Ola eu inscrito! Espero que tenha conseguido ajudar, que é esse meu objetivo. Eu não tenho muito recurso para gravar videos , então uso as ferramentas que tenho. Quém sabe um dia eu consiga ganhar dinheiro no youtube pra celular melhor.
Tenho um kadett 93 a 15 anos e posso dizer que são várias coisas que faz esse carro falhar.tive um problema cabuloso no meu levei em 4 mecânico pra resolver o problema os três primeiros só comeu meu dinheiro. Só o último que resolveu porquê o cara é especialista em injeção eletrônica. Já tinha trocado bomba de combustível,sensor map.sensor de posição da borboleta.bico injetor.sensor de velocidade.velas e cabos foi feita limpeza completa do tbi. em fim já tinha gastado uma puta grana e nada. O último mecânico descobriu que a tampa do distribuidor estava trincada.
You all probably dont care but does someone know of a trick to log back into an Instagram account..? I somehow forgot my login password. I love any assistance you can give me
@Skyler Harlan I really appreciate your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
O MEU MAIOR PROBLEMA NO MONZA MÓDULO HEI... É AS VEZES DA TIRO ESCAPAMENTO TIPO FALHANDO SENTELHA... TROQUEI ....VELA ' CABO ' TAMPA ' ROTOR ' FICOU SHOW
ola pessoal,eu tenho um kdaett 93,gasolina,devido aos péssimos mecanicos q acham q somos ricos,aprendi praticamente tudo sobre ésta injeção rochester,e no you tube,descobri q para sabermos falhas ou erros da central,tem um jeito sem o scaner,é os códigos de lãmpejo,pela luz de injeção.ok pessoal.assim evitamos de dar um monte de grana nos mexanicos,q querem acertar trocando tudo.
é verdade amigo,eu também tenho um Kadett 1997, e eu mesmo faço a manutenção dele. realmente o código de lampejos nos mostra as falhas, é só fazer um janpeer, com um grampo no dois terminais A B é já era.
meu kadett 1.8 alcool. perde força, desliga e nao liga, tem que esperar uns 5 minutos para esfriar e dai liga e funciona normalmente! o que será o problema??
Olá meu inscrito! Seja bem vindo ao nosso canal e gostou peço que deixe seu like e divulgue esse canal na redes sociais. Verifica a manqueira do sensor Map, pode está com folga no encaixe e se não resolver , você pode tentar trocar o sensor map.
Olá Kawany, seja bem vindo ao meu canal! Kawany , muito provável ser problema no Hidro vácuo e problema bateria . Aí só vendo pra saber certinho. que ano que é seu Monza?. Meu Whatsapp (11) 9.6718 -7244
Tenho um Kadet ano 94 e f i . De tantos sofrer, peguei os macetes, qnd acontece algo diferente no funcionamento ou apaga..parece que ja é na minha (Central) humana. Mato o defeito com rapidez. Tenho 4 anos que tenho ele. Confesso: ja tive vontade de Por fogo no carro de tanto ódio. Na época não conhecia esses modelos. Detalhe...não sou mecânico. Mas de tanto sofrer.,ando com um kit que so Kem tem tubarão e Kadet sabe o que é.kk. abraços obrigado.
Boa amigo muito bom me tira uma dúvida vc trocou esse alternador? Qual marca? Quantos amperes? Carrega bem a bateria? Se puder me passar essas informações do alternador eu agradeço. Deus te abençoe. Claudinei
Olá , Claudinei! Tudo bem? .Se gostou te ajudou deixe seu Like , se inscreva e compartilhe para ajudar nosso canal. O meu alternador é novo e é de 70A da marca Cinpal.
Meu amigo, cuidado com a mangueira do blow bai, as mangueira paralela vem com uma mangueira muito grossa e descontrola a admissão fazendo entrada de ar desordenada no coleto, com admite muito condensado e provoca mal combustão.
Eu tive o mesmo ploblema eu tive que faser uma adapitaçao no coletor de adimiçao ,fica frio e o aquecimento do mesmo torna o funcionamento normal ,ou valvula fosfalato
Oi bom dia o meu moza estou com este mesmo ploblemas fica só oscilando e para coloco a primeira e apaga vc pode me mandar seu contato preciso leva ela até vc pôr favor
O meu ista com este problema morre toda hora que Eli está nó neutro eu paro nó sinal Eli morre com a macha em gatada fica normal pós nó neutro Eli morre já troquei ó distribuido os Cabo de vê-la as velas beteria vó trocar o sensor da lenta pra vê você mim deu uma boua dica ó brigado
Bom dia tenho um monsa tubarão 93 a gasolina 1.8 efi , poderia me diser o que seria esse defeito que apareceu nele , se andando quando vai reduzir a velocidade pra contorna uma curva se pizar na embreagem ele fica acilando a rotação , tem que acelerar varias veses pra voltar a rotação normal . o que seria issi. obg.
