Владею такой же 3 года. Машина достойная.Подогрев дворников зимой автоматически не включаются. В июле поднялся в перевал кату-ярык горный алтай.на перевале был на самой маленькой машине.рулится одинаково как120 так на 170км,ч
Имеют такую машину. На пробеге 100ткм поменял ремень ГРМ был в трещенах, поставил площадку и натяжитель старого образца (новый не надёжный) Перебрал все суппорта. Менял свечи, завел мотор троит, как оказалось в мозгах сгорел ключ, попал на ремонт мозгов. Так же был гуд при движении, оказалось пр перед ступичный, и подвесной кардана. Менял торм диски в круг, перед два раза. Это все работы за 10лет и 100т пробега.
Да забыл ещё. Салентблоки задние передних рычагов, ориг отходили 70т пресанул полиуретан Х5, отвалился от метала полностью в круг через 10т,. Матсума также отлетела через 20т не больше. Сейчас ориг заприсовал. И на 50-60т сгорела 2я лямбда, прошил под евро 2 за 7т и все ок. На 100т потек датчик давления масла, поменял на другой с контрольной в 1 бар. На штатном 0.20 бар загорается лампа, когда уже мотор кончится.
Местами нудновато, но на мой взгляд озвучен очень правильный тезис про то что рулёжку можно понять только попробовав самостоятельно, как секс. Эту тему разворачивают не часто. За это лайк. Хотя я никогда не ставлю дизлайки :) зы От себя добавлю что чтобы получить представление об автомобиле - хорошо бы покататься на нём недельку. Днём, ночью, в городе, загородом. Чтобы понять его. Чтобы услышать его. Чтобы прочувствовать. То что на дилере дают погонять 15 минут перед покупкой - это простите, херня. зыы Владимир, спасибо за работу!
а вообще хочу написать что до субару было 5 красоверов включая и тигуан и спортедж и саньенг ..по управляемости и устойчивости на дороге субару лутшая только ее теперь..
На сидушках вмятина остается гы)Этот материал мемори называется,который выполняет функцию,который принимает форму твоего очка,когда ты сидишь,и тебе оооочень удобно,твоя попка улыбается...
Поставь хорошую резину и нормальные диски с правильным вылетом, хочется посмотреть на красивую imprezaXV, а то попадаются на дорогах вечно с какими то ущербными и уродскими колёсами, и в итоге тачка не привлекает. А сама то машина классная!
У жены такая ,от себя отмечу Минусы:1.Очень неудобное зеркало заднего вида в салоне,очень низко расположено чтобы нормально видеть надо опустить сидение в самую нижнюю точку, а это не очень удобно,а когда садишься повыше зеркало очень сильно загораживает обзор,это у тебя на видео можно увидеть,там есть место задрали бы повыше его и не было бы проблем, иногда приходится нагибать голову чтобы был нормальный вид.короче неудобно.2.Зимой несколько раз замечал что мёрзнет правая нога тёплый воздух дует сверху а подошва мёрзнет это реальность.3.Кузов на скручивание не очень крепкий.если поставить машину на какую нибудь диагональ багажник можно и не закрыть, даже у некоторых экземплярах трескались сварные швы под крышкой багажника сверху,это факт.4.Автомат 4-х ступенчатый древний но говорят надёжный ,не знаю время покажет пробег 115000 км. пока норм. но динамика никакая, любой солярис сделает на раз два. где 150 л.с? не знаю.5. За 6 лет владения лампы ближнего света менял раз десять если не больше в чём причина не знаю.6.Ты сказал про шумоизоляцию её нет,может до тебя её кто нибудь проклеивал ,узнай. на моём экземпляре шумки нет.Да ещё на твоей машине зеркала (лопухи) маленькие,на моей здоровые лопухи как на форестере,скорее всего они у тебя не родные.Плюсы:Подвеска после моего БМВ Х3 е83 . сажусь и наслаждаюсь очень мягкая и комфортная по грунтовке езда просто песня,стоят оригинальные колёса R16 резина 115 на 65.Очень лёгкий руль для девушки самое то ,мне не привычно.опять же сравниваю с БМВ.На каждый день машина хороша как средство передвижения,ну и соответственно зимой никаких проблем.Не дорогая в обслуге.В мотор влезает меньше 4-х литров масла, удобно.Но имоций от неё нет.в отличии от БМВ. увы.
