Polecam Lagunę po 10Latach przesiadłem się z niemieckiej motoryzacji. Nie ma co porównywać, tak jak wspomniano w filmie mega fajny odbiór tego auta, koszty utrzymania mega spoko. Te "bolączki" są szeroko opisane i pokazane na YT. Naprawdę tanio i samemu można ogarnąć te trzeszczenie po tych zabiegach nastaje cisza 🙂. Fakt posiadam wersje z 4control ( tylna oś sekretna) prowadzenie bdb składa się mega dobrze w zakrętach. 🙂. Tak że spoko fura, jak się ktoś zastanawia to nie ma nad czym 🙂
To samochód dla osób, które lubią samodzielnie zająć się autem - poprawić plastiki, zajrzeć do komputera przez PyClipa na telefonie itd. Cena tego auta nie jest przypadkowa. Porównując ceny Passatów B7 i Lagun z podobnych roczników, widać różnicę na korzyść Laguny o około 5-10 tysięcy złotych. Jeśli zaakceptujesz drobne niedociągnięcia, zainteresujesz się autem i samodzielnie poprawisz pewne rzeczy, to furka odpłaci Ci wygodą użytkowania i niedrogą eksploatacją. Jednostki napędowe, na szczęście, nie sprawiają problemów. Można powiedzieć, że to auto jest bezawaryjne. Najlepsze silniki to 2.0 dCi M9R i 2.0 TCe F4R.
na A2 i A4 nadal śmigają sie ze mna L2ph1 turbo 1.9dCi kombi ;) ma kopa ten widok gdy patrzą Ci z BMW i Volva ze niby złom laguna śmiga równo z nimi ;P tak jak dbasz tak masz nigdy lawety nie widziała ma lala;P pozdrawiam
Ja kupilem Lagune 3 jako auto dla mlodej rodziny...focus 2 kombi byl za maly i nie pozwalal na montaz fotelika z przodu(odlaczenie poduszki pasazera) wiec z zona postanowilosmy kupic wieksze auto na trasy/komfortowe i ktore nie bedzie tzw. Dziadko Suvem...bo mielismy ok 35 lat. Moze komus pomoze moja opinia w czym to auto jest fajne i dlaczego kupilismy Lagune 3 GT kombi 178km 400Nm...jako auto dla rodzinki😎: plusy/zalety: + Auto z 2011 kupione za 26 tys. z dodatkowym kompletem kol zima na felgach alu 17cali - zakupione 2021 - 10letnie - 206tys nalotu ..mega relacja cena/rocznik; + Auto w wersji kombi wyglada jak sportowa strzala...2 rury prawdziwe wydechowe; + Tylna os skretna ... Tego autor filmu noe powiedzial...na parkingu manewrujemy jak autem segmentu c...zakrety i ronda przejezdzamy jak gokartem...Mega ficzur; + Skretne reflektory - bajera jak sie operuje po kretej drodze noca; + Cicho w aucie na autostradzie- wtedy na rownym nie trzeszcza plastiki; + W mojej wersji GT Mam naglosnienie BOSE...gra bardzo fajnie...pewnie autor ma golasa + Wygoda podrozowania ...fotele sa fajne jedziesz 200/300km...nie wiesz ze jechales...ja mam fotele skora plus alkantara...robia wrazenie...zamiataja te eko tapicerki z nowych Skód😝 - modul klimatyzacji mega prosty...nawiew na tyl....chlodzi dobrze; Zmieniarka cd na kilka plyt cd...dla mnie fajnie bo mam duzo plyt cd + Fotele z przodu elektryczne i z fotel kierowcy z pamoecia...dla mnie bylo to must have...ja mam 196cm a zona 156...wiecznie walcze z ustawieniem fotela po zonie;-) - zabezpieczenie antykorozyjne...najwyzszy poziom...mam focus w nim walcze z ruda(i torche kila tys. Wydalem na te walke...nigdy wiecej auta co rdzewieje...Laguna klasa sama w sobie!!! Minisy: - reczny elektryczny - mialem z nim przygody..regeneracja linek i samego mechanizmu; - bijace przednie tarcze hamulca...ale to moze wina ze poprzedni