Ну что, подготовленность ведущего растёт. Не могу не отметить. Видно , что читает комментарии, которые касаются работы нового ведущего. Работает над собой, самообразовывается. Уровень подачи и освещение деталей значительно вырос. 😊 Молодец! Придёт время еще и профессору расскажем - чем отличаются глаголы одеть и надеть, и как следствие раздеть и снять). Пошёл лайк ставить
Виктор молодец, вовлечён в процесс, со всеми в контакте, и на ангаре и в смотровой яме, везде залезет и всё снимет! Юрий - прям новая достопримечательность канала! Но и не забывайте Юру "гарнитура", тоже класный дядька! Спасибо!
Шикарное видео. Показала слаженная работа огромной команды профессионалов. Видно, что каждый сотрудник на своём месте и водители "готовы засучить рукова"
👍Я восхищаюсь Вашим подходом. Я тоже считаю, что люди должны уметь зарабатывать деньги самостоятельно и не на кого не надеяться. Я сама очень долго шла к успеху и нашла, что искала и хочу сказать огромное спасибо команде Ютеркод, что научили меня иметь стабильный доход от 4.000 рублей ежедневно
Всем , здравствуйте 🤝! 1). Это видео получилось интересным как и все предыдущие поэтому можно и дальше снимать видосы в таком формате 👍! 2).Игорь , ваши работники все огромные молодцы , стараются ребята , огромный респект ребятам !! Дайте , всем работникам премии на Новый год за их прекрасный труд ! 3). Витя , огромное тебе спасибо за прекрасные , детальные видео 🤝 !!! ребята , всем вам здоровья и сил , не болейте , удачи !!!
Смотрю ролики давно, на моих глазах Артек вырос в большую компанию, с мастерскими, складами, сколько людей. А помню первый КамАЗ 5490, первый ангар, арендованный под сервис, как яму Игорь в ней делал и много других проектов. Моё уважение за такой труд.
Норм движуха!, слесаря-водилы красавчики,каждый на своем месте,в кабинах почище чем у некоторых в иномарках. Ведущий тоже норм, с бариным то,хозяином мужики неразговорчивые,а тут не молчат,шутят, обьясняют.Ни гвоздя,Ни жезла- водилам, в морозы ,в рейсы -дальняки ходить аккуратнее надо,все может быть,удачи.
Насчёт генератора. На вольво накрылся оригинальный, поставил бош за 30000 р, зарядка 28в на ориге была максимум 27,8. Кстати на вольво орига тоже бош, только ещё шильдик добавлен вольво. Попробуйте аналоги хорошие поискать, будет дешевле я думаю. Всего хорошего в вашем деле
Скрутки и пайка в такой агресивной среде долго ходить не будут. Давным давно для таких вещей есть обжимные гильзы, конекторы, кто как их называет. Это самое лучшее решение. Большинство автопроизводителей их использует или рекомендует к ремонту
@@ВладимирЛапин-т1б лучше не придуматаь. Один раз и навсегда быстрее провод сгниёт чем они. Надёжно, лёгкие и быстрые в установке (справится ребёнок). Пайка особенно на улице и особенно в тряских местах долго не ходит. А если ещё и кислотой паялось, и она не испарилась или не вымыта, то ..... этой скрутке. Я беру тоже либо вюрт, либо вош, либо ваг оригинал.
Всем привет !Я хочу сказать по поводу смазки есть электрический шприц работает от аккамулятора и показывает сколько смазки он выдавил !!И еще по поводу нагрева подшипников есть такая штука как индукционный нагреватель зачем газ тратить нагреватель не хуже !
формат ОГОНЬ! водителя других предприятий рыдают в сторонке. ПЛЮСЫ: бокс - + инструмент-+ персонал для ремонта -+++ а самое главное все в теплом боксе-++++++++++++ профессор хороший хозяин. молодец. таких немного. и новый ведущий хорошо ведет. раскрывайте темы ремонтов немного более обширно. каким инструментом, какие приспособления, атмосферу коллектива в ремонтах, сплоченность их.