Ты извини конечно) Но все эти тезисы касаются только твоей машины видимо... Без обид, дтп серьезных не было? Все признаки на лицо! Я за перед поднимал пол машины, менял колеса на зиму, скажу что багажник, двери и все прочее закрываются как будто машина стоит на зеркале) Подчеркну ещё раз кузов жёсткий! Зеркала у меня те самые лопухи как раз) Про динамику... Едет как Марк 2 2,5) Я сравнивал!
@@ВладимирЗорин не обманывай себя и других,поставь машину на диагональное вывешивание хорошее и попробуй открыть и закрыть багажник ,убедишся в этом сам.кузов на кручение не очень крепкий.
@@ВладимирЗорин Спасибо от души! убедил. У меня тоже механика полноприводная, но с заглушкой вместо кнопки антибукса\антизаноса. Буду теперь искать варианты дооснастить этой приблудой раз она не только антибукс\антизанос умеет, но и имитацию блокировки.
Владею второй год такой же машиной. Купил в 18 году при 120т.км пробега. АКПП. До этого был форестер 2012 года. Замена тормозных дисков, колодок, масла везде. Масло не жрет совсем. Противотуманки родные и живые😂Езжу на субарях уже 8 лет. Восторги про рулежку и прочее не разделяю. Сравнить рулежку с форд фиеста небо и земля. Фиеста рулится божественно. Единственный плюс неоспоримый это универсальность. В пир ,мир и добрые люди. Неубиваемость при своевременном и дорогом уходе. Рукажопам и юзерам не рекомендую. Да еще АКПП лучше ручки. Ручка была на форе по этому знаю о чем говорю. На автомате едет и динамичней и проходимость лучше и расход меньше. Поставил автомат в спорт и ручка отдыхает.
Думал автор адекватный, досмотрел до оскорбления автоВАЗа. Каждый недообзорщик считает своим долгом показать что он такой охуенный и купил старое ведро, которое самое охуенное и ниебацца лютое. Я не фанат автоваза и не защищаю его, но для твоего развития - в Приоре 1 стояли ( не поверишь) электрозеркала и (ещё больше не поверишь) стоял полноценный обогрев лобового стекла, а не только зоны щёток. Если ты не знаешь ничего и нахватался верхов, не надо делать обзоры никакие. И сними очки, это неуважение к зрителю.
Ну да, а ещё в приоре нужно доплачивать за туманки, ЗАДНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ, и я уже молчу о том что ты описываешь люкс приору, которая стоила как крыло от самолета и да, через 10 лет попусту сгнила да основания! И ты странно оцениваешь знания старик)
@@ВладимирЗорин да вот не сгнила до основания, даже вообще не сгнила, не считая мелкой ржавчины) Ещё раз повторю, я не фанат автоваза и приоры в частности, просто не люблю когда неплохие автомобили поливают почем зря. Да, импреза хороша, кто спорит то, но и другие авто, считаю не надо так уж оскорблять, они не плохие, они просто другие)
Машина хорошая, но металл дрянь. У меня две такие машины. И на обеих машинах ржавчина и зацветания в тех же местах. Особенно правая передняя дверь (стойка двери ветрового стекла) сквозная коррозия и это машина 2010г.в. И так по всей машине швы герметик местами повздувались. И это на обеих машинах! Металл и окрас на уровне жигулей.
Старина, ну говно же машина, признайся. Ничего там лютого. За эти деньги лучше купить старого Хорька 3х литрового. Это небо и земля. Я когда пересел с Легасика (BP) на Хорька, понял что такое хорошая машина.
