Vielen Dank für dein ABO , zur not gern Jetzt schnell Abonnieren :-) Hier seht ihr ein perfektes Video was zeigt was der Gleiche Controller mit besseren Motor kann :th-cam.com/video/3g6SiTslTEc/w-d-xo.html
Meinung zur Trittbrett Hilde Kannst ja mal eine Analyse machen und die andere Videos angucken von der Hilde und was dazu sagen auch, wie du das mit der Sparsamkeit des Controllers einschätzt und so
@TechnologyLife hab da mal ne Frage: wie du bestimmt schon mitbekommen hast, habe ich denn VMAX VX4. Habe ihn jetzt eine Zeit lang gefahren mit der ersten Akkufüllung also auspacken komplett laden und los geht das. Bin jetzt bei einem Akkustand von 71 % sollte ich den Akku jetzt schon aufladen oder noch ein bisschen fahren und wenn ja auf wie viel Prozent runterfahren? Bin mir da ein bisschen unsicher.
@@jensweber9392Bist Du mit dem VX4 zufrieden ? Welche Ausführung hast Du ? GT ? Ich würde den Akku immer zwischen 20 und 80% halten, wenn er nicht gefahren wird sowieso. Sonst vollladen und maximal bis auf 10% runter gehen, wenn möglich. Also so halte ich es zumindest bei allen Li-Ion.
@@X-tastic danke für die Info. Ich bin mit dem VX4 sehr zufrieden, ich habe den VX4 in der Standardvariante, reicht mir völlig aus . Ich fahre den Roller täglich zur Arbeit, egal ob es regnet oder nicht. Ich denke Ende nächster Woche lade ich ihn wieder komplett auf, und werde dann mal schauen wie viel Kilometer ich damit fahren kann bei einem Kampfgewicht von 120 Kilo.
Für mich ist der ePF2 der beste eScooter. Allein optisch genau mein Stil, ohne ab Werk wie Kirmes oder Transformers auszusehen. Der Pulse hat ein minimalistisches Display wie der ePF2, (Gefällt mir) das nicht mit "sinnlosen" Informationen überfüllt ist. Man soll sich auch auf das Fahren konzentrieren und kein Mäusekino während der Fahrt sehen.
Mir fehlt beim ePF2 die Tageskilometerangabe, ohne jedes mal die App bemühen zu müssen. Ansonsten bin ich super zufrieden. Hoffe sehr, dass sie den Pulse noch mit Geländereifen für leichte Offroadtouren anbieten werden.
So da haben wir es mal wieder der 2. e Scooter der die Blinker 4x nach hinten anzeigt voll die Verarsche mit der KBA Geschichte mit dem Elite X da wird ganz offiziell geändert IO Hawk. Und das mit dem getrennten Bremslicht ist eine super Lösung. Das mit der elektronischen Bremse ist auch prima.
@@HennTech 🤣 perfekt 👌🏼! Man hätte eine ordentliche Straßenbereifung aufziehen sollen und den Elite X als, bis dato, kräftigsten legalen Asphalt Scooter bewerben sollen. Dort zumindest scheint er zu Performen.
Wie immer hast du ein super Vergleichsvideo gemacht! Dieser Scooter findet sicher sehr viele Freunde! Danke für Deine ganze Mühe und tolle Arbeit! Schlaf aber jetzt mal. 😉 Liebe Grüße Baba
Ganz vielen Dank! Vor allem das sichere Fahren auf der Straße und die vernünftigen Reichweiten sind für mich sehr erfreulich. Hört sich alles klasse an, dazu zu einem vernünftigen Preis.
Ein Lob an epowerfun zum ePF Pulse! Hier kann man sehen das deutsche Wertarbeit zum tragen kommt. Es wird mein 1. Scooter, obwohl ich schon 72 Jahre bin und einen Technischen Beruf hatte. Nach vielen Videos über Scooter habe ich mich für diesen Technisch gelungenen Scooter entschieden und Vorbestellt. Auch wenn es jetzt etwas länger dauer bis er Ausgeliefert wird lohnt es sich zu warten.
Suuuuper Video!!! Danke dafür. Du hast mich mit diesem Video überzeugt, den Pulse zu kaufen, und zwar den 960er, da deine Erklärung zwecks Akku schonen, sehr hilfreich war! KUSS geht raus
Hab den IO Schrott billig verkauft und habe jetzt einen Pulse. Die haben schon ein paar Sachen geändert. Anderer Ständer, an der Lenkstange so eine Gummileiste so das sich die Bremsgriffe nicht mehr drehen und Zerostart. Egal bei welcher Geschwindigkeit man Gas gibt er beschleunigt. Nicht so wie der IO Schrott der erst auf unter 14 km/h abbremsen muss damit er wieder zieht. Auch ist alles clean verbaut. Nirgendwo sieht man Kabel rumbaumeln.
@@TechnologyLife Ich hatte kurz Hoffnung das der Pulse in der Reichweite nicht all zu doll abweicht. Müsste bei 960 WH ja 20 AH sein. der Vmax 4 GT hat 23,2AH
Geiles, ausführliches Video. Sehr schöner Scooter. Aber Zero Start ist wirklich wichtig. Das sollte man selbst entscheiden können. Ohne ist es ein ganz fetter Minuspunkt. Es gibt genügend Situationen, wo man das Anschieben kaum schafft. Wäre eigentlich der perfekte Ersatz für meinen Vmax 2, aber ohne Zero Start warte ich jetzt lieber auf den nächsten Scooter, z. B. Fritz 2.0. Schade, dass EPF nicht auf dich hören will.
Ich habe mir die technischen Daten von dem ePF-Pulse mal angeschaut und bin erstaunt über das kleine Trittbrett mit einer Standfläche von nur 484 x 190 Millimeter. Wie hast Du den Platz auf dem Pulse empfunden? Der VMAX VX 4 hat ein Trittbrett von 690 x 215 Millimeter. Das sind in der Länge fast 20 cm unterschied, wobei der VMA VX4 mit 1307 mm zu 1288mm vom Pulse nur 2cm im gesamten länger ist.
Ein tolles Gerät. Ich habe den Elite x zurück geschickt und werde mir den epf Pulse bestellen. Was mit bisher nicht gefällt ist der fehlende zero Start
Nice dass du videos zum neuen epf rausbringst! Für mich als epf2 Besitzer ist der pulse wohl mein nächster scooter, ABER...wieso Scheibenbremsen??? Die haben bei meinen beiden soflows schon Probleme gemacht. Was hälst du davon? Also Trommelbremse vs Scheibenbremse
Bin echt am grübeln welcher es werden soll. Einer von IO Hawk wird es wohl nicht werden. Leider ist immer wieder irgendwas mit den E-Scootern. Der Phönix kommt wohl auch ordentlich Verspätet, wegen der schlechten Lackierung. Wie gesagt, schwanke zwischen dem ePF-Pulse 960 dem TB Fritz mit großen Akku oder dem VMAX VX4 GT. Hast Du eine Empfehlung für mich ?
Kommt immer darauf an was man möchte Ich feier extrem die neuen displays bei vmax Der pulse fährt sich aber auch ultra smooth Was ist dir denn wichtig ?
@@TechnologyLife Hab mir den ePF-Pulse jetzt bestellt. Der sollte qualitativ am besten sein. Klar ist beim VMAX VX4 GT das Display klasse und auch die Möglichkeit das für die Navigation zu nutzen, aber mich stört die fehlenden Scheibenbremsen. Trommelbremse und E-Brake ist mir etwas wenig für den Preis. Die Federung beim Pulse ist geschmeidiger und auch die Bremsen und Verarbeitung erscheinen wertiger. Beleuchtung ist meiner Meinung nach auch etwas besser. Aber ja, das Display ist beim ePF-Pulse spartanisch und minimalistisch aufgebaut. Korrigiere mich, wenn ich da was falsch deute. Danke Dir vorab für Deine Meinung.
