Fiz uma viagem de 4.300 Km pelo nordeste, em 11 dias, e fiquei impressionado com o desempenho dessa moto. Nota positiva pelo freio ABS que me salvou de um encontro inesperado com bodes que estavam no meio da pista. O único problema é a altura do solo, que é baixa para os quebra molas "artesanais" que encontramos nas nossas estradas. Parabéns KAWASAKI!
@@douglasnevesf15 não, mas as pedras que podem voar do pneu de carros e caminhões iriam doer muito e pegasse na mão dele, a luva não deixaria isso acontecer
A Interceptor 650 oferece muito estilo custom e tem um preço legal em relação a Vulcan 650. Infelizmente não tem mais 883 e Sportster 1200 nas concessionárias Harley Davidson e tá muito difícil e caro achar uma usada.
O moto da Vulcan é bem diferente do motor da ER6N. O projeto é derivado do motor da ER6n, mas de resto muda tudo, desde periféricos até comando de válvulas, borboletas, coletor, bloco, desempenho, tudo.
Irmão a Vulcan S é uma moto esperta, ja fiz giro de 500 km num dia so com 200kg sobre ela, nao negou fogo em momento algum, alem de super confortável. Recomendo muito a Vulcan S.
Tenho uma Shadow 750 e uma CB500X. Vou vendê-las e comprar a Vulcan 650, que é mais leve que a Shadow e mais baixa que a CB500x, além de ser superior a ambas.
Parabéns Seus Vídeos São Ótimos muito Bem Explicado e OBJETIVO no Referente a MOTO PARABÉNS MESMO Vejo sempre seus vídeos.Gostaria de uma Vulcan 650 Mais TENHO 1.75 de ALTURA e Peso 60kg perto da MINHA Casa a 600 Metrôs TENHO as Concessionárias HONDA- YAMAHA- HAOUJE- DAFRA Uma ao Lado da Outra SOU de São Vicente/ SANTOS./ LITORAL de São Paulo Iria usar na Cidade e em Poucas Viagens a HAOUJE Vende a KAWASAKI e a VERSUS
Salve meu irmão catarina hehe, um abraço de Chapecó! Desculpa a pergunta, mas que altura você tem? To pensando em pegar uma (inclusive vi um anuncio de vocês de uma preta com firetong e to só por vender meu carro pra pegar uma) mas tenho medo pela minha altura 1,91m, de não me adaptar muito bem...
Trail com certeza, custom pode até ter um banco bom, uma posição de pilotagem relaxada, mas nunca terá o conforto na pilotagem, a firmeza, suspensão macia e ciclística de uma Trail
Fiz uma viagem de 4.300 Km pelo nordeste, em 11 dias, e fiquei impressionado com o desempenho dessa moto.
Nota positiva pelo freio ABS que me salvou de um encontro inesperado com bodes que estavam no meio da pista.
O único problema é a altura do solo, que é baixa para os quebra molas "artesanais" que encontramos nas nossas estradas.
Parabéns KAWASAKI!
amigão,vc rodava quantos kms dia? ,parava q hrs?
Comentário muito justo. Não é atoa que essa Cruiser está a mais de 8 anos no mercado sem alterações.
Rapaz. Esse é bruto. 170 km/h sem jaqueta e sem luva. 👏👏👏
Bruto não seria a palavra correta, sim suicida
E vc acha que se ele se acidentasse a 170km/h vc acha que luva e jaqueta o salvaria???
@@douglasnevesf15 não, mas as pedras que podem voar do pneu de carros e caminhões iriam doer muito e pegasse na mão dele, a luva não deixaria isso acontecer
@@douglasnevesf15 assista o moto GP
@@douglasnevesf15moto gp os cara cai a 200km/h
Realmente, é uma moto diferenciada! Parabéns Kawasaki. Tenho uma VN900 classic e estou muito contente. Volte VN900
I like my Kawasaki vulcan s650.
I am really delighted with it!
Vídeo muito bem feito, deu pra sentir a emoção... Muito boa
Comprei minha vulcan em julho 2023! Amanhã vou pegar estrada com ela de novo :)
A Interceptor 650 oferece muito estilo custom e tem um preço legal em relação a Vulcan 650. Infelizmente não tem mais 883 e Sportster 1200 nas concessionárias Harley Davidson e tá muito difícil e caro achar uma usada.
