11-16-24 - 75 Norton - Fred - Fork Seals - Day 02

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @philmuskett265
    @philmuskett265 7 วันที่ผ่านมา

    Well done, lads. Teamwork at its best.

  • @VinceJones-uj3cm
    @VinceJones-uj3cm 7 วันที่ผ่านมา

    Cracking idea with the C spanner. Perhaps Kevin could hold one leg at a time with the spindle 'tommy bar style ' to position the clip, he's strong enough 😂😂

  • @stevowhit3121
    @stevowhit3121 7 วันที่ผ่านมา

    Pour the oil in before installing the bushing/ seal / gland nut. Leaving the top assembly in tact.

  • @p--n
    @p--n 7 วันที่ผ่านมา +3

    You could have slackened the jubilee clip and repositioned it to get the c spanner back in a workable space.

  • @JimY-vj1fb
    @JimY-vj1fb 7 วันที่ผ่านมา +2

    Glad you two don't get paid by the hour....

    • @fjdelmonte
      @fjdelmonte  7 วันที่ผ่านมา +3

      Theoretically we do. But when working on client bikes we usually charge one hour for every three we work. This is a non-profit organization. Just not on purpose.

  • @gordon985
    @gordon985 7 วันที่ผ่านมา

    How does the crankcase ventilation system work on the triumph. I don't see where it vents at. Any engine with positive pressure in it pushes oil out everywhere. The excessive smoking is also a symptom.

    • @fjdelmonte
      @fjdelmonte  6 วันที่ผ่านมา

      I'm not sure how the crankcase vents on this bike. I will look inti it. Thanks.

  • @MickReeves-qr3px
    @MickReeves-qr3px 7 วันที่ผ่านมา

    Usually the forks are built off the bike

    • @fjdelmonte
      @fjdelmonte  7 วันที่ผ่านมา

      Yeah, that works also.