Sa ganitong scanner ako nagpraktis noon, pang beginner at DIYer,. Pero from time to time nag uupgrade din ako ng scanner. Kaya yung scanner ko sa video upgraded version na s.lazada.com.ph/s.9pZ8O?cc shope.ee/20YdzQfT0K
@@Promdi_Moto comfort at power 😅😅😅. pag nasa talyer na ford at kailangan palitan transmission @ 60k kms at over 80k petot (surplus), magbabago isip nio sa comfort 😅😅😅
Nice to meet you, Doc!! Salamat sa passion sa pag share ng idea, knowledge at passion for cars... Kahit may mga detractors....tuloy mo lang Yan!!!👍 my pleasure meeting you in person!!🙏
ang pinapakita ni Jeep Doctor eh kailangan mag-selflearning din tayo sa kotse.. napakaraming TH-camrs ang nagtuturo ngayon (Tireman PH, DirtMechanic, Jeep Doctor) kaso ang problema sa mga Pinoy porket naka toyota na eh hindi na raw masisira.. ang point ng mga nagtuturo ng kanilang knowledge ay HUWAG maging kampante dapat maalam kadin. kahit basics lang para iwas sa malaking gastos, ang Pinoy pa naman ang mentality magpapa-PMS lang after 5yrs or kapag may naramdaman na sa kotse nila 😅
110000k+ na pla tinakbo hataw parin! smooth swabe. ako lng nag cchanges oil. last sa mechanic works ung change timing belt 3yrs ago na ata un. scret guys, every 2000km change oil ako.💪 ung atf ko nagchange ako nun 95Km sya. smooth talaga.
nasa design kasi yan. yung mga asian vehicles ay mas conservative ang setting ng power at speed sa makina kumpara sa mga US brands na naka set sa mas mataas na power at speed sa mga makina nila kaya matutulin mga US cars pero mas madali magkasira. at bukod pa yan sa tibay ng mga piyesa na kung saan ay nasisira dahil sa business model ng US na Planned Obsolescence na sinasadyang hindi magtagal ang mga produkto ay magkakasira para tuloy tuloy ang profiteering. at ito ay natutunan na rin ng mga japanese brands dahil sa mga factories nilang nasa US.
alin ang nasa design? matagal na ang lifetime ng mga relay. lifetime na ng vehicle. at kung masira after 20 years, pede na. pero hindi ka na ititirik ngayon ng mga relay. conservative ang setting ng power? 450 newton meters torque na mga yan, conservative pa ba un? 😅😅😅
Kala ko pa naman totoong may problema 😂😂😂 wala naman pala. Pero common issue talaga yan ng mga New Model na Sasakyan. Kapag may fault code startabily hindi mapapaandar kapag walang Scanner. Kalimitan wala naman parts na pinapalitan.
@@rodzvalv_5673 Kung meron naman available na scanner wag na isapalaran. Mas mahirap mag direct positive sa starter solenoid or direct sa starter relay.Baka simpleng issue lang lumala pa problema, pero kung sariling sasakyan ang gagawin pwede naman subukan.
@@KoyMakisig ano ang magiging problema dun. hot wire yan sa S terminal ng solenoid, low current yan, hindi sa B+ terminal. gawa yan lahat ng mga rescue teams. may mga baong hotwire mga un. troubleshoot kasama na. pag hot wire at hindi nag redondo, ano problema, starter o bad starter ground, o fusible link o bad battery cable, o bad battery. panoorin nio mga kano na mekaniko, sa start relay output pin pa nag ho hotwire 😀😀😀. ngayon pag rekta e andar nman, start fuse, relay, ignition switch, park neutral switch, clutch pedal switch, wiring etc. may mga oto ngayon kailangan ng signal galing sa start relay para input sa ecu para mag start. kung walang signal mag re redondo lang. iba ng problema un.
@@KoyMakisig at kahit walang scanner, mga batikang mekaniko un ang first step, pag ayaw mag crank. check battery, jump, check fuse, swap relay, start na shifter nasa neutral, pitik pitik ang shifter, check ang clutch pedal switch. hindi nio lagi kailangan kagad scanner kung no crank ang problema.
