Grande Pipo, yo cuando quería lavar la moto y dejarla como nueva o cambiar los neumáticos lo había hecho en su anterior taller, un crack de los neumáticos.
como siempre lo eh pensado, de todos los motovlogs que estoy suscrito Zod Z el mas tecnico, gracias maquina por estos videos, esperando con ansias la segunda parte, saludos
Enhorabuena,muy buen video explicandolo todo perfectamente y junto a un profesional.No te arrepentiras de esas gomas,yo las llevo sin meterme en circuito y cogen temperatura enseguida aunque tambien ayuda las temperaturas del sur,saludos y a seguir así con el canal que es sin duda el mas completo de los motoblogers
Buena rueda sí señor!! yo e montado pirelli supercorsa sc1 atrás y bsb alante para mi las que más agarran pero claro depende de el uso nosotros es circuito y puerto de curvas siempre
Buen vídeo zod, el mejor consejo que has podido dar, montar gomas apropiadas al uso. Mi moto venía con gomas sport y eran una basura en la calle, no se calentaban y daban sensación de tener cero agarre. Ahora con gomas sport turismo con buen rating para frío y mojado puedo tumbar con confianza sin esperar ni a qué calienten
Gracias makina!!! Como bien comentas la eleccion de unas gomas apropiadas al uso de cada uno es lo principal... Estas harán que vayamos mas seguros y con los neumaticos trabajando en optimas condiciones para tener siempre un mejor agarre en las condiciones que solamos repetir mayormente en nuestra conducción dándonos mayor confianza y minimizando las posibilidades de irnos al suelo en medida de lo posible (pues a la hora de la verdad el neumático es lo único que nos une a la carretera) GasSsSsSsSsSsss!!!
Gracias makina!!! Me alegro de que gusten jeje, seguiremos aportando nuestro granito de arena en este nuestro mundillo Motero :D :P Nos vemos en los próximos vídeos!!! ;D :P GasssSsSsSsSsSsss!!!
Es buen neumatico, todo depende de lo sgredivo que seas en circuito... Aun asi se trata de un neumatico Sport que aguanta bastante bien temperaturas altitas pero a mi gusto prefiero los s21 (calientan antes, van mejor en humedo y incluso en caliente... Pero tambien por la contra son mas caros) GasSsSsSsSsss!!!
Parece ser que tuve un fail jaja, el video se grabó en Maquina Motors de Consell de Cent num.130 (no en la se calle bruc) 😂😂✌️✌ Un saludo Moter@s!!! GasSsSsSsSsSss!!!
AL fiN!!! alguien que explica esto... Llevo incontables horas discutiendo con gente sobre este tema. Que si slicks... que si hypersport... que si son los mejores estos... Bien explicado, cada neumático está hecho para cierto uso y fuera de dicho uso, pueden ser una mierda. En mi caso por ejemplo en la Z como la tuya, monto los pilot power 3 y los uso para todo. ¿Porque? pues porque yo no tengo coche, la uso todos los días, haga lluvia, nieve o granice... Y esos neumáticos me han dado excelentes resultados en agua, calientan rápido y son lo suficientemente picudos como para divertirme los días de sol y en rutas. Y como no suelo ir a circuito, no necesito más.
He vuelto este vídeo para ver que me recomiendas ZOD, voy a cambiar las gomas que llevo en la hyosung gt 250 r, de las cuales no me fío mucho por una caída que tuve... llevo unas mitas sportforce plus. Mis medidas originales son 150 /70 atras y 110/70 atrás y al no haber muchas gomas hypersport con estas medidas, le voy a poner unas equivalentes 160/ 60 y 110/ 70 , no sé si es la mejor combinación y no sé que modelo y marca poner... la idea es poder ir fuerte, alguna entradilla a circuito con la pequeña 250 y salir de curvas... además viene el invierno y no sé que hacer, mi idea es poner las hypersport e ir con cuidado en invierno y disfrutarlas cuando toque. Un abrazo y gracias de antemano!
hola Zod saludos desde Colombia. mi pregunta. es recomendable inflar las gomas con nitrógeno? uso mi moto para ir al trabajo es de baja cilindrada y no alcanzo altas velocidades en ella. y en una de alta cilindrada tipo touring o naked sería recomendable usar nitrógeno?
Cual es la medida de llanta recomendada para una ktm rc 390 ella viene con 150 detras y 110 detante yo le puse 160 detras y n se si ponerle 120 delante
Saludos, tengo una z900 trae de fábrica Dunlop sport Max y el manual dice que lleva delante 2,5 y detras 2,9 las acabo de cambiar por desgaste y coloque Pirelli diablo rosso 4 el mecánico me sijo que llevan 2,1 delante y 1,9 atras eso es correcto? Gracias
Hola tío una pregunta seria malo poner un neumático Metzeler de fabricación 2017 , hoy febrero 2020 ??? Podría estar malo o agrietarse , gracias , exelente canal
Aprendo mucho con tus vídeos,y me sirven para mejorar ya que cuando tenga una moto más grade tengo pensado entrar ha circuito ya que con la Ktm duke 125 no es plan Jajajajaja, aún que ya me sirve para hacer buenas rutas con las motos grandes jajajaja .Bueno un saludo máquina.