wlasciciel kupil tanie... - jest dosc niski...wiec wsiadanie i wysiadanie dla kogos wysokiego ja mam 196cm wysokosci jest troche uciazliwe...dlatego to auto na trasy- w kolo komina jezdzimy fokusem; - ostro opadajaca szyba bagaznika sprawia ze nie jest tak pakowny jak kombi z pionowa szyba (patrz nawet focus2) - slaba widocznosc do tylu- ale sa parktroniki; - pali sporo w miescie i 7,5litra oleju wchodzi do silnika...koszt jego wymiany jest spory...ale za to silnik 2.0dci przy wymianie co 15tys...potrafi przejezdzic 500tys bez remontu... - EGR temat znany z Laguny i dizelkow...mozna zaslepic i zostawic EGR...komputer mysli ze jest...auto nie podszarpuje ;-) - plastiki skrzypia...ale kto je maca w trakcie jazdy??? Sluchac je...ale jak auto na trasy jezdzi to na autostradzie nie ma dziur...dwa u mnie tez tak nie skrzypi jak na filmie...bo autor jezdzil chyba po jakis gminnych drogach;-) Najwazniejsze zeby nie trzeszczalo w zimie na niskich obrotach...trzeba wlozyc uszczelke miedzy przednia szybe na koniec deski rozdzielczej...plastik na podszybiu rezonuje straszliwie...to juz znacznie poprawia akustyke wnetrza💪 Mam nadzieje ze tyle ile moglem , to pomoglem...dla mnie Laguna...to jest fajne rodzinne kombi dla kogos kto nie chce byc GRZYBEM W SUVIE😎 I CHCE CZASEM POSZALEC NA ZAKRETACH - 4CONTROL MA POKALDZIE...BAJKA😍
@@TheChudy3 No ja mam Focusa 145km benyzne ...bez turbo jest mega roznica... W pracy jezdze skoda oktavia 2.0tdi 115km....to daje rade na autostradzie na odpychac...choc czuc ze jest malo...178km w miesie nie ma gdzie sie rozoedzic...spod swiatel wyskakuje na pewno lepiej niz nie jeden Passat😵😎
@@TheChudy3 No jest...fajnie sie jedzie w trasie...cicho ...a zawieszenie w wersji GT jest raczej sztywne...wiec jadac obok TIRa nawet nie czujesz ze wyprzedzasz duze auto...nic nie buja Laguna jedzie jak po sznurku...Ja jestem bardzo zadowolony...Jako takie auto jakosc/cena/frajda jest pro...a i dla autora filmu...nich sprawdzi jak w nkwych mercedesach trzeszcza kratki od nawiewow;-D
Na autostradzie nie jest cicho, słychać wyraźnie opory powietrza, no i przede wszystkim większość osób jeździ bez BOSE, więc trzeba mówić głośno o tym, co ka podstawowa wersja. Ja mam radio Arkamys, które gra dobrze, ale w kolejnym aucie chciałbym JBL albo Harman Kardon.
Mam w kombi ale w wersji GT 2.0 dci 178 koni. Mieszkam dosc blisko Suwałk. Taką 130 konna ma moj brat i to srednio jedzie. Gt ma inne hamulce czyli wieksze tarcze hamulcowe oraz chyba inne zawieszenie i pare detali typu inny zderzak z przodu przyciemnione lampy tyl i przód aluminiowe pedały oraz gałka biegów i zapewne cos jeszcze
Tylko tą 130km można zrobić bez problemu mapą na 200km i twoja 178km na 200km bo te silniki są te same tylko mapa inna wiem bo mam 150km zrobiona na 200km i 130km tak samo robi się na 200km
Jak zaaktulizowac mapy zakupiłem 2009 rok da się zaaktulizowac i gdzie znajdę komputer który jednak ma w sobie jakiś internet bo jakoś mapy w sobie ma i nie można zmienić języka są wszystkie oprócz Polskiego, proszę o pomoc
Renówki to nie są auta dla lewusów. Chcesz mieć Renie, musisz coś nie coś znać się na mechanice. Musisz mieć Pyclip na Androida, status kozaka na forum i większość awarii sam ogarniesz.