Moin, schönes Video. Ich habe heute kurz den Slidefox NT testen dürfen, der ja vorne ne ähnliche Federung hat und mir kam es so vor, dass der Scooter bei kurzen Lenkbewegungen insgesamt etwas schwammig wurde. Nun sagst Du ja, dass der Pulse sich eher stabiliseirt, wenn er schneller fährt, wie ist den das bei kurzen, schnellen Lenkbewegungen ? VG Jens
VLC overload 😂 Also ganz ehrlich? Der ePF "Apollo City" Pulse gefällt mir schon echt gut! Ist halt irgendwie ein Fritz/City Pro in eckig. Einzig das Footrest ist murks. Preis für das Teil ist auch super! Das gute Stück sollte man wirklich mal genauer anschauen
Danke für deinen schnellen und umfänglichen ersten Eindruck dieses Scooter‘s! Ich habe meine Kaufentscheidung eines neuen E-Scooter‘s für 2024 abgewartet bis der Pulse und der Fritz 2024 am Markt sind, da ich gerne einen gefederten Scooter mit Straßenbereifung haben möchte. Einer deiner letzten Sätze, hat den recht guten Gesamteindruck bis dahin allerdings für mich persönlich zerschossen. Hab ich das richtig verstanden, der Scooter wird keine Zero-Start Funktion haben? Waruuuuum? Da verstehe ich EPF nicht, diese Funktion und eine im Display integrierte Akku Anzeige in Prozent & Leistungsanzeige, sind doch mittlerweile eigentlich Standard. Auf letzteres könnte ich evtl. verzichten, aber ohne Zero-Start in meiner hügeligen Umgebung, für mich eine Einschränkung die mich eher vom Kauf zurückhält, leider.
Wenn genug Leute es wollen vllt machen sie es ja dann doch noch , vllt muss ich mal ein gezieltes Video dazu machen mit ner Umfrage das ePowerFun noch mal von der Comunnity seite her sieht wie sehr das gewünscht wird
Grüße . Das Heck mit dem Licht dazu , finde ich Mega klasse K.I.T.T 2000 ? Ja , viele meckern , Like wie immer und ein Danke an dich fürs Video von dir und die Zeit dazu .
Hallo, super Kanal und habe mich heute angemeldet. Ich suche selber meinen ersten E Scooter und was er haben sollte ist, große Reichweite, vorne, hinten Federung sowie Blinker hinten. Herausnehmbarer Akku wäre ideal. Der ePowerFun ePF-Pulse wäre schon sehr gut aber auch der Phoenix von IO Hawk interessiert mich schon sehr. Leider gibt es noch keine Reichweiten Informationen. Ich bin mal gespannt wie weit man mit den E Scootern kommt. IO Hawk berichtet ja, das der Phoenix bei 75 Kg Gewicht und 25 Grad etwa 92 Kilometer weit kommt aber das möchte ich doch lieber bei dir im Kanal sehen. Weiter so und Grüße Jörg
Sorry, allgemeine Frage, hast du einen Tipp zum Entfernen des alten Kennzeichens?? Ich wollte das neue nicht einfach drüber kleben, aber ich bekomme das alte Sau schwer ab, klebt fester als ein Preisschild aus'm 1€ Shop :D dankeee
@@TechnologyLife ok ich hab schon befürchtet das es ne dumme Frage war 😁 gut zu wissen, danke Dir! Bin happy mit meinem 1pro, mal schauen ob mich der Pulse in Versuchung führt
Also ist jetzt Zeit für einen EPF2 Pro mit dem Motor und Abstimmung wie beim Pulse, selbstheilenden schlauchlosen Reifen, neuen Blinkern hinten, Bremslicht und 21700er Zellen für den Akku :)
Hallo ! Tolle Videos von dir. Es war auch dank deinen Videos die richtige Entscheidung mir den Puls zuzulegen. Ein frage? Wenn ich einen Berg runterfahre bremst der Roller mich aus. Wie bist du auf die Geschwindigkeit gekommen wenn du den Hang runterfährst? Sportliche Grüße 😃
Hi, ich finde keine Längenangabe. 😮 Das Gerät soll ins Auto passen. Gibt es die Möglichkeit die Geschwindigkeit zu halten ohne das Daumengas ständig zu halten? Ich schwanke zwischen Pulse und Vmax vx4? Habe 2 Berge 15 % auf 1,5 km und 20 % auf 1 km vor der Nase. Danke für das Video. LG
Der VX4 würde die Steigung + die Dauer easy schaffen ob der Pulse sowas kann das werden wir nach Höllenhang und E-Olymp sehen Zutrauen würde ich es ihm
Danke für das wie immer informative Video. Wie ist denn die Trittfläche im Vergleich zum epf2? Gleiche Fläche oder weniger. Sieht jedenfalls kleiner aus. Hab große Füße
Hey,.. bin vom Elite X abgekommen wegen den vielen unklaren Punkten und bei dem Geld sollte wenigstens grundlegendes funktionieren und wertig sein. Für Dein Video meinen Dank, warst wohl in Idstein bei mir um die Ecke. Was ist mit dem VMAX VX4, der erscheint mir auf gleichem Niveau und in der Steigung aus der Garageneinfahrt und im Berg etwas kräftiger. Vorteil ist auch IPX6. Was ist mit dem Phönix, kann man den vergleichen ? Bin in der Entscheidungsfindung Phönix, VX4 oder Fritz mit großen Akku oder den ePF-Pulse mit großen Akku.
Habe mich für den ePF-Pulse 960 entschieden. Der ist preislich und technisch das was passt. Besseres Display wie beim VX 4 wäre noch schön, aber der Pulse hat die bessere Federung und auch die besseren Bremsen. Reichweite geht da auch in Ordnung.
@@TechnologyLife sauber, ich freue mich richtig auf den Scooter. Habe den Xiaomi 3 lite und der ist von der Verarbeitung gut aber ohne Federung ist er echt nicht zu Empfehlen. Die Reichweite mit real 16 km ist auch eher mager.
@@TechnologyLife Jo, die NFC Funktion ist sinnlos (Halt mal den An Knopf beim anmachen 10 Sekunden gedrückt). Der Ständer ist schlecht. Aber alles andere ist oberliga!
18:05 nein die Bremsen werden so schnell dreckig und müssen nach mehrmaligen starken bremsen nach ustiert werden dazu dann die Kosten sind hohe als die gute robust drommel Bremse.
Ich werd mir den pulse jetzt über deinen Code bestellen - aber schade, daß er scheinbar etwas schwächer ist als der VMAX - warum haben sie die peak Leistung nicht noch etwas höher gesetzt? IoHawk hat doch gezeigt, daß man "alles" beim KBA durch bekommt.
Tolles Video wie meistens von dir 👍🏻 epf hat einen guten Schritt gemacht. Aber da hier fast 1500 aufgerufen werden, und mir persönlich das Display zu wenig Infos darstellt, warte ich noch den Phönix ab. Kostet kaum mehr und bietet einiges mehr 😊
Ich bin seit nem Jahr stolzer Besitzer des epf 2 Xt 835 und ich muss sagen, das mich der Pulse leider null reizt. Sowohl vom Preis her, als von den technischen Daten her gegenüber dem epf 2. Glaub für unter 700€ ( wenn Mediamarkt die mwst Senkung hat) biste mit dem neuen Ninebot besser aufgehoben was das preisleistung Verhältnis angeht
Hi, echt sehr informatives Video...danke! Eine Frage...welchen Scooter würdest du bevorzugen, da preislich fast identisch + - 200-300€ glaube ich...also egal. Also entweder den ePF-Pulse, oder den IO Hawk Phönix? LG
@@TechnologyLife Ja auch und eben dass er am Berg gut zieht! Reichweite ganz wichtig und Verarbeitung....was würde dir dein Bauchgefühl sagen, wo läge die bessere Preis/Leistung?