Tengo una Gsxr 600, y cambiaré de neumáticos, el uso principal será salir de paseo en carretera. Que marca de llanta y modelo me recomiendas? Tengo en mente la M5 de metzeler sportec; Michelín Pilot; Pirelli diablo; continental sportattack. Agradeceré sus consejos.
Zodz una pregunta tú que estás mas puesto. Estoy ya mareao de leer en foro a la hora de cambiar el tamaño del neumático trasero. Te explico. Tengo una cbf 600 y de origen tenía una 160. Cuando la adquirí montaba una 180 y la.verdad es que voy muy bien con la 180. Nunca he probado la 160 y ahora me toca.cambiarla y estoy en ponerle la de origen 160 ó la 180. La llanta lo perminte porque es de 5. Ya me.dices. Un saludo.
zod a ver si me puedes dar algún cosejillo que estoy perdido, respecto a medida no, pero respecto a que neumático utilizar.... soy de valladolid y uso la moto en invierno, busco algún neumático que aguante los -10 de frío y bastantes días de mucha agua y en verano nuestros 38-40 grados, el uso es para diario por ciudad y alguna ruta no para circuito ni darle mucha cera, gracias de antemano maquina!!!!! y sigue así muy muy currados tus videos.
En ese caso prefiriendo la duracion al gran agarre en caliente igual un michelin pilot road 4... Si quieres darle algo mas de cera y que vaya mejor en caliente un metzeller m7rr jeje GasSSSsSsSSsSsss!!!
Actualmente monto una rueda trasera Pirelli Diablo Rosso III 190/55 en mi Ducati Monster 1200, quiero probar con una Metzeler o Dunlop pero no sé cuál le vaya mejor si una 200/55 o 200/50 que me recomendarías?? El uso de la moto es poca ciudad y más para pista y/o circuito. Busco una duración similar a la Pirelli 9000 km aprox. Saludos.
Qué buen vídeo te sigo desde hace mucho, te cuento a ver si me ayudas voy a Barcelona a mirarme una Gsr y seguramente le cambie ruedas soy de menorca son carreteras muy buenas y no se hacen muchos kilómetros que ruedas me recomiendas para su futuro cambio un saludo zod
Si te gusta curvear a buen ritmo por carreteras calentitas pero quieres buen funcionamiento en dias mas frios bridgestone battlax s21 Va de perlas, solo en circuito patina un poco... GasSSSsSsSSsSsss!!!
Y cual seria la temperatura optima en carretera? O mejor dicho, que temperatura máxima podemos alcanzar en carretera de curvas a 36grados centígrados temperatura ambiental?
Hola ZoD Z que neumatico me recomiendas para la BMW F800R, de origen lleva: Neumático delantero 120/70 ZR 17 Neumático trasero 180/55 ZR 17 Alguna marca? modelo?. Solo la uso para ir al trabajo todos los dias, no suelo ir muy rapido y algun que otro dia salgo con los colegas a dar una vuelta y hacer unas curvitas, Valoro el agarre, confort y duracion. Gracias
cual referencia tienen las gomas para saber su vencimiento,ya que la mia se ve muy nueva pero es la que trae de nueva,no me gustaria que yo a una velocidad alta se me vaya a explotar una
La yamaha r3 usa un trasero de 140/70 pilot de de Michelin, se le puede colocar una mas ancha??? La uso todos los días para el trabajo y también en algunas escapadas. Que recomiendan, solo desde el punto de vista de mejor agarre en curvas.
Nelson Verdejo Si quieres mejorar la adherencia, no es necesario instalar un neumático más ancho, basta con instalar un neumático de un compuesto más blando, como un Dunlop gpr300 o Bridgestone S20 evo. www.zavalaneumaticos.cl
Hola moteros. Tengo una R6 tengo que cambiar ambos neumáticos, la uso más en high way y viajo mucho. La que trajo fue 180.55.17 si le pongo una 190.55 tendría que cambiar la numeración de la llanta? también?
+ZoD “KaWaZoD” Z zod hermano buenas soy tu subcritor de los primeros jaja que decir de tu canal cada vez mejor tio me alegro un montón. bueno a lo que iva parace que me lees el pensamiento estoy mirando ruedas para ponerle a mi Z750 y llevo unos de calle unis brillestone battax 16 normalillos y e pensado de montar alante un rs10 y atras un s20evo o un s21 de 190 que me recomiendas ya que uso la moto para todo no solo fines de semana bajo a lo de mi chica autovía y ahora estoy saliendo con amigos que van con sus RR 1000 jaja ninjas aprilia rsv4 bmw s1000rr ducati panigale z800 de lo mejorcico jaja avía pensando en las s20evo de uno de tus vídeos que me recomiendas amigo un abrazo crack y grandes tus vídeos parece que me hueles como me gustaría que vivieras más cerca pero bueno un abrazo zod.