Olá, inscrito, seja bem-vindo ao nosso canal e se gostou peço que compartilhe.Manda fazer uma limpeza no carburador que deve resolver. eu recomendo Silvio Carburador.
Boa noite vc pode me falar se a ligação da ventoinha do monza 91 carburador gasolina... a minha está com um relé externo e ligação direta da bateria ...e mesmo assim ele liga a ventoinha no azulll
Oi , amigo ! , você precisa verificar o sensor / cebolinha de temperatura, ou levar em um mecanico pra avaliar o defeito. pode ser defeito na cebolinha de temperatura que tá com defeito na resistência.
O maior defeitos desses carros e modulo hei Mais lenvrando o modulo nao queima sozinho Pode ser velas com poucas faisca cabo de vela estragado bobina inpulsora. E bobina de inginicao que esquenta muito
Bom dia amigo tenho um Monza 96 GL 2.0 um bico carro do nada apaga na rodovia e quando pega na partida acelero no último ele não sobe a aceleração ,parece carro afogado ,já troquei velas ,cabos de velas,distribuidor ,sensor map, módulo Rey,e nada lembrando que ele só dá esses problemas do nada
Olá , Paulo ! obrigado por se inscrever em nosso canal e se gostou deixe seu Like e compartilhe. Paulo , você já levou em uma oficina?. Você é de São Paulo?. Me chama no WhatsAPP (11)9.9389-2697. Grato. José.
Amigo meu Monza é um 89 quando vai andando corta de uma vez, já troquei bobina tampa do distribuidor rotor e continua do mesmo jeito, agora vou trocar o módulo de ignição e a bomba de combustível porque quando ele para eu coloco K80 no carburador e ele pega novamente
Olá meu inscrito , seja bem vindo ao nosso canal e se gostou deixe seu like pra ajudar o canal. Verifica os pontos de aterramento e principalmente no motor , conector de fiação da carroceria e verifique se não tem mau contato.
Meu troquei de tudo kadet 96 só que ai da contínua desligando sozinho as x ele corta quanto estou na Dutra e da pipoco escapamento as x para encosto no acostamento desligo e ligo e pega
Amigo , Bom dia ! Obrigado por curtir nossos videos deixar seu Like , se inscreva e ative o sininho para receber os próximos videos e ajudar nosso canal a crescer. Respondendo sua pergunta: - Primeiro você precisa passar o carro no scanner para evitar gastar com peças sem necessidade . Vai até uma oficina de sua confiança ou indicação de algum amigo , relata o que tá acontecendo e pede para verificar se existe alguma falha no sistema de injeção , acredito que o custo para verificar se existe alguma falha deve ser por volta dos R$ 120,00. Qual quer coisa me deixa seu numero de WhatsApp que eu falo com você . - Pode ser o atuador de macha lenta ou ate mesmo sensor de posição da borboleta , mas pode ser outras coisas também. Por isso que recomendo verificar com scanner antes para evitar gastar sem necessidade .Grato .
Então, José. Meu Monza estar há quatro anos com esse problema. Ele fazia + - 6. Caiu pra 2, até mesmo na lenta agente vê jorrar álcool no TBI, acho que não é o bico injetor, já coloquei bico velho bico novo, e a citação é a mesma. O que você imagina que pode ser isso? - pelo visto você também é Eletricista?
Olá , João Luiz! Verificar os seguintes itens: - Verificar Ajuste de pressão de combustivel - Verificar regulador de pressão - Verificar Entrada de Ar falsa no ( TBI OU Coletor de Admissão) -Verificar cabos e velas , bobina - Verificar tensão de bateria - Verificar existência de valvula termostática e sua condição de funcionamento. - Verificar se existem alguma luz de injeção acessa no painel durante o funcionamento do motor. Observação: Para essa verificação é recomendável que isso seja efetuado por um profissional tecnico em mecânica.
Olá , amigo! Obrigado por assistir nossos videos e se gostou deixa um like a tive o sininho para ajudar nosso canal e receber nossos videos. referente ao carburador , verifica o código do carburador do Monza e comprar igual que você não vai errar.
Oi, Larissa! Tudo bem? Obrigado por se inscrever em nosso canal , se você gostou deixe seu like pra ajudar nosso cana.l. Larissa , o seu carro aparenta estar com a mistura rica , pode ainda tá com problema no bico , ou modulo de ignição . Verifica se não tem vazamento no TBI embaixo do filtro.
Amigo , seja bem vindo ao nosso canal. Pode ser Sensor map ou velas , cabos , bobinas, pressão de combustível. Recomendo levar em uma boa oficina para ser analisado com maior precisão e por um profissional. Se gostou deixe sei Like e compartilhe.
Meu monza so funciona no gaz e n esta pegando aceleraçao com o pe ate embaixo o carro n acelera so fina na lenta ja limpei redutor e n adiantou nada oq deve ser?
