Вот так посмотришь и послушаешь про заокеанские машинки и хочется чего нибудь попроще! А Профессор молодец- весь в делах, и сколько у него энтузиазма и работоспособности! Вот какие руководители нам нужны! Успехов и удачи всему коллективу !
Раз в год перед зимой разбираем мажем клапан сброса и клапана четырёх контурной системы и все работает. До этого через 2 года выходил из строя этот блок.
Класс! глаз радуется когда мужики работают, а не солярку воруют, и в кобине чисто и думаю разговаривают как люди. Учитесь у людей как жить, общаться, и делайте кабину уютным домом, а не собачьей будкой из которой лаете и сыте в пятелитровке проезжая черт зная сколько, будте все людми и берите в пример все хорошо всем всего наилучшего , удачи во всем
Всем привет, водитель этой машины просто молодец, что так следит за ней. Интересно смотреть ваши выпуски, познавательно. Желаю удачи в ваших делах, да и вообще желаю всех благ!!!
Водителю очень большой респект за такое обращение с машиной!! В вашей компании, с таким водителем, она ещё столько же пройдёт! Кстати, было бы неплохо, если бы вы на все ваши новые полуприцепы наносили Принт вашей компании, как у вас на Супер-Мазе и на Газонах :)
Сеспель ставит на выбор заказчика дисковые или барабанные тормоза,гарантию на оси даёт,но,не моя тема полуприцепы,по фактическому качеству не чего сказать не могу.
Игорь, не мудрено что у вас водители ухаживают за машинами, ты отличный мотиватор, не жалеешь денег на свой транспорт, да еще и не брезгуешь руки запачкать крутя рядом гайки.
Профессор я из солнечной Греции пишу. Я работаю в карере у нас очень суровые кареры и 4 осние машины грузят по 45 тон.Мой хозяин взял 2е партии по 20 штук передних и задних колёс.Они очень хорошие колёса не убиваемые......
профессор как тебе столько информации в голову помещается? знаешь всю историю своей техники, я иногда забываю когда масло поменял в тачке своей единственной,😂😂
Вам бы небольшую камеру пескоструйную. Для обработки не больших деталей, возможно дисков. Почему Камера тогда песок можно сделать оборотным. Переходить на эпоксидный и сверху полиуретан. Например Тиккурила 2.8 рм 2.8 полиуретана с растворителями обойдётся примерно в 10-11 к₽. А по качеству намного лучше акрила. Плюс колеровки в любой цвет по Ral. Хорошо наноситься обычным way пистолетом Hplv 1.4
Не в дисках дело а в водителях Кегель на сафах 05 г колодки меняю раз в 1.5г пробег в год 150000 км напр. Три оси перебрал Один суп механизм вода попала чер. Энергач. так после барабанов РАЙ вечные шприцовки подводки самоподводящихся трещеток выматывают и отнимают время! Урал раз в месяц стабильно в одну сторону легкий назат 20т
12.08 выгружался в Архангельске возле въездного поста ГИБДД и вспомнил что давно не было видео из этих краёв, а тут бах и оповещение. Мысли материальны. Удачи.
@@mr.matvey473 причём тут помочь? Борису я малость перевёл на карту. А Лёха сам двигается вперед. Ему нужен прицеп в рассрочку. Может профессору не нужен больше этот прицеп и он готов с ним расстаться, а Алексей с ним расплатится частями. Может профессору такой вариант тоже интересен.
@@ivanrochev210 , он из благотворительной организации? Ему не нужны наверное деньги для оборота и покупки новой техники…профессор никому и ничего не должен, а Алексей напилит контента и купит…возьмёт себе в водители алкаша большегруза из Калуги….
*Профессор водитель давно уже заслуживает новой машины, как вариант купить ему Renault T520. Что касательно корзины , по Европе ездим спокойно с такими корзинами , если даже нужно заехать , просто поднял подушки и поехал , он быстрее отбойником зацепит чем корзиной. Так что отрезать ее не обязательно.*
А в чём проблема с дисковыми тормозами? Ремкомплекты на супорт SAF 30€😀, а вы про барабаны. Две большие разницы - - - дисковые и барабанные тормоза----, вы же не хотите ездить на легковом авто со старыми тормозами?