Отличный ролик по обслуживанию, ставлю жирный лайк. А по поводу запотевания фары на к5 , может технологическое отверстие маленькое сделать, установить штуцерок что б водичка сливалась. Ввиду того что на импортных грузовиках в фарах где лампочки стоят там есть такое дело. И ещё по поводу массы на к5 сзади, если ее новую разобрать (если она разборная) промазать смазкой для электрики , проклеить.
Соглашусь с ребятами которые до этого комментировали, с вашими масштабами уже нужно иметь аккумуляторную систему шприцевания, той фирмы(экосистемы) которой вы имеете. Это уже не блаж а необходимость и эффективность, труд специалистов самый дорогой и их ресурсы надо перераспределять и они это будут ценить и стараться. С уважением!
Здравая атмосфера сервиса, не может не остаться не замеченной! 👍 Машины зверь! Шофёр собака! Механик - лютый инженер! Молодцы! Дружный коллектив, рабочая атмосфера, всё передаётся как есть, чтобы несведующим не казалось, что деньги просто так даются! 👍
Контент огонь 🔥. КамАЗ им обеспечит на долгие годы. Сам работаю на К5 2021г.в.,аккумы в раме,зарядка 27.2V🤦. Ещё перетираются провода в рулевой колонке и он сигналит сам, ещё лопаеться кронштейн бачка омывателя,слабнут задние крылья,гремит капот,стуки и люфт рулевой уже на 300000 тыс.км.Аммо кабины умерли на 180 т.км. пробивает кабина уже в -9°.
Автомобили у которых на кузове установлен гидроборт, зимой так же имеют проблемы с открытием, по этому нужно своевременно менять ATF на качественную которая не густеет в мороз..., это я про К5 (подъем кабины)
Спасибо за видео! Мне одни слесаря говорили НА К5-ом ШКВОРНЯ НЕ ШПРИЦУЮТСЯ!!! Я тогда ошалел от этих слов..... Как это не шприцуются???? Вот пусть посмотрят, негодяи на это!!! Браво!!!
Я как профессионал этого дела могу сказать только одно все у вас отрепетированно все ребята молодцы руки из нужного места у всех любой инструмент и техника у вас имеется базара нет уважение вам!!!!!!!
Юра у Вас молодец,сразу видно,человек специалист по камазам,премию ему перед Новым годом надо,кто ЗА,ставьте КЛАСС!
А остальным? Нет уж, если премию, то всем.
@@wroomwroom-x8n Юре побольше
Это Юра коммент написал )
@@33rus27 нет,ты ошибся,я зритель,а не Юра
Да специалист от бога насквозь детали видет,своего рода Терминатор сканирует
Больше гаражной движухи!!! Видео огонь. Витя красава!!! 👍👍👍
Отлично! Снимайте еще, движуха в гараже отличная. Ведущий норм со временем появится свой стиль. Спасибо за работу!
😅
Да, снимайте такой формат чаще. Буду нашим водителям ставить вас в пример!
Заехал бы ко мне в бокс весь в снегу, очнулся бы в травматологии и на сто метров бы к воротам не подошёл бы больше
@@ОлегОлег-ш8е с этим согласен.
Кого в пример,еле с автономкой разобрались,дураку понятно ,что насосик под наклоном стоит,мастер ему один сказал😂😂😂,ещё и водители сами делают😂
@@ОлегОлег-ш8есказали же что на мойке очередь. Это вам не Москва по 20 моек на районе
Чтобы водители не стеснялась и сразу после рейса в бокс и под машину. Нахрена им семья, они же челядь. Так?
Всё отлично, побольше гаражной движухи и механики крутые и с приколами!!!
Серия топ, давно хотел на этом канале увидеть видео такого плана! Мне заходит, кому нет идите лесом
Отличный формат, хочу еще таких видео, по чаще.
Хорошая, слаженная работа!) Чёрт побери, так и работать приятно!)
В Советское время почти у каждого хозяйства были прямо линии ТО - 1 ; ТО - 2 и линии по заявкам , моторные , электроника цеха ...
Ну что, подготовленность ведущего растёт. Не могу не отметить. Видно , что читает комментарии, которые касаются работы нового ведущего. Работает над собой, самообразовывается. Уровень подачи и освещение деталей значительно вырос. 😊
Молодец! Придёт время еще и профессору расскажем - чем отличаются глаголы одеть и надеть, и как следствие раздеть и снять).