Olá , Ana Paula! peço que deixe seu like e compartilhe para ajudar nosso canal. Verifica se tá baixando água do reservatório, quando ele esquentar ou entrar a refrigeração (ventilador) entrar em funcionamento, ver se tá borbulhando no dentro do reservatório de água .Não abra o reservatório com o motor quente. Vou deixar meu WhatsApp (11) 9.9389-2697. Vamos ver se posso te ajudar. José Walderez.
Olá amigo! Obrigado por acompanhar nossos videos . Se gostou deixe um Like . O multimetro serve para verificar a energia acumulada na bateria. Para verificar se existe alguma falha no sistema de injeção do carro , usa - se o Scanner.
é verdade, o meu Kadett Tava falhado muito em marcha lenta,... aliás, não segurava marcha lenta, e quando acelerava dava pipoco no escapamento. e foi com um multímetro que achei o problema, saí testando atuador da marcha, o potenciômetro do corpo da posição da borboleta, módulo hey, bobina impulsora,... até que cheguei no sensor MAP,( pois é) o problema estava no MAP....se saber usar o multímetro dá pra fazer muitas coisas sim.
Olá , João ! Tudo bem?. Vamos ver se consigo te ajudar! Desde ja agradeço por se inscrever em nosso canal e deixe seu Like e compartilhe. Pode ser muitos fatores , vou deixar meu WhatsApp e você me chama pra vermos o que podemos fazer.
Olá meu inscrito! Seja bem vindo ao nosso canal e se gostou deixe seu like compartilhe pra ajudar o canal. Vamos lá, verificar se o cabo do acelerador não estar impetrando na roldana do TBI, Caso não esteja é preciso verificar o sensor de borboleta no TBI. Espero ter ajudado . Se precisar me chama no WhatsApp (11)9.9389 - 2697 Att: José Walderez.
Meu Monza GLS 95 só funciona sem desligar se o terminal da lâmpada do alternador estiver desconectado, se ligar, o carro liga e depois de uns 5, 10 segundos, desliga...alguém sabe o que pode ser ?!
Bom dia Sandro meu monza pega mais en seguida morre dai dou na partida não pegar mais e fica jogando centelhas na mesma hora para de jogar centelhas quando eu volto a chave ele jogar a centelha que pode ser o bico injetar mais não seguora
Olá meu inscrito, seja bem vindo ao nosso canal! Se gostou peço que deixe seu Like e compartilhe. Pode me descrever melhor os sintomas do carro? Ele é injeção eletrônica?
Eu nem ligo pq na mecanica diesel os mecanicos toda vez que iam me ensinar algo, o motor tava ligado fazendo barulhao kkkkk concentre-se na voz dele meu amigo, foco kssksksksksk
Eu tenho tubarão tá a mesma coisinha do que você tá falando já gastei para caramba mesmo e tô até parado não posso nem ir trabalhar por causa que os cara mexe mexe e não consegue arrumar
Olá , Reinaldo Bispo! Se gostou desse video deixe seu lik e se inscreva em nosso canal para nos ajudar. Me fala qual o seu problema. Vou deixa meu WhatsApp (11)99389-2697 Jose.
Olá , amigo! Pode ser vários fatores: - Vedação do bico com defeito , ajuste de pressão da bomba de combustivel acima de 1.9 BAR , entrada falsa de ar, modulo hey com problemas . Sugiro que seja verificado o sistema de injeção com uso de um Scanner. Peço que inscreva em nosso canal e compartilhe e deixe seu like para que o youtube entenda que você gostou desse video. Grato.
Ele ta com a mistura pobre ta indo mais ar do que combustivel e quando vc afoga ele tem mais combustivel e acaba funcionando... Leva em algum mecanico pra regular ele legal e fica zero
Olá amigo, boa tarde! Obrigado por se inscrever em nosso canal e se gostou deixe seu like e compartilhe com outras pessoas. Vamos lá! A pressão de combustível desse carro está fora de parâmetro e o ajuste de CO tambem tá de desrregulado. me chame no What (11) 9.9389-2697- José.
Olá , amigo! Obrigado por se inscrever em nosso canal , se gostou deixe seu Like e nos ajude a compartilhar. Verifica se não tem algum sistema de alarme que esteja cortando. Verificar pressão de combustível , bomba e filtro.
@@eletricaatual8711 O módulo do alarme foi retirado mas não a fiação, somente o contato do corta corrente foi deixado ligado...vou verificar os contatos da bobina de ignição e aterramento da bomba de combustível...
Olá , meu amigo. o seu bico deve tá travado aberto. isso aconteceu com o meu e como demorei pra corrigir saiu caro. Eu resolvi fácil, fácil. Se você tiver conhecimento , retire o bico e lave com bastante WD ate sair a sujeira , você vai perceber que vai sair muita sujeira. você deve verificar se não tem vazamento atrás do TBI pelo Diafragma. Deixe seu like para ajudar nosso canal.