@@TechnologyLife Danke dir :) Also was die Verarbeitung & Qualität betrifft, hätte ich jetzt von den Videos her, eher auf den Phönix getippt....aber ok, nun hab ich wenigstens einen ersten Eindruck von dir bekommen und warte gespannt auf beide Tests, hinten im Wald bei dir an dieser extremen Steigung! LG :)
hallo, eine frage an dich: eine äusserst wichtige frage, die leider in der Beschreibung, bei epf nicht beantwortet wird, ist die Stehhöhe. für mich als fast 2m mann (197cm) ist diese angabe extrem wichtig. also nicht die gesammthöhe, die finde ich eher uninteresant. sondern ich bräuchte bitte die Stehhöhe. also vom Trittbrett bis zur lenkeroberseite. es wäre nett wenn du mir die höhe nennen könntest?
Leider nein hab ihn noch nicht @ home , er gehört aber mit zur größten sorten was das angeht Am Besten ePowerFun ne Mail schicken die messen das eben aus
@@TechnologyLifeich habe denen eben eine WA nachricht geschickt. mals ehen was die sagen. aber eine frage.- due hast ja den epf2 xp als gegentest gehabt. was war vom fahrgefühl der höhere griff gewesen? weil dann hätte ich schon mal einen groben vergleich. denn mein kumpel hat einen epf2 xp. wo ich schon probe gefahren bin.
das kann ich dir wirklich nicht sagen , würde aber sagen das war etwas höher bei den beiden steigungs Tests sieht man das gut da die Kamera immer gleich an mir angebracht ist da wirkt der Pulse näher also höher schaue dir das noch ma an
Die Frage hab ich mir auch gestellt, wirklich blöd dass das nirgendwo ausdrücklich erwähnt wird. Zum Glück wird auf der Seite von ePF eine Seitenansicht gezeigt, mit der man das zumindest grob abschätzen kann. Das Trittbrett hat ja (wird in der Beschreibung erwähnt) eine Länge von 480mm. Setzt du das auf dem Bild mit der "Strecke" zwischen Trittbrett und Lenkstange ins Verhältnis, ist das meiner Meinung nach mehr als 1 Meter. Beim ePF - 2 sind das 1020 - 1030mm, beim Pulse soweit ich das sehen kann vllt. sogar noch etwas mehr.
Richtig geil, ganzer Desktop voller Videos :) Das Display ist leider wirklich etwas traurig. Riesig groß, aber es wird noch nicht mal die gefahrene Strecke angezeigt, oder zumindest die Gesamtkilometer beim Einschalten oder "Standby". Ich hoffe, der Controller erfasst die gefahrenen Kilometer trotzdem, und man kann ab und an mal mit der App verbinden und nachgucken und muss nicht permanent das Handy verbunden haben um die Gesamtkilometer überhaupt zu erfassen. Ich hoffe ja, dass die nicht einstellbare Federung auch noch bei höherer Belastung gut funktioniert und nicht anschlägt. Der Scooter ist ja bis 140 Kilo Zuladung zugelassen, na klar ist der Sweetspot da ca. bei 100 Kilogramm. Der Scooter ist richtig schön Clean, und daher sicher leicht zu reinigen. Ansonsten bin ich dezent Vorfreudig und verfolge wo sich das Schiff befindet :)
Das wichtigste sind für mich pannensichere Reifen, Federung, Reichweite und vor allem Steigungsfähigkeit. EPF Pulse ist nicht schlecht aber ich werde mir wahrscheinlich den Trittbrett Fritz 2.0 kaufen wegen der besseren Reichweite und den aktuell besten Steigungsfähigkeit von 35%
@@TechnologyLife Echt? Ich dachte Fritz 2.0 kommt 70 km weit während Pulse 50 km weit kommt. Jedenfalls ist mir die Steigungsfähigkeit das wichtigste. Aber Pulse ist wie gesagt gar nicht schlecht
@@TechnologyLife Meine Frage ist welchen von den 3 kann man das lenkkopflager selber einstellen ohne Spezialwerkzeug wie beim Fritz. 2 Frage ist wenn du dich für einen der 3 Scooter entscheiden würdest für welcher und warum. PS ich gucke deine Videos gerne weil sie sehr speziell und sachlich sind und du sehr viel Freude daran hast und sehr authentisch 🥳👌🏼 Lg
ahh okay dann lasse es mich mal so sagen ePF-2 schöner Alltags Begleiter mit extremer Haltbarkeit ePF-pulse quasi die Aufwertung 1+ Federung und stärkeren Motor sowie etwas größeren Akku der VX4 setzt was die Leistung angeht nochmals einen oben drauf jedoch würde ich sagen ist die Federung besser beim pulse
@@andyschroder1743 hi der VX2 extreme ist noch ein tick stärker als der vx4 und sowieso als der pulse. ABER er hat keine Federung. Sehr ärgerlich. Der vx4 ist mir mit knapp 30kg zu schwer. Beim pulse ist es mega schade das der kein anständiges Display+ angezeigte Datenhat. Für die Preisklasse sehr enttäuschend. Vx2 extreme keine Federung,.auch enttäuschend. Alle andere Scooter ü. 1500€ haben immer 30kg+. Für mich ist alles ü 25kg ein ko Grund. Werde mir aber wahrscheinlich den pulse bestellen. Werd wohl das mit dem geringsten übel nehmen. Schade schade.
Moin moin ich bin gespannt wann es 13zoll reifen gibt dann haben die Roller auch alle mehr Drehmoment wenn se dan die Reifen innenfläche nutzen Freuen würde ich mich wenn die Reifen 15 Zoll haben würden. Dan ist der Fahrkomfor auch besser bei kleinen löchern und kleinen Steinen
Es ist eigentlich perfekt. Kein wechselakku finde ich trotzdem soo schade. Macht das perfekte komplett Paket echt etwas kaputt. Da er aber NUR 25kg mit großem Akku wiegt ist das aber noch vekraftbar.
Warum keine Hydraulik Bremsen!?..So teuer sind Zoom Bremsen nicht und für E Scooter Händler erst recht nicht in der Massenproduktion.Offroad Reifen wären cool gewesen.Dann wär der echt nicht schlecht
Ich will den kaufen , halte den für die eier legende Wollmilchsau . Ich habe gesehen daß der Vorgänger schon 108 km Reichweite hatte . Idealbedingungen und 20,1 Kmh Durchschnitt .
EPF lebt wahrscheinlich in der Trockenzeit, also ipx 4 ist schon eine sehr schwache Leistung, verstehe ich wirklich nicht. Habt ihr echt Bock mit einem komischen Gefühl im Bauch bei Regen zu fahren ? Und seien wir mal ehrlich es regnet sehr oft in Deutschland mit ipx 6 hätte ich wirklich keine Sekunde gezögert sondern sofort bestellt
Also ich hab mittlerweile zwei Epf2 XT 835 durch Wind, Wetter, Schnee, Eis, Matsch und Gelände gejagt, sowie in der Badewanne ordentlich abgeduscht, es gab da nie irgendwelche Probleme!
