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0:48〜1:14、「ルール守らないとハイビームのままですよお願いしますねー」って言った駅員さんマジでナイスだわ👍️カメラに人が入ったぐらいで罵声浴びせてる奴らに減光しなくてOK
撮り鉄の扱いに慣れてそうですね。
総武線沿線に20年近く住んでいます。友人から聞いて明日から乗れるかなとワクワクしてたんですが今日で運行終わり濃厚ですよね、、、とても悲しいです。ルールは守って欲しいですよね、、
日本一変化の分かりにくいリバイバルカラー
まあマニアならすぐ違いに気付きますけどね。
@ マニアをステータスか何かだと勘違いしてそう
分かる当時【１９９４年平成６年】Ｅ２１７系横須賀カラー帯色デビュー今の鉄道ファンでは雑誌を確認は分かりにくい思います。😮
@@松本広志-s5e 印刷とか液晶画面の色味とか見え方自体個体差凄くあるしね
罵声大会が起きた横浜駅で撮影してたんですね
そしてこのあと運用が終わりブルーシートかけられて終わったとあーあ、
こう言う罵声人のおかげでリバイバル塗装車両が消えてゆくんだよな...😢まじで鉄道好きなんかな？
過剰に鉄道好き過ぎて暴走してるんかな
ほんとそれ。それでリバイバル中止になるとまた騒ぎ始めるからね
承認欲求の塊😅
ルール守んない奴のせいでたった1日しか走らなかったリバイバル塗装……
1日どころかたったの3時間…
すんご！撮りたかった...
0:48 駅員神対応0:53 罵声大会開始1:01 神対応その二1:15 バカはお前定期
横浜駅相変わらず変わっていない撮り鉄ども自分昔２００９年2月 寝台特急はやぶさ富士ラストラン前に訪れた時ファンの声は異常凄い罵声を浴びながら自分もびっくりした忘れないです撮影終わり後撮り鉄仲間の一人が調子に乗った話題が目立つ過ぎる😢
E217系リバイバルカラーのおかげで小さい時から世話になったのが分かりました‼️209系と同じVVVF横須賀線120周年のヘッドマークも懐かしいですね😉現在E217系は老朽化等によりだいぶ減ってきましたが今年度のうちに乗っておきたいものです‼️一部はジャカルタへ送り出すことを期待しています☺️
お願いだからE131の代わりに鹿島線か内房〜外房の横断運用で走らせてくれ
横浜駅悲惨でしたねー撮影お疲れ様です。
これが害悪鉄オタのせいで運行停止になったらありえない
リバイバルカラー見れていいな～今度横浜行こ
大半の人は撮れずじまいだっただろうな…（自分も営業運転入ったの知った時には既に踏切侵入があった後だった）
今Xで騒がれているやつですね…
バカ撮り鉄対策で久里浜とか成東とか鹿島神宮みたいな末端区間で走れば良かったのに・
罵声大会と駅員やばいですね駅員は、注意してるだけなのに
ピカピカ✨に磨かれていますね😊
はじめまして復刻帯はやっぱり良いですねただ側面のＪＲマークの位置が新製当時と場所が違うのが残念
ただめんどくさかっただけ説もあるけど、強化型スカートで新色と連結するから、時代設定的にこの位置にしたのかも。
これで、三菱VVVFインバーターだったら最高です。後は行先表示器が方向幕
やっぱGTO音だな
デビュー時はラインの青がもっと濃い色してたんですね。一度も変わったことがなかったと思っていました。
撮影お疲れ様です！2:17のホーム後ろ，黄色い線から思いっきり出ているとんでもない野郎が。絶対許さん。
これはなつい！！って思ったけどどこぞの迷惑野郎のせいで1往復で運行終了してしまった…
ルール守らないとハイビームのままってわざわざ言ってくれてるのにさらにそこから罵声大会始めるってどんだけアホなんだ。逆効果なことに気づかないのかな
アホです罵声撮り鉄は大嫌い😡モラルが足りない😤撮り鉄は罵声の為ではなくみんなの気持ちを考えろ
昨日の罵声大会でこのイベント無くなったって噂聞いたけど本当ですか？
走っているの分かっていたら、昨日市川で撮ってたのに…撮りたかった〜。今日運用入ってたら撮りたいな…