@@ВладимирЗорин 😂это сказал человек который не владел авто.. Ну да ладно, не буду тут спорить, спустя время поймёшь что такое хорошая машина. Я когда то тоже бил себя в грудь, говоря что субарики охуенные машины))
Владею такой же 3 года. Машина достойная.Подогрев дворников зимой автоматически не включаются. В июле поднялся в перевал кату-ярык горный алтай.на перевале был на самой маленькой машине.рулится одинаково как120 так на 170км,ч
Согласен полностью)
Дай угадаю. 315 тормоза, распорки, и свап на ej20x/y?)
Имеют такую машину. На пробеге 100ткм поменял ремень ГРМ был в трещенах, поставил площадку и натяжитель старого образца (новый не надёжный) Перебрал все суппорта. Менял свечи, завел мотор троит, как оказалось в мозгах сгорел ключ, попал на ремонт мозгов. Так же был гуд при движении, оказалось пр перед ступичный, и подвесной кардана. Менял торм диски в круг, перед два раза. Это все работы за 10лет и 100т пробега.
Да забыл ещё. Салентблоки задние передних рычагов, ориг отходили 70т пресанул полиуретан Х5, отвалился от метала полностью в круг через 10т,. Матсума также отлетела через 20т не больше. Сейчас ориг заприсовал. И на 50-60т сгорела 2я лямбда, прошил под евро 2 за 7т и все ок. На 100т потек датчик давления масла, поменял на другой с контрольной в 1 бар. На штатном 0.20 бар загорается лампа, когда уже мотор кончится.
Ну и тем не менее машина за 10 лет это не работы
Местами нудновато, но на мой взгляд озвучен очень правильный тезис про то что рулёжку можно понять только попробовав самостоятельно, как секс. Эту тему разворачивают не часто. За это лайк. Хотя я никогда не ставлю дизлайки :)
зы От себя добавлю что чтобы получить представление об автомобиле - хорошо бы покататься на нём недельку. Днём, ночью, в городе, загородом. Чтобы понять его. Чтобы услышать его. Чтобы прочувствовать. То что на дилере дают погонять 15 минут перед покупкой - это простите, херня.
зыы Владимир, спасибо за работу!
Спасибо, приятно)
Как в обслуживании?
а вообще хочу написать что до субару было 5 красоверов включая и тигуан и спортедж и саньенг ..по управляемости и устойчивости на дороге субару лутшая только ее теперь..
Решил сменить авто и рассматривал как вариант, теперь всё меньше сомнений) тоже хочу так полюбить авто))
автор я себе автитрон поставил на 240 вообще красота
На сидушках вмятина остается гы)Этот материал мемори называется,который выполняет функцию,который принимает форму твоего очка,когда ты сидишь,и тебе оооочень удобно,твоя попка улыбается...
Привет, Вован. Только посмотрел этот ролик. Гоняю на данной таче в максималке. Балдею не реально.
Да мне тоже очень нравится! Зима пришла и она прям в радость)
Что там с твоим 1g fe турбо, что с ними почему нет выпусков
Про них нечего снимать...) Они просто ездят)
неплохой обзор, но слишком долго, процентов 30 от ролика просто вода. Остальное по делу и понятно
Поставь хорошую резину и нормальные диски с правильным вылетом, хочется посмотреть на красивую imprezaXV, а то попадаются на дорогах вечно с какими то ущербными и уродскими колёсами, и в итоге тачка не привлекает. А сама то машина классная!
Вот я если бы купил эту XV так бы и сделал! Колеса больше да ещё и проставки по кругу... Огонь!! Ещё вездеходнее ещё красивее!! 👍👌
Ставь короткую кулису! передачи щелкать удобнее!
