Super práce. Já si to dělám sám na rampě. Výrobky Dinitrol . I dutiny. Jen nestříkám hadice zásadně . Ty impregnuji a zásadně na ně nestříkám nic. V dnešní době lidi už kašlou na údržbu spodku a o laku se nebavím. To je šizeno už z výroby. Super práce. Jen tak dál.
Ano, kašlou, kdysi byly u všech garáží nájezdové rampy. Ty už dávno skončily ve šrotu... Rád bych si nástřik udělal sám, ale není kde, dokonce jsem si dal inzerát na zapůjčení kanálu - nájezdové plošiny. Za úplatu samozřejmě. Bez úspěchu :-( Tož tak.
Výborná a precizní práce. Ostatně u vás to platí vždy. Taky jsem dlouze přemýšlel, čím nastříkat spodek u své dvojkové ovce, která na svůj věk nevypadá vůbec špatně a proč jí nezachovat. Nakonec jsem zvolil klasický olejový nástřik, použij jsem přípravky od firmy fluidfilm. Tak uvidím, jak se budou tvářit na STK. U těch dinitrolů a vosků se totiž nemohu zbavit dojmu, že pod ně se může ta vlhkost časem dostat a naopak se tam vyloženě zakonzervuje. Že je lepší tam občas fouknout mastnotu. Ale i tak vídám, že dobře ošetřen podvozky třeba dinitrolem bývají po letech v dobrém stavu. Chvíli jsem uvažoval, že bych si to nechal stříknout, ale pak jsem se obával, že narazím na servis, který to provede jako na těch fotkách
U Xsary jsem měl automatický permanentní olejový nástřik. Z motoru chcal olej takovým způsobem, že jsem měl podlahu naolejovanou až po zadní nápravu.😃 Řešit to nemělo smysl, teklo to z něj úplně odevšad, sajrajtem byl obalenej celej ze všech stran.🙂 Před STK jsem ho vždycky decentně otřel, technici maj předpis, že spodek může být zaflákanej od oleje jak chce, ale nesmí to dělat kapky, kápnout na zem.
Ja vylevam treba prahy 1x za 2 roky vyjetym olejem,a zakouti a takove ty blbe mista vytru normalne vazelinou,ano mastnota,spina,ale mam klid nikde nic nerezne a stoji to 00nic ,ale samozrejme tato prace na videu je ukazkova
toto je satisfakcia. a pocit, že aj na slovensku bol (alebo aj je) niekto takto precízny a šikovný a takto zakonzervoval spodok mojej Leganzy, ktorá aj po 22 rokoch je bez zrnka hrdze... proste, brutálne sa oplatí do tohoto investovať.
Super práce , ochrana jak by měla bejt , škoda že automobilky v rámci šetření na to serou. Je katastrofa koupit si nové auto a dodělávat si ho doma jalo skřínku z ikee
Absolutně dostačující. Mám několik let. Funguje jak má a umí spoustu funkcí (regenerace DPF, testy el.komponent,některých aut najde i skutečný stav km.)
To máte pravdu, ale dovolím si odhadnout, že minimálně 95% zákazníků by to nebylo ochotno zaplatit. Přiznám se, že jsem netušil, že to nějaký servis při nástřiku spodku takto odstrojuje. Pochopil bych to u borce, který si dává od základu dohromady nějakého vzácného veterána a podobně. Nebo mě to dává smysl například i u nového auta, to ano, tam je to odstrojení také mnohem snadnější, než u několik let starého vozu, kde je vše zarezlé apod.. Tento postup je sice precizní, ale v žádném případě určitě není běžný pro většinu majitelů ojetých aut, kteří si chtějí nechat ošetřit spodek. Je to prostě výjimka, která už i z finančního hlediska není ani náhodou určena pro každý případ. Proto mě přijde srovnávání s prací jiných servisů, v tomto případě, tak trochu mimo. Nemluvě o tom, že jak se ukázalo zde v komentářích, některá z fotek ukazuje práci majitele vozu amatéra, nikoliv servisu.
Vidím lakované díly vedle aplikace nástřiku podvozku na bázi bitumenu a vosku. Jinak aplikuji 60 aut ročně a zákazník si nepřeje rozebrat podvozek. Když jsem lakoval díly akryl/metalíza barvou , tak prachový vosk nesměl být ani na parapetu oken, podlaze, natož tak v ovzduší. Vše vyfoukat a podlahu polít vodou. Pro nástřik podvozku používám airless systém a ne pistol na kartuše. Tak zatím my fušeři. Jinak bez rozborky super video.
Když zákazníkům řeknete že neděláte jinak jak bez rozebraní aby jste se dostali všude a bylo to na sto procent nastříkané ne na 80 a to přeháním tak vám řeknou že to nemáte rozebírat to vám neřekne žádný normální zákazník. můžete se zajet dojit podívat nevím čím stříkáte vy ale mi nemáme ani prach na autě ani na podlaze nikde tak asi taky to je o tom jak si kdo dokáže seřídit pistolí. aby mu neprášila
@@ARV-servis-Pohořelice Mám dvě zařízení airless a jedno airmix. Něco na vosk, něco na bitumen .Většinou pracuji se systémem airless bez vzduchu, ale i po letech mám prostory zanešené aplikačním materiálem. Proti slunci vidím jemnou mlhu, která se časem usazuje. Alespoň u mě. Mám strop 5 m. Za 30 let praxe mi nikdo nezadal zakázku na rozebráni podvozku vozu pro ošetření proti korozi. Bez rozebraní podvozku se dostanu dle vozu na 95% všude. Kde jsou důležitá místa Také víme..