+Vicente David Martinez Canovas Buenas maquina, depende bastante del uso que le quieras dar... Me explico: Para un uso en calle te recomiendo 120 delante y 180 detrás (las medidas originales).... Asi no perderás nada de agilidad, un 190/55 en circuitos rapidos va bien pero en carretera es innecesario (un 200 mal, vuelve la moto mas torpona y hace que corra menos). En Cuanto a que montar depende de lo mismo... Usando la moto para todo, te recomendaría s21 tanto delante como detras... Te ira bien en caliente y no te ira mal en humedo o mojado, otra opcion es el metzeller m7rr pero yo en caliente prefiero los bridgestone... Si fueras a usarlo mucho en cicuito unos mas circuiteros pero para calle a lo mucho un rs10 delante (con un s21 detras), pero sinceramente iras menos seguro cuando haga frio o este mojado por lo que probaria primero la pareja de s21 y dejaria el rs10 delantero para principios del verano que viene que en breves ya entra el frio... Espero haberte ayudado 😜 GasSsSs
+ZoD “KaWaZoD” Z Si y mucho gracias zod me ayudas un montón pues si hare eso lo mejor muchas gracias tio auyuda mucho tus consejos una pregunta S21 en medidas,190 no hay? es que me gustaría probar unas 190 la verdad pero sino pondré las S21 en 180 y yasta y el verano que viene le pongo la rs10 delante gracias otra vez por cierto, esta semana te mandare un correo jaja para comentarte una cosa gracias de nuevo crack un abrazo a ti y a tu chica cuidarse.
zod aver,estoy.aprendiendo con una tzr50 y la verdad se cambiar de marchas y tal pero me cuesta mucho poner el punto muerto,podrias hcer un video explicandolo y dando consejos porke a muchas personas les pasa
En motos que pueden tener holguras en los cambios, prueba a soltar un pelo el embrague. De esta forma haces que se muevan un poco los cambios y ayudas a entrar la marcha o el neutro.
Hola buenas, le cambie los neumaticos a la moto como en el video y le pasa algo me vibra el manillar entre 80-100 por hora. No se si es por el equilibrado o por otra cosa. Al desplazar los plomos desde el centro de la llanta a un lateral la vibración desciende. No se si el neumatico es de fectuoso, porque se supone que los plomos tendrían que ir colocados en el centro. La vibración es una oscilación de manillar gira en un recorrido corto de izquierda a derecha. Si alguien sabe por que puede ser? Si no lo tendre que llevar al taller.
images.app.goo.gl/ib78U4WsZxE7zjKg7 Aquí tienes una tabla donde explica los tipos de neumáticos y ese modelo es para circuito. Evidentemente para la calle podrían valer también pero no es nada recomendable ya que no cojerian bien la temperatura de trabajo.
@@juanaranda5534 yo llevo los Pirelli diablo supercorsa BSB en la R6 2005 que son parecidos y si que cuesta un poquito coger temperatura sobretodo delante pero calientas un poquito y ya está. Los K3 no los he probado pero hablan bien de ellos...
Miguel ese tipo de neumáticos , tiene su punto óptimo de trabajo entre 80 y 100 grados. Eso en la calle no lo cojes a menos que sea 1 de agosto y vallas como un pollo sin cabeza por la carretera. Sigo pensando que hay neumáticos mejores para calle y circuito. Pero esto es como siempre , lo que tiene el de al lado es lo mejor jijijiji.
zod de serie tengo una goma 100 podría pasarme a una 120? le doy un uso de ciudad a la motocicleta entre semana y de de ruta por carretera los fines de semana
Cada una mejor lo suyo en calle, te recomiendo que en esa moto sigas con el 160 😜 (sobretodo para calle) Diferencia mejor apoyo en curvas largas pero cada moto para lo que es jeje GasSSSsSsSSsSsss!!!
Si te gusta ir fuertecillo es una buena opción, su duración es de unos 5000 km aproximadamente pero depende un poco del uso que le des y del ritmo que tengas... otra opción buena podría ser los m7rr de metzeller, agarran algo menos en caliente pero van algo mejor en frío y mojado y duran un poquito más 😜✌️️✌️️
ZoD Z gracias por el consejo también estoy pensando montar el rs10 delante como tu lo tenías en el video pero para ir a trabajar todos los días un rs10 delante... Lo veo un desperdicio supongo que durará más el s21 delante gracias ✌️ por cierto tengo ganas de ver el video de la pánigale 😜
Se puede pero no vale la pena en ese caso por que la misma moto no te dejara aprovecharlos hasta el borde (solo se recomienda aumentar medida para circuitos en casos puntuales) GasSSSsSsSSsSsss!!!
Cuidado con la ITV asegúrate de que son equivalentes y no opino lo mismo de que poner uno más ancho sea positivo, suele ser menos ágil en cambios de dirección.
zod el montaje de neumatico con el punto amarillo en la valvula no es correcto,se monta justo al lado opuesto a la valvula porque ese punto es donde mas pesa la goma para asi poner menos pesas al eqilibrarlo.en galicia lo hacemos asi
Ufff... Ya lo mirare bien pero Pipo es todo un entendido en ello y lleva muchos años en esto, es raro que se haya equivocado la verdad... Por otro lado no veo mucho sentido a que te marque el lado contrario de donde ponerla y no donde ponerla pero me informare sobre ello 😜 GasSSSsSsSSsSsss!!!