Olá , amigo ! você sabe me dizer qual é o fio que está desligado? . Peço que compartilhe nosso canal para podermos ajudar outras pessoas. e se gostou deixe seu like.
Olá meu inscrito , seja bem vindo ao nosso canal e se gostou deixe seu like e compartilhe. Verifica as velas e sequencia de ignição , ta parecendo fora de ponto. verifica se não tá baixando água. Att.José Walderez.
Metade do video é com zuada do motor ai atrapalhar, mas gracas a Deus no final a informação correta foi passada . Obrigado
Ola eu inscrito!
Espero que tenha conseguido ajudar, que é esse meu objetivo. Eu não tenho muito recurso para gravar videos , então uso as ferramentas que tenho. Quém sabe um dia eu consiga ganhar dinheiro no youtube pra celular melhor.
Tenho um kadett 93 a 15 anos e posso dizer que são várias coisas que faz esse carro falhar.tive um problema cabuloso no meu levei em 4 mecânico pra resolver o problema os três primeiros só comeu meu dinheiro.
Só o último que resolveu porquê o cara é especialista em injeção eletrônica.
Já tinha trocado bomba de combustível,sensor map.sensor de posição da borboleta.bico injetor.sensor de velocidade.velas e cabos foi feita limpeza completa do tbi. em fim já tinha gastado uma puta grana e nada.
O último mecânico descobriu que a tampa do distribuidor estava trincada.
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@Felix Gunner Instablaster ;)
@Skyler Harlan I really appreciate your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Skyler Harlan It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much you saved my account !
@Felix Gunner Happy to help =)
O MEU MAIOR PROBLEMA NO MONZA MÓDULO HEI...
É AS VEZES DA TIRO ESCAPAMENTO TIPO FALHANDO SENTELHA...
TROQUEI ....VELA ' CABO ' TAMPA ' ROTOR '
FICOU SHOW
Parabéns 👏👏👏👏 muito bom.campinas sp
Parabéns pela paciência e empenho na busca do problema...é bem isso, tem coisas q o scanner não pega...👏👏👏👏
ola pessoal,eu tenho um kdaett 93,gasolina,devido aos péssimos mecanicos q acham q somos ricos,aprendi praticamente tudo sobre ésta injeção rochester,e no you tube,descobri q para sabermos falhas ou erros da central,tem um jeito sem o scaner,é os códigos de lãmpejo,pela luz de injeção.ok pessoal.assim evitamos de dar um monte de grana nos mexanicos,q querem acertar trocando tudo.
é verdade amigo,eu também tenho um Kadett 1997, e eu mesmo faço a manutenção dele.
realmente o código de lampejos nos mostra as falhas, é só fazer um janpeer, com um grampo no dois terminais A B é já era.
Alguém tem um grupo de kadete pra min add nele
Na, verdade você estava com uma entrada falsa de ar. Porque o meu eu eliminei tudo isso, não tem mais válvula termaq, e funciona normal.
Valeu grande muito bom Jose Alvanir RJ saúde e paz
Oi preciso da sua ajuda o meu Monza este deste jeito ai
Meu cadet tá com mesmo problema obrigado pela dica vl
Se não tiver esse parte da frente do filtro que puxa o ar frio e o ar quente o carro também fica falhando??? O meu não tem
O meu kadett também não tem, e tá com mesmo problema, acelero e ele morre
Excelente vídeo 👏👏👏
meu kadett 1.8 alcool. perde força, desliga e nao liga, tem que esperar uns 5 minutos para esfriar e dai liga e funciona normalmente! o que será o problema??
Olá meu inscrito!
Seja bem vindo ao nosso canal e gostou peço que deixe seu like e divulgue esse canal na redes sociais.
Verifica a manqueira do sensor Map, pode está com folga no encaixe e se não resolver , você pode tentar trocar o sensor map.
Você já pegou algum Monza que ao ligar o farol ele desliga, corta corrente?
Quando pisa no freio ele morre também.
Qual pode ser o problema?
Olá Kawany, seja bem vindo ao meu canal!
Kawany , muito provável ser problema no Hidro vácuo e problema bateria . Aí só vendo pra saber certinho. que ano que é seu Monza?. Meu Whatsapp (11) 9.6718 -7244
@@eletricaatual8711 o meu tava assim.. aterramento olha
Aterramento
Tenho um Kadet ano 94 e f i . De tantos sofrer, peguei os macetes, qnd acontece algo diferente no funcionamento ou apaga..parece que ja é na minha (Central) humana. Mato o defeito com rapidez. Tenho 4 anos que tenho ele. Confesso: ja tive vontade de Por fogo no carro de tanto ódio. Na época não conhecia esses modelos. Detalhe...não sou mecânico. Mas de tanto sofrer.,ando com um kit que so Kem tem tubarão e Kadet sabe o que é.kk. abraços obrigado.