Пошёл лайк ставить
Данный формат заходит,👍 снимайте почаще.
Отличный мужик !!!! Смотреть интересно !!!!! Пусть он дальше ведет канал , а эти бюракраты зарабатываю на бусти 😊
Виктор молодец, вовлечён в процесс, со всеми в контакте, и на ангаре и в смотровой яме, везде залезет и всё снимет! Юрий - прям новая достопримечательность канала! Но и не забывайте Юру "гарнитура", тоже класный дядька! Спасибо!
Интересно смотреть как ремонтируют технику. Суета, разговоры🙂
Видео на пять с плюсом. Видео оператор молодец. Снимайте по чаще такие видосы, всё из жизни.
Супер отличное видео📹
Юра вообще жжёт напалмом, красавчик!!))))
Шикарное видео. Показала слаженная работа огромной команды профессионалов. Видно, что каждый сотрудник на своём месте и водители "готовы засучить рукова"
Отличный формат, смотреть интересно, продолжайте снимать дальше.
Формат отличный, побольше таких видео. Виктор молодец)
Молодцы,мужики!!! Так и нужно всю кухню показывать,а то кажется иногда что всё само собой по маслу идёт. Везде труд и только!!! Спасибо.
Хороший контент по больше снимайте рембазу Виктор молодец все показывает и рассказывает как говорится коротко и ясно видео получилось 👍
Спасибо за серию!!!!
Я кафанул!!!
Снимайте еще!!
Форнат отличный, снимайте почаше такие ролики! Спасибо за ролик!
Информативные годные любопытные ролики.Ведущий норм заходит,и говорит уверенно
Спасибо за серию. Отличный сериал.
Побольше бы видео такого формата. Прям зашло.
👍Я восхищаюсь Вашим подходом. Я тоже считаю, что люди должны уметь зарабатывать деньги самостоятельно и не на кого не надеяться. Я сама очень долго шла к успеху и нашла, что искала и хочу сказать огромное спасибо команде Ютеркод, что научили меня иметь стабильный доход от 4.000 рублей ежедневно
Гуглите "Разоблачение “Ютеркод” и ему подобных лохотронов..."
Формат просто ОГОНЬ!! Продолжайте.
Юра спасибо! От души. Молодец! Продолжай снимать. Интересно смотреть такой формат.
Да побольше таких видео прикольная движуха в гараже
Такое направление видео понравилось . Жду еще гаражной движухи
Всем , здравствуйте 🤝!
1). Это видео получилось интересным как и все предыдущие поэтому можно и дальше снимать видосы в таком формате 👍!
2).Игорь , ваши работники все огромные молодцы , стараются ребята , огромный респект ребятам !! Дайте , всем работникам премии на Новый год за их прекрасный труд !
3). Витя , огромное тебе спасибо за прекрасные , детальные видео 🤝 !!! ребята , всем вам здоровья и сил , не болейте , удачи !!!
Сразу лайк. Сейчас глянем на работу команды профессора.
Привет из Коми, молодцы парни , хороший контент ждем новые ролики , Юрка спец , молоток !
Зема откуда будеш?
@@ВладимирЛапин-т1б прилузье с. Летка
ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ !!!
Отличный формат. Механики молодцы.
Интересно! Давайте побольше такого формата!
Отличный видос. Виктор большой молодец. Везде лезет,но никому не мешает. Формат видео просто огонь
Жесть,суета на сервисе,но все спокойные.Молодцы механики,действительно уважают свою работу!
Да пока не привычно, но зато надеюсь чаще будет видео выходить о работе водителей, слесарей и в целом о компании.
Смотрю ролики давно, на моих глазах Артек вырос в большую компанию, с мастерскими, складами, сколько людей. А помню первый КамАЗ 5490, первый ангар, арендованный под сервис, как яму Игорь в ней делал и много других проектов. Моё уважение за такой труд.
Норм движуха!, слесаря-водилы красавчики,каждый на своем месте,в кабинах почище чем у некоторых в иномарках. Ведущий тоже норм, с бариным то,хозяином мужики неразговорчивые,а тут не молчат,шутят, обьясняют.Ни гвоздя,Ни жезла- водилам, в морозы ,в рейсы -дальняки ходить аккуратнее надо,все может быть,удачи.
