ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Пока советские десантники готовились к войне подобной второй мировой, тренировались прыгать с парашютами, американские философы от войны переосмысливали результаты таковой в Корее.
В ходе эксплуатации вертолётов в Корее сложилось понимание о их роли на поле боя, и понимание того, какой на самом деле вертолёт нужен армии.
Таким вертолётом Стал UH-1 Ирокез. Универсальный машина, способная и в эвакуацию раненых, и в доставку десанта с грузом на передовую, и в поддержку огнём.
Вертолёт оказался сам по себе не дорогим, простым в обслуживании и эксплуатации.
Процедура запуска двигателя не сложная, салон мыть легко и удобно. При аварийной посадке двигатель не упадёт тебе на голову, как это может случиться на Ми-2.
Но , если вертолёт такой прекрасный, чего же его решили заменить на UH-60?
Начнём с требований о надёжности. Армейцы любят максимальное дублирование систем, повышая выживаемость техники. А при отказе одного единственного двигателя тебя ждёт в лучшем случае посадка на авторотации.
Вторая причина - это болезнь вертолётов с двухлопастной схемой - Маст бампинг. За время вьетнамской войны около пятидесяти вертолётов армии США было потеряно из-за этого эффекта.
Так же были претензии к балке рулевого винта. Жёсткая эксплуатация в армии и непростые зоны посадки часто приводили к их повреждению. Нужен был такой вертолёт, чтобы пилот не парился о том, как там его рулевая балка.
Опыт применения в жарком климате с горами показал недостаточную грузоподъёмность. Порой больше пяти солдат на борт было не взять.
Всё это в купе породило новый конкурс на новый армейский вертолёт, коим стал UH-60.
Тем не менее, Хьюи не канул в лету. По сей день летает его наследник Веном. Он эксплуатируется в ВМФ США, вместе с своим побратимом Супер Коброй.
Лично моё мнение - Хьюи вышел гораздо более удачным вертолётом чем блэкхоук, поскольку он имел место быть и в армейской авиации и в гражданской. Он относительно дёшев и прост в эксплуатации. А его наследник Белл-412 по сей день эксплуатируется всевозможными службами. Что нельзя сказать про Блэкхоук.
UH-1 Ирокез, совместно с первой кавалерийской дивизией показали всему как по настоящему должны вестись десантные операции с воздуха.
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
Когда советские военные думали о современной войне как о второй войне. Второй такой войны не было. В 2 ВОВ у РККА было 22 миллиона ранены х. 18 миллионов раненых вылечены и вернулись на фронт. Это самый лучший процент среди войск оси и союзников. Автор существует тактический и стратегический десант. Аэропорт Бруно в Чехословакии захвачен именно стратегическим десантом не вертолетами. Посадочным способом. Хотя охрана была увеличена. Но парашюты были у всего разведбата 350 полка. По команде штурмана их скинули прямо в самолете. Ми 8 рампу снимают вообще. Для таких операций. В Афганистане обединеные силы летали в основном на Ми 8 а не блекхоках. Ми 8 создавался не как тропический открытый вертолет. А вертолет для эксплуатации в 5 климатических зон и 11 часовых поясов. Такое не снилось не одному вертолёту в время его выпуска.
То, что им дали долететь в Чехословакии - это их счастье.
А Ми-8 за время эксплуатации эволюционировал. Я к текущему его варианту претензий не имею.
В Афганистане эксплуатировали Ми -8, поскольку он и более понятен местными операторами. И он универсальнее , вместо десантного и грузового одновременно может.
8-ка может быть и ударной
Я даже не заметил как пролетело 10 минут, жаль что эти ролики меньше всего смотрят(
Как всегда лучший! Отличная дикция и подача! Почаще бы снимал еще)
(с) Бот Шуримана
На мой взгляд Ирокез самый лучший по дизайну вертолёт👍. Он на первом месте всегда
Ну, если по внешности судить, то кайова изящнее. Ещё августа вестленд очень красивые. А Хьюи просто легендарные. Он и ми-8 , это два вертолёта, картинка с которым имеет звук. Но у Хьюи, это ещё и музыка)
@@SHURIMAN с кайовой согласен конфетка, но именно Белл UH 1 и его гражданских версий я прям залипаю 😁. А звук от двух лопастей прям как песня 🔥😄
Именно! Этот звук ни спутать,ни с чем! Но как же он его демаскирует,слышно очень далеко. Видел его В ОАЭ. Пока прилетит,чай попить можно.