鉄道に限った話ではありませんが、極稀に他者へ迷惑行為をして快感を得ている“頭の狂った人”がいますよね？個体によって場面は様々ですが、鉄道施設・沿線はその内の1つであり、撮り鉄を装って乗客や鉄道会社を困らせ、楽しんでるんです。今回の件も同様で罵声を浴びせたり、踏切内に立ち入り営業妨害してるのは“撮り鉄を装った迷惑人”なんです。自分も旧塗装のE217系を一目見たかったのですが、一部の迷惑行為により二度と見られなくなるような事はとても悲しく、許せません😢
こういうリバイバルカラーが出て、写真を撮るのは良いのですが、くれぐれも他の人の迷惑にならないように、最低限のマナー等は守るべきだと思います。私もマナーを守って撮影しているのに、大騒ぎするような人を見ると本当に悲しいです。
願わくばこのまま保存していただきたい。
ほんとの鉄道ファンならルールぐらい守れよ
なんで運用入りさせちゃったのか…こうなるとエテ公たちが営業妨害してくるのは誰もが察せるのに…
ED75回送との分散させたいとかありそうですけど、撮り鉄の危険行為事例を作ってホーム端に柵設置やらの鉄対策を急務にさせるってのが個人的に妙に納得した説ですね。E217の復刻というガチであかん奴らは来ないけどネタに飢えた騒ぎたいだけのガキはやってくる絶妙なラインなのもまた
@@EFyoumu なるっぺそこれも実績作りの一環なのですな
@@EFyoumu来月にゴキブリを走らせるのも実績作りっぽいね
E217系湘南色の復刻カラーでの運用はないですね。
未更新帯はサロの太い部分がよく剥げていてハゲサロと呼ばれていた。
0:41 登場時と現在の塗装で微妙な違いがありますね。
217系の復刻車両ですか?
東海道線カラーも復刻して欲しいけどね。
someone shout extem loud is sick!!! sick crowd everywhere. i thought Japanese level is not like this. maybe chinese?
Unfortunately, these are young Japanese railway fans.
ayokoiさんもうすぐ消滅する新京成の前面展望を撮影できませんか
罵声・・・・
どうにか復帰してくれないか‥‥
駅員さんの声を聞いてればこうはならないのになぁ...
スカートも黒く塗って旧スカート風にして欲しい
裏の罵声すごいなぁE217は好きなんで乗りたいけども……
罵声大会が起きた横浜駅ですな
Merci beaucoup pour ce partage ❤
ayokoiさんは編集者と撮影者が何人かいるのかな
この動画撮るのに先回りできそうにないし
いません。全て1人でやっております。この横須賀線下り列車の2分後に横浜駅を発車する、東海道線国府津行きがあり、戸塚同時到着で乗り換える予定にしてました。途中保土ヶ谷付近で踏切内人立ち入りがあり、横須賀線より戸塚駅に先着出来たという次第です。
@@ayokoi大変ですね田舎で撮影に行ったり2つのことがあったらどうするの
未だにE217系が走ってるのが、謎すぎる
I was hoping it would use the GTO from 209 series 😂😂😂
ただし、E217系電車はすぐに手に入れたほうがいいでしょう。JR東日本はE235系1000番台電車の導入が進むにつれて、E217系電車の引退を急速に進めていると思います。
ルールを守らない方は本当に残念な気持ちになりますね。駅の放送でルールを守らない方はハイビームにしますよって😅
「ルール守らないと・・・」とまるで煽るかのように言う必要があったかどうかは意見が分かれると思うが、そもそも夜なんだからハイビームで当然。撮りにくくするための嫌がらせではないんだから、ハイビームで文句言う奴は撮り鉄やめろ。
まあ実車消えてもNゲージで残せるだけでも良しとしようトミックスの限定だけでもありがたいものだ
横須賀線と言えばリバイバルカラーでしょ
リバイバルカラーにしてもスカートが全然違うからなぁ...
