Все по ділу, все як треба, як завжди! Вподобайка з мене! Додам ще свої "5 копійок" із власного досвіду. Встановив на мототрактор генератора та акумулятора із ВАЗ 2115. На генераторі стоїть шків із заводського виносного "генератора" який був на тракторці із заводу. На двигуні обійшовся без додаткових шківів, прямо на рідний шків двигуна все ставив. Збудження обмоток генератора відбувається в момент роботи стартера, бо обмотка підключена через діод і резистор до пускового реле стартера. Так от, найсмішніше - той самий зношений АКБ із машини, із точно тим самим генератором із тієї ж машини, але не менших обертах, в парі на мототраторі працюють ЗНАЧНО краще, ніж коли вони були на машині. Там генератор змінного струму, напругу в ньому стабілізує електронний стабілізатор, отже з нею проблем немає, струму (можливо, бо не міряв) виробляється менше, АЛЕ і споживання в мототрактора також значно менше, а ще й до купи значно кращий режим роботи, бо тракторця вже як завів, то він півгодини-годину-півтори "калатає" без зупину і вся потужність генератора йде на заряд АКБ. В той самий час на машині значну частину потужності генератора з'їдають постійно ввімкнене ближнє світло, більша потужність і кількість стоп-сигналів, повороти, бортові системи, вентилятор та ще купа всього що потребує 12В. Виходить так, що на машині новий АКБ із потужнішим генератором доводиться періодично заряджати, особливо зимою при їзді по місту, а на тракторці цього ще ні разу не доводилось робити, навіть навпаки, міняв місцями обидва АКБ аби на тракторі його трохи підзарядити. От такі бувають оказії в реальному житті, хоча в теорії все мало би бути навпаки, хто б міг подумати.
як завжди лаконічно та толково, вподобайка
Дякую
Корисне відео, вподобав👍👍👍👍👍👍
Дякую
Все по ділу, все як треба, як завжди! Вподобайка з мене!
Додам ще свої "5 копійок" із власного досвіду. Встановив на мототрактор генератора та акумулятора із ВАЗ 2115. На генераторі стоїть шків із заводського виносного "генератора" який був на тракторці із заводу. На двигуні обійшовся без додаткових шківів, прямо на рідний шків двигуна все ставив. Збудження обмоток генератора відбувається в момент роботи стартера, бо обмотка підключена через діод і резистор до пускового реле стартера. Так от, найсмішніше - той самий зношений АКБ із машини, із точно тим самим генератором із тієї ж машини, але не менших обертах, в парі на мототраторі працюють ЗНАЧНО краще, ніж коли вони були на машині. Там генератор змінного струму, напругу в ньому стабілізує електронний стабілізатор, отже з нею проблем немає, струму (можливо, бо не міряв) виробляється менше, АЛЕ і споживання в мототрактора також значно менше, а ще й до купи значно кращий режим роботи, бо тракторця вже як завів, то він півгодини-годину-півтори "калатає" без зупину і вся потужність генератора йде на заряд АКБ. В той самий час на машині значну частину потужності генератора з'їдають постійно ввімкнене ближнє світло, більша потужність і кількість стоп-сигналів, повороти, бортові системи, вентилятор та ще купа всього що потребує 12В. Виходить так, що на машині новий АКБ із потужнішим генератором доводиться періодично заряджати, особливо зимою при їзді по місту, а на тракторці цього ще ні разу не доводилось робити, навіть навпаки, міняв місцями обидва АКБ аби на тракторі його трохи підзарядити.
От такі бувають оказії в реальному житті, хоча в теорії все мало би бути навпаки, хто б міг подумати.
Тут і не не поспориш.Все в точку 👍🤝
Досить таки компактне розташування робочих вузлів і агрегатів на вашому мотоблоці👍👍👍!
Дякую. Стараюсь , щоб було компактно і маневрено. А зовнішній вигляд- це вже другорядне. Як то кажуть: за зарплату не впливає))
Дякую за корисне відео!!))
Щиро дякую за підтримку.🤝
Богдан привіт гарно зроблено лайк
Дякую
Привіт Богдан, було цікаво почути про номінальні обирти гинираторів, а такош за підбір шківів.
Привіт , дякую за коментар і підтримку.
👍👍👍🤝
🤚
А як може в співвідношенні оди до сими вийти півтори обертів?😂
Як в моторі холостого около тисячі, і того десь 7 тис на ведомому шківу буде!
Щоб було 1;7 , ведучий шків мав би мати 490.мм, бо шків генератора має 69-70 мм.