@@milank256 bez rozebrání ne nedostanete prosím nelžete tu já to dělám roky a vím je to nejde není mi 20 nejde a nikdy nepůjde jak to uděláte nad nádrži jen příklad a dal bych vám jich hromadu takových. Příkladu . Jinak mi celi servis vytřem minimálně dvakrát až třikrát týdne a jednou za půl Roku vše vystěhujme a vy vapkujeme i ze stopami v tom bude taky rozdíl mezi námi . A abych nebyl útočný pozvete té mě až budete dělat auto udělám si čas nebo vám dovezu auto a ukážeme mě jak odmastíte cele auto a od prachu ho zbavit a nastřikate 90 procent mi bude stačit bez demontáži A osobně vám budu věnovat omluvne video na našem kanálu
Pekná práca, dobré video! Takto to robit u nového a drahého vozu, ok, tam na to budget je. Ale odstrojiť a nastrojiť to nie je na jedného človeka, a nie každný to vie oceniť. Verím tomu, že tie fotky na konci - od druhých firiem, je velmi tazko porovnávat, pokial človek nevie čo stáli dutiny u nového Travellera, a ak niekto dával robiť 20 ročný pekáč, a išiel do servisu s tým že - hlavně levně, tak aby prešlo STK :)
Zdravim ten rozdiel v odtieni a zrnitosti metalízy je preto že v továrni plasty viacej ionizuju a to zrno sa tam ináč ukladá...a je rozdiel aj vo farbe plnica pod metalizu
Jen bych chtěl říct že fotky prezentované na konci videa které mají být ze servisu :) a já tam našel svoji fotku jak jsem na zahradě nastříkal spodek auta před STK. Tak že člověk nemůže věřit tomu co vidí, rozdíl je v nástřiku před STK/prodejem nebo auto pro sebe/veterán.
@@ARV-servis-Pohořelice V žádném případě nejsem žádný prudič, omlouvám se, ale trochu si protiřečíte. V jiné odpovědi píšete "..Kdyz Si to člově děla sám na autě tak je to jeho auto to mi nevadí ale kdyz to dělaji firmi tak jak na fotkach tak to vadí..." A teď napíšete tohle, zvláštní. Už jenom to, že jak se ukázalo, asi to nejdou všechny fotky z autoservisů..
Nazdárek, obdivuju vaší práci. Máme objednaný nový Hyundai Tucson 110kW, dct, 2wd ,48V mild hybrid. Bude v prosinci. Chci se zeptat na váš názor, i na názor sledujících. Jezdit už od prosince a nechat si podvozek u vás ošetřit až bude na jaře teplo, nebo nechat auto v autosalonu do jara, objednat se na jaro k vám a pak rovnou přijet. Ptám se protože na všech autech nám dělali nástřik ještě před prodejem nováho auta- Mazda 323F r1999, Ford Focus r2007, Ford S-max 2010, přímo u prodejce. Hyundai nic takového nenabízí. Děkuji za názor. Jsme z Českých Budějovic, ale není problém k vám dojet.
@@ladacesak1422 zajímalo by to každýho , jenže kdyby sem tu cenu napsal tak by si to hodně lidi rozmyslelo , není to sranda , počítal bych cca 20k možná víc podle velikosti a náročnosti odstrojení , tohle stříkání se vyplatí jen u nových aut ..
@@martintezky9440 JJ souhlasím. Navíc práce s lidmi není jednoduchá, také pracuji ve službách (i když v jiném oboru) a dokud vše nevidím na místě, nikdy žádnou cenu předem nesděluji, neboť křišťálovou kouli nemám. Pravda, v tomto případě by se dala sdělit alespoň přibližná cena, ale na druhou stranu to chápu. Kdo chce a má vážný zájem, může si tam zavolat. Jinak 20k bych si dovolil odhadnout jako minimum, předpokládám, že to bude víc.
Tyto auta dělají ve Francii v Hordainu a je to katastrofa. Vozím je tam od tud a vím co je to zač. Samozřejmě je to stejné s citroenem toyotou i novou zafirou. Jsou to totožné auta.