Jest to swietne auto tak jak mowisz w stosunku jakosci co do ceny. Bo w cenie 20 tys a nawet w przypadku przedlifta i da sie dostac ponizej 10 tys dobry egzeplarz. Co do kontroli trakcji i testu łosia. Te auto jest do bólu bezpeuczne i nie pozwala na nic poza jezdzeniem zgodnie z przepisami. Esp nie da sie wyłączyć samo uruchamia się po przekroczeniu 30km/h. A znoszenie na dziurach moze świadczyć o złej zbieżności i rozbieżnie ustawionej geometrii.
W moim obecnym miejscu zamieszkania jest to auto raczej niemozliwe do ogarniecia. Mam nadzieje, ze po nowym roku przeprowadze się w koncu i bede w stanie tworzyc ten kanal na 100%, a nie na 15.
Jakość materiałów nie jest raczej zła, w Megane 3 również, nawet widać, jak dobrze wyglądają nieraz wnętrza w autach z ogłoszeń i że nie są zniszczone. Myślę, że ich spasowanie jest przeciętne i po prostu przy większych przebiegach zaczynają się odzywać niektóre elementy. No ale z drugiej strony nawet i w BMW czasem coś zaskrzypi, jak jest nalot rzędu 300 tys km. Zwłaszcza Laguna w wersji GT, która ma twardsze zawieszenie, będzie podatna na takie rzeczy.
@@lukaszmir6554 Moje 14 letnie Clio w dieslu też praktycznie nie trzeszczy, ale wnetrze jest dosyć proste. W Lagunie jest mnóstwo różnych elementów - dekory, uchwyty i takie różne, i to zostało najwidoczniej fatalnie spasowane. W przypadku Megane 3 portale branżowe spasowanie oceniły jako dobre, no ale jakiś tam procent użytkowników też miał problemy ze skrzypiącymi elementami. W Lagunie to jest chyba większość, która taki problem zgłasza. Potem wszedł Talisman. Tam podobno jest wszystko na zicher zrobione i totalnie nic się nie odzywa w środku. Przypadłość Laguny 2 i 3 - trzeszczenie. Ale da się to rozwiązać na własną rękę
Golf 1 has better quality of interior than this crap. I had this car about year and it was nightmare. One good thing about it is that it dont rust and has reliable engine but with high consumption.
Polecam Lagunę po 10Latach przesiadłem się z niemieckiej motoryzacji. Nie ma co porównywać, tak jak wspomniano w filmie mega fajny odbiór tego auta, koszty utrzymania mega spoko. Te "bolączki" są szeroko opisane i pokazane na YT. Naprawdę tanio i samemu można ogarnąć te trzeszczenie po tych zabiegach nastaje cisza 🙂. Fakt posiadam wersje z 4control ( tylna oś sekretna) prowadzenie bdb składa się mega dobrze w zakrętach. 🙂. Tak że spoko fura, jak się ktoś zastanawia to nie ma nad czym 🙂
To samochód dla osób, które lubią samodzielnie zająć się autem - poprawić plastiki, zajrzeć do komputera przez PyClipa na telefonie itd. Cena tego auta nie jest przypadkowa. Porównując ceny Passatów B7 i Lagun z podobnych roczników, widać różnicę na korzyść Laguny o około 5-10 tysięcy złotych. Jeśli zaakceptujesz drobne niedociągnięcia, zainteresujesz się autem i samodzielnie poprawisz pewne rzeczy, to furka odpłaci Ci wygodą użytkowania i niedrogą eksploatacją. Jednostki napędowe, na szczęście, nie sprawiają problemów. Można powiedzieć, że to auto jest bezawaryjne. Najlepsze silniki to 2.0 dCi M9R i 2.0 TCe F4R.
