Протестируйте полуприцеп со скидкой 30 000 рублей по промокоду PROFESSOR - wagnermaier.xn--e1afileccfz7a.xn--p1ai/arenda ООО "ВАГНЕРМАЙЕР РУССЛАНД", ИНН 1674004003, ERID 2Vtzqv1FaX3
Я прицеп этой марки, только бортовая штора, таскаю с апреля. Много вопросов к производителю! Мосты, электрика(тормоза) нет вопросов, а вот то что сделано в Елабуге.....
Пока расчехлишь бока, два куба леса перекидаешь, у тонара давно алюминевые борта и обрешётка. Передняя стенка лёгкая, да, но она не чем не укреплена, если не дай бог что, то сразу в кабину. Под ремни тоже сомнительно выглядит, но тут работать надо и смотреть. За ящики конечно лайк. И умывальник тоже
@@vladimirsoldatov9803чтобы доски алюминиевые не гремели я как бомжара собирал двухлитровые пластиковые бутылки, полттрашки не хватает диаметра. Потом резал из них бочёнки , надевал на концы досок и грел феном, теперь тишина.
Какой уровень может быть в телеге? Только пола,если ты понял,о чём я! И ничего с ним не будет плохого ни через три,ни через пять лет! По 35 тонн они не возят! Грамотная эксплуатация + тех.обслуживание вовремя,а не тогда,когда уже отвалилось и всё будет норм! Так что не бзди,любитель гейропы!
Я не могу понять, нахрена они все делают названия Аля ,, немецкий,, бренд, так что, никто не захочет это дерьмо покупать? Из хорошего на этом полуприцепе только оси и модуляторы, которые реально европейские, а остальное дно. Штору через пару лет хрен откроешь,двери хрен закроешь и тд)
@ я сомневаюсь, что найдется прицеп хуже тонара. Он отвратительный буквально во всем. В минус 5 штора уже туго идет, качество тента тоже тряпочное, фанера на полу ходуном ходит уже спустя 4 года, хотя ничего тяжелого не возим. На стыке передней стенки и направляющей шторы трещины, уже несколько раз варили. Крепить груз крайне неудобно, потому как мало петель. На сттм сделано, как в этом прицепе, крепи как надо, а на тонаре как придется. Накат плохой, хотя ТО осей регулярно. Сам по себе жидкий и хлипкий, тот же сттм на кочках намного меньше раскачивает, что черевато креном груза в будке или падением, ремни слабнут намного быстрее. На этом прицепе хотя бы ходовая часть нормальная, что уже внушает доверие.
Протестируйте полуприцеп со скидкой 30 000 рублей по промокоду PROFESSOR - wagnermaier.xn--e1afileccfz7a.xn--p1ai/arenda
ООО "ВАГНЕРМАЙЕР РУССЛАНД", ИНН 1674004003, ERID 2Vtzqv1FaX3
Зади петли для крепления полуприцепа на пороме или вагонплатформе а не буксировки
Самые реальные видио. Мужик ты молодец. Снимаешь реальные события своего автопарка.😊😊😊
Ну и что что реклама, а может это кому то поможет, вдруг счас кто то прицеп ищет
Я прицеп этой марки, только бортовая штора, таскаю с апреля. Много вопросов к производителю! Мосты, электрика(тормоза) нет вопросов, а вот то что сделано в Елабуге.....
Пока расчехлишь бока, два куба леса перекидаешь, у тонара давно алюминевые борта и обрешётка. Передняя стенка лёгкая, да, но она не чем не укреплена, если не дай бог что, то сразу в кабину. Под ремни тоже сомнительно выглядит, но тут работать надо и смотреть. За ящики конечно лайк. И умывальник тоже
Алюминиевая обрешётка гремит по чёрному! Деревянная быстро высыхает и не тяжело её снимать.
@vladimirsoldatov9803 не тяжело снимать? Пока родные стоят, а тут борт открыл, считай три доски снял, на груженную не гремит.