videa super ,nejenom tohle,ale nachapu proc se TAJI cena ? A vubec me udivuje ze v dnesni dobe uz maji lidi auto jako spotrebak ,to uz prece neni jak za nas (1966) Ze nekdo resi tako nakladne konzervace.Hodnotu auta to nezvedne ,
Cena se nikde netají chcete vědět cenu jediné co tu řeší a zajímá stačí zavolat jako hromada lidí co to pochopili si volají uvědomte si že mě yt neživí jsem v práci a dělám . A cenu každé mu rád zdělím cena je individuální podle auta
Když mi někdo takto rozebere podvozek na úplně novém autě, jak se na to pak dívají v autorizáku z pohledu záruky? Mám nové auto, chci ho nechat ošetřit, ale váhám, jestli jít až do takovéto varianty
pokud jsou dutiny rezave jsou dve moznosti ..jestlli lze dil zabalit do folie tak aby nemohla vytect voda .. tak je mozne provest lazen s roztokem deox C..sam jsme talhle odrezoval prahy na autě ..ten rez rozpusti a zbyde cisty kov ktery je pak dobre idealne osettrit treba jeste odrezovacem. pro sychr ... pokud to nejde...lze do dutiny striknout pouze odrezovac , pouzivam ten od wuertha.....je toho 1 litr ..ucinost vynokajici
Do dutin kde je už rez je velmi vhodný elaskon 30. Je to olej na mazání lan jeřábu. Nechává mastný film odpuzuje vodu a zároveň rez se dál nerozvíjí. Aplikuju na offroady funkčnost k nezaplacení a ještě to dávám na lano jeřábu když jsem jeřábník 😀
Akože, ani kokot ti neni rozumieť kamko. ALE!!!! ROBOTA TVOJA-VAŠA JE PODLA MNA TOOOOPOVICA👍👍👍👍sze blazni :). Krasa klobuk dole naozaj. Parada super proste odpadol som. Kua akurat skoda ze vam nedonesiem svoju EMBEČKU😂. VAM BY SOM SA NEHAMBIL TI DAT. STE TOPKA LEN TAK DALEJ. TOP TOP TOP TOP👍👍👍👍👍👍👍👍🖐️🙋
Co člověk to názor, můj je ten že takovouhle péči bych investoval do youngtimera, u soudobých aut je to zbytečný. Mám dvanáctiletou O2 Fl - plechy absolutně bez koroze a na spodku povrchová rez nevadí. Před tím jsem měl Mondeo III a Xsaru, oboje jsem prodával když byly cca 15 let starý a to samý - koroze 0%.
To bylo po stříkání natáčené a myslím že jsem tam přímo říkal že tam máme Židy v našem podání to je mysta dostriknuti natočení po stříkání a kontrolu vždy vše probíhá kontrola před skládáním a i po
pane psal jste asi 3 KRAT váš nástřik za pět musí byt kvalita za pět nekoupíte ani pořádné množství materiálu od naleptavačů odmašťovačů a nastříkl antikorozní a odhlučňovací ale je zajímavé že jste psal asi par kometu a ty nejsou pod touhle odpovědí napsal jste sólo ABY JSTE BYLK ZAJIMAVÍ ?
teroson rb r2000 hs To je bitumen. Ja myslel, ze ty bitumeny se nemaj davat. Ze to po rocich stvrdne, vytvori se neviditelne trhlinky a pak to pod tim hnije. Nebo je to nak michany s mazivem?
Víš proč nesedí barva karoserie s barvou plast. dílů? Protože nesedí vždycky, karoserie se stříká v jedný fabrice vodovkama a plast. díly ve druhých fabrikách ředidlovkama :D to nesedí nikde na žádnym novím autě :D
@@ARV-servis-Pohořelice Pokud nově lakuješ blatník s nárazníkem tak to je jeasný, pokud si ale koupíš nové auto tak to tak prostě neni. Stačí projít jakýhokoliv dealera aut a podívat se na to. Všechny nové auta mají jiný odstín plastových dílů než plechových (vyjma plastových blatníků)
Když mislite tak si zadejte do googlu to zjistíte že ibzmatovani a skoč nebo skocbrajt znaji hodně lidi. Prosím ten váš komentář zní jak kdyby jste nás chtěl učit tak se nedivte této odpovědi
@@ARV-servis-Pohořelice Brusné rouno pane ;) a nedělej chytrýho sice máš servis ale myslim si že mám víc IQ než ty podle pravopisu a stejně toho vim víc takže si polib zadek ty chytráčku ;)
brusné rouno je oficiální název nebo brusná rohož zase to mate špatně jako hromada prodejců v ČR a nebo jak jsem psal špatně hledate jste tak chytrý že nevíte co je zmatovaní jinak definice brusného rouna jak jsem vám řekl najit na Googlu . Té brusné rohoži se lidově říká skočbrajt, používá se to hodně v lakovnách, k dostání je to úplně normálně kde mají třeba smirkové papíry. Tak jste se ukázal že nevíte ani trochu nic ani jste si neporadil v dnešní době internetové jen jste se ukázal že umyté byt chytrý za klávesnici urážet dysgrafika dyslektika ale najit něco jako mi asi vám děla problém. A vaše odpověď o vašem IQ úplně svědčí. Všimněte si že jsem vám odpověděl ja slušně ví už po druhé ne ale netrápí mě to jen se nad tým usměji a jsem hepi . Krásny den vám přejme
@@ARV-servis-Pohořelice Jinak dobrý video ale musíš umět komunikovat s fanouškama když máš kanál :D a rozhodně toho vim víc než ty protože nejsem žádnej dis a v těhle věcech se jako amatér pohybuju a rozhodně nikdo nezná "zmatoval sem to skočem" sorry jako to seš naivní, ani inteligentní člověk co se pohybuje v tomhle okruhu by to nepochopil protože to nikdy nemusel slyšet. Ale jak říkám video fajn, poučný a jen sem projevil názor takže si myslím že seš spíš ty ten kdo tu z toho stříká :D
@@evenekbaum7360 že to neznate vi tak jsem tenhle vaš komentař ukazal cca 10 klukum z lakoven a všichni to znaji a ta citace bila z goouglu ne muj vymisl podivejte se na fora normalně se to tak řika píše a mužu vam sem dat co jste napsal jako prvni a uražliveho ja to mam skrimle jste se pak zarazil asi a smazal jste to ale bohužel jste byl uražlivi a že vite hodneěvic a že vám mam polibit atd . A kvuli vám jsem neopravil ani jednu chybu byt vámi tak smažu první přispěvek a napiošu ho lip ja vam odpověděl poprve slušně a pak taky
Super práce. Já si to dělám sám na rampě. Výrobky Dinitrol . I dutiny. Jen nestříkám hadice zásadně . Ty impregnuji a zásadně na ně nestříkám nic. V dnešní době lidi už kašlou na údržbu spodku a o laku se nebavím. To je šizeno už z výroby. Super práce. Jen tak dál.
