Генератора iApower у меня нет, но есть другой дизель. Такой же китайский дизель, как и у iApower. Я сниму для вас ролик про доработку дизеля, но уже в январе.
@ Снимите пожалуйста. И желательно использовать для постройки системы штатный 8-ми пиновый разьем. Потому что мне не вариант с Москвы в Питер переправлять генератор весом 150 кг для доработки. Мне желательно этот комплект готовый прислать и чтобы я смог его сам поставить. Ну или минимальные доделки на месте чтобы были. Не забудьте реализовать подогрев воздуха на впуске для зимнего запуска. У этого генератора вручную надо кнопку держать перед запуском…
Аккумулятор нужен чтобы автоматика не отключилась и не потеряла связь с интернетом когда сети уже нет, а генератор ещё не генерирует. Можно конечно всё запитать от аккумулятора самого генератора, но это не так надёжно. И генератор может находиться в сотне метров от автоматики.
@sbor в таком случае контроллер в щите АВР не может контролировать напряжение АКБ генератора. Если выйдет из строя зарядное устройство, то о убитой батарее в генераторе можно очень поздно узнать.
@@masterskaya-rezerva , есть такое дело. Второй контроллер, который на генераторе, контролирует напряжение на батарее и начинает пищать (если включить в настройках) когда батарея садится ниже установленного порога. Но дистанционно вы этого не узнаете, в телеграм не пришлёт.
Красота 👍
А какой зарядник для АКБ генератора посоветуете для постоянного подключения в режиме ожидания генератора?
Сделайте обзор на генератор ТСС 3200Duplecs
Не хотите взять в обзор нашу автоматику? Мы в СПб
Да блин, сделайте уже на дизельный iApower автоматику! На бензиновые гены уже куча обзоров снято!
Да почему бы и нет. Напишите мне в ВК vk.com/k.chucha
Генератора iApower у меня нет, но есть другой дизель. Такой же китайский дизель, как и у iApower.
Я сниму для вас ролик про доработку дизеля, но уже в январе.
@ Снимите пожалуйста. И желательно использовать для постройки системы штатный 8-ми пиновый разьем. Потому что мне не вариант с Москвы в Питер переправлять генератор весом 150 кг для доработки. Мне желательно этот комплект готовый прислать и чтобы я смог его сам поставить. Ну или минимальные доделки на месте чтобы были. Не забудьте реализовать подогрев воздуха на впуске для зимнего запуска. У этого генератора вручную надо кнопку держать перед запуском…
А зачем свой АКБ у контроллера?
Аккумулятор нужен чтобы автоматика не отключилась и не потеряла связь с интернетом когда сети уже нет, а генератор ещё не генерирует.
Можно конечно всё запитать от аккумулятора самого генератора, но это не так надёжно. И генератор может находиться в сотне метров от автоматики.
@sbor в таком случае контроллер в щите АВР не может контролировать напряжение АКБ генератора. Если выйдет из строя зарядное устройство, то о убитой батарее в генераторе можно очень поздно узнать.
@@masterskaya-rezerva , есть такое дело. Второй контроллер, который на генераторе, контролирует напряжение на батарее и начинает пищать (если включить в настройках) когда батарея садится ниже установленного порога. Но дистанционно вы этого не узнаете, в телеграм не пришлёт.
@@sbor Так если электричества нет, то откуда интернет?