tiene una falla cuando calienta el motor no es q levanté temperatura si no q calienta normal y como q pierde fuerza q puede ser
Disculpa una pregunta, le acabo de hacer el servicio a mi Peugeot 207, modelo 2009. Pero me marca constantemente stop y además el testigo del aceite me prende. Porque puede ser.,??
Hola! Muy buen video tengo una duda a que grados debe de trabajar el bulbo?
entre los 95
@@snakepsycho1 y al momento de comprar este sensor como podemos saber a los cuantos grados empieza a trabajar.
Amigo....ayuda.... ayuda 🆘....oye el motoventilador no entra, estube investigando y creo que le hace falta un reley, me puedes decir cuántos reley lleva el motoventilador y si tienen que ser idénticos, si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho
hola. ya le cambie nuevo el sensor y ahora no me arranca el auto, que hago ? desde ya gracias
Capo te puedo consultar unas cosas. Con respecto a esto yo se lo cambien pero noc si es que sigo traumado. Como purgó el radiador. Porque ya que estamos lo quiero dejar todo de diez. Y otra cosa yo tengo un 206 1.9 disel. Cual sería la temperatura normal de prendido. Porque ya ni me acuerdo con todo esto que estoy mirando
Oye amigo tu sensor que traías el verde trae tres pines pero si te das cuenta tu arnés trae solo dos cables, que pasa con el tercer pin del sensor ??? El mío era igual y me dió problemas de que se sobrecalentaba, y otra cosa a cuánta temperatura es normal que ande el Peugeot?? el mío es un 206 1.4 mod. 2003
Amigo mi temperatura de mi Peugeot yega alos 90 cuando apenas camino como 7 kilómetros...cres q está bienn.
El mío sube arriba 90 y baja despacio si es necesario cambiarlo
amigazo, una pregunat,, ya lo lleve a varios mecanicos y no me pudieron solucionar este problema,, el 207 me prende el electro a los 105 grados ( tarde) testeado con el scaner ,, se le cambio bulbo, termostato caja de agua manguera etc, pero prende tarde y calienta,,, y otra cosa, no deberia quedar prendido el electro cuando apagas el auto si tiene pasada la temperatura?? gracias
Revisa que tu ventilador entre en las dos velocidades, en la baja y en la alta, entra enfriega. De eso hay video th-cam.com/video/PEGBEJ6FDII/w-d-xo.html
Lo más probable es que sea la resistencia. Por como lo dices solo esta entrando la segunda velocidad. Revisa bien... en mi Grand Raid lo que se daña es el arnés, pero pudiese ser la resistencia, creo que se daña el diodo y con eso solo entra la segunda velocidad como una protección a los 105
Disculpa soy nuevo en tu canal .
Tienes taller mecánico ??????
Tengo un peugeot 406 año 2003 ya ñe cambie bomba termostato radiador y nada la auja sube y baja pero ahora are la prueba del sensor de temperatura
Va que dar con este sensor ya veras 🤝
Yo tengo un problema.se me prende el foco del aceite y flashea el stop.ya le cambie el bulbo.pero me sige prendiendo y el carro jala muy bien que puedo aser
Hola como estas me podras dar un ayuda tengo un Peugeot 206 1.6 16v cuando lo pongo en marcha la aguja de la temperatura se va al tope!
Luego luego al encender o ya cuando pasa de los 95
@@snakepsycho1si cuando lo arranco y en unos segundo se va a tope
Pense q era la ecu pero no! Mire los cables del sensor y nada tampoco los fusibles estan todos sanos! El termostato es nuevo la resistencia esta sana .. nose x donde mirar ya
Te hago una consulta, tiene algún otro sensor tu auto en la parte de abajo? O solamente ese?
Muy bueno el video, lastima que casi no se escucha 🤷♂️
Mi carro marca error p0117 pero hace lo mismo que mencionas , pero no saben que cables deben de ser ya que cambiaron esa pieza y sigue haciendo el error
Que fusible es el que se debe revisar??
Cuando voy manejando sube a aguja al rojo y pita y después se baja y rato después hace lo mismo , es por el sensor ?
Si que fusible????
Saludos buen día tengo esa misma falla cambie la caja termostatica completa y me sigue la falla ....
Tu ventilador entra con las 2 velocidades?
@@snakepsycho1 ya listo era un fusible ....muchas gracias de todos modos gran ayuda tu video
Hols cambien el sensor ahora la falla que tienr es que la aguja sube y dice que esta muy caliente cuando el coche esta frio y prende el ventilador, sabe que puede ser gracias.
El sensor que pusiste no fue el correcto, que no lo esta leyendo los datos.-
Una observación por que tus aujas del closter esta desaniveladas
Mi cluster no indica la temperatura, que sensor o fusible tengo que checar ?
A cuantos grados prende ese?
Buenas... el auto marca la temperatura pero no prende ele elctro.ni no es de forma manual... sera q tengo q cambiar.el.sensor de tmperarura? Los circuitos estan purgados.
Hoy lo cambió y te cuento me fue... me pasa exactamente lo mismo. La aguja se me va de la nada al tope
Saludos me dices que tal