Voi vitsi, se oli teidän genu. Katoin sitä ilmoitusta ja mietin että viitsiikö niin pitkästä matkasta lähteä hakemaan. No olisin viitsinyt jos olisin älynnyt että olisin samalla nähnyt teidät ja suukko2:sen livenä siinä samalla.
Samuli on melkoinen MacGyver! No. Hommat hoituu kun osaa. Nerolle pähkinä: Koska on olemassa alati paheneva sosiaalinen ja taloudellinen tilaus, niin miten kannattaisi ja voisi tehdä ok-talon/laivan oloihin sopiva suurikapasiteettinen DIY akku? Kerralla hyvä ja oikein halvatun iso ja kallis! DIY- akuksi ei kelpaa mikään wanhan sähkö-auton valmiiksi vanhentuneet, äärimmäisen tiiviisti pakatut jo valmiiksi käsiin murenevat haperot osat. Valmiit kaupalliset 12V akustot jäävät myöskin pois laskuista lyhyen elinkaarensa ja korkean uusimishintansa vuoksi. DIY- akun painolla ei olisi mitään väliä, akun fyysiset mitat rajoittuisivat 600L jäte-astian/astioiden ulkoisiin mittoihin mitkä toimisivat akuston koteloina. Jättimäinen kotelointi mahdollistaisi reilumman kokoiset tukevammasta materiaalista tehdyt kestävämmät myöhemmin vaihdettavat / huollettavat akkuparit. Itseäni lähinnä askarruttaa mitä materiaaleja ne sähköpareina toimivat levyt / sisäkkäin ladottavat putket olisi hyvä olla? Samoin elektrolyysineste ja mitä materiaalia levyjen/putkien väliin. Kannattaisiko homma tehdä niin että ko. 600L jäte-astian sisälle tulisi alhaalta ylos täysmittaista materiaalia vai kannattaisiko se tehdä jännitteen nostamiseksi lyhyemmästä materiaalista modulaarisesti, niin että latoisi sen jättiastian täyteen pienempia muovilaatikoita jotka ladattaessa kytkettäisiin rinnan ja käytössä sarjaan jolloin ulostulojännitteen voisi nostaa 400VDC tasolle. Akku sijoitetaan hyvin tuulettuvaan tilaan jossa ei tulipalon vaaraa. Latausjännitteen taso samalle tasalle mitä aurinkopeneeleista saadaan. Tsori sekava ja puutteellinen idean esittely 🤭
Rauta-akku olis kaiketi toiveiden mukainen. Jossain tuli vastaan artikkeli, mut en muista asiaa tarkemmin. Periaatteessahan kaikki metallit muodostaa jänniteparin, mutta latauskertojen määrä on oleellinen.
suurkiitos taas loistavasta videosta....kivaa näin heti aamutuimaan kattella teijä videoita. parin tunnin päästä lähtö turkuun tutkimuksiin
Hyviä lukemia tutkimuksista!
...niin ja kiitos mukavista videoistanne.
Kiitos!
Hieno video saatiin vähän jopa katsoa teidän sähkö masennuksia, Kiitos siitä. 👍🏻 Tuo oli mielenkiintoinen tuo generaattori kytkentä Opaste.
Moikka.Olipa kiva kuulla teinki kuulumisia 🥰
Komiaa 👌👌👌😊
Voi vitsi, se oli teidän genu. Katoin sitä ilmoitusta ja mietin että viitsiikö niin pitkästä matkasta lähteä hakemaan. No olisin viitsinyt jos olisin älynnyt että olisin samalla nähnyt teidät ja suukko2:sen livenä siinä samalla.
Sun täytyy sit ihan erikseen tulla käymään 🙂 /Anitra
Roihupellon Ruuvikeskus oy sieltä vois löytyä teille ruuvi 👍
Samuli on melkoinen MacGyver! No. Hommat hoituu kun osaa.
Nerolle pähkinä: Koska on olemassa alati paheneva sosiaalinen ja taloudellinen tilaus, niin miten kannattaisi ja voisi tehdä ok-talon/laivan oloihin sopiva suurikapasiteettinen DIY akku? Kerralla hyvä ja oikein halvatun iso ja kallis!
DIY- akuksi ei kelpaa mikään wanhan sähkö-auton valmiiksi vanhentuneet, äärimmäisen tiiviisti pakatut jo valmiiksi käsiin murenevat haperot osat. Valmiit kaupalliset 12V akustot jäävät myöskin pois laskuista lyhyen elinkaarensa ja korkean uusimishintansa vuoksi.
DIY- akun painolla ei olisi mitään väliä, akun fyysiset mitat rajoittuisivat 600L jäte-astian/astioiden ulkoisiin mittoihin mitkä toimisivat akuston koteloina. Jättimäinen kotelointi mahdollistaisi reilumman kokoiset tukevammasta materiaalista tehdyt kestävämmät myöhemmin vaihdettavat / huollettavat akkuparit.
Itseäni lähinnä askarruttaa mitä materiaaleja ne sähköpareina toimivat levyt / sisäkkäin ladottavat putket olisi hyvä olla? Samoin elektrolyysineste ja mitä materiaalia levyjen/putkien väliin.
Kannattaisiko homma tehdä niin että ko. 600L jäte-astian sisälle tulisi alhaalta ylos täysmittaista materiaalia vai kannattaisiko se tehdä jännitteen nostamiseksi lyhyemmästä materiaalista modulaarisesti, niin että latoisi sen jättiastian täyteen pienempia muovilaatikoita jotka ladattaessa kytkettäisiin rinnan ja käytössä sarjaan jolloin ulostulojännitteen voisi nostaa 400VDC tasolle.
Akku sijoitetaan hyvin tuulettuvaan tilaan jossa ei tulipalon vaaraa. Latausjännitteen taso samalle tasalle mitä aurinkopeneeleista saadaan.
Tsori sekava ja puutteellinen idean esittely 🤭
Rauta-akku olis kaiketi toiveiden mukainen. Jossain tuli vastaan artikkeli, mut en muista asiaa tarkemmin. Periaatteessahan kaikki metallit muodostaa jänniteparin, mutta latauskertojen määrä on oleellinen.
kyllä vain 🙂👌👍
Kattoon en ole koskaan itsekään asentanut tietokonetta, pöydän alapintaan kyllä
Taidatte tänäänkin olla homissa sielä katselen
tässä EK kameran kuvaa niin näkyi teidän "huolto auto olevan laiturilla
Aika hauska, en tiennytkään että EK:lla on tollai kamera. Joo, hyvin näkyi meidän tötterö siel laiturissa.
Ei taida jäät vielä helpottaa teidän lähtöä?
Juuei. Tässä kipparlahdessa taitaa olla 40 cm.
"Pakkanen tulee tosi nopeesti läpi" - vaikka lämpö siirtyy vaan kylmää kohden. - tämän jo tiedätekin - muut ei.
Niinpä. Kylmäkoneistot ei tee kylmää, ne vain siirtää lämpöä toisaalle.