@@TechnologyLife War gestern beim hersteller Hab Chef persönlich gesprochen was für eine Ehre für Mich!! Hab das neue Firmenupdate genmacht Bei VMAX sieht toll aus neue Display Lg aus zürich
Ich habe mir meinen EPF Pulse gerade bestellt.. dann wird sich mein eps2 wohl bald langweilen.. 😅😅 So jetzt muss ich wohl Pfandflaschen sammeln gehen.. 😂😂😂
Zerostart ist äußerst wichtig! ...genauso wichtig wie Federung heutzutage. Um es persönlich zu verdeutlichen: Kein Zerostart = Ausschlusskriterium. Austauschbarer Akku wär auch nice gewesen, jedoch bei dem Gewicht ist es noch verkraftbar.
Danke für das Video. Ich würde den Pulse auch nicht kaufen auch wenn die Technik gut ist (das glaube ich dir)! Aber Wohne wo das wetter nicht berechenbar ist und optisch ist er auch nicht ansprechend, gerade wo ePF 1&2 optisch ansprechender sind. Sorry aber ist meine Meinung!
Schade viele Wünsche die nicht in erfüllung gingen .... Schnellladen etwas mehr Power Smart BMS !!! Leistungsdisplay und und mehr informationen auf dem Display Wechseakku 😢
Ein vernünftiges Display sollte verbaut werden. Dieses ist so altbacken und bietet nichtmal den Kilometerstand. Sehr schwach. Dazu ist der viel zu kurze Plastikständer unter aller Sau.
Wer nice wenn der EPF 2 den motor vom pulse bekommt und das Bremslicht sonst ist der pulse ein flop.Federung jetzt mal ausenvor gelassen. Ach ja der EPf2 blinkt auch zur Seite der neue nicht.
Ich mag deinen Kanal wirklich sehr gerne! Aber das ist meiner persönlichen Meinung eines der schwächsten Videos auf deinem Kanal 🥺 ich frage mich als Elite X Besitzer auch langsam, warum alle anderen Scooter Blinker haben die auch nach hinten blinken und zugelassen werdend? Nur beim Elite X gelten anscheinend andere Regeln 😢
Vielen Dank für dein ABO , zur not gern Jetzt schnell Abonnieren :-)
Hier seht ihr ein perfektes Video was zeigt was der Gleiche Controller mit besseren Motor kann :th-cam.com/video/3g6SiTslTEc/w-d-xo.html
Meinung zur Trittbrett Hilde
Kannst ja mal eine Analyse machen und die andere Videos angucken von der Hilde und was dazu sagen auch, wie du das mit der Sparsamkeit des Controllers einschätzt und so
@TechnologyLife hab da mal ne Frage: wie du bestimmt schon mitbekommen hast, habe ich denn VMAX VX4. Habe ihn jetzt eine Zeit lang gefahren mit der ersten Akkufüllung also auspacken komplett laden und los geht das. Bin jetzt bei einem Akkustand von 71 % sollte ich den Akku jetzt schon aufladen oder noch ein bisschen fahren und wenn ja auf wie viel Prozent runterfahren? Bin mir da ein bisschen unsicher.
@@jensweber9392Bist Du mit dem VX4 zufrieden ? Welche Ausführung hast Du ? GT ?
Ich würde den Akku immer zwischen 20 und 80% halten, wenn er nicht gefahren wird sowieso. Sonst vollladen und maximal bis auf 10% runter gehen, wenn möglich. Also so halte ich es zumindest bei allen Li-Ion.
@@X-tastic danke für die Info. Ich bin mit dem VX4 sehr zufrieden, ich habe den VX4 in der Standardvariante, reicht mir völlig aus . Ich fahre den Roller täglich zur Arbeit, egal ob es regnet oder nicht. Ich denke Ende nächster Woche lade ich ihn wieder komplett auf, und werde dann mal schauen wie viel Kilometer ich damit fahren kann bei einem Kampfgewicht von 120 Kilo.
Für mich ist der ePF2 der beste eScooter. Allein optisch genau mein Stil, ohne ab Werk wie Kirmes oder Transformers auszusehen. Der Pulse hat ein minimalistisches Display wie der ePF2, (Gefällt mir) das nicht mit "sinnlosen" Informationen überfüllt ist. Man soll sich auch auf das Fahren konzentrieren und kein Mäusekino während der Fahrt sehen.
Ja zum glück hat die E-Scooter Welt mittlerweile für fast jeden das Passende :-)
Ich bevorzuge Raumschiff like Displays :-)
Ich brauche auch nur Geschw. und Akkustand mit Balken, alles andere empfinde ich auch als unnötige Spielerei
Mir fehlt beim ePF2 die Tageskilometerangabe, ohne jedes mal die App bemühen zu müssen. Ansonsten bin ich super zufrieden.
Hoffe sehr, dass sie den Pulse noch mit Geländereifen für leichte Offroadtouren anbieten werden.
Ich hab mir heute den Puls bestellt der am 22.5 leider erst ausgeliefert wird
So da haben wir es mal wieder der 2. e Scooter der die Blinker 4x nach hinten anzeigt voll die Verarsche mit der KBA Geschichte mit dem Elite X da wird ganz offiziell geändert IO Hawk. Und das mit dem getrennten Bremslicht ist eine super Lösung. Das mit der elektronischen Bremse ist auch prima.
kannst du so schreiben, dass man es versteht? Einfach Satzzeichen und Regeln der Deutschen Sprache anwenden!
Es gibt ein Update zur Wasserbeständigkeit des Pulse.
Durch Änderungen in der Herstellung hat er nun IP65
Genau sowas suche ich, aber mit einem Wechselakku. Ich möchte ja nicht den eScooter 2x am Tag in den 2. Stock tragen müssen.
Danke für Dein Video!
Danke für den technischen Blick auf den ePF.Pulse! Und natürlich fürs erwähnen. An der Rampe hatte ich auch getestet! :))
Ich muss gleich ganz dringend eure Videos schauen , ich war leider etwas spät dran :-)
@@TechnologyLife hoffe du bist einigermaßen ausgeschlafen. 😅☀️
Ich gehe jetzt Elite X fahren. Wenn er in den Alpen abkackt, bin ich raus.
@@HennTech könnte kritisch werden bei dem Boden ...
@@HennTech 🤣 perfekt 👌🏼!
Man hätte eine ordentliche Straßenbereifung aufziehen sollen und den Elite X als, bis dato, kräftigsten legalen Asphalt Scooter bewerben sollen. Dort zumindest scheint er zu Performen.
Wie immer hast du ein super Vergleichsvideo gemacht! Dieser Scooter findet sicher sehr viele Freunde! Danke für Deine ganze Mühe und tolle Arbeit! Schlaf aber jetzt mal. 😉 Liebe Grüße Baba
Ganz vielen Dank! Vor allem das sichere Fahren auf der Straße und die vernünftigen Reichweiten sind für mich sehr erfreulich. Hört sich alles klasse an, dazu zu einem vernünftigen Preis.
Ein Lob an epowerfun zum ePF Pulse! Hier kann man sehen das deutsche Wertarbeit zum tragen kommt. Es wird mein 1. Scooter, obwohl ich schon 72 Jahre bin und einen Technischen Beruf hatte. Nach vielen Videos über Scooter habe ich mich für diesen Technisch gelungenen Scooter entschieden und Vorbestellt. Auch wenn es jetzt etwas länger dauer bis er Ausgeliefert wird lohnt es sich zu warten.
@@GünterVogler-g6x der wird in China gebaut, das Konzept für den scooter insgesamt, wurde in Deutschland erstellt, auch alle Teile kommen aus China.
Suuuuper Video!!! Danke dafür. Du hast mich mit diesem Video überzeugt, den Pulse zu kaufen, und zwar den 960er, da deine Erklärung zwecks Akku schonen, sehr hilfreich war! KUSS geht raus
Ich habe mir jetzt den ePF - Pulse 960 gekauft "The Best of The Best" von vorn bis hinten, ein perfektes Kunstwerk !!! Absolute Kaufempfehlung
Erst bestellt oder schon gefahren?