Sabe me informar a média de consumo dele
Amigo acho que vc pode me ajuda kkk o meu e 95 ele morre quando eu bombo o acelerador oque pode ser ?
O que tem nesse kit do monza
@@Michael-bf3oz mangueiras vazando ou idrovaco
Me ajudou muito obrigado
Boa amigo muito bom me tira uma dúvida vc trocou esse alternador? Qual marca? Quantos amperes? Carrega bem a bateria? Se puder me passar essas informações do alternador eu agradeço. Deus te abençoe. Claudinei
Olá , Claudinei!
Tudo bem? .Se gostou te ajudou deixe seu Like , se inscreva e compartilhe para ajudar nosso canal.
O meu alternador é novo e é de 70A da marca Cinpal.
Olá, amigo. Desculpa a demora. Eu troquei por um novo de mesma capacidade original. é pra carregar 70A . é bom.
Valeu pela sinceridade e pela dica
um tempão pra falar o problema, podia gastar mais um minito e mostrar essa valvula termak. né?
Cara, na boa, fala e mostra o problema pô!
Ganha deslize pra fazer um vídeo melhor
Meu amigo, cuidado com a mangueira do blow bai, as mangueira paralela vem com uma mangueira muito grossa e descontrola a admissão fazendo entrada de ar desordenada no coleto, com admite muito condensado e provoca mal combustão.
com certeza esta de parabêns tudo de bom......
Eu tive o mesmo ploblema eu tive que faser uma adapitaçao no coletor de adimiçao ,fica frio e o aquecimento do mesmo torna o funcionamento normal ,ou valvula fosfalato
Muito bom 👍
Essa injeção eletrônica é muito ruim. Tive um Monza desse. Agora tenho um Monza 90, carburado. Não me dá nenhuma dor de cabeça.
Oi bom dia o meu moza estou com este mesmo ploblemas fica só oscilando e para coloco a primeira e apaga vc pode me mandar seu contato preciso leva ela até vc pôr favor
(11)9.6718-7244
Parabéns .
O meu ista com este problema morre toda hora que Eli está nó neutro eu paro nó sinal Eli morre com a macha em gatada fica normal pós nó neutro Eli morre já troquei ó distribuido os Cabo de vê-la as velas beteria vó trocar o sensor da lenta pra vê você mim deu uma boua dica ó brigado
Bom dia tenho um monsa tubarão 93 a gasolina 1.8 efi , poderia me diser o que seria esse defeito que apareceu nele , se andando quando vai reduzir a velocidade pra contorna uma curva se pizar na embreagem ele fica acilando a rotação , tem que acelerar varias veses pra voltar a rotação normal . o que seria issi. obg.
Olá , Antônio tudo bem?
Pode ser vários fatores. Vou deixar meu whatsapp , me cama no Whatsapp .(11) 9.6718 - 7244
José WAlderez.
Potenciometro do co², também da esse defeito
Preciso de ajuda,meu Kadett 96, falhando ao acelerar o carro não vai,já troquei bomba gasolina e filtro, mas continua defeito
Olá amigo, leva em uma boa oficina que trabalhe com injeção eletronica que resolve, sem isso fica complicado saber o que está acontecendo.
Gostaria de saber o endereço da sua sua oficina. Estou em São Paulo. Meu Monza tubarão 94 álcool, estar com consumo altíssimo 3,5K/Litro.
Oi, João ! Obrigado por se inscrever em nosso canal.João , me chama No WhatsApp (11) 9.9389-2697, Grato. José.
Boa noite,o meu tem o mesmos sintomas mais nao tem essas pecas,trata-se de um sle 87 a parte do filtro nao tem nada disso
Olá, inscrito, seja bem-vindo ao nosso canal e se gostou peço que compartilhe.Manda fazer uma limpeza no carburador que deve resolver. eu recomendo Silvio Carburador.
Oi tenho um monza 92álcool frio tem que da muinto na partida
Olá , meu inscrito!
Seja bem vindo ao nosso canal.
Realmente sem gasolina ele demora muito pra funcionar.
Problema no aquecedor, os 92 tem um aquecedor em baixo do coletor de admissão
Tou sofrendo com um cadet so pega com duas velas,com as quatro nao pega
Meu kadett tá com um problema parecido tem hora que morre a toa andando quando para de acelerar
Boa noite vc pode me falar se a ligação da ventoinha do monza 91 carburador gasolina...
a minha está com um relé externo e ligação direta da bateria ...e mesmo assim ele liga a ventoinha no azulll
Oi , amigo ! , você precisa verificar o sensor / cebolinha de temperatura, ou levar em um mecanico pra avaliar o defeito. pode ser defeito na cebolinha de temperatura que tá com defeito na resistência.
@@eletricaatual8711 o meu está 86 e o normal é 92 /103 correto?
