【ピカピカなコルゲート車体】全般検査明けの京成3600形3688編成

[@京成八千代台]

昔を思い出します。
これぞ京成電車です。
6連の頃は急行で見かけました。
種別は白地に急行の文字でした。
ピカピカに仕上げる宗吾の心意気に感激します。

[@marubatsu1201F]

コメントありがとうございます。
そうですね。私は その時生まれてなかったので3600形といえば8連の印象が強いです。
古い電車でも新車のようにピカピカに仕上げてくれる宗吾の皆様は本当に凄いですね...

[@ヨクンヨクン]

AC-2000Mコンプレッサーの音がまだまだ聴けるのはとても嬉しいです。JR以外だと旧3668編成・3678編成・3688編成しか採用しておらずまたJRでは関東ではめっきり聴けなくなってしまった(まともに聴けるのは211系信州・高崎のみ、このうち前者の一部(6連)は置き換えが決まってる)のでとても嬉しいです。

[@marubatsu1201F]

コメントありがとうございます。
そうですね。少し前までは205系や185系で聞くことができましたが...
昔の京成車の床下機器は 現在の関東圏で見てかなり貴重な機器を積んでいますね。3668編成のAC1000は特に貴重だと思います。

[@ヨクンヨクン]

@marubatsu1201F
185系はC-2000Mだったかと思いますが。
あとAC-1000は京成以外だと名鉄しか聴けませんね。大元であるC-1000含めてもそうそう聴けるところがあんまりないんですよね。

[@chichitetsu_FAN]

昨日、東中山で3600普通津田沼行きと3400快速佐倉行きの待ち合わせを見ることが出来ました！

[@marubatsu1201F]

コメントありがとうございます。
レア車の並び、とても良いですよね！
両車ともに京成唯一の車両なので 貴重な光景でしたね。

[@みゅやみゅや]

車齢40年弱なのにまだまだ現役ですね！

[@ヨクンヨクン]

@みゅやみゅや
まだ35歳(平成元年製造)

[@みゅやみゅや]

@ヨクンヨクン平成生まれであのレトロはすごいですよね！3688fのたった2年後に3700形が製造開始したのもすごいですよね

[@自然ナチュラル]

宮﨑勤事件の頃でした。3688の営業運転開始は。当時はあまりレトロ感感じず。

[@manutalapin]

お前…通して来たのか…？！

[@marubatsu1201F]

コメントありがとうございます。
ピカピカになって戻ってきましたね！

[@武金井-h1y]

大和田！