強化スカートでの未更新は走ってるんだから別にそんな拘らなくてもいいじゃないですか
どうやって横浜から戸塚に瞬間移動できるんだよ😂
東海道線を使ってE217系が戸塚に着く前に先回りしたと思います。
駅で罵声上げてる奴ら出禁にしてほしいわ
旧塗装って残ってたんだ😮
発車メロディ変えなければなお良かった
JR東日本って余計なことするよね。だから俺は通学定期以外にお金を落とさなくなったんだよ。
@@twmgpjejg ？？？？？
@@shhkmg 記号だけで返信してくるような人にいちいち説明しません。わからないなら他の人に聞くか、きちんと質問してください。
@@twmgpjejg ？？？？？？？？？？
@@shhkmg これ以降あなたのことは無視します。まともに会話しないのに突っ込んで来ないでください。撮り鉄と同じくらい大迷惑です。
0:48〜1:14、「ルール守らないとハイビームのままですよお願いしますねー」って言った駅員さんマジでナイスだわ👍️
カメラに人が入ったぐらいで罵声浴びせてる奴らに減光しなくてOK
撮り鉄の扱いに慣れてそうですね。
総武線沿線に20年近く住んでいます。友人から聞いて明日から乗れるかなとワクワクしてたんですが今日で運行終わり濃厚ですよね、、、とても悲しいです。
ルールは守って欲しいですよね、、
日本一変化の分かりにくいリバイバルカラー
まあマニアならすぐ違いに気付きますけどね。
@ マニアをステータスか何かだと勘違いしてそう
分かる当時【１９９４年平成６年】Ｅ２１７系
横須賀カラー帯色デビュー
今の鉄道ファンでは雑誌を確認は
分かりにくい思います。😮
@@松本広志-s5e 印刷とか液晶画面の色味とか見え方自体個体差凄くあるしね
罵声大会が起きた横浜駅で撮影してたんですね
そしてこのあと運用が終わりブルーシートかけられて終わったと
あーあ、
こう言う罵声人のおかげでリバイバル塗装車両が消えてゆくんだよな...😢
まじで鉄道好きなんかな？
過剰に鉄道好き過ぎて暴走してるんかな
ほんとそれ。それでリバイバル中止になるとまた騒ぎ始めるからね
承認欲求の塊😅
ルール守んない奴のせいでたった1日しか走らなかったリバイバル塗装……
1日どころかたったの3時間…
すんご！撮りたかった...
0:48 駅員神対応
0:53 罵声大会開始
1:01 神対応その二
1:15 バカはお前定期
横浜駅相変わらず変わっていない
撮り鉄ども
自分昔２００９年2月
寝台特急はやぶさ富士
ラストラン前に訪れた時
ファンの声は異常
凄い罵声を浴びながら
自分もびっくりした忘れないです
撮影終わり後撮り鉄仲間の一人が
調子に乗った話題が目立つ過ぎる😢
E217系リバイバルカラーのおかげで小さい時から世話になったのが分かりました‼️209系と同じVVVF横須賀線120周年のヘッドマークも懐かしいですね😉現在E217系は老朽化等によりだいぶ減ってきましたが今年度のうちに乗っておきたいものです‼️一部はジャカルタへ送り出すことを期待しています☺️
お願いだからE131の代わりに鹿島線か内房〜外房の横断運用で走らせてくれ
横浜駅悲惨でしたねー撮影お疲れ様です。
これが害悪鉄オタのせいで運行停止になったらありえない
リバイバルカラー見れていいな～
今度横浜行こ
大半の人は撮れずじまいだっただろうな…（自分も営業運転入ったの知った時には既に踏切侵入があった後だった）
今Xで騒がれているやつですね…
バカ撮り鉄対策で久里浜とか成東とか鹿島神宮みたいな末端区間で走れば良かったのに・
罵声大会と駅員やばいですね
駅員は、注意してるだけなのに
ピカピカ✨に磨かれていますね😊
はじめまして
復刻帯はやっぱり良いですね
ただ側面のＪＲマークの位置が新製当時と場所が違うのが残念
ただめんどくさかっただけ説もあるけど、強化型スカートで新色と連結するから、時代設定的にこの位置にしたのかも。
これで、三菱VVVFインバーターだったら最高です。後は行先表示器が方向幕
やっぱGTO音だな
デビュー時はラインの青がもっと濃い色してたんですね。
一度も変わったことがなかったと思っていました。
撮影お疲れ様です！
2:17のホーム後ろ，黄色い線から思いっきり出ているとんでもない野郎が。絶対許さん。
これはなつい！！って思ったけどどこぞの迷惑野郎のせいで1往復で運行終了してしまった…
ルール守らないとハイビームのままってわざわざ言ってくれてるのにさらにそこから罵声大会始めるってどんだけアホなんだ。逆効果なことに気づかないのかな
アホです罵声撮り鉄は大嫌い😡
モラルが足りない😤
撮り鉄は罵声の為ではなく
みんなの気持ちを考えろ
昨日の罵声大会でこのイベント無くなったって噂聞いたけど本当ですか？
走っているの分かっていたら、昨日市川で撮ってたのに…撮りたかった〜。
今日運用入ってたら撮りたいな…
鉄道に限った話ではありませんが、極稀に他者へ迷惑行為をして快感を得ている“頭の狂った人”がいますよね？