O maior defeitos desses carros e modulo hei
Mais lenvrando o modulo nao queima sozinho
Pode ser velas com poucas faisca cabo de vela estragado bobina inpulsora. E bobina de inginicao que esquenta muito
Boa noite a todos, alguém já teve problemas com o módulo do alarme original do monza 95, onde por defeito ele pode causar o apagar do motor de súbito?
Bom dia amigo tenho um Monza 96 GL 2.0 um bico carro do nada apaga na rodovia e quando pega na partida acelero no último ele não sobe a aceleração ,parece carro afogado ,já troquei velas ,cabos de velas,distribuidor ,sensor map, módulo Rey,e nada lembrando que ele só dá esses problemas do nada
Olá , Paulo !
obrigado por se inscrever em nosso canal e se gostou deixe seu Like e compartilhe. Paulo , você já levou em uma oficina?. Você é de São Paulo?. Me chama no WhatsAPP (11)9.9389-2697.
Grato. José.
Amigo meu Monza é um 89 quando vai andando corta de uma vez, já troquei bobina tampa do distribuidor rotor e continua do mesmo jeito, agora vou trocar o módulo de ignição e a bomba de combustível porque quando ele para eu coloco K80 no carburador e ele pega novamente
Olá meu inscrito , seja bem vindo ao nosso canal e se gostou deixe seu like pra ajudar o canal. Verifica os pontos de aterramento e principalmente no motor , conector de fiação da carroceria e verifique se não tem mau contato.
Olha o contato plugue módulo hey as vezes da mau contato
Meu troquei de tudo kadet 96 só que ai da contínua desligando sozinho as x ele corta quanto estou na Dutra e da pipoco escapamento as x para encosto no acostamento desligo e ligo e pega
Isso é sistema de ignição ,cabo de vela e vela
Olá tudo bem tenho um Monza 93 EFI álcool , ele só pega na partida se eu der uma aceleradinha de leve , se eu não acelerar ele não pega
Muito bom!
Aqui no Kadett ajudou, Valeu!!
Obrigado amigo , por curtir nossos videos . que bom que resolve o problema , qualquer coisa deixa ai seu comentário se eu poder ajudar , fico feliz.
Valeu monzeiro
bom bia parceiro meu monza e 93 ele nao segura a lenta dele so funciona a alta vc poderia me ajudar qual seria o problema dele
Amigo , Bom dia !
Obrigado por curtir nossos videos deixar seu Like , se inscreva e ative o sininho para receber os próximos videos e ajudar nosso canal a crescer.
Respondendo sua pergunta:
- Primeiro você precisa passar o carro no scanner para evitar gastar com peças sem necessidade . Vai até uma oficina de sua confiança ou indicação de algum amigo , relata o que tá acontecendo e pede para verificar se existe alguma falha no sistema de injeção , acredito que o custo para verificar se existe alguma falha deve ser por volta dos R$ 120,00.
Qual quer coisa me deixa seu numero de WhatsApp que eu falo com você .
- Pode ser o atuador de macha lenta ou ate mesmo sensor de posição da borboleta , mas pode ser outras coisas também. Por isso que recomendo verificar com scanner antes para evitar gastar sem necessidade .Grato .
O mais suspeito é o sensor map
@PAULO FERRAZ ja comprei tudo novo mais continua sem regulagem
Então, José. Meu Monza estar há quatro anos com esse problema. Ele fazia + - 6. Caiu pra 2, até mesmo na lenta agente vê jorrar álcool no TBI, acho que não é o bico injetor, já coloquei bico velho bico novo, e a citação é a mesma. O que você imagina que pode ser isso? - pelo visto você também é Eletricista?
Olá , João Luiz!
Verificar os seguintes itens:
- Verificar Ajuste de pressão de combustivel
- Verificar regulador de pressão
- Verificar Entrada de Ar falsa no ( TBI OU Coletor de Admissão)
-Verificar cabos e velas , bobina
- Verificar tensão de bateria
- Verificar existência de valvula termostática e sua condição de funcionamento.
- Verificar se existem alguma luz de injeção acessa no painel durante o funcionamento do motor.
Observação: Para essa verificação é recomendável que isso seja efetuado por um profissional tecnico em mecânica.
Muito blabla mais parabéns
O corborador do scort serve no monsa ?
Olá , amigo! Obrigado por assistir nossos videos e se gostou deixa um like a tive o sininho para ajudar nosso canal e receber nossos videos. referente ao carburador , verifica o código do carburador do Monza e comprar igual que você não vai errar.
Reolvi o problema igual trocando o bico ingetor...
Tenho um Monza tubarão quando acelera ele fica afogando oke pode ser galaera
Oi, Larissa!
Tudo bem?
Obrigado por se inscrever em nosso canal , se você gostou deixe seu like pra ajudar nosso cana.l.
Larissa , o seu carro aparenta estar com a mistura rica , pode ainda tá com problema no bico , ou modulo de ignição . Verifica se não tem vazamento no TBI embaixo do filtro.
pode ser o sensor MAP
Opa, o carro do meu irmão está falhando ELBA 1990 . Ao ligar ele desliga , mesmo sem acelerar. Alguém sabe me informar o que pode ser?