У жены такая ,от себя отмечу Минусы:1.Очень неудобное зеркало заднего вида в салоне,очень низко расположено чтобы нормально видеть надо опустить сидение в самую нижнюю точку, а это не очень удобно,а когда садишься повыше зеркало очень сильно загораживает обзор,это у тебя на видео можно увидеть,там есть место задрали бы повыше его и не было бы проблем, иногда приходится нагибать голову чтобы был нормальный вид.короче неудобно.2.Зимой несколько раз замечал что мёрзнет правая нога тёплый воздух дует сверху а подошва мёрзнет это реальность.3.Кузов на скручивание не очень крепкий.если поставить машину на какую нибудь диагональ багажник можно и не закрыть, даже у некоторых экземплярах трескались сварные швы под крышкой багажника сверху,это факт.4.Автомат 4-х ступенчатый древний но говорят надёжный ,не знаю время покажет пробег 115000 км. пока норм. но динамика никакая, любой солярис сделает на раз два. где 150 л.с? не знаю.5. За 6 лет владения лампы ближнего света менял раз десять если не больше в чём причина не знаю.6.Ты сказал про шумоизоляцию её нет,может до тебя её кто нибудь проклеивал ,узнай. на моём экземпляре шумки нет.Да ещё на твоей машине зеркала (лопухи) маленькие,на моей здоровые лопухи как на форестере,скорее всего они у тебя не родные.Плюсы:Подвеска после моего БМВ Х3 е83 . сажусь и наслаждаюсь очень мягкая и комфортная по грунтовке езда просто песня,стоят оригинальные колёса R16 резина 115 на 65.Очень лёгкий руль для девушки самое то ,мне не привычно.опять же сравниваю с БМВ.На каждый день машина хороша как средство передвижения,ну и соответственно зимой никаких проблем.Не дорогая в обслуге.В мотор влезает меньше 4-х литров масла, удобно.Но имоций от неё нет.в отличии от БМВ. увы.
Ты извини конечно) Но все эти тезисы касаются только твоей машины видимо... Без обид, дтп серьезных не было? Все признаки на лицо! Я за перед поднимал пол машины, менял колеса на зиму, скажу что багажник, двери и все прочее закрываются как будто машина стоит на зеркале) Подчеркну ещё раз кузов жёсткий! Зеркала у меня те самые лопухи как раз) Про динамику... Едет как Марк 2 2,5) Я сравнивал!
И у тебя какой двигатель?
@@ВладимирЗорин не обманывай себя и других,поставь машину на диагональное вывешивание хорошее и попробуй открыть и закрыть багажник ,убедишся в этом сам.кузов на кручение не очень крепкий.
@@ВладимирЗорин 2.0литра 150 л.с автомат
@@ВладимирЗорин th-cam.com/video/-6JIKkLWcbA/w-d-xo.html вот моё видео про динамику этого авто.
Антизанос согласен есть, но имитация блокировок вряд ли. попробуй диагональное вывешивание сделать. отпишись пожалуйста если будет результат. спасибо
Я пробовал трещит и едет
Можешь новое видео на канале посмотреть)
@@ВладимирЗорин Спасибо от души! убедил. У меня тоже механика полноприводная, но с заглушкой вместо кнопки антибукса\антизаноса. Буду теперь искать варианты дооснастить этой приблудой раз она не только антибукс\антизанос умеет, но и имитацию блокировки.
Хорошая машина, обвес под кроссовер правда такое) за механику лайк, согласен с этим.
А рейлинги нравятся? Я со своей хочу снять....
Да мне норм)
Где это субару2010 года стоит 600.у нас она стоит от 330 до 400
Ну сейчас 600 не стоит, сейчас 750 +
Уже от 1 ляма@@ВладимирЗорин
Владею второй год такой же машиной. Купил в 18 году при 120т.км пробега. АКПП. До этого был форестер 2012 года. Замена тормозных дисков, колодок, масла везде. Масло не жрет совсем. Противотуманки родные и живые😂Езжу на субарях уже 8 лет. Восторги про рулежку и прочее не разделяю. Сравнить рулежку с форд фиеста небо и земля. Фиеста рулится божественно. Единственный плюс неоспоримый это универсальность. В пир ,мир и добрые люди. Неубиваемость при своевременном и дорогом уходе. Рукажопам и юзерам не рекомендую. Да еще АКПП лучше ручки. Ручка была на форе по этому знаю о чем говорю. На автомате едет и динамичней и проходимость лучше и расход меньше. Поставил автомат в спорт и ручка отдыхает.