Ano, kašlou, kdysi byly u všech garáží nájezdové rampy. Ty už dávno skončily ve šrotu... Rád bych si nástřik udělal sám, ale není kde, dokonce jsem si dal inzerát na zapůjčení kanálu - nájezdové plošiny. Za úplatu samozřejmě. Bez úspěchu :-( Tož tak.
Tak to přijedu s pežotem! Máš už natrénováno :D Parádní práce...
Hm ti bych ti ho musel prvně rozdělat a to nechceš
@@ARV-servis-Pohořelice to je hned... nepřekáží tam blbosti jako výfuk :D
Výborná a precizní práce. Ostatně u vás to platí vždy. Taky jsem dlouze přemýšlel, čím nastříkat spodek u své dvojkové ovce, která na svůj věk nevypadá vůbec špatně a proč jí nezachovat. Nakonec jsem zvolil klasický olejový nástřik, použij jsem přípravky od firmy fluidfilm. Tak uvidím, jak se budou tvářit na STK. U těch dinitrolů a vosků se totiž nemohu zbavit dojmu, že pod ně se může ta vlhkost časem dostat a naopak se tam vyloženě zakonzervuje. Že je lepší tam občas fouknout mastnotu. Ale i tak vídám, že dobře ošetřen podvozky třeba dinitrolem bývají po letech v dobrém stavu. Chvíli jsem uvažoval, že bych si to nechal stříknout, ale pak jsem se obával, že narazím na servis, který to provede jako na těch fotkách
U Xsary jsem měl automatický permanentní olejový nástřik. Z motoru chcal olej takovým způsobem, že jsem měl podlahu naolejovanou až po zadní nápravu.😃 Řešit to nemělo smysl, teklo to z něj úplně odevšad, sajrajtem byl obalenej celej ze všech stran.🙂 Před STK jsem ho vždycky decentně otřel, technici maj předpis, že spodek může být zaflákanej od oleje jak chce, ale nesmí to dělat kapky, kápnout na zem.
Ja vylevam treba prahy 1x za 2 roky vyjetym olejem,a zakouti a takove ty blbe mista vytru normalne vazelinou,ano mastnota,spina,ale mam klid nikde nic nerezne a stoji to 00nic ,ale samozrejme tato prace na videu je ukazkova
@@TheBatanekklasickou vazelínu jsem taky zkusil. proč neušetřit. Jenže auto pak smrdělo a nešlo se toho zbavit
Skvělá práce 🥰 já věděl proč tu 3008čku dávat zrovna k vám 🙏 za rok u vás zpět zase na vyvoskování :))
Dobra robota viac takých pracantov :) by to chcelo po svete práve svet stojí na takých puntičkároch
super video a luxusní nástřik
Pěkná práce, ale nezapomínejte prosím používat dýchací masku s A2 filtry i při této práci
Neskutečně dobrá práce... klobouk dolů.
toto je satisfakcia. a pocit, že aj na slovensku bol (alebo aj je) niekto takto precízny a šikovný a takto zakonzervoval spodok mojej Leganzy, ktorá aj po 22 rokoch je bez zrnka hrdze... proste, brutálne sa oplatí do tohoto investovať.
Ahoj,kde ti ro robili?
@@dusanvantroba2 neviem kde to robili jemu, ja si to prekonzervovávam sám u kamaráta na zdviháku
@@lordmmx1303 dakujem a cim to robiš?
Momentalne mam zapchaty odtok a na strane spolujazdca mam vodu.
Super práce , ochrana jak by měla bejt , škoda že automobilky v rámci šetření na to serou. Je katastrofa koupit si nové auto a dodělávat si ho doma jalo skřínku z ikee
Neni v rámcí šetřeni ale emisich
Super prace 👏
Krásná práce chlapi👌
zdravim ,dost vas sleduji a uvazuji o pripojeni:) mohu se optat ,co rikate na diagnostiku delphi clon ,na takove to domaci koukani dekuji moc
Absolutně dostačující. Mám několik let. Funguje jak má a umí spoustu funkcí (regenerace DPF, testy el.komponent,některých aut najde i skutečný stav km.)