Amigo eso de cambiar la goma trasera esta muy bien pero no es a lo loko si tu moto trae 180 el aro es de 5.5 si quieres montar una goma 190 tienes que cambiar el aro a 6.0 y cambiarle la corona a 2 dientes menos asi es que se ase bien echo .Saludos
Luillo luillo te consulto... Que pasa si adelante pongo una goma 120/60/17 en vez de la que trae 120/70/17 ?? Bajar un poco el perfil en que cambiaria mi moto? Si tienes idea te agradecere.
Con todos mis respetos, pero llegamos a un punto en el que vale todo, creo una persona que se dedica a subir videos en la red debería al menos repasar la ortografía, se "rebienten"? ufff señor ZoD se escribe con V por favor.
Con los 190 costará más llegar hasta el borde del pneumático, tendremos que tumbar mucho más. Si no eres muy pro o el circuito no es de los mejores, siempre quedarán las bandas inutilizadas en los lados... no queda tan bien como una 180 bien gastadita hasta el reborde! :)
Bueno... Eso es cierto en la teoria pero yo me meti en Castellolí y lo deje bien gastadito todo entero jijiji (proximamente video) 😎✌️✌ GasSsSsSsSss!!!
Que va!!! xD De hecho vais subiendo bastante jeje, supongo que será que gusta cada vez más el contenido :P Realmente estoy contento de como avanza el canal y pongo todo de mi parte para ir mejorando en medida de lo posible ;) GasssSsSsSsssSsss!!!
se me ha hecho corto, muy entretenido zod! has mejorado mucho la calidad!! buen video!
ahora zod Z parece casi que esta en business mode! hahaha
Thx makina, estamos en ello jeje, un saludo!!! 😎✌️✌
GasSsSsSsSsss!!!
para cuando un video en el que salgáis majes en moto, zod z, elladan y whata?????????
He pinchado y he venido aqui a aprender a cambiar la rueda de la moto, y cuando he visto esa maquina para cambiar los neumáticos. Adios.
Grande Pipo, yo cuando quería lavar la moto y dejarla como nueva o cambiar los neumáticos lo había hecho en su anterior taller, un crack de los neumáticos.
OS recomiendo Dunlop D212 van espectacular, buen agarre y temperatura ideal tanto calle y curcuito,montados en una gsxr600.
como siempre lo eh pensado, de todos los motovlogs que estoy suscrito Zod Z el mas tecnico, gracias maquina por estos videos, esperando con ansias la segunda parte, saludos
De nada makina, a vosotros por estar al otro lado jeje
Un saludo!!! 😎✌️✌
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Enhorabuena,muy buen video explicandolo todo perfectamente y junto a un profesional.No te arrepentiras de esas gomas,yo las llevo sin meterme en circuito y cogen temperatura enseguida aunque tambien ayuda las temperaturas del sur,saludos y a seguir así con el canal que es sin duda el mas completo de los motoblogers
Gracias makina, seguiremos intentando mejorar jeje
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Buena rueda sí señor!! yo e montado pirelli supercorsa sc1 atrás y bsb alante para mi las que más agarran pero claro depende de el uso nosotros es circuito y puerto de curvas siempre
Buena eleccion para temperaruras bien calentitas jeje
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Enhorabuena por el video. Mucha información interesante. Gracias.
Buen vídeo zod, el mejor consejo que has podido dar, montar gomas apropiadas al uso. Mi moto venía con gomas sport y eran una basura en la calle, no se calentaban y daban sensación de tener cero agarre. Ahora con gomas sport turismo con buen rating para frío y mojado puedo tumbar con confianza sin esperar ni a qué calienten
Gracias makina!!! Como bien comentas la eleccion de unas gomas apropiadas al uso de cada uno es lo principal... Estas harán que vayamos mas seguros y con los neumaticos trabajando en optimas condiciones para tener siempre un mejor agarre en las condiciones que solamos repetir mayormente en nuestra conducción dándonos mayor confianza y minimizando las posibilidades de irnos al suelo en medida de lo posible (pues a la hora de la verdad el neumático es lo único que nos une a la carretera)
GasSsSsSsSsSsss!!!
Buen tutorial, !!!!como siempre makinón!!!, para los novatos cómo yo que bien nos viene, sigue así.
vssssssss
Seguiremos en ello intentando mejorar jeje
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Gracias Zod mejor explicado imposible.Un saludo crack V
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Unos videos cojonudos,se aprende bastante con tus consejos.
Gracias makina!!! Me alegro de que gusten jeje, seguiremos aportando nuestro granito de arena en este nuestro mundillo Motero :D :P
Nos vemos en los próximos vídeos!!! ;D :P
GasssSsSsSsSsSsss!!!
Muy bueno el video, gracias por enseñarnos estas cosas a los que estamos empezando a montar en moto.
vsssss!!!!!
De nada crack, todo es poco 😊👌🏻✌️✌
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Muy buen vídeo! Deseando ver la parte 2!
Ready xD
GasSSSsSsSSsSsss!!!
pues yo uso los Bridgestone bt016 y me van de lujo total por 200€ las 2 (más la mano de obra) para circuito y calle. Saludos!
Es buen neumatico, todo depende de lo sgredivo que seas en circuito... Aun asi se trata de un neumatico Sport que aguanta bastante bien temperaturas altitas pero a mi gusto prefiero los s21 (calientan antes, van mejor en humedo y incluso en caliente... Pero tambien por la contra son mas caros)
GasSsSsSsSsss!!!
que buen vídeo compañero, un saludo y gaassss ✌✌ !!