Amigo , seja bem vindo ao nosso canal. Pode ser Sensor map ou velas , cabos , bobinas, pressão de combustível. Recomendo levar em uma boa oficina para ser analisado com maior precisão e por um profissional. Se gostou deixe sei Like e compartilhe.
Meu monza so funciona no gaz e n esta pegando aceleraçao com o pe ate embaixo o carro n acelera so fina na lenta ja limpei redutor e n adiantou nada oq deve ser?
Com um multimetro verifique o sensor posição da borboleta .
Olá amigo , obrigado por se inscrever em nosso canal. verifica o sensor de borboleta que fica no TBI , Esse deve estar com defeito.
O meu apaga depois q o motor esquenta bastante,se eu sair com ele ele vai um kl e apaga,ai da o bicho pra funciornar de novo parece que afoga.
Olá , Ana Paula! peço que deixe seu like e compartilhe para ajudar nosso canal.
Verifica se tá baixando água do reservatório, quando ele esquentar ou entrar a refrigeração (ventilador) entrar em funcionamento, ver se tá borbulhando no dentro do reservatório de água .Não abra o reservatório com o motor quente.
Vou deixar meu WhatsApp (11) 9.9389-2697.
Vamos ver se posso te ajudar. José Walderez.
como é o nome da valvula?
tá no video
Nada a ver, essa mangueira é pra abrir ou fechar o leque na ponta do tubo....
Aberto: ar frio
Fechado: ar quente
ECONOMIZE COMBUSTÍVEL. Como?
ZAP: 14-99708-0809
NADA AVET AMIGO ...
EU TENHO UM MONZA E RANQUEI ISSO TUDO E COLOQUEI FILTRO EXPORTIVO ....É LACREI ESSAS MANGUERINHAS TODAS. . ..
Boa noite
Alterou algo ?
Um multimetro é mesmo que um escaner...basta testar peça por peça ...
Olá amigo!
Obrigado por acompanhar nossos videos . Se gostou deixe um Like . O multimetro serve para verificar a energia acumulada na bateria.
Para verificar se existe alguma falha no sistema de injeção do carro , usa - se o Scanner.
é verdade, o meu Kadett Tava falhado muito em marcha lenta,... aliás, não segurava marcha lenta, e quando acelerava dava pipoco no escapamento.
e foi com um multímetro que achei o problema, saí testando atuador da marcha, o potenciômetro do corpo da posição da borboleta, módulo hey, bobina impulsora,... até que cheguei no sensor MAP,( pois é) o problema estava no MAP....se saber usar o multímetro dá pra fazer muitas coisas sim.
Acho que é com você que quero falar, já troquei tudo, mas meu Monza faz dois kilômetro por litro!
Olá , João !
Tudo bem?. Vamos ver se consigo te ajudar!
Desde ja agradeço por se inscrever em nosso canal e deixe seu Like e compartilhe.
Pode ser muitos fatores , vou deixar meu WhatsApp e você me chama pra vermos o que podemos fazer.
WhatsApp (11) 9.9389-2697 - José
Bom dia Eu tenho um 16 anos cadette.91 .
Tenho igual viu só que o meu não baixa á celeracao quando tiro o pé do acelerado
Olá meu inscrito! Seja bem vindo ao nosso canal e se gostou deixe seu like compartilhe pra ajudar o canal.
Vamos lá, verificar se o cabo do acelerador não estar impetrando na roldana do TBI, Caso não esteja é preciso verificar o sensor de borboleta no TBI. Espero ter ajudado . Se precisar me chama no WhatsApp (11)9.9389 - 2697
Att: José Walderez.
Meu Monza GLS 95 só funciona sem desligar se o terminal da lâmpada do alternador estiver desconectado, se ligar, o carro liga e depois de uns 5, 10 segundos, desliga...alguém sabe o que pode ser ?!
Olá , meu inscrito! obrigado por inscrever em nosso canal. Amigo eu não entendir sua pergunta.
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Bom dia Sandro meu monza pega mais en seguida morre dai dou na partida não pegar mais e fica jogando centelhas na mesma hora para de jogar centelhas quando eu volto a chave ele jogar a centelha que pode ser o bico injetar mais não seguora
Olá amigo, obrigado por se inscrever em nosso canal. Pode ser vários fator, pode ser falha no aterramento e até bobina ou está fora de ponto.
Tenho um 90 sle simples não tem ar esta desse jeito q pode ser
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Pode me descrever melhor os sintomas do carro?
Ele é injeção eletrônica?