na A2 i A4 nadal śmigają sie ze mna L2ph1 turbo 1.9dCi kombi ;) ma kopa ten widok gdy patrzą Ci z BMW i Volva ze niby złom laguna śmiga równo z nimi ;P tak jak dbasz tak masz nigdy lawety nie widziała ma lala;P pozdrawiam
Ja kupilem Lagune 3 jako auto dla mlodej rodziny...focus 2 kombi byl za maly i nie pozwalal na montaz fotelika z przodu(odlaczenie poduszki pasazera) wiec z zona postanowilosmy kupic wieksze auto na trasy/komfortowe i ktore nie bedzie tzw. Dziadko Suvem...bo mielismy ok 35 lat. Moze komus pomoze moja opinia w czym to auto jest fajne i dlaczego kupilismy Lagune 3 GT kombi 178km 400Nm...jako auto dla rodzinki😎:
plusy/zalety:
+ Auto z 2011 kupione za 26 tys. z dodatkowym kompletem kol zima na felgach alu 17cali - zakupione 2021 - 10letnie - 206tys nalotu ..mega relacja cena/rocznik;
+ Auto w wersji kombi wyglada jak sportowa strzala...2 rury prawdziwe wydechowe;
+ Tylna os skretna ... Tego autor filmu noe powiedzial...na parkingu manewrujemy jak autem segmentu c...zakrety i ronda przejezdzamy jak gokartem...Mega ficzur;
+ Skretne reflektory - bajera jak sie operuje po kretej drodze noca;
+ Cicho w aucie na autostradzie- wtedy na rownym nie trzeszcza plastiki;
+ W mojej wersji GT Mam naglosnienie BOSE...gra bardzo fajnie...pewnie autor ma golasa
+ Wygoda podrozowania ...fotele sa fajne jedziesz 200/300km...nie wiesz ze jechales...ja mam fotele skora plus alkantara...robia wrazenie...zamiataja te eko tapicerki z nowych Skód😝
- modul klimatyzacji mega prosty...nawiew na tyl....chlodzi dobrze;
Zmieniarka cd na kilka plyt cd...dla mnie fajnie bo mam duzo plyt cd
+ Fotele z przodu elektryczne i z fotel kierowcy z pamoecia...dla mnie bylo to must have...ja mam 196cm a zona 156...wiecznie walcze z ustawieniem fotela po zonie;-)
- zabezpieczenie antykorozyjne...najwyzszy poziom...mam focus w nim walcze z ruda(i torche kila tys. Wydalem na te walke...nigdy wiecej auta co rdzewieje...Laguna klasa sama w sobie!!!
Minisy:
- reczny elektryczny - mialem z nim przygody..regeneracja linek i samego mechanizmu;
- bijace przednie tarcze hamulca...ale to moze wina ze poprzedni wlasciciel kupil tanie...
- jest dosc niski...wiec wsiadanie i wysiadanie dla kogos wysokiego ja mam 196cm wysokosci jest troche uciazliwe...dlatego to auto na trasy- w kolo komina jezdzimy fokusem;
- ostro opadajaca szyba bagaznika sprawia ze nie jest tak pakowny jak kombi z pionowa szyba (patrz nawet focus2)
- slaba widocznosc do tylu- ale sa parktroniki;
- pali sporo w miescie i 7,5litra oleju wchodzi do silnika...koszt jego wymiany jest spory...ale za to silnik 2.0dci przy wymianie co 15tys...potrafi przejezdzic 500tys bez remontu...
- EGR temat znany z Laguny i dizelkow...mozna zaslepic i zostawic EGR...komputer mysli ze jest...auto nie podszarpuje ;-)
- plastiki skrzypia...ale kto je maca w trakcie jazdy??? Sluchac je...ale jak auto na trasy jezdzi to na autostradzie nie ma dziur...dwa u mnie tez tak nie skrzypi jak na filmie...bo autor jezdzil chyba po jakis gminnych drogach;-) Najwazniejsze zeby nie trzeszczalo w zimie na niskich obrotach...trzeba wlozyc uszczelke miedzy przednia szybe na koniec deski rozdzielczej...plastik na podszybiu rezonuje straszliwie...to juz znacznie poprawia akustyke wnetrza💪
Mam nadzieje ze tyle ile moglem , to pomoglem...dla mnie Laguna...to jest fajne rodzinne kombi dla kogos kto nie chce byc GRZYBEM W SUVIE😎 I CHCE CZASEM POSZALEC NA ZAKRETACH - 4CONTROL MA POKALDZIE...BAJKA😍
A te 178km daje rade? Czuć, że to jedzie? Bo sie zastanawiam nad zakupem takiej GT 2.0 dci 178.