@@rodzvalv_5673 hindi pa nga sinubukan kc meron naman scanner bakit ko pa gagawin kaya hindi pa alam kung magkakaroon ng issue yung sinasabi nyo na mag direct sa starter. Kayo sir try nyo kung ma encounter nyo yang ganyang issue sa mga New Model na sasakyan. Kase Kung sa old model gagana talaga sinasabi nyo.
Instant 5k pala yan sayang dami ko na napaandar na sasakyan kalimitan yan ang Fault code. Pagdating ko sa sasakyan at matapos ma scan andar agad parang nagdadahilan lang wala naman pinapalitan na Parts. Kaya nakakahiya naman maningil dahil wala man ako ginawa kung Scan lang tapos bigla nalang naandar pagka start. 😂😂😂
pangalqn ng toyota na lang nakikita mo sa 30 years old and over cars. tutuo ngang pangalan lang 😅😅😅. ford laser , ford cortina, ford escort, ford focus at ford fiesta nasa libingan na 😅😅😅
hahaha pinapa upa yan boss sa mekaniko. kung may 2 million pesos ka na sasakyan kya mo siguro magbayad. at kung gusto mo talaga i DIY, basta may tamang tools ka di nmn mahirap, panoorin mo si maninoy white. at kung DIY lang tanungan, try mong mag palit ng aux fuel pump ng everest, nasa loob lang naman ng fuel tank. kung kaya mo un na i DIY na ikaw lang, gud luck 😂😂😂. ang fortuner, walang aux pump. try mo rin palitan ang timing belt ng everest. ang fortuner na bago, chain na 😅😅😅.
@@Promdi_Moto😅😅😅 pag na flat bed ang inyong ford ahead kayo sa casa. at bili na ng second habang nasa at 6 months ang hintay sa fuel pump control module. nasa chassis lang naman nilagay para talagang masisra kagad. at papalitan kgad ang oil soaked na timing belt at oil pump drive belrt at pag naputol, talagang bibili na kayo ng fortuner 😅😅😅. wag ng mag hintay, ipa check na ang oil.soaked timing belt. papalitan na rin fluid pump ng transmission na designed to fail 😅😅😅
@pedepede7845 15 Years na ang Expedition ko 150k odo. 10 years na Everest 100k odo. 7 years na Ranger ko with 60k odo. So far wala naman major problem. Napaka reliable talaga ng Ford coming from me na "tunay" na owner. Gawa gawa mo lang lahat yan, ganyan bukang bibiga kapag hindi makabili or never makahawak ng isang ford car. Hanggang japanese car nalang 😆. I tried owning a Toyota Fortuner and wala pang 3 years bumigay na ang transmission. Nakakadala, hindi na ako uulit sa Japanese brand na yan. Napaka overrated lang pala nya. Ford all the way. Ford is for those who can afford and wants not only reliability but also comfort! Ford = Reliable+ Comfort + Power + Tecg + Looks Toyota = reliable only, realtalk yan!
bakit starter relay lagi mo pinag didiskitahan lods haha??!! gaano ba kabilis masira ang starter relay?? sa tagal nyo na sa industry gaano na karami ang nasiraan ng starter relay, kasi kahit yus sasakyan ko na 2004 model naka 300k odo na dipa bumigay ang starter relay
mga mahuhusay na mekaniko "basic" muna tinitingnan. fuse, relay, socket (connectors), tunog etc. bkit ka magbaba ng starter e start fuse lang pla problema 😅😅😅
@oscieestanislao5840 hindi po ganyan ang punto ko, though everest user ako meron din ang toyota vios na gen 1, ang punto ko sir eh sa damindami ng masisira sa isang sasakyan, sa tingin ko ang starter relay eh once i a blue moon nasisira, kahit nga bahain buo parin yan.
misleading title ng video mo dok. iba ang pede tumirik sa tutuong tumirik. lahat ng sasakyan pede tumirik. pinakita mo lang sa video na to na pede tumirik kung sira start relay. lahat ng sasakyan meron nian 😅😅😅. in short TH (trying hard) ang video mo na ito.
