Lifan X50 | Если нужен свежий леворульный бюджетный авто. Что представляет собой китайский хэтчбэк?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
Телефон отдела продаж 8-905-954-00-03 (можно писать в вотсап)
Друзья, всем привет! В нашем сегодняшнем видео мы расскажем про автомобиль, который может выручить, если нужна леворульная относительно свежая машина, но при этом денег в обрез. В 20 минутах этого обзора мы посмотрим на Лифан Х50 изнутри и снаружи, затронем техническую начинку и изучим автомобиль на подъемнике. Приятного просмотра!
------------------------------------------------------------------------------
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★наш телеграм канал (машины в наличии)
t.me/rdm_impor...
Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Инстаграм / rdm_import_nsk
Яндекс Дзен dzen.ru/rdm
Сайт компании www.rdm-import.ru
Деятельность Meta Platforms Inc. по реализации социальной сети Instagram запрещена по основаниям, предусмотренным ФЗ от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск
отличный обзор, уши отдыхали от грамотной речи и подачи информации, лайк и подписка
У меня авто 2015г на МКПП, пробег 150 000км. Интерьер - фактически в идеале. Экстерьер - кузов обработан пушсалом+мастика/негрол и мовиль, ни жуков ни гнили. Двигатель - ходят долго при своевременном обслуживании, МКПП - 2е сцепление, Подвеска ремонтопригодна, проста, аналогов полно. Рейка ходит с 2016г без стуков, была замена тяг и наконечников по пробегу. Эур сейчас только застучал, сам переберу. Расход топлива средний 7л - город/трасса 50/50, по чекам и пробегу. Лобовое надо менять в виду посеченности песком, это нормально. Фсё 🤷
За свои деньги, отличный автомобиль без конкурентов.
Подскажите, сколько стоила обработка кузова? На сколько хватает такой обработки?
@@ramach6552 я обрабатывал сам - одна банка 2-3кг пушсала, одна банка мастики такая же, 2л негрола, 2л Уайт спирит. Но пороги на швах внизу через 2 года всеравно зацвели. Повторю летом чисто пороги снизу.
Трудно ли найти запчасти на данный автомобиль подскажите?
@@faust_zxc нет, полно инетмагазинов по китайским авто, а подвеска вся аналог Ярис и его соплатформенники. На drive2 мы описываем массу аналогов и подборов.
@@faust_zxc Это китай друг. У нас таких запчастей КУЧА
Спасибо Вам за обзор! Отличная манера подачи! Никакой воды и одновременно очень основательно "труханули" основные моменты для осмотра при покупке!
Обзор Приятный, качественный. Взял 2017 в 2024. 60т. Пробег на 55т заменён ГРМ. И всё. Всё в идеале. Гнили, рыжиков нет. Авто по ТО и на подъемнике в идеале, пыльники стоек порвались и всё. Движок шепчет. АКБ родной. С пол оборота. Салон за 60т и семь лет без потёртостей как новый. Всё работает каждая кнопочка.
Приятно удивлен. Шустрый. Мягкий по бездорожью. Из минусов комфорт. Сиденья. Но расход и цена запчастей в будущем радует.
По нынешним реалиям зачётный папилац. Только бы не сгнил раньше. 😁👍
Сейчас китайцы фору дают нашим авто. Наши гниют быстрее
@@Albanec-m4b эта модель собиралась у нас на Северном Кавказе и очень быстро гнила из-за ужасного качества металла
8 лет катаю, кузов обработан, нет ни жуков ни ржи.
Машина 17г. Ничего не обрабатывал. Жуков и Рыжиков нет. Даже где сколы
Благодарю за видео, очень приятно, грамотно рассказал!
Спасибо большое дружище!!! 👍👍👍
Отличный обзор! Лаконично,по делу.
Подписался!
Огромное спасибо за обзор! Много полезного и информативного!!!
Эх помню их собирал в Дервейсе 😂
Спасибо за обзор, то что искал 👍
Спасибо большое ❤❤❤
Думаю о покупке лифана 2017 года. Подскажите, стоит ли думать о его покупке? И какие проблемы могут быть?
у меня он почти 8 лет уже. Ничего не ломается особо. Сайлентблок рычага менял, пружины передние (но я часто перегружал машину) и стойки стабилизатора. Ну ремни, масло, колодки это само собой. не скажу что ржавеет, по днищу есть кое где немного, но не критично. Снаружи кузов в идеале. Под пластиковым обвесом вопрос, не снимал его никогда. Зимой легко заводится если масло норм. заводил в -35 даже. Я лукойл лью дженезис 5/30, охрененное масло, мотор чистый. Зимой в салоне жара конкретная. и зеркала кстати с подогревом, не на всех дорогих авто есть такое. Ну и если ты крупный то надо посидеть в ней, салон тесноват. У меня рост 187см, летом норм, а зимой в пуховике и с меховушками довольно тесно, но я привык. У компактности есть и огромный плюс, запаркуешься в любую щель. Бери не думай, только проверь все.
Большое спасибо за помощь
Не знаю приобрели ли вы его, но могу добавить к ответу выше своё мнение. Из косяков кожаная обивка сидения водителя активно протирается, печка лично у меня не такая уж и жаркая. Точнее нагревается машина в холода долго, и остывает быстро, но как выходит на максимальную температуру, то прям испепеляет лицо. Сколы где начинают ржаветь, где нет. Но дальше поверхностной ржавчины не идёт. Вокруг ручки дверцы багажника началась сквозная коррозия. Принялся устранять, разбираю и вижу, что дверь изнутри вокруг этой самой ручки абсолютно не покрашена. Нет даже грунта. Неудивительно, что она зацвела. Примечательно, что в остальных местах изнутри всё прокрашено и ни намëка на ржавчину. По салону ещё - пластик дубовый (даже на глаз видно насколько он дешëвый) в тех местах, которые обычно не трогают, где трогают там чуть по-лучше. Затирается подлокотник на двери и ручки дверей снаружи до пластика, и видно этот белый "протезный" пластик)
В целом машинка неплохая, есть косяки. Но большинство косяков - кривость сборки, которая собственноручно устраняется за копейки, либо вовсе за бесплатно. С 15 года накатал чуть меньше 90 тысяч километров, но каких. При должном обслуживании машинка ходит, и ходит достойно. Но о незаменимости я бы поспорил. Тот же сандеро существует. Он понятнее и известнее. А разницы особо в б-классе лично я не вижу. Поэтому можно и его рассмотреть. Но там по состоянию конкретных экземпляров
Не прогадаеш бери, запчасти все есть, и не дорогие, прост в обслуживании, заводится в любой мороз, и тёплая и комфортная.
Подскажите 103 лошади хватает ли мощности ,при включенном кондиционере
На подъемах чувствуеться не хватка мощности. А если по прямой то норм
Хватает, очень хорошо набирает
Лифаны отличные машины.
ЧОто снизу похоже вся сгнила, хотя сверху выглядит сама не плохо.
Ездию на х50. 8лет.башку нее..бет.хотя его и не жалею. В любой мороз заводиться с пол дрыка
С 2016 владею. Никогда не подводил. Гоняю его и в хвост и гриву.
Трудно ли найти запчасти?
@@faust_zxcнет,полно как китайских, так и других аналогов (европейских, японских)
@@faust_zxc И замолчали
@@faust_zxc запчасти на Лифан любой есть, без проблем. На Лифан Солано всё тойотовское.
Сидкние по высоте регулируеться !!!!! Также места намного больше чем в фокусе, ты сидушку ещё дальше сдвинь 😂
а у меня не регулируется, комплектация комфорт, самая обычная. зато высоко сижу, далеко гляжу))
Очень киа сид напоминает внутри
И сзади
Хорошее авто. Но я куплю Рено Сандеро степ
Короче берем логана, цена таже, но хоть кузов цинкованый, и машина повыносливей к русским дорогам😂
Если найдется Логан без таксисткого прошлого, это вполне вменяемый выбор в своем бюджете.
@@1vam-nsk найти все можно, ездил сам на первом рестайлинге и забот не знал, до СВО запчасти везде были и по хорошим ценам
Знакомый с Логана наоборот хочет такой Лифан. Говорит Логан пустой как телега, а Лифан нафаршированый.
Здравствуйте, цена?
В салоне есть и стоит 950.000 в максималке на механике и 1.000.000 на вариаторе. Как по мне лучше взять за туже цену гранту Лифтбек
@@ПавелМаксименко-л8шгде ты такие цены взял?😂 это в тенге?😅 я взял недавно 17 года за 570 тыс
В такси на таком ехал. Ехал и думал что гранта не такое уж и дно.😂
Вот как раз гранта это дерьмо по сравнению с лифаном.
А, сколько новый стоит
950.000 в максималке на механике. И 1.000.000 на вариаторе
А собирают ли сейчас новые?
@@КристинаЕвстахова-к1д нет. 17 или 18 г последние
@@КристинаЕвстахова-к1днет
А сделайте обзор на х60 тоже было бы интересно!)
Есть на ютюб канала Наши Цены (от владельца)
Что лучше калина или х50
Калина надёжнее.
@@Doktorswar хахахахаха ну насмешили. Их даже сравнивать смешно. Калину вообще запретить надо
Лучше гранту Лифтбек взять за ту же стоимость
У лифана полная коплектация есть, а у калинки-малинки што есть
@@Doktorswar надежнее.... калина мусор машина, максимум в деревню ездить на ней
Какая ему цена, 2017 40к пробега?
Задумался к покупке . На доме в Омске вариатор 1хоз , около 50 пробега на красивых дисках 699тр
700-750 тыс
Хорошая альтернатива дорогому Рено сандеро степвей и ненадежной Ладе Калине кросс
Не сказал бы. В нем места нет вообще. Да и по надежности двигателя ему далеко до Рено.
@@МаксимБуравцев-у1ы я работал у дилеров в лифан Алан авто, а затем в рено авантайм и считаю ваше утверждение спорным
Geely mc crocc за 11 лет ни одного рыжика , с нуля антикор
Конченая машина . не запчастей . задний бампер как на мерс. Не дороботаная. Очень сильно разочаровался. Если сравнивать ладой то лучше лада
ладавод пришел... хахахах
забавно слушать про запчасти, если их куча у нас сейчас
С запчастями вообще проблем нет
Ну ее нахер. У товарища 16 года, сгнила в труху.
Обрабатывать надо:)
@@Elmorelab-c4w без полезно)
@@akala19у меня такая же но 17 года, ни одного рыжика. Без антикора
ещё бы китайцев обозреть посвежее...
Нормальная тачка, уже 7 лет катаюсь.
Что по кузову?
@@ramach6552 всё хорошо👌
Скажите трудно ли запчасти доставать?
@@faust_zxc вообще проблем нет, от слова совсем.
@@ramach6552 по кузову пока ничего не заметил, всё целое.
Лютейшее гамно сиё авто.. а обзор шикарно правдивый
Гамно это то что делают в России а зто ещё 🔥
Мужики,пожалуйста не делайте больше обзоров на китайцев ,их и так хватает на ютубе ,тошнит от них!
По больше бы китайцев обозревали бы вы)) так как времена поменялись)