@@TheChudy3 No ja mam Focusa 145km benyzne ...bez turbo jest mega roznica...
W pracy jezdze skoda oktavia 2.0tdi 115km....to daje rade na autostradzie na odpychac...choc czuc ze jest malo...178km w miesie nie ma gdzie sie rozoedzic...spod swiatel wyskakuje na pewno lepiej niz nie jeden Passat😵😎
@@tomjerry554 A na trasie jest czym przycisnąć? Wyprzedzania różne na krajówkach np.
@@TheChudy3 No jest...fajnie sie jedzie w trasie...cicho ...a zawieszenie w wersji GT jest raczej sztywne...wiec jadac obok TIRa nawet nie czujesz ze wyprzedzasz duze auto...nic nie buja Laguna jedzie jak po sznurku...Ja jestem bardzo zadowolony...Jako takie auto jakosc/cena/frajda jest pro...a i dla autora filmu...nich sprawdzi jak w nkwych mercedesach trzeszcza kratki od nawiewow;-D
Na autostradzie nie jest cicho, słychać wyraźnie opory powietrza, no i przede wszystkim większość osób jeździ bez BOSE, więc trzeba mówić głośno o tym, co ka podstawowa wersja. Ja mam radio Arkamys, które gra dobrze, ale w kolejnym aucie chciałbym JBL albo Harman Kardon.
0:24 Renault Vaginua
XD
Sam mam lagune coupe 3.5 v6 to moje pierwsze auto i długo jeszcze nie zamienię jak mi się tym dobrze jeździ a i też mam na imię patryk @@MOTOPATRYK
Pozdroo 😎
Mam w kombi ale w wersji GT 2.0 dci 178 koni. Mieszkam dosc blisko Suwałk. Taką 130 konna ma moj brat i to srednio jedzie. Gt ma inne hamulce czyli wieksze tarcze hamulcowe oraz chyba inne zawieszenie i pare detali typu inny zderzak z przodu przyciemnione lampy tyl i przód aluminiowe pedały oraz gałka biegów i zapewne cos jeszcze
Odezwij sie na ig prosze. Motopatryk
Tylko tą 130km można zrobić bez problemu mapą na 200km i twoja 178km na 200km bo te silniki są te same tylko mapa inna wiem bo mam 150km zrobiona na 200km i 130km tak samo robi się na 200km
Mapa może inna ale nie tylko blok jest ten sam ale w mocniejszej masz inną turbosprężarkę i intercooler. Więc osprzęt jest trochę inny.
@@pablo0824 tak masz racie zgadza się ale jest to do zrobienia 130km na około 200km bo tyle przyjmują te silniki
Jak zaaktulizowac mapy zakupiłem 2009 rok da się zaaktulizowac i gdzie znajdę komputer który jednak ma w sobie jakiś internet bo jakoś mapy w sobie ma i nie można zmienić języka są wszystkie oprócz Polskiego, proszę o pomoc
Wszystko co trzeszczy należy rozebrać przesmarować i problem znika zrobiłem to dwóch Lagunach
Renówki to nie są auta dla lewusów. Chcesz mieć Renie, musisz coś nie coś znać się na mechanice. Musisz mieć Pyclip na Androida, status kozaka na forum i większość awarii sam ogarniesz.