個体によって場面は様々ですが、鉄道施設・沿線はその内の1つであり、撮り鉄を装って乗客や鉄道会社を困らせ、楽しんでるんです。
今回の件も同様で罵声を浴びせたり、踏切内に立ち入り営業妨害してるのは“撮り鉄を装った迷惑人”なんです。
自分も旧塗装のE217系を一目見たかったのですが、一部の迷惑行為により二度と見られなくなるような事はとても悲しく、許せません😢
こういうリバイバルカラーが出て、写真を撮るのは良いのですが、くれぐれも他の人の迷惑にならないように、最低限のマナー等は守るべきだと思います。私もマナーを守って撮影しているのに、大騒ぎするような人を見ると本当に悲しいです。
願わくばこのまま保存していただきたい。
ほんとの鉄道ファンならルールぐらい守れよ
なんで運用入りさせちゃったのか…
こうなるとエテ公たちが営業妨害してくるのは誰もが察せるのに…
ED75回送との分散させたいとかありそうですけど、撮り鉄の危険行為事例を作ってホーム端に柵設置やらの鉄対策を急務にさせるってのが個人的に妙に納得した説ですね。
E217の復刻というガチであかん奴らは来ないけどネタに飢えた騒ぎたいだけのガキはやってくる絶妙なラインなのもまた
@@EFyoumu なるっぺそ
これも実績作りの一環なのですな
@@EFyoumu来月にゴキブリを走らせるのも実績作りっぽいね
E217系湘南色の復刻カラーでの運用はないですね。
未更新帯はサロの太い部分がよく剥げていてハゲサロと呼ばれていた。
0:41 登場時と現在の塗装で微妙な違いがありますね。
217系の復刻車両ですか?
東海道線カラーも復刻して欲しいけどね。
someone shout extem loud is sick!!! sick crowd everywhere. i thought Japanese level is not like this. maybe chinese?
Unfortunately, these are young Japanese railway fans.
ayokoiさんもうすぐ消滅する新京成の前面展望を撮影できませんか
罵声・・・・
どうにか復帰してくれないか‥‥
駅員さんの声を聞いてればこうはならないのになぁ...
スカートも黒く塗って旧スカート風にして欲しい
裏の罵声すごいなぁ
E217は好きなんで乗りたいけども……
罵声大会が起きた横浜駅ですな
Merci beaucoup pour ce partage ❤
ayokoiさんは編集者と撮影者が何人かいるのかな
この動画撮るのに先回りできそうにないし
いません。
全て1人でやっております。
この横須賀線下り列車の2分後に横浜駅を発車する、東海道線国府津行きがあり、戸塚同時到着で乗り換える予定にしてました。
途中保土ヶ谷付近で踏切内人立ち入りがあり、横須賀線より戸塚駅に先着出来たという次第です。
@@ayokoi大変ですね田舎で撮影に行ったり2つのことがあったらどうするの
未だにE217系が走ってるのが、謎すぎる
I was hoping it would use the GTO from 209 series 😂😂😂
ただし、E217系電車はすぐに手に入れたほうがいいでしょう。JR東日本はE235系1000番台電車の導入が進むにつれて、E217系電車の引退を急速に進めていると思います。
ルールを守らない方は本当に残念な気持ちになりますね。駅の放送でルールを守らない方はハイビームにしますよって😅
「ルール守らないと・・・」とまるで煽るかのように言う必要があったかどうかは意見が分かれると思うが、そもそも夜なんだからハイビームで当然。撮りにくくするための嫌がらせではないんだから、ハイビームで文句言う奴は撮り鉄やめろ。
まあ実車消えてもNゲージで残せるだけでも良しとしよう
トミックスの限定だけでもありがたいものだ
横須賀線と言えばリバイバルカラーでしょ
リバイバルカラーにしてもスカートが全然違うからなぁ...
強化スカートでの未更新は走ってるんだから別にそんな拘らなくてもいいじゃないですか
どうやって横浜から戸塚に瞬間移動できるんだよ😂
東海道線を使ってE217系が戸塚に着く前に先回りしたと思います。
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旧塗装って残ってたんだ😮
発車メロディ変えなければなお良かった
JR東日本って余計なことするよね。だから俺は通学定期以外にお金を落とさなくなったんだよ。
@@twmgpjejg ？？？？？
@@shhkmg 記号だけで返信してくるような人にいちいち説明しません。わからないなら他の人に聞くか、きちんと質問してください。
@@twmgpjejg ？？？？？？？？？？
@@shhkmg これ以降あなたのことは無視します。まともに会話しないのに突っ込んで来ないでください。撮り鉄と同じくらい大迷惑です。