На них туристов катают в пустыне. Там вибрация,думаю, не слабая
@@eldarbikkinin5018 в книге Роберта Мейсона это тоже приметили , он писал, что как высадка может быть незаметной, когда рев вертолётов слышно за пять минут до того, как они покажутся в поле зрения.
Вне всякого сомнения ирокез вне конкуренции в легком весе, даже сейчас спустя столько лет выглядит солидно
Он безумно харизматичен.
@@SHURIMANон весит 2300 кг, я думаю если использовать в производстве современные материалы вполне можно уложиться в полтора-две тонны, негоже такой вертушке весить много
Кадры из шедевра (во всех смыслах) "Мы были солдатами".
Фильм шикарен. По крайней мере, меня вся авиационная его составляющая)
Наконец то видео на эту тему. Всегда удивляло, почему в СССР делая Ми-2, который появился позже UH-1 не сделали ему нормальные боковые двери. У хьюи оба борта это сплошные двери, их можно вообще снять, и моментально загрузиться - выгрузиться. И в ми-8 на протяжении десятилетий приходилось выходить через одну узкую щель. Лет 60 понадобилось, чтобы в итоге всё равно пооом добавить ещё одну с другой стороны.
Вертолёт Хьюи и ирокез самые лучшие вертолёты на ряду с ещё одним американским вертолётом но название я не помню
О, спасибо за поздравление с покупкой Хуи в ДКС.
И спасибо, что живой)
Годный аппарат. Особенно если строем летать)
Крокодила попробуй)@@SHURIMAN
@@stormset пробовал. Мне нравится)
Мягко говоря, устаревшая модель, которая требует срочной модернизации. И графика, и обучалки - всё из 2010-го (или когда там его сделали)
Спасибо за интересный контент!
На ирокез на лыжи одевали специальные насадки из пенопласта и вертолёт мог садится на воду 👍
Советские вертолёты тоже могли садиться на воду. У камовых специальные баллонеты для этого были.
эпоха умных людей
сколько их посбивали дшк и шилки зу-23 на малых высотах?
В книге Роберта Мейсона про Шилки упоминаний не было, да и не летали они туда, где ПВО было хорошо организовано. А вот ДШК - это да. И ЗГУ-1, там калибр 14.5, с него и самолёты сбивали.
@@SHURIMAN я залазил в 5 разных UH-1 и был в шоке от того что ни пилоты ни пассажиры там не защищены ничем ) пол в пассажирском отсеке просто тонкий аллюминий который можно гнуть пальцами, а в кабинете пилотов иллюминаторы внизу с оргстеклом, то есть с земли по сути можно убить всех автоматной очередью?
@@kachalka100 а в Ми-2 и к Ми-8 есть броня?
Чтобы сразу отсечь словоблудие - и на Хьюи и на Ми-8 предусмотрены бронеспинки. Пилоты оснащались бронежилетами. А грузовой отсек - люминь.
@@SHURIMAN пересмотрел щас свое видео обзора UH-1 снятого в полях Вьетнама, увидел бронелисты пилотов, там как раз мягкой обивки вообще не осталось а только ковши кресел остались. получается незащищены только те кто в грузовом отсеке
@@kachalka100 там, вполне себе вероятно и не было мягкой обивки. Это армейская техника. Какой-нибудь поджопник скорее всего был. Который просто вытащить и отстирать от крови и пота.
Как писал великий русский поэт - "смешались в кучу кони, люди... " сравнение воздушных и посадочных десантов некорректно, цели и задачи у них разные. И сравнивать десант с Ил-76 и вертолёта глупо. Вы же не сравниваете какой Доктор лучше стоматолог или окулист...
Вы в ролике сами говорите о том что неправильно сравнивать хьи и Ми-8, а сами сравниваете хьо с Ми-2. Ми-2 вобще в 1 очередь в народное хозяйство планировался. В ВВС СССР использовался как учебный и связной.
Поверьте хьи в летной и технической эксплуатации тоже не беспроблемный, и двигатель 1.
Раз уж взялись за эту тему, лучше выражаться авиационным языком - не аппарель, а рампа.