Такой формат очень классно. Каждый день серии выкладывайте. Интересно за вами смотреть
Текущая работа тоже очень интересна, продолжайте снимать)
Привет всем АРТЭКОВЦАМ ! формат замечательный , продолжайте в том же духе
Больше таких видео именно протгрузовики и их ремонт
Процветания вашему бизнесу!!!!
отличный формат 👍👍👍
Снимайте почаще, интересно получается
Словарь Даля : Старинное русское слово "ПОДМАНДИТ" что означает - подделает, подремонтирует, исправит небольшую поломку🤣🤣🤣
Молодцы, продолжайте в том же духе, приятно смотреть, а на нытиков не обращай внимания.
Насчёт генератора. На вольво накрылся оригинальный, поставил бош за 30000 р, зарядка 28в на ориге была максимум 27,8. Кстати на вольво орига тоже бош, только ещё шильдик добавлен вольво. Попробуйте аналоги хорошие поискать, будет дешевле я думаю. Всего хорошего в вашем деле
Лично мне очень понравился такой формат и ведущий отработал на 100 балов
Отлично! Деиствительно роликов стало больше!
Скрутки и пайка в такой агресивной среде долго ходить не будут. Давным давно для таких вещей есть обжимные гильзы, конекторы, кто как их называет. Это самое лучшее решение. Большинство автопроизводителей их использует или рекомендует к ремонту
Истину глаголиш! Я давно уже все обжима гильзами wirt. Китайские кстати тоже неплохие
@@ВладимирЛапин-т1б лучше не придуматаь. Один раз и навсегда быстрее провод сгниёт чем они. Надёжно, лёгкие и быстрые в установке (справится ребёнок). Пайка особенно на улице и особенно в тряских местах долго не ходит. А если ещё и кислотой паялось, и она не испарилась или не вымыта, то ..... этой скрутке. Я беру тоже либо вюрт, либо вош, либо ваг оригинал.
Всем привет !Я хочу сказать по поводу смазки есть электрический шприц работает от аккамулятора и показывает сколько смазки он выдавил !!И еще по поводу нагрева подшипников есть такая штука как индукционный нагреватель зачем газ тратить нагреватель не хуже !
формат ОГОНЬ!
водителя других предприятий рыдают в сторонке.
ПЛЮСЫ:
бокс - +
инструмент-+
персонал для ремонта -+++
а самое главное все в теплом боксе-++++++++++++
профессор хороший хозяин. молодец. таких немного.
и новый ведущий хорошо ведет.
раскрывайте темы ремонтов немного более обширно.
каким инструментом, какие приспособления, атмосферу коллектива в ремонтах, сплоченность их.
Хорошая подача, полезно для завода производителя.
Автомобили без мойки на ремонт, так себе уважение к парням которые их обслуживают
Смотрю канал давно, классный. Парни профессионалы, молодцы. А когда на заводе КАМАЗ будут работать такие же, и сам себе отвечаю, никогда.
Отличный ролик по обслуживанию, ставлю жирный лайк. А по поводу запотевания фары на к5 , может технологическое отверстие маленькое сделать, установить штуцерок что б водичка сливалась. Ввиду того что на импортных грузовиках в фарах где лампочки стоят там есть такое дело. И ещё по поводу массы на к5 сзади, если ее новую разобрать (если она разборная) промазать смазкой для электрики , проклеить.
Нужно машины мыть почаще когда много реогентов на дорогах
Соглашусь с ребятами которые до этого комментировали, с вашими масштабами уже нужно иметь аккумуляторную систему шприцевания, той фирмы(экосистемы) которой вы имеете. Это уже не блаж а необходимость и эффективность, труд специалистов самый дорогой и их ресурсы надо перераспределять и они это будут ценить и стараться. С уважением!
Формат отличный!!!! Юра красава) респект ему большой!!!!!
Формат годный!!! Снимайте далее!!! Делитесь опытом!!! Вся сила в практике, данными видео вы еë и показываете!!!
Формат огонь, Виталя -- приятный мужик.
Спасибо всё грамотно чётко продолжай снимать жду ролики
Очень интересно смотреть продолжайте
Здравая атмосфера сервиса, не может не остаться не замеченной!
