Василий, три бачка тормозухи на контур - это непозволительная роскошь) У меня на передние контура ушло по 1 бачку, на задний 2 бачка. Если есть тестер тормозной жидкости, нет смысла прокачивать лишнее. Прокачиваем 1 бачок, из шланга удаляем тормозуху, отставляем в сторонку отработанную жидкость, в чистую ёмкость прокачиваем немного свежей и проверяем тестером. Не устраивает результат, продолжаем с тем же алгоритмом.
Цена 500 грамм тормозной жидкости данный момент 400 рублей, в чем роскошь?) При условии ,что тормозная жидкость не храниться долго смысл на ней экономить ?)
@@motovasya21 отчасти верно лишь то, что тормозуха долго не хранится. Если в бутылке осталось мало, то происходит насыщение влагой, если практически полная, то ничего страшного не происходит. За 400р. согласен - можно лить вёдрами) А если в три раза дороже, не один мотоцикл и т.д?
Что бы быстро сливалось можно через трубку подходящего диаметра дунуть в маслобак, сливаться будет повеселее. У меня пробка слива масла под шестигранник 8мм обычный, резьба стандартная.
Не дорого. Особенно когда все делаешь сам. Цена расходников как у японских мотоциклов , даже некоторые расходники и дешевле сейчас стоят , чем на японские моты
Вот только бензин ему надо 98 и выше ))) а он стоит в Москве сейчас 72 рубля. Но расход в среднем темпе если ездить 6-7 литров на 100 км. Ну если прям гонять , то 10 литров на 100 км.
Это точно ))) но цена на основные расходники не практически одинаковые с ценами на японские мотоциклы. А много запчастей и дешевле даже. Сам даже удивился
За видео спасибо, я даже не знал, что японцы немецкими байками торгуют, обычно у них своих хватало) Кстати масло лучше из немецких выбирать, уровня ликви моли, тем более для немецкого мотоцикла.
@@motovasya21 я сейчас езжу на 1300. Но ещё на 1200 накалывался с выставлением уровня. Только после прогрева и поездки надо доливать до него. Между мин и уровнем 500гр. Но хотя на 1300 сейчас проще. Тупо 4л лью и всё ок)
А что не прогрел перед сливом? Я бы поменял еще раз масло через 500-1000 км. Смотрел американца, который живет в Японии, он говорит, что японцы поголовно утилитарно к технике относятся и лишний раз ничего не меняют..
Замена тормозной жидкости проведена не корректно, в насосе абс так и осталась старая тормозуха! Был прокачан только один контур в абс, а второй то кому оставил?
@@motovasya21 второй контур не имелся ввиду, зад и перед, имелось ввиду контур от самой машинки до насоса АБС, а второй контур от насоса АБС до супортов
Красивая девушка! И мот огонь! Вася удачи!!!
Да , у меня сестра очень красивая 👍
Василий, три бачка тормозухи на контур - это непозволительная роскошь) У меня на передние контура ушло по 1 бачку, на задний 2 бачка. Если есть тестер тормозной жидкости, нет смысла прокачивать лишнее. Прокачиваем 1 бачок, из шланга удаляем тормозуху, отставляем в сторонку отработанную жидкость, в чистую ёмкость прокачиваем немного свежей и проверяем тестером. Не устраивает результат, продолжаем с тем же алгоритмом.
Цена 500 грамм тормозной жидкости данный момент 400 рублей, в чем роскошь?) При условии ,что тормозная жидкость не храниться долго смысл на ней экономить ?)
@@motovasya21 отчасти верно лишь то, что тормозуха долго не хранится. Если в бутылке осталось мало, то происходит насыщение влагой, если практически полная, то ничего страшного не происходит. За 400р. согласен - можно лить вёдрами) А если в три раза дороже, не один мотоцикл и т.д?
Что бы быстро сливалось можно через трубку подходящего диаметра дунуть в маслобак, сливаться будет повеселее.
У меня пробка слива масла под шестигранник 8мм обычный, резьба стандартная.
Тоже заметил, что у разных KS разные пробки
Трубку уровня масла можно было под глушитель просунуть🙂так удобнее,в остальном респект
Лью кастрол п/с 10W40 и не парюсь. Езжу мало, 1500 - 2000 км за сезон. Вот каждый год весной замена)
Спасибо, не могу ни как понять почему поменяли регламент. Сначало было в нем написано 10w40, а потом поменяли на 5w40
Неподскажешь чем можно очистить жёлтое пятно от масла на двигателе?
Керосин , очиститель двигателя автомобиля, либо средство от удаления жира на кухонных плитках
разве прокачка и замена тормозной не идет через ABS блок? мне кажется ето было не корректно сделано
На K1300S другой блок ABS, чем на K1200S. Поэтому и прокачивать стало намного проще.