Sam robisz lifta, takie życie laguniarza
Jest to swietne auto tak jak mowisz w stosunku jakosci co do ceny. Bo w cenie 20 tys a nawet w przypadku przedlifta i da sie dostac ponizej 10 tys dobry egzeplarz. Co do kontroli trakcji i testu łosia. Te auto jest do bólu bezpeuczne i nie pozwala na nic poza jezdzeniem zgodnie z przepisami. Esp nie da sie wyłączyć samo uruchamia się po przekroczeniu 30km/h. A znoszenie na dziurach moze świadczyć o złej zbieżności i rozbieżnie ustawionej geometrii.
2012r za 20 tys zł.? - może i tak ale mocno wyeksploatowane egzemplarze. Za te mniej wyeksploatowane i bardziej zadbane trzeba trochę więcej dać
ten z filmu sam kupowalem osobiscie, 19700 kosztował, nic do zrobienia, 2 rece. do wymiany opony, stos faktur
@@MOTOPATRYK prowadzisz jakiś komis czy dla siebie kupiłeś?
Cześć. Chciałbym zobaczyć test Citroen C4 3 generacji ze stajni Stellantis w twoim wydaniu. Po teście Mokki jestem ciekaw co powiesz.
W moim obecnym miejscu zamieszkania jest to auto raczej niemozliwe do ogarniecia. Mam nadzieje, ze po nowym roku przeprowadze się w koncu i bede w stanie tworzyc ten kanal na 100%, a nie na 15.
Miałem taki przypadek z tym gejem 😉tyle ,ze to bylo przy próbie max prędkość , nie ukrywam byla akademia pana Kleksa 😁😁
Mam od 10 lat - miałem rózne vagi i inne wynalazki- Renówka bije wszystkie na głowę
😂
Wykonanie wnętrza i jakość materiałów niestety jest bardzo niska.
Nie przystało na francuza. Patrz Citroen w tamtym czasie
Jakość materiałów nie jest raczej zła, w Megane 3 również, nawet widać, jak dobrze wyglądają nieraz wnętrza w autach z ogłoszeń i że nie są zniszczone. Myślę, że ich spasowanie jest przeciętne i po prostu przy większych przebiegach zaczynają się odzywać niektóre elementy. No ale z drugiej strony nawet i w BMW czasem coś zaskrzypi, jak jest nalot rzędu 300 tys km. Zwłaszcza Laguna w wersji GT, która ma twardsze zawieszenie, będzie podatna na takie rzeczy.
@martinezadiadi5370 Ale aż tak?
Mój 15-letni kompaktowy Fiat Bravo 2 nawet w 1/5 tsk nie trzeszczy jak ten złom.
@@lukaszmir6554 Moje 14 letnie Clio w dieslu też praktycznie nie trzeszczy, ale wnetrze jest dosyć proste. W Lagunie jest mnóstwo różnych elementów - dekory, uchwyty i takie różne, i to zostało najwidoczniej fatalnie spasowane. W przypadku Megane 3 portale branżowe spasowanie oceniły jako dobre, no ale jakiś tam procent użytkowników też miał problemy ze skrzypiącymi elementami. W Lagunie to jest chyba większość, która taki problem zgłasza.
Potem wszedł Talisman. Tam podobno jest wszystko na zicher zrobione i totalnie nic się nie odzywa w środku. Przypadłość Laguny 2 i 3 - trzeszczenie. Ale da się to rozwiązać na własną rękę
Zastanawiam się nad zakupem takiej Laguny z silnikiem 2.0 dci tylko w wersji 178km i ciekaw jestem jak to jedzie.
Mysle, ze bedzie juz spoko. 130 malo
@@MOTOPATRYKale 130km da się zrobić na 200km i jest wtedy szatan
@@MOTOPATRYK178km tak samo na 200km bo silniki te same tylko soft inny
W 2024 marudzi na auto które zaczęli robić w 2008r.. Teraz golfa 3 weź na testy.
Tytul filmu tanio i dobrze, ale marudze xd
Golf 1 has better quality of interior than this crap. I had this car about year and it was nightmare. One good thing about it is that it dont rust and has reliable engine but with high consumption.
Znajomy ma, rzadko jeździ, bo auto często u mechanika.