Mexer nesse regulador de pressão EFI é zica.. o regulador de oxigênio.. você faz com o multímetro espetando a ponta no fio e mantendo dentro da faixa de 1.8 a 2.1 da um ótima regulagem . Esse motor tem um torque dos mais fortes 2.0 GM. é o bloco do Astra Sport e do Kadett Sport é um canhão de andar. 👆🙏🏁🛠️🇺🇸🇧🇷⛽👍
Tem como rastrear igual as multiponto ja fiz no meu várias vezes e também tem como fazer jump também fiz no meu através do painel con a luz da injeção piscando ele te mostra quais sensores estão com pobrema
exatamente tem sim o conector não é obd2 é aldl mas está ali e como vc falou pode fazer o teste de lampejante fazendo um jumper no conector nos contatos A e B inclusive tem que fazer esse jumper pra ajustar o ponto do distribuidor
Na real essa injeção é um carburador eletrônico né, ela até diafragma no tbi tem, isso deu tanta dor de cabeça que não furou muito, esse motor aí com uma 4 bicos vira outro, tanto em questão de potência quanto em questão de economia.
@@Felipe-lp8tl estou apenas citando algo, ele vai entregar o carro pro dono que estava pagando ele pra concertar o carro, se vc não acompanhou o processo, não fala bosta! Se eu fosse o dono, gostaria de que tivesse resolvido o vazamento
Não está vazando não, foi o óleo que escorreu quando troquei a junta e ainda não tinha feito a limpeza do motor novamente, no ultimo vídeo da entrega do carro já estava seco sem óleo
Vou ficar com saudades desse Monza , não me lembro de ter visto um tão bem íntegro .
Caixa trio treme tudo não pode faltar
Mexer nesse regulador de pressão EFI é zica.. o regulador de oxigênio.. você faz com o multímetro espetando a ponta no fio e mantendo dentro da faixa de 1.8 a 2.1 da um ótima regulagem .
Esse motor tem um torque dos mais fortes 2.0 GM. é o bloco do Astra Sport e do Kadett Sport é um canhão de andar.
👆🙏🏁🛠️🇺🇸🇧🇷⛽👍
no caso o astra sport, kadett sport q tem motor de monza kk, nesse caso a ordem dos fatores alteram o resultado.
Carro esta cada dia mais top
vídeo top meu amigo, que ronco da hora do motor gm, bem top, o astra ta top demais
éh nois irmão
Astra já mudou muito , top demais
Nao e astra e um monza
@@danielchurtes5887 No final do vídeo
Muito bom Matheus ficou igual carro Novo
Boa dica mais essa injeção não funciona legal com bico paralelo,o bico tem que ser original usado. O paralelo joga muito combustível!!!
Verficar aterramento do carro da injecao e regula co dele poe co com 1.80 liga ele deixa acionar ventoinha 3 vezes ai pega multimetro e regula co dele
Chave torx Matheus. Abraço
Salve meu amigão Matheus garage
Top mano
Top conteudo com o monza
BOA NOITE 🎉 MATHEUS
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Desmonta tbi faz uma limpeza nele ta horrivel seu faz limpeza do bico tambem tenho monza 93 2.0 efi class
Ola boa tarde eu tenho um mouza 94 tubarão preciso fazer um orçamento no mortor dele,de pois vou fazer funilaria ei tem jeito.
Tem como rastrear igual as multiponto ja fiz no meu várias vezes e também tem como fazer jump também fiz no meu através do painel con a luz da injeção piscando ele te mostra quais sensores estão com pobrema
exatamente tem sim o conector não é obd2 é aldl mas está ali e como vc falou pode fazer o teste de lampejante fazendo um jumper no conector nos contatos A e B inclusive tem que fazer esse jumper pra ajustar o ponto do distribuidor
@@ricardovarani1643 verdade ajustei o ponto do distribuído do meu também assim
Fala amigo, estou acompanhando toda saga! Tenho um monza tb, uma dúvida esses seu conjunto ótico dianteiro são arteb ou cibie?
agora eu não me lembro, depois tento ver nas imagens
O meu 93 saiu com cibie
@@matheusgarage valeu amigo
@@julianobellinati4933 o meu é 94/95 estou em dúvida
É CIBIE
Na real essa injeção é um carburador eletrônico né, ela até diafragma no tbi tem, isso deu tanta dor de cabeça que não furou muito, esse motor aí com uma 4 bicos vira outro, tanto em questão de potência quanto em questão de economia.
não é carburador eletronico é injeção eletronica monoponto mesmo carburador eletronico é outra coisa completamente diferente pesquise por 2ECE e TLDE
A regulagem da pressao de conbustivel e de 2bar de pressao
Peguei uma tropeça dessa parado gastei muito mais o carro fico bom
Mano tenho um 106 e ele está estourado au dar partida
Esse carro tá valendo óleo, na parte de baixo do catalizador
Nossa, um vazamento de óleo, joguem fora esse Monza 🙄
@@Felipe-lp8tl estou apenas citando algo, ele vai entregar o carro pro dono que estava pagando ele pra concertar o carro, se vc não acompanhou o processo, não fala bosta! Se eu fosse o dono, gostaria de que tivesse resolvido o vazamento
Não está vazando não, foi o óleo que escorreu quando troquei a junta e ainda não tinha feito a limpeza do motor novamente, no ultimo vídeo da entrega do carro já estava seco sem óleo