Pěkná práce, klobouk dolů. Kéž by to tak bylo všude.
To máte pravdu, ale dovolím si odhadnout, že minimálně 95% zákazníků by to nebylo ochotno zaplatit.
Přiznám se, že jsem netušil, že to nějaký servis při nástřiku spodku takto odstrojuje. Pochopil bych to u borce, který si dává od základu dohromady nějakého vzácného veterána a podobně. Nebo mě to dává smysl například i u nového auta, to ano, tam je to odstrojení také mnohem snadnější, než u několik let starého vozu, kde je vše zarezlé apod.. Tento postup je sice precizní, ale v žádném případě určitě není běžný pro většinu majitelů ojetých aut, kteří si chtějí nechat ošetřit spodek. Je to prostě výjimka, která už i z finančního hlediska není ani náhodou určena pro každý případ. Proto mě přijde srovnávání s prací jiných servisů, v tomto případě, tak trochu mimo. Nemluvě o tom, že jak se ukázalo zde v komentářích, některá z fotek ukazuje práci majitele vozu amatéra, nikoliv servisu.
Pěkná práce, zachvilku budu někoho hledat na nástřik spodku s dutinami na Mazdě 6
Vidím lakované díly vedle aplikace nástřiku podvozku na bázi bitumenu a vosku. Jinak aplikuji 60 aut ročně a zákazník si nepřeje rozebrat podvozek. Když jsem lakoval díly akryl/metalíza barvou , tak prachový vosk nesměl být ani na parapetu oken, podlaze, natož tak v ovzduší. Vše vyfoukat a podlahu polít vodou. Pro nástřik podvozku používám airless systém a ne pistol na kartuše. Tak zatím my fušeři.
Jinak bez rozborky super video.
Když zákazníkům řeknete že neděláte jinak jak bez rozebraní aby jste se dostali všude a bylo to na sto procent nastříkané ne na 80 a to přeháním tak vám řeknou že to nemáte rozebírat to vám neřekne žádný normální zákazník. můžete se zajet dojit podívat nevím čím stříkáte vy ale mi nemáme ani prach na autě ani na podlaze nikde tak asi taky to je o tom jak si kdo dokáže seřídit pistolí. aby mu neprášila
@@ARV-servis-Pohořelice Mám dvě zařízení airless a jedno airmix. Něco na vosk, něco na bitumen .Většinou pracuji se systémem airless bez vzduchu, ale i po letech mám prostory zanešené aplikačním materiálem. Proti slunci vidím jemnou mlhu, která se časem usazuje. Alespoň u mě. Mám strop 5 m.
Za 30 let praxe mi nikdo nezadal zakázku na rozebráni podvozku vozu pro ošetření proti korozi. Bez rozebraní podvozku se dostanu dle vozu na 95% všude. Kde jsou důležitá místa Také víme..
@@milank256 bez rozebrání ne nedostanete prosím nelžete tu já to dělám roky a vím je to nejde není mi 20 nejde a nikdy nepůjde jak to uděláte nad nádrži jen příklad a dal bych vám jich hromadu takových. Příkladu . Jinak mi celi servis vytřem minimálně dvakrát až třikrát týdne a jednou za půl
Roku vše vystěhujme a vy vapkujeme i ze stopami v tom bude taky rozdíl mezi námi . A abych nebyl útočný pozvete té mě až budete dělat auto udělám si čas nebo vám dovezu auto a ukážeme mě jak odmastíte cele auto a od prachu ho zbavit a nastřikate 90 procent mi bude stačit bez demontáži A osobně vám budu věnovat omluvne video na našem kanálu
Supr práce
Pekná práca, dobré video! Takto to robit u nového a drahého vozu, ok, tam na to budget je. Ale odstrojiť a nastrojiť to nie je na jedného človeka, a nie každný to vie oceniť.
Verím tomu, že tie fotky na konci - od druhých firiem, je velmi tazko porovnávat, pokial človek nevie čo stáli dutiny u nového Travellera, a ak niekto dával robiť 20 ročný pekáč, a išiel do servisu s tým že - hlavně levně, tak aby prešlo STK :)
Zdravím reguji jen na fotky jsou ze stranek autoservisu kde ukazuji nastril spodku
Zdravim ten rozdiel v odtieni a zrnitosti metalízy je preto že v továrni plasty viacej ionizuju a to zrno sa tam ináč ukladá...a je rozdiel aj vo farbe plnica pod metalizu
Jen bych chtěl říct že fotky prezentované na konci videa které mají být ze servisu :) a já tam našel svoji fotku jak jsem na zahradě nastříkal spodek auta před STK. Tak že člověk nemůže věřit tomu co vidí, rozdíl je v nástřiku před STK/prodejem nebo auto pro sebe/veterán.