Parabéns pelo vídeo, top
O moto da Vulcan é bem diferente do motor da ER6N. O projeto é derivado do motor da ER6n, mas de resto muda tudo, desde periféricos até comando de válvulas, borboletas, coletor, bloco, desempenho, tudo.
Irmão a Vulcan S é uma moto esperta, ja fiz giro de 500 km num dia so com 200kg sobre ela, nao negou fogo em momento algum, alem de super confortável. Recomendo muito a Vulcan S.
Essa Vulcan é linda e essa cor está maravilhosa!!! Parabéns
Preciso de uma opinião em pegar uma vulcan s praticamente 0 ou uma Harley sportster 1200 2017
Tem como usar pro dia dia ?
Sem dúvida ia de Vulcan!! Harmonia-RS.
comprei essa moto do vídeo, realmente muito boa moto
Vocês estao quase me convencendo a desistir da super meteor e ir de Vulcan semi nova.
Tenho uma Shadow 750 e uma CB500X. Vou vendê-las e comprar a Vulcan 650, que é mais leve que a Shadow e mais baixa que a CB500x, além de ser superior a ambas.
Tenho uma 2016 ele e igual essa estou chonado Kawasaki e ótima uso so prá passeio
170km/h sem luvas, sem jaqueta, de calca jeans. Que loucura!! Se cuide, amigo.
E essa bolha segura bem o vento?
até que segura
Parabéns Seus Vídeos São Ótimos muito Bem Explicado e OBJETIVO no Referente a MOTO PARABÉNS MESMO Vejo sempre seus vídeos.Gostaria de uma Vulcan 650 Mais TENHO 1.75 de ALTURA e Peso 60kg perto da MINHA Casa a 600 Metrôs TENHO as Concessionárias HONDA- YAMAHA- HAOUJE- DAFRA Uma ao Lado da Outra SOU de São Vicente/ SANTOS./ LITORAL de São Paulo Iria usar na Cidade e em Poucas Viagens a HAOUJE Vende a KAWASAKI e a VERSUS
Não, ela não tem conforto com o banco original. Troquei o meu, aí sim a moto ficou confortável, virou outra moto
Vulcan é espetacular!
Salve meu irmão catarina hehe, um abraço de Chapecó! Desculpa a pergunta, mas que altura você tem? To pensando em pegar uma (inclusive vi um anuncio de vocês de uma preta com firetong e to só por vender meu carro pra pegar uma) mas tenho medo pela minha altura 1,91m, de não me adaptar muito bem...
Eu tenho 1.81, a pedaleira dela tem regulagem, da pra botar mais pra frente, com 1.91 acredito que não terá problema
De maneira geral, o que tem mais conforto na sua opinião, uma custom ou um trail?
Trail com certeza, custom pode até ter um banco bom, uma posição de pilotagem relaxada, mas nunca terá o conforto na pilotagem, a firmeza, suspensão macia e ciclística de uma Trail
Eu acredito que é a trail
Mais uma Tipo Harley.
cara, questão de manutenção a vulcan é mais barato q a 883 ou da na mesma?
A 883 é mais cara de manter em todos os sentidos.pecas de reposição, revisões, etc
883 é cara demais, tanto pra comprar quanto pra manter. Tem que separar dois valores, um pra comprar a moto e outro pra reposições.
Pra quem tem 1,60m será que vale a pena?
Vai ter que adaptar para ficar confortável... tenho 1.64 e tive que fazer modificações o comando avançado e a posição do guidão nao favorece.
Falando em motos desse estilo eu acho a Yamaha vmax 1200 mais foda
Nem é custom, nem se parece
Seria muito interessante você gravar com uma Boulevard M800.
A Vulcan é espetacular... pena que seja uma moto cara, mas não perdce valor na revenda....
você ainda tem esta Vulcan quanto custa
Essa não tenho mais, mas tenho uma preta 2018 linda com 9.000km no estoque. R$39.900,00
@@SoulRidersMotos Ainda disponivel? Abs. Parabéns pelo video.
Essa Vulcan tem apenas dois defeitos no meu ponto de visita. Valor absurdo e o escapamento/barulho que deixa muitooo a desejar
O barulho do v2 e bem melhor.
De final dá pau até na Midnight
Essa moto é top
Rapaz essa Vulcan esquenta muito?
Não, bem tranquila
V650!
Rapaz. Dois cilindros em linha o baralho ficou péssimo. Uma pena.Se fosse V8 seria a mais vendida.
sempre v u l c a n
Dei deslike pela ausência dos Equipamentos de proteção.
Kkkkkkk o cara...