С этими замочками вообще непонятка. Половина людей говорят, что они даже лучше чем оригинал, а некоторые в точности наоборот. Ну что сказать, будем тестить👍
На рахунок Іжака «по селу гонять» не погоджуюся абсолютно,- класичний стереотип. В мене Юпітер 5 в гарному стані, епізодчно😅дивлячись,- візуально навіть більше довподоби ніж 638 (більш масивний).Поки не зʼявляється славнозвісний дзвін, звук роботи двигуна та вихлопа особливий-крутий, як і в Яви чи Чезети. Хоча поршнева 638 😊 теж практикує не гарні звуки. В плані застосування технологій великої різниці не бачу, інша справа якість виконання то користь все-таки на стороні «чехів». Взагалі люблю всі мотоцикли вище згадані.
Для мене це не стереотип, а висновок з досвіду. В мене був Юпітер 5 в повному оригіналі, в шикарному стані. Минулою весною продав. Зараз ось Планету 5 відновлюю, по максимум зберігаючи оригінальність. То після них сідаю на Яву - ну іномарка. Все м'якше, і коробка і ходовка. Та і якість же на зовсім іншому рівні. Топорні вони - Іжі. А Ява - є Ява. Хоча чесно скажу, Іжи також дуже люблю, але то зовсім інше. Це сугубо моя така суб'єктивна думка)😇🤝👍
Нафиг тебе дуги эти? Не ставь! Меня вообще бесят дуги на мотоциклах, тем более от них никакого толку нет, если что и способствует большей безопасности, то это задние ручки.
Ну, во-первых мотоцикл делается в оригинал, соответственно дуги должны быть. А во-вторых, я считаю, что в Чехословакии инженеры были далеко не глупые. У дуг на мотоцикле есть конкретная задача, с чем они должны справляться. Это - защита мотоцикла и смягчение удара в случае падения.
@@motoskripach3673 инженеры Чехословакии руководствовались скорее всего нормами безопасности принятыми в то время и просто выполняли их требования, хотя с практической точки зрения они, эти передние дуги, никакой этой самой безопасности не добавляли. А с точки зрения эстетики это очень портит внешний вид мотоцикла. ИМХО.
Лично мне дуги спасли ногу от аварии, небольшая трамва наложили швы, без дуг минимум открытый перелом , возможно ноги лишился бы вообще. Дуги это здоровье кто на нём передвигается и сохранённые поворотники.
Критика приветствуется без проблем👍
Удачного сезона, товарищи👌
Удачі в розвитку каналу!
Дякую!!!
и фару надо поминять само стикло на родное
Фара родная, а стекло я купил полное. Я же рассказал об этом🤔 там стекло с Ижа стоит, я же купил оригинал Ява 638👌
Ручки на руль две левые?
@@суперигры-п2с нет, левая и правая.
13:30 эти замочки , к сожалению, так как оригинальные не ходят.🤫
С этими замочками вообще непонятка. Половина людей говорят, что они даже лучше чем оригинал, а некоторые в точности наоборот.
Ну что сказать, будем тестить👍
@@motoskripach3673 Рекомендую перед установкой поджать штифт, который запирает этот замок в корпусе рамы. Иначе секрет высыпается очень быстро…
@@motoskripach3673 у меня после первого открытия этого замка секрет выпал, купил второй комплект вроде ходят пока что😊
А як фірма резини називається?
Не пам'ятаю, буду дома - гляну)
Яка назва резини, ціна, силу можна, дякую@@motoskripach3673
Інформаційні наклейки не усі
Ціна зеркал, і де купляти?
Подскажи, где дуги покупал?
на украине
@@Zloy_Sarumanushka во первых В Украине не На. Во вторых я имел ввиду или контакт человека и сайт
@@Ghost_van тихонько там орк
@@Zloy_Sarumanushkaот орка слышу. А ну Слава Украине скажи. Или тебя там быстро примут за такое😂
@@Zloy_Sarumanushka от орка слышу. А ну скажи Слава Украине. Или у вас там за такое быстро примут😂?
Приветствую, подскажи где запчасти купить новые?
в военкомате
На ОLX есть объявления с новыми запчастями.
Хочу Яву 638-000.
Если есть желание - значит будет возможность)
@@motoskripach3673 цены космос на них. У меня 634-7
На рахунок Іжака «по селу гонять» не погоджуюся абсолютно,- класичний стереотип. В мене Юпітер 5 в гарному стані, епізодчно😅дивлячись,- візуально навіть більше довподоби ніж 638 (більш масивний).Поки не зʼявляється славнозвісний дзвін, звук роботи двигуна та вихлопа особливий-крутий, як і в Яви чи Чезети. Хоча поршнева 638 😊 теж практикує не гарні звуки.
В плані застосування технологій великої різниці не бачу, інша справа якість виконання то користь все-таки на стороні «чехів».
Взагалі люблю всі мотоцикли вище згадані.
Для мене це не стереотип, а висновок з досвіду. В мене був Юпітер 5 в повному оригіналі, в шикарному стані. Минулою весною продав. Зараз ось Планету 5 відновлюю, по максимум зберігаючи оригінальність. То після них сідаю на Яву - ну іномарка. Все м'якше, і коробка і ходовка. Та і якість же на зовсім іншому рівні. Топорні вони - Іжі. А Ява - є Ява.
Хоча чесно скажу, Іжи також дуже люблю, але то зовсім інше.
Це сугубо моя така суб'єктивна думка)😇🤝👍
Че за бред,уровень 13 летнего пацана
Бу бу бу, какой злой хейтер)))
Ява канєшно краще іжа ,але і стоє в два рази більше
Ну зате якість же краща👌
Ты даже не знаешь названия запчастей,позор.
😂😂😂 зависть штука тонкая😉
Нафиг тебе дуги эти? Не ставь! Меня вообще бесят дуги на мотоциклах, тем более от них никакого толку нет, если что и способствует большей безопасности, то это задние ручки.
Ну если человеку нравится, какая вам разница.
Ну, во-первых мотоцикл делается в оригинал, соответственно дуги должны быть. А во-вторых, я считаю, что в Чехословакии инженеры были далеко не глупые. У дуг на мотоцикле есть конкретная задача, с чем они должны справляться. Это - защита мотоцикла и смягчение удара в случае падения.
@@motoskripach3673 инженеры Чехословакии руководствовались скорее всего нормами безопасности принятыми в то время и просто выполняли их требования, хотя с практической точки зрения они, эти передние дуги, никакой этой самой безопасности не добавляли. А с точки зрения эстетики это очень портит внешний вид мотоцикла. ИМХО.
Лично мне дуги спасли ногу от аварии, небольшая трамва наложили швы, без дуг минимум открытый перелом , возможно ноги лишился бы вообще. Дуги это здоровье кто на нём передвигается и сохранённые поворотники.