Le technicentre de Bischheim rénove les TGV Ouigo

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @ErickHumboldt
    @ErickHumboldt 3 ปีที่แล้ว +3

    C’est une bétaillère !!!

    • @vince2mtp874
      @vince2mtp874 2 ปีที่แล้ว +1

      quand a le confort qu'on paye ni plus ni moins

  • @Jean-vz8co
    @Jean-vz8co 3 ปีที่แล้ว +5

    Oui, mais c'est rigolo .............. les nouveaux TGV vieillissent cent fois plus vite que les anciens!!!!!!!!!!!!!!!!!............ je le vois tous les jours!!!...

  • @durandile
    @durandile 4 ปีที่แล้ว +13

    Les nouveaux codes couleurs de la SNCF sont vraiment laids... Je pense pas que choisir des couleurs moches et vieillottes permet de réduire les coûts. Ils auraient pu faire du low-cost avec du bon goût au moins

    • @Jean-vz8co
      @Jean-vz8co 3 ปีที่แล้ว +2

      Le problème est plus vaste.... c'est la qualité de la finition, la peinture ne vaut rien... ça se dégrade illico!!!... ces TGV sont plus pourris que les anciens trains '''Corail''' qui ont 50 ans!!!.... et qui roulent encore... forcément..... après avoir été abandonnés
      La SNCF.... ça décoiffe!!!!.... dans les sens minable!!!!..

    • @MaximeFelin
      @MaximeFelin 3 ปีที่แล้ว +2

      D'ailleurs le bleu utilisé c'est presque le même utilisé pour uniformisé les rames appartenant à idfm.
      Rectification : en faites c'est le même.

    • @franckgrenier925
      @franckgrenier925 3 ปีที่แล้ว +4

      @@Jean-vz8co n’importe quoi. Quel troll…

    • @ErickHumboldt
      @ErickHumboldt 3 ปีที่แล้ว +1

      @@franckgrenier925 il n’empêche que les couleurs sont vraiment très très moches

    • @mariogambrelli
      @mariogambrelli 3 ปีที่แล้ว +1

      En Espagne, les OuiGo sont blancs avec de gros pois bleu et rose au niveau des portières. C'est peut-être en prévision des ravages du soleil, le blanc fanant moins facilement...?