Игорь, корзина по евростандарту сделана. Что бы легковые не подъезжали при ДТП под прицеп. Переносить корзину, значит надо туда так же боковые отбойники делать.. Но для России это на усмотрение владельца. А Кордиант намного лучше камы, посмотришь. 4 года на Кордиант (прицеп) езжу, хорошая резина.
Про мишлен верно Игорь сказал. Подтверждаю. Тоже стоял Антисплэш на рулевой оси. Прошла 350 тысяч (с учётом того что я металл возил в течении полутора лет по 35 тонн) потом её поставили на прицеп и там около 100 тысяч прошла. Более того потом её ещё и продали 😆😆😆
Для транспортной компании подойдет больше машина и прицеп системы BDF сменные контейнера приехал в терминал поставил контейнер один или два затем заехал под другой комплект уже загруженый и поехал дальше контейнера есть от цельнометалического , шторы и до холодильника и все это на одну сцепку и для работников в терминале проще и быстрее имеется сменный контейнер для погрузки им не нужно ждать когда приедет машина ... Я как раз на таком и работаю практически все аналогичные фирмы в Европе работают с контейнерам быстро и удобно. Удачи !
Корзина сзади не проблема производителя прицепов в том что какое то условное деревообрабатывающее предприятие экономит деньги и не хочет сделать к себе нормальный подъезд и покрытие на территории. Нужно уходить от анархии и начинать вести бизнес ответственно
@@alexlinder5500 Живу в Ярославле и проезжая мимо шинного завода, удивлялся, откуда на стоянке грузовиков, ожидающих погрузку, столько фур с европейскими номерами. Значит используют шины за рубежом.
MrDiiiiii было же сказано, с 1 сентября поедет работать.. тоже слышал про эвакуатор, но установка стоит дороже чем сам трак, не думаю что они её сейчас поставят
@@vladislavketraru7083 так то они уже какую то платформу на примете имели. Посмотрим, поглядим. Но будет так сех, если по факту смотришь один проект, а получился другой.
Водитель этой машины.. Заслуживает уже новую за такой срок работы на этой и отношение к ней)
@@Стас1825 Рено Т можно, не обязательно КамАЗ
наверно в танковых служил,раз бревнышко возит)
@@Стас1825 почему Камаз? Вполне можно что то другое взять все зависит от финансов
Я думаю он не захочет слазить с этой машины. Она его много лет кормит и расставаться с ней он не захочет
,
Сними свою базу, что вы там сделали? Интересно посмотреть!)
Ничего нового мудимся с одним и тем же
@@PROFESSOR_PR бог вам в помощь👍🤝
@@PROFESSOR_PR Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как бежит вода и как КТО-ТО РАБОТАЕТ. 😀
@@artemkrysov8405 11
@@PROFESSOR_PR мало видео
Игорь наверное единственный блогер, который в своих обзорах никогда не ноет по поводу как не выгодно заниматься грузоперевозками.
Просто они не дармовозят а ездят по нормальнои ставке
Они ещё офдилеры погрузочной техники.
Я думал Федя будет эвакуатором грузовым трудится!?
Вот так посмотришь и послушаешь про заокеанские машинки и хочется чего нибудь попроще! А Профессор молодец- весь в делах, и сколько у него энтузиазма и работоспособности! Вот какие руководители нам нужны! Успехов и удачи всему коллективу !
Он не может быть и речи быть и речи быть и речи быть и речи быть и речи быть
Да, просим больше видео, показывайте всё, интересно же😀👍
Ваша фирма хороша, следит не только за машинами,а и за комфортом водителя!!!!
всегда приятно слушать грамотную связанную речь, спасибо
Красавчик! Большое спасибо что нет соплей и нытья, как на некоторых других каналах.
Игорь Валерьевич, ваш контент как всегда ТОП!
Раз в год перед зимой разбираем мажем клапан сброса и клапана четырёх контурной системы и все работает. До этого через 2 года выходил из строя этот блок.
Класс! глаз радуется когда мужики работают, а не солярку воруют, и в кобине чисто и думаю разговаривают как люди. Учитесь у людей как жить, общаться, и делайте кабину уютным домом, а не собачьей будкой из которой лаете и сыте в пятелитровке проезжая черт зная сколько, будте все людми и берите в пример все хорошо всем всего наилучшего , удачи во всем
Жду про Фёдора!!!!! КЛАССНО ВСЁ ДЕЛАЕТЕ!!!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всем привет, водитель этой машины просто молодец, что так следит за ней. Интересно смотреть ваши выпуски, познавательно. Желаю удачи в ваших делах, да и вообще желаю всех благ!!!