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Parece ser que tuve un fail jaja, el video se grabó en Maquina Motors de Consell de Cent num.130 (no en la se calle bruc) 😂😂✌️✌
Un saludo Moter@s!!! GasSsSsSsSsSss!!!
AL fiN!!! alguien que explica esto... Llevo incontables horas discutiendo con gente sobre este tema. Que si slicks... que si hypersport... que si son los mejores estos...
Bien explicado, cada neumático está hecho para cierto uso y fuera de dicho uso, pueden ser una mierda. En mi caso por ejemplo en la Z como la tuya, monto los pilot power 3 y los uso para todo. ¿Porque? pues porque yo no tengo coche, la uso todos los días, haga lluvia, nieve o granice... Y esos neumáticos me han dado excelentes resultados en agua, calientan rápido y son lo suficientemente picudos como para divertirme los días de sol y en rutas. Y como no suelo ir a circuito, no necesito más.
Hola que opinas fe los pirelli rosso corsa. Minconduccion es deportiva y alguna entrada en circuito al año
Cbr 600 rr
He vuelto este vídeo para ver que me recomiendas ZOD, voy a cambiar las gomas que llevo en la hyosung gt 250 r, de las cuales no me fío mucho por una caída que tuve... llevo unas mitas sportforce plus. Mis medidas originales son 150 /70 atras y 110/70 atrás y al no haber muchas gomas hypersport con estas medidas, le voy a poner unas equivalentes 160/ 60 y 110/ 70 , no sé si es la mejor combinación y no sé que modelo y marca poner... la idea es poder ir fuerte, alguna entradilla a circuito con la pequeña 250 y salir de curvas... además viene el invierno y no sé que hacer, mi idea es poner las hypersport e ir con cuidado en invierno y disfrutarlas cuando toque. Un abrazo y gracias de antemano!
Cuanto recomiendas de libras de presion de aire...estoy empezando a tumbar y tocar rodilla y ahora mismo la de frente esta en 32 y atras 35psi
Cual es la presión que le dás para calle y circuito Zod?... que estoy muy muy interesado en esos neumáticos....
hola Zod saludos desde Colombia. mi pregunta. es recomendable inflar las gomas con nitrógeno? uso mi moto para ir al trabajo es de baja cilindrada y no alcanzo altas velocidades en ella. y en una de alta cilindrada tipo touring o naked sería recomendable usar nitrógeno?
Saludos desde Tenerife!
Saludos makina!!! GasSSSsSsSSsSsss!!!
Cual es la medida de llanta recomendada para una ktm rc 390 ella viene con 150 detras y 110 detante yo le puse 160 detras y n se si ponerle 120 delante
Saludos, tengo una z900 trae de fábrica Dunlop sport Max y el manual dice que lleva delante 2,5 y detras 2,9 las acabo de cambiar por desgaste y coloque Pirelli diablo rosso 4 el mecánico me sijo que llevan 2,1 delante y 1,9 atras eso es correcto? Gracias
Hola tío una pregunta seria malo poner un neumático Metzeler de fabricación 2017 , hoy febrero 2020 ??? Podría estar malo o agrietarse , gracias , exelente canal
Si han estado bien almacenados, no pasa nada. Mis Pirelli Diablo Supercorsa BSB que tengo en la R6 son del 2017.
Aprendo mucho con tus vídeos,y me sirven para mejorar ya que cuando tenga una moto más grade tengo pensado entrar ha circuito ya que con la Ktm duke 125 no es plan Jajajajaja, aún que ya me sirve para hacer buenas rutas con las motos grandes jajajaja .Bueno un saludo máquina.
Iepp!!! Con la ktm circuito de karts y a disfrutar jeje
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Como ha dicho Zod, hay circuitos de karting donde puedes pasartelo en grande. Hacen días de karts, minimotos, etc... mirate los calendarios.
Tengo una Gsxr 600, y cambiaré de neumáticos, el uso principal será salir de paseo en carretera.
Que marca de llanta y modelo me recomiendas?
Tengo en mente la M5 de metzeler sportec; Michelín Pilot; Pirelli diablo; continental sportattack.
Agradeceré sus consejos.
Zodz una pregunta tú que estás mas puesto. Estoy ya mareao de leer en foro a la hora de cambiar el tamaño del neumático trasero. Te explico. Tengo una cbf 600 y de origen tenía una 160. Cuando la adquirí montaba una 180 y la.verdad es que voy muy bien con la 180. Nunca he probado la 160 y ahora me toca.cambiarla y estoy en ponerle la de origen 160 ó la 180. La llanta lo perminte porque es de 5. Ya me.dices. Un saludo.
Es recomendado siempre equilibrar la rueda siempre despues de un cambio?
zod a ver si me puedes dar algún cosejillo que estoy perdido, respecto a medida no, pero respecto a que neumático utilizar.... soy de valladolid y uso la moto en invierno, busco algún neumático que aguante los -10 de frío y bastantes días de mucha agua y en verano nuestros 38-40 grados, el uso es para diario por ciudad y alguna ruta no para circuito ni darle mucha cera, gracias de antemano maquina!!!!! y sigue así muy muy currados tus videos.