Endlich mal wieder was zu einem anderen Scooter. Hätte mich fast schon beschwert 😛
genau, hab TL dienletzten Wochen nicht mehr schauen können. XXXXX
Vielen Dank fürs Erwähnen 🌞 Ich wusste, Du wirst das Motorreferat schon übernehmen 👍🛴🌞
Das hab ich an dem Tag kaum noch hinbekommen haha....für dich war die reise ja noch weiter ...
Ich Schaue mir gleich erstmal eure schönen Videos an
@@TechnologyLife in jedem Fall: Dankee🌞
Ja, dass kann er 👍🫵
Au ja, das schaut gut aus.. da Steigt der ,,Pulse´´.. Danke 🤗
Hab den IO Schrott billig verkauft und habe jetzt einen Pulse. Die haben schon ein paar Sachen geändert. Anderer Ständer, an der Lenkstange so eine Gummileiste so das sich die Bremsgriffe nicht mehr drehen und Zerostart. Egal bei welcher Geschwindigkeit man Gas gibt er beschleunigt. Nicht so wie der IO Schrott der erst auf unter 14 km/h abbremsen muss damit er wieder zieht. Auch ist alles clean verbaut. Nirgendwo sieht man Kabel rumbaumeln.
Wie ist der EPF Pulse im Vergleich zum VMAX 4 GT`? Ich schwanke gerade echt stark.
was willste da denn genau wissen ?
kann dir jetzt schlecht ein Review schreiben
was ist dir wichtig ?
1.Reichweite
2.Leistung
3. federung
etc ?
@@TechnologyLife Danke für deine Antwort. Für mich wären die drei Sachen wichtig. Und die Leistung.
Federung geht an den pulse und der Rest an den VX4
@@TechnologyLife Ich hatte kurz Hoffnung das der Pulse in der Reichweite nicht all zu doll abweicht. Müsste bei 960 WH ja 20 AH sein. der Vmax 4 GT hat 23,2AH
Geiles, ausführliches Video. Sehr schöner Scooter. Aber Zero Start ist wirklich wichtig. Das sollte man selbst entscheiden können. Ohne ist es ein ganz fetter Minuspunkt. Es gibt genügend Situationen, wo man das Anschieben kaum schafft. Wäre eigentlich der perfekte Ersatz für meinen Vmax 2, aber ohne Zero Start warte ich jetzt lieber auf den nächsten Scooter, z. B. Fritz 2.0. Schade, dass EPF nicht auf dich hören will.
VX2 Extreme kommt ja auch noch dieses Jahr
Servus, hab da eine Frage kann man Motor von Pulse beim Epf2 einbauen?
Können ja dürfen nein , tut mir leid
Ich habe mir die technischen Daten von dem ePF-Pulse mal angeschaut und bin erstaunt über das kleine Trittbrett mit einer Standfläche von nur 484 x 190 Millimeter. Wie hast Du den Platz auf dem Pulse empfunden?
Der VMAX VX 4 hat ein Trittbrett von 690 x 215 Millimeter. Das sind in der Länge fast 20 cm unterschied, wobei der VMA VX4 mit 1307 mm zu 1288mm vom Pulse nur 2cm im gesamten länger ist.
Ich habe mir einen epf-2 xt 835 gekauft und bin super zufrieden damit, der Preisunterschied zum Pulse ist auch nicht wenig.
Ein tolles Gerät. Ich habe den Elite x zurück geschickt und werde mir den epf Pulse bestellen. Was mit bisher nicht gefällt ist der fehlende zero Start
Aber die brauch man doch gar nicht , zudem eine Unachtsamkeit und schwupp fährt der Roller ohne dich 😂
Nice dass du videos zum neuen epf rausbringst!
Für mich als epf2 Besitzer ist der pulse wohl mein nächster scooter, ABER...wieso Scheibenbremsen??? Die haben bei meinen beiden soflows schon Probleme gemacht. Was hälst du davon? Also Trommelbremse vs Scheibenbremse
Das wäre sehr interessant!
Bin echt am grübeln welcher es werden soll. Einer von IO Hawk wird es wohl nicht werden. Leider ist immer wieder irgendwas mit den E-Scootern. Der Phönix kommt wohl auch ordentlich Verspätet, wegen der schlechten Lackierung.
Wie gesagt, schwanke zwischen dem ePF-Pulse 960 dem TB Fritz mit großen Akku oder dem VMAX VX4 GT.
Hast Du eine Empfehlung für mich ?
Kommt immer darauf an was man möchte
Ich feier extrem die neuen displays bei vmax
Der pulse fährt sich aber auch ultra smooth
Was ist dir denn wichtig ?
@@TechnologyLife Hab mir den ePF-Pulse jetzt bestellt. Der sollte qualitativ am besten sein. Klar ist beim VMAX VX4 GT das Display klasse und auch die Möglichkeit das für die Navigation zu nutzen, aber mich stört die fehlenden Scheibenbremsen.
Trommelbremse und E-Brake ist mir etwas wenig für den Preis.
Die Federung beim Pulse ist geschmeidiger und auch die Bremsen und Verarbeitung erscheinen wertiger. Beleuchtung ist meiner Meinung nach auch etwas besser.
Aber ja, das Display ist beim ePF-Pulse spartanisch und minimalistisch aufgebaut.
Korrigiere mich, wenn ich da was falsch deute. Danke Dir vorab für Deine Meinung.
Sehr gut gezeigt und interessant. 👍 hoch.
Hallo im dem epf2 ist doch Hoppswing drine da müsste man doch auch ein Update für die fahrmodis für die Akku sparen machen könnte oder geht das nicht
hat er auf stufe 2 da ist er auf 18 Ampere begrenzt
Moin, schönes Video. Ich habe heute kurz den Slidefox NT testen dürfen, der ja vorne ne ähnliche Federung hat und mir kam es so vor, dass der Scooter bei kurzen Lenkbewegungen insgesamt etwas schwammig wurde. Nun sagst Du ja, dass der Pulse sich eher stabiliseirt, wenn er schneller fährt, wie ist den das bei kurzen, schnellen Lenkbewegungen ? VG Jens
Was das angeht ist der Pulse Perfekt , 100% stabil
VLC overload 😂
Also ganz ehrlich? Der ePF "Apollo City" Pulse gefällt mir schon echt gut! Ist halt irgendwie ein Fritz/City Pro in eckig. Einzig das Footrest ist murks. Preis für das Teil ist auch super! Das gute Stück sollte man wirklich mal genauer anschauen
Normaler Apollo City... der Pro hätte Dual Motor ;)
Danke für deinen schnellen und umfänglichen ersten Eindruck dieses Scooter‘s!
Ich habe meine Kaufentscheidung eines neuen E-Scooter‘s für 2024 abgewartet bis der Pulse und der Fritz 2024 am Markt sind, da ich gerne einen gefederten Scooter mit Straßenbereifung haben möchte.
Einer deiner letzten Sätze, hat den recht guten Gesamteindruck bis dahin allerdings für mich persönlich zerschossen.
Hab ich das richtig verstanden, der Scooter wird keine Zero-Start Funktion haben?
Waruuuuum?
Da verstehe ich EPF nicht, diese Funktion und eine im Display integrierte Akku Anzeige in Prozent & Leistungsanzeige, sind doch mittlerweile eigentlich Standard.
Auf letzteres könnte ich evtl. verzichten, aber ohne Zero-Start in meiner hügeligen Umgebung, für mich eine Einschränkung die mich eher vom Kauf zurückhält, leider.