Ale i v domácích podmínkách se to ma dělat kvalitněji a kor když si to dělá majitel sám
@@ARV-servis-Pohořelice V žádném případě nejsem žádný prudič, omlouvám se, ale trochu si protiřečíte. V jiné odpovědi píšete "..Kdyz Si to člově děla sám na autě tak je to jeho auto to mi nevadí ale kdyz to dělaji firmi tak jak na fotkach tak to vadí..." A teď napíšete tohle, zvláštní. Už jenom to, že jak se ukázalo, asi to nejdou všechny fotky z autoservisů..
@@petrpetrk6492ahoj, takže pánko tiež podvádza😢😢 si z Pohořelic?
Bol som tam u Vás na vojne.
Jaka je cena takove prace?
Taky mne to zajímá je to fakt pěkně udělaný ale taky to musí trochu stát je s tím crcani
Nevím ale určitě levnější než když se musí vyvařovat :D
Tipuju kolem dvaceti.
Nějaky randál aby se jim zaplatil čas kdy si točí videa v pracovní době 🙃
chci se tě zeptat jak dlouho schne ten luxusní nástřik a jak dlouho to trvá demontáž a montáž podvozku na ten nástřik
Stream je to na streamu
Zdarec,jakým tlakem stříkáš dutiny a jakým samotný nástřik spodku.Díky.
Ve streamu to maté všechno
Aj keď robí svoju prácu dobre ale bezpečnosť pri práci je zanedbaná. Dokedy vydrží dýchať ten aerosol ?
Nazdárek, obdivuju vaší práci. Máme objednaný nový Hyundai Tucson 110kW, dct, 2wd ,48V mild hybrid. Bude v prosinci. Chci se zeptat na váš názor, i na názor sledujících. Jezdit už od prosince a nechat si podvozek u vás ošetřit až bude na jaře teplo, nebo nechat auto v autosalonu do jara, objednat se na jaro k vám a pak rovnou přijet. Ptám se protože na všech autech nám dělali nástřik ještě před prodejem nováho auta- Mazda 323F r1999, Ford Focus r2007, Ford S-max 2010, přímo u prodejce. Hyundai nic takového nenabízí. Děkuji za názor. Jsme z Českých Budějovic, ale není problém k vám dojet.
Je jedno kdy ten podvozek se děla pokud je to nové a bude se odstrojovat muk názor
díky za odpověď . Ozvu se až bude auto doma.
Ahoj kolik by stalo vystrikani podvozku na golf 7? Mam podbehy vystrikany ale dutiny a podvozek ne je to kratkej golf. Rez nikde neni jen prach
Ahoj Radku, chci se zeptat co máš za značku zvedáku a jakou hmotnost, vidím, že máš úplně nový a moc se mi líbí. Děkuji za odpověd😊😊.
Ten není moc dobrý praskl nám.mame video.po 4 rokach
Tak mi ta napiš značku, at se této značce můžu vyvarovat, díky 😉😉
@@karlos6776 nepamatuji si už ale.je to Ital ale.polak za poloviční cenu vydrží stejně
To vypadá perfektně když se to udělá jak se má, úplně se stydím za to co jsem provedl na mém Fiatu, to je takzvaný nástřik ve stylu KUDO :D
Kdyz
Si to člově děla sám na autě tak je to jeho auto to mi nevadí ale kdyz to dělaji firmi tak jak na fotkach tak to vadí
@@ARV-servis-Pohořelice Zdravím. Za kolik by prosím vyšlo toto strikani podvozku na Peugeotu 5008? Díky
Mohl bych se zeptat na cenu, prosím? Mám stejné auto a uvažuji o nástřiku. Děkuji
Cena je vždy individuální ale mužů vám říct že do konce roku mame plno tak ze se ozvěte v lednu děkuji
@@ARV-servis-Pohořelice Tak asi víš kolik stalo konkretně tohle auto, už se tady ptalo asi deset lidí, tak by mě to taky zajímalo...
@@ladacesak1422 zajímalo by to každýho , jenže kdyby sem tu cenu napsal tak by si to hodně lidi rozmyslelo , není to sranda , počítal bych cca 20k možná víc podle velikosti a náročnosti odstrojení , tohle stříkání se vyplatí jen u nových aut ..
@@martintezky9440 JJ souhlasím. Navíc práce s lidmi není jednoduchá, také pracuji ve službách (i když v jiném oboru) a dokud vše nevidím na místě, nikdy žádnou cenu předem nesděluji, neboť křišťálovou kouli nemám. Pravda, v tomto případě by se dala sdělit alespoň přibližná cena, ale na druhou stranu to chápu. Kdo chce a má vážný zájem, může si tam zavolat. Jinak 20k bych si dovolil odhadnout jako minimum, předpokládám, že to bude víc.
Rodice maji 4 letou sportage a chtel bych jim to dat osetrit, kde mate dilnu ?
Tyto auta dělají ve Francii v Hordainu a je to katastrofa. Vozím je tam od tud a vím co je to zač. Samozřejmě je to stejné s citroenem toyotou i novou zafirou. Jsou to totožné auta.
7:00 líbí se mi jak říkáte, že je to chabé. Ja by řekl, že je to odfláknuté. To se vyrabí v Maroku ?
Kdyby nebyli emisní povolenky na každý díl.a materiál použitý na vše co se virabi tak by to asi vypadalo.jinak
videa super ,nejenom tohle,ale nachapu proc se TAJI cena ?