Профессор - мужик который знает о чём говорит, а говорит он обо всём!
Водителю очень большой респект за такое обращение с машиной!! В вашей компании, с таким водителем, она ещё столько же пройдёт! Кстати, было бы неплохо, если бы вы на все ваши новые полуприцепы наносили Принт вашей компании, как у вас на Супер-Мазе и на Газонах :)
Видео как всегда суууупер, удачи вашей команде, только видео чаще делайте.
Пусть всё будет хорошо! Добра желаю!!!
31:41 когда даже ШЕФ боится посещать рабочее место работника, как бы за нарушение порядка не влетело шефу от работника :)
Спасибо за видео. Как всегда всё Шикарно 👍
У меня двадцатилетняя сцепка, я прям в полном тонусе 😂😂😂
Нищий
У меня газель камменс проехала 800 000 км двигатель норм,а вот коробку неделю назад заменил в сборе ..... ,👍👋
Работал на такой машинке и номер тоже был три шестерки, только кабина белая была.
Получал новый рязанский цттм ,через год вся рама ржавая,весь этот гон в уши про супер краску ,кроме как пиар компанией не назовёшь
Давай видео про стройку про камаз манипулятор очень интересно про заливку плит
Повторяю в тысячный раз, что профессор молодец
Как всегда,Профессор на высоте
Давно Вас не было! Рады видеть Вас в здравии!
Ресиверы, по виду, устали. Проверьте под лентами.
Игорь Валерьевич я предлагаю её потом на постомент поставить перед вашей базой.
Вчера только думал, когда будет новый видос
Расскажите во сколько обошёлся терминатор
Этой тачиле респект и уважуха!!! А что КамАЗы не встают по дороге? Мне не верится в это. Эта Рено этот к5 переездит только в путь.
Ни уя она не переездит К5
Сеспель ставит на выбор заказчика дисковые или барабанные тормоза,гарантию на оси даёт,но,не моя тема полуприцепы,по фактическому качеству не чего сказать не могу.
Всё классно как обычно!!! Снимайте видео почаще!!! Лайк однозначно!!!
Как всегда приятно смотреть и слушать. Удачи во всех начинаниях 👋
Игорь, не мудрено что у вас водители ухаживают за машинами, ты отличный мотиватор, не жалеешь денег на свой транспорт, да еще и не брезгуешь руки запачкать крутя рядом гайки.
а вебасто на машине нету что-ли?
почему мотор зимой в такие морозы запускали на холодную?
Просто молодец заведуя такой фирмой выделяеш время делать обзор на свои машины продолжай также жду твои обзоры постоянно
Профессор, попроси ребят снимать проблемы в рейсах. Интересно же.
Профессор я из солнечной Греции пишу. Я работаю в карере у нас очень суровые кареры и 4 осние машины грузят по 45 тон.Мой хозяин взял 2е партии по 20 штук передних и задних колёс.Они очень хорошие колёса не убиваемые......
профессор как тебе столько информации в голову помещается? знаешь всю историю своей техники, я иногда забываю когда масло поменял в тачке своей единственной,😂😂
13:48 на задней спарке. не хватает шпильки и гайки?))
Алексею новую Рено Т надо подогнать, заслужил!
На нормальную машину не повесят в логотип женский половой орган.
Вам бы небольшую камеру пескоструйную. Для обработки не больших деталей, возможно дисков. Почему Камера тогда песок можно сделать оборотным. Переходить на эпоксидный и сверху полиуретан. Например Тиккурила 2.8 рм 2.8 полиуретана с растворителями обойдётся примерно в 10-11 к₽. А по качеству намного лучше акрила. Плюс колеровки в любой цвет по Ral. Хорошо наноситься обычным way пистолетом Hplv 1.4
На новом прицепе резина цена качество на много превосходит Каму
Парни классный Ваш канал!!!