Wenn genug Leute es wollen vllt machen sie es ja dann doch noch , vllt muss ich mal ein gezieltes Video dazu machen mit ner Umfrage das ePowerFun noch mal von der Comunnity seite her sieht wie sehr das gewünscht wird
@@TechnologyLife Hat der VMAX 4 GT denn Zero-Start?
Grüße .
Das Heck mit dem Licht dazu , finde ich Mega klasse
K.I.T.T 2000 ?
Ja , viele meckern , Like wie immer und ein Danke an dich fürs Video von dir und die Zeit dazu .
K.I.T.T 2000 Retro Futuristisch :-)
Denkst du das Thema überhitzen haben sie verbessert? Der epf2 hatte am Höllenhang ja seine Probleme. Grüße
Ich hoffe es
Der Scooter wäre top, wenn das Display viel schöner und qualitativ besser wäre und wie du schon sagtest. Serostart🤷
Zero start hat er per update bekommen
Hallo, super Kanal und habe mich heute angemeldet. Ich suche selber meinen ersten E Scooter und was er haben sollte ist, große Reichweite, vorne, hinten Federung sowie Blinker hinten. Herausnehmbarer Akku wäre ideal. Der ePowerFun ePF-Pulse wäre schon sehr gut aber auch der Phoenix von IO Hawk interessiert mich schon sehr. Leider gibt es noch keine Reichweiten Informationen. Ich bin mal gespannt wie weit man mit den E Scootern kommt. IO Hawk berichtet ja, das der Phoenix bei 75 Kg Gewicht und 25 Grad etwa 92 Kilometer weit kommt aber das möchte ich doch lieber bei dir im Kanal sehen. Weiter so und Grüße Jörg
Sorry, allgemeine Frage, hast du einen Tipp zum Entfernen des alten Kennzeichens?? Ich wollte das neue nicht einfach drüber kleben, aber ich bekomme das alte Sau schwer ab, klebt fester als ein Preisschild aus'm 1€ Shop :D dankeee
kurz mit dem föhn drann , dann geht es easy
@@TechnologyLife ok ich hab schon befürchtet das es ne dumme Frage war 😁 gut zu wissen, danke Dir!
Bin happy mit meinem 1pro, mal schauen ob mich der Pulse in Versuchung führt
schon witizg, mein kennzeichen lässt sich abziehen wie ein lego sticker da muss man fast angst haben dass es beim fahren verloren geht xD
@@xDevilishes Krass 😳 bei mir war das Erdbebensicher fest 😅
Also ist jetzt Zeit für einen EPF2 Pro mit dem Motor und Abstimmung wie beim Pulse, selbstheilenden schlauchlosen Reifen, neuen Blinkern hinten, Bremslicht und 21700er Zellen für den Akku :)
Ein ePF-2 PRO hat eindeutig Pulse Dual Motoren verdient :-)
@@TechnologyLife Das wäre krass :) Und die neue Lampe vorne sollte er auch bekommen, ganz vergessen.
Am besten auch das Rücklicht das is das heftigste im E-Scooter Bereich
Hallo ! Tolle Videos von dir. Es war auch dank deinen Videos die richtige Entscheidung mir den Puls zuzulegen. Ein frage? Wenn ich einen Berg runterfahre bremst der Roller mich aus. Wie bist du auf die Geschwindigkeit gekommen wenn du den Hang runterfährst? Sportliche Grüße 😃
Moin grüße dich , musst das gas los lassen sonst rekuperiert er etwas
Ich habe mir heute einen bestellt. Der soll bis spätestens den 9.8.24 geliefert werden. Kann gerne auch früher sein. Freu mich sehr den PULSE 960😁
Hi, ich finde keine Längenangabe. 😮 Das Gerät soll ins Auto passen. Gibt es die Möglichkeit die Geschwindigkeit zu halten ohne das Daumengas ständig zu halten?
Ich schwanke zwischen Pulse und Vmax vx4?
Habe 2 Berge 15 % auf 1,5 km und 20 % auf 1 km vor der Nase.
Danke für das Video. LG
Der VX4 würde die Steigung + die Dauer easy schaffen ob der Pulse sowas kann das werden wir nach Höllenhang und E-Olymp sehen
Zutrauen würde ich es ihm
Danke, dann warte ich ganz gespannt. LG
Wenn du keine Kombi oder Van hast kannst du es vergessen.
Hat der keinen Haken mehr vorne am Lenker? Beim epf2 hänge ich da immer meinen Rucksack auf
Danke für das wie immer informative Video. Wie ist denn die Trittfläche im Vergleich zum epf2? Gleiche Fläche oder weniger. Sieht jedenfalls kleiner aus. Hab große Füße
neh neh das is um einiges größer
Kann mir einer eine Tasche empfehlen und eine Handyhalterung für den Pulse?!
Wie viel Drehmoment hat der Pulse den bzw wie viel mehr als der Epf2 ?
Hat der Pulse geteilte Felgen zur einfachen Reifenmontage?🤔
Kann ich dir gerade nicht 100% sagen ich meine aber nein
Der Pulse hat ja schlauchlose Reifen, also keine geteilte Felge.
@@electricTS
Das eine schließt das andere nicht aus
@@timo8884 Doch, wie soll das sonst dicht werden?
@@electricTS
Muss nur ein simpler Dichtring in die Kontaktfläche gelegt werden.
Hey,.. bin vom Elite X abgekommen wegen den vielen unklaren Punkten und bei dem Geld sollte wenigstens grundlegendes funktionieren und wertig sein.
Für Dein Video meinen Dank, warst wohl in Idstein bei mir um die Ecke. Was ist mit dem VMAX VX4, der erscheint mir auf gleichem Niveau und in der Steigung aus der Garageneinfahrt und im Berg etwas kräftiger. Vorteil ist auch IPX6.
Was ist mit dem Phönix, kann man den vergleichen ?
Bin in der Entscheidungsfindung Phönix, VX4 oder Fritz mit großen Akku oder den ePF-Pulse mit großen Akku.
Wie hast du dich entschieden?
Habe mich für den ePF-Pulse 960 entschieden. Der ist preislich und technisch das was passt.
Besseres Display wie beim VX 4 wäre noch schön, aber der Pulse hat die bessere Federung und auch die besseren Bremsen.
Reichweite geht da auch in Ordnung.
Den bestelle ich mir vor, interessant wäre noch zu wissen ob eine Handyhalterung rauf passt.
ja er hat extra Aussparungen dafür
@@TechnologyLife sauber, ich freue mich richtig auf den Scooter. Habe den Xiaomi 3 lite und der ist von der Verarbeitung gut aber ohne Federung ist er echt nicht zu Empfehlen. Die Reichweite mit real 16 km ist auch eher mager.
@@mandb8955 woa 16 is schon echt ..... mit dem Pulsee wirst du richtig Spaß haben , welche Version haste dir bestellt ?
@@TechnologyLife die große natürlich, nach meinem 3 lite Trauma 😀
@@TechnologyLife Jo, die NFC Funktion ist sinnlos (Halt mal den An Knopf beim anmachen 10 Sekunden gedrückt). Der Ständer ist schlecht. Aber alles andere ist oberliga!
Epf Pulse oder Vmax VX4 ?
18:05 nein die Bremsen werden so schnell dreckig und müssen nach mehrmaligen starken bremsen nach ustiert werden dazu dann die Kosten sind hohe als die gute robust drommel Bremse.
Soso ustierte drommel bremse😂 gehelft nix de schule
Ich werd mir den pulse jetzt über deinen Code bestellen - aber schade, daß er scheinbar etwas schwächer ist als der VMAX - warum haben sie die peak Leistung nicht noch etwas höher gesetzt? IoHawk hat doch gezeigt, daß man "alles" beim KBA durch bekommt.