A vubec me udivuje ze v dnesni dobe uz maji lidi auto jako spotrebak ,to uz prece neni jak za nas (1966) Ze nekdo resi tako nakladne konzervace.Hodnotu auta to nezvedne ,
Cena se nikde netají chcete vědět cenu jediné co tu řeší a zajímá stačí zavolat jako hromada lidí co to pochopili si volají uvědomte si že mě yt neživí jsem v práci a dělám . A cenu každé mu rád zdělím cena je individuální podle auta
Když mi někdo takto rozebere podvozek na úplně novém autě, jak se na to pak dívají v autorizáku z pohledu záruky? Mám nové auto, chci ho nechat ošetřit, ale váhám, jestli jít až do takovéto varianty
Většinou autorizaci nikdy nemá nic proti stačí se jich zeptat
Ahoj mám jednu otázku. Je u vás možné pořešit něčím dutiny, které už jsou rezavé aby se to co nejvíce zpomalilo? Jen dutiny nic víc.
To bych maximalne prolil antirezistinem a pak voskem ale nezaručují že se povede co chcete
@@ARV-servis-Pohořelice Děkuji za rychlou reakci, bohužel jsem nezkoumal kde působíte. No a mám vás strašně z ruky, ale i tak díky za ochotu.👍
pokud jsou dutiny rezave jsou dve moznosti ..jestlli lze dil zabalit do folie tak aby nemohla vytect voda .. tak je mozne provest lazen s roztokem deox C..sam jsme talhle odrezoval prahy na autě ..ten rez rozpusti a zbyde cisty kov ktery je pak dobre idealne osettrit treba jeste odrezovacem. pro sychr ... pokud to nejde...lze do dutiny striknout pouze odrezovac , pouzivam ten od wuertha.....je toho 1 litr ..ucinost vynokajici
Do dutin kde je už rez je velmi vhodný elaskon 30. Je to olej na mazání lan jeřábu. Nechává mastný film odpuzuje vodu a zároveň rez se dál nerozvíjí. Aplikuju na offroady funkčnost k nezaplacení a ještě to dávám na lano jeřábu když jsem jeřábník 😀
Ahoj za mně pěkná práce 🤗
Na kolik by vyšlo na Toyotu Auris e15 ?
@@sTulej-n4s musí být jen nivě staré auta už nedělám protože to nikdo nezaplatí čas strávený na nich to ten čas budu věnovat věcem jiným chápete mě
Super robota,aj ja by som take potreboval.🙂
Akože, ani kokot ti neni rozumieť kamko. ALE!!!! ROBOTA TVOJA-VAŠA JE PODLA MNA TOOOOPOVICA👍👍👍👍sze blazni :). Krasa klobuk dole naozaj. Parada super proste odpadol som. Kua akurat skoda ze vam nedonesiem svoju EMBEČKU😂. VAM BY SOM SA NEHAMBIL TI DAT. STE TOPKA LEN TAK DALEJ. TOP TOP TOP TOP👍👍👍👍👍👍👍👍🖐️🙋
Bezpecnost pri praci a ochrana oci a pluc Topka😂😂e
Co člověk to názor, můj je ten že takovouhle péči bych investoval do youngtimera, u soudobých aut je to zbytečný. Mám dvanáctiletou O2 Fl - plechy absolutně bez koroze a na spodku povrchová rez nevadí. Před tím jsem měl Mondeo III a Xsaru, oboje jsem prodával když byly cca 15 let starý a to samý - koroze 0%.
Ale jak píšete není to auto co je vyrobené v dnešní době ani jedno
Taky by jsem rád věděl co používáte na nástřik podvozku.
Je to na streamu
Zastavte si video v časové ose v 17:56 VYNECHANÁ MÍSTA. Za mne to není na 100 %.
Stane se ale většinou před předáním si ještě kontrolujeme auta a dostrikavame kouknu
To bylo po stříkání natáčené a myslím že jsem tam přímo říkal že tam máme Židy v našem podání to je mysta dostriknuti natočení po stříkání a kontrolu vždy vše probíhá kontrola před skládáním a i po
Mám už hotový nástřik za cenu 5000KČ, Na tohle se vysrat, když tají cenu a do telefonu Ti řekne 20000kč
pane psal jste asi 3 KRAT váš nástřik za pět musí byt kvalita za pět nekoupíte ani pořádné množství materiálu od naleptavačů odmašťovačů a nastříkl antikorozní a odhlučňovací ale je zajímavé že jste psal asi par kometu a ty nejsou pod touhle odpovědí napsal jste sólo ABY JSTE BYLK ZAJIMAVÍ ?
Hodil by sa aj respirátor k tomu či???
chtěl bych vědět kolik to stojí asi hodně že,,,
Mal by so pouzivat riadnu masku. Vdychujes chemikalie.
Nastříkat a v zimě nejezdit
teroson rb r2000 hs
To je bitumen. Ja myslel, ze ty bitumeny se nemaj davat. Ze to po rocich stvrdne, vytvori se neviditelne trhlinky a pak to pod tim hnije.