Не в дисках дело а в водителях
Кегель на сафах 05 г колодки меняю раз в 1.5г пробег в год 150000 км напр. Три оси перебрал
Один суп механизм вода попала чер. Энергач. так после барабанов РАЙ вечные шприцовки подводки самоподводящихся трещеток выматывают и отнимают время! Урал раз в месяц стабильно в одну сторону легкий назат 20т
12.08 выгружался в Архангельске возле въездного поста ГИБДД и вспомнил что давно не было видео из этих краёв, а тут бах и оповещение. Мысли материальны. Удачи.
Если прицеп катается частично по грунтовки, на задние фонари по верх защиты прикручивают наподобие брызговике 100%я защита от комней
Ездим на актросе пробег 1.8 ремонта полностью не было никогда. Первый раз залезли вот недавно на 1.8 поменяли поршень и гбц
Игорь, как всегда смотрел на одном дыхание, удачи вам и вашей компании снимайте большее у вас есть чему поучиться
Незнаю почему, но мне нравиться такой контент
Классный у тебя водитель на этом Рено, цени его)
Я с Рязани. Привет вам.
Почему в бронепленку не закатываете лобовые стекла? ведь переклеить ее дешевле замены лобового стекла
Продайте старый прицеп с РЕНО Лехе с канала Хачуха в рассрочку.
Жабуля сгорела деньги со страховки есть..... если хочешь помочь скинь лавандос ему на карту.
@@mr.matvey473 причём тут помочь? Борису я малость перевёл на карту. А Лёха сам двигается вперед. Ему нужен прицеп в рассрочку. Может профессору не нужен больше этот прицеп и он готов с ним расстаться, а Алексей с ним расплатится частями. Может профессору такой вариант тоже интересен.
@@ivanrochev210 , он из благотворительной организации? Ему не нужны наверное деньги для оборота и покупки новой техники…профессор никому и ничего не должен, а Алексей напилит контента и купит…возьмёт себе в водители алкаша большегруза из Калуги….
На заднем колесе тягача шпильки нет или мне кажется?
фиксатор ручки подьема, перекрутите назад. никаких проблем с этим нет.
13:47 как же это все знакомо, немало я пое... я с этими APM
Хорошо когда за машиной следят
Огромное спасибо за такой красивый обзор
У меня в древней кроне было подполье почти во всю длину прицепа между рамой. Очень удобная вещь.
По России может-быть, а на международке постоянно рентген, особенно сейчас, паны воюют а чубы летят сами знаете у кого
Катушки возить
Как всегда очень интересно смотреть и слушать!
Панель мне перекрасил шеф в серебристый цвет смотрится огонь!
*Профессор водитель давно уже заслуживает новой машины, как вариант купить ему Renault T520. Что касательно корзины , по Европе ездим спокойно с такими корзинами , если даже нужно заехать , просто поднял подушки и поехал , он быстрее отбойником зацепит чем корзиной. Так что отрезать ее не обязательно.*
Приезжай на наши пилорамы.там не то что корзины, лапы оторвешь.
Ура! Новое видео!
Респект тебе братан!
Самая-самая царь машина у Renault-Trucks это Magnum, если вам повезет найти живой вариант надо брать!!!!
Очень жаль что живу далеко от вас, а то попросился бы к вам на работу. Очень хочу у вас работать, но не судьба.
здравствуйте у нас в красноярском крае рулежка 150 отхаживает вам успехов
Профессор, ты вообще человек? Как ты все успеваешь? 😀😀😀
Он Робокоп
Дело не в человечности, а грамотном управлении и авторитетности. Учись...
Давно тебя небыло👍👍👍👍🙂
Он наконец видосик) прям порадовали им в такой сложный день😅
А в чём проблема с дисковыми тормозами? Ремкомплекты на супорт SAF 30€😀, а вы про барабаны. Две большие разницы - - - дисковые и барабанные тормоза----, вы же не хотите ездить на легковом авто со старыми тормозами?
Говнище редкостное дисковые тормоза.
@@Дмитрий-й1з6э , как раз барабаны говно по сравнению с дисками.
@@Vlik_tech, барабаны клепал раз в три года. А в это говно залез ешь каждый год и не по разу.
@@Дмитрий-й1з6э юзал дисковые и барабанные тормоза или так,по чьим то расказам?!
@@maz7287, три года таскаю шмиц на дисковых. Вот и делаю вывод. До этого был на барабанах.
Игорь, корзина по евростандарту сделана. Что бы легковые не подъезжали при ДТП под прицеп. Переносить корзину, значит надо туда так же боковые отбойники делать.. Но для России это на усмотрение владельца. А Кордиант намного лучше камы, посмотришь. 4 года на Кордиант (прицеп) езжу, хорошая резина.
Fantastic Veteran!
Корзину для запаски нельзя ставить по середине прицепа, так как в случае его отрыва они попадают под колеса прицепа, и сцепку опрокидывает ☝️
Здравствуйте. Скажите пожалуйста а вы продали эту реноху?
Нет работает на СПБ
След видел ждём 2 миллиона
Молодцы. И что то вы долго не выходили в эфир
Где такие чехлы можно купить, заказать ??
Я, типо , здесь дома никого не трогаю , а водитель Алексей там никого не трогает. )))))))))
Подскажи пожалуйста как приЦеп себя проявил за это время?Стоит ли купить или уже появились вопросы по качеству?
Надо было прицепы Сеспель посмотреть
Привет всей вашей команде и вам!!! 30 тысяч рублей стоит готовый к установке комплект на подъёмную ось!!!!
Подскажите пож. где продают
Покажи Зевса, интересно как он поживает)))
Про мишлен верно Игорь сказал. Подтверждаю. Тоже стоял Антисплэш на рулевой оси. Прошла 350 тысяч (с учётом того что я металл возил в течении полутора лет по 35 тонн) потом её поставили на прицеп и там около 100 тысяч прошла. Более того потом её ещё и продали 😆😆😆
Для транспортной компании подойдет больше машина и прицеп системы BDF сменные контейнера приехал в терминал поставил контейнер один или два затем заехал под другой комплект уже загруженый и поехал дальше контейнера есть от цельнометалического , шторы и до холодильника и все это на одну сцепку и для работников в терминале проще и быстрее имеется сменный контейнер для погрузки им не нужно ждать когда приедет машина ...
Я как раз на таком и работаю практически все аналогичные фирмы в Европе работают с контейнерам быстро и удобно.
Удачи !
Спасибо! Только кто нам в этот контейнер досок из каргополя на обратку закинет?)
Корзина сзади не проблема производителя прицепов в том что какое то условное деревообрабатывающее предприятие экономит деньги и не хочет сделать к себе нормальный подъезд и покрытие на территории. Нужно уходить от анархии и начинать вести бизнес ответственно
Профессор молоток.
Что за бочка на заднем плане засветилась? Профессор в нефтянке себя пробует?
Пряник вообще классный автомобиль.
Пацаны вообще крабята
Вывод видоса: следи за тачкой и она пройдет 1.4 мл км
*перебирай постоянно нах надо
Дрбрый вечер. Спасибо за видео! Что скажите по камазу к5? Очень интересно узнать Ваше мнение.
Кордиант ходит 300+ , но где-то через 40-50к км появится волна на бочине. Это для неё нормально так и будет дальше ходить!))
У меня практически сразу волны на боковинах появились, 250-300 тыс ходит спокойно
У нас тоже-в круг сцепку в Кордиант одевали. Нормально резина отходила. По своей цене....пойдёт,корче!
в Германии на такой резине ездим, дешевле чем китайская и ходит дольше
@@alexlinder5500
Живу в Ярославле и проезжая мимо шинного завода, удивлялся, откуда на стоянке грузовиков, ожидающих погрузку, столько фур с европейскими номерами. Значит используют шины за рубежом.
Здравствуйте, подскажите какой расход у неё?
Добрый день,отличный обзор,скажите, пожалуйста,а сколько мото-часов на таком пробеге?
Этот полуприцеп гибрид Krone и Schmitz
Профессор, если будите еще приобретать пятитонники, рассмотри fuso canter или новый валдай, интересны машины )
А мне приснилось или с Федора хотели делать эвакуатор?🤔
MrDiiiiii было же сказано, с 1 сентября поедет работать.. тоже слышал про эвакуатор, но установка стоит дороже чем сам трак, не думаю что они её сейчас поставят
@@vladislavketraru7083 так то они уже какую то платформу на примете имели. Посмотрим, поглядим. Но будет так сех, если по факту смотришь один проект, а получился другой.
Эвакуатор никому не нужен у нас
@@PROFESSOR_PR ясно)