👍
Машины зверь!
Шофёр собака!
Механик - лютый инженер!
Молодцы! Дружный коллектив, рабочая атмосфера, всё передаётся как есть, чтобы несведующим не казалось, что деньги просто так даются!
👍
Этот формат точно заходит. А ещё было бы не плохо сразу это видео отправить на завод в Челны)) и Дилерам КАМАЗа)
Всем привет приображенским.ролик отличный познавательный кому ненравится несмотрите.всей команде здоровья и удачи.
Хорошо не буду
Контент огонь 🔥. КамАЗ им обеспечит на долгие годы. Сам работаю на К5 2021г.в.,аккумы в раме,зарядка 27.2V🤦. Ещё перетираются провода в рулевой колонке и он сигналит сам, ещё лопаеться кронштейн бачка омывателя,слабнут задние крылья,гремит капот,стуки и люфт рулевой уже на 300000 тыс.км.Аммо кабины умерли на 180 т.км. пробивает кабина уже в -9°.
Контент годный, Виктор норм ведёт канал. Продолжай, смотрим👍
Как всегда всё на высшем уровне👍🤝.
Крутой формат КАК ДЕЛА НА БАЗЕ!!! Снимайте по чаше, очень заходит такие видео!! Спасибо команде ПРОФЕССОРА
Супер все отлично Витя молодец 👍👍👍👍👍
очень интересно снимайте чаше, и спасибо за Ваш труд Профессор и его команда
Это именно тот контент, который был в основе канала и на что подписались большинство аудитории
Да очень интересен такой формат видео
Формат супер! Два года как ушел с такой работы, а тут такая ностальгия, как будто снова работаю! 👍👍👍
Юрок,классный типок.
Всем привет ✌️✌️✌️Отличный формат, Спасибо большое 🙏🙏🙏
Ребята, очень крутой формат, однозначно лайк, снимайте чаще, все очень круто!!!
Прикольно, когда по русски ремонт) Лично мне зашло, я бы с Юрой выпил)))
Юран - красавчик ! И в теме шарит, и с камерой работать умеет, и весельчак в добавок. Смотреть приятно.
Автомобили у которых на кузове установлен гидроборт, зимой так же имеют проблемы с открытием, по этому нужно своевременно менять ATF на качественную которая не густеет в мороз..., это я про К5 (подъем кабины)
Спасибо за видео!
Мне одни слесаря говорили НА К5-ом ШКВОРНЯ НЕ ШПРИЦУЮТСЯ!!!
Я тогда ошалел от этих слов.....
Как это не шприцуются????
Вот пусть посмотрят, негодяи на это!!!
Браво!!!
Надо руль крутить при шприцивании шкворней! 😂
Или просто смазка просто пробивает по прямой линии и ещё можно домкратить колёса! Это в идеале если😊
Оператор супер, все знает, все понятно рассказывает, формат класс! Больше таких видео!))
Молодцы. Продолжайте так снимать интерес есть.
Хороший формат. По несколько раз за день проезжаю мимо вашей базы. Привет из Новодвинска.
Я как профессионал этого дела могу сказать только одно все у вас отрепетированно все ребята молодцы руки из нужного места у всех любой инструмент и техника у вас имеется базара нет уважение вам!!!!!!!
хороший контент получается, а главное что можно будет ознакомиться с возможными ''болячками'' тем кто планирует приобрести такие тягачи
Молодец, вжился в коллектив. Давай почаще снимай👋
Смотрел все серии,у вас походу автослесарь Юрий один профессионал и специалист на грузовые машины)))).Всем автослесарям ТК Артек удачи и успехов))))
Всем доброго времени суток.Такого формата какраз и не хватало. Класс
Виктор и Игорь привет вам) всё классно так и продолжайте снимать. Ребятам привет передавайте огромное за ремонт машин
Оператор супер, контент огонь, молодцы, очень интересно-как раньше)))
Отличный формат!!! Молодцы ребята!
Видео очень даже зашло. Команда профессора - сила! Удачи вам парни!👍
Молодцы ребята,главное с зарплатой не обижать,интересно смотреть,ведущему респект,так держать 👍🏻
Супер выпуск 👍👍👍 мужики оценят гаражную двидуху 😂