Nebo je to nak michany s mazivem?
Opsahuje bitumel
@@ARV-servis-Pohořelice jj. Ted to ctu, ze to nepraska. Takze v tom bude jeste neco.
Krasna a pecliva prace 👌🏻👍
@@antonink789 asi jo nejsem zase tak moc znalí ale nepraská po reálných zkušenostech
Na jednotku...
Víš proč nesedí barva karoserie s barvou plast. dílů? Protože nesedí vždycky, karoserie se stříká v jedný fabrice vodovkama a plast. díly ve druhých fabrikách ředidlovkama :D to nesedí nikde na žádnym novím autě :D
to není argument máme vodu a máme i rozpouštědla a odstíny vždy sedí tohle není argument že změníš systém ale neměníš odstín
@@ARV-servis-Pohořelice Pokud nově lakuješ blatník s nárazníkem tak to je jeasný, pokud si ale koupíš nové auto tak to tak prostě neni. Stačí projít jakýhokoliv dealera aut a podívat se na to. Všechny nové auta mají jiný odstín plastových dílů než plechových (vyjma plastových blatníků)
@@kamilazitkova9117 nemají třeba dooge nemá ale taky jim tam zaleží na kvalitě neni jak u nas v eu serou na to
18:53 jako na funglovku tohle, a takhle už rezavé s puchýřema... :D jako nevím jestli bych si to koupil , jinak pěkně nastříkáno.
To jsou stečence vosku po vystrikani dutin :)
S jakýma rezavýma puchýřema?
Neznášam v šetko čierne
Zmatované skočem - asi zdrsněné ale čímže ??? co to je skoč? brusnej papír (šmirgl) - skoč asi nikdo nezná.......
Když mislite tak si zadejte do googlu to zjistíte že ibzmatovani a skoč nebo skocbrajt znaji hodně lidi. Prosím ten váš komentář zní jak kdyby jste nás chtěl učit tak se nedivte této odpovědi
@@ARV-servis-Pohořelice Brusné rouno pane ;) a nedělej chytrýho sice máš servis ale myslim si že mám víc IQ než ty podle pravopisu a stejně toho vim víc takže si polib zadek ty chytráčku ;)
brusné rouno je oficiální název nebo brusná rohož zase to mate špatně jako hromada prodejců v ČR a nebo jak jsem psal špatně hledate jste tak chytrý že nevíte co je zmatovaní jinak definice brusného rouna jak jsem vám řekl najit na Googlu . Té brusné rohoži se lidově říká skočbrajt, používá se to hodně v lakovnách, k dostání je to úplně normálně kde mají třeba smirkové papíry. Tak jste se ukázal že nevíte ani trochu nic ani jste si neporadil v dnešní době internetové jen jste se ukázal že umyté byt chytrý za klávesnici urážet dysgrafika dyslektika ale najit něco jako mi asi vám děla problém. A vaše odpověď o vašem IQ úplně svědčí. Všimněte si že jsem vám odpověděl ja slušně ví už po druhé ne ale netrápí mě to jen se nad tým usměji a jsem hepi . Krásny den vám přejme
@@ARV-servis-Pohořelice Jinak dobrý video ale musíš umět komunikovat s fanouškama když máš kanál :D a rozhodně toho vim víc než ty protože nejsem žádnej dis a v těhle věcech se jako amatér pohybuju a rozhodně nikdo nezná "zmatoval sem to skočem" sorry jako to seš naivní, ani inteligentní člověk co se pohybuje v tomhle okruhu by to nepochopil protože to nikdy nemusel slyšet. Ale jak říkám video fajn, poučný a jen sem projevil názor takže si myslím že seš spíš ty ten kdo tu z toho stříká :D
@@evenekbaum7360 že to neznate vi tak jsem tenhle vaš komentař ukazal cca 10 klukum z lakoven a všichni to znaji a ta citace bila z goouglu ne muj vymisl podivejte se na fora normalně se to tak řika píše a mužu vam sem dat co jste napsal jako prvni a uražliveho ja to mam skrimle jste se pak zarazil asi a smazal jste to ale bohužel jste byl uražlivi a že vite hodneěvic a že vám mam polibit atd . A kvuli vám jsem neopravil ani jednu chybu byt vámi tak smažu první přispěvek a napiošu ho lip ja vam odpověděl poprve slušně a pak taky
To žlté je čo ? Na plechu...
Co by to asi mohlo být🤔, třeba základová barva že?
UROB TAKÉTO VIDEO ALE Z OCHCAVKOV ALEBO SKODOVKOV A UVIDÍŠ ZE TA CELY NÁROD BUDE NENÁVIDIEŤ SI SI ZASADNUL NA KONCERN PSA ? ČAKAM
Ve VW na to tolika nemrdaj jako u psa je fakt že vw ty auta neberou dokonale ale o dost víc jak PSA
Nejsem dělam vice značek všechny jsou stejne
@@ARV-servis-Pohořelice Asi budeš muset natočit i něco o wágnech pro klid duše všech sledujících :DDD
To uz fakt nemate co delat?
Co??
Připadá vám to jako že to není práce jestli jo tak super berem peníze za to že nedělme 😀😀😀