Сравнение самое что ни на есть корректное. Вся соль в том, что десант с борта самолёта утратил актуальность в тот момент, когда появились ЗРК и ПЗРК.
Ми-2 и с двумя двигателями не отличался живучестью.
Ми-2 был годен только для народного хозяйства. В армии оказался бесполезен.
@@SHURIMAN
Ну и что?
А что мешает ЗРК/ПЗРК уничтожить вертолет с десантом и неважно с парашютным или посадочным.
И на сегодняшний день в вооружённых силах и у нас и в иностранных есть воздушные десанты, и что-то появление ЗРК/ПЗРК не отправило их в историю.
Если бы Вы лучше знали предмет разговора, так бы не писали. Ми-2 очень долго эксплуатировали в ВВС, но Вы не знаете, а беретесь делать выводы-дилетантский подход.
@@rusmir3794 как минимум, тот факт, что вертолет может летать, укрываясь за складками местности. И после этого высадиться десант в конкретной точке. Десант с самолёта таким образом невозможен.
Я имел возможность пообщаться с эксплуиантами Ми-2. Его не хвалили. Надёжностью не балует. Вечно что-то чинить надо. Двигатели слабые и прожорливые. Он и как учебный годен весьма условно. Не просто так они пропали с поля зрения. Невыгодно учитель людей на таком.
@@SHURIMAN Вы считаете что в сильно пересечённой местности, где якобы за складками местности может укрыться вертолёт грамотно организованное ПВО не действует? Аргументы?
Сразу ясно что Вы человек далëкий от эксплуатации вертолётов. Не бывает вертолётов где ничего и никогда не ломается, и Ми-2 не исключение. Мнение Вашего знакомого не объективно. Я бы не сказал что ГТД-350 имеют большой расход топлива... Как ребята говорили нюхает только. В своём классе хороший ГТД.
@@rusmir3794 а вы близкий, что спасу нет 😆 нюхает он топливо. Самый прожорливый вертолёт в классе. Приводные муфты нужно менять раз в 250 часов. А это возни с разбором. Хьюи требовал вмешательства раз в 1000 часов.
И да, даже в зоне, где организовано ПВО можно укрыться за складками местности. Да - это работает. И во Вьетнаме, и в Афганистане и сейчас работает. Даже очень хорошо организованное ПВО России несколько раз пропускало диверсантов на вертолётах.
Так ну вроде всё хорошо :)
Сомневаюсь я, что при нынешней технологичной войне, возможен еще вертолетный десант и показатель этого война в Украине. Вертолетный десант РФ в Гостомеле был вырезан подчистую, вместе с вертолетами , громадное количество вертолетов в 2022г, включая десантные, было уничтожено из ПЗРК. На данный момент армейские вертолеты, в этой войне, при атаке наземных подразделений, обстреливают их с кабрирования, не входя в зону действия ПЗРК, а десантные вынуждены будут сбрасывать десант именно в зоне поражения пехотных зенитных комплексов, а еще есть ПТУРы, а еще и FPW дроны... То, что Ирокез хороший и удачный вертолет это однозначно, а вот почему "великие копировщики" из СССР его не смогли скопировать, непонятно, обычно СССР копировал все удачные западные конструкции и концепции ( правда с ЯК-24 вышел облом..).
Высадка в Гостомеле показала успешность метода вертолетного десантирования посадочными методом. Не знаю, кто вам сказал, что там всех посбивали? УНИАН? Перемога ТВ? А откуда тогда кадры высадки и эвакуации? Были кадры подвоза БК посреди дня. В том и плюс вертолётов, что место высадки ты выбираешь сам. Хоть на вершину горы, как в Афганистане.
7:47 на картинке изоброжон тоже есамый отличный вертолёт как и хьюи и ирокез
Ирокез и Хьюи - это один и тот же вертолёт. Ирокез - имя присвоенное официально, а Хьюи - солдатами.
@@SHURIMAN а спасибо
вьетнамский момент)
Есть у меня замечание по десанту)))
Весь в внимании
@@SHURIMAN
То что я хочу сказать, на приличных каналах, в комментариях не пишут)))
@@maximmarienko5959 ну, попробуйте сдержать буйство слов.