Gud day sir tamong ko lang kung magkano ang presyohan na TOYOTA FORTUNER V 2018 WHITE PEARL COLOR second hand nakabili kasi ako nakuha ko ng 1,120,000 nasa 64k ang odometer in good condition naman yung nga lang palit ako ng 4 na bagong gulong tanong ko lang sir napamahal ba ang bili ko sana ma reply mo mga katanungan ko thank you sir more power
ayos na yan bossing kung 64k pa lang. wag lang sana pinitik odometer. pero kung sariwa pa loob at labas goods na yan. mag pa change engine oil at differential gear oil, transfer case oil kung 4x4, brake fluid at ps fluid.
Sa ganitong scanner ako nagpraktis noon, pang beginner at DIYer,. Pero from time to time nag uupgrade din ako ng scanner. Kaya yung scanner ko sa video upgraded version na
s.lazada.com.ph/s.9pZ8O?cc
shope.ee/20YdzQfT0K
Mas matibay talaga toyota at mitsubishi compare sa ford.
@@johnmelon2466tama kahit nga sa US mas pinipili na toyota kesa ford.
@@johnmelon2466tama ka, pero komportable at swabe ang ford kahit sa manibela pa lng, lalo na sa mahabang byahe.
@@johnmelon24662 steps ahead na talaga si Ford. Reliable + Comfort + Tech + Looks + Power
Yung ibang brand ay reliable lang. Realtalk yan!
@@Promdi_Moto comfort at power 😅😅😅. pag nasa talyer na ford at kailangan palitan transmission @ 60k kms at over 80k petot (surplus), magbabago isip nio sa comfort 😅😅😅
Nice to meet you, Doc!!
Salamat sa passion sa pag share ng idea, knowledge at passion for cars...
Kahit may mga detractors....tuloy mo lang Yan!!!👍 my pleasure meeting you in person!!🙏
Jeep Doc, good Job . Watching you herein Hawai’i, Godd Bless Us,
thanks sa knowledge about sa cars
Thanks Brod Godbless n keep up Helping ,understand d bashers kasama sa buhay natin yan.
Wooow ang galing idol JeepDoctorPH
AYOS IDOL,,,, WATCHING FROM RIYADH
God bless sayo idol...at maraming salamat sa bagong natutunan...
Yan ang legit at may puso pag ako bumili ng sasakyan sayo ako bibili sir
Syempre boss starter relay yun e😁😁😁
Thank you sir.
Boss idol anu recommended mo na scanner pang beginer? Yung pwede mag etacs. Salamat idol labyo.. mwah2x
bili lang ng basic boss kung hindi professional mechanic. ung pang etacs ipa upa na lang.
ang pinapakita ni Jeep Doctor eh kailangan mag-selflearning din tayo sa kotse.. napakaraming TH-camrs ang nagtuturo ngayon (Tireman PH, DirtMechanic, Jeep Doctor) kaso ang problema sa mga Pinoy porket naka toyota na eh hindi na raw masisira.. ang point ng mga nagtuturo ng kanilang knowledge ay HUWAG maging kampante dapat maalam kadin. kahit basics lang para iwas sa malaking gastos, ang Pinoy pa naman ang mentality magpapa-PMS lang after 5yrs or kapag may naramdaman na sa kotse nila 😅
mag self learning 😅😅😅. kanino manonood? kay mang kanor na nagsasabing di daw kailangan thermostat at coolant? 😅😅😅😅
bakit itong 2015 V ko 10years na halos, lahat ng sasakyan sa express way naiiwan lang
110000k+ na pla tinakbo hataw parin! smooth swabe. ako lng nag cchanges oil. last sa mechanic works ung change timing belt 3yrs ago na ata un. scret guys, every 2000km change oil ako.💪 ung atf ko nagchange ako nun 95Km sya. smooth talaga.