@@motovasya21 у меня k1200s 2008 года, я так понимаю, что АБС-2 стоит такая же, как и на k1300s, то есть должно так же меняться.
Если такой же АБС, тогда проще менять. Меняй как я
Абс второго поколения у k 1200 пошло с августа 2006 года
На K серии они позже стали устанавливать АБС 2 поколения
Албанский вопрос. Дорого содержать такой мотоцикл?
Не дорого. Особенно когда все делаешь сам. Цена расходников как у японских мотоциклов , даже некоторые расходники и дешевле сейчас стоят , чем на японские моты
Вот только бензин ему надо 98 и выше ))) а он стоит в Москве сейчас 72 рубля. Но расход в среднем темпе если ездить 6-7 литров на 100 км. Ну если прям гонять , то 10 литров на 100 км.
Запчасти на него конечно остраномично стоят. Всё делать аккуратно надо😀
Это точно ))) но цена на основные расходники не практически одинаковые с ценами на японские мотоциклы. А много запчастей и дешевле даже. Сам даже удивился
А что за подьемник? Ссылка есть?
Покупал на немецком сайте wunderlich.de. Посмотрите на нем.
За видео спасибо, я даже не знал, что японцы немецкими байками торгуют, обычно у них своих хватало) Кстати масло лучше из немецких выбирать, уровня ликви моли, тем более для немецкого мотоцикла.
Учту
А на японских аукционах очень много продают BMW разных моделей
@@motovasya21 кинь ссылку на аукцион ,если не сложно,и как доставка в РФ осуществляется?
Вот у них заказывал projapan.ru/
На сайте все подробно написано.
А почему сразу масло не слить через сливной болт?
А потому что у БМВ все по другому ) у него есть масло бак. Из этого бака маслонасос берет мало и уже гонит в картер.
Ну и как масло нормальное как КПП и движок на нём ?
Нормальное. Работает все ок. Но я буду менять ее на 5w40, как в мануале написано. На этом поезду где-то 1000 км и сменю
Маслом Eni я уже 5 лет пользуюсь. Хорошее масло.
хочу купить BMW K1300R
КТО продаёт?
На КС уровень масла выставляется после прогрева и поездки)
По факту 4л будет перелив
Привет. Залил 4 литра , после прогрева и поездки масло на уровне максимум. Так что перелива нет.
@@motovasya21 я сейчас езжу на 1300.
Но ещё на 1200 накалывался с выставлением уровня.
Только после прогрева и поездки надо доливать до него. Между мин и уровнем 500гр.
Но хотя на 1300 сейчас проще.
Тупо 4л лью и всё ок)
Тоже много читал про это. Но многие заливают прям сразу 4 литра. Я сейчас езжу и смотрю за уровнем. Как раз по максимум. Не выше.
Как впечатления от к1300? Я очень доволен им
@@motovasya21 добрый вечер) если что пишите/звоните.
Отъездил на 1200м 2008 года 3 года, сейчас на 1300м 2013г 1 сезон. С удовольствием пообщаюсь)
А что не прогрел перед сливом? Я бы поменял еще раз масло через 500-1000 км. Смотрел американца, который живет в Японии, он говорит, что японцы поголовно утилитарно к технике относятся и лишний раз ничего не меняют..
Просто решил на холодную слить. Лишний раз не хотел чтоб Мот работал на масле с Японии.
А по поводу замены через 1000 км , то так и сделаю
Добрый день всем и Автору! Занимаемся ИЗГОТОВЛЕНИЕМ надежных *ПРОКЛАДОК* --->>> --th-cam.com/video/QniPLaUgQvA-/w-d-xo.html-
Отлично
масло сразу надо нормальное заливать 10W 50 , коробка тоже им смазывается...
Спасибо ) как раз хочу заменить на 10w50. Но пока поездию на этом 2000 км. Пусть мотор помоет.
Сначала моеца бачок тормозной жидкости а то залил жидкость новую в грязный бачок какой смысл !!!
Учту )
@@motovasya21 Всё правильно, мыть надо, хаботьев там хватает!
Спасибо за уточнение. Второй раз когда менял жижу все помыл 👍
Замена тормозной жидкости проведена не корректно, в насосе абс так и осталась старая тормозуха! Был прокачан только один контур в абс, а второй то кому оставил?
Смотреть видео нужно внимательно. Все было прокачено в соответствии с мануалом.
@@motovasya21 второй контур не имелся ввиду, зад и перед, имелось ввиду контур от самой машинки до насоса АБС, а второй контур от насоса АБС до супортов
Это не АБС 1 покаления!!! На K1300S совсем другой АБС . И он прокачивает проще чем АБС 1 покаления.