Тут прочитал, что америкосы и румыны вместе отрабатывали парашютное десантирование. Сразу вспомнил кусок из видео.
Я лично считаю, что парашютный десант себя исчерпал, хоть и была пара успешных операций после ВОВ.
@@SHURIMANсейчас в моде парапланерный десант 😂
На счет вертолетов - первый опыт их использования американцы получили еще во второй мировой войне. Пусть ииограниченный.
На счет десанта и 200 с гаком трупов. Если учитывать советское время - то высадка должна была обеспечиваться как истребительной и штурмовой авиацией, так и прикрытием РЭБ. Для чего в волне десанта были машины постановщики помех на базе транспортных самолетов. И если участие транспортных самолетов в подобных операциях по прежнему кажется сомнительным, то можно посмотреть, как в Афгане применялись ан-12 в качестве командных пунктов - вися над местом проведения операции и сбрасывая САБы для пометки целей и создания помех для ПЗРК.
Да и десанты не обязательно должны быть наступательными. Оборонительные десанты тоже могут быть. Например для быстрого закрытия дыры во фронте - занятия второй линии обороны или просто переброски войск без перегрузки логистических цепочек (жд и местных аэродромов)
Стоит учитывать, что у талибана не было настоящего ПВО. Опять же, текущая война показала, что авиация на территории противника сильно уязвима от ПЗРК и своих собственных расчётов ПВО.
Я за десантирование на вертолётах. В Гостомеле наши показали как правильно захватывать аэродромы.
@@SHURIMAN так никто не возражает против десантирования на вертолетах. Но огульно отмахиваться от каких-либо типов вооружения и структур нельзя. Уже есть пример с теми же СВВП. Когда плохая репутация из-за низких ттх первых образцов сидит в головах до сих пор. Хотя противник уже имеет на вооружении вполне достойный образец и реализует его возможности.
@@maximghost7692 я так же не отрицаю существование парашютного десанта. Но это скорее применимо к спец подразделениям.
@@SHURIMAN я именно про массовый десант. В теории таким способом можно было бы купировать ситуацию под Харьковом в прошлом году. Если бы в нашем тылу был бы быстро высажен наш же парашютный десант, который позволил бы быстро организовать новую линию обороны.
@@maximghost7692 видимо, не работает ВДВ так, как это планировалось во времена их создания.
Шурик косплеит вьетнамофила, ясно)
Так-то неплохой референс)
Главное не дойти до той степени контузии, что случилась у вьетнамофила.
@@amet-hansaltan7637 живой он там или нет?
@@SHURIMANживой. Сейчас дома, по моему
@@Godjentчто не скажешь о твоем канале. Хэээээ!
(Осуждаю)
ми-2 гражданский аппарат как и ка 26 военные катались на ми 8 ми 24
Он и военными использовался. В Афганистане был прозван как "голубь мира", потому как, кроме перевозки почты ни к чему годен не был. Даже раненых возить. Польское военные его использовали, но эффект так себе. Да и к надёжности есть вопросы. Обслуживать его трудозатратно, жрёт топливо несообразно с полезной нагрузки.
А Ка-26 хороший аппарат. Универсальный. Ещё и сделан по принципу модульной конструкции. Песня. Интересно было бы разобраться, почему в армии они не нашли применения.
Я патриот России был есть и буду, но ткт я полностью согласен с автором Хьюи это как по мне самый луший десантный вертолет в мире, есть конечно сегодня и по быстрее и по бронирование и по вмистительнее но такой вертолёт как ирокез нужен сегодня как никогда, очень плохо что в армии РФ нет ничего подобного, ми 8 это совсем другой класс, он намного больше со всеми плюсами и миусами, а вертолёт доя отделения, или летающий БТР нужен.
это у вас патриотизм здорового человека)
9:26 блек холк тоже отличный
У него конфигурация салона не самая удобная.
"Сплсобна в десантную операцию"....способна что??? ...это что бля за новояз такой?? Нормально говорить не умеете?
Запятые сначала научись расставлять, потом предъявляй за знание языка.
+1, я тоже в акуе, способна она у него во все ))
Видел я последствия падения ми8, оба движка в салоне
Я как-то в новостях смотрел. Там говорили, что вертолет не загорелся, но пассажиры не выжили, так как на них упали двигатель с трансмиссией.