Correct!... Tama yon reason mo.
tinawagan mo muna sana si Real Ryan, ang master car authority ng pilipinas 😅😅.
😊😊😊😊😊
Bottom line is i-consider ang term: "Kadalasan" or "kusa nagmamalfuction ng madalas"
Isuzu owner here😅
Mga lumang mekaniko nalang ung nagsasabi na ang toyota hindi nasisira kasi yun lng ang kabisado.😂
May click pero ayaw umandar starter lang yan idol maaring marumi lang, mura lang pagawa yan kasama labor sa labas nasa 4K lang
nasa design kasi yan. yung mga asian vehicles ay mas conservative ang setting ng power at speed sa makina kumpara sa mga US brands na naka set sa mas mataas na power at speed sa mga makina nila kaya matutulin mga US cars pero mas madali magkasira. at bukod pa yan sa tibay ng mga piyesa na kung saan ay nasisira dahil sa business model ng US na Planned Obsolescence na sinasadyang hindi magtagal ang mga produkto ay magkakasira para tuloy tuloy ang profiteering. at ito ay natutunan na rin ng mga japanese brands dahil sa mga factories nilang nasa US.
alin ang nasa design? matagal na ang lifetime ng mga relay. lifetime na ng vehicle. at kung masira after 20 years, pede na. pero hindi ka na ititirik ngayon ng mga relay.
conservative ang setting ng power? 450 newton meters torque na mga yan, conservative pa ba un? 😅😅😅
Sir magkano pag magpapasama sayo kukuha ng 2nd hand na sasakyan? Tnx.
di na yta nag inspector si jd boss
Kahit anong klaseng sasakysn basta wala kang alam doc kakanahin ka ng mga mapagsamantakang mekaniko
ano po sir meaning ng ATM?
Aotomated teller machine. Meaning kwartahan ka ng mapagsamantalang mekaniko
Kala ko pa naman totoong may problema 😂😂😂 wala naman pala. Pero common issue talaga yan ng mga New Model na Sasakyan. Kapag may fault code startabily hindi mapapaandar kapag walang Scanner. Kalimitan wala naman parts na pinapalitan.
kabulastugan yan. i hot wire mo starter na nasa ON ang susi aandar yan, old skul.
@@rodzvalv_5673 Kung meron naman available na scanner wag na isapalaran. Mas mahirap mag direct positive sa starter solenoid or direct sa starter relay.Baka simpleng issue lang lumala pa problema, pero kung sariling sasakyan ang gagawin pwede naman subukan.
@@KoyMakisig ano ang magiging problema dun. hot wire yan sa S terminal ng solenoid, low current yan, hindi sa B+ terminal. gawa yan lahat ng mga rescue teams. may mga baong hotwire mga un. troubleshoot kasama na. pag hot wire at hindi nag redondo, ano problema, starter o bad starter ground, o fusible link o bad battery cable, o bad battery. panoorin nio mga kano na mekaniko, sa start relay output pin pa nag ho hotwire 😀😀😀. ngayon pag rekta e andar nman, start fuse, relay, ignition switch, park neutral switch, clutch pedal switch, wiring etc.
may mga oto ngayon kailangan ng signal galing sa start relay para input sa ecu para mag start. kung walang signal mag re redondo lang. iba ng problema un.
@@KoyMakisig at kahit walang scanner, mga batikang mekaniko un ang first step, pag ayaw mag crank. check battery, jump, check fuse, swap relay, start na shifter nasa neutral, pitik pitik ang shifter, check ang clutch pedal switch. hindi nio lagi kailangan kagad scanner kung no crank ang problema.
@@rodzvalv_5673 hindi pa nga sinubukan kc meron naman scanner bakit ko pa gagawin kaya hindi pa alam kung magkakaroon ng issue yung sinasabi nyo na mag direct sa starter. Kayo sir try nyo kung ma encounter nyo yang ganyang issue sa mga New Model na sasakyan. Kase Kung sa old model gagana talaga sinasabi nyo.