En ese caso prefiriendo la duracion al gran agarre en caliente igual un michelin pilot road 4... Si quieres darle algo mas de cera y que vaya mejor en caliente un metzeller m7rr jeje
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Actualmente monto una rueda trasera Pirelli Diablo Rosso III 190/55 en mi Ducati Monster 1200, quiero probar con una Metzeler o Dunlop pero no sé cuál le vaya mejor si una 200/55 o 200/50 que me recomendarías?? El uso de la moto es poca ciudad y más para pista y/o circuito. Busco una duración similar a la Pirelli 9000 km aprox. Saludos.
Excelente video seria super que en tus videos hablaras un poco de los precios
Qué buen vídeo te sigo desde hace mucho, te cuento a ver si me ayudas voy a Barcelona a mirarme una Gsr y seguramente le cambie ruedas soy de menorca son carreteras muy buenas y no se hacen muchos kilómetros que ruedas me recomiendas para su futuro cambio un saludo zod
Si te gusta curvear a buen ritmo por carreteras calentitas pero quieres buen funcionamiento en dias mas frios bridgestone battlax s21
Va de perlas, solo en circuito patina un poco...
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Y cual seria la temperatura optima en carretera? O mejor dicho, que temperatura máxima podemos alcanzar en carretera de curvas a 36grados centígrados temperatura ambiental?
Hola me puedes recomendar alguna marca de neumáticos para una Z650 ?
Hola ZoD Z que neumatico me recomiendas para la BMW F800R, de origen lleva: Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17 Alguna marca? modelo?. Solo la uso para ir al trabajo todos los dias, no suelo ir muy rapido y algun que otro dia salgo con los colegas a dar una vuelta y hacer unas curvitas, Valoro el agarre, confort y duracion. Gracias
cual referencia tienen las gomas para saber su vencimiento,ya que la mia se ve muy nueva pero es la que trae de nueva,no me gustaria que yo a una velocidad alta se me vaya a explotar una
buen video ...sera algusto y necesidad del motero...
La yamaha r3 usa un trasero de 140/70 pilot de de Michelin, se le puede colocar una mas ancha??? La uso todos los días para el trabajo y también en algunas escapadas. Que recomiendan, solo desde el punto de vista de mejor agarre en curvas.
Nelson Verdejo Si quieres mejorar la adherencia, no es necesario instalar un neumático más ancho, basta con instalar un neumático de un compuesto más blando, como un Dunlop gpr300 o Bridgestone S20 evo. www.zavalaneumaticos.cl
Hola moteros. Tengo una R6 tengo que cambiar ambos neumáticos, la uso más en high way y viajo mucho. La que trajo fue 180.55.17 si le pongo una 190.55 tendría que cambiar la numeración de la llanta? también?
que buen video saludos de colombia ✌
Gracias makina!!! Saludos desde Barcelona!!! 😁✌️✌
GasSSSsSsSssSSsSsss!!!
Tienen buena pinta, a disfrutarlos mamon!!
Gracias makina!!! Proximamente vídeo propbandolos en circuito jijiji
GasSSSssssSSssSsSsSSss!!!
+ZoD “KaWaZoD” Z zod hermano buenas soy tu subcritor de los primeros jaja que decir de tu canal cada vez mejor tio me alegro un montón.
bueno a lo que iva parace que me lees el pensamiento estoy mirando ruedas para ponerle a mi Z750 y llevo unos de calle unis brillestone battax 16 normalillos y e pensado de montar alante un rs10 y atras un s20evo o un s21 de 190 que me recomiendas ya que uso la moto para todo no solo fines de semana bajo a lo de mi chica autovía y ahora estoy saliendo con amigos que van con sus RR 1000 jaja ninjas aprilia rsv4 bmw s1000rr ducati panigale z800 de lo mejorcico jaja avía pensando en las s20evo de uno de tus vídeos que me recomiendas amigo un abrazo crack y grandes tus vídeos parece que me hueles como me gustaría que vivieras más cerca pero bueno un abrazo zod.
+ZoD “KaWaZoD” Z por cierto zod una 200 no me recomiendas verdad un abrazo.
+Vicente David Martinez Canovas
Buenas maquina, depende bastante del uso que le quieras dar... Me explico:
Para un uso en calle te recomiendo 120 delante y 180 detrás (las medidas originales).... Asi no perderás nada de agilidad, un 190/55 en circuitos rapidos va bien pero en carretera es innecesario (un 200 mal, vuelve la moto mas torpona y hace que corra menos).
En Cuanto a que montar depende de lo mismo... Usando la moto para todo, te recomendaría s21 tanto delante como detras... Te ira bien en caliente y no te ira mal en humedo o mojado, otra opcion es el metzeller m7rr pero yo en caliente prefiero los bridgestone...