Tolles Video wie meistens von dir 👍🏻 epf hat einen guten Schritt gemacht. Aber da hier fast 1500 aufgerufen werden, und mir persönlich das Display zu wenig Infos darstellt, warte ich noch den Phönix ab. Kostet kaum mehr und bietet einiges mehr 😊
Ja Phönix wird auch sehr interessant ist vom Concept her jedoch ne ganz andere Scooter klasse
Ich bin seit nem Jahr stolzer Besitzer des epf 2 Xt 835 und ich muss sagen, das mich der Pulse leider null reizt.
Sowohl vom Preis her, als von den technischen Daten her gegenüber dem epf 2.
Glaub für unter 700€ ( wenn Mediamarkt die mwst
Senkung hat) biste mit dem neuen Ninebot besser aufgehoben was das preisleistung Verhältnis angeht
So lange wie das Teil hält und nicht nach sonst wo hin geschickt werden muss und die Monate ins Land streichen, ohne ......
11:00 die tiefgarage kommt mir bekannt vor 😊
Hi, echt sehr informatives Video...danke! Eine Frage...welchen Scooter würdest du bevorzugen, da preislich fast identisch + - 200-300€ glaube ich...also egal. Also entweder den ePF-Pulse, oder den IO Hawk Phönix? LG
Phönix bin ich noch nicht gefahren
Den Pulse kann ich dir aber schon 100% empfehlen
Was is dir den wichtig ?
Reicjweite ?
Leistung ?
Effizienz?
@@TechnologyLife Ja auch und eben dass er am Berg gut zieht! Reichweite ganz wichtig und Verarbeitung....was würde dir dein Bauchgefühl sagen, wo läge die bessere Preis/Leistung?
@user-yr7mu2ko1s ich würde sagen Qualität und Reichweite geht an ePF und Leistung am Berg an den Phönix
@@TechnologyLife Danke dir :) Also was die Verarbeitung & Qualität betrifft, hätte ich jetzt von den Videos her, eher auf den Phönix getippt....aber ok, nun hab ich wenigstens einen ersten Eindruck von dir bekommen und warte gespannt auf beide Tests, hinten im Wald bei dir an dieser extremen Steigung! LG :)
Wow starker Wurf, wie von dir erwartet. Das "HabenWollen" Gefühl ist gerade sehr groß 🙃
hallo, eine frage an dich: eine äusserst wichtige frage, die leider in der Beschreibung, bei epf nicht beantwortet wird, ist die Stehhöhe. für mich als fast 2m mann (197cm) ist diese angabe extrem wichtig. also nicht die gesammthöhe, die finde ich eher uninteresant. sondern ich bräuchte bitte die Stehhöhe. also vom Trittbrett bis zur lenkeroberseite. es wäre nett wenn du mir die höhe nennen könntest?
Leider nein hab ihn noch nicht @ home , er gehört aber mit zur größten sorten was das angeht
Am Besten ePowerFun ne Mail schicken die messen das eben aus
@@TechnologyLifeich habe denen eben eine WA nachricht geschickt. mals ehen was die sagen. aber eine frage.- due hast ja den epf2 xp als gegentest gehabt. was war vom fahrgefühl der höhere griff gewesen? weil dann hätte ich schon mal einen groben vergleich. denn mein kumpel hat einen epf2 xp. wo ich schon probe gefahren bin.
das kann ich dir wirklich nicht sagen , würde aber sagen das war etwas höher
bei den beiden steigungs Tests sieht man das gut da die Kamera immer gleich an mir angebracht ist
da wirkt der Pulse näher also höher schaue dir das noch ma an
@@TechnologyLifeok mach ich. danke für den hinweis.
Die Frage hab ich mir auch gestellt, wirklich blöd dass das nirgendwo ausdrücklich erwähnt wird. Zum Glück wird auf der Seite von ePF eine Seitenansicht gezeigt, mit der man das zumindest grob abschätzen kann. Das Trittbrett hat ja (wird in der Beschreibung erwähnt) eine Länge von 480mm. Setzt du das auf dem Bild mit der "Strecke" zwischen Trittbrett und Lenkstange ins Verhältnis, ist das meiner Meinung nach mehr als 1 Meter. Beim ePF - 2 sind das 1020 - 1030mm, beim Pulse soweit ich das sehen kann vllt. sogar noch etwas mehr.
Guten Abend 🌇
Ich werde mir Epf Pulse 104 Reichweite kaufen
& wann bekommst du es E Scooter zum testen
& ich möchte 10€ Rabatt Cod einlösen
kann ich dir noch nicht sagen wann ich ihn bekomme
Richtig geil, ganzer Desktop voller Videos :)
Das Display ist leider wirklich etwas traurig. Riesig groß, aber es wird noch nicht mal die gefahrene Strecke angezeigt, oder zumindest die Gesamtkilometer beim Einschalten oder "Standby". Ich hoffe, der Controller erfasst die gefahrenen Kilometer trotzdem, und man kann ab und an mal mit der App verbinden und nachgucken und muss nicht permanent das Handy verbunden haben um die Gesamtkilometer überhaupt zu erfassen.
Ich hoffe ja, dass die nicht einstellbare Federung auch noch bei höherer Belastung gut funktioniert und nicht anschlägt. Der Scooter ist ja bis 140 Kilo Zuladung zugelassen, na klar ist der Sweetspot da ca. bei 100 Kilogramm. Der Scooter ist richtig schön Clean, und daher sicher leicht zu reinigen.
Ansonsten bin ich dezent Vorfreudig und verfolge wo sich das Schiff befindet :)
Ja genau ist alles einsehbar auf der APP ,Bin auch sehr gespannt auf den Scooter
Die Beschleunigung von 0-22 wirkt verhältnismäßig zum Vorgänger langsam.
Super scoter wie schlägt er sich im Gelände?
kann ich noch nicht sagen
Mojnsen gutes Video und sehr intersant der Pulse wie sind den die Maße vom Trittbrett finde nix ✌️
Das wichtigste sind für mich pannensichere Reifen, Federung, Reichweite und vor allem Steigungsfähigkeit. EPF Pulse ist nicht schlecht aber ich werde mir wahrscheinlich den Trittbrett Fritz 2.0 kaufen wegen der besseren Reichweite und den aktuell besten Steigungsfähigkeit von 35%
der fritz kommt nicht so weit wie der pulse ..der AKKu vom Fritz ist kleiner
@@TechnologyLife Echt? Ich dachte Fritz 2.0 kommt 70 km weit während Pulse 50 km weit kommt. Jedenfalls ist mir die Steigungsfähigkeit das wichtigste. Aber Pulse ist wie gesagt gar nicht schlecht
wie sieht das beim VMAX vx2 extreme aus dein persönliche Meinung ...?
Lg
Kommt darauf an was du wissen möchtest , hast Vergessen deine Frage zu stellen :-)
@@TechnologyLife
Meine Frage ist welchen von den 3 kann man das lenkkopflager selber einstellen ohne Spezialwerkzeug wie beim Fritz. 2 Frage ist wenn du dich für einen der 3 Scooter entscheiden würdest für welcher und warum.
PS ich gucke deine Videos gerne weil sie sehr speziell und sachlich sind und du sehr viel Freude daran hast und sehr authentisch 🥳👌🏼
Lg
ahh okay dann lasse es mich mal so sagen
ePF-2 schöner Alltags Begleiter mit extremer Haltbarkeit
ePF-pulse quasi die Aufwertung 1+ Federung und stärkeren Motor sowie etwas größeren Akku
der VX4 setzt was die Leistung angeht nochmals einen oben drauf jedoch würde ich sagen ist die Federung besser beim pulse
@@TechnologyLife
Und wie sieht das beim vx2 extrem aus bin sehr hin und hergerissen..?