Toyota hlux ko idol mag 15 years na di pa tumitirik
so sira ba ang relay o binunot mo lang boss? ano ginawa mo? so hindi tutuong tumirik???
pinakita mo lang na pede tumirik?? o tumirik talaga?
Sinabi niya nga sa video sinadya niya tanggalin yung relay! Timestamp 5:38!!!!!
@@OraleEseso tumirik o hindi talaga tumirik o pede lang tumirik 😅😅😅. alin jan? 😅😅😅
Tinanggal mo lang yung relay nyan paps. Dapat wag galawin ang relay.
Iba nga casa n ngpapalit ng pyesa hindi p din naayos. Dapat dun refund noh. Casa should know everything about the car they sell.
2 steps ahead na talaga si Ford. Reliable + Comfort + Tech + Looks + Power
Yung ibang brand ay reliable lang. Realtalk yan!
Instant 5k pala yan sayang dami ko na napaandar na sasakyan kalimitan yan ang Fault code. Pagdating ko sa sasakyan at matapos ma scan andar agad parang nagdadahilan lang wala naman pinapalitan na Parts. Kaya nakakahiya naman maningil dahil wala man ako ginawa kung Scan lang tapos bigla nalang naandar pagka start. 😂😂😂
pang pares na lang singil boss. pero kung home service may minimum siempre.
Pangalan lang magaling sa toyota. Yong mga toyota fan boys kong makalait sa ibang brand wagas. Akala mo hindi nasisira ang toyota..😂😅
pangalqn ng toyota na lang nakikita mo sa 30 years old and over cars. tutuo ngang pangalan lang 😅😅😅. ford laser , ford cortina, ford escort, ford focus at ford fiesta nasa libingan na 😅😅😅
@@rupano_vertoga5933lol 😅😅😅
Hahaha subukan mo magpalit ng fuel filter ng fortuner and everest same model napakahirap sa fortuner..fortuner owner to everest owner 😂
hahaha pinapa upa yan boss sa mekaniko. kung may 2 million pesos ka na sasakyan kya mo siguro magbayad. at kung gusto mo talaga i DIY, basta may tamang tools ka di nmn mahirap, panoorin mo si maninoy white.
at kung DIY lang tanungan, try mong mag palit ng aux fuel pump ng everest, nasa loob lang naman ng fuel tank. kung kaya mo un na i DIY na ikaw lang, gud luck 😂😂😂. ang fortuner, walang aux pump. try mo rin palitan ang timing belt ng everest. ang fortuner na bago, chain na 😅😅😅.
For the content😂😂😂
Hindi naman siya sira. Tampered lang.
Kay Autoradz
isang oras na video yan kay autorandz, puro daldal lang, walang tools, walang scanner, wala ring tunay na repair 😅😅😅
@@rupano_vertoga5933sa mga Foreigners kayo manood madami kayo matutunan sa pag diagnose ng mga sasakyan
@@kenjiehimura2781kay Real Ryan ako nanonood boss, ang number 1 car authority ng pinas 😅😅😅.
Toyota noon pa matagtag este matatag
kabulastugan yang matagtag. lahat ng solid axle matagtag. kung hindi fully indepedent suspension matagtag sasakyan.
@@rodzvalv_56732 steps ahead na si Ford. Napaka reliable + comfort + tech + power + looks 👍
@@Promdi_Moto😅😅😅 pag na flat bed ang inyong ford ahead kayo sa casa. at bili na ng second habang nasa at 6 months ang hintay sa fuel pump control module. nasa chassis lang naman nilagay para talagang masisra kagad. at papalitan kgad ang oil soaked na timing belt at oil pump drive belrt at pag naputol, talagang bibili na kayo ng fortuner 😅😅😅.
wag ng mag hintay, ipa check na ang oil.soaked timing belt. papalitan na rin fluid pump ng transmission na designed to fail 😅😅😅
@pedepede7845 15 Years na ang Expedition ko 150k odo.
10 years na Everest 100k odo.