Si fueras a usarlo mucho en cicuito unos mas circuiteros pero para calle a lo mucho un rs10 delante (con un s21 detras), pero sinceramente iras menos seguro cuando haga frio o este mojado por lo que probaria primero la pareja de s21 y dejaria el rs10 delantero para principios del verano que viene que en breves ya entra el frio... Espero haberte ayudado 😜
GasSsSs
+ZoD “KaWaZoD” Z Si y mucho gracias zod me ayudas un montón pues si hare eso lo mejor muchas gracias tio auyuda mucho tus consejos una pregunta S21 en medidas,190 no hay? es que me gustaría probar unas 190 la verdad pero sino pondré las S21 en 180 y yasta y el verano que viene le pongo la rs10 delante gracias otra vez por cierto, esta semana te mandare un correo jaja para comentarte una cosa gracias de nuevo crack un abrazo a ti y a tu chica cuidarse.
grande Pipo !!
ok gracias !
Hola Zod, tengo unas llantas muy duras si me puedo acostar bastante en moto, o lo mejor sería las blandas
Entre mas blandas mas se pega al asfalto pero se pueden desgastar mas rapido.
zod aver,estoy.aprendiendo con una tzr50 y la verdad se cambiar de marchas y tal pero me cuesta mucho poner el punto muerto,podrias hcer un video explicandolo y dando consejos porke a muchas personas les pasa
Ok, intenta moverla un poquito cuando lo busques y entrara mas facil
GasSSSsSsSSsSsss!!!
En motos que pueden tener holguras en los cambios, prueba a soltar un pelo el embrague. De esta forma haces que se muevan un poco los cambios y ayudas a entrar la marcha o el neutro.
Me suena haberte visto por Granollers, aquí apenas veo z800
Hola buenas, le cambie los neumaticos a la moto como en el video y le pasa algo me vibra el manillar entre 80-100 por hora. No se si es por el equilibrado o por otra cosa. Al desplazar los plomos desde el centro de la llanta a un lateral la vibración desciende. No se si el neumatico es de fectuoso, porque se supone que los plomos tendrían que ir colocados en el centro. La vibración es una oscilación de manillar gira en un recorrido corto de izquierda a derecha. Si alguien sabe por que puede ser? Si no lo tendre que llevar al taller.
Vente por Madrid Zod y hacemos ruta!!!!
Todo llegara jeje
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Hola!! Una cosilla... Es legal el cambio de medida?? Muy buen video máquina y ya me contarás que tal va! 😉 ✌️
Si, al final del video lo comentamos 😜✌️✌
GasSsSsSsSsSsss!!!
+ZoD “KaWaZoD” Z ya ya, pero yo me refería en carretera...en circuito tengo ganas pero aún no... Jejejejeje!
+I Md eres una máquina de la técnica! 😉 ✌️
Si, si que es legal, pero en carretera no vale la pena... es mas bien para circuitos con curvas rápidas jeje
GasSsSssssssss!!!
+ZoD “KaWaZoD” Z muxas gracias! Veremos los video de las pruebas!! Un abrazo máquina!! 😉 ✌️
Hola zod !! una pregunta , los neumáticos que estás montando, que yo sepa son solo para circuito....es correcto ???
Son para calle también, lo dice al principio.
images.app.goo.gl/ib78U4WsZxE7zjKg7
Aquí tienes una tabla donde explica los tipos de neumáticos y ese modelo es para circuito. Evidentemente para la calle podrían valer también pero no es nada recomendable ya que no cojerian bien la temperatura de trabajo.
@@juanaranda5534 yo llevo los Pirelli diablo supercorsa BSB en la R6 2005 que son parecidos y si que cuesta un poquito coger temperatura sobretodo delante pero calientas un poquito y ya está. Los K3 no los he probado pero hablan bien de ellos...
Miguel ese tipo de neumáticos , tiene su punto óptimo de trabajo entre 80 y 100 grados. Eso en la calle no lo cojes a menos que sea 1 de agosto y vallas como un pollo sin cabeza por la carretera. Sigo pensando que hay neumáticos mejores para calle y circuito. Pero esto es como siempre , lo que tiene el de al lado es lo mejor jijijiji.
@@juanaranda5534 El tema neumaticos da que hablar jaja y cada uno tiene su estilo de pilotar, es todo un mundo si 👍✌
ZoD Z la próxima vez tienes de probar una Ducati
saludos hermano zod 👊💨💨💨
GasSsSsSsSd!
Saludos makina!!! 😎✌️✌
GasSSSsSsSssSSsSsss!!!
zod de serie tengo una goma 100 podría pasarme a una 120? le doy un uso de ciudad a la motocicleta entre semana y de de ruta por carretera los fines de semana
No creo que valga la pena siendo solo para carretera, puesto que perderás algo de agilidad... Un saludo!!!
GasSSSsSsSSsSsss!!!
zod llevo una er6n, como se que tu tenias una, que diferencia encontraste de 160 a un 180 de la z?
Cada una mejor lo suyo en calle, te recomiendo que en esa moto sigas con el 160 😜 (sobretodo para calle)
Diferencia mejor apoyo en curvas largas pero cada moto para lo que es jeje
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Buenas zod, para utilizar la moto a diario y salir de ruta los fines de semana recomiendas las s21? Que duración han tenido las tuyas? Gracias ✌🏼️
Si te gusta ir fuertecillo es una buena opción, su duración es de unos 5000 km aproximadamente pero depende un poco del uso que le des y del ritmo que tengas... otra opción buena podría ser los m7rr de metzeller, agarran algo menos en caliente pero van algo mejor en frío y mojado y duran un poquito más 😜✌️️✌️️
ZoD Z gracias por el consejo también estoy pensando montar el rs10 delante como tu lo tenías en el video pero para ir a trabajar todos los días un rs10 delante... Lo veo un desperdicio supongo que durará más el s21 delante gracias ✌️ por cierto tengo ganas de ver el video de la pánigale 😜
Joder tío... GRACIAS!!!