Lg
@@andyschroder1743 hi der VX2 extreme ist noch ein tick stärker als der vx4 und sowieso als der pulse. ABER er hat keine Federung. Sehr ärgerlich. Der vx4 ist mir mit knapp 30kg zu schwer. Beim pulse ist es mega schade das der kein anständiges Display+ angezeigte Datenhat. Für die Preisklasse sehr enttäuschend. Vx2 extreme keine Federung,.auch enttäuschend. Alle andere Scooter ü. 1500€ haben immer 30kg+. Für mich ist alles ü 25kg ein ko Grund. Werde mir aber wahrscheinlich den pulse bestellen. Werd wohl das mit dem geringsten übel nehmen. Schade schade.
Moin moin ich bin gespannt wann es 13zoll reifen gibt dann haben die Roller auch alle mehr Drehmoment wenn se dan die Reifen innenfläche nutzen
Freuen würde ich mich wenn die Reifen 15 Zoll haben würden. Dan ist der Fahrkomfor auch besser bei kleinen löchern und kleinen Steinen
Es ist eigentlich perfekt.
Kein wechselakku finde ich trotzdem soo schade.
Macht das perfekte komplett Paket echt etwas kaputt. Da er aber NUR 25kg mit großem Akku wiegt ist das aber noch vekraftbar.
ja im vergleich zu den großen die mittlerweile hart an die 40KG marke kratzen ist der quasi Mittel Gewichts Klasse
Warum keine Hydraulik Bremsen!?..So teuer sind Zoom Bremsen nicht und für E Scooter Händler erst recht nicht in der Massenproduktion.Offroad Reifen wären cool gewesen.Dann wär der echt nicht schlecht
Denke mal weil man 95% rekuperieren soll
weil die kein mensch braucht bei max 22 kmh
Hast du schon mal an hydraulischen Bremshebel gezogen!?Dann weißt du warum.Kabelzug ist einfach Schmutz.@@dirkmueller2073
@@dirkmueller2073Hast du schon mal an hydraulischen Bremshebeln gezogen!?Dann weist du warum.Kabelzug ist einfach Schmutz
@@sebw3964 hab selbst bis 30km bisher nie was anderes als ebrake nutzen muessen. fuer mich waere beste combi ebrake+trommel.
Danke für das Video, Scooter ist reserviert ;-)
Ich hab ihn auch heute bestellt 🙂Meine Güte, jetzt werd ich auf meine alten Tage noch zum "Early Adopter"🤣
Ich will den kaufen , halte den für die eier legende Wollmilchsau . Ich habe gesehen daß der Vorgänger schon 108 km Reichweite hatte . Idealbedingungen und 20,1 Kmh Durchschnitt .
Der wird ein richtig guter scooter
EPF lebt wahrscheinlich in der Trockenzeit, also ipx 4 ist schon eine sehr schwache Leistung, verstehe ich wirklich nicht. Habt ihr echt Bock mit einem komischen Gefühl im Bauch bei Regen zu fahren ? Und seien wir mal ehrlich es regnet sehr oft in Deutschland mit ipx 6 hätte ich wirklich keine Sekunde gezögert sondern sofort bestellt
Ipx4 bedeutet, du kannst durch den Regen fahren, aber nicht untertauchen. Sollte kein Problem sein.
Angeblich wird er mit IP65 ausgeliefert!
Also ich hab mittlerweile zwei Epf2 XT 835 durch Wind, Wetter, Schnee, Eis, Matsch und Gelände gejagt, sowie in der Badewanne ordentlich abgeduscht, es gab da nie irgendwelche Probleme!
Hab schon 2000 km geknackt VMAX einfach Toll diese Maschine Power!!
Denn nächsten VMAX bekommst bestimmt 50% günstiger :-)
@@TechnologyLife War gestern beim hersteller Hab Chef persönlich gesprochen was für eine Ehre für Mich!! Hab das neue Firmenupdate genmacht Bei VMAX sieht toll aus neue Display Lg aus zürich
@@musikfan6699 haben sie was gesagt ob die Updates in zukunft per APP gehen ??
@@TechnologyLife Moment gibt es Kein Update hast er mir gesagt Hast App Installiert musst schauen Gibt immer Handy Softwareupdates
Im vergleich zu allen anderen high end Scooter, ist meiner Meinung der Vmax 4 gt ziemlich weit vorne. Die machen da schon viel richtig. 👍
musst mal nachhinten schauen, der fährt seinen Heckflügel aus wie der 911
Der hat sogar laut Website nur IPX4 😮
Ich habe mir meinen EPF Pulse gerade bestellt..
dann wird sich mein eps2 wohl bald langweilen.. 😅😅
So jetzt muss ich wohl Pfandflaschen sammeln gehen.. 😂😂😂
der pulse hat mehr Reichweite , also mehr Flaschen :-)
ich wünsche dir ganz viel spaß :-)
Wird bestellt 🙂
Gut gemacht , Leider versenden sie nur nach Deutschland und Österreich
@@Kryptowurst-e8c nicht in die Schweiz?
@@TechnologyLife Ungarn wäre schön ,da wir meistens hier sind. Wolle Anfang Nächstes Jahr zwei bestellen, was dann wohl so nicht möglich wäre.
@Kryptowurst-e8c hmm stelle mal ne Anfrage per Email
Normal finden die bei ePowerFun für alles eine Lösung
Reichweiten Test incomming
Pulse 960 mit Rabatt Code bestellt ;-)
Bester Mann, ich danke dir
Alte Motor hat 27 Spulen, die neue 37 Stück
👍🏻
Heute bist du der erste :-)
Zerostart ist äußerst wichtig!
...genauso wichtig wie Federung heutzutage. Um es persönlich zu verdeutlichen: Kein Zerostart = Ausschlusskriterium.
Austauschbarer Akku wär auch nice gewesen, jedoch bei dem Gewicht ist es noch verkraftbar.
mein neuer dayli👍
Danke für das Video. Ich würde den Pulse auch nicht kaufen auch wenn die Technik gut ist (das glaube ich dir)! Aber Wohne wo das wetter nicht berechenbar ist und optisch ist er auch nicht ansprechend, gerade wo ePF 1&2 optisch ansprechender sind. Sorry aber ist meine Meinung!
Er kann natürlich nicht für jeden was sein :-)
👍
Schade viele Wünsche die nicht in erfüllung gingen .... Schnellladen etwas mehr Power Smart BMS !!! Leistungsdisplay und und mehr informationen auf dem Display Wechseakku 😢
ok hab ihn mit deinem code bestellt😂
Beste Leben vielen Dank 🙂
Ein vernünftiges Display sollte verbaut werden. Dieses ist so altbacken und bietet nichtmal den Kilometerstand. Sehr schwach. Dazu ist der viel zu kurze Plastikständer unter aller Sau.
Hi, Deine Steigungstests waren früher besser .....
Dir ist klar das ich in einer unbekannten gegend bei ePowerFun vor Ort gewesen bin ?
🙂👍
Wer nice wenn der EPF 2 den motor vom pulse bekommt und das Bremslicht sonst ist der pulse ein flop.Federung jetzt mal ausenvor gelassen.
Ach ja der EPf2 blinkt auch zur Seite der neue nicht.
Ich mag deinen Kanal wirklich sehr gerne! Aber das ist meiner persönlichen Meinung eines der schwächsten Videos auf deinem Kanal 🥺 ich frage mich als Elite X Besitzer auch langsam, warum alle anderen Scooter Blinker haben die auch nach hinten blinken und zugelassen werdend? Nur beim Elite X gelten anscheinend andere Regeln 😢
frag mal den Herrn Arndt wegen den Blinkern🤣