Desliga o carro meu filho para você falar e o seu áudio aí melhor porque se não saiu o barulho do motor e a sua voz não sai
Eu nem ligo pq na mecanica diesel os mecanicos toda vez que iam me ensinar algo, o motor tava ligado fazendo barulhao kkkkk concentre-se na voz dele meu amigo, foco kssksksksksk
Eu tenho tubarão tá a mesma coisinha do que você tá falando já gastei para caramba mesmo e tô até parado não posso nem ir trabalhar por causa que os cara mexe mexe e não consegue arrumar
Olá , Reinaldo Bispo! Se gostou desse video deixe seu lik e se inscreva em nosso canal para nos ajudar.
Me fala qual o seu problema. Vou deixa meu WhatsApp (11)99389-2697 Jose.
Prf tem como me manda o endereco seu
Fala meu inscrito, do que você precisa?
Falou tudo que o carro tem
Sensor map , distribuição completa , defeito
Boa
Monza é um carrão mas eu tive um depois q fica velho é um problema so não me quebrou porq eu pagava ipva mais
8 minuto pra falar q e so isso cara enrola demaiss
o meu monza so funciona afogado o que pode ser??//
Olá , amigo!
Pode ser vários fatores: - Vedação do bico com defeito , ajuste de pressão da bomba de combustivel acima de 1.9 BAR , entrada falsa de ar, modulo hey com problemas . Sugiro que seja verificado o sistema de injeção com uso de um Scanner. Peço que inscreva em nosso canal e compartilhe e deixe seu like para que o youtube entenda que você gostou desse video. Grato.
Ele ta com a mistura pobre ta indo mais ar do que combustivel e quando vc afoga ele tem mais combustivel e acaba funcionando... Leva em algum mecanico pra regular ele legal e fica zero
Cara na hora q acelero o Monza ele afoga e desliga e 1bico 93
Olá amigo, boa tarde! Obrigado por se inscrever em nosso canal e se gostou deixe seu like e compartilhe com outras pessoas. Vamos lá! A pressão de combustível desse carro está fora de parâmetro e o ajuste de CO tambem tá de desrregulado. me chame no What (11) 9.9389-2697- José.
Só faltou mostrar a tal da válvula.
valeu
Eli e 94 um bico Monza tubarão
Tá bom mais poderia melhorar me ajudou um pouco
Ele tá com o fio positivo da inguinicao fechado cicuito
O anda até sem essa tampa do filtro
seloko cade tem mais barulho de motos do que o b.o do carro
Meus Deus que cara enbrulhao Credo
Meu Monza 95 GLS liga e depois de uns 5 segundos desliga....como se desligasse na chave... alguém sabe o que pode ser ?! 😔
Olá , amigo!
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Verifica se não tem algum sistema de alarme que esteja cortando. Verificar pressão de combustível , bomba e filtro.
@@eletricaatual8711 O módulo do alarme foi retirado mas não a fiação, somente o contato do corta corrente foi deixado ligado...vou verificar os contatos da bobina de ignição e aterramento da bomba de combustível...
Central u .c .e .ou bobina impulsora ou módulo hei ou bomba de combustível.
Vou levar o carro no eletricista...
Eu tenho um monza acim com eci pobrema em
Ele ta que nem um chafaris no bico e ta gastando de mais
Olá , meu amigo. o seu bico deve tá travado aberto. isso aconteceu com o meu e como demorei pra corrigir saiu caro. Eu resolvi fácil, fácil. Se você tiver conhecimento , retire o bico e lave com bastante WD ate sair a sujeira , você vai perceber que vai sair muita sujeira. você deve verificar se não tem vazamento atrás do TBI pelo Diafragma.
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O problema diz ele é a válvula termaqui?!?!?!? Poderia ter dito isto primeiro e depois feito a explicação
Do meu marido ta desse jeito
Já foi olhado ponto foi revisado o tbi , velas tudo nova , bomba de combustível nova
Bom saber
gente eu tenho um Monza e tem um fio desconectado gostaria q alguém me ajudasse
Olá , amigo ! você sabe me dizer qual é o fio que está desligado? . Peço que compartilhe nosso canal para podermos ajudar outras pessoas. e se gostou deixe seu like.
Ĺr
H1bempnjomk
Alguém pode ajuda
Olá meu inscrito , seja bem vindo ao nosso canal e se gostou deixe seu like e compartilhe. Verifica as velas e sequencia de ignição , ta parecendo fora de ponto. verifica se não tá baixando água. Att.José Walderez.
Isso E mal de Monza o meu faz a mesma coisa
O foda é que VC fala de mais fala o que e e pronto quem está no desespero quer saber um , e , lero lero e não fala nada.
Amigo, no banco da escola o aluno que quer aprender precisa assistir a aula até o final. Ninguém consegue chegar e resolver um problema logo de cara.
Fala de mais vai logo problema
Fica repetindo a mesma coisa o tempo todo q saco
O cidadão , você não obrigado assistir. fique a vontade para ir para outro canal.
Poderia ser mais objetivo
Fala menos é aja mais
enrola demais
Cadê seu WhatsApp?
(11)96718-7244
Porra cara