Me gusto
teneis que probar con una kawasaki 300
a la er6n se le puede poner un 180 ya que viene con 160?
Se puede pero no vale la pena en ese caso por que la misma moto no te dejara aprovecharlos hasta el borde (solo se recomienda aumentar medida para circuitos en casos puntuales)
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Estimado, entran unas 180 en un Kawasaki Z650? Gracias.
Cuidado con la ITV asegúrate de que son equivalentes y no opino lo mismo de que poner uno más ancho sea positivo, suele ser menos ágil en cambios de dirección.
Que guapa la Panigale.... uufff
Que hay zod?. Al final te quedas con la kawa??? Es que uno de tus videos decias que la vendías o algo así. Gassssss!!
Me lo estoy pensando jeje, ya veremos 🙈✌️✌
GasSsSsSsSsSsss!!!
+ZoD “KaWaZoD” Z quedatela! Te lo estas currando mucho con ella...... 😉✌️
eres un crack
Gracias por los halagos makina 😊
Un saludo y... GasSSSsSsSssSSsSsss!!!
la itv no la pasas con esa rueda cierto ?
Si que se pasa, es totalmente legal, lo comentamos al final del video 😜✌️✌
GasSSSsSsSssSSsSsss!!!
zod el montaje de neumatico con el punto amarillo en la valvula no es correcto,se monta justo al lado opuesto a la valvula porque ese punto es donde mas pesa la goma para asi poner menos pesas al eqilibrarlo.en galicia lo hacemos asi
Ufff... Ya lo mirare bien pero Pipo es todo un entendido en ello y lleva muchos años en esto, es raro que se haya equivocado la verdad... Por otro lado no veo mucho sentido a que te marque el lado contrario de donde ponerla y no donde ponerla pero me informare sobre ello 😜
GasSSSsSsSSsSsss!!!
mira moto 3 los neumaticos que llevan y como tumban
Amigo eso de cambiar la goma trasera esta muy bien pero no es a lo loko si tu moto trae 180 el aro es de 5.5 si quieres montar una goma 190 tienes que cambiar el aro a 6.0 y cambiarle la corona a 2 dientes menos asi es que se ase bien echo .Saludos
Luillo luillo te consulto... Que pasa si adelante pongo una goma 120/60/17 en vez de la que trae 120/70/17 ?? Bajar un poco el perfil en que cambiaria mi moto? Si tienes idea te agradecere.
lo hiciste? para que nos cuentes como cambio
Buen video, pero por favor quita el sonido de la musica de fondo por que demerita mucho el audio y no se escucha bien lo que dices, muchas gracias.
No se te han desconchado las llantas? Lo digo porque a mi me lo hicieron...
HOLA ZOD Z BUEN VÍDEO PERO NO TE PONGAS LEJOS DE LA CAMARA YA QUE NO SE ESCUCHA TU VOZ POR FAVOR GRACIAS Y SALUDOS
Subir la moto de atrás, lo que menos de desventaja tiene es que te cueste llegar al suelo. Infórmate del tema de "avance".
Zod vas al gym? Te ves mucho mejor amigo 💪🏻
Jajjaja, que va makina... Algunas veces me hago algun ejercicio en casa pero poco mas xD
GasSSSsSsSSsSsss!!!
Si tenemos un accidente con un neumático con una medida que no aparezca en la ficha técnica no te cubre el seguro. Mucho ojo!!
Hola, Podrías usar un micrófono, porque con el eco que se genera se pierde tu voz
Rs 10 revientan? Primera vez k lo escuchado jajajaj
Con todos mis respetos, pero llegamos a un punto en el que vale todo, creo una persona que se dedica a subir videos en la red debería al menos repasar la ortografía, se "rebienten"? ufff señor ZoD se escribe con V por favor.
poleeeee
Esa Pole buena!!! Jaja 😁👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
GasSSSsSsSssSSsSsss!!!
Con los 190 costará más llegar hasta el borde del pneumático, tendremos que tumbar mucho más. Si no eres muy pro o el circuito no es de los mejores, siempre quedarán las bandas inutilizadas en los lados... no queda tan bien como una 180 bien gastadita hasta el reborde! :)
Bueno... Eso es cierto en la teoria pero yo me meti en Castellolí y lo deje bien gastadito todo entero jijiji (proximamente video) 😎✌️✌
GasSsSsSsSss!!!
ostias, estas perdiendo subscriptores?
Que va!!! xD
De hecho vais subiendo bastante jeje, supongo que será que gusta cada vez más el contenido :P
Realmente estoy contento de como avanza el canal y pongo todo de mi parte para ir mejorando en medida de lo posible ;)
GasssSsSsSsssSsss!!!
Pues no se porque me dio que tenias 20.000
A ver si crece el canal y te va bien. Suerte amigo!
Yo y mi z750 te saludamos 😂