7 years na Ranger ko with 60k odo. So far wala naman major problem. Napaka reliable talaga ng Ford coming from me na "tunay" na owner.
Gawa gawa mo lang lahat yan, ganyan bukang bibiga kapag hindi makabili or never makahawak ng isang ford car. Hanggang japanese car nalang 😆.
I tried owning a Toyota Fortuner and wala pang 3 years bumigay na ang transmission. Nakakadala, hindi na ako uulit sa Japanese brand na yan. Napaka overrated lang pala nya. Ford all the way. Ford is for those who can afford and wants not only reliability but also comfort!
Ford = Reliable+ Comfort + Power + Tecg + Looks
Toyota = reliable only, realtalk yan!
@@rodzvalv_5673 Tameme ka ano?
Tama ka Kapatid jeep doctor 😊😊😊
😃
bakit starter relay lagi mo pinag didiskitahan lods haha??!! gaano ba kabilis masira ang starter relay??
sa tagal nyo na sa industry gaano na karami ang nasiraan ng starter relay, kasi kahit yus sasakyan ko na 2004 model naka 300k odo na dipa bumigay ang starter relay
madali kasing palitan, bunot,swap, pag umandar, master mechanic ka. mabilis na 1000 pesos 😅😅😅
mga mahuhusay na mekaniko "basic" muna tinitingnan. fuse, relay, socket (connectors), tunog etc. bkit ka magbaba ng starter e start fuse lang pla problema 😅😅😅
hindi para sayo yung video lods, meaning hindi ikaw target audience ng content, para sa iba na hindi alam yan additional knowledge yan
Talagang galit na galit ka sa mga Toyota fan base.
Alam mo doon sa mga pagsamantalang mekaniko, merong karmang magaganap sa kanila.
@oscieestanislao5840 hindi po ganyan ang punto ko, though everest user ako meron din ang toyota vios na gen 1, ang punto ko sir eh sa damindami ng masisira sa isang sasakyan, sa tingin ko ang starter relay eh once i a blue moon nasisira, kahit nga bahain buo parin yan.
Yong Ford mo nasira talaga, yang toyota walang nasira may tinanggal ka hay nako taO talaga
misleading title ng video mo dok. iba ang pede tumirik sa tutuong tumirik. lahat ng sasakyan pede tumirik. pinakita mo lang sa video na to na pede tumirik kung sira start relay. lahat ng sasakyan meron nian 😅😅😅.
in short TH (trying hard) ang video mo na ito.
pinakita mo sana live recording boss. may mga magsasabing scripted video mo 😢😢😅.
Tama nmn scripted kc content creator sya..pero yong actual n nasira yan hirapan talaga sya mag trouble shot..
@Bradukz di mo gets bossing. scripted e maamo na salita na hindi tutuo na may diperensia 😅😅😅
Sinadya mo yan
Hindi mo kasi pinanood ung video eh. Sinabi niya sa video.
@ nagbibenta xa nyan tapos ganyan ang banat nya. Dapat puro ford ang ibenta nya kung ganyan xa
@@vonedwardgranel6391 reading/hearing comprehension mo bagsak.
Kahit tang@ d ka babayran ng 5k ku pal ka
may galit? 🤣🤣🤣
@@SpeakYourMind827 bka nag pitik ng odometer 😅😅😅
Con man
Gud day sir tamong ko lang kung magkano ang presyohan na TOYOTA FORTUNER V 2018 WHITE PEARL COLOR second hand nakabili kasi ako nakuha ko ng 1,120,000 nasa 64k ang odometer in good condition naman yung nga lang palit ako ng 4 na bagong gulong tanong ko lang sir napamahal ba ang bili ko sana ma reply mo mga katanungan ko thank you sir more power
ayos na yan bossing kung 64k pa lang. wag lang sana pinitik odometer. pero kung sariwa pa loob at labas goods na yan. mag pa change engine oil at differential gear oil, transfer case oil kung 4x4, brake fluid at ps fluid.
Ahaha no comment
Correct!... Tama yon reason mo.