Шкода октавиа универсал 4×4
Вов поздравляю с Subaru у меня тоже импреза только Лиса видео про неё снимаю. И да машина реально секс!
Ты про это корыто ещё что-то снимаешь? Ахахах. Какой там накуй секс? Салон помойка, дизайн кузова твоей лисички тоже отстой. Машина ни о чём.
Понравилась грамотная речь, но слишком много лица автора вблизи
Думал автор адекватный, досмотрел до оскорбления автоВАЗа. Каждый недообзорщик считает своим долгом показать что он такой охуенный и купил старое ведро, которое самое охуенное и ниебацца лютое. Я не фанат автоваза и не защищаю его, но для твоего развития - в Приоре 1 стояли ( не поверишь) электрозеркала и (ещё больше не поверишь) стоял полноценный обогрев лобового стекла, а не только зоны щёток. Если ты не знаешь ничего и нахватался верхов, не надо делать обзоры никакие. И сними очки, это неуважение к зрителю.
Ну да, а ещё в приоре нужно доплачивать за туманки, ЗАДНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ, и я уже молчу о том что ты описываешь люкс приору, которая стоила как крыло от самолета и да, через 10 лет попусту сгнила да основания! И ты странно оцениваешь знания старик)
@@ВладимирЗорин да вот не сгнила до основания, даже вообще не сгнила, не считая мелкой ржавчины) Ещё раз повторю, я не фанат автоваза и приоры в частности, просто не люблю когда неплохие автомобили поливают почем зря. Да, импреза хороша, кто спорит то, но и другие авто, считаю не надо так уж оскорблять, они не плохие, они просто другие)
Машина хорошая, но металл дрянь. У меня две такие машины. И на обеих машинах ржавчина и зацветания в тех же местах. Особенно правая передняя дверь (стойка двери ветрового стекла) сквозная коррозия и это машина 2010г.в. И так по всей машине швы герметик местами повздувались. И это на обеих машинах! Металл и окрас на уровне жигулей.
Дядя, битьё ваши машины в таком случае. У меня Лиса GG 2007, XV 2011 и Форь 2013. Не надо рассказывать про хреновый металл, особенно сквозные дыры.
двигателЯ
Нива 5ти дверная😂
ДвигателЯ😂
И все равно всякие утырки считают такую субу не безапасной
АНОНСИРОВАН ПЕРВЫЙ электромобиль Subaru! Вот чего следует ожидать... th-cam.com/video/gucKaXS-PiE/w-d-xo.html
Если честно это бабское ведро, а удовольствие получаешь это когда рулежка газом 😀👍
Ну нет) Не бабское) У Субару нет бабских тачек они все юнисекс)
Старина, ну говно же машина, признайся. Ничего там лютого. За эти деньги лучше купить старого Хорька 3х литрового. Это небо и земля. Я когда пересел с Легасика (BP) на Хорька, понял что такое хорошая машина.
Нет, вот как раз по моему мнению говно это харек! Тотальное говно при всех его плюсах
@@ВладимирЗорин 😂это сказал человек который не владел авто.. Ну да ладно, не буду тут спорить, спустя время поймёшь что такое хорошая машина. Я когда то тоже бил себя в грудь, говоря что субарики охуенные машины))
Это говорит который не знает чем я владел)
@@ВладимирЗорин чем например? Удиви. Астон Мартин, Додж Вайпер?
Что за хорёк?
Планирую приобретать такой Субарь.