@@vladimirsoldatov9803чтобы доски алюминиевые не гремели я как бомжара собирал двухлитровые пластиковые бутылки, полттрашки не хватает диаметра. Потом резал из них бочёнки , надевал на концы досок и грел феном, теперь тишина.
Ещё месяц назад нам все рассказывали, что sotrans лучшие прицепы😂
теперь новый заказчик с баблом пришел
Хороший прицеп тот который сам своими руками перебран
Снимите видео про этот прицеп года через три и все увидят какой он будет,с кроной сравнивать его вообще не стоит,не тот уровень
Какой уровень может быть в телеге? Только пола,если ты понял,о чём я! И ничего с ним не будет плохого ни через три,ни через пять лет! По 35 тонн они не возят! Грамотная эксплуатация + тех.обслуживание вовремя,а не тогда,когда уже отвалилось и всё будет норм! Так что не бзди,любитель гейропы!
Если что,то видео это реклама,но прицеп классный
конечно реклама... у всех блохеров одновремено внезапно восхищение воспалилось
Крючки для тросика не отметил,мало кто их делает!
Трейлер который показывает категория Е лучше чем этот. Этот видно что отстаёт от него в разы.
Прицеп который рекламирует Категория Е- тоже российской сборки.
@vladimirsoldatov9803 да похуй кто производит, я сказал что тот лучше. Я знаю кто что производит.
А чего ради он катится легче? Если что на кроне что на нем одни и теже оси? Рама наверное наката добавляет😂😂😂
последнее время одна реклама...
👍👍👍👍👍
Снова реклама? Сброс видео !
Не до хера пафоса ? В очках чтобы глаза спрятать от стыда?
Ты что,нежный?
Ну вот опять думал ролик посмотрю а тут это, ДААА забросил ты канал Профессор,в каку превращается.
Завод вместо рекламы просто купил блогеров. А те с удовольствием продались.
Архангел Игорь, вы даже в пасмурную погоду одели солнцезащитные очки, чтобы людям в глаза смотреть было не стыдно.
Да село можно вывезти в город, а село из селюка не когда)00
@@surikk2012 Судя по тому как ты 'грамотно' пишешь,ты и есть колхарь!!!
@@vladimirsoldatov9803 Ну главное, что ваше высочество среагировало)
И чем же он лучший , только тем что новый .
Новый и есть лучший!
Лучший пока на тесте😁
Пока работяги на барина пашут за еду, барин бабло на рекламе зарабатывает. Ни одного путевого ролика с его участием за последнее время.
Не Отечественный Китай... Дизлайк отписка
Я не могу понять, нахрена они все делают названия Аля ,, немецкий,, бренд, так что, никто не захочет это дерьмо покупать?
Из хорошего на этом полуприцепе только оси и модуляторы, которые реально европейские, а остальное дно. Штору через пару лет хрен откроешь,двери хрен закроешь и тд)
всяко лучше тонара
Не вангуй!! Или ты ясновидящий?
@ я сомневаюсь, что найдется прицеп хуже тонара. Он отвратительный буквально во всем. В минус 5 штора уже туго идет, качество тента тоже тряпочное, фанера на полу ходуном ходит уже спустя 4 года, хотя ничего тяжелого не возим. На стыке передней стенки и направляющей шторы трещины, уже несколько раз варили. Крепить груз крайне неудобно, потому как мало петель. На сттм сделано, как в этом прицепе, крепи как надо, а на тонаре как придется. Накат плохой, хотя ТО осей регулярно. Сам по себе жидкий и хлипкий, тот же сттм на кочках намного меньше раскачивает, что черевато креном груза в будке или падением, ремни слабнут намного быстрее. На этом прицепе хотя бы ходовая часть нормальная, что уже внушает доверие.
А у Мердгио Лайф прицеп с алюминиевыми досками....