MSFS2020 ČESKY | ATC komunikace | CZ tutoriál

Návody česky k herním mechanikám, funkcím a ovládání letadel do hry Microsoft flight simulator 2020.
Online stream: / homeairlines
Finanční podpora: streamelements.com/homeairlin...
Každá podpora, ať už ta finanční nebo odebíráním kanálu mi pomahá k rozvoji a zlepšování mé tvorby jak na TH-cam, tak na Twitch, DÍKY.

[@DoPaRacingTeam]

Děkuji za tyhle videa, jsem úplně nový v MSFS a tohle jsem přesně hledal. Díky moc

[@homeairlines]

Mockrát děkuji, jsem rád, že hlavní účel videí pro úplné nováčky funguje.

[@ds-dronebike]

Diky moc za super videa. MSFS som zacinal este na 386ke. Chcem sa spytat na to, ako odpovedat hlasom a nie pouzivat preddefinovany hlas pilota. Na FS X sa kedysi dalo nastavit, ze bol riadiaci na vezi, a piloti s nim normalne komunikovali cez mikrofon/sluchadla, istu dobu som to aj skusal, ale nic som nerozumel ... Tu vsak vsetko vypisuje, takze by som zase rad skusil realnu komunikaciu, ak sa to vobec da.

[@homeairlines]

Zvuk ATC si můžeš dát do sluchátek. Co se týče komunikace, funkce odpovídání přes mikrofon bohužel v MSFS2020 nejde, lze použít pouze různé modifikace. Popřípadě lze vypnout v kódu hry odpovědi pilota.

[@natureaqua476]

Jojo ATC klidně rozebrat více. Taky co jsem se díval, že vyšlo BeyondATC sice je to placené, ale slibuje to realističtější komuikaci. Musím vyzkoušet (propojení se SimBrief, Vatsim)

[@homeairlines]

To je pravda, určitě se chystám přejít na BeyondATC, ale až bude k dispozici podpora FSLTL a VFR letu. Snad se brzy dočkáme.

[@natureaqua476]

@@homeairlines No já jsem v MSFS v podstatě nováček. Lítám převážně DCS, ale zaujalo mě to a zkoumám jaké možnosti jsou MSFS co nejvíc zrealističtit. Obecně mě ten simík míjel, ale kupodivu se mi to líbí.

[@peterbalog7929]

Dobrý deň, pri akej výške letu VFR som povinný nadviazať spojenie s ATC? Ďakujem za odpoveď. Robíte to skvele, hodne sa učím.

[@homeairlines]

To lze udělat různě. Buď nesejde na realitě a spojení lze navázat kdykoliv, pokud jej potřebuji. Pokud chci respektovat skutečná pravidla, tak v podstatě se musí být připojeno vždy, s menších letišť jde o spojení s okruhem provozu letiště. Na řízení letového provozu, respektive žádost o kontrolu letu lze požádat v různých třídách vzdušného prostoru. Ten se liší podle státu. Například v ČR by bylo vhodné žádat o kontrolu letu ve výšce nad 1000 FT, tedy ve vzdušném prostoru E. Ten je sice pro VFR neřízený, ale mohou se zde vyskytovat IFR lety. Do dalších